里昂游记攻略

完整原帖。在正式开始记录之前先把我想到的细枝末节说一下：1.签证是我之前办的法国签，过期之前充分利用了。2.这次我们全程都是火车，除了从罗马到里昂那段坐了飞机之外，其他都是提前在火车官网订的票。这里注意，意大利短程的火车票其实不太需要提前定，临时买就可以了，具体的后述。3.住宿

的美食们，南法的法餐真心好好吃~~~夜游南法小镇，这种感觉就像在一个法国老电影里的场景美丽的夕阳周三开会结束一路上回里昂~里昂的美食结束本次法国行~周四晚上的飞机，里昂有TGV直接可以去巴黎机场~非常方便，周四日程就是吃好中饭。回巴黎机场晚上坐飞机啦~路边的贺卡法国的水（玻璃上

1 去的时候，正是7月夏天。据说巴黎一到8月就会唱空城计，巴黎人纷纷奔赴南方度假去也。 偌大机场通关，怎么才两人办公？ 第一天到达戴高乐机场，怎么感觉那么冷冷清清。正是下午2点多，外面阳光倒是很灿烂，机场大楼里人不多。好像就是我们这些才下飞机的客人在那里排队，等候通关。几百号人伸着脖子，看着两个玻璃围起来的柜台，里面的工作人员在那里不紧不慢地看护照，再不慌不忙地盖图章。左边玻璃柜台坐一法国白人，年轻。时时站起来，走到右边的那个黑法国人那里，低头询问什么。白的看起来是新手。黑的一边担当指导重任，一边干着自己的那份。速度更慢了。队伍里就听有人不断地抱怨：“这么多人等着。偌大机场通关，怎么才两人办公？” 我的13岁女儿就不想站着了，如往常那样，背包往旁边一甩，一屁股坐到地上歇着。太太就顺势往我身上一靠，有个免费沙发也歇一会儿。大概过了有半个钟点，终于轮到我们了。法国人办事效率低，节奏缓慢，竟然是我得出的第一结论。不过也没有影响我初游巴黎的好心情。 此地离开巴黎足足25公里，该不是徒步了？ 出得关来。第一件事情就是交通。穷游的要点就是要一分钱瓣开两分化。出租车不在考虑之列。除了步行去巴黎之外，坐火车是我们的首选。也有从CDG去巴黎的大巴。算下来不如火车更省钱。因为坐大巴到巴黎市中心，我们还要再坐地铁去凯旋门附近的旅馆，还得另买票。做火车则不同，一张票9欧，可以通用SNCF和Metro。先去机场大楼里的SNCF售票大厅排队。人不多。不知道同机来的那一大帮同胞去了哪里。此地离开巴黎足足25公里，该不是徒步了？那要有什么样的飞毛腿才能在天黑之前徒步到达巴黎某旅馆？出发前我做了详细的调研，确定SNCF是最便宜的代步工具。这里有一点英文资料，供大家参考： Roissy/Charles DeGaulle Airport * Location: about 25 km (15 mi) northeast of Paris Roissy/Charles DeGaulle Airport is Paris' largest airport. Airport code: CDG. Getting to and from the airport: 1. Taxi: Stands are located outside all airport exits. Prices range from E25–50, and travel time to Paris is about an hour. 2. Air France Bus: Line 2 coaches leave every 10 minutes from 5:45 a.m. to 11 p.m., taking passengers to Porte Maillot, Place d'Etoile/Place Charles de Gaulle. Travel time is about 25 minutes if traffic is clear; an hour or more during rush hours. Fare is E10. Line 4 coaches leave every 30 minutes from 7 a.m. to 9 p.m., stopping at Gare de Lyon and Gare Montparnasse. Travel time is about 50 minutes; fare is E11.50. 3. RER: An RER/TGV station serves the airport directly. Trains leave every 15 minutes from 5:00 a.m. to 11:30 p.m. (7 a.m. to 9 p.m. on weekends) to downtown. Travel time is 35 minutes to Gare du Nord. Fare is E7.70. 4. RoissyBus: Departs every 15 minutes between Roissy Terminal 2 and Opéra from 6 a.m. to 11 p.m. Average travel times is 45 minutes. Fare is E8, payable on board. Children under five travel free. 5. Airport Shuttle: Shared or personal service to anywhere in Paris. Arrange pickup in advance. 第三项：RER就是我说的SNCF火车了。RER是干线名，SNCF是公司名。票价到凯旋门站(Charles de Gaulle – Etoile)要9欧，中间要转车一次。 眼前就是那名头响亮的凯旋门 因为是始发站，上了火车后，发现空无一人。三个人坐着等了5分钟，人开始多起来。发车很准时，可以说一分不差。因为我们一人一个标准行李箱，不免占了地方。车厢里，法国人看上去习惯了这种状况，脸上没有丝毫怨忿的表情。一路上停停靠靠，人上人下，虽然正值5点左右的下班高峰时间段，车内很拥挤，倒也秩序井然，没有你推我搡的现象发生。注意到一开始的时候不断有黑人上下，后来越驶近巴黎，黑人越少了。估计他们大多住在巴黎外围的地方。半个小时后，到了巴黎市中心的Gare du Nord大站。在这里我们再转乘1号地铁线，去凯旋门站。出凯旋门站的时候，经历了小小的狼狈。因为我们碰巧走了一个狭窄的上行楼梯出口。每个人背上有背包，手里拖着行李箱。过出口旋转栅门时，栅门狭窄，女儿人过去了，行李没过去。我奋起神力，一脚一个，将两件挺沉的东西踹出了栅门。再提着它们，冲出闷热的地铁站，来到了曾经百般琢磨、念想的巴黎街道上。 眼前就是那名头响亮的凯旋门。

