宾邦基游记攻略

座座令人心驰神往的神庙和佛塔，此刻就近在咫尺。婷宝妈准确无误的说出前方多座佛塔的名字: 达玛扬基、达宾纽、苏拉玛尼、阿南达…… 令陪同的司机疑惑），以及江上并排着两座铁桥。近处有三道拱门的是新建的亚达那邦大桥，它后面的阿瓦（Ave）铁桥是英国人在1934年建造的。二战时，

游记video坎坷而幸运的旅程今年的这次出行没想到会是一场坎坷而幸运的旅程。我们的行程安排是在1月17日凌晨起飞，而不久前美伊发生重大摩擦，伊朗更是在1月8日击落了一架乌克兰客机，无人幸免。一时间飞行安全成了重大问题，我们坐的这架航班也在随后两天连续晚点4-5个小时。不过幸好之后的几天似乎一切都恢复了正常，直至我们成功起飞，一切顺利。然而，出发之后，国内新型冠状病毒的疫情一时间从武汉大举蔓延至全国，举国上下一片恐慌。原本朋友圈都是趁着假期出去旅游的风景照，突然画风一转，全都是“武汉加油”的帖子。到我们旅程后期的时候在佛罗伦萨和罗马见到的亚洲面孔几乎都是人人口罩。我们几乎跑遍罗马的Farmacia，所有口罩全部告罄。后来我们坐车到郊区当地人的居住区去碰碰运气，Farmacia的口罩也是统统没有，最后是在一个大型超市的角落才找到一些油漆工用的口罩，算可以获得个心理安慰。回程时，也许是思乡心切，老婆下火车时居然把背包落在了火车上，顿时崩了。没想到日防夜防，意大利的小偷没有“照顾”我们，最后自己把自己坑了。当时是下午4点多，离飞机起飞还有一段时间，于是赶紧联系火车站工作人员，工作人员核实了我们的车次后打电话和车上列车员联系，并告知我们的座位，后来列车员来电话说找到背包了，但她的车回来需要到19:03，而我们的飞机19:50起飞，赶紧和国航地勤联系，遇到一个普通话贼溜的戴着N95口罩的意大利地勤人员，告知我们飞机提前15分钟关闭舱门，而从过安检到登机预计最快跑过去15分钟，加上从火车站拿到东西跑过来最快也要20-25分钟。母女俩一起看着我，顿时我感觉我要去拯救地球了。于是取好登机牌，办好行李托运，嘱咐她们最晚等我到7点，我去火车站等消息，实在等不到就只能把背包留在意大利了。意大利地勤再三和我们确认：“如果你赶不上，她们还走不走？”我说：“走！”大不了我就黑在意大利了，明年欢迎你们来探亲回到火车站后从工作人员那里得到好消息，列车员把背包交给了另一辆列车工作人员，正在送过来的路上，因为正好有多趟列车晚点或取消，所以具体几点不确定，不过一定会比7点早，顿时我长舒一口气，百般感谢。没过多久，背包送到，赶紧回去和家人汇合。后来进了安检之后发现，从安检口到登机口巨远，还要坐摆渡车，15分钟肯定赶不到，要是真的7点多拿到背包，我就真的滞留意大利了。回国后因为疫情的关系，机场人数极少，我们的航班也没有出现发热病人，原定转机的航班取消，安排了时间更早的航班，避免了我们长时间的等待，顺利的回到了家。虽然不是来自疫区，也没有疫区的经历，来回航班也没有官方发布的确诊或疑似病例，我们还是自觉在家隔离中，不盲目恐慌，也不放松警惕，科学防控。没想到今天一早起来，发现中国被WHO列为国际关注的突发公共卫生事件，同时意大利也出现2例湖北籍游客在罗马发烧病倒的消息，意大利停飞所有来往中国的航班。细思恐极，因为我差点把此次旅行安排顺延一周，后因为机票价格原因才定下此次最终的行程。如果是之前的安排，我们怕是真的回不来旅程出行缘由亚平宁半岛，一个长久萦绕在心间梦。古罗马文明的诞生地、文艺复兴的摇篮，当然还有我挚爱的AC米兰。现在终于踏足意大利提上我的行程计划了，可以说是非常忐忑。因为爱得深沉，所以怕伤得彻底。人们不是都说：梦和最美好的远方，就一直让它停留在远方。所以一直我都把意大利放在心底。但最近一直有新闻说AC米兰和国际米兰都有意想要拆除旧球场兴建新球场。这样一来，那个从1990年就在我记忆深处扎根下去的圣西罗说不定哪天就要成为永恒的回忆了。为了不留下遗憾，因此把意大利行程终于摆上了台面。恶补功课为了不给意大利之行留遗憾，恶补古罗马历史、欧洲建筑史、文艺复兴历史、绘画史是必不可少的。