2011-06-07
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作者：迷途无光
[ （出行前准备篇）
2011年3月份开始准备6月份法意的自助行程，开始比较火车通票（快车和夜车需要订位）和点对点火车票：
1.发现每天铁路交通火车票的价格如超过50欧，选择火车通票划算一些，因为通票在当天可以多次使用，且自己以为火车通票使用灵活方便一些。
2.如果提前订点对点低于50欧，则可以买点对点票，时间提前多的话，点对点票便宜的吓人，但由于自己行程有点绕，自己还是主要采用了火车通票与个别点对点火车票相结合的方式。
出发前旅行规划火车行程：
一、法意2国任意4天通票（4月份购买），准备使用如下：
Day 1（6月5日）:paris(巴黎)——geneve(日内瓦)，法国通票允许使用从法国出境到日内瓦，到了日内瓦再订到沙莫尼的点对点票(这段路近一些，且可以逛2个小时左右的日内瓦，且不用走回头路，但害怕火车通票订不到日内瓦的票，也没订日内瓦到沙漠尼的点对点车票)；
或paris(巴黎)-chamonix（沙漠尼），这段路由于全部在法国境内，需要在Lyon(和)Annecy(安锡)转2次车，回头还要走1次沙莫尼到里昂，就作为备选线路。
Day 2(6月7日)：Annecy(安锡)-avingon（阿维尼翁）
Day 3(6月12日)：Nice（尼斯）-venise（威尼斯）
Day 4(6月13日)：Venise（威尼斯）-Rome（罗马）
二、点对点票
1.6月6日 沙漠尼-安纳西，连查了6天火车票，票价在20多欧，想变化不大，到时再买。
2.6月9日 ，准备早上从阿维尼翁出发，到马赛出海，晚上从马赛出发到尼斯，害怕到时通票时间不合适，买了2段点对点票，合计不到50欧。
（现场使用篇）
6月2日，坐国航飞机下午近7点到戴高乐机场，出关后，立刻到火车站铁路售票处，进行火车通票的盖章确认，并开始订每段火车通票的位，先订6月5日到日内瓦的座位，售票工作人员要求付18欧的订位费（1人），2人付36欧。觉得还可以勉强接受，交钱后，打出了座位票，正准备交给我们，又看了下我们火车通票，告诉我们票作废，把钱退给我们。
本身面对法国激动的心，立马变成颤抖的手。坐了10多个小时飞机的疲劳也迅速笼罩全身。
悲剧就此开始！
因为工作人员说她看错了我们通票，我们是2等舱的，她以为是1等舱的，不能使用。
那你看错了，我们就订2等舱，结果交流了半天告诉我们2等舱6月5日，6月6日不管到日内瓦还是到沙莫尼都没票了，不能订位。折腾了半天，她比我们还不耐烦了，说要下班啦。
心情郁闷中，进城到了宾馆，想第2天到巴黎里昂车站再问。
6月3日：1早到了巴黎里昂车站，问了1个售票窗口的工作人员，还是告知要走的时间不能订位，且6月5日是星期天推到6月6日，也不行；退而求其次，我就订到里昂的车票，还是不行，还说通票至少要提前1周订位；还怕语言交流有障碍，又换了3个窗口，连续找了4个售票工作人员，都告知不行，有个人说每人补108欧升级到1等舱，可以订到里昂，疯了，心情堕落到冰点。
想法国人疯了，既然通票不能用，忽悠咋中国人买啥子通票喔，到底是哪个环节出问题，欧铁宣传不到位，还是法铁抵制啊。最后，在问询处工作人员告知，可以尝试到时直接看好要走的列车，找列车管理人员沟通，行就行，不行就只有补票。唉，也只有这样办了。
啊，麦疙瘩，只有等会儿多去几处教堂，烧烧香了，看哈外国的和尚会不会听懂俺念经了。
6月4日：3日、4日晚上连续在法铁网上看，5-6日我的行程火车票都还有，不过4日晚上到里昂价格已经卖到120欧/人，咋有票咋就是不给我订位啊。晚上问了些在法国做旅游的中国人，说通票实际上是优惠票，每个火车留给通票的订位数很少，现在又是旺季，要用通票太难；在网上发帖，有的回帖说，我走的是热门线路，该出行前就订好位。
黑黑，我要是提前半个多月就定位，时间又确定，国内订位费又高，我买通票不是有病啊。
