2008-02-05
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作者：橙色诱惑
有点班门弄斧．．．
巴黎概况：
巴黎的起源
早在地球上尚未存在“法兰西”这个国家，也未曾有今天我们称为“法兰西人”的两千多年前，便有也古代巴黎。不过，那里的巴黎还只是赛纳河中间“西堤”岛上的一个小渔村，岛上的主人是古代高卢部族的“巴黎希人”。公元前1世纪，罗马人开始在此定册并逐渐将其发展成为一座城市。名为“吕堤兹”。公元3、4世纪时，为纪念此地最早的主人， 巴黎希人将该城命名为“巴黎”。
公元6世纪初，巴黎开始成为法国的王都。10世纪末，休·卡佩国王在此建造了皇宫。此后又经过了两三个世纪，巴黎的主人换成了菲利浦·奥古斯都（1165-1223年）。此时的巴黎已发展到塞纳河两岸，教堂、建筑比比皆是，成为当时西方的政治文化中心。
公元16世纪末、17世纪初，当时的国王亨利四世将巴黎大大扩建了一番。到了18、19世纪，巴黎仍在逐步扩大，大量的可耕地被城市占用，法兰西第一帝国后期，巴黎拥有70多万居民，千余条大街；第二帝国建立后，巴黎又吞并了周围的一些村庄；到拿破仑三世时，始在巴黎开辟了一些宽阔的街道，修建了许多园林和公园，使巴黎开始形成今日的样子。
革命历程
巴黎不但是法国历代王朝的都城、历届资产阶级共和国首都，也是法国资产阶级革命的发源地。1789年7月14日，巴黎百姓攻破巴士底监狱的大门，从而开始了法国资产阶级民主大革命，后来，这一天便成了法国的国庆日。1871年3月18日，巴黎工人阶级举行了震撼世界的武装起义，建立了第一个无产阶级政权――巴黎公社。市区东部拉雪兹神父基地的巴黎公社墙，就是公社社员们最后进行防卫战而壮烈牺牲的地方。第二次世纪大战期间，巴黎被德国法西斯占领。1945年8月25日解放，给巴黎带来了一派新的生机。20世纪，它进入了新的辉煌时期，尽管二战也曾给它带来了创伤，但它在西方却一直保持着文化和人文方面的历史地位，文学、绘画的现代艺术运动，也始终在这里一端，并不时推出全世界瞠目结舌的标新立异之作。
巴黎的政治，经济，文化
巴黎是法国的政治中心。从历史上讲，1789年7月14日以前，巴黎是法国历代王朝的京都。此后，便一直是法国权力机构的所在地。今天，法国总统府――爱丽舍宫、国民议会和参议院等也都设在这里。
巴黎是法国的文化中心。那里有众多的世界闻名的大学、学院、图书馆以及博物院、展览馆、剧场、剧院及1985年5月落成的“晶球”全景电影院等。巴黎是文学家、艺术家的摇篮。如果说巴黎的生活场景是莫里哀、雨果、巴尔扎克、大仲马等大文豪的创作源泉，那么塞纳河便是印象主义画派的母亲。1858年，17岁的克洛德·莫奈便在画家欧仁、布坦的指导下，开始静静地坐在塞纳河边，细心地观赏和描绘着阳光的变化。
巴黎是法国的经济和金融中心。巴黎的纺织、电器、汽车、飞机等工业都非常发达，时装和化妆品工业更是举世闻名。巴黎设有许多世界性的大银行、大公司、大交易所，它们以巴黎为基地，积极开展国际性业务，构成了一个国际性营业网。
巴黎的文化
巴黎是法国的文化中心。早在1469年，法国第一家印刷场在拉丁区诞生，至今巴黎的新闻出版业仍雄踞首位。世界最大的通讯社之一法新社（Agence France Présse）设在交易所广场，150家分社遍布全球。巴黎出版的《世界报》（LeMonde）和《费加罗报》享有国际声誉。拉丁区也是法国高等教育的摇篮，古老的巴黎大学现已分为13所独立的大学，共有30多万学生，其中5所分布在郊区。
