大城游记攻略

，接下来就是我们在巴山大峡谷的故事了。一来就去了罗盘顶听说状元楼外的景色很美，今天天气也非常配合晴空万里照在这一片山绿之中显得格外清秀，这是在大城市里看不到的美。上来的行人纷纷夸赞这个地方，有的人说这儿太养人了，在这里清爽绿水中的绝对有好心情，人自然就舒畅很多了。巴山大峡谷开发的

“云上一天，草原四季”，云贵高原，一个高原与森林竹海连绵不绝的天然氧吧，一个伸手仿佛就能触到天空的人间仙境，一个无论大人还是孩童都能找到童心的欢乐世界，位于贵州省兴义市内，自其横空出世之后就吸引了来自五湖四海游客的关注，我亦是其中一名，九月，我们带着憧憬，约上青梅竹马的你，踏上了奔赴兴义的旅途。带着孩子的亲子旅行，酒店的选择总是考虑重点，选对了酒店就意味着成功了一半，一要方便，免于舟车劳顿的疲劳奔波，二要宽敞，毕竟孩子爱动是天性有足够的空间让其释放才会“母慈子孝”相安无事，在此基础上若能有点特色那便是全家人拍手称快的理想酒店。（几经筛选，我们选择了离好伙伴近一点的闺蜜家 兴义 市）不知是谁在网络上提出要来一场旅行，刹那间天雷勾地火，就连潜水多年的鱼都被勾了出来，对于这趟旅程，我们很是贪心，既想饱览绝世无双自然风光，又想拥有慵懒惬意的慢生活，这么想着，目光不由自主地投向了贵州，似乎我们想要的，这里都有。虽说因为疫情的关系加上淡季，这里略显冷清，听酒店的管家说我们运气极好，酒店前面刚刚开展完一场垒球赛事，所以，想着假期过来旅游的宝宝们一定一定记得要提前订好酒店哦！（某程网可以直接预订）对了，环湖栈道还能骑车，细沙，碧水，湖风，虽是阴天，却无一不在浪漫而慵懒的气氛里缱绻柔情，让人迷醉；赤脚走在栈道上（不要学我，我是因为想感受大地的热爱），感受秋风拂面的浪漫，带着湿气和阳光，闭上眼睛，任发丝飞舞，任湖风亲吻，心情也会得到极大的放松~我们运气极好，刚下车到酒店就遇见在酒店烧烤的伙伴们，很热情，我们一起参与啦这个过程，一天的旅程和明镜这个让人放松的地方让我觉得，今天的烧烤即便放了当地的特色辣椒，都觉得很甜。因为明镜的热情似火!万峰林的意境，无法用言语形容，你生活在大城市的车水马龙中，来到群山之间，空气都是甜的。 游玩结束回到酒店，我觉得幸运之神眷顾我们了吧，这次，遇上了酒店的自助，完美的自助，能在游玩以后饱餐一顿！房间的热水、空调、床上用品、洗漱用品，能让你完全消除一天的疲劳，床垫软硬适中，洗澡水水流极大这是最后一天在酒店了，当然要吃上美美的早餐，餐厅的小姐姐说，酒店的早餐他们的厨房小哥哥会按照各地不同的饮食习惯视情况准备早餐哦，不会全是黔菜呐。是的，到了餐厅，确实是这样的!下面那张是我跟着学习的蜡染，哈哈哈！吃完早餐，告别酒店热情的工作人员，我们来到世界上最美的疤痕——马岭河峡谷偶遇小松鼠一片黄金的稻田虽然没有黄果树瀑布（来自某音的感知）的宏伟，但是，潺潺溪水那一片彩虹显得多么的耀眼夺目，山清水秀，“不识庐山真面目，只缘身在此山中”仅此而已了吧！恋恋不舍游玩结束后，我们离开兴义，当然，他给我的记忆，不仅仅只有美丽，还有当地人民的善良以及热情！行程介绍：DAY 1：北京—兴义—明镜酒店DAY 2：万峰林—明镜酒店DAY 3：马岭河峡谷（世界上最美丽的伤疤）

柔软时光的丽江、纯朴原始的香格里拉和风花雪月的大理......云南滇西北一直是国内最具有吸引力的旅游目的地！不论是毕业旅行，或是蜜月旅行、闺蜜旅行，再或者是亲子游、家庭游，很多人的第一选择都是云南，出游是一个相对复杂的问题，尤其是第一次或者一家人的旅行，需要考虑的事情非常多。今天我就“滇西北旅游”一些常见的问题整理了一份攻略，以供参考，有需要的朋友请收藏【备 注 】我所说的滇西北，泛指从昆明一路往西北，包括了大理、丽江（泸沽湖）、香格里拉等黄金旅游目的地，和地理上的“滇西北”略有差异。关于旅游时间：云南是真的适合四季旅行，每个季节都有它不一样的风景，其中大理和丽江受季节影响不大，香格里拉因为海拔高冬天相对寒冷，玉龙雪山在夏季没有多少积雪，景观没有冬天好。7-8月，以及国庆、春节等法定假期属于旅游旺季，其他时间属于淡季。 云南四季如春，不是说说那么简单的，全年几乎没有超30度的天气，非常温和，适宜度假。大理和丽江，夏季温度在15-25度，冬天在0-15度；香格里拉，夏季温度5到18度，冬天则是零下10度到零上10度。春夏秋冬穿应季服装就好，但是因为早晚温差大，夏天前往除了夏天的T恤、裙子等，还要另外备一两件外套。云南的雨很奇特，7-8月是雨季，但不同于沿海地区的疯狂暴雨，也不同于江南地区的绵绵细雨，云南的雨多是太阳雨，每天几乎都会下，但持续时间短，覆盖范围小，甚至于十里不同天，天气预报基本没用。但是下雨天的云南也是别有一番风景的。丽江、大理、香格里拉都属于偏远的旅游城市，总体消费和大城市还是有不少差距，但是和同级别的城市比处于较高消费水平。其中旅游旺季，即7-8月、国庆春节等法定假期，同等品质的住宿、旅游团价格会有不同程度的涨幅。手机支付在滇西北的这几个旅游城市已经相当发达了，普及程度不亚于一、二线城市，所以旅游过程中没有必要准备太多的现金。天下没有免费的午餐，旅行社不是慈善组织，”买的没有卖的精“，你贪便宜少花的钱，他们会让你通过购物等方式再花出来；艳遇的坑：古城里家家酒吧都写着“拒绝酒托”，这是不是此地无银三百两？云南虽好，但是旅游就是旅游嘛高端商品的坑：银器、玉石、药材是云南旅游比较常见的高端商品，但是真假难辨，以次充好的情况遍地都是，所以别花那个冤枉钱吧。作为国内顶级的旅游路线，从昆明出发，一路往西北，几乎每一站都是非常经典的目的地。时间上来看的话，至少安排5天，要想玩的够充分不少于8天，我设计了一个10天的行程，大家可以在此基础上做删增调整。在规划路线之前，有几点关于交通方面的信息我需要告诉大家：1-丽江和昆明是云南交通最为发达的城市，多数游客都是直飞丽江，或到昆明中转；2-昆明到大理的高铁已开通，将之前6-8个小时的车程缩短至2个小时；3-丽江是泸沽湖、香格里拉、大理地理上的终点，所以丽江是中转站；4-丽江距离另外三地都在180-200公里之间，由于路况差异，丽江到泸沽湖4个小时以上；丽江到大理根据交通方式不同，时间在2.5-3个小时；丽江到香格里拉是3个小时。接下来就是大概的线路推荐：DAY1飞往大理，大理古城游玩DAY2环洱海（喜洲古镇-双廊古镇-挖色）（还可体验白族特色手工扎染）环洱海可以考虑吉普车或骑电动车（我看有很多人风很大，我环湖好几次了也没感受到风很大，只有34月去的时候可能风比较大，其他都挺舒服的）DAY3大理-丽江（大理古城-崇圣寺三塔-沙溪古镇-丽江古城）DAY4玉龙雪山（蓝月谷+冰川大索道）DAY5丽江（丽江古城游玩，返回） 最后祝你们旅途愉快啦，有什么不懂的可以在下方评论告诉我哦

在郑昭迁都到此地创建吞武里王朝之后，吞武里区也日益兴盛。寺庙于1809年竣工，1847年又被重修。黎明寺原名为Wat Makok，意思是“橄榄树佛寺”。大城王国的首都阿瑜陀耶被缅甸侵占，变成了缅甸雍笈牙王朝的新首都，郑昭在吞武里建都，成立了吞武里王朝。1768年，郑昭在维猜延堡垒

3900米。 江孜 建城已有600年历史，曾经这里工商业繁荣，元朝时建立白居寺，因此 江孜 在藏地声名显赫，这里也是 西藏 历史上的第三 大城 镇，链接前藏和后藏的枢纽。江孜 还有段英雄历史故事：1904年，英帝国主义侵略 西藏 ， 江孜 人民不畏强暴，浴血卫国，谱写了一曲英勇

