霞慕尼游记攻略

这是欧洲五十年以来最暖的一个冬天，即便是在雪山包围的小镇，地上也只有雪的淡淡影踪，这样一个温暖的冬天，却成就了我一段快乐的旅程。从巴黎出发，里昂，安纳西，霞慕尼，依云，一路游来，一路惊喜。我常常觉得，一段难忘的旅程，往往是人生最大的财富。

6月的一个周日，偶和朋友从日内瓦自驾去位于法国境内的Chamonix小镇。从日内瓦到Chamonix，不过80多公里，走高速公路1个小时，走国道、省道也不过1个半小时，为了倡导穷游精神，省下那5欧的买路钱，偶们没走高速E25，走了国道205。7点出门，8点30分到了Chamonix。 Chamonix隶属法国罗纳-阿尔卑斯地区，小镇人口1万多一点，她的名气在与她地处欧洲的最高峰 – 阿尔卑斯的勃朗峰山脚下，是上勃朗峰的起点站，也是个百分百的旅游小镇。 Chamonix地区的旅游是围绕着勃朗峰的主题展开的，冬季当然是以滑雪为主，而夏天的活动则更多，你可以选择：远足、坐缆车或山地火车上不同的山峰，远近欣赏勃朗峰和附近的冰川，若你够专业，还可以跳伞滑翔，更可以攀雪峰、登悬崖。像大多数的普通游客一样，偶们还是选择坐缆车，观赏勃朗峰。Chamonix有好几条缆车线路，最著名一条是从Chamonix到海拔3842米的Aiguille Du Midi，近距离观赏欧洲的最高峰 – 海拔4808米的勃朗峰。这条缆车线分两段，第一段先到达海拔2317米的Plan de l’Aiguille, 需8分钟，第二段又是8分钟登顶到Aiguille Du Midi。上到Aiguille Du Midi，如果气候允许，你还可以乘坐小缆车，历时30分钟，以鸟瞰的角度，从空中穿越最精彩的勃朗峰山顶区域，到对面5公里处位于意大利境内、海拔达3462米的Pointe Helbronner。 Chamonix有很多的免费停车场，偶们随便找了个停车场停好车，便直奔缆车站。先买票，这里有通票出售，分不同的天数，一天的通票46欧，可以搭乘几乎Chamonix所有的缆车和登山火车，但不包含到意大利的那段缆车（17欧）。偶们一心一意想花一天的时间在上述那条缆车线上，所以决定不买通票。由于还是6月份，加上周日早上的8点半，游客还不是很多，排了几分钟的队，就轮到偶们买票了，但被告知到意大利的那段缆车票因天气原因先暂不出售，到山上的缆车站再查询，于是花37欧买了到Aiguille Du Midi的缆车票，然后排队上缆车。缆车上升的很快，耳膜感觉胀痛胀痛的，比坐飞机的反应还厉害。9点左右偶们就到了3842米的Aiguille Du Midi，随着人流，来到室外的观景平台，虽然已换上了厚厚的冲锋衣，但一阵阵刺骨的狂风迎面吹来，还是不禁打了个冷战，事先查了这个网站http://www.chamonix.com/page.php?page=0&r=homepage&ling=en， 白天山下的温度在25度左右，而山顶只有0度。站在平台处，近眺勃朗峰、远望阿尔卑斯雪山，无比震撼。其实今天的天气很好，晴天，除了勃朗峰头上有一片云，久久不愿散去外，可以说晴空万里，不过到意大利的那段缆车仍是不开。在Aiguille Du Midi，有很多登山爱好者，全副武装，踏着广阔的雪原，挑战极限，走向勃朗峰，也有在悬崖峭壁间攀岩。可惜不像瑞士少女峰的观景平台那样，可以让大多数的游客感受一下脚踏雪原的滋味，这里的平台通向雪原的唯一一条通道，是一处坡度50度左右的非常狭窄的山脊，没有带钉的登山靴和冰刀，是无法从平台下到雪原上的，可惜偶只穿了双普通的登山靴，只能遗憾了。11点了，去意大利的缆车还是不开，偶们还是不死心，决定再等等，找了个背风的地方坐在地上，晒起了太阳，一边看着雪山，一边吃着自带的干粮。也许是面包的香味，引来了两只乌鸦，曾经在少女峰上也看到过这种乌鸦，没想到勃朗峰也有这种飞禽。在3800米雪山上晒太阳是一件蛮暇怡的事情，暖暖的，全没了刚才的寒气，真想就这样晒他个一整天。到了中午12点，问了售票的员工，被告知去意大利的缆车今天基本不会开了，TNND，等了大半天，只能留下遗憾了。 花了半个小时排队，搭上下山的缆车，在2317米的Plan de l’Aiguille逗留了一会儿，这里有好几条远足的线路，偶们也小小远足了一段，可是朋友的鞋子不争气，一双一般的运动鞋鞋底脱胶了。继续下降到山底的Chamonix，由于速度太快，耳朵还是嗡嗡的。