法国还有一种专门培养“精英”的学院，叫“大学校”（Grandes écoles），学生不多，但质量很高。很多有名的“大学校”设在巴黎，其中理工学院（école polytechnique）声誉最隆。每年7月14日国庆节，在凯旋门前举行的阅兵式上，排在最前面方阵的青年军官，就是该校的学员。理工学院创办于1794年。不久拿破仑看中了这所学校，将其划归军事建制，还将一面写着“为了祖国的科学和荣誉”（Pour la patrie , les Scineces , la Gloire）的锦旗授与该校。1814年，俄普奥联军兵临巴黎城下，理工学院的学生要求参战，但面临灭顶之灾的拿破仑却说：“我不愿为取金蛋而杀掉我的老母鸡！”这句名言一直激励着该校学生勤奋学习。200年来，这里为法国培养出大量人才，例如，第一次世界大战中的协约国联军统帅福煦、诺贝尔物理奖得主贝古勒耳、汽车工业家雪铁龙、法国总统德斯坦等。现在该校已迁往西南郊的帕莱索（Palaiseau），占地150公顷，学生1200多人。巴黎高等师范学校很有名，新生录取名单最后要由教育部长决定。化学与微生物学家巴斯德、文学家萨特、蓬皮杜总统等都是这里的毕业生。
由夏特勒广场放射状建设的城市
以夏特勒（Chatelet）广场为基点，其周围到香榭大道都是市中心（Centre），亦即这块巴黎市中心是全城最古老，但也最热闹的地点。市中心的「中心」是为塞纳河所围绕的西堤岛（Cite）上的圣母院（Notre-Dame de Paris）和巴黎地方法院（Conciergerie）。西堤岛之北，是协和广场（Pl. de Concorde）、巴黎歌剧院（即加尼埃歌剧院）、马德莲教堂（Sainte Marie Madeleine）、罗浮宫（Palais du Louvre）、杜勒丽花园（Parc des Tuileries）等都位于右岸市中心这一地区。从卡卢索凯旋门（Arc de Triumphe du Caroussel）为起点，进入杜乐丽花园，经协和广场方尖碑，顺着香榭大道直通庄严的凯旋门，再延续到拉德芳斯（La Defense）的方舟建筑（Grande Arche），这条中轴线是举世知名的风景线。
若以香榭大道为分界线，往西看，巴黎的象征——艾菲尔铁塔、荣军院（Les Invallides）在左岸。更北一些，蒙马特山丘上的圣心堂（Basilique du Sacre Coeur）白色尖顶彷如地标似地耸立，是仅次于艾菲尔铁塔高度的巴黎地标景物。
世界级的法国料理
巴黎是世界的美食之都，大厨师的地位等同于富豪名流，备受尊崇；五星级餐厅傲视群伦，是社会的谈论焦点、观光客的话题；顶级餐厅打出「一生一次奢华的口号」，让人一生似乎缺憾无限；所谓的法国美食还有一个不便：不一定华衣金缕，但西装领带、裙装高跟鞋总是不能马虎，礼节更得按步就班，才能保有翩翩风度。巴黎之所以为美食之都就因为大街小巷都有不辱美食之都名号的餐厅、酒馆、饭馆；服装呢？不必拘束，你看，简衣便鞋的小说家走进来了；口叼烟斗、浅色卡其裤的退休银行家就喜欢他熟悉的街角餐馆的老位子；从法国南部来巴黎找表演机会的一对姐妹就爱小巷中老伯的家乡味……。咖啡，喝露天咖啡，在巴黎是全民运动，更是一种悠闲的表征。法文里的「Cafe」源自阿拉伯文，而巴黎咖啡馆历史已有300多年，第一家就是圣日耳曼区着名的普寇餐厅（Le Procope）的前身，而一路发展下来咖啡馆已经成为巴黎文化以及生活的一部份，这也是法国人引以为傲的地方了。
而巴黎咖啡馆的特色并不像美式日式或义式的咖啡在玩弄各种加味的香料，他们纯脆以香淳的黑咖啡为主，也就是Expresso，最主要还是在品尝气氛与环境，嫌黑咖啡太浓的人，倒是可尝试蛮有特色的欧雷咖啡(咖啡加牛奶)。
采购一身巴黎风情
很少有地方能像巴黎这样，聚集世界上所有知名品牌的商店于一街，让人逛到昏天黑地，买到手脚发软……。巴黎塞纳河左岸、右岸时尚大购物，简言之就是另类搞怪与高雅矫作的大对决，这种现象同时反映出以市中心延伸出去，两岸居民文化发展的异端。对观光客来说，可以各取所需。不少人来到巴黎，都会去右岸的蒙塔涅大道名店街朝圣一番！即使只是逛橱窗，名牌货标价高得令人咋舌，瞥一眼时尚工业的结晶也值得!