总论时间：7月17日——29日，共十三天。人数：4人（全家+老吉）车型：科雷傲2.5L总里程：6675公里，平均油耗10.0升／百公里。多在海拔2500-3000米左右高原地区旅行，驶过海拔3500-4200米的垭口十余个，最高海拔近4800米。总费用：20131.05元。其中：途中加油费4139元，高速及过路费1727.35元，停车费79元，公交车9元，住宿7621元，门票2279元，旅游项目费560元，餐费2947元，零食小吃291.7元，其他（洗车、如厕）78元，超速罚款400元。 第1天（7月17日）：千里一日到银川 北京—1150km—银川行：早5：30正式出发，走G6（京藏高速）出京，顺利过居庸关，经过内蒙古乌兰察布、中午过呼和浩特、包头市、鄂尔多斯、乌海市至银川，全程高速，共计1150公里。内蒙境内一路环境优美，高速两边都是草原，绕鄂尔多斯市，果然高楼林立，从表象看还是相当气派，经过乌海市一带的时候，看到截然不同的景象。这里的大地干旱，矿山遍布，大型金属公司招牌林立，高大的厂房热火朝天，四周浊气难闻，暴土攘烟。是令人最不爽的一段路，不知管理者是否已意识到，治理一下，希望乌海不要变成“污染之海”。下午16:00左右到银川，经过沙湖景区，三吉进去转了一圈，遥望了一下就回来了。18:00左右到银川市区。住：银川怡程酒店，门面虽不大，内部装潢还不错，服务也好，称得上四星，性价比高。吃：晚餐——红柳枝烧烤店，红柳枝烤羊肉不错。第2天（7月18日）：乌云蔽日到西宁 银川—650km—西宁 行：早8：00在酒店用过早餐后出发，一路过吴忠，白银，兰州，下午15:30左右到西宁，共计650公里。全程高速，路况很好，一路在乌云与蓝天间穿梭，随时感觉要冲到天边。宁夏境内两边是一望无垠的瓜地，一眼望不到边，老J同志很是兴奋，H小朋友却不以为意，各花入各眼，跟人的爱好紧密相关啊！从宁夏过甘肃到青海，跨越三省，虽一衣带水，地貌却截然不同，宁夏是一望无垠的瓜地，进入甘肃立刻变成无穷无尽的黄土，近西宁，植被明显增多，四周立刻变得郁郁葱葱。下午15:30至西宁，只有小H没去过塔尔寺，M表现不错，独自带小H去了。晚饭在西宁中心地带，吃完晚饭先去了老J推荐的水井巷，失望至极。在我的坚持下，向反方向参观了西宁东关清真大寺，外观很气派，刚好赶上晚上20:00左右穆斯林晚课时间，寺里很多穆斯林，庄严肃穆，说话都不敢大声。住：西宁逸途宾馆，西宁住宿性价比最低，号称四星，实在只能算招待所，靠着公路，嘈杂不堪，一夜感觉没睡。吃：晚餐——益鑫手抓，环境虽不太好，但是当地特色，羊肉确实好吃，酸奶也不错，可惜大家对西北美食无感。第3天（7月19日）：芬芳花海化祁连 西宁—152km—门源—170km—祁连 行：按照计划，一早便离开喧嚷的西宁朝门源及祁连县方向进发，开始我们此行真正的旅行。 为了走号称“最美国道”的G227，选择了不走高速，走西张线，过大通老爷山、大通县城，由于二十年前老J同志在此工作过，M也来暂住过，故这两人对大通有特殊的感情，一路感叹大通的变化之巨大。过大通继续前行，路慢慢弯了，山慢慢高了，车外温度慢慢低了，柏油路慢慢变成石子路，不觉中车已经开上了达坂山。随着海拔的升高，经过黑泉水库、见到停车最多的地方，就是达坂山观景台，岗什卡雪山映照下的万亩油菜花田，让人们流连忘返。翻越祁连山脉之达坂山，路途中全是山路，不能一直停，但风景绝美！！沿途的大片油菜花海、山顶上的皑皑白雪、冷龙岭上的冰川雪水、一团团的白云仿佛伸手就能摘下。至达坂山垭口，最高路面的海拔高度为3779米，然我们并没有传说中的高原反应。反而在高山处，如来到世外桃源，遥望远山层层叠叠，心胸和大自然一样格外开阔，遇无限风光在险峰。翻过达坂山，很快到达门源县，来到百里油菜花景区，今年的油菜花节是7月10日—7月20日，我们赶着最繁盛的时候来看油菜花，青海的油菜花在日月山以东地区沿山地梯田种植，层次感丰富；日月山以西一眼望不到边，极为壮观；与门源铺天盖地的油菜花海相比，江西婺源只能算是小家碧玉。在盛夏时节的高原，与油菜花做一次亲密接触，我们的西部之行将变得芬芳多姿。从百里油菜花景区出来，我们没有再进其他景区，因为沿途全是油菜花海，感觉整个门源都被油菜花覆盖了，整个门源就是一个景区！西宁至门源开了150公里，从门源继续向西北出发，一路穿越牛羊成群的祁连草原，再走170公里，来到祁连县城。中间过阿柔大寺未停留。到祁连县城已经下午18:00，然而时差的原因，这里仍然骄阳似火。连着吃了两天西北美食，大家已经对西北美食无感了，找了一家烤鱼店。填饱了肚子，天色还早，来到卓尔山，已是19:00多，这里依然游人如织，进景区停车场还排了半个小时的队。卓尔山属于丹霞地貌，由红色砂岩、砾岩组成。相比其他地方的丹霞景观，这里以红润秀美为特点。站在卓尔山顶视野极度开阔，四周没有任何遮拦，山对面是一山尽览四季景色的牛心山，左右两侧分别是拉洞峡和白杨沟风景区，背面是连绵起伏的祁连山，山脚下滔滔八宝河像一条白色的哈达环绕在县城周边。宛如仙境，令人心旷神怡。此时依然艳丽的阳光将卓尔山的美韵展示得更加妖娆，油菜花连绵数十公里，成片的草原相间隔，组成一幅美丽的水彩画。本来想在山顶等到太阳下山观日落，然而这一天实在是太累了，等到八点多太阳还没有休息的意思，我们只好告别执着地等待日落的美丽瞬间的摄影爱好者们，回酒店休息了。“祁连”，匈奴语，天山的意思，祁连县，青海省资源大县，除了拥有近2000万亩草原外，还有丰富的矿产资源，被称为中国的“乌拉尔”。新兴的小镇街道整齐，生机勃勃。西宁至门源152km，门源至祁连170km。住：海北祁连大酒店，在祁连算是最好的酒店了，还算干净整洁。吃：晚餐——食悦阁（烤鱼） 第4天（7月20日）：祁连深处探冰川 祁连—161km--八一冰川—161km—祁连—241km—张掖 行：昨天晚上确定行程时发现原订从张掖去敦煌的路上游七一冰川，时间上有些来不及，早8：00在酒店用早餐，跟大家一商量，临时决定改变行程，今天深入祁连山脉腹地，先去八一冰川，这样后天的行程就比较轻松有保障。吃完早饭，从祁连县出发时还是艳阳天，出了祁连县城，车明显少了很多，拐了几个弯，就进入了黑河流域，经世界第三大峡谷黑河大峡谷，过祁连鹿场，进入油葫芦景区，所谓“油葫芦自然保护区”，是藏于野牛沟内一块形似葫芦的宝地，踏入这片宝地，溪流、瀑布、草原雪山、云杉圆柏，让人有误入桃源之感。过了祁连鹿场，去往油葫芦的公路变得笔直，公路两边草原覆盖的群山在阳光照射下郁郁葱葱，白云在蓝天漂浮，牛羊悠闲地啃食青草。眼前的一切简直无法想象，无语言表，只觉得身处其境，身心就已经被大自然融化了。 穿行在草原天路上，上百公里都是无人区，一路山谷听涛，云中漫步，时常还可观看黑白“牛魔王”吃草的憨态。快到中午，天气越来越阴沉，乌云开始笼罩上来，随着远处的雪山越来越清晰，小雨也淅淅啦啦的下起来了，温度明显降了下来，我们在车里都感觉到冷了，换上了最厚的衣服。沿着指示牌开到一条石子路上不远，就到了八一冰川简陋的入口处，保安说需要祁连县旅游局批复的预约单才可以进去，经过一番交涉还是放行了，但是反复叮嘱我们要减速慢行，因为里面都是砂石路面，而且高海拔易爆胎，车速需保持在30km/h谨慎驾驶。带着当地人善意叮嘱，我们沿着碎石路前行，随着海拔的升高，雨越下越大，气温越来越低，绿色的植被渐渐越来越稀疏，直至荡然无存。至4700多米海拔，由远及近的冰川象瀑布似的从高山上垂下，壮观得让人震撼！八一冰川又称小沙龙冰川，位于祁连山中段走廊南山的南坡，是我国第二大内陆河黑河流域的源头，冰川长2.2公里，最高海拔4828米，是一个发育于平缓山顶的冰帽型冰川，根据冰川编目资料，八一冰川是黑河干流河源区最大的冰川。这是块神圣处女地，是一处让人感叹、惊讶、向往的冰雪世界。八一冰川距县城远，海拔高，游客难于到达，没有被污染的迹象，基本上保持了冰川的原始面貌和自然生态环境。由于冰川脚下已经是零下的温度，加上下雨，即便穿着冲锋衣还是忍不住直哆嗦，所以匆匆拍了几张照片，就跟着老J和小H回车里了，只有M不惧严寒，兴奋地靠近这亿万年前留下的遗迹，在冰川上拍了两张照，还不顾保安阻拦，抱了一块冰回来，让我们和这来自远古的物质来个亲密接触！从冰川上下来已是下午14:00左右，按照导航的指示可以从冰川直接到张掖，但是这条路貌似在修路，非常难走，只好决定原路返回祁连，再从祁连去张掖。这样一来今天的行程就非常紧张了，因此路过扁都口的时候我们都没有下车，直接奔张掖而去。即便如此，到张掖临泽县也已经是晚上20:00左右了。当天刚好赶上新疆的沙尘暴来袭，整个张掖笼罩在黄色的沙尘中，与祁连的郁郁葱葱形成鲜明的对比，对张掖的第一印象非常不好！祁连县至八一冰川161km，祁连县至241km，全天行驶了约560km。住：张掖临泽丹霞七彩镇盛华文化酒店，整个七彩镇是一个专因丹霞地貌景观而建的新兴小镇，小镇就是为了旅游而建，都是在建的酒店和商铺，盛华文化酒店在镇上应该是最好的酒店了，严格说更象个渡假村，分布着十几栋二层别墅，还有十几栋商铺，晚上灯光亮起来还是挺有格调的。