海法游记攻略

約28號晚上11點多到達BenGurion機場，是TelAviv其中一個機場。這機場不適合睡覺，結果折磨了一宿再乘火車到Haifa（海法）。　　29號入住Haifa一家名為1926的apartment。30號一天走Haifa，主要看Bahai Gardens（巴哈伊花園）。1號走

序这是一篇失而复得的游记。在旅程的的最后一个晚上，我因为一时的大意遗失了一个背包。虽然最最重要的护照在身边算是万幸，但是对我来说第二重要的相机落在了包里，当时整个人几乎是崩溃的状态。将近13天，几乎所有的记忆片段都在里面。还好冷静之后，决定改签了机票补订了酒店，和同伴做了暂时的告别，我一个人留在那里凭着仅有的一点侥幸试图寻回背包。所幸，一切值得的。因为这段经历，让这场旅行对我来说变得深刻而更有意义。如果未知让你不知所措时，那么就试着接受它，然后享受它。

Day1怀着略忐忑略兴奋的心，抵达特拉维夫，以色列。传说中的中东。取车，很顺利。租租车约的车。开车上路，机场有点复杂，饶了两圈。开向海法的空中花园。正好赶上免费tour，可以入园。每天的开放只有中午12点的样子。第二站，凯撒利亚。很悠闲的大公园。一群悠哉悠哉的当地人，享受太阳的

会被上帝看到，所以需要戴顶帽子以示尊重。当然作为游客很多人也没戴，没有强制要求。我等世俗之人，还是去能满足七情六欲的地方玩吧。D9 海法让心情大好由于我们以色列租车是在机场取和机场还，所以从耶路撒冷打了个出租车去50公里外的本古里安机场，记得大约也是花400人民币左右。然后机场的

无意中看了泰国电影《亲爱的伽利略》，很好看也很感慨！凭什么人家泰国人想去游学了，就可以从英国到法国再到意大利，一路顺顺利利的玩下来；我们中国人哪能出个国比登天还难啊。我也要去一直向往的法国巴黎~~~后来就上各大旅游论坛看人家的游记。又一次，很无意的看到某旅游论坛上有人寻人结伴而行，上海的3个小姑娘春节去法国想找搭子。我以为她们还没办签证呢，打算凑个双数一起办，结果西格格的去跟她们聊。一聊就知道没戏，人家11月份准备的，签证已经下来了，再过一个月就要动身了，只不过想找同行的人多热闹点。真是相知恨晚啊，不过也促使我有了立马办理法国自由行的冲动。 借鉴了旅游论坛上各位的行程单，利用了一个周末（上周末）就把行程中英文版写完了；又利用上周日一天在XC上把东航来回的6K多的机票给预定了；本周又把所有该翻译的材料，该去公司开证明、盖章的材料以及酒店、保险给订了。刚才整理了一下，总算大功告成了。预约了下周二上午去送材料，保佑保佑！ 再补充2个小插曲。 订酒店的小插曲。咨询了一位JJ，在BOOKING上订的酒店的GUEST NAME一定要用英文名。原来我预留的是中文，后来签证材料上说要提供英文预订单，个么没办法只好去更改。发了邮件，在网上提交都没反应，个么只好打他们那个800的电话。一开始语音接通是说中文的（个么我以为接下去肯定说中文的），撒宁晓得接通后是个男的，一上来噼里啪啦说了一堆英文，我想：说那么多英文干嘛，浪费，还不如直接开国语。我就问了一句：可以说中文吗？人家那头回了一句：NO Chinese。我一记头蒙掉了，脑力立马狂转哪能把更改GUEST NAME跟他说。还好后来沟通比较顺利，估计他也是接中国人电话接多了，明白我们要表达的Chinglish。 预定机票的小插曲。下午刚刚接到XC的短信通知，东航的航班改了，我心想完蛋了，便宜的机票么了。去年去桂林的时候就接到过春秋取消航班的电话，这回不是那么倒霉吧。晚上打电话过去确认，原来东航的回程提前20分钟起飞，哦~~~还好，吓了我一跳！ 总的来说，准备还算顺利，一周全部搞定。昨晚看了某论坛上的网友说欧元大跌，赶紧去换，今天中午就去换好了，967.67：100，应该还行，就算办不出签证么我就当买点外币以后备用好了。呵呵~~~