回到小镇，气温足有28度，赶紧脱了厚厚的冲锋衣。由于时间还早，决定去做山地火车去看冰川，这条线叫Montenvers train - Mer de Glace，全价20欧，由于没买通票，这下多花了10欧，肉痛啊。山地火车 开了20多分钟，来到海拔1913米的Montenvers，从这里可以看到冰川的全景图。虽然没有瑞士少女峰的阿莱策尔冰川那么的雄伟壮观，近距离观赏Mer冰川，也足以令心灵震撼，再加上看到好多人徒步走在冰川上，偶们更迫不及待了。从车站到冰川有好几条徒步线路，难易不同，偶们选了条有点难度的近道，一路往下，眼看就要接近冰川的边缘了，小道嗝然而止，替代的是铁制的登山扶梯，垂直90度下降100多米到达冰川。偶看了几眼，犹豫了好一会儿，觉得还是太危险了，最终放弃了，只能看着其他带着登山工具的登山爱好者甚至7、8岁的小孩子，顺梯而下。这时的冰川上，有好多人，有的在攀岩，有的在徒步，好羡慕啊。下午3点半，搭乘山地火车回Chamonix，回停车场，取车回日内瓦。

其实在欧洲旅游，火车旅游是最受欢迎的方式，应为它配合欧洲人慵懒的脚步，不添任何烦恼，又能欣赏沿途风景，何乐而不为？ 霞慕尼-白郎峰山区图 霞慕尼简介 精致小巧的法国霞慕尼小镇，不但拥有清新的空气、得天独厚的自然美景，小而精巧的各式渡假旅馆与小木屋、老少咸宜的户外活动外，也有剧院、

暑假已经过了多半，由于种种原因，Luc还没有去远行，既然不能到最遥远，那就去最高耸: 欧洲最高峰 Mont Blanc (勃朗峰)。 其实在滑雪时已经遥望过这座美丽的山峰，欧洲最高峰当然坐落在阿尔卑斯山脉，法国，意大利和瑞士三国交界处，海拔4810米，欧洲的顶点。前几次看到它时，都给Luc一种错觉，总觉得近得触手可及，同样就在阿尔卑斯山区，只需要坐Bus就可以像去滑雪场一样方便快捷的游玩。一去火车站查票才知道从Grenoble 到 Chamonix Mont Blanc(沙木尼 勃朗峰)站要坐四五个小时，换三部火车才能到，加上回来的行程，其实真正在峰顶能玩得时间并不多。 但既然主意已定，Luc 毅然决然的打包行囊准备出发，哪怕单人独行，哪怕高处不胜寒。 根据以往的经验，上雪山首先注意的当然是保暖，别看现在是盛夏，法国大部分地区温度都在30度左右，可是在山顶上与冰雪为伴，三千米以上绝不会超过10度，滑雪衫，保暖登山鞋，手套必不可少， 否则到了山上可就要吃苦头。加上干粮，水，米其林铁路地图和相机，Luc 塞满好自己的登山包，为了能多玩几个小时，赶清晨5点钟最早的火车踏上了旅途。 一个人旅行很随意，也很容易发生意外情况，Luc起得太早，车上一个打盹，就错过了站头，结果只能在离日内瓦最近的一个法国小城换车，却也给我一个游览无名而美丽的Bellegarde(贝勒卡德)的机会。可能是法瑞边境的缘故，一下车就被戴红袖章的移民警察查护照，Luc在法国境内旅游很少带这玩意儿，只能用学生证解释半天才放行。两个小时足够游玩一个安静小镇的山山水水，10点钟Luc 又乘上第二辆去St Gervais(圣 热维)的火车。 沿途在阿尔卑斯的崇山峻岭中向东穿行，TER火车绕过一个个山谷，跨过一条条溪流，在Evian(伊云)掉头，把一半的乘客扔在那著名的矿泉水故乡后，白色的山脉自然跃入眼帘。 天气一如既往的对得起旅行者，湛蓝的天空，墨绿的山谷，玉青色的河流，雪白刺眼的山峰，火车摇摇晃晃的前进正把乘客们带进这幅美丽的画中。 St Gervais的换车只有10分钟，要换第三辆火车是特制的爬山型，红白相间崭新的两节车厢专门为去勃朗峰的游客预备。火车走的并不快，有点像公交车几乎每个小站都停，40分钟却也上升了海拔1000米，Luc 沿途只顾欣赏这美丽的风景，幸好隔壁MM提醒Chamonix已经到了，如果再错过站头，下一站可就真的要去瑞士了。 Chamonix就是为登山者而建立的旅游城市，小城里遍布旅店和餐馆和登山用品店。这个季节游客非常之多，世界各地的登山爱好者和游客都来到这里，漫步在城市中的任何角落，抬头就望见美丽的雪峰，这在炎热的夏天可是难得的视觉享受。 Luc 还穿着出门时的短裤和T恤，在太阳底下直射仍然很热，而上个月法国大部分地区高温34度，看这勃朗峰顶上依然冰雪如故，可见海拔四千多米是个什么概念。 