准备的学习资料有：《罗马，一座城市的兴衰史》《美第奇家族的兴衰》《教堂建筑的秘密语言》《米开朗琪罗与教皇的天花板》《温迪嬷嬷讲述绘画的故事》同时也给小朋友布置了作业：《希利尔讲世界史》《希利尔讲艺术史》《希利尔讲世界地理》全家人一起观看的纪录片有：“巨人的文明——西方建筑文明系列之罗马建筑史”“BBC文艺复兴”“BBC意大利花园”“NHK世界美术馆纪行（2003）”“美第奇家族”“博物馆之谜——梵蒂冈博物馆”中欧历史对照原本对 欧洲 的历史并没有太直观的概念，为了这次旅行也是恶补了一番。《 罗马 ，一座城市的兴衰史》比较简明的描述了 罗马 从建城到二战后的经历，在一定程度上也折射出了整个 欧洲 历史的进程。从书中整理了一些重大事件和 中国 朝代做了个对比，横向比较了两个悠久文明的轨迹。真是不比不知道，一比吓一跳。上学时候对年代一直就记不住，这一写下来才发现，原来有那么多有趣的事情：1-曹操那个年代如果有飞机的话，曹操也能去 罗马 看大角斗场。2-汉朝几乎没有给我们留下什么建筑，但古 罗马 因为已经掌握了混凝土技术，所以包括万神殿在内的很多建筑、圣天使堡、遗迹都能保留至今。3-整个中世纪历经我们国家魏晋南北朝、唐宋元和明朝前期！比我之前以为的要长的多~~~再联想我们的大唐盛世，啧啧，那时候真是全世界独一号强国了！所以当马可波罗在元朝时期到达 中国 后会如此惊叹，回国后引发新一轮东方热。4-明朝真是耽误了 中国 的历史进程啊，哎~ 欧洲 在那个时代开始了文艺复兴，开始了科技创 新和 资本主义萌芽， 中国 则开始了几百年的原地打转。

孟买的印度门背包，行走不可思议的印度（之三）2人29天（白城乌代布尔+千柱寺+蓝城焦特布尔+金城杰伊瑟尔梅尔+粉城斋浦尔） - 印度/孟加拉 - 论坛 - 穷游网 https://bbs.qyer.com/thread-3325265-1.html背包走印度（1）带着斋普尔粉红色的回忆 ，去孟买！斋普尔的这一宿真累，外面扩音喇叭哇啦哇啦唱了一宿宗教性的歌曲，一人听有些紧张抗拒……几天的时间，走过乌代布尔，焦特布尔，杰伊瑟尔梅尔，斋浦尔，印度经典的四色城，无论是城堡里皇室华丽的宫殿，耆那教精雕细琢的庙宇，还有那吉普赛人游吟歌者的故乡，雄伟壮观的古堡依然屹立于巨崖之上，仿佛曾经的王朝威严不倒，上演着过去那段昌盛的历史。有些人，擦肩而过，有些风景，一眼一生！今天计划看逛街、购物。。。通过这么多天的磨练，我离野人不远了。。。无论男女老少都非常热情，让你并未感到恐惧，反而更加踏实，我爱这个神奇的国度！爱与自由，一生追求！购物选小叶紫檀，眼睛都挑花了，现在眼前全是珠子，自己买的帮人带的。。。今天唯一主题就是购物购物购物还得赶下午4点多的火车。。。下午买串珠差点误了去孟买的火车，在最后10分钟终于赶到了火车前，关键这趟车非常准点。小巧精致的粉色火车站,连火车站都是这种漂亮的粉红色，斋浦尔实在是一个粉色的梦啊！今晚坐的火车真是大大的赞，位置舒服可以充电。票价含餐隔一站发一次餐，送了多次餐每次不同风格，这样的火车很不印度。。。稍微扭转了点前几天火车的糟糕印象。。。未来2个城市，挑战一切不可能，斗智斗勇斗运气，走一路印度那都不叫不可思议，那就没下限，真正的不可思议从现在开始……

前言没想到这辈子还能去以色列，这是一个机缘。姐姐姐夫及一帮朋友组团前往以色列，问我是否愿意加入他们的队伍，为什么不去呢？我太想去了，当时正在看《耶路撒冷三千年》一书，就想看看圣城.耶路撒冷啊。就这样，2016年的开春，我们四个家庭、一行12个大人一个小孩的小团队，去了以色列。时间过的真快，一晃就已经4年了。以色列、耶路撒冷、戈兰高地、死海。。。一直都在我的记忆里。。。关于签证因为是以家庭为团旅游，所以办理的是以色列团队旅游电子签证，全部由旅行社代办。关于航班我们选择的是以色列国家航空，直航，由旅行社包办。关于时差与语言以色列和中国时差6小时；以色列官方语言是希伯来语，英语也是通用语言；此外，以色列有相当多的阿拉伯裔，因此，如果你会讲阿拉伯语的话，也可以说阿拉伯语。关于电压 以色列电流的电压是220伏特、50赫兹。以色列大部分插座为三孔插座，但是与欧洲和英国使用的三孔插座不同，如需使用转换插座，在出行前准备好。关于以色列旅游须知以色列社会深受犹太教的影响，日常生活的很多方面都留有宗教的痕迹。