。。。转眼1年过去，身在极光之国的我极其想念在以色列汗流如注的两月，遂，写之贴之。其间行程包括海法，特拉维夫，戈兰高地，阿卡，耶路撒冷，马萨达，死海，加利利湖，提比利亚。 一些general information: 出行：一般是铁路和公交和小公交 shrutt. 铁路：http

本文算不上一份完整的攻略或者是游记，主要目的是为了让大家了解以色列和巴勒斯坦地区并不是只是充满人体炸弹、恐怖袭击和火箭弹的地方，绝大多数的当地人还是过着普通的生活，而且在此地区策划一场旅行并不是一件什么困难的事情，其他景点等什么信息可以百度。 一、安全问题 出去的时候边检mm一脸疑惑地问了一句：去以色列旅游啊？在以色列atm用visa取款后，招商银行的电话10分钟打过来了：“请问先生确实在以色列取款吗？“用银行卡在境外取款多次，还第一次被银行如此关切过。 虽说大家普遍认为巴以不安全，但大部分地区对于游客来说还是相当安全的，除了加沙地带以外。询问当地人如什么地方能不能去以及晚上出门安全等相关问题，基本都表示是多此一问。而在那里游荡的那么多天里面，感觉甚至比国内还安全。 二、本次行程安排以及游客情况 总共10天： 以色列：特拉维夫(1天) 耶路撒冷（4天） 巴勒斯坦（west bank）：bethlehem ramalla jerico hebron nablus 各1天 这次旅行没有去死海、haifa、沙漠等知名旅游点，因为我觉得死海可以去约旦，沙漠可以在埃及看到的，而巴勒斯坦，网上介绍不多，为了多了解这个地方，所以在上面花了旅程一半以上的时间。 可能因为叙利亚化学武器的原因，以色列和巴勒斯坦的酒店非常空，背包客也比较少，更多的是旅游团，导游说较多的是意大利语、西班牙语（水平有限，听不出来是拉美地区的还是西班牙地区的）、法语等等，英语反倒是不常见了。偶尔碰到一些日本人和国人，而到了巴勒斯坦地区以后，基本上外国人就没有，除了一些长期驻扎扶持巴勒斯坦建设德国人以外。 三、地理和交通 一个自驾游的人说他说把巴以境内的公路基本上横竖撇捺都都穿了一遍，但是还是搞不清楚巴勒斯坦究竟在哪个地方，原因是在于以色列的军事力量控制了主要的公路，并设置了大量检查点，通常情况下是不允许巴勒斯坦的车辆和人民随便穿越检查点，所以尽管自驾路经巴勒斯坦地区，由于接触不到巴勒斯坦的人，所以也可能不觉深处约旦河西岸地区。以色列还在约旦河西岸环境较好的地区设置了不少零星的定居点，并重兵把守，将其与周边阿拉伯人的完全隔离。定居点到特拉维夫以及耶路撒冷等主要城市有公交车可达，房价较低，可以说这些定居点某种意义算的上是以色列的郊区，类似北京的通州或者是广州的番禺吧。 以色列城市间的公共交通是相当便利的，火车，大巴等等，可选路线很多，站牌上有停靠站名。城市内的交通，以色列有bus、火车、轻铁、的士等等，有停靠站名，只不过bus大部分是希伯来文。大部分公共交通可以从bus.co.il查到，有英文页面。 巴勒斯坦城市间的公共交通有两种方式，一种是大巴，另外一种更加常见的是橘色7座小巴（固定线路，人满发车），无停靠站名，基本靠问。ramallah以及北部的check point有较多到jerico、nablus的小巴。城市内的交通以橘色7座小巴以及的士为主，虽不算特别便利，但是比以前认为的骡子和马车好很多...从耶路撒冷到巴勒斯坦的bethlehem、ramallah、hebron地区都有巴士直达，1个小时左右，去程无需检查，回程一般简单出示护照就行。 而从巴勒斯坦其他地方回到以色列地区就会容易遭到盘问,such as： “What didyou do in palestein”"do youcarry any weapons""do youknow any people in palestein""what'syour occopied in china""why doyou come to isreal""wheredo you stay in jerusalem".......