铁路
在巴黎坐地铁
巴黎地铁十分庞杂，车站内爬上走下、东弯西拐之际，难免弄错方向。尤其像 Chatelet 这样多路线的转乘站，稍有差池，可能得再走上一大段路。但既是要用地铁代步，游览市区之胜，就得学习如何搭乘了。
目前巴黎地铁共有十三线，分以不同的颜色标示于地铁图上。路线两端则标示了各个终点站的名称。若你意欲从所在之甲地往乙地，请先找出甲地之站名及乙地之站名。这样你便可知道该搭往哪个终点站去的车。接着，就可寻头上或墙上的路线方向指针牌，找到搭车的月台。如果不能一线到达目的地，此时就需要中途转车。另RER 所谓的郊区铁路网的搭乘方式也是一样的。
举个例子，如果你想从圣心堂往圣母院去，可以由地图得知，搭第 4 线地铁，从 Chateau Rouge 站到 St-Michel 站，再步行一段路即达。此时，请注意你要搭乘的车，应是开往 Porte d'Orleans 终点站方向的第 4 线地铁。 又若你要由圣心堂转往凯旋门，就要从Chateau Rouge 乘一站车至 Barbes Rochechouart ，再转第 2 线开往 Porte Dauphine 方向的地铁至 Ch. de Gaulle - Etoile 站下，即可抵达凯旋门了。
地铁车票单价为 8 法朗，十张的 Carnet 为 52 法朗。所以，除非你在巴黎停留时间不长，或者已规划好路线，成天只在地面上逛，最好是购买 Carnet 较划算。如果不会法语，﹝人多却只停留两、三天的旅客，自然也得买 Carnet 才上算﹞购买时递张写有 Carnet 的纸，并附上钱即可。
要是你想多玩几天，又会经常使用地铁、公车等交通工具，那么买Carte Orange﹝Orange Card﹞ 最实惠不过。此票种有周票及月票，一般观光客购买周票应已足用。巴黎市区内用的周票只需 80 法朗，十分便宜﹝注﹞。购买 Carte Orange需备一张一寸照片。如果怕法国人不懂或不理英文的话，可在纸上写下 Carte Orange hebdo-madaire 交给售票员，应该也会得到响应。此时，售票员会给你一份橘色空白卡及护套。你只需在卡片正面注明 nom 的地方，写下护照上的名字，并于反面签名处签名后，连同照片、钱一起交给售票员，按理就会办好周票了。只怕售票亭没有为人贴照片的服务，或要检查护照。另据悉，周票是由星期一起算的，游客最好注意购票的时机。倘已经星期五了，还是别买吧。
法国国内客运火车分为新型高速火车TGV，特快车Rapide和快车Express。
TGV于1981年开始行驶，时速高达270到380公里。TGV约可容纳370人，重约410吨，由于重量轻，重心低。所以成为世界上最快的有轨火车。
巴黎是法国最大的客运铁路中转站，共有六个火车站:
蒙帕那斯车站(Gare Montparnassse):主要通往法国西部布列塔尼亚地区(Bretagne)，如布雷斯特(Brest)，南特(Nantes)，雷恩(Rennes)。
地铁：4.6.12.13线Montparnassse
萨拉扎尔车站(Gare St. Lazare): 主要通往法国西部諾曼底地区(Normandie)，如康城(Caen)，鲁昂(Rouen)。
地铁：3.12.13线 RER：E线St. Lazare
里昂车站(Gare de Lyon): 主要通往法国南部，地中海一带，如马赛(Marseille)，尼斯(Nice)，里昂(Lyon)。另外还通往瑞士，意大利，希腊。
地铁：1.14线 RER：A.D线Gare de Lyon
北站(Gare du Nord): 主要通往法国北部庇卡底地区(Picardie)，如加莱(Calais)，里尔(Lille)。另外还通往英国，荷兰，比利时及北欧各国。
地铁：4.5线 RER： B D线Gare du Nord
东站(Gare de L’est ): 主要通往法国东部，如梅兹(Metz)，南希(Nancy)。另外还通往瑞士，德国，奥地利及东欧各国。
地铁：4.5.7线Gare de L’est
奥斯德利兹车站(Gare d’Austerlitz): 主要通往法国南部，如波尔多(Bordeaux)，图鲁兹(Toulouse)。另外还通往西班牙，葡萄牙。
地铁：5.10线Gare d’Austerlitz
黎的机场
·巴黎有两座国际机场，分别为戴高乐机场(Roissy/Charles de Gualle)和奥利机场(Orly)。
·中国与巴黎的航班主要在戴高乐机场:
1. 国际航空公司一般在戴高乐1号机场。
2. 东方航空公司一般在戴高乐2号机场。
从巴黎到戴高乐机场
1. RER：B线 Roissy CDG 1再转机场免费巴士
RER：B线 Roissy CDG 2再转机场免费巴士
2. 法航巴士2线：Etoile / Porte Maillot / Roissy CDG
Etoile站：1 avenue Carnot
Porte Maillot站：rue Gouvion Saint Cyr