睡得很舒适，服务也很周到！1月22日 周五 晴 （day 3 )为了赶7点49分的火车，我们起了个大早，打包了几个面包退房去火车站。巴黎里昂火车站买杯LATTE，像法国人一样悠闲的坐下来享用我们的法式早餐。火车准点出发，没多久就远离了巴黎市区。这才发现将近8点了窗外的天色居然还是

前言老友宋妈四月移居欧洲了， 正好赶上6月欧洲杯要在法国打响，我两一约，加上北京的小peter积极响应，于是呼网上花了大把银子，好不容易购得了揭幕站法国对罗马利亚球票，便有了这次欧洲之行。拖家带口的分十余个小时，除开看球，总得逛逛吧，我一直拖到出发前一周，才看着地图册，规划了这次行程，首先得赞下穷游的行程助手，真是太强大了，比几年前进步太多了。比起什么世界邦，那真不是一个级别的。由于带着两个孩子，就不选火车了，全程自驾，估计行程超2000公里吧。坑爹的巴黎机场足足飞了12小时， 当地时间6月9日下午降落巴黎戴高乐机场，飞机还在滑行中，便迫不及待的掏出手机，给宋妈电话，让他到机场接我们。虽然2个月前刚聚过一次，但想着在异国他乡，能有老友亲自接机，这感觉还是美滋滋的。虽然老友说堵车，刚从市区出发，得让我们等等，依然是心情极好，望着巴黎的蓝天白云，正午的阳光直射到航站楼，十几小时的长途旅行的疲惫仿佛一扫而空了。可是，接下来的法国海关搞砸了一切： 他么的几百号人排队过关， 日狗的法国警察居然只有两个窗口，有一个还是给机组和特勤用的。 这样， 一个海关弄了差不多两小时！等拿好行李走出大厅， 老友早已在外面挥手招呼了。在一群洋鬼子中，瘦高的宋妈戴个棒球帽朝我们走来，这画面，嘿， 咱哥们读大学时神侃也想不到吧？哥们用刚买的宝马5系接我们，二手新车，才1万多公里，3万欧。不过，巴黎的交通又把这好心情搞砸： 机场到市区，居然开了2个多小时！

的现金，支付宝没用过。房间太小，还好只是住一晚，跟我最后一天返回巴黎住的美居不能比。睡觉吧，休息好，迎接明天吧！第2天 白天逛巴黎 晚上赶里昂也不知道几点起的床，巴黎第一顿早餐，花点钱，省点心，就试试酒店的早餐吧。欧洲的早餐就那样吧，吃完去暴走！在巴黎，埃菲尔铁塔怎么也要去看看吧

关于作者Timothy W 我自认为我是一位富有小资情结，帅不过三秒的帅哥，从留学到现在去过21个国家（包括我们的祖国）。我发布的游记一般没有美妙的文笔，都是实实在在的干货，在我经历过的旅程中交过不少学费，具有一眼识破坑钱陷阱的功能。所以我希望我能够帮到每一位qyer（当然我一般也不算是穷游）少走弯路，并且给出我最真诚的建议。我写过的游记还有：巴厘岛冲浪休闲度假10日游任何问题可以微信联系我，因为如果在这里回复，我可能800年之后才会看见。vx：timothyxin为什么马耳他作者是一个在大海边长大的孩子，但是对于大海还是有不解的情怀（就是看不够），加上在英国留学的经历，更加体会到阳光的可贵，所以阳光大海是我每次旅行的重点。 不同于东南亚的海岛，马耳他是一个具有深厚文化底蕴的地方，据说在5000年前就已经有人在此居住，加上地理位置的重要性，曾经被多国占领，所以这里也是欧洲地中海文化的聚集地。历史上的马耳他这个国家，可谓多灾多难。2000多年来，这个岛先后遭受腓尼基人、迦太基人、罗马人、诺曼人以及英国人的占领和统治。这些异族统治者们先后在瓦莱塔和马耳他岛上其他地方建造富于他们各自民族风格的寺庙、教堂、城堡、宫殿等。这些古老建筑，有的已经成为残垣断壁，有的已经埋没于荒草蔓野之中，但也有一部分保存完好。之前看了很多欧洲电影，其中有很多是在马耳他取景的，看多了具有大片白沙滩的东南亚，我就很想来体验一下这种在岩石上晒太阳的感觉（这里没有沙滩），从十几米的悬崖跳进海里，这里处处可见。戈壁，仙人掌，悬崖，大海。点击标题马耳他会连接你去马耳他旅行官网。交通国际交通整个马耳他的大小不济一个上海，所以马耳他只有一个国际机场，马耳他国际机场。 机场位于岛子的南部，距离主要游客的游览区瓦莱塔，斯力马，圣朱莉娅都有10公里左右的距离。乘租车往返机场大约要20欧左右的样子，当然也可以选择公交车。马耳他机场只有飞往欧洲主要城市还有地中海沿岸城市的航班，所以如果是从国内来只能在欧洲转机。国内交通开始之前我想说清楚，这一个国家都不比上海大（again），所以我所说的每一个城也就是五六个街区那么大！首都瓦莱塔我用了2个小时就走遍了！所以大家最好有个概念，别觉得从一个城到另外一个城是多远的事儿，说不定你站在酒店的窗前就能看到五六个城！岛上的公交车是唯一一家公司运营的，Tallinja,在夏天的是2欧元可以2小时内换乘，冬天1.5欧（可是有谁会冬天来呢？）我认为还有很方便的就是乘车卡，€21可以七天随便坐，或者€15可以做12次。大家要清楚地认识到这个岛子的生活节奏十分的慢，所以等公交也是需要有耐心的，通常来讲公交都是15分钟到半小时一辆，所以一定看好时间出门。Tallinja也有自己的手机app，可以帮助大家计划行程以及看班车时间。瓦莱塔是一个公交集散站，所以去瓦莱塔的车是很多的，而且去一些地方也去要去那换车。来说一下出租，大家都知道欧洲是很少有伸手就来的出租车，所以岛子上基本也没有，但是在主要景点的附近都有出租车点。