行李会一件一件地拿出来扫描以及检查。 机场的安检同上类似，上飞机前经历了4次类似的安检，足足花掉3个小时。 周五晚上至周六下午六点前为以色列的休息日，以色列人运营的公共交通基本停滞。 周五一整天为巴勒斯坦的休息日，大巴照常运营，但是由于休假，7座小面包车很难坐满人，可能需要等较长的时间。 四、语言以及地图 以色列地区文字以希伯来文为主，鲜见英文，但是以色列人的英文程度较高，在以色列地区说英文就如同在香港说普通话一样，沟通上的问题不大。而且以色列几乎到处都有wifi，相当大一部分是免费的。即使迷路了，蹭个wifi然后用google地图定个位或者说问一下人就能够解决。 巴勒斯坦地区英文普及程度就差一点，除了ramallah以及bethlehem城市街道有英文指示的街道地图以外，鲜见英文，google地图上除了那几条大公路以外，其他设施基本上见不到，各类旅游攻略书上也很少有城市的地图。但bethlehem的tourist imformation center里面能够免费拿到巴勒斯坦各个较大城市的地图，如果想去巴勒斯坦地区的人不要错过，另外lonely planet中的信息也蛮全面的。 五。物价与人民收入 巴勒斯坦和以色列的主要使用货币为以色列谢克尔，跟人民币的比率是1:1.7左右，美元在旅游区也通用，银联卡不能够使用。换汇点不难找，在以色列的汽车站以及巴勒斯坦城市的汇率相对较高一点。 以色列的物价大概是中国的2.5~3倍左右，日本人在那里也在抱怨以色列物价昂贵，巴勒斯坦的物价是以色列的一半左右。尽管知名景点很多，但是鲜有收费的。 以色列收入中位数在8000谢克尔/月，特拉维夫两居室的公寓月租4000谢克尔/月，因为房租较高，所以约旦河西岸的定居点的房子还是有市场的。（在特拉维夫住在airbnb预定的当地人家里，房屋主人是律师，专业负责税收等等，所以数据应该是比较可靠） 巴勒斯坦普通帮人看店的小工2000谢克尔/月,做得好的家具油漆工能达到12000谢克尔/月,nablus城区三层小楼（含土地）50万谢克尔左右。（某开大奔的商人说的，可能会有点主观）

提一句的是，英格兰的狮心王理查一世和法网腓力儿时曾经主导的第三次十字军东征就到达过这里，他们当时是先攻打在北边的阿卡古城（akko，现在在海法附近）具体时间是1191年的8月初，这之后，腓力就回去了，只剩下狮心王率部前去攻打耶路撒冷。之后在9月7号，在阿尔苏夫（battle of

加上往返航班时间一共两周, 除了在特拉维夫和耶路撒冷之外的六天都在自驾, 打开地图可见我们的行程是在地中海的东海岸画了一个圈/椭圆; 稍微有一些的遗憾的是D6曾经考虑过把Masada也给去了导致穿越西岸的时候比较匆忙没有停下来跟小阿聊聊天.

借着欧洲出差的机会休假带70多岁的父母在欧洲和以色列转了一圈。苦于假期不够长，但想去的地方太多，经过一番痛苦的取舍，瑞士实际游览只有4天，从北部到中部，且以小镇为主，放弃登顶雪山。本篇着重写瑞士部分，整个行程发表在环游欧洲版德国-瑞士-奥地利-匈牙利-塞浦路斯-以色列携父母自由行。从法兰克福开始一路到瑞士、奥地利和匈牙利布达佩斯都是火车。比较了德铁、瑞铁、奥铁的价格后，图省事在瑞铁www.sbb.ch买了法兰克福—瑞士诺伊豪森，苏黎世—奥地利萨尔茨堡的火车票。维也纳—匈牙利的火车票是在奥铁柜台买的，不知道什么原因奥铁www.oebb.at/en网上订票不能用国内的visa卡。奥铁订票还有一点比较奇怪：德国到瑞士的跨国火车票不需要预定座位，而瑞士到奥地利、奥地利到匈牙利的跨境列车必须订座（每个订座要加收钱，瑞士至萨尔茨堡每张加收5欧，维也纳至布达佩斯每张加收3.5欧）。其实就算定了座也可以不按号入座，上了车位置随便挑，但要注意别坐了有预定的座位。