1914年辰野金吾设计建造东京站，作为东京对外的窗口、东京核心车站、日本交通网最重要的中心点乃至东京标志性建筑物的东京站，经过了百年的战火、天灾的洗礼，终于还是以创建时的初始模样展现在世人面前。这座以红砖为建筑材料的大型建筑物，凭借其本身的艺术价值和历史价值成为国家重要文化财产。丸之内站舍主要有北口、中央口和南口三处出入口，其中北口因为上下班高峰时段人流量惊人而常常被做为新闻报道的背景出现在新闻上。与南口相接的Tokyo Station Hotel则以精美的室内装修著称，尤其是由8根立柱支撑起的圆形拱顶雕刻精美，在东西南北四个方位都刻有表示干支的动物，在每一个拱形窗饰的顶部还雕刻有丰臣秀吉的家纹。而南北口两侧外围则是整个东京站最为精巧美观的拱顶状屋顶，檐下装饰着作为丸之内站舍象征的圆形铜板大钟，是辰野流最具代表性的设计。