通车时间：5点45至23点，每12分钟一班。需时40分钟。
票价：9.91欧元
3.法航巴士4线 : Montparnasse / Gare de Lyon / Roissy CDG
Montparnasse站：rue du Commandant Mouchotte
Gare de Lyon站：boulevard Diderot
通车时间：7点至21点30，每30分钟一班。需时50分钟。
票价：11.43欧元
4.Roissybus：
上车站：Place de l'Opéra ，rue Scribe
通车时间：5点45至23点，每15分钟一班。需时45分钟。
票价：7.32欧元
从戴高乐机场到巴黎
1.RER：从CDG1乘免费机场巴士到RER站，再乘B线 巴黎方向
RER：从CDG2乘免费机场巴士到RER站，再乘B线 巴黎方向
2.法航巴士2线：Roissy CDG出发
在Roissy CDG1：34 号出口
在Roissy CDG2：A楼5号出口
B.C .D楼：6号出口
F楼：0层 0.07号出口
通车时间：5点45至23点，每12分钟一班。需时40分钟。
票价：9.91欧元
3. 法航巴士4线 :
在Roissy CDG1：34 号出口
在Roissy CDG 2：A.C 楼：C楼2号出口
B.D楼：B楼1号出口
F楼：0层0.07号出口
通车时间：7点至21点30，每30分钟一班。需时50分钟。
票价：11.43欧元
4.Roissybus：
在Roissy CDG1：30号出口
在Roissy CDG2：A楼10号出口
B.C .D楼：D楼12号出口
F楼：0层0.08号出口
通车时间：6点至23点，每15分钟一班。需时45分钟。
票价：7.32欧元
从巴黎机场进城
巴黎目前有两处国际机场，即戴高乐机场 (Charles de Gaulle)机场和 ( Orly)奥里机场。戴高乐机场位於距巴黎东北23公里的 Roissy，分一号及二号两航空站 (arogare 1,arogare2)，奥里机场在巴黎城南 14公里处，分南、西两航空站 (Orly-Sud, Orly-Ouest)。
飞机起降机场大抵依所属航空公司而定。新加坡航空公司、荷航、泰航、德航、韩航、国泰航空公司、长荣航空公司等在戴高乐第一机场。 法航（往来香港、曼谷、阿姆斯特丹、伦敦、台北等）在戴高乐第二机场。
法国海关通常并不逐一检查行李，如果没有物品须报关，下飞机后可直接将行李推出，一进机场大厅，可依指标寻求进城的交通方式。
一、租用计程车
这是到达目的地最方便，最直接，也是最贵的方式。
二、法航交通车 (Cars Air France)
1、戴高乐机场
·从一号航空站 34 号门出发，自 5时40分至23时，每 20分钟一班，
·从二号航空站 A,C 5门及 B,D 6门出发，每12分钟一班，
·开往Place Charles de Gaulle途中可在Porte Maillot下车。行车时间约为四十分钟，
·开往 Montparnasse 站之班次较少，自8时20分至20时30分共9班次，平均约1至2小时一班，行车时间约五十分钟。
2、奥里机场
·从南航空站 (Orly-sud)第五月台 (quai 5)出发，自 5时 50分至 23时 0 分；
·从西航空站 (Orly-Ouest)E门出发，自5时 50分至 23时0分，每 12分钟一班，开往 Invalides及Montparnasse两站，行车时间约三十分。
三、捷运系统 (RER B, RER C)
1、戴高乐机场：
从一号航空站 28号门或二号航空站 A,C 门及 B,D门，搭乘免费机场交通车 (navette-aroport)至 Roissy-Aroport Charles de Gaulle 车站换乘捷运系统 B 线，自 4时 59分至 23时 59分每 5分钟一班，可达巴黎市区。
2、奥里机场：
从南航空站第一月台 (quai 1) H门或西航空站 F 门，搭乘 Orly Rail交通车至 Pont de Rungis-Aroport d'Orly 车站换捷运系统 C 线，自 5时 35分至 23时 10分，每 15分钟一班；自 21时至 23 时 30分，每 30分钟一班，可达巴黎市区，至巴黎 Austerlitz车站约需 35分钟（二等，含巴黎市内地下铁）票价 28 ．
四、公共汽车 (RoissyBus, OrlyBus)
1、戴高乐机场：
从一号航空站 boutiquaire或二号航空站 A10及 B12门，搭 350路至 Gare du Nord及 Gare de l'Est。自 6时至 23时，每 15分钟一班。行车时间约为 45分钟．
2、里奥机场：
从南航空站第四月台 (quai 4) H门或西航空站J门，搭乘 Orly bus交通车至 Place Denfert-Rochereau站。自6时30时至23时30分，约12分钟一班。行车时间约为25分钟．