我们本来在苏黎世至萨尔茨堡的火车上挑了很好的4人座，中间有小桌旁边就是行李架，结果预定的人来了，我们只好悲催地让位。怎么区分预定的座位呢？车厢上方行李架的座位号旁边有个小液晶屏，如果液晶屏有显示火车目的地或其他信息则表示已经被预定，而没有预定座位的液晶屏是暗的、空白的。从法兰克福出发坐下午的火车去瑞士。之前游览慕尼黑、富森和贝希特斯加登时（完整游记可以看：慕尼黑-新天鹅堡-国王湖自由行贴士），德国火车准点得吓人，所以这次我买了打折票，指定火车班次，任何更改都要加钱。 想不到去瑞士的火车跟我们开了个大玩笑，一路晃晃悠悠，抵达中转的斯图加特站整整晚点一小时，后程火车早走了。估计要应付一车中转误点的乘客，站台上的德铁员工根本不查票，按照我们当天的最终目的地，直接查出下一程最佳连接车次就让我们走了。后面瑞士段的火车也没人查票。其实瑞士旅行不用自驾也很方便，火车和轮船就像短途公交，瑞铁官网www.sbb.ch和APP会告诉你到目的地的火车/轮船班次，如何换乘等。如果只输入目的地城市/小镇名字，给出的路线主要是火车，因为SBB首先推荐最快速、直达路线。德语国家（包括瑞士、德国、奥地利等）如果地名后面带“HB、bahnhof，Hbf”代表火车站，瑞士SBB查轮船的话，通常地名后面会带"Brs、Bahnhofquai“。通常轮船码头都在火车站旁边，如果交通工具显示BAT、BAV就是指轮船。如何在SBB上查询，可以看另一位穷游客的帖子http://bbs.qyer.com/thread-807992-1.html。入境瑞士当晚决定住在诺伊豪森Neuhausen am Rheinfall, 是当地人的家庭旅馆，离火车站很近。在瑞士越是小的地方，人越善良。在火车站旁的便利店问路时，一个英文都不通的大嫂主动给我们带路。旅馆的缺点是没有电梯，卫生间只能容纳1个人，还好我们的行李不多，也不重。另外他们只收现金噢。诺伊豪森Neuhausen是个很小的小镇，莱茵瀑布Rhine Falls是它的标志，号称欧洲第一，有点像尼亚加拉瀑布，顶部平坦，整个瀑布比较宽，当然落差肯定不如尼亚加拉。一般游客都从沙夫豪森Schaffhausen坐火车或汽车来看瀑布，我们出于节约时间和路线安排的考虑直接住在瀑布附近，从我们的旅馆走路10分钟就能到达。瑞士夏天太阳下山晚，check-in后已经过了19点，天依然是亮的。我们放下行李直奔瀑布，顺着阶梯直接从瀑布顶部一直走到底下的湖边，中间有一条山间小道通往瀑布另一侧的城堡，瀑布脚下还有一个旧城堡已被改建为餐厅，落地玻璃窗正对着瀑布。湖畔没有白天游客的喧嚣，只有零星几个住在附近的游客悠闲地沿着湖漫步，欣赏各个角度的瀑布，坐在湖边长椅上看天鹅，直到21点天色渐暗，城堡都亮起灯来，我们才意犹未尽地离开。第二天旅店的老夫妇为我们准备的早餐有各式火腿、肉片，管饱。诺伊豪森火车站太小，没有售票处，旁边的便利店也只有瑞铁的打折券卖，没有短期的瑞士通票。瑞士的火车很像公交车，就算你没有瑞铁的app，看各个站台贴的时刻表也很清楚。在沙夫豪Schaffhausen买了瑞士通票，把行李寄存后，坐车前往施泰因Stein am Rhein。从火车站到施泰因老城走路大约15分钟，过了桥就是湿壁画小镇Fresco Stein am Rhein。桥的右侧是教堂和相邻的圣乔治修道院，左侧正对小镇主要街道的就是市政厅，沿街两边是著名的湿壁画。壁画很美，因为是在墙壁粉刷未干时画的，历经风霜也不退色剥落，几百年过去，壁画颜色依然鲜艳，画面完整。市政厅右边的小街有游客中心，提供中文地图和介绍，可以循图找寻出名的壁画和背后的故事。建议同时要一份英文地图，因为中文介绍上没有英文名称，无法跟实地景点对照。1号 市政厅（上图）和市政广场（下图）13 阳光屋（上图）14. 