（1）以色列、约旦是各种宗教和文化交汇融合之地，人们对于信仰和风俗笃信程度较高。请避免在安息日（每周五日落至周六日落）前往正统犹太社区，在安息日驾车进入上述社区是严重冒犯，易引起冲突。（2）前往宗教场所应整洁着装。进入教堂参观时，女士要穿着过膝的服装，上衣要有袖，男士应脱帽，不要穿短裤。进入清真寺时一般应脱鞋，女士要穿着过膝服装，戴头巾，男士不要穿短裤。（3）按犹太教风俗，犹太教徒在安息日不能开火做饭，需在安息日到来前准备好餐食，不能开车，甚至不能按电梯、电视遥控器和电源开关等一切与电有关的设备，可以骑自行车和走路。（4）犹太教徒吃清洁食品（Kosher food），可以吃牛肉，而不允许吃猪肉和马肉。大多数饲养禽类(如鸡、鸭、鹅等)是被允许的，但一些新品种如鸵鸟和鸸鹋则不允许，圣经中特意提及禁食鸵鸟。（5）与犹太人共同用餐时应尊重其饮食习惯，事先就共同食用的食品征得对方同意。犹太教徒不行贴面礼， 一般行握手礼。许多犹太妇女不与丈夫以外的异性有身体接触，也不握手，如遇犹太妇女，避免与其主动握手，更不能行贴面礼。（6）穆斯林斋戒月期间，穆斯林教徒不允许在日出和日落之间吃饭（8岁以下儿童除外）、饮酒、吸烟，避免在公共场所从事上述活动。（7）在穆斯林和极端正统犹太教区，为人物拍照要格外小心，应征得当事人同意。任何时候不要为军人、警察及军用、警用设施拍照。特别提醒：（1）耶路撒冷：在神圣日、周五、六、日，在宗教圣地．游客应提高警惕。在游览老城区和极端正统犹太社区时，应注意衣着，女士不能穿露肩装和露背装。在周五晚上和周六，通往极端正统犹太社区的道路会被封锁；一些游客因开车或“着装不当”会遭攻击。东耶路撒冷商业区在骚乱时期，建议游客不要前往。（2）西岸和加沙地区：在骚乱期间，西岸和加沙地区会被以色列政府不定期封锁，实行交通管制措施。特别是在发生恐怖袭击后，以方实行严厉的安全管制措施。（3）戈兰高地：应通过现成的公路或铁路游览该地区。该地区许多地方埋有地雷，以色列北部地区不时还会遭到来自黎巴嫩地区的火箭攻击。

缘起德国回来三月有余，终于可以静下心来写点什么。此次出行前看了很多书和游记，推演了好多方案，最后雄心勃勃做了一张50天的行程单，准备回来后也写篇游记什么的。可到头来实际行程跟原先的计划相去甚远，而且我的这种玩法非常琐碎，实在没法写成传统意义上的游记。如果把这次旅行总结为“旅居”，也许更为妥帖，分享给大家，说不准也有朋友像我们一样喜欢在世界各地到处住住，体验一下当地生活呢？这次能在德国旅居，得感谢两个人。一个是林公白先生，他诚邀我们去他家住，省却了我们租房和租车一大笔开销。另一个是德国政府，他们推出9欧火车月票以激励旅游业，让我们可以一票在手游遍全德国。非常感恩！不得不提的是我非常仔细地看了简单就是快乐写的《视觉的盛宴，美到极致！》这篇游记，参考了德国部分的思路，希望她能看到我在此作揖致谢。行程单先来看看我的50天行程单：1. 第一周，在家倒时差，去所在小镇和周围小城市/镇逛逛Day 0 Toronto ---> Frankfurt ---> Bad HomburgDay 1 Bad HomburgDay 2 Bad Homburg --->Frankfurt --->Bad HomburgDay 3 Bad Homburg--->Oberursel--->Kronberg--->Bad HomburgDay 4 Bad Homburg --->Hanau--->Kahl am Main --->Bad HomburgDay 5 Bad Homburg --->Darmstadt --->Bad HomburgDay 6 Bad Homburg --->Mainz --->Bad Homburg2. 第二周， 往东南方向走，完成一个六天五夜游，休整一日Southeast boundDay 7 Bad Homburg --->Aschaffenburg--->WürzburgDay 8 Würzburg--->Bamberg--->BayreuthDay 9 Bayreuth--->NuremburgDay 10 Nuremburg--->Regensburg--->NuremburgDay 11 Nuremburg--->Rothenburg ob der touberDay 12 Rothenburg ob der touber--->Bad HomburgDay 13 休息3. 