岛上没有uber可以用，但是有一个公司叫eCabs可以用app叫车，大家可以用。大概8公里€20的样子，在欧洲已经很便宜了。另外在马耳他主岛和Gozo岛都有红色的那种双层旅游巴士可以选择，一般是30分钟一班带你游遍所有经典景点，你也可以在合适的经典选择下车。这两个岛子的大巴票是分开销售的，马耳他是20几欧一天，Gozo是18欧，这个票是可以讲价的哦，比如我就在从主岛到Gozo的轮渡上买到了10欧一天的票。住宿作为一个老牌的欧洲度假胜地，不像是东南亚新兴度假区星级酒店林立。岛上的酒店多数比较老，五星酒店也不多，就那么几家还很老。由于岛子上的传统建筑都是石头，我不喜欢石头房子（阴森森的），所以没有选择一些私人酒店，而且一个人出来，还是选择了有保安的国际酒店，具体可以看一下我上面的行程单。这里推荐一下Holiday Inn Express.虽然看上去很没有特色，但是酒店是我入住那个周才开业的，就在洲际的隔壁，设施，风景，服务都非常好，而且这个位置真的是在所有东西的中心！唯一的缺点就是，由于圣朱莉娅区是有名的夜店区，我楼下就十几家夜店，还有脱衣舞酒吧，晚上临街的房间挺闹腾的。 如果喜欢安静点儿，还是建议大家选择住在斯力马。 如果住在首都（瓦莱塔）也是可以的，那里应该超级安静。 我住的威斯汀虽然景致很好，就在海边上还有自己的私人沙滩，但是就是太老了！而且还很贵，我觉得不划算！马耳他虽然是一个度假胜地，但也并不是一个适合泡酒店的地方，因为外面值得看的太多了！城市瓦莱塔Valetta瓦莱塔是一座拥有近500年历史的古老城市，始建于1566年，是以当年指挥马耳他保卫战的骑士首领的名字命名的。该城建筑布局整齐，城街狭直，两旁建筑均为马耳他特有的石灰岩建成，呈灰白色。瓦莱塔大致以共和（Republic）大街为中轴线，四五个街区那么大。共和大街前半段为步行区，后半段就是普通的柏油马路了，所有的经典基本在步行区内。其中上巴拉卡花园有非常好的位置观看三姊妹城的全景。从上巴卡拉花园的右手边有一个你不可能错过的电梯，下去后过马路就可以看到一个小码头，从那里可以坐当地的小船过海去三姊妹城。电梯下是免费的，但是上要付一欧元，过海的小船一般是2欧单程。瓦莱塔的晚上也十分优美，在暖光灯下的城市那么那么寂静，这里的商店基本在7点就关门了，剩下的就只有咖啡馆，餐厅和酒吧了！小提琴，钢琴，萨克斯或者流行音乐，每家餐厅都会有不同的方式吸引你的目光。或者你不吃饭，只是静静的在城里散步也是再好不过的选择。具体的景点：可以参照穷游攻略。三姐妹城三姊妹城或者三姐妹城，其实就是瓦莱塔对面三个凸出来的半岛，那里可谓是马耳他文化的发源地，里面有很多历史遗迹。三姐妹城包括Senglea,Vittoriosa和Cospicua组成。比起瓦莱塔的嘈杂，哪怕是白天都很安静，城市都比较精致。我只是在中间的Vittoriosa溜达了一下，如果要仔细的游览这三座城，还是建议用一天的时间。城和城之间有公交车链接。在三姐妹城的尽头拍一下瓦莱塔也是可以的哦～斯力马Slima斯力马在瓦莱塔海湾的另一侧（一侧是三姐妹城），相对于瓦莱塔，这里是一个新城，有不少的餐馆，酒店，购物中心。最主要的是，多数去往Comino和Gozo的游船都是从这里出发的。从这里出发的游船多数是之前订好的一日游之类的。 比如说我就从旅行社预订了一个海上一日游， 我之后会详细说。圣朱莉娅斯 St.Julia's这里是一个夜店聚集区，我也住在这里。如果喜欢夜生活的盆友就必须在这里活动了。这里的生活和交通各方面也是很方便的。大小赌场，夜店，酒吧，脱衣服厅，gay bar 应有尽有，几乎包含所有类型。周围的饭店的选择也是非常多的。Marsaxlokk这里就是岛上的一个典型小渔村，每逢周日都有鱼市，很小巧的一个镇子。这里之所以有很多游客喜欢来，还有另外一个原因，就是这附近的St Peter's Pool 是一个天然的泳池。这个地方在镇子大约走路40分钟的地方，没有公交车，可以从镇子上选择出租车或者船过去。Gozo and Comino岛点击标题Gozo会带你去Gozo旅行官网。马耳他主岛是马耳他第一大岛，Gozo则为第二大岛，Comino是在这两个岛中间的一个岛子。像我在上面提到过的，如果想去这两个岛可以通过旅行社预订相关的一日游，一般是从斯力马上船。我的建议是这两个岛最好一个岛一天，如果时间宽裕最好在Gozo上住一晚，两天游玩时间宽裕些。一天玩儿两个岛时间太赶了，强烈不建议！如果你是像我这种不喜欢通过旅行社，或者没有预定上一日游，大家也可以大可放心，自己去这两个岛子是没有问题的。那你需要先坐公交车岛马耳他岛最北边的Cirkewwa,这里有一个轮渡码头，从这里到两个岛坐船都是半小时就可以到。但是坐公交去C的时间一般是一个小时左右，看你住哪了。 从Cirkewwa到Gozo的轮渡公司叫Gozo Channel,这个是车人混装的大轮渡，大约每半小时一班,4€多一点往返，一般在马耳他一侧不用买票直接上船，从gozo往回走的时候直接买往返票。 在轮渡站的旁边有一个小亭子，那里就是卖去Comino船票的地方，你不用担心会错过，公交车一进站，就有一帮人围上来问你去哪。那家公司叫Comino Ferries Co-op，十欧往返，是像快艇一样的小船。Gozo和马耳他相比Gozo更多像是一个大农村，主要的名胜都集中在首都victoria的城堡中。Gozo上还有一处非常有名的自然风光就是，蓝窗Azure Window，但很不幸的是在2017年3月8号倒塌了。 尽管如此，很多游客也都是奔着蓝窗而来，因为这里的景色依然很壮观。参观Gozo我强烈建议乘坐观光巴士，因为岛上的景点很分散，而且公交车比马耳他的公交还要慢，尽管公交卡依然适用。 观光巴士可以在两小时内转遍所有景点，喜欢的就可以下来看看。一般来gozo的游客主要就是蓝窗和vitoria这两个地方了。Comino第一这个岛子就是正好在Gozo和马耳他的中间。第二这个岛子就是一个荒岛！！！！！传说上面一共有四个居民！！！岛上有一个瞭望塔，3个还是4个小沙滩，没了！那么大家都来干嘛呢？都来看蓝洞blue lagoon而且岛子上所有的“沙滩”（马耳他的沙滩都是小的可怜，都是在岩石上晒太阳，如上图。）都还挺漂亮的！ 还有喜欢冒险的人，就来这个岛上的礁石上跳海。再者像我在岛上徒步了一天，也是不错的选择～～可以三百六十度看到不同的景色。除了blue lagoon还有crystal lagoon 之类的都是很漂亮的，再就是形形色色的大礁石了。