石葡萄屋，两人抬着葡萄的典故出自圣经民数记，摩西派12个以色列支派的族长去探查上帝要赐给以色列人的迦南地。10人都说那地不好，惟有约书亚和迦勒抬回一挂葡萄并说那是流奶和蜜的极美之地。（绿色遮阳伞旁边围着一群老外的地方是个卖瑞士肉肠、汉堡的小铺，生意极好，价廉物美，但以外卖为主，没椅子坐。我们买了午餐，坐在河边吃，非常惬意）上图教堂尖顶左侧临河的房子是圣乔治修道院，它们和施泰因市政厅就分列在桥两边，靠着莱茵河。现在修道院是个博物馆，有瑞士通票也要买票。很安静，没什么人。院子出来左手边有一扇小门，直接就通到莱茵河边，可以在柳树下的长椅上小憩、吃午餐、看风景或发呆。从施泰因回到沙夫豪森，转火车去卢塞恩Luzern/Lucerne（瑞士分德、法、意语区，卢塞恩有两种写法，后一种是法语读音，这或许也是它有两个中译名的原因-卢塞恩/琉森）。父母吃不惯西餐，我们除了自带电热锅煮粥/面，沿路凡遇中餐馆就顺便改善一下。卢塞恩火车站里有外带的中式快餐，正好符合老爸老妈的需求。火车站门口是公交总车，4路乘2-3站就是ibis酒店，非常方便。瑞士的公交车基本都有液晶屏显示站点名，所以完全不需要让司机提醒。卢塞恩只待一天，行程排得很满，为此一大早赶8点多的船去瑞吉山Rigi。正对火车站正门的湖边就是船码头。瑞士通票在所有公共交通上都能用包括船，我们在瑞士一路畅行无阻就靠通票。船的二层要一等票才可以进入，看到其他穷游帖说二等票也可以上去只要不坐就行，但是我碰到查票的要我回一层（我的通票是二等票），虽然当时我只是站在二层甲板拍照，而且二层也没多少游客。瑞士的船一层室内都布置得像餐厅，不过就算不点餐，也可以随便坐，自己带了东西也可以吃。当然很多人为看风景宁可坐外面。到菲茨瑙码头换乘上瑞吉山的小火车，有穷游帖说红色火车上山，蓝色下山，其实不一定，还是要看清列车时刻和目的地。菲茨瑙上山的火车都是同一个目的地--瑞吉山顶，但下山的火车却分不同方向的终点站。去山顶时一定要靠左边坐，风光无限啊！到达山顶的终点站，才发现浓雾弥漫，山顶最高的观景台包围在晨雾中，什么也看不清，而且风大、气温低（7月底，瑞吉山又不是雪山，有游客穿羽绒服也不觉得热），不得已在车站商店买了2件绒衣给父母。要说瑞士人还是很厚道的，这种明显处于垄断地位的小店（只此一家卖衣服的，而且同班火车很多游客都冲进来买），也没有故意提价。雾气直到10点半以后才慢慢散开。瑞吉山的一侧朝着卢塞恩湖，可以俯瞰整个平原，另一侧是连绵的山脉，放养着牛群，不时传来阵阵铃铛声。沿着靠平原一侧的小路往山下走，一路都是绝美的风景。从山顶可以一直徒步到山脚，不过对人的体力是个考验。瑞吉山的地图标注着各段徒步路程适合哪几类人，最省力也最美的一段就是山顶到第2个火车站的地方（如果你看到小路不再靠着山崖边，那就是这一段的结尾了）。其实火车一路停靠好几站，游人可以凭体力选择在哪里徒步或乘火车。我们都是不怕走下山路但怵爬坡的人，看过最美的风景就上回程火车。中午每隔一小时一班，我们在车站山坡的躺椅上耽搁了一小会，就只能等一个小时。回到卢塞恩码头已过中午，在火车站内的游客中心拿了份地图（有中文的，还每人送了一张明信片和心形小饼干）就冲着各个旅游名胜而去。卢塞恩的地标是卡贝尔桥Chapel Bridge和狮子纪念碑Lion Monument，正好一个离火车站最近，一个离得最远。车站左前方200米左右就是卡贝尔桥，靠火车站这一侧是拍摄的最佳角度，相比同一条河上更远的思普洛耶桥Spreuerbrücke，卡贝尔更长、更出名，建筑工艺和木材选择上更精致，但桥上的壁画没有后者那么多。沿着罗伊斯河Reuss继续往前走约5分钟就是思普洛耶桥，河面上的水钉是古代用于调节水位的，现在依然在使用，通过罗伊斯河来调节卢塞恩湖的水位。思普洛耶桥是用古代民间工艺打造，所用的木头粗大，看起来未经雕琢，桥顶每个横梁上都有不同的壁画，却是同一个主题--死神。