第三周， 向南走，完成一个七天六夜游，休整一日South boundDay 14 Bad Homburg--->Mannheim --->HeidelbergDay 15 Heidelberg ---> Ludwigsburg---> StuttgartDay 16 Stuttgart ---> Ulm--->MeersburgDay 17 Meersburg--->Konstanz--->MeersburgDay 18 Meersburg--->Freiburg im BreisgauDay 19 Freiburg--->Triberg--->Schiltach--->Gengenbach--->Baden Baden Day 20 Baden Baden ---> Bad HomburgDay 21 休息4. 第四周，含西和西北两段迷你行程West boundDay 22 Bad Homburg--->Wiesbaden--->Rüdesheim am Rhein--->TrierDay 23 Trier--->Luxembourg--->TrierDay 24 Trier--->Mainz--->Bad HomburgDay 25 休息Northwest boundDay 26 Bad Homburg ---> Koblenz---> Königswinter ---> Bonn---> CologneDay 27 Cologne--->Aachen--->CologneDay 28 Cologne--->Dusseldorf--->CologneDay 29 Cologne--->Bad HomburgDay 30 休息5. 第五，第六周，由于行程所需时间较长，我做了两个方案North and Northeast bound 1 方案一Day 31 Bad Homburg ---> GottingenDay 32 Gottingen - Goslar - (Wernigerode) - Quedlinburg-> MagdeburgDay 33 Magdeburg ---> Halle (Saale)Day 34 Halle (Saale) --->ErfurtDay 35 Erfurt ---> Bad HomburgDay 36 休息Day 37 Bad Homburg --->Frankfurt --->Bremen--->Hamburg 火车Day 38 HamburgDay 39 Hamburg--->Berlin 火车Day 40 BerlinDay 41 Berlin--->Dresden 火车Day 42 DresdenDay 43 Dresden--->Leipzig--->Frankfurt--->Bad Homburg 火车Day 44Day 45Day 46Day 47Day 48Day 49Day 50North and Northeast bound 2 方案二Day 31 Bad Homburg ---> GottingenDay 32 Gottingen - Goslar - (Wernigerode) - Quedlinburg-> MagdeburgDay 33 Magdeburg--->BerlinDay 34 BerlinDay 35 Berlin--->DresdenDay 36 DresdenDay 37 Dresden--->Leipzig---> Halle (Saale)Day 38 Halle--->ErfurtDay 39 Erfurt ---> Bad Homburg多出来的一周到十天的时间可以任意穿插以作调息之用。这张几乎逛遍全德国的行程表是在九欧票消息传来之前做的。以开车为主，只有在第37天至第43天的大圈考虑买ICE火车票。