退休后，与LP相继单车二人自驾跑了西藏、尼泊尔和东南亚的老泰柬，在消除了孩子们的担忧后，去年四月美国租车跑了个美西大环线，于是信心指数空前爆表，决定来一次欧洲自驾游。胆子大了，先确定大致的行程方向就下手买了机票，然后才是制定具体行程、预定酒店、办理签证和预订租车。一切的一切非常的如愿和顺利，5月1日凌晨厦门机场启航，经阿姆斯特丹，5月1日上午9时45分抵达法兰克福。5月21日从慕尼黑经阿姆斯特丹回国，22日上午10时30分返回厦门。先上几张图吧第一篇 租车自驾租车。为什么是德国？原来的打算是先飞罗马，五月初的罗马不太热，然后一路北上，再返回米兰回国。后来受到德国车的引诱，车好又便宜，为什么不呢？车是在租租车网上预订的，预付了全部租金和保险费6720元（人民币）。我订的保险是全额险，由于欧洲的全额险其实不“全额”，像我订的全额险起赔额为850欧元，也就是850欧元以内的要我们自掏腰包。所以我另外再加个租租车推出的超级补充全险，起赔额为0元 。在租租车订的是高尔夫手动车型，小型车比较适合欧洲狭窄的道路，租车行是SIXT公司。到法兰克福机场门店取车时升级一辆宝马320，柴油自动版,升级车型多花了327欧元。去年我在美国洛杉矶租的是Alamo公司，车况也是相当好，服务相当赞，在旧金 山车窗被砸了，到附近门店立马换车，没有诘问，还为30分钟换车时间反复向我们道歉。这次本来也是想Alamo的，后来考虑SIXT是德国最大的租车公司，抱着试试的想法，结果还是不错的。SIXT公司在中国也有自己的租车网站，但价格比租租车网贵了不少。提车。由于租租车上提车标识和客服不专业的回复，我反反复复与客服沟通了N次，结果是越沟通越糊涂，以至到了欧洲还对在哪里提车，怎么提车心里没有底，这非常不符合我谋定而后行的风格。下飞机，认准租车标识走，到达T2航站的SIST门店，抱着试试看的想法询问能不能在这里提车（租车确认单上的提车点是T1航站门店），回答可以。没有我订的高尔夫车型，工作人员是个德国大妈——不太会英语，但比起我们还是强多了——向我们推荐了同车型的福特，我果断拒绝了，又介绍宝马，还特意告诉我这一款柴油车，大家都喜欢的。纠结了预算经费之后，狠心定下了来。之后20天的旅程，感谢它陪伴我们6000多公里，极优的车况，良好的操控性能，安全舒适，还很省油。大约用了15分钟不到，办完手续。车场就在楼下，坐电梯下去，按取车单给的区域号取车。车很新，仅行走1216公里，只绕车一圈看一下就算了，基本全新的车还不信任吗？还车。我是在慕尼黑机场还的车，属异地还车。机场的还车场是许多公司共用的，人员好像也是统一的，不知道德国和欧洲的其他地方是不是也一样。临近机场有“Rental Car Return”指示牌，按指示行驶就到机场停车场。我们绕了2圈才找到租车公司的还车点，要知道一圈就是7公里哦。问题出在租车单上有一句“还车时请将车开到图中任意停车场”，我们见到“P”字就开进去了，结果都是收费停车场。第二次慢慢地开，终于见到SIXT等一大串公司的名字的牌子，开进去有一遛人指挥你停车。诸位驴友切记切记！停车后，工作人员开车门看了一下油表，就摆了摆手示意我们可以走了。没有打单给收据就这样完事了。天，我的车交给谁了，我不知道！去年美国还车扫描还打了个单。不行，走了十几步又拐回去，答：油表满的不打单。忐忑不安地离开欧洲。回到国内的第三天收到SIXT来的还车信息邮件，一颗悬着的心才找到着落。租车单截图还车后电邮过来的发票截图行车和停车。首先，欧洲道路好，如果没有特殊要求，尽量选择小车型，更没有必要越野车或SUV。欧洲的路大部分很窄，就是多车道间距也很小，单车道两边都有高高的路牙，一不留神车轮毂就挂了。十来层的地上地下停车场更是贴着路牙走。还车时那辆崭新宝马车轮毂伤痕累累，惨不忍睹啊！其次，欧洲道路十分规范，标识清楚，只要按照路标就可放心行走，特别是在德国，真佩服古板的日尔曼人，一见到取消限速立刻如脱缰野马，限速牌前立马温顺得象只绵羊。在疾驶的钢铁洪流中，忽然一片红色尾灯闪亮，那一定前面是限速了。其他国家没德国人一样规矩，下面我们还有机会细说。还有，路过村镇时一定要减速，通常有限速牌，德国看见Wilster字样的黄色牌一定要减速至50公里以内。虽然欧洲公路电子监控不多，但处罚严厉，不可掉以轻心。欧洲行车讲究路权，在交叉路口通常有先行和让行牌，让行方必须确保不妨碍先行方才可通过。有一点特别值得注意，先行与否不以道路宽窄为依据，必须严格按照路牌标识。在意大利大大小小的城市村镇，都有数不清的限行区（ZTL），每个限行区还有令人眼花缭乱的各种限行条件和准入条件，所以我等“老外”还是见“ZTL”牌子往回拐为好，否则罚单大大的。我的作法是，小城镇绕着走，大城市（如罗马、佛罗伦萨）干脆把车停车在酒店，出行靠公交，注意！订酒店时记得询问是否在ZTL之外。有网友说，酒店在ZTL内，可驶入然后让酒店帮忙处理罚单。本人胆小良民，不敢一试。第三，收费。德国高速公路不收费。法国、意大利在高速上设卡，进入取卡（票），出口收费，通常是自动缴费，也有人工的，比较少见。最奇葩的意大利，除了常见投币机和刷卡机外，还有一种象漏斗状的，有大有小，可以远远的把硬币抛进去，然后一阵哗啦啦地响，该收的收了，余钱从下面吐出来，我们还碰到一些千奇百怪的理不出逻辑规定，可见意大利人脑洞有多大开，怪不得人家设计在世界是杠杠的。