酒店距离景区门口只有几百米，硬件和服务在大西北都还算是不错的。吃：晚餐--盛华文化酒店餐厅（靖远羔羊肉） 第5天（7月21日）：张掖丹霞披七彩 张掖—225km—嘉峪关—366km—敦煌 行：早上4:45起床，至原定的5:20出发时，天还一片漆黑，天空还淅淅沥沥地下着小雨，经不住老J的唠叨，M也跟我商量要不然不去看丹霞地貌了，多休息一会儿，直接去嘉峪关。张掖丹霞这几年来一直是我向往的地方，“塞上江南金张掖”的名头，怎么能因为这点儿小雨就让我失之交臂呢？因此力排众议，坚持前往。5:40左右到景区北入口，天也渐渐亮起来，越来越多的游客给了我更加坚定的信心。坐上景区第一辆观光车，按照1、5、4、2观景台的顺序下车游览。张掖丹霞果然与众不同，规模庞大，让人感叹大自然的鬼斧神工，特点是：气势磅礴，宏大壮观，造型奇特、色彩斑斓。几个观景台可视范围达方圆十几平方公里，山丘为主的地貌，随处可见红、黄、橙、绿、白、青灰、灰黑、灰白等多种鲜艳的色彩，把一片本无植被生命的山丘装点得绚丽多姿，宛如一个彩色童话世界。我们到达1号观景台时，雨越下越大了，彩色的地貌在雨水冲刷下倒显得更加艳丽了，遗憾的是我们等不及雨过天晴，太阳出来的时候了。进入景区，我这个坚定的旅行者就沦为了服务人员，三个不情愿前往的人被这分布在苍凉荒芜的西北戈壁滩上多姿多彩、瑰丽奇绝的丹霞彩丘景色所吸引，拿着手中的相机拍个不停，此处的丹霞地貌在只生寸草的群山中，显得艳丽而又诡谲，丰富的色彩挟着西北的雄浑扑面而来。观景点1是各类巨幅全景大片的诞生地，山体的纹理和脉络极其清晰，圆丘和风棱石以不同的风格被全名为各类象形物；观景台5能近距离欣赏在观景台1远眺时的局部特写，可惜我们没去；观景台4有最为瑰丽丰富的色彩，如同浓墨重彩的油画；而观景台2相对较小，主要可观平面色彩。据书中记载，张掖丹霞之所以名动中华，因为丹霞地貌和彩丘的完美结合成就了它的五彩斑斓。其中，陡崖、石柱形状的是丹霞地貌，而色彩丰富的丘陵则称为彩丘。两者都形成于内陆盆地沉积的红色屑岩上，在第三纪晚期的喜马拉雅造山运动中发育而成。经过各种地质运动的磨砺冲洗，呈现出了现有的面目。老J和M感叹着大自然送给张掖人民如此大的厚礼，我们告别张掖，上高速沿着丝绸之路的河西走廊向嘉峪关进发。中午抵达嘉峪关时，已经骄阳似火，真是遗憾没有在阳光明媚时看丹霞。做为丝绸之路上一座新兴城市，年轻的嘉峪关道路平坦，绿树成荫，城市的现代化程度非常不错。嘉峪关是河西走廊最狭窄的地方，明朝政府开始在此修建长城，驻扎军队，开始了嘉峪关的历史。此后600多年，嘉峪关成为中原与边疆的分割线。位于茫茫戈壁和苍苍祁连山之间的“天下第一雄关”，在建成后的数百年内都是人们心目中文明的尽头和生与死的分水岭。登上“天下第一雄关”城楼，远望西边的茫茫戈壁和东边的现代化城市，想象古代凶悍的铁骑向儒弱的农耕文化的侵袭。由于阳光的曝晒，只看了关城，找了一家清真拉面馆吃了午饭，就向敦煌行驶。傍晚时分到了敦煌，已是19:00左右，酒店在敦煌市边上，在“小赵烧烤”吃了饭，开车到市中心转了转，无意中看到党河风情线，夜晚的党河还是挺有情调的。张掖到嘉峪关嘉峪关225km，嘉峪关到敦煌366km，全天行程共591km。住：敦煌新泰大酒店，房间很大，服务也挺好，在房间里还可以看沙景，就是装修的材料略显简陋一些。 第6天（7月22日）：敦煌沙山逢天路 敦煌 行：这一天没有长途跋涉，而是选择在敦煌踏踏实实地玩一天，行程过半，也可以在此休整一天。 早上7:30左右起床，8:00启程去莫高窟，网上订的9:15的场次，8:30不到就到了售票处，在门口等了一会儿，按时进入数字中心看介绍电影，老实说莫高窟开发的还是挺成熟的，管理的不错，看电影，参观实体石窟都还是秩序井然的。莫高窟—这座在沙漠中沉睡了千年，被称为以梦想成就的世界上最美妙的“大画廊”开凿于鸣沙山的断崖上，作为佛教修行之所，从4世纪中叶开始，共建石窟700余洞，至今仍留有壁画与雕塑的有没492洞。石窟中最鼎盛的技艺半数开源于唐代莫高窟也汇集了大唐帝国美术之精粹，同时，它也是10个世纪的时光中中国人佛教信仰的汇集地。在这里，能感受到菩萨雕塑仿佛呼吸起伏的温柔，以及飞天飘摇而降时带来的感动。莫高窟起源于一个梦境，北朝前秦时代，沙门乐樽无意中经过此地，突然梦幻中见三危山上金光万丈，“状有千佛”，于是就在这梦幻之地开凿了第一个窟。此后1000年里，在敦煌塑佛像、绘壁画成为人们表达信仰最热烈虔诚的方式。敦煌的壁画所表现的形态，也是当时社会在梦幻中的展现，是属于全亚洲的艺术画廊。不懂艺术的凡人如我们，也被这历代艺术家们造就的美妙绝伦的艺术殿堂所折服，同时也领略着佛教文化的伟大深遂。参观结束已经过了中午，开车回市区已经13:00了，找了当地特色的“靖远尕六美味羊羔肉”，味道确实还不错。吃完午饭回酒店休息，一觉睡到19:00，起床去鸣沙山月牙泉。鸣沙山离酒店不远，驱车十几分钟就到了，可是门口的停车场却排起了长龙，都这个点了，来鸣沙山月牙泉的人还这么多，西北人果然都是夜间行动啊！进入沙漠，果然比宁夏的沙湖大多了。一眼望去，根本看不到沙漠的尽头。由于时间已晚，沙漠又这么大，因此我们还是骑了骆驼，虽然不是第一次骑骆驼，但是要骑1个小时这么久，坐在上面还真挺累的。绕着沙漠走了一大圈，那驼队还真是壮观，好几圈的驼队啊！骆驼把我们带到月牙泉，刚好赶上日落，夕阳照在沙丘上，可以看着自己逐渐染上金色的轮廓。走近月牙泉，天色已经渐黑，正在扑向它的时候，突然灯光亮起来了，刚好将月牙泉的轮廓勾勒出来，为这弯沙漠中的绿洲增添了无限色彩。从月牙泉往鸣沙山出口走的时候天已经全黑了，真的是摸着黑回来的。遗憾的是没有时间能够翻过沙丘，到沙漠的另一面，面对孤独荒凉的大漠，感受沙山的一动一静，倾听脚步过后的轰鸣。回到酒店已经23:00了，M和老J竟然还要去吃东西，在路边随便找了一家小面馆，简单吃了点面。住：仍然住敦煌新泰大酒店吃：午餐--靖远尕六美味羊羔肉，还是挺地道的西北美食 第7天（7月23日）：柴达木雅丹探险 敦煌—250km—冷湖80km—青海雅丹—80km--冷湖—450km—德令哈行： 早上在酒店用完早餐，告别敦煌，沿着鸣沙山沿线一路向东南，实现穿越柴达木盆地的梦想。沿着沙山延伸方向，途中可看见敦煌古城。一路过阿克塞，翻当金山，百公里的路途，公路、铁路与沙山一起延伸到无际无边蓝天白云当中，直到当金山垭口，沙山的景色才逐渐发生改变，沙子变成石头就是戈壁滩，一路之上，能不断看到青藏铁路犹如沙丘中冒出的巨龙。越过几重海拔3500米以上的高山垭口，沿途柴达木盆地地貌区十分开阔，遥望远处高山，也不知道是祁连、阿尔金还是昆仑，时而荒凉戈壁，时而富饶牧场，时而无名盐湖，时而远处雪山。头顶白云蓝天，在车里感觉不出外边的烈日炎炎，眼前总是无边无际的自然风光。快接近大柴旦时，我们拐上向冷湖镇的公路，省道公路笔直畅通，跃马奔腾，少有人烟，仿佛又进入了无人区。天上乌云密布，远处大片的褐青色的山体与乌云连成一片，分不清乌云和青山的界限。开阔的公路两旁，突然呈现出一片似山似水的风景，仿佛海市蜃楼。来到冷湖检查站，这里的士兵都是实枪荷弹，检查相当严格，不知道为什么在这荒无人烟的地方要这么严查。因为我们要去中国最大的雅丹地貌--青海雅丹探险，可放眼四望却毫无踪影，在检查站问路，全副武装的士兵操着当地人极不标准的普通话告诉我们还要向前行驶80km左右。过了检查站不远，雅丹地貌排列在路的两旁，好多人在这儿照相，但是当地人告诉我们这并非真正的雅丹，沿着笔直的公路再行驶几十公里，看到路边的指示牌，才来到真正的冷湖雅丹。老远就看到前方一群崎峋、面目狰狞的土丘，然而景区并没有门，也没有路，只有探险者的车轮留下的浅浅压痕，稍一犹豫，M还是果断地将车开向荒原的砂石路。和新疆、敦煌的雅丹地貌相比，这里的魔鬼城寂寂无闻，但它有一个致命的吸引力—除了你自己，那里一个人都没有，风静之时，你甚至可以听到自己的心跳声，绝对是能与火星媲美的“静寂之地”。穿行在绵延几十公里的雅丹地貌，除了穿梭在沙堆之间的风的呼啸声，只有我们的车的发动机的声音，向制高点前行的路上，仿佛离外星人越来越近，离尘世越来越远了，如果我们真的就从这里跟外星人走了，也没有人知道吧！