众多小行程组成一个大行程，大家看了就知道我野心有多大九欧票九欧票的好消息传来，尤其是有了六月第一个月使用反馈信息传来，我们决定最大程度地使用九欧票。于是，这张行程表就只能作为目的地的参考用了。签证从加拿大去德国，无需签证，买张机票就可以走了。只要注意在过往的180天里总共不能滞留超过90天（欧盟国家都算）， 否则会作逾期处罚。 尽管看似简单，入关时，还是会被问到入境理由，通常旅游者会被要求出示完整行程单，酒店订单和机票等。而我们这次，行程单模糊，没订酒店，也还没买回程机票，总之，一百样没有，就让我们过了关，有点小庆幸。还有，他们会问呆多久？ 带了多少钱？据实回答，只要合乎情理，都没有问题。租车本次出行，没有租车需求，但有开车需要。印象中加拿大驾照可以开，所以没有去办理国际驾照。朋友说，短期开可以；超过半年，要考当地的驾照。头一回听说，有需要的再去考证一下。公路德国的公路质量没的说，颠簸几乎没有。如果从临近国家过来，马上能体会到。比如，捷克入德国，没有海关关卡，沿着公路不知不觉就进了德国，车内一下子变得很安静，然后手机提醒你已经来到德国境内。交规德国公路网非常完善。我们住在法兰克福西北角的巴特洪堡，出门上个超市进个城什么的，三转两转就上了freeway或high way(中文都叫高速公路，前者速度相对后者会慢一点）。交规与北美相近，城内有严格的限速要求，且有众多电子警察参与管理，初来乍到得快速熟悉起来公路指示牌和电子警察模样。不要以为德国高速是没有限速的，有的，还会根据路况随时作出改变。所以，要不断观察眼前所在车道或道旁的限速指示牌，如果是写着120，那是最高时速每小时120公里；如果120上有三条斜杠，那是取消每小时120公里的限速。这次不用我做司机助理，我在后座享福。操心命的我找不到交通信号灯！2019年来的时候好像不是这样的呀？原来他们的信号灯在司机视线的前方，不用抬眼找，蛮人性化的，我坐后排就不一定看得见了。这点无论是从北美去的还是从中国去的，可能要适应一下。启程2022年7月8日，我们从多伦多出发。疫情的第三年，旅行还是时不时地受点影响。加航倒是没有取消航班，但延迟了两个小时起飞，于7月9日早上8点15分抵达法兰克福机场。三年没有旅行了，加航的“伙食”有着令人诧异的进步，还贴心送上防疫“物资”。有图有真相：入关的队伍有点长，一公里左右，也许是早上上班的人少吧。不过，前面说过，我们入关还算顺利，一个多小时就见上林先生了。倒时差从北美去欧洲，倒时差是往前倒的，很难适应。到了林先生家，一看那架势，已然有一场party等着我们了。他说，今天是周六，都休息，他邀来他的两家朋友带孩子一起来家烧烤，他自己也买了一大堆烤好了的羊肉串，牛肉串......等等。此时，正是我们北美凌晨时分，再加上20多个小时没睡了，那个困呐......朋友的朋友们来了，带来了五花八门的啤酒和各种食物，装在一个小提篮内。这小提篮引起了我的注意，骨架铝合金做的，用好看的帆布兜着，以为自重会很重，没想，一根小手指便能提起。后来，上街上超市买菜，看到很多德国人都用这种菜篮，有大有小有带轮子的，还有放自行车上的。据说这个还蛮大牌的，高端百货公司都在卖这货。不少华人曾带这个回国送亲友。请看照片：这里的聚会不喝啤酒是不可能的，他们带了好多种，有酒精的没酒精的，纯白啤，纯黑啤，带口味的，我喝不来。记得在慕尼黑时，对鲜榨的黑啤印象不错。看他们烤的辛苦，尝了烤虾，烤猪颈肉和烤鸡翅。后来就再也没吃到过虾吃完闲聊，林先生看我们实在困，就把他的朋友们赶回家了。我以为可以洗洗睡了，不想林先生硬是带我们去逛家门口的公园。于是，便有了城堡公园初相识：

是来加油的车实在太少了？一路顺风，按时赶到基利尼港，在售票窗口买了去凯法利尼亚岛波罗斯港的船票了之后，就爆发了下半身是马的本性，他们试图侵犯在场的女宾，甚至连新娘都不放过。忒休斯大显英雄本性，打败了这中，斯巴达又打败了雅典。后来希腊各城邦又被马其顿战胜。看看斯巴达古城遗址，感觉其