瑞士高速收年费，每车40欧元，入境时在高速路边的加油站或便利店里买，然后贴在档风玻璃上，似乎没人管，但不可心存侥幸，万一被查到后果大大的喽。奥地利高速也在入境时买票，最少10天票8.9欧元，听说以前有7天票，但他们说现在取消了。第四，停车。欧洲的停车不比美国。美国不仅停车位大，而且大多不收费，特别是景区，都有设备齐全的免费停车场，到处彰显世界第一的气派。欧洲小气且复杂。路边停车位有白线，黄线，和蓝线之分。什么当地人免费的，全免费的，时段免费的，时段禁停的，扫大街时不可停的，够你头大的了。对这些路边停车位。我通常望而却步的，除非现场有咪表或者是自动收费机而且是划白线的。注意 ，路边停车场自动收费机是不找零的，所以要按照收费标准，自己算好了，一次性投足欧币，缴费后把单据放在档风玻璃处，并将停车时间转盘牌拨至起停时间才可离开。至于收费停车场，一般是入口取卡，停好车走人时记得带上卡，回停车场时在入口处有自动收费机，插卡计费收费，交费后一定记得拿回卡。然后，在出口处，把卡插入机器。就可以开闸拜拜了。许多地下停车场收费机就设在地面的商场里，有的甚至是由商场的柜台代办。要仔细寻找，或者问问当地人。有许多酒店的停车场不是免费的，而且要提前预定。在订酒店的时候要问清楚，以免误事。我的停车点大都是规划好的，并且在导航仪上以经纬度作好标记。这里向大家推荐一款很好用的停车网站，有各停车场的设施、收费方式、收费标准等信息，选好停车点后，可切换到谷歌地图仔细查看：https://www.parkopedia.de/欧洲部分路标停车场的停车卡：进时取卡，出去前先打卡交费，出去时把卡插入机器即可路边停车位：这是一个最长可以停2小时的路边停车位，2小时收费2欧元，缴费后把收据放在档风玻璃前，然后将停车转盘拨至停车起始点（图左上角可见部分转盘）至于酒店住宿我都是在嫔客网（booking.com）上预订的，感觉不错，具体酒店行程单上都有，不再赘述。第二篇 21天的流水帐还没展开行程之前，先披露一点大家很希望知道的：钱、钱、钱。全部费用（2人，下同）：52770元（全部换算成人民币，下同）其中 ：机票 ：8502元交通费：13468元 （含租车、高速、市内和景区交通）加油 ：2400元停车 ：1083元酒店 ：13760元门票 ：5578元其他 ：7979元第一天 我的“五一”节30个小时 5月1日0时10分，厦航的飞机准时起飞。从一开始就注定这个旅程好运连连，3月厦门机场跑道大修，每天0时10分开始封闭施工直至清晨，预计工期半年。厦航飞往阿姆斯特丹的飞机是每天0时10分，为什么不是0时开始？答案只能哈哈了……上了飞机，两块大大的馅饼一下砸到了我们头上。我们是提前预订好座位的，就在经济舱第一排，有利多上洗手间，LP和我都非常满意。一切停当之后，就与空姐亲热亲热，不久，空姐说了，前面公务舱有空位，邀请我们免费升舱。馅饼来了，LP还有些犹豫，因为座位隔了一排，不好拉呱。还说什么话呢，直接作主定了！接下来就是一觉醒来到红毛国了。 到荷兰阿姆斯特丹我们有两小时的转机时间。荷兰是申根国家，所以到了阿姆斯特丹就算进入申根国了。也就是说，要办理入境了。欧盟不须填写入境单，按照网上的提示，我们准备了一大堆材料，有护照、保险、保险单、行程表、酒店预订单和往返机票预订单等等。但他们只看了我们的护照签证就签注放行了。也许是人老了吧，让你入境也捣不出什么浪浪来，出了几次国，悟出老人是个宝的意义。出了海关，通过机场电子信息屏，确定去法兰克福飞机登机口，然后按照提示，很快就到达了登机口，前后只花了不到一个小时。我们的行李是在厦门直挂法兰克福的，所以，转机时就轻松多了，不用再来回倒腾行李。 9：40到达法兰克福机场，同在欧盟区内，不用出入境，节省了很多时间。拿了行李就去提车，提车如前所说的，多费了点时间，拿到车时已11：20了，急忙启车上路奔海德堡而去。机场到海德堡酒店80公里不到，12：10顺利停车德瑞克酒店门口。入住放假了的德国酒店。德国“五一”也放假，而且是真真切切的全民放假。出发前我们就收到酒店的通知，告知酒店“五一”节只上班到中午12点。以我们的常识，12时下班，半个小时内员工离店应该是再正常不过的事。我们怀着庆幸的心情敲打酒店大门，没有反应，心凉半截：晚上睡大街？抬头见门边有一带密码表的钥匙箱，想起酒店的电子邮件里有一串数字，莫非就是密码？赶紧掏出手机，输入，啪的一声掉出一串钥匙来，顿时阴转晴！一把开大门，另一把应该就是房间门了。人家老德放假不放心，给个邮件提个醒，只怪老土文盲不识蝌蚪文。其实也不能怪咱，当年大老粗吃香，会英语的弄不好给个“里通外国”的帽子戴戴。记得72年 “回潮”，学校重开英语课，有个北京小姑娘写了个“不读ABC，照样干革命”，英语课又没了。这“不ABC”的姑娘大概也成大妈了吧，去过纽约巴黎跳广场舞吗？跑题太远了，人老了就这不好，话多，且抓不住重点。 放下行李，开车直奔海德堡大学食堂去，听说大学生食堂物美价廉，点菜按斤计价。到了，人家还是劳动节期间放假，恕不接待！我晕！劳动节都不吃饭了！大街上随便买了点面包凑合，想想晚上回去到酒店边上的大超市买点东西自己煮去，没想到超市也过节去了，回酒店翻箱倒柜找了两包速食面，泡着水倒进肚子，熬过德国第一天，我的五一节有30个小时，饿。　　海德堡被马克.吐温称着是世界上最美的地方，德国，包括欧洲的许多哲人都在这里呆过，有 “哲学家小径”为证，歌德曾“把心遗失在了海德堡”。海德堡大学曾是神圣罗马帝国的第三所大学，其他两所是现在的维也纳大学和布拉格大学。所以，这大学理所当然的成了当今德国最早设立的大学。大学的各个学系散落在老城的每个角落，城就是大学，大学就是城，在老城中行走有种说不出的感觉，古老的，神圣的，文艺的还是浪漫的？ 到海德堡不能不游览古城堡，更不能遗漏城堡中的大酒窖和大酒桶，有关城堡和大酒桶的故事，请自行百度。 海德堡老城不大，城中步行街不足２公里，老桥对面是哲学家小径。在老城任何地点停车都可以轻松环游全城。推荐几个停车场地址：大学食堂附近停车场：P6（49.411728, 8.696888）或P8（49.411915, 8.699556）。海德堡城堡停车：P12 （49.410996, 8.712151），停车后可乘齿轮火车上山。大学图书馆停车：49.410457, 8.705097阿姆斯特丹机场转机，顺着黄色牌指示走粮食广场，上面山上就是城堡海德堡城堡城堡一进酒窖都以为这是大酒桶，一阵猛按快门这才是大酒桶，据说用了一百多棵橡木做成，历史上仅两次被装满过酒神佩克欧学生监狱

