东京站完工于1914年，2003年日本政府确认为重要文化遗产。丸之内侧站房为文艺复兴式“赤炼瓦”红砖造建筑，除了南、北两侧加上八角状屋顶，以及中央部份加上三角梯形屋顶为三层楼高外，其余部份皆为两层楼高。是东京站地标式的建筑。原本整座站房皆为“完整的”三层楼高，但在第二次世界大战末期遭轰炸毁损后修建为今貌。
东京站具有首都中央车站的地位，不但是日本全国新干线路网（九州新干线除外）最重要的列车始发站，同时也是东海道本线、中央本线、东北本线等国内主要传统铁路干线（在来线）的起点站。
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