2016-02-27
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作者:qased
青春18. 是一种旅游的方式.青春18的车票,是JR定期发售的一种特别车票。在冬季,春季和夏季三次,青春18车票以10000日元出头的价格,给予旅行者5天任意乘坐JR铁道线及其他个别线路上的普通列车。乘坐慢速火车的罗曼蒂克,便一直与青春18车票挂钩。拿青春18车票旅行的游客,大多数是以年轻人和铁道迷为主。最有名的乘坐方法,某过于以10000的价格,从东京花两天沿着东北本线去到北海道。我听说过很多大学生,清晨乘坐上野发车的通勤快车,一路北上,若是安排得当,当天夜晚就能到达海峡另一端的函馆站了。若是不想太辛苦,则在路线上某个城市住上一日;第二天再看着窗外变化的风景,随着列车穿过长长的海底隧道,在夕阳时分驶入函馆站。我为何要在这一次选择青春18的旅行方式呢?我是一个铁道迷,一切都从小时候的北京->南京的特快65次列车开始。相对于机车,我更喜爱的是线路本身。对于日本铁道,除了网上的照片和杂志以外,我在两年前的暑假奔赴东京早稻田大学进行了为期2个月的留学项目,随后跟随两位好友花了两周的时间,从九州的鹿儿岛开始环游日本,涉及九州,中部和北海道。其中在铁路线上的日子给我留下了深刻的印象。我的脑海里一直思考着,乘着列车,穿越从未见过的风景,然后周围只剩下一片雪原,列车义无反顾地奔向远方。于是这一次,我要去东北,穿越以豪雪著称的地带。这次的旅行是伴有失望的。厄尔尼诺彻底粉碎了这一次旅行的意境。东北各地创下近期温度新高。穿越雪原的设想没有实现。然而对于青春18,以及青春18的态度,我更加坚定了。不久的将来,我要重新踏上日本的铁路线,拿着青春18的车票穿越日本。与其说攻略,我更愿意说这是一次旅游方式的交流与分享。我的旅行方针很简单。每天的大部分时间都是花在铁路上的,碰到了转车的城市,便直奔观光案内所,拿一张当地的地图,在下一班列车发车之前游览这个小镇。对于特定旅游的场所和目标,这个游记中是很少见到的。下面的链接介绍了青春18车票http://www.jreast.co.jp/sc/pass/seishun18.html直接上图:【Day -1: 夜晚的新宿站】【Day -1: 新宿的小街。圣诞气氛渐渐浓郁了起来】【Day 0: 东京大学。东京的冬天格外温暖。向往着高等学府的中学生走过银杏大道】【Day 0: 御茶之水。在铁道迷界有名的三条铁路交汇】【Day 0: 池袋书店,仿佛见到小时候的自己】【Day 1: 周日清晨寂静的上野站。旅程开始】【Day 1: 草津温泉,情侣在腾腾升起的水雾中】【Day 2: 水上温泉站,等待通勤的学生】【Day 2:川端康成笔下的雪国,因为厄尔尼诺作祟,不见丝毫降雪】【Day 2: 只见线,开往乡村的列车和看着窗外风景流逝的老者】【Day 2: 会津若松站,匆匆回家的中学生】【Day 3: 山形市,在平原上展开的城市】【Day 3: 横手市,破云而出的夕阳】【Day 4: 花轮线,研究围棋棋谱的老人】【Day 4: 弘前,弘前城的天守,躲在初冬树枝的后面】【Day 5: 青森站,旅途的初雪,去往函馆的白鸟号,披雪而去】【Day 6: 津轻海峡线,守望着远处的轿车】【Day 6: 大凑线,沿着一侧的海湾,极速而去】【Day 7: 八户站,拥抱速度】