进入景区之前当地牧民说的已进入的三辆车，只见到两辆车回程，老J一直念叨着那一辆车是不是被外星人拐走了，如果不是晴空万里，我们真的要放弃此次探险了。终于抵达魔鬼城最密集的雅丹地貌所在地，爬到最高点，俯瞰整个魔鬼城，脚下被翩翩起舞的高高低低的小山丘所包围，确实无比壮观。一排排一座座各式各样，有的像海军在出海，有的像一个古楼，有的像坟堆，从远处看，所有凸起的沙堆，像浮在一层反光的水气上，雅丹地貌表层的盐碱放射出星星点点的光芒，在阳光照射下自然形成的盐的片状结晶五彩缤纷，呈现出戈壁幻影。那些看起来像翻滚的波纹一样的地表，踩上去却坚硬无比。奇形怪状的断垣残壁、危楼斜宫，立即把我们带入一个神秘的幻境，穿行在魔鬼城的曲径幽巷，四面那怪如棺棂的土屋里，似有幽幽的外星人的眼睛在盯着我们看，使人毛骨悚然，此时我们感觉走进了迷魂阵，掉进了鬼宫一般，使人晕头转向，东西难辨。四面的各式各样的土丘，高的有十几米，土丘侧壁陡立，从侧壁断面上可以清楚地看出沉积的层理，脚下全是黄土，寸草不生，四周一片死寂，真正的与世隔绝，仿佛置身于外星球。身处这开阔的地带，油然而生对大自然的敬畏，个体生命和大自然相比，显得是如此渺小！伴着魔鬼城百万年风化侵蚀形成的沙堆，拂着呼啸着吹过的狂风，在离外星人最近的地方，我们特意在此用了午餐，M还将从八一冰川带来的一块石头埋藏在此，以祈求星际的护佑。普及一下“雅丹地貌”—是一种典型的风蚀性地貌。“雅丹”在维吾尔语中的意思是“具有陡壁的小山包”。现泛指干燥地区一种风蚀地貌，河湖相土状沉积物所形成的地面，经风化作用、间歇性流水冲刷和风蚀作用，形成与盛行风向平行、相间排列的风蚀土墩和风蚀凹地（沟槽）地貌组合。兴奋的我们沿原路返回，安全回到公路上终于长出了一口气。殊不知，魔鬼城深处还有一片美轮美奂的水中雅丹。回来后查资料才知，我们只是游览了部分冷湖雅丹，应该是俄博梁雅丹，而没有去南八仙雅丹，此为遗憾。离开青海雅丹，从大柴旦边上滑过，向青海第二大城市德令哈进发。傍晚时分，路边出现了“外星人遗址”的指示牌，虽然时间已经不早了，但是由于老J对外星人的执着的兴趣，我们还是决定前往。前往外星人遗址，需要先穿过褡裢湖。褡裢湖由两个小湖组成，靠近公路的名叫可鲁克湖，是淡水湖；经过可鲁克湖，南边更大的是托素湖，水中含盐量很高，是咸水湖。两湖之间有一条小河连通，可鲁克湖的水由此注入托素湖。这里有个美丽的传说，所以人们也把他们称为“情人湖”。所谓外星人遗址就是托素湖边上白公山上的岩洞里，有一些贯穿其中的铁管，铁管成分是现代的，而年代却极其久远，人们无法解释为何在如此久远的年代里，人们在没有现代化工具的情况下可以将铁管插入山体中，虽然有专家指出这是一种特殊的地质现象，但仍然无法揭开它神秘的面纱，因此人们把它神话为外星人入侵。只是特意来看的话只能看到一块碑石标注了一下，岩洞被封起来了，不敢进入，也就看不到什么铁管和外星人。绕湖行驶的路还是挺长的，在这里我们经历了此行最大的危险，由于车速过快，在一个急转弯时差点儿辄到沟里去，过后后怕了许久。所以说自驾最先要保证的是安全，否则一切都是白搭。晚上到住宿地已经天黑了。这一天行驶了约860km，敦煌至冷湖镇250km，冷湖镇至青海雅丹80km，冷湖镇至德令哈新堉山庄约450km。住：德令哈新堉山庄，度假村性质，虽然房间的住宿更象个农家院，但是整体山庄还是挺不错的，象个世外桃源。吃：新堉山庄餐厅，菜价不便宜，不过蔬菜都是自产的，味道也还不错。 第8天（7月24日）：亲密触两湖 德令哈-200km-茶卡盐湖--83km—青海湖—201km—贵德 行：这一天离开德令哈，就要去向往已久的茶卡盐湖和青海湖了，行驶了200公里，近中午时分来到茶卡盐湖，在门口排队买票就用了半个小时，可想而知人有多多。茶卡盐湖地处柴达木盆地东部边缘，位于黑马河乡以西约70km处，从黑马河到茶卡需翻越海拔3800m的橡皮山，路上能看到许多经幡。茶卡盐湖藏语意为“盐海之滨”，是柴达木盆地有名的天然结晶盐湖，盐产量可供全国人民使用约75年。茶卡盐湖景区前身是一个国有制盐场，当年地位身份显赫。现在适应旅游需要，把一个冷冷清清的盐场变成热热闹闹的旅游景点。看过网上茶卡盐湖的介绍，似乎晴天的时候风景更好。我们运气不好，刚好赶上阴天，乌云压境，有一种风雨欲来的感觉，又正值周日，游人如织。再美的景色，一旦涌入大量的人群，就逊色了不少。不少游客租雨鞋或鞋套走到湖面上观看和拍摄自己的倒影，有的人为了拍出最佳效果，不顾管理人员的阻止，执意跑到危险地带，唉，中国人的素质呀！老J和M都没兴趣走到湖里去亲密接触盐湖，我和小J走进去，希望能拍出几张满意的照片，可惜刚摆好姿势，小J的手机就掉盐湖里了，搞得我俩只好匆匆拍了几张就出来了，即便如此，小J随手拍的照片，发到朋友圈里还是被朋友们追捧。景区里还有一些盐雕，据说小火车可以到盐湖的深处观光。远远看到，盐场还在开工生产，大堆的白盐像小山丘一样，设备在不停忙碌着。实话说，游茶卡盐湖，跟想象中差距太大，人多就显得没有那么有意境。不禁感叹，旅游就是靠缘分，人与大自然的缘分，相逢不一定就是相识。离开茶卡盐湖向东行驶几十公里，就到了青海湖收费站，过了收费站不远就是黑马河乡，本来计划是在黑马河乡住宿一晚，夜观星空早看日出，可惜今天多云阴天，加上小J一直念叨着今晚如果住宿条件不好，就站一晚上，所以决定今天晚上直接前往下一站—贵德。过了黑马河乡，沿着环湖南路行驶几十公里，都是沿青海湖岸观览青海湖风光。开阔壮丽的青海湖，如同大海一样蔚蓝，但没有大海的波涛翻滚。宛如站立在青海高原的文静美少女。湖岸是大片牧场草原，油菜花田，牛羊遍地，绿草如茵，牧人的帐篷像蘑菇一般星星点缀。所有的地面风光都衬映着蓝天白云，这是青海高原永远的赞美话题。我们沿湖观景，通过当地牧民的草原小路抵达湖边欣赏，与青海湖亲密接触，小J和M还在湖边骑马体验牧民生活。沿湖行驶几十公里，夕阳将至，经过二郎剑景区，过倒淌河收费站，离开湖岸向贵德驶去。从青海湖至贵德要翻过一座山，山路崎岖曲折，但是大山深处却藏着真正的美景，不亚于祁连草原。群山环绕的拉脊山，牛羊成群结队，随处可见，覆盖在绿色的草地上，宛如漫天繁星，密密麻麻；一片片的油菜花田点缀在草原上，从山谷上看下去，梯田错落有致，在落日的映照下，勾画出一幅静谧的田园风光。拐了不知道多少个弯，终于到了贵德县，再看见我们的酒店，大家都惊呼起来，出乎意料的豪华！这一天同样是马不停蹄的一天，德令哈—200km—茶卡盐湖—83km--青海湖—201km—贵德，共约500km。住：贵德景悦阁酒店，硬件真心不错，可是服务太差了。吃：晚餐—景悦阁酒店餐厅，还算干净，味道也还可以，就是上菜太慢。 第9天（7月25日）：丹山碧水坎布拉 贵德—坎布拉国家森林公园—贵德国家地质公园阿什贡七彩峰丛景区行：由于在青海湖节省了一晚，时间有些充裕，加上贵德的风景怡人，决定在贵德住两晚。 早上在酒店吃过还算丰盛的早餐，前往坎布拉国家森林公园，可惜天公不作美，今天下雨，但是老天也不能阻拦我们奔向美丽坎布拉的勇气。沿着黄河岸边一路上行，9:00不到就到了公园西门，等了半个小时，终于跟着景区的游览车上山了。沿着盘山道一路看过绿色峡谷、五峰，后面的景点就都掩藏在浓雾中了，一片白茫茫，什么也看不到了。浓雾下隐约还可见李家峡水库的风采。为了更加清晰地观看美景，我们在东门停车场等了1个小时，等雾稍稍散去些，再次上山，沿反方向回到西门，虽然风景依然不能与阳光明媚下的景色媲美，但是仍然让大家兴奋不已，这里有奇特的丹霞地貌，丰富的植被，李家峡水库碧绿的湖水，山和水完美地结合，组成了丹山碧水的坎布拉。真的非常可惜的是因为天气不好，没有能见到坎布拉的真面目，也没能乘船深入李家峡。有机会一定要再来一趟。从坎布拉下来去了贵德国家地质公园，阿什贡七彩峰丛景区仍然是丹霞地貌，景区内可供游览的地方不大，但是讲解和服务很到位，全程有人讲解，有电瓶车把大家拉到景点，丹霞地貌与张掖又有不同，色彩没有七彩丹霞的斑斓，但胜在形态各异，有山有水。从贵德地质公园出来已然阳光明媚。黄河大桥实在没什么意思，又刚好下过雨，因此并没能见证传说中的“黄河水贵德清”。