前言期待一趟旅程，精彩萬分，你卻還在等。 <<五月天 - 第二人生>讓每一個今天都變成有意義的昨天，有些事現在不做，可能一輩子都不會做了。我想，即使十年後，有錢，有時間，可以出發去任何地方了，但都一定沒我現在做過的事來得深刻、來得難忘、來得任性。可能這隻是我想去旅行找的借口，總之，那就出發吧。倫敦, London在泰晤士河感受英倫的魅力, <Big Ben>英超獨有的激情, <Stamford Bridge Stadium>欣賞英國街頭表演, < Brick Lane>擠滿人群的衛兵交接儀式, <Buckingham Palace>巴黎, Paris品嚐夜的巴黎, <La Tour Eiffel>香榭麗舍大道的盡頭, <Arc de triomphe de l'Étoile>如果愛能用文字表達，是不是這個樣子呢? <The Love Wall of Paris>有人進去，隻為了一幅蒙娜麗莎的微笑，有人進去，卻認為到處都是蒙娜麗莎的微笑。<Musée du Louvre 羅浮宮>米蘭, Milan時尚之都的地標, <米蘭大教堂>參加一場世博會, <2015年米蘭世博會>威尼斯, Venice看不到彩虹,但至少還有彩色島, <Burano, Venice>在水城河旁欣賞夕陽, <Venice>羅馬, Rome在聖彼得大教堂的最高點看整個梵蒂岡, <Vaticano>感受完西斯汀教堂的震撼，離開時一定會經過這螺旋樓梯 <Musei Vaticani>永恆之城的標誌, <Colosseo>有十二座聖天使像永遠在守護這座聖天使堡, <Castel Sant'Angelo>巴塞隆納, Barcelona加泰隆尼亞的驕傲，巴塞隆納球隊的主場, <Camp Nou>由1882年開始動工，直至現在都還沒完工的聖家堂, <La Sagrada Família>歐洲第一的魔幻噴泉, <Font Màgica de Montjuïc>馬德裏, Madrid一睹銀河艦隊-皇家馬德裏的風采, <El Estadio Santiago Bernabeu>一定要去看看歐洲的公園, <Parque del Buen Retiro>塞哥維亞, Segovia來塞哥維亞,就是為了它, <Acueducto de Segovia>尋找白雪公主城堡, <Alcázar>簡介:作為一個剛大學畢業的學生，花光打工得來的錢，出發到歐洲。這是我第一次走出亞洲，也是我寫的第一篇遊記。 以前去旅遊前，總會上網看看別人寫的遊記，看看有什麼有用的資訊，希望這篇遊記會幫助到打算或者想去歐洲的朋友們。也許當時旅途中並沒有寫遊記的打算，所以可能在某些有用資訊的部分，沒有很多圖片作參考，但我都盡量用文字作詳細描述，如果大家有任何疑問，歡迎提問:D我發覺寫遊記真的會需要很多時間，所以暫時更新到Day1，其他的我會慢慢更新，希望大家多多體諒。路線:香港-->倫敦-->巴黎-->米蘭-->威尼斯-->羅馬-->巴塞隆納-->馬德裏-->塞哥維亞-->馬德裏-->香港人數: 2我和另一位男性朋友。足球的足跡:參觀了球隊阿仙奴Arsenal、米蘭雙雄 Milan,Inter以及巴塞隆拿 Barcelona的球場，並且觀看了英超、意甲、西甲的比賽。分別是:車路士 Chelsea VS 阿士東維拉 Aston Villa羅馬 Roma VS 烏甸尼斯 Udinese皇家馬德裏 Real Madrid VS 拉斯帕爾馬斯 Las Palmas事前準備------------------------------------------關於窮遊:價錢低並不等於價值低，而窮遊也是不代表要用最少的錢來旅遊，窮遊隻是一種方式、一種態度，因為我們都是剛畢業的學生，所有花費都是我們考慮各個方麵認為最合理或者是最高性價比的選擇。關於機票:窮遊的第一步當然是要便宜的機票，九月的時候，留意到英航推出優惠，於是在Expedia訂了10月14日由香港出發直航到倫敦，然後11月3日從馬德裏經倫敦轉機返回香港的機票，價格為5440$港幣，人民幣大約打個八折左右，我個人認為是十分劃算的，來回都是坐A380，而且還包括一程香港出發到東南亞地區的單程機票(我自己是選擇了吉隆坡)。關於電話上網卡:是在X寶上買的，買了2.5GB的流量，拆分為每個100MB的流量包，而且會在當天24點到期，新一天使用會計算成新的流量包，而對我們來說，隻是微信、GPS跟查一下景點的簡介，一天用100MB，也是可以應付的，如果對上網需求很多的人就一定不夠了。關於簽證:由於我們是持澳門特區護照，去英法意西這四個國家都是免簽證的，出入境沒有遇到什麼問題。關於治安:隻有在巴塞隆納的地鐵有遇到過小偷，幸好有當地人熱心提醒，小偷才沒有得手，人多的地方，記得保管好財物。另外在羅馬鬥獸場外遇到過一個中年男子搭訕，起初也不已為然，之後他拿出手繩來，我們就知道是什麼回事了，就立刻走快幾步避開他，最後當然安然無事。這幾個地方中，整體感覺中，倫敦是最安全的。但切記，重要財物貼身保管的話就沒有問題。關於購買球票:英格蘭超級足球聯賽: 車路士 Chelsea VS 阿士東維拉 Aston Villa我們是透過臉書上的留學生代為購買的，至於價格方麵，要比票麵價貴上差不多一倍，所以不多作介紹了。