看过我帖子的朋友，都应该知道MONCHHICHI是我最喜欢的一个娃娃，我每次出外旅行都会带着她。从帖子题目就可以知道，这次基本上都在意大利游玩（只有4天时间去了斯洛文尼亚的布莱德湖和博希尼湖打卡）。虽然逗留的时间也算是比较长，但因为不是自驾，没办法把想去的地方都安排在行程里，南意（包括西西里岛）就以后再找机会安排吧。废话不多说，直接上图，按时间先后顺序记录一下MONCHHICHI跟我走过的地方。▲Parco Nazionale delle Cinque Terre_Riomaggiore（五渔村_里奥马焦雷）▲Parco Nazionale delle Cinque Terre_Manarola（五渔村_马纳罗拉）▲Tuscany_Pienza（托斯卡纳_皮恩扎）▲Tuscany_Buonconvento（托斯卡纳_布翁孔文托）▲Bagnoregio_Civita（白露里治奥_天空之城）▲Padova_Prato della Valle（帕多瓦_河谷草地广场）▲Venezia_Ponte dell'Accademia（威尼斯_学院桥）▲Venezia_Burano（威尼斯_彩色岛）▲▼Blejsko jezero（斯洛文尼亚_布莱德湖）▲Bohinjsko jezero（斯洛文尼亚_博希尼湖）▲▼Dolomites_Plose（多洛米蒂_普洛斯山）▲Dolomites_Lago di Carezza（多洛米蒂_卡雷扎湖）▲▼Dolomites_Santa Magdalena（多洛米蒂_富纳斯山谷M村）▲▼Dolomites_Puez Odle Nature Park（多洛米蒂_贝茨奥德乐国家自然公园）▲Dolomites_Chiesetta di San Giovanni in Ranui（多洛米蒂_富纳斯山谷圣乔凡尼教堂）▲Dolomites_Passo Gardena（多洛米蒂_加尔代纳山口）▲Dolomites_Seceda（多洛米蒂_瑟切达山）▲▼Dolomites_Sassolungo（多洛米蒂_长石山）▲Dolomites_Alpe di Siusi（多洛米蒂_休斯高地）▲Milan_Tram NO.1（米兰_1号有轨电车）

，72小时长周末吃吃喝喝之旅Coast Starlight 海岸星光 — 24小时火车穿越太平洋海岸线+48小时玩转西雅图行程安排2018年年末，我在位于匹兹堡的卡耐基梅隆大学完成了研究生阶段的学业，次年将迁居到旧金山硅谷开始全职工作；期间我因为工作关系滞留美国，因此有了这一段长

家族》乔托《逃往 埃及 》乔托·迪·邦多纳（Giotto di Bondone 1267年－宾妇女的雕像，早期放在美第奇家族的宫殿，在1789年挪至此处，也有说是古 希腊 女神的形象。圣母百花大教堂建它前后花了150多年时间，经过好几代人的努力才最后完工的大教堂。布鲁内莱斯基

前言一提到中东，您的第一反应是……乱吗？的确，中东给人印象是比较乱：战事多，问题多，概念多……中东这些盘根错节的乱象，着实是媒体喜欢报道的“新闻点”，然而“乱”真是中东的全部吗？答案当然不是！你看到听到的也许是事实，但未必全面，况且现在世界上还是美国和西方媒体占强势，它们告诉你的未必就是真的。那么，真实的中东究竟什么样？在中东工作和生活过的普通外国人大都会告诉您这些：悠久的历史，灿烂的文明，丰富的物产，淳朴的民众……沙特麦加大清真寺庄严神圣，埃及金字塔和尼罗河熠熠生辉，伊朗德黑兰大巴扎市场繁忙热闹，街头叫卖的小贩，神秘的长袍面纱，异域风情的音乐歌舞，郁郁葱葱的椰枣林……那里静谧与喧嚣交织，传统与现代结合。阿拉伯世界幅员辽阔，历史悠久，孕育过巴比伦文明和古埃及文明，产生了犹太教、基督教和伊斯兰教，留下了宝贵的文化遗产，并且具有各种旅游资源，如文明古迹、 宗教名胜、沙漠探险及海岸沙滩等。想要深入了解这片土地，就要走近它。旅行正是一个最好的途径，使得你有机会能够直接接触这些国家的居民和文化，并且能够进行更好的交流，还原一个真实的中东地区。关于我在2018年3月前往卡塔尔的游记可以来访问我的另一篇帖子：（https://bbs.qyer.com/thread-3402386-1.html）PS合成哈利法塔照片迪拜棕榈岛亚特兰蒂斯酒店迪拜沙漠冲沙阿布扎比大清真寺阿布扎比皇宫酒店约旦死海约旦马达巴约旦安曼老城约旦佩特拉古城卡兹尼神殿约旦瓦迪拉姆约旦安曼皇家汽车博物馆出行日期2017年8月5日—13日行前准备记得进入2017年之后我就开始不停地规划前往海外国家的旅行计划，这一年刚一开始楼主就想好了如何分配一整年的假期，楼主是个极度热爱旅行的人，恨不得想把一切可以利用的时间用来出去玩，哪怕只有一个周末去趟吉隆坡，至于远途旅行我更愿意能够利用长假进行。