住：景悦阁酒店吃：晚餐—景悦阁餐厅第10天（7月25日）：辗转循化观天池 贵德—264km—循化—166km—兰州行：这一天是富裕出来的一天，当时安排行程时就备了一天机动，因此临时决定绕道去循化孟达天池。从贵德去循化一路没有高速，都是省道甚至是县级公路，非常难走，长途跋涉到孟达天池，爬了1500米台阶，好不容易见到了所谓天池，只能说更适合附近居民周末锻炼，专门跑一趟真不值。从孟达到兰州的路更加难走，都是村子里的路，途中还遇上车祸，惊险地擦着悬崖边通过的。总而言之，这一天是整个行程中最无趣的一天。贵德—264km—孟达天池—166km—兰州，全天行程约433km。晚上22：00到兰州，简单吃了点儿面条，休息。住：兰州铁路局和颐酒店，房间略小，不过倒是什么都有，并且给了亲子房吃：岳师傅面来香（火锅面）第11天（7月26日）：兰州休整待回京行：旅程进入尾声，明后天又将是赶路的节奏，因此今天在兰州好好休整一下，以充沛的精力安全回京，小J已经迫不及待要回去吃肯德基、饺子，喝奶茶了。上午老J和M去银行办事，我和小J去农贸市场买当地的西瓜和桃子，深入到当地人的生活。午M非要去吃海底捞，加上小J也无法忍受西北菜了，吃完海底捞已经14:30了，顶着太阳走路到黄河边，远望了一眼黄河铁桥，回酒店睡觉。到了兰州，无论如何也得吃碗牛肉拉面吧？晚上带着老J和小J坐公交车去吃云峰牛肉面。M死活不愿动活了，只好由他吧。没想到一碗牛肉面竟然能在高大上的环境下吃，云峰牛肉面就开在黄河边，坐在可观河景的位置，看着黄河夕阳，品着正宗牛肉面，真是一种享受。吃完饭，又在河边和铁桥上看夜景，体会兰州人民的夜生活，然后绕道去了火车站，满足了老J的心愿。 回到酒店又已经很晚了，赶快睡觉，明天一早好回家了！住：兰州铁路局和颐酒店吃：午餐—海底捞，晚餐—云峰兰州拉面第12天（7月27日）：刮目相看新榆林 兰州—722km--榆林行：归心似箭的我们一早告别兰州，踏上归程，一路无话。于傍晚时分抵达榆林。榆林整个一个新兴城市，高楼耸立，道路宽广，连摄像头每个路口都有好几个。酒店也相当气派，相比西宁的四星酒店，硬件设施不知好了多少倍。只是前台的服务一如西北的服务一样差。晚饭开车到美食街，热闹程度也不亚于南方任何一个二级市，叹服于榆林这个以煤炭起家的城市的快速崛起。 住：榆林高新国际酒店吃：鱼厂（烤鱼）第13天（7月28日）：千辛万苦抵北京 榆林—787km—北京 行：吃过早饭，退房回家，由于老J同志误用了一双收费拖鞋，退房用了半个小时，也是服了西部人民的办事能力。一路本来很顺利，中午过了太原，14:00多，在石太高速上，遇上大堵车，这次自驾游一路都非常顺利，没有遇到过堵车，唯独马上到家了，竟然一堵堵了7个小时。这样一耽误，原计划19:00左右到家，结果凌晨1：00才到。小J已经睏的不行了。老J和M为了赶早上7:00多的飞机，没有停留，直接奔机场了。 总结：回顾十三天四人单车自驾游，一路基本没有遇到大的危险，除在托素湖边上那一次以外，还算是安全。本次自驾是行程跨度最大的一次，沿途景点数不胜数，景色美丽无比，心情无限愉悦。俗话说，眼睛能看到多远，心胸就能有多么开阔。行万里路，读万卷书，策划线路需要搜集研究不少知识，沿途摄影记录耳闻目睹，实实在在地享受大自然恩赐。每当整理和回顾那些照片和文字的时候，都感到又一次身临其境，眼前如诗如卷，美妙欲醉欲仙。同时，也深刻体会“风景在路上”，相机实在无法拍出美景。本次行程，最让大家兴奋的景点依次是：青海雅丹、八一冰川、祁连草原、卓尔山、门源油菜花、张掖七彩丹霞、坎布拉国家森林公园、敦煌鸣沙山月牙泉、莫高窟，最后悔前往的是孟达天池。还有几个遗憾： 由于全家都不是吃货，加上为了最大可能的看风景，基本午餐都以简餐代替，因此各地美食没能品尝个遍；但凡看丹霞地貌时（张掖、坎布拉），天气总是不好，因此总不能看到最完美的丹霞地貌；八一冰川那天因天气寒冷，跟着老J和小J回车里避寒了，没有跟M一起近距离接近冰川；好不容易探险青海雅丹，见到最高点集中的雅丹地貌，就兴奋的过了头，根本没想到里面还有更广阔的雅丹地貌（南八仙）和更为壮观的水上雅丹，只游览了俄博梁雅丹。有遗憾才有动力，下次有机会一定要去实现自己的心愿。

总论时间：2018年6月30日——7月15日，共十六天。人数：4人（全家+老爸）车型：科雷傲2.5L总里程：9500公里，平均油耗10.0升／百公里。总费用：28563.35元。其中：途中加油费6536元，高速及过路费2480.25元，住宿10508元，门票3574.5元，餐费4208.9元，其他（包括零食、旅游项目、停车费等）1255.7元，超速罚款600元（共罚12分）。第一天（6月30日）：无限憧憬的京新高速首日 北京—869km—巴彦淖尔行：早5:00不到，M就开车去接老爸，5：30正式从医院家属院出发，开启筹划了半年的新疆自驾之旅。本次自驾因为京新高速G7的开通，坚定了我们从北京全程自驾的决心。G7去年7月15日开通以来，网上评价它为继青藏铁路之后又一具有典型艰苦地域特点的代表性工程，比美国50号公路更震撼。具有探险精神的M怎么会错过这条世界最长沙漠公路呢！所谓京新高速，严格来说，从北京至临河段实际上是与京藏高速重合。一早沿G6（京藏高速）出京，顺利过居庸关，经过河北的张家口，内蒙古乌兰察布、过呼和浩特、包头市，下午14:30左右，进入巴彦淖尔，全程高速，共计875公里。2016年青甘自驾时，也是沿G6这条线至银川，只是过包头后稍向南走鄂尔多斯乌海向西，而G7是过包头后稍向西北走河套地区行至巴彦淖尔，内蒙境内这一路环境与前年相似，高速两边时而草原，时而是已干涸的河套地区，不似前年感觉惊艳。近包头时，可能是包钢的缘故，高速边可见坦克模型。下午14:20到巴彦淖尔，入住后先找地方吃午餐，按照大众点评搜索到一家“小油蒌焖面”，感觉焖面是这个城市的特色餐饮，各种焖面馆子。一路上大家比较辛苦，吃完午饭回酒店睡了一会儿，傍晚时分出来找M心心念念的烧烤，酒店就在城市的主干道上，沿着这条街走走，感受一下这个因为此次自驾游才听说的城市。城市虽然不大，但是人民生活安逸，中心广场上傍晚各种广场舞和儿童娱乐活动，整个城市没找到大的餐厅。原来酒店后边的小吃一条街就是最大的夜宵广场了。住：巴彦淖尔锦颐优选连锁酒店（249元/晚），酒店规模不大，内部装修现代感十足，虽然房间略显拥挤，但服务好，早餐品种不算多，质量挺高，整体性价比不错，冲着餐厅经理得知我们还要赶路，主动打包路上吃的食物，而且非常贴心地叮嘱天气热别放坏了，老爸非常满意，回程决定还住这里。吃：午餐--小油蒌焖面晚餐--烧烤第二天（7月1日）：长途跋涉进新疆 巴彦淖尔（临河）--1333km--哈密行：早7：50在酒店用过早餐后出发，临出发前酒店的保安还给擦了车，加分。这一天才真正驶上京新高速，开启穿越沙漠之旅。京新高速临白段，指临河至内蒙与甘肃交界的白疙瘩，是京新高速的精华段，整整930公里，穿过世界著名的巴丹吉林、腾格里、乌兰布和三大沙漠，沿途经过500公里无人区，两边风光虽没有网上图片中俯拍的壮观，但可享受苍茫天地间一路驰聘的快感，许是新开的高速的缘故，一路上车辆极少，偶见几辆货车，路况很好。临白段大部分在内蒙的阿拉善地区，第一次感受到内蒙的幅员辽阔。早上出发时乌云密布，一路穿过戈壁，中午13:00路边即可见零星的胡杨林，表示我们已经到达额济纳境内了，往前驶，两边成片的胡杨林在沙漠中矗立，虽不似金秋的色彩绚丽，但仍可显示其在如此恶劣地环境下顽强的生命力。一棵胡杨林在路的拐弯处欢迎我们，仿佛在路的中央。公路上时时吹过的尘土，彰显着沙漠公路的特色。M说这就是沙尘暴，殊不知比起我们回程时遭遇的真正的沙尘暴，简直就是小巫见大巫。驶过额济纳，14:20左右，天空渐渐放晴，湛蓝的天空越来越露出它的本来面目，点缀上大团大团的白云，路上只有我们一辆车在乌云与蓝天间穿梭，随时感觉要冲到天边。蓝天白云下在沙漠中穿行，偶可见野生骆驼，给人留下深刻印象。下午16:00左右，到马鬃山服务区，按照攻略本该在此加油，M为了节省时间，非要到下一个服务区再加。至内蒙和甘肃交界处，出现了公婆泉边境检查站，这是我们此行遇到的第一个检查站，预示着我们真的已经到达祖国的边疆。因M的军人身份，全车人都不用下车安检。