如果单论桥上的观光体验，我们更喜欢思普洛耶。过桥到河对岸，沿着卢塞恩湖边往前走就是豪夫教堂Hofkirche，想去看看世界上最大的管风琴什么样（没有震撼到我，感觉还不如法兰克福大教堂的宏伟）。教堂的圣坛浮雕描绘的是圣母玛利亚升天前的场景，陪伴她的是圣约翰（耶稣升天前把圣母玛利亚托付给约翰，让他待其如母，也让圣母玛利亚把约翰当做自己的儿子）。 从豪夫教堂前面的马路往上坡走15分钟，顺着小路就进入另一个地标--狮子纪念碑，碑前是个小池塘。除了纪念碑的故事，真正打动我的是狮子悲伤的神情。告别悲伤的狮子，我们赶往山谷小镇格林德瓦Grindelwald，那个群山环绕，村庄散落在山坡上，美丽如画的地方。格林德瓦是坐落在山谷中的小村，被雪山环绕，每隔半小时就有火车往来因特拉肯东站Interlaken Ost。火车站出来就是各种旅店，抬头能看到雪山，散落在山坡上的小屋随便拍就是明信片。它是去First山徒步必经的地方，也可以从这里去少女峰。之所以选择住在格林德瓦而非因特拉肯，主要为了小村的风光，相似的价格，格林德瓦的旅店推开窗、一出门就是美景，而因特拉肯本身并没有太特殊的景点。我们订的酒店离火车站走路只需2分钟，公寓式的房间，带厨房、卫生间和小阳台。酒店包早餐，另外还给优惠卡可以免费乘当地公交，缆车和景点都能打折。我们有瑞士通票，这个优惠卡就没用上。考虑到父母的体力，也因为他们都去过梅里雪山、落基山脉的雪峰和冰川，此站我们放弃登顶雪山，主要游览小镇（图恩、施皮茨、龙疆）、图恩湖和布里恩茨湖。为了节约时间决定乘火车去图恩Thun和施皮茨Spiez。火车站出来就是施皮茨小镇，能一眼望到远处的图恩湖和施皮茨城堡。城堡就在湖边不远，内部参观要买票，但城堡庭院可以免费进入，从城堡庭院拍图恩湖和小镇角度更好。其实从火车站走到城堡和湖边还是有挺长一段距离，尤其回程是上坡路。如果时间充裕，建议坐船，船就环绕图恩湖开（逛一圈不上岸的话，1小时左右），施皮茨和图恩镇都有码头，可以上岸游览。图恩湖流往图恩火车站的支流颜色更美，比较接近Tiffany蓝（可惜照片拍不出那个效果）。湖边也有个城堡。附近的小教堂沿河鲜花怒放。时间关系，没有去游览图恩镇的其他景点。总的来说，图恩湖从两个小镇岸边看就觉得够宽阔，若是坐船游览，应该能真正体会它的美丽，这是我们从布里恩茨湖Brienz得来的感悟。图恩湖和布里恩茨湖在因特拉肯的两侧。中午在因特拉肯东站的超市买了最爱的烤鸡腿、羊角面包和水果直接登上布里恩茨湖的轮船，在船上的餐厅解决了自带的午餐，就坐在甲板上悠然享受午后的阳光、两岸的风景，湖水从船边近距离看是如此美丽，呈现特殊的绿色。图恩湖、布里恩茨湖和龙疆的湖水颜色都各具特色，完全不同于我们以往在国内或其他国家见过的湖色。在布里恩茨码头上岸，走2分钟就是火车站，坐火车到龙疆镇Lungern约40分钟。这几个小镇中，我觉得龙疆最美，尤其是它的湖水，绿色更深却又隐隐透着一点蓝，水色极清，湖底的水草清晰可辨。龙疆湖离火车站不远，从车站能看到湖水和教堂。目测教堂应该是完整拍摄龙疆镇湖水的最佳地点，其实在湖边反而无法拍到全貌，倒是从火车远眺整个龙疆，美得令人惊叹。瑞士的最后一天用通票坐火车抵达苏黎世，然后转车去奥地利萨尔兹堡，这段过境的火车是提前在SBB上买的。苏黎世火车站有各国风味的餐馆，老爸吃到了他心心念念的中国热汤面。其实考虑到父母都是中国胃，我们带了不少方便粥和速食面，还有一个电热锅可以烧水煮东西，只是一路行来，都已吃光存量。比起美食，我们更看重游览，所以就没有特别花时间找中餐馆，一般都是顺路或在火车站尽量找中餐解决。苏黎世火车站内正好设了个小型农贸市场，卖各种当地有特色的蔬菜、水果、奶酪和小吃，像是周末集市一样。火车站本身保留着老建筑的样子，门前就是班霍夫大街Bahnhofstrasse，父母游兴十足，站内站外拍了不少照片，最后不得不一路跑着去赶火车。