D1,北京飞大阪,国航CA927航班,8:40起飞,12:40(当地时间,日本时间比我们+1小时)到达,实际航程2:20。大阪关西机场火车直接到冈山,火车行程2小时,票价指定席7870日元(折人民币不到500元)。冈山的酒店与火车站相连,休息一下后步行2分钟到对面的高岛屋逛店并解决晚饭。D2, 冈山乘火车到倉敷,车程10几分钟。倉敷的旅游主要在美观地区,火车站出来后向南走,步行10多分钟,左转见到运河就到了。先是在运河两岸及周边小巷转转。接着就到了橄榄广场。再上山去了鹤形山的阿智神社。回到火车站出北口,就是个很大的购物中心,主要是卖本地货;进购物中心左转,就是倉敷奥特莱斯。倉敷的奥特莱斯规模不大,但也有几十家店铺,可以顺便逛逛。D3,从冈山火车站步行20分钟到了冈山城。冈山城因天守阁墙板被漆成黑色,也称乌城。又因金色的屋顶和望塔顶上的金色兽头瓦,又称金乌城。战国时期及至明治维新,曾先后被宇喜多家、小早川家、池田家所有。依照桃山风格修建的天守阁、月见橹、西手橹以及石山门都被评为日本国宝。冈山城为五层六重建筑,是日本最古老的城堡之一。冈山城与后乐园有一座桥相连。冈山(Okayama) 後楽园(Korakuen Park) 后乐园位于日本冈山市近郊,是冈山藩主池田纲政命家臣津田永忠于贞享4年(1687年)建造,于元禄13年(1700年)建成。昭和9年(1934年)的水灾与昭和20年(1945年)二战中的冈山大空袭,使冈山后乐园遭受了巨大的损失。后来按照池田家的图进行了修复。昭和27年(1952年)被指定为特别名胜。占地13万3000平方米,设计别具匠心,可以环绕池塘、林地观赏不同的风景。这是一个纯日本风格的庭园,却给人以一种西洋风格的印象,大概是由于其中草坪较多,占其园内面积五分之一吧。在中国已经没啥人知道郭沫若了,但人家有个日本老婆。回程在桃太郎大通(正对火车站的主路)上走几步,有一条叫表町的步行街,沿这条街走到头(10分钟),就到了个大型购物中心-天满屋。冈山永旺商厦的规模大过东京、大阪的购物中心,就在火车站附近,从火车站的地下通道可到达;晚上8:00关门。西川绿道公园夜景。桃太郎的故事在日本家喻户晓。故事梗概:一对老夫妻河中拾得一白桃,分食后身强力壮,疯狂做爱得一男孩取名桃太郎。桃太郎长大到鬼岛除妖,吃了家里做的糯米团力大无比,痛打妖怪。故事的关键词是白桃和糯米团,以至于日本30多个地方争桃太郎的出生地,冈山呼声最高。故事有50多个文字版本,并多次改编成戏剧和电影;编入小学教材时,性爱部分不太好向小朋友交代,桃太郎改为自白桃中诞生。D4,冈山火车直达高松,车程1小时,票价2000多日元。高松的酒店在火车站对面,与去小豆岛的码头隔一条马路。从高松的码头乘船到小豆岛的土庄港船程25分钟,往返船票2000多日元。小豆岛地面挺大,去景点要乘班车,到橄榄公园要半小时的车程。小豆岛更适合自驾游,不适合步行。从小豆岛回来,又步行去了高松的高岛屋,新旧馆连在一起规模挺大。D5,高松火车站乘火车两站到栗林公园北门,车程10分钟。粟林公园是日本数一数二的名园,占地七十五万平方公尺,历史非常悠久,相传这座名园本来是属於天正年间生驹亲正的栗林庄。到了一六四二年的宽永年间,由高松藩主松平氏继续经营建设,一直到一百年后,松平第五代藩主时才全部完工,成为他代代相传的别邸。栗林公园中,最珍贵也最具代表特色的就是两百多株的『箱松』,树龄皆在两三百年以上,经过人工的方式,每一株都长得姿态各异,优雅古典。栗林公园外碰到了个奇怪的庙。回程顺便去了下玉藻公园和高松城。D6,高松火车到大阪,车程2小时,票价7630日元(高松到冈山为非指定席,冈山到大阪指定席)。到了大阪去逛了高岛屋和大丸百货。D7,大阪火车到关西机场,车程1小时,票价不到1000日元;大阪飞北京,国航CA928,13:40起飞,16:00到达。