另外我也记得在这年年初和一个朋友讨论到相关的旅行话题时对方曾经建议我考虑有机会来一次中东国家的旅行，比如说黎巴嫩，而此时我对中东国家了解甚少更未想过要前往那里，但在经过一系列了解后发现约旦相比黎巴嫩拥有更多吸引人前往的地方。时间逐渐来到了这年的七月，此时已经去过了东南亚十国里面的七国，剩下的几个国家虽然也有些想法前往，但对于一年中好不容易才拥有的一次长假我更希望利用它前往更加遥远的地方旅行，而我又不想前往需要提前办理签证并且未来随时都会有机会去的日本韩国，这时我又想到了这年年初曾经有过的前往中东国家的想法，经过深思熟虑最终决定了在这年八月开启了一次前往中东的旅行。由于新加坡和约旦之间没有直飞航线，即使要中转也大部分都是在海湾国家中转，比如迪拜，阿布扎比，多哈，马斯喀特等等，而此时又想到约旦国家面积比较小不足以将所有时间都用在那里，因此经过一系列规划后决定此次前往阿联酋和约旦两国。此次计划是前往阿联酋和约旦两国，但由于计划在阿联酋停留三天无法选择预定从新加坡直接往返约旦的机票，后来就发现将新加坡—迪拜和迪拜—安曼这两段机票分开买价格也不算非常贵，就分别预定了这两段的往返机票，其中回程从安曼—迪拜和迪拜—新加坡的航班中间相隔五个多小时，感觉这样安排行程差不多能够在这几天里基本走遍这两个国家。Tips：签证：中国公民前往阿联酋免办签证，前往约旦可在安曼，亚喀巴等机场以及其他部分陆路口岸申请落地签证，收费40约旦第纳尔（约合400元人民币）。货币：阿联酋的本地货币为迪拉姆（AED），约旦的货币为约旦第纳尔（JOD），1AED约合1.9元人民币，1JOD约合10元人民币。语言：两国的官方语言都为阿拉伯语，但在阿联酋由于来自不同国家移民众多因此英语也在全国范围通行，在约旦外国游客集中的城市和旅游景区也有不少人会讲英语。通讯：阿联酋迪拜有两大通讯公司垄断着手机通讯市场，Etisalat(一提萨拉)和du(杜)。如果只是过来旅游，通讯很少，那么建议在国内开通国际漫游业务即可。2013年起，阿联酋的手机SIM卡已实行实名制注册，故须凭有效身份证件（如有效护照原件）购买。1、阿联酋手机卡手机通行GSM和3G制式。国内手机可直接使用。 同一酋长国内固定电话间通话免费。手机在阿境内一般为1分钟0.1至0.5迪拉姆。1）EtisalatEtisalat本地话费及国际话费充值：拨号编辑*120*充值卡号#，拨出即可；本地话费余额查询：拨号编辑*121#，拨出即可；国际话费查询：拨号编辑*121*7#，拨出即可；Etisalat卡购买Etisalat International Voucher充值卡，只需AED 0.35/分钟。充值卡AED 15一张，每次充值的有效期为60天，每月可充值10次，可拨打中国、印度、尼泊尔、巴基斯坦、斯里兰卡、孟加拉6个国家，国际话费扣完会直接扣本地话费（资费约AED 7/分钟）。Etisalat提供了几种不同的流量计划，如需订制，只需编辑相应代码发送到1010即可开通。需要注意的是，etisalat是从第一次使用互联网时开始计费的，超出部分按AED 0.5/MB收取。想查询自己用了多少流量，编辑短信 data到1010 就可以了。2）DuDu本地话费充值：拨号编辑*135*充值卡号#，拨出即可；本地话费查询：拨号编辑*135#，拨出即可。Du卡则可购买hello充值卡，AED 30可打200分钟，即AED 0.15/分钟，有效期为30天，但是只能拨打国内的手机号码，且每次通话均需要输入充值卡账号，虽然实惠但操作起来较为繁琐。Du的操作方法也很简单，在你购买的充值卡上面就有写*131*充值密码#就是充more data（流量），想充多少钱的流量，购买相应的充值卡就可以了。方法是直接拨号编辑，编辑好了之后按拨号键便可以充值成功。如需查询流量余额，拨号编辑*135#，拨出即可。