又问了1下在罗马做家庭旅馆的老板，告知意大利这段时间火车票也紧张，且说意大利火车通票不能在法国订位，唉，自己感觉完全要疯了，自己是穷人啊，好容易攒了点钱，又遭多忽悠进去了近400欧啊，心中暗恨帝国主义忘我之心不死，勾结什么什么的，榨取咋老百姓的血汗钱！俺心中只有默念阿弥陀佛，觉得还是不对，得说上帝保佑啊，法国这边看到穆斯林也多，连真主一起阿拉一哈。
心中变得越发不淡定起来，做好了通票全程报废的打算，准备回国找通票销售处说哈聊斋，看能不能共同对付哈帝国主义。
又浏览了1下法铁网站，看6月7日出了安纳西——阿维尼翁有个43欧的特价票，赶紧把订了，总之不用通票了，订1个便宜的算1个。订完后，看哈时间，有点晚了，这边也快12点了，中国人民也快闻鸡起舞了，还是睡了，明天还得早起去再努力哈！
6月5日，早上6点起床，赶紧上网查了1下，到里昂的车票，看网上只显示下午还有票了，管它的，已经这样了，先把早饭吃好，只有死马当活马医了，坐地铁7点钟到了巴黎里昂火车站，进站后问了1个和蔼的法国老同志，直接坐电梯把我们带进火车站里面。看停了挺多火车，都是快铁，法国老同志，又给我们指了下售票窗口（啊，这还有几个卖票窗口，确实不知道）。
我们看卖票窗口现在买票的人还少，鼓起勇气再去问问，找了个窗口（准备先问到安纳西的，再到里昂的），说到安纳西订位，今天的，把火车通票递进去，售票人员直接查询告诉我们8点48有1班，订位费2人6欧，惊喜中，赶紧把钱付了，票打出来，看是先坐快铁到里昂，订位费3元/人;再转车到安纳西慢车，不收订位费。赶紧送了张熊猫明信片给卖票姑娘，感谢她带来好运；又接着订剩下车票，告知这里只卖当天票，不接收以后天数的预定。
终于明白了巴黎大的火车站售票处分2部分：1.应该是预售处，主要卖预定票，可能也卖当天的；2.只卖当天的，应该预留了1部分票的，不然法国人当天要出行怎么办啊。（等会儿再总结说明）。
看时间还有1个多小时，找地方刚坐下，才想起，今天最初行程应该是到沙漠尼啊，赶紧又到售票窗口订，被告知这段是慢车，不用预定的（结果又影响行程，等会说）
8点过，把票在自动验票机上验票过后，上车，火车开动，发现在俺20多人的车厢，还有约6个空位，法铁忽悠人啊，顺顺利利到准点达里昂，下车看到安纳西的车还有1个多小时，立刻又到车站售票处，验证以后的订位，顺利订下以后行程。
尼斯到威尼斯，订位费13欧/人（共分3段：法国1段不收订位费，也没打出出发和到达地，慢车；意大利境内慢车1段收3欧/人；快车1段米兰到威尼斯，10欧/人），威尼斯到罗马，订位费10欧/人。
到安纳西，火车晚点，还有10多分钟3点钟到沙漠尼的车就要出发，人多排队上车，被验票，被告知通票不是票，打印出来的才是票，不能上车，要走，必须补近50欧/2人，愤而下车，法国人是怎么啦，进站找售票人员了解，可时间已过，今天走不成了，只有用通票订第2天位，早上走，下午回，打印出免费车票。拿好，免得明天又找麻烦。
全程4天算全部顺利订完（算改了1天订位）。
总结如下:1.通票总体算好用的，但是国内代售人员也好，还是买票人员，对通票订位了解不够；目前看法铁自身对通票的使用也宣传不够，造成工作人员有部分了解，有部分完全不知道，造成政策执行有偏差。甚至预售和现售部门分开，存在一定官僚主义，看来到处都害死人啊。
2 .通票在法国，都是能用的；提前预定因为给的定位数很少，因此需要提前很多时间预定，但只要票没卖完，当天是能订到你想走时间段火车票的，只是需要早到火车站，特别是旺季。
3.买通票需要神经坚强，不然提前订不到位，就遭预售处工作人员忽悠进去，重新买票了，前前后后已经看到很多同学这样做了。而且国内宣传也是给通票的位置少，其实不是这样，是给提前预定的位置少，它必须保证它当天售票的一定量。
4.法国应该是慢车不用订位，但最好去签1个免费票；意大利是全程订位，慢车也要收订位费的，快车订位费也比法国贵。
先总结到这里，根据行程再接着说。
