该段铁路属于JR北海道海峡线，搭乘此线列车可以到达。
青函隧道是世界上最长的海底隧道。它是日本工程史上的奇迹之一——自1971年动工以来，由南北两支各1800名工程技术人员和工人组成的挖掘队同时凿进，13年来每天24小时从未间歇。由于挖掘队是在28℃的气温和80%的湿度下工作，条件极为艰苦，每4小时必须轮换一批人员，每小时挖掘的进度只能以几英寸来计量。建成后，打通了本州岛和北海道，成为区间重要的交通线。
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到达方式：
小贴士
清寒隧道铁路中，位于本州岛端的车站“龙飞海底站”和位于北海道端的“吉冈海底站”分别是日本海拔第二低和第一低的车站。其中，吉冈海底站于2006年开始，规定所有定期列车皆不再停靠此站，只有指定列车才会停站。
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信息更新时间：2023-04-12