1）AED 20包含20M国内流量，有效期30天；2）AED 50 包含50M国内流量，有效期30天；3）AED 100 包含1G国内流量，有效期30天；4）AED 200 包含4G国内流量，有效期30天；5）AED 500 包含25G国内流量，有效期30天。另外，du的流量是可以累计的，且自充值之日起重新计算有效期。即如果流量到期没用完，在到期之前再充值，没用完的流量会累加到下一个30天，这点还是比较划算的。约旦到达约旦后可以进入机场之后办理电话卡，常用的三大网络运营商，Zain、Orange和Umniah。Zain很方便，机场一楼就有，买流量卡比较划算。人民币一百元左右的流量大概40G。当地交通：阿联酋阿联酋主要城市间的公共交通为长途汽车，迪拜政府运营着连接迪拜市以及其它六个阿拉伯联合酋长国首都之间的公交车网络，名称是阿联酋特快（Emirates Express）。在迪拜主要的几个公交枢纽都可搭乘。1） 往返阿布扎比（Abu Dhabi）迪拜Al Ghubaibah站往返阿布扎比公交总站，行程约2小时，价格20迪拉姆，6:20发车，每40分钟一趟。2） 往返沙迦（Sharjah）迪拜往返沙迦有很多条线路和车频繁往返，从迪拜的Al Karama站、Gold Souq站、Baniyas Square站、Jebel Ali站和Al Ittihad Square站可以搭乘。3）往返阿尔艾因（Al Ain）迪拜Al Ghubaibah站每小时一班，全程约2小时，票价15迪拉姆。4）往返富查伊拉（Fujairah）前往富查伊拉的车从Rashidiya地铁站发车，全程3-4小时。注意：1. 公车前两排有专为女士或家庭准备的座位，有护栏间隔；2. 公车内严禁吸烟，吃东西，喝饮料；3. 下车按车上STOP按钮，如果没人上下车的情况下司机可能会进站不停车；4. 女士前门上下车 ，男士后门上下车。地铁：迪拜轻轨（metro）于2009年9月9日建成，车厢整洁，环境舒适。是迪拜旅游出行的最佳方式。旅游者最常用的是银卡和红卡，银卡刷卡费用比红卡低，并包括7迪制卡费（退卡时可退还5迪）；红卡每张都有2迪制卡费并且刷卡费用较高。轻轨营业时间：星期六至星期三6:00-23:00；周四6:00-24:00；周五13:00-24:00。迪拜轻轨有严格的运营时间，每个站台都有自己提示牌提示接下来的3班列车的到达时间。可以根据自己的行程掌握时间。如果你的出行很早或很晚，可在每个站台的问讯处咨询首末班车的时间。出租车：迪拜的出租车分别有：红顶、橙顶、黄顶、绿顶、蓝顶和粉顶，只是各家所属公司不同，价钱全部一样。粉顶专为女性或家庭服务，价格偏高一点。出租车类型分为：普通的四人座轿车（Car）和家庭厢式车（Van）。白天的起步价是3迪拉姆，1.6迪拉姆/km；晚上起价3.5迪拉姆，1.6迪拉姆/km。如果遇到穿过creek河走floating bridge会加收4迪拉姆的过桥费。如遇到在街上打不到车的情况也可以打电话叫车，告知服务中心你所在的位置它会派车过去，这样的收费起价是白天6迪拉姆，晚上7迪拉姆。粉色顶的出租车是迪拜另一道风景线，这种专门的女士司机是为女士或家庭服务的。起步价是白天6迪拉姆，晚上7迪拉姆。2009年开始新规定最低消费10迪拉姆。24小时服务电话：800 9090。机场出租车，专门从机场接到乘客送至任何地方。这样的出租车没有什么区别，只有起步价的区别：普通四人座轿车起步价20迪拉姆，1.6迪拉姆/km；家庭厢式车和粉顶女士用车起步价25迪拉姆，1.77迪拉姆/km；在机场打车，会有专门的分配人员指定你到某一辆车去，他们多数会推荐粉色顶的出租车，但是可以自己选择，可以拒绝而选择普通的四人轿车。约旦长途汽车有大巴、中巴、合乘面包车几种。大部分旅行者不会选择当地人乘坐的长途汽车，因为很多约旦的汽车站只是一个停车场，司机只会当地语言，想要知道行程表都有难度；但另一方面，通过本地车站（即所谓的“Local Station”）可以去到更多地方，也会获得相对低的票价。绝大多数的旅行者选择的是更为舒适的JETT旅游大巴公司（www.jett.com.jo）的长途汽车和一日游巴士服务（仅提供往返交通，不含导游），价格比长途车略贵，具体见安曼城际交通章节。