过了检查站，油表已经开始快速下降，还没有看到下一个服务区的影子，我和M开始发毛，不知道前方还有多少路程，如果真的在这前不着村，后不着店的地方熄火，后果不堪设想。当油表显示还可开50km的时候，看到前方白山泉服务区的身影，终于长舒了一口气。进入服务区，除了一辆大货车在此休息外，竟然没有其他车辆，刚刚落到肚子里的心再次悬了起来，直奔加油站，竟发现栏杆将加油站团团围住，不开门！我这个火啊，直冲头顶，火冒三丈，M这个自以为是的毛病，骂他都不知道用什么词！！让他自己想办法去吧，我们去上卫生间了。M也忐忑了，只有向大货车求助，没想到司机竟指点他在加油站旁有一个临时加油点，真是天无绝人之路啊，彻底体会了一把绝处逢生的感觉。接受“听人劝，吃饱饭”的教训吧！加满油，开开心心地向前行驶了十几公里，就进入了甘肃和新疆的交界处，再次来到安检站。由于是进入新疆的第一站，安检相当严格，除八十岁的老爸不用下车，所有人下车刷身份证进行人脸识别，司机登记，车辆所有门都打开进行检查。我过了安检回身发现景色不错，随手拍了几张照片，竟被战士揪回去勒令删除，还被嘲讽“军人家属不知道军事重地不可拍照”，不过说实话做了二十年军属，马上要成人民群众了才知道这个规定啊！白山泉--给我们太深刻的印象了！过了骆驼圈子收费站，转入连霍高速，再向前行驶六七十公里，左手边出现了哈密的高楼大厦。进入哈密市区，已是19:30，开了将近十二个小时，但是这里还是艳阳高照，第一次体会到新疆的时差。经过两天21小时的长途跋涉，穿越三大沙漠，穿过草原、河流、沙漠、戈壁，历经横风、沙尘暴、暴雨、暴晒、龙卷风等恶劣天气，沿着世界最长沙漠公路—京新高速行驶了2200公里，终于进入了新疆的东大门。住：哈密锦江科技精品酒店（218元/大床，289元/标间），房间挺大，但是大床房因为是特价房的原因，竟然跟餐厅包间在一层楼，酒肉味简直无法忍受。早餐也相当敷衍，回程决定不住这儿了。吃：晚餐——大众点评搜索到“胡杨林烤羊排”，真是名符其实的苍蝇馆子，不过一天没正经吃饭，大家都饿了，点的烤羊排、馕坑烤肉、羊肉串，统统吃光，连小J都吃了不少肉。第三天（7月2日）跨火焰山翻天山 哈密--402km--吐鲁番--202km--乌鲁木齐行：按照此行计划，我们没有在哈密逗留，一早在酒店用过早餐就向吐鲁番出发，开始新疆境内的旅行。一路上蓝天白云，车外的温度一直在爬升，一条笔直的公路尽头，远远地看到一长排红褐色的山体横亘在眼前，沿着这排红褐色山体向东行驶，拐过一个弯，山体更红，温度也更加炙热，这就是著名的火焰山，其实就是一处以火红色的赤褐砂岩地貌为主的地貌景区。这里历史上是高昌古国的所在地，寸草不生，由于传说中，这里是小说《西游记》中唐僧师徒借芭蕉扇用以扇灭大火的火焰山所在地而盛名远播，成为不可不到的景点。之前看过攻略，知道景区只是围了一圈地，建了几个西游记中的人物雕像，没什么意思，因此没进景区，只在外围照了几张相片。中午进入吐鲁番市区，深切感受到吐鲁番的炙热，地表温度估计有40多度。想在街上随便找个小吃店吃点东西，大众点评上搜到一家评价较高的烤包子，按照导航找过去，门脸小的可怜，只有两张简陋的桌子，M嫌脏，不吃了。出来发现这一带竟是吐鲁番的老城区，维族人聚居区，按照路人指点进了旁边一家叫“苏达曼拌面”的当地特色餐馆，全是当地人在此用餐，服务员也全是维族人，我们要的拌饭，味道相当正宗，真是深入体会当地人的生活啊！放眼吐鲁番的大街上，70%都是维族人。吃饱了先去了坎儿井，了解这项与万里长城、京杭大运河并称为中国古代三大工程的伟大的灌溉工程。博物馆以实物结合模型，介绍了吐鲁番盆地如何从天山取水的特殊地下灌溉系统。吐鲁番盆地四周多高山，春夏时节积雪大量融化，冲下山谷，潜入戈壁滩形成潜流。水，是干旱之地的命根子。生活在这片土地上勤劳智慧的人们在雪水潜流处找到水源，利用山形坡度每隔一定距离打一口竖井，将地下水汇聚，增大水势，在井底凿通暗渠，连通各井，引流而下，直达吐鲁番，然后用明渠引出，灌溉农田。这就是坎儿井，历史可溯至汉代，今日所见，大都为清代以后建成。顶着吐鲁番的如火骄阳来到毫无遮避的交河故城。古城建于公元二世纪的车师前国，唐朝西域最高军政机关安西都护府所在地。坐落在两河交汇处高出水面30米的岛状悬崖上，南北长1700米，东西最宽300米。行走在这片生土建筑遗迹中，想象当年也曾繁华的寺庙庭院水井塔林等，感受着“最美废墟”带给人的震撼。沿着连霍高速继续前行，过达坂山，议论着达坂山的姑娘，一路向北奔向乌鲁木齐。18:00多钟进入乌市，正赶上下班高峰，如其它大城市一样堵车。19:25好不容易到达酒店，实在没有力气到外面去吃饭了，在酒店餐厅品尝了大盘鸡。味道中规中矩。住：乌鲁木齐恒丰凯悦酒店（191元/晚），被携程上的照片骗了，以为是个大酒店，其实只能算招待所水平吧。 吃：晚餐——酒店餐厅（大盘鸡）第四天（7月3日） 观峡谷看塞上江南 乌鲁木齐-240km-安集海大峡谷-353km-赛里木湖-145km-伊宁行：早8:30从乌鲁木齐出发，途中要去探访安集海大峡谷，然后去塞上江南--赛里木湖，晚上如果来得及要赶到伊宁住宿，这一天要开700多公里，还要游玩，时间很紧。乌市酒店离机场高速不远，出来一会儿就拐上高速，谁知还没出乌市地界，就遭遇大堵车，车被困在高速上一动不动，等了1个小时，好在温度不高。经过这么一耽误，今天行程本来就紧张，M开足马力赶路，结果刚过玛纳斯收费站就被现场执法的交警拦下，超速罚款，这样又耽误了45分钟，晚上要赶到伊宁住宿真有点儿悬了。按照导航在安集海镇下高速，沿一段无人的国道向前，经过一个种马配种场、安集海辣椒市场和博尔通古度假村大门，2-3公里后就看到一个很大的T字形三岔路口，路口以南东侧有一个加油加气站，往南向红山老煤矿方向开，逐渐进入一条窄路，路边是一片草原，一辆SUV车停在草原上，附近一个摄影爱好者正在拍照，我们继续前行，打算回程再停车。向前不远就没有柏油马路了，进入一条崎岖的山路，周围无车也无人，道路坑坑洼洼，狭窄的道路一边是光秃秃黑色山体，一边是大峡谷，突然一辆运煤的大货车迎面错车，狭窄的道路都无法容纳下两辆车并行。我们的方向正好是下坡，感觉速度稍微一快就要冲到峡谷里了，让人心惊肉跳。我吓得让M不要再向前了，M估计天生自带冒险因子，越是危险越兴奋，不仅继续前行，还让我拍照，我被颠的东倒西歪，还要举着相机拍照，照出来的照片也是歪歪斜斜的。在我的强烈要求下，M终于不再前行，停车观赏这让人震撼的大峡谷。不得不承认，“无限风光在险峰”。私藏在天山山脉中的安集海大峡谷，是位于沙湾县安集海镇以西的天山北麓地质断裂带。安集海河发源于天山山脉，通过长年冲刷，在通古特附近冲出天山峡谷，在天山北坡下形成了规模宏大的冲击扇，河谷冲击扇规模宏大，以伞形向北张开。站在谷顶腑噉，黄流激湍颇感震撼，峡谷长约20～30公里，最深处达三、四百米，宽有近千米，谷底宽100-400米，谷肩宽800-1000米，从谷底到谷肩高可达400米，峡谷上段海拔1700-1900米，下段1500-1200米，沟谷的底部是蜿蜒流淌，状如血脉的安集海河，只是流淌其间的不是红色的血液而是碧绿的、橙黄的各种颜色的河水，沟谷两侧的山体则是垂直而立的崖壁，除了零星的一些灌木，几乎寸草不生；立于如此陡峭险峻的峡谷旁，阵阵山风掠过峡谷扑面吹来，令人不寒而栗……由于停车的地方太过危险，载重汽车驶过尘土飞扬，大家相互搀扶着在悬崖边拍了几张照片，就向回返，来到刚刚摄影爱好车停车拍照的地方，将车停在草原上，小心翼翼地靠近峡谷的边缘，探头往下看去，再次被这片秘境所震撼。峡谷的东岸是一片形如波浪的台阶状地貌，但几近一个巨大的台面，而我们脚下的西岸则是一片平缓的草原，从远处的公路上望过来，峡谷两岸几乎处在一个水平面上，根本看不出也想不到，这片平地的中间会隐藏着这么一条幽深的大裂缝。眼前的峡谷除了气势磅礴外，还是一条色彩斑斓绚丽的峡谷：峡谷西侧的山体基本上是清一色的灰色，而峡谷东侧的山体则显现出五彩缤纷的色彩，东北角是鲜艳的红层，峡谷中桥头的山体是青黛色，而东岸那大部分的冲沟则呈现出褐黄色与青灰色，而谷底黑色的是河滩砂石，绿色的则是水流……除了色彩，安集海大峡谷留给我们最深刻的印象还是那谷底蜿蜒流淌的河流，别小看了现在谷底那股股细流，正是它们千万年的冲刷才将这里的土地切割出如此一条深深的峡谷；这些状如血管、形如发辫的河流，似一条飞舞的彩带，飞舞在天山北坡的脚下，又如一条堕落凡间的神龙，睡卧于这片寂静的峡谷之中……从高处俯瞰谷底的河滩与河流，那线条，那色彩，活脱脱就是一幅幅绚丽多彩的大地抽象画，这样浑然天成的画作，相信足以令世间的任何一位现代派抽象画大师自叹不如。