在比賽當天，有很多黃牛在附近兜售，由於我們有票所以沒有上前查問價格。意大利甲組足球聯賽: 羅馬 Roma VS 烏甸尼斯 Udinese是在FootballticketnetXcom上購買的，拿到門票時的票價是35歐，但在網上購買連手續費要60歐左右，在球賽開賽前1.2天才會收到電子票，個人建議可以去官網購買，因為意甲上座率不高，也可以選擇去到羅馬當地才買。在許願池附近，有一間羅馬球隊的官方店，在那裡可以購買羅馬球隊的比賽門票。西班牙甲組足球聯賽: 皇家馬德裏 Real Madrid VS 拉斯帕爾馬斯 Las Palmas是在TicketbisXcom上購買的，拿到門票時的票價是44歐，但在網上購買連手續費一共要750港幣左右，在球賽開賽前7天左右就收到電子票，與意甲不同的是，在皇馬官網開放公售時，已經賣光了，隻能選擇較高票價的球票轉售網站。關於交通方式:倫敦(London, Victoria Coach Station)-->巴黎(Paris, Gallieni):夜間大巴:在Eurolines的網站上訂的，車票寫著22:30出發，翌日07:45到達，每人連手續費26英鎊。需提前一小時到車站Check-in換取車票，而且途中還要下兩次車，第一次是過安檢時，另一次是當車泊進遊輪，規定每個人都要下車到船上休息，之後途中，大巴還會在巴黎機場停留一段時間。另外，不知道是否每個班次都會有這樣的情況，抵達巴黎的時候已經十一點半左右，比原定時間遲4個小時，建議要有延誤的打算。這是我們乘坐去巴黎的大巴。遊輪上麵和窗外的樣子，有咖啡店，建議下車後就趕快上去找個好位置睡覺，不到一小時，又要回到車上，繼續剩餘的路程。巴黎(Paris-Gare-De-Lyon)-->米蘭(Milano Centrale):夜臥火車: Thello官網訂購的，跟國內火車設計一樣，同一車廂可容納6人，分上中下鋪，但乾淨得多了，晚上八時的火車，翌日早上六時多到達，發車後工作人員會收走護照，直到下車前會發還護照。米蘭(Milano Centrale)-->威尼斯(Venezia Mestre)、威尼斯(Venezia Mestre)-->羅馬(Roma Termini ):火車:在意大利國鐵Trenitalia網站訂，輸入出發及目的地，就會有很多班次的資訊出來，選擇最適合自己的班次，到時候不用換票，直接憑電子票就可以上車了，期間會有工作人員檢票。以下是意大利國鐵的一些圖片:速度方麵，以紅箭最快，其次是銀箭，最後的白箭，圖上麵的是銀箭。查看大螢幕的火車資訊，在火車所停的月台等車就可以了。羅馬(FCO)-->巴塞隆納(BCN):廉價航空 Vueling Airlines: 早上七時十五分起飛，九時到達，20KG行李連稅每人66歐，越早訂的話，票價會更便宜。巴塞隆納BARCELONA (NORD) -->馬德裏MADRID (INTERCAM AV.AMERICA):夜間大巴:由於鐵路前往馬德裏，實在是太貴了，所以我們選擇了坐晚上11時的大巴，第二天早上到達馬德裏，而且也節省一天的住宿，每人連手續費36歐，在Movelia網站上訂購的，這次不用提前Check-in，直接憑電子票就可以上車了。馬德裏(Madrid) <->塞哥維亞(Segovia):大巴: 在地鐵6號或3號線的Moncloa站下車，出閘後，尋找La Sepulvedana的人工售票口，附近有自助售票機，可來回程一起買，車程一個小時，每半小時就有一班。回來的時候，上車前記得要到塞哥維亞的售票口進行換票，不然不給上車的，我們當時是買了下午四時半回程的票，我們很早就逛完了塞哥維亞，想提前去問一下可不可以坐早一點的車，結果工作人員也會給我們換即班的票。關於住宿:除了巴黎的Auberge Internationale des JeunesAIJ跟威尼斯的華人旅館，全部都是在BookingXcom上訂，大多數都是青年旅舍:倫敦: Smart Hyde Park Inn Hostel (海德公園斯瑪特旅館)每晚: 19英鎊/床位 包括早餐簡評: 位於Circle 跟District線上的Bayswater站，出站後，在斜對麵的路口直走2分鐘就到了，附近有很多餐廳跟超市，相當近，還可以步行到海德公園。早餐隻有土司、玉米片、橙汁跟牛奶，而房間就像圖片的那樣，尚算可以。巴黎: Auberge Internationale des Jeunes每晚: 26歐元/床位 包括早餐簡評:訂這家是因為在網路上看到有人推介這間，位於地鐵8號線上的Ledru-Rollin站，出站後大約走5分鐘左右，不算太遠，附近也有很多麵包店、酒吧跟快餐店。這是早餐米蘭:Milano International Hostel (米蘭國際旅舍)每晚: 25歐元/床位，不包括早餐簡評: 位於紅線上的Gorla站，在地鐵口旁邊，十分近，附近有一間超市跟一些KEBAB。房間比較寛敞，但床就感覺不是很舒適。威尼斯:威尼斯橘子之家每晚: 60歐元，雙人房，兩張單人床 包括早餐評價: 原本是入住橘子之家的，但因為熱水器壞了，老闆建議我們到他朋友家開的旅館，但不記得名字了，老闆人很好，也是在威尼斯Venezia Mestre火車站附近，2分鐘路程，在附近搭2號巴士就可以到達終點站威尼斯水城，需時二十分鐘左右，由於在威尼斯內的住宿都比較貴，所以想節省旅費的話可以選擇在Venezia Mestre火車站附近的旅館。羅馬: Romangelo II Hostel (羅曼傑羅旅館)每晚: 76.13歐元 雙人房，兩張單人床 ，包括早餐簡評: 因為火車站附近比較複雜，所以我們選擇獨立的房間，感覺比較安全，這旅館位於TERMINI火車站的旁邊，位置十分好，不過晚上的話可能會有點嘈， 而且位置在二樓，不是很容易找到旅館的入口，所謂的早餐隻是包裝蛋糕跟盒裝飲料，房間裏麵其他都很好。