去乘缆车时吓了一跳，一是没想到游客这么多，光买票就排一百多米的队伍，说法语的，德语的，意大利语的，英语的，日语的和朝语的各国游客都有，有很多人还不止买一张票；二是票价这么贵，法国境内的就要35欧元，这在欧洲门票里算非常贵了，要知道那么大的罗浮宫也只要8块钱。没办法，既然大老远来了，就只有狠狠心上吧，Luc 老老实实的从队伍的尾巴上跟起，只后悔没能打听更清楚，再早点来排队。 排了一个多小时才买到票，然后还得再排队领号才能上缆车，因为游客多，而山顶上不能有太多人逗留；缆车又太少，20分钟才有一趟，这是由于缆线太高太陡，垂直落差三千米的线路上每次只能有一部缆车运行，中间还得分两段换乘，全程要近一个小时才能到顶。还好发号的工作人员问我一行几人，如果是单人的话可以优先考虑，这时倒又显出单独旅行的好处了。 50分钟3000米，用小学数学也能算出缆车的速度是相当快的，其间几次过缆塔时有很强烈的失重感觉，期待已久的兴奋感也随之而生。 整个Chamonix小城抛在自己的下后方，汽车变得如同玩具模型一样，茂密的树林从脚下飞过，逐渐稀少，变成岩石，继而变成混着岩沙的灰色结冰，最后成了终年不化的厚厚的积雪。2500米以上不再有植被，3300米左右开始积雪，4000米以上的峰顶白茫茫一片，Luc 在全封闭的缆车里用眼睛和相机记录下这垂直一幕。 勃朗峰这回真的近在眼前，垂手可及了，虽然4810米比起珠穆朗玛峰来好像不算什么，可是听说登珠峰游客只能到六千多米的营地，而且青藏高原就要四千多米，算相对落差的话只有一两千米，而这里从一千米的城里上来就有相对海拔三千多米，自然给人感觉更加刺激和兴奋了。Luc 旁边的三个小伙子全副装备，一看就是真正的登山爱好者，头盔，钉鞋，冰凿，步话机，绑在一起的绳索，武装到牙齿准备去冲顶。就算Luc 有心准备这些专业工具，一时也找不到意气相投的同伴，而单人攀登是极其危险而被禁止的，上个星期电视台里就报道了七月份已经有七名登山者在勃朗峰失踪了，我只能有些失望的作普通游客，单独旅行的不好之处又显了出来。 峰顶的美丽，词语不足以表达，再多的照片也无法完全记录，放眼望去，北东南三个方向矗立着几十座4000米以上的雪峰，有的像参差的野兽牙齿，有的像竖起的拇指，有的像亭亭玉立的白衣少女，尤其是Evian 标志上那三座山峰，整齐的像笔架山一样一字排开，难怪缆车里面挂着Evian 的广告 Bienvenue notre usine (欢迎来到我们的工厂)。 最高的勃朗峰如同一个帽子，盖在所有的山峰之上，傲视着整个阿尔卑斯山脉和欧洲。天空是那么湛蓝纯净，只有远处意大利境内的山腰有云雾飘荡，若隐若现，如同仙境一般。Luc 站在这山顶，感觉天空离自己如此之近，这仙境又如此令人向往，肢体里油然而生一股纵身跃起，飞入其中的渴望，难以抑制。 除了给普通游客观景拍照，峰顶还有特殊的冰洞和平台，穿过被阳光和灯光照射的冰洞时有一种奇妙的感觉，像来到了结冰的海底，出口将会是个魔幻的世界。而为专业登山者预备的雪道上，有许多登山小队完全就是从三千多米以下的Chamonix一步步爬上来，算算看他们走的路程至少在十几公里以上，这需要多大的体力和勇气。Luc看到其中有一些还是年过花甲的老人，不得不打心底里佩服这些登山爱好者，这可比那些城市里的玩攀岩游戏的男孩们要真实而勇敢的多。登山者在这里稍作休息，就将继续最后的冲刺，雪地里已经有两条足迹延伸到勃朗峰顶，不用多久就会看到他们在那里向我们挥手了。 每个游客只有两个小时的峰顶观赏时间，上来的时候已经给了下去的号码，可这两个小时怎么足够看尽这美丽的雪景。Luc 变换着角度给每个雪峰拍照；让山顶的冷风任意吹乱头发；对着悬崖下吐口水气泡；爬上岩壁抓一把最纯净的冰雪，这玩意儿现在除了冰箱里可不容易搞到，一直埃到黄昏太阳快落山才依依不舍的去坐缆车。下去的号码早已叫过，上山的缆车已经停开，我到情愿多留下来看看，可惜山上不让过夜，否则能看到第二天的雪山日出将会是多么美妙的事情。 回到Chamonix天色已暗，最后一趟能转回Grenoble的火车早就开走了，Luc买的是只有始终站，没有时间和中转站的车票，干脆再玩晚一些，然后去别的城市投宿吧。Chamonix城里所有的旅馆都爆满，所有的餐馆和商店都生意兴隆，夕阳的余辉映射到勃朗峰顶生出更多的层次，绿色的山，白色的雪，金色的阴影，山下的游客们都仰起头，欣赏这一天最后的杰作。 九点坐上回去的火车，Luc最后决定去Annecy(安纳西)，估计半夜才能到，至于旅馆，到了再说，欲听后事，下回分解。。