面对如此地势，M提醒大家拍照时不要过于靠近边缘，以防崖壁上土石的意外崩塌，导致危险。我们一家在峡谷边尽情地享受这色彩瑰丽、阶地密布、雄观壮美的大自然鬼斧神工造就的奇观，仿佛天地间只有我们四个人。依依不舍地离开安集海大峡谷，向赛里木湖前进，一路高速。下午17:00左右，终于看到了赛里木湖的指示牌。进入景区已是17:30，一出车门，一股寒意袭来，把所有放在箱子外面的衣服套上，仍然冻得瑟瑟发抖。赛里木湖古称“净海”，位于新疆博尔塔拉州博乐市境内北天山山脉中，紧邻伊犁州霍城县，湖面海拔2071米，东西长30公里，南北宽25公里，面积453平方公里，蓄水量达210亿立方米，湖水清澈透底，透明度达12米。是新疆海拔最高、面积最大、风光秀丽的高山湖泊，又是大西洋暖湿气流最后眷顾的地方，因此有“大西洋最后一滴眼泪”的说法。我们忍着寒冷，来到湖边，虽然天气有些阴沉，仍能看到碧蓝的湖水，在夕阳映照下闪闪发光，象蓝宝石一般美丽；寒风拂来，湖面泛起点点涟漪；吻到脸上，有丝丝的寒意。用手去感受水的温度，用耳去聆听湖的声音，用眼去观察汩汩而出的泉水。坐在湖畔的草地上，玩玩自拍，晒晒太阳，阳光下感受高原的温暖；在木道上走一走，看野鸭在湖里寻觅食物；靠着木栏杆，看远处小木船在湖面上荡悠悠；睡在草地上，看像大海一样蓝的湖水一层一层的向天边涌去，你的心灵将会随着这圣洁的湖水一圈一圈地走向远方。我们驾车环湖90公里，路况很好，一路驰骋，湖畔水草丰美，草茂花繁；草原上，幕帐点点；群山环绕于湖，远处山顶，白茫茫一片，不知是冰川还是山石，十分抢眼。在草场上面，则是密密匝匝的天山云杉；雪山、湖泊、草原、森林、毡房、牛羊都一一呈现在眼前，美丽的赛里木湖镶嵌在高山草原之中，静谧、温馨、高洁，仿佛真的来到了画卷之中。 从西门离开赛里木湖，已是将近20:00，幸亏新疆跟内地差着两个小时的时差，天还亮着，路上联系的赛湖边上唯一的三星级酒店无房，只好连夜赶到伊宁。穿过一个隧道，上了高速没两分钟，眼前赫然出现了不同寻常的果子沟大桥。之所以说它不同寻常，因为它是新疆第一座斜拉桥、第一高桥,是新疆最大最重要的桥梁,同时也是全国首座公路钢桁梁斜拉桥,它集新技术、新结构、新工艺、新设备“四新”于一身，是新疆公路建设史上一次重大突破。在新疆首次使用大体积混凝土温度控制技术、塔梁异步施工工艺、液压爬膜、自行式移动模架等国内领先技术，为山区高速公路施工积累了宝贵的经验。果子沟大桥建成通车后,解决了伊犁河谷的出行难问题,使伊犁州能够全天候通达乌鲁木齐,对边疆地区的稳定和经济发展具有重大意义。 21:00多钟，终于驶入伊宁市区，这时，祖国的边陲伊宁才刚刚夕阳西下。街上随处可见哈萨克族人，整个城市散发着异域风情。住：伊宁美景大酒店（438元/间），可以评五星，相当豪华，早餐也丰盛，前台看见我预订的价格都赞我明智！吃：办完入住先找地方吃饭，这一天真的是很辛苦了，顾不上搜好评的饭店了，直接在酒店附近找，看见一家还开业的餐厅就进去了，都没看叫什么名字。吃上饭已经22:00了，用餐在院子里，凉快还没有蚊子，环境优美，像个农家院的感觉，饭菜味道也相当不错，烤包子真心好吃。本来以为这个时间了应该没什么人吃饭，没想到院子里都满员了。吃完饭天已经黑了。 第五天 （7月4日）：翻越伊昭公路 伊宁—68km--霍城-60km-伊昭公路—183km—昭苏行：从乌市直奔伊犁而不是按照常规路线先去喀纳斯的原因是要赶在7月初去霍城看熏衣草。昨天因为太晚了只能过霍城不入而直接到伊宁，今天的行程要先往回返不到70公里去霍城，然后走与独库公路齐名的伊昭公路至昭苏。早上用过早餐，为了拍几张老J心驰神往的伊宁市照片，我们没有着急离开伊宁。老爸在酒店休息，我们去街上转了转。做为伊犁的首府，伊宁市的现代化程度还是很高的，基本与内地大城市相仿，步行也走不了多远，看不出什么特色。9:45开车向霍城，没找到65团，路的两边都是熏衣草庄园，于是随便进了一个园子，近距离接触这片紫色的花海。临走还带了一大包熏衣草干花，放在车里一路上都能闻到花香。 离开霍城，驶上伊昭公路。原本对伊昭公路充满了期待，谁知天公不作美，驶上伊昭公路没多久，天空就飘起了小雨，随着海拔的增加，雨越下越大，雾也越来越浓，除了能感知到山路的险峻，风景基本看不到，据说这里有海拔3000米的安格列特达坂，有美丽的雪山、辽阔的草原、漫山遍野的牛羊，还有奔腾的昭苏骏马，然而在越下越大的暴雨中，这些都是不存在的。行至海拔3475米的最高峰乌孙山白石峰，已经是暴雨成灾，眼前什么也看不见了。许多车辆在观景台停留，期望能等到雨过天晴，我们也停车休息一下，刚一开窗户，一股寒风蹿进了车内，于是我们谁也不肯下车，只有M执着的穿着短裤下车观望，结果不仅什么都没看到，还挟裹着一股寒气回到车里，这时候车外的温度只有9度。眼看着没指望等到雨停了，只有继续前行，冲出暴雨浓雾来到伊昭公路终点时，发现很多车都停在那里，起初以为是要安检，后来才明白原来是伊昭公路已封路，不让走了，看来我们是真的遇到恶劣天气了。 从伊昭公路下来不久，就进入昭苏县城。酒店倒就在昭苏县中心，但是整个昭苏县破败不堪，M在恶劣天气下走伊昭公路耗尽了精神，实在没有玩的心情了，一下午就在酒店睡觉。傍晚时分醒了，发现雨已经停了，于是到酒店旁边的美食街找吃的，整条街找不到一家卫生条件尚可的馆子，将就的吃了大盘鸡，只能算果腹。不过昭苏的出租车司机挺好的，因路况不熟，从美食街出来差点儿逆行，连着几辆出租车司机都提示我们方向不对，民风还是挺纯朴的。夏塔是去不成了，开着车在昭苏县附近找寻油菜花田，配上乌云压境、风雨欲来的天气，没想到拍片效果还不错。 住：昭苏皇冠假日酒店（362元/大床房，208元/三人间），房间真心不小，就是整个酒店档次太低，只能称为招待所，不过昭苏本身就是个小县城，最好的酒店估计也就这样了。不过携程上预订酒店时说的是不含早，入住时还给了早餐券，虽然早餐很简单，总好过在这样的一个小县城找不到早饭吃强啊！吃：晚餐在美食街上一个普通饭店。第六天（7月5日）：遇见最美的草原 昭苏--94km--喀拉峻草原--34km--特克斯--128km--巩留 行：昨天休息调整了一下午，今天一早8:40出发去喀拉峻草原。昨天一直阴沉沉的，什么也看不到，早上天空放睛了，赫然发现昭苏的北面矗立着一座巨大的雪山，金色的阳光洒在白皑皑的山顶上，熠熠生辉。M又兴奋了起来，向着雪山的方向开去，仿佛要开到雪山脚下。来到昭苏县边上，发现雪山配上山脚下绿色的草原和黄色的油菜花，真是一幅美丽的画面。忍着寒冷拍了几张照片，才按照导航向相反的方向驶去。这也算是昭苏的惊喜吧。 快10:30左右到达喀拉峻草原门口，已是艳阳高照。买了全景游门票进去，喀拉峻大草原位于新疆伊犁河谷的特克斯县境内。是西天山向伊犁河谷的过渡地带。喀拉峻大草原属典型的高山五花草甸天然大草原，海拔在2000-3600米之间，东西长89公里、南北宽32公里，总面积达2848平方公里。这里降水丰富，气候凉爽，土质肥厚，十分适宜牧草的生长，生长有上百种优质牧草。 景区分为东西喀拉峻和阔克苏大峡谷，观光车在西喀拉峻没有停靠，一路奔驰而过，观光车上坐我旁边的是位摄影爱好者--书午，已经来过新疆若干次，非常有心得。在车上一边跟他取经一边瞄了两眼风景，除了辽阔没有什么其他的感觉。观光车在东喀拉峻先停靠了鲜花台，沿着栈道拾级而上，栈道两边的草原上点缀着各色小花，到达顶端，眼前一下开阔了许多，背靠雪山、森林、群山的平缓草原显得尤为娇艳。小J在这里如愿与小绵羊合了影，心满意足。 下一个是猎鹰台观景台，区间车停靠的地方向景区内步行差不多1个多小时，我们选择了步行前往。我们边走边拍至猎鹰台，一路雪山、松林、草地绵延，绿色草原上开满黄色花，还有紫色、白花洒落其中。到猎鹰台必须走到山坡顶端的悬崖边，才能看到喀拉峻最美的景色的险峻与壮美，一片片苍翠挺拔的雪岭云杉生长在跌宕起伏的山峦和草原上，站在悬崖边上，遥望苍鹰飞过的库尔代峡谷对面的群山、森林，还有中天山的雪峰，真是一幅不折不扣的立体画卷。