巴塞隆納: TOC Hostel Barcelona每晚: 21.5歐元/床位 不包括早餐 (自助早餐每日收費5歐)簡評:位於1號跟2號線上的Universitat站，可以步行到加泰羅尼亞廣場跟蘭布拉大道。房間跟床都很乾淨，而且房間都是用指模認證，比較安全。自助早餐的話也是比較多選擇，早上可以食飽一點，連午餐也不用食了。馬德裏: Toc Hostel Madrid 每晚: 17.6歐元/床位 不包括早餐 (自助早餐每日收費5歐)評價: 位於2號線SOL站，馬德裏最中心、最熱鬧的地方，人比較多，要提防小偷。連鎖店的好處就是，跟巴塞隆納的TOC都大致類似，所以就不多說了。接下來，旅程開始了。Day 1: 香港(Hong Kong) To 倫敦(London)--------乘坐英航BA026的航班，由香港到倫敦，十二個多小時左右，采用A380客機，為雙層設計，有著空中巨無霸的稱號，由於沒有坐過大型客機的經驗，而且A380還是世界上載客量最大的客機，所以很期待這次體驗。香港國際機場的登機閘口大多數電影都配有中文字幕。坐的是上層，采用2-4-2布局。機上會有香港的空服人員，如遇到溝通問題，可以請他們幫忙。起飛後，空服人員會先派發小食，一段時間過後會派發圖中的飛機餐，降落前還會有一次送餐。個人感覺:飛機在飛行過程都很穩定，位置也很舒服，很容易入睡，還不錯的飛機餐。來到倫敦希斯路機場已經是當地時間早上六點多，排隊安檢，過程很順利，英航絕大部分航班的升降都是在Terminal5大樓的。關於Oystar Card:拿取行李後，順著地鐵符號的指示來到地鐵口，在地鐵口前有一個櫃台可以購買Oystar Card，個人強烈建議一定要買，因為如果每次買票都會比Oystar Card貴大約兩至四成，如果逗留時間超過4天，可根據需要選擇在Oystar Card上購買zone1-zone2 的7 Day Travelcard，32.1英鎊， (注:大部分景點都是集中在zone1-zone2的) ，在倫敦的最後一站，可以到有退卡標誌的自助售票機進行退錢(注:不是每個地鐵站都有退卡功能的售票機，要仔細留意，然後把已失效的卡交到工作人員手上進行回收。我們先搭地鐵到Bayswater站，先把行李先放在Hostel，然後就出發了。Bayswater站，天色還未完全亮。我們住的Hostel之後就沖著去看清晨七點鐘的大笨鐘 Big Ben以及London Eye，我們在Westminster 站下車，一出地鐵口就看到Big Ben了，有一種終於來到了這裡的感覺，感覺好不實在。太陽還沒完全出來，亮度不是很好，所以拍起來不是很好看。然後我們順著大笨鐘，一直到處看看，以國家美術館為目標，沿途經過首相府、西敏寺等等，最終到了國家美術館 The National Gallery ，館前的廣場是特拉法加廣場 Trafalgar Square。特拉法加廣場 Trafalgar Square九點五十分到達國家美術館，還差十分鐘才到開館時間，門外已經有很多的學生跟遊客都在等待。有中文的簡介這是梵穀Vincent Willem van Gogh的作品，是館內著名畫作的其中之一。我們對藝術的興趣不是很大，所以大約參觀一個多小時就出發去下一站了，由於距離不遠，我們也是用走的方式去，唐人街。唐人街及考文特花園 Covent Garden來到了英國，當然要品嘗Fish & Chips，我們選擇了在附近的Rock&Sole Plaice，聽說是很有名的。座位不是很多，點了最多人點的那種魚，忘記名字了，味道就是正常的味道，沒有覺得很好食，這一碟盛惠19英鎊，我們在之後的路上都看到了很多的Fish & Chips店，都比這間店還要便宜，但我們已經不想再嘗了。在附近的Monmouth Cafe，點了一杯Cafe Latte，喜歡喝咖啡的人可以去嘗一嘗。食完東西後，繼續去下一站，阿仙奴 Arsenal 球隊的主場-酋長球場。坐Piccadilly線，在Arsenal站下車，沿著指示就找到了酋長球場。走過天橋後就會看到酋長球場Stadium Tour的售票處是在官方專門店裏麵買的， 憑學生證可便宜5英鎊，印象中原價好像是20英鎊。在開始Stadium Tour前，可以在旁邊的機器輸入自己的名字，在參觀過後，可到收銀台領取證明參加過Tour的證書，證書上有自己輸入的名字。每人會獲派一個自助導覽器Autoguide machine跟耳機，語言有中文可以選擇，之後自己就可以順著Tour的路線一直走，在每個地方選擇停留多少時間拍照都可以。注意: 參觀Stadium Tour後，憑門票還可以到旁邊的阿仙奴 Arsenal博物館參觀。雲格Wenger的石像在球場VIP席跟後備席的角度球員通道以及更衣室球場外有四座銅像，分別是阿當斯、亨利、赫爾伯特·查普曼和柏金的銅像。圖中是亨利的銅像。在回去的路上，經過九又四分之三站台(Platform 9 3/4)身處的King's Cross St. Pancras‎ 站，所以我們選擇下車，注意:下車後記得要出站，因為Platform 9 3/4隻是一個景點，而不是在現有月台之間的。旁邊還有哈利波特的專門店哈利波特專門店哈利波特用的魔法仗旁邊會有工作人員幫忙戴上哈利波特的圍巾拍照，拍完後，可到旁邊的專門店查看照片，如果覺得好看的話，可以付錢沖印出來。在Hostel附近隨便找了一家餐廳來完成今天的晚餐。這樣就結束了我們在歐洲遊的第一天。精彩未完的未來 待續......

省力又省时。刚刚查询了一下，戴高乐机场的火车站就在2号航站楼Aéroport Charles-de-Gaulle 2 - TGV但是需要去阿维尼翁就要到巴黎的里昂火车站转车卢瓦尔河谷6月27日图尔入住LA DEPENDANCE独立度假屋（民宿）我们在图尔的民宿，照片里是一楼小客厅