在这里，你能深刻感受到人类之渺小。 猎鹰台还有两个观景台--花斑森林和三级夷平台，老爸真心是走不动了，我们没有去。离开东西喀拉峻，观光车把我们拉到索道站，在这里用过简单的午餐，坐索道横跨喀拉峻湖，至阔克苏大峡谷。索道上观喀拉峻湖，角度非常好。 阔克苏大峡谷由亿万年来沉积的岩层随地质运动，和天山雪融水交相作用而形成，峡谷幽遐魅美，曲折深邃。阔克苏河曲折流转，形成南北长5600余米，东西宽2000余米的九曲十八弯。阔克苏大峡谷经典景点是鳄鱼湾、大峡谷和九曲十八弯（人体草原）。阔克苏大峡谷著名的景点“鳄鱼湾”，由于那里的山体酷似两条浮在水面上的鳄鱼而得名，阔克苏大峡谷的河水来源于天山南坡雪峰，雪水携带大量碳酸钙质岩块粉末奔腾而下，达到鳄鱼湾后，受河谷之间紊流和喀拉峻湖回水的影响，流速降低，河水中的碳酸钙沉淀，水质变清，加上富含矿物质的水质与天色和山色相互折射而产生色彩变化，所以“鳄鱼湾”的水呈现乳白、碧绿、翠绿三种颜色，形成了“三色奇景”，在回水线周围形成更加明显的水色分界。我们到鳄鱼湾时正值中下午阳光直射时，水质呈现神奇的乳白色。 阔克苏大峡谷 人体草原位于新疆天山脚下喀拉峻草原的阔克苏大峡谷，起伏不定、沟壑纵横的草原地貌在明暗光影的衬托下使其产生貌拟人体曲线之美……可惜摄影技术太差，照不出人体草原的美。 景区内草原上，公路中，随处可见一群群的牛羊，特别是羊群一堆一堆的凑在一起，不知在干什么，人车经过都不能打扰它们，最喜欢小动物的小J称这是“羊开会”，哈哈！ 区间车将我们带到喀拉峻湖码头，幸运地坐上快艇穿过整个湖面后，于19:20左右出了景区大门。 喀拉峻大草原独特之处是它丰富的自然景观，包括了雪山群峰、森林、峡谷、冰湖、河流、湖泊等多种地貌，景区内雪峰与峡谷辉映，森林与草原镶嵌，集高峡平湖、雪山群峰、原始植被、峰峦绝壁、溪流奇石为一体，构成一幅幅无与伦比的艺术画卷。是新疆游不可错失的美景。为了提高住宿性价比，也节省明天路上的时间，今天晚上的住宿订在了离特克斯县几十公里的巩留县，可惜刚好赶上修路，还要绕道特克斯去巩留，不过这也让我们进到著名的八卦城里转了一圈，八卦城呈放射状圆形，街道布局如神奇迷宫般，路路相通，街街相连，正值县城里大兴土木，好几条街都封路，导航在这里根本没用，只好用最原始的方法--找警察叔叔才能绕出这个迷宫。 到晚上22:30我们才到达巩留县，让我们惊讶的是这个名不见经传的小县城竟然现代化程度非常高，县城虽然不大，但各种设施齐备，晟阳广场是个很大的Shopping mall，吃喝玩乐应有尽有，相比于昭苏县，同样是县城，差距竟是如此之大。晚上23:00多了到Shopping mall里的一家火锅店吃饭，竟然还有当地人也这么晚才吃。晚饭后我和M把一老一小送回酒店还回县城转了转。住：巩留御享苑酒店（240-285/间），酒店位于县城边上，新建的，所以卫生条件很好，房间大，整体非常满意（特别是跟昭苏的一对比），早餐略微逊色。吃：晚餐--小龙燚火锅，主打肥牛，味道还可以。第七天（7月6日） 一路狂奔一路风景 巩留--340km--巴音布鲁克 行：早上在酒店用完早餐，已是9:45，今天要去巴音布鲁克草原，距离不远，因此没有太着急。按照导航的指示刚开出巩留没多远，在高速路路口被拦下了，不知何故封路，等了一会儿，看实在不知要等到何时，只好选择了另外一条省道，不走高速，从新源绕行。加上昨天就知道独库公路那拉提至巴音布鲁克段因塌方封闭，所以本来不长的路也要走大半天了。那拉提草原名气相当大，但是由于本次旅行经过若干个草原，时间原因不可能面面俱到，网上评论相较于喀拉峻和巴音布鲁克草原，那拉提没有独特的景色，且网评商业化严重，因此虽然从那拉提门前经过，但放弃了。然而近那拉提景区之后，风景一下靓丽了许多，两边草原风光旖旎，过了那拉提，进入巩乃斯河谷，巩乃斯河淙淙流淌，两边森林郁郁葱葱，蓝天白云下马儿安详地饮水吃草，组成了一幅幅山水画。 通过独库公路入口，绕道伊若线和省道321，没想到风景一点儿都不逊色，盘山公路惊险而壮观，可遥望雪山，又可俯瞰草原，成群地牛羊在陡峭的山坡上悠闲地吃草，完全不把悬崖放在眼里。推测书午说的“零公里”处边上的路就是这条路。翻过这座险峰，跨过皑皑雪山，忽然呈现在眼前一片广袤无垠的绿色地毯，给人忽遇桃花源般的豁然开朗之感。道路一马平川，M又开始刹不住飙起了速度，前方车辆突然减速，M被吓了一跳，但是马上就发现原来前方又有现场执法的，真是感谢前面这辆车省了3分啊！下午16:00左右到达巴音镇龙兴国际大酒店，酒店规模确实还不错，虽然880元/间的房价真心不便宜，不过也权当享受一下草原风景吧。在酒店餐厅品尝过了当地特色“黑头羊”，快18:00了才进入景区。巴音布鲁克草原是天山山脉中段的高山间盆地，四周为雪山环抱，海拔约2500米，面积23835平方公里，是中国第二大草原，仅次于内蒙古鄂尔多斯草原，同时，它也是中国最大的高山草原。巴音布鲁克蒙古语意为丰泉——“丰富的泉水”，草原幅员辽阔，地势平坦，水草丰盛，是典型的禾草草甸草原，不似喀拉峻草原的丰富的地貌。在这片雪山环抱下的世外桃源，主要有“九曲十八弯”的开都河和优雅迷人的天鹅湖。巴音布鲁克还因“东归英雄”渥巴锡率领土尔扈特为主、包括部分和硕特等蒙古部从俄罗斯伏尔加河下流起程返归故土在此安居而闻名。乘坐景区区间车行驶50多公里后先到天鹅湖，天鹅湖背靠雪山，湖水上飞翔着大量不知什么名字的水鸟，但是却连天鹅的影子都没看到。至“九曲十八弯”景点，为了弥补小J在喀拉峻没有骑上马的遗憾，决定我和老爸坐电瓶车上山，M陪小J 骑马上山。结果M还因下马时鞋被绊住，自称差点儿“脖断东归路”。“九曲十八弯”是巴音布鲁克的名片，宽度为40多米的开都河在平坦辽阔的草原上，弯延曲折，如同巴音布鲁克草原的泪水一般，纯净不着一丝矫饰，静静地滋养着这片土地。大量的摄影爱好者早早地在此架好长枪短炮，占好位置等待九个落日的出现。本来也想等到落日，奈何老爸着急回去，入夜之后山上蚊子巨多，轰都轰不走，只好提前下山。M和小J 胆子大到自己骑马下山，马儿一路走一路吃草，两人完全无法掌控，结果下山用了近一个多小时。临出景区时晚霞照耀下的雪山，金光灿灿。回到酒店晚上23:00了，小J还吃了碗方便面。 住：巴音镇龙兴国际大酒店（880元/间），条件不错，算是镇上最好的酒店了，草原风景房从窗户上就可看到美丽的草原。吃：龙兴国际大酒店餐厅，清炖黑头羊头，没吃出跟其他的羊有什么不同，且炖的不烂。 第八天（7月7日） 单车闯独库 巴音布鲁克--514km--克拉玛依市行：今天要沿最美公路--独库公路北上，离开美丽的伊犁地区，向北疆行进。早上8:15从酒店出发，沿原路折返回那拉提入独库公路的入口处上独库公路。独库公路，从独山子到库车的公路。全长561公里、连接南北疆的公路。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，连接了众多少数民族聚居区。它的贯通，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。这同时还是一条英雄之路。当年的筑路官兵，硬生生地在“不通”的达坂上凿通了隧道，在黄羊都望而却步的达坂上修建了通途，跨越了不可逾越的山峰……修建独库公路时牺牲了168人；独库公路途经景区（由南往北）克孜利亚山地景观、天山神秘大峡谷、大小龙池、铁力买提达坂、巴音布鲁克大草原、那拉提、乔尔玛革命烈士陵园。由于时间关系，我们这次没有走独库公路的南段，而是从那拉提直接北上了，据说独库的精华在那拉提以南，不过未来总还有机会再走这条英雄之路的。一上独库，一边是山间奔流的河水，一边是山坡上平缓的草场。我们被这美景吸引，将车开到河流边上，用天然水自助洗车，这也是此次新疆自驾唯一一次洗车，竟然是我们自己动手的！一路上尽是陡峭的岩壁，绿色的草原，满树激情盛开着黄色花儿的荆棘，以及零零落落的松树。山谷中弥漫着野花芳香，高耸入云的山峰上驻留着寒气逼人的白雪。许是没有走独库最精华的路段，所以确实也没觉得有想象中那么美好。到达独山子后出独库公路，就是一路高速了，由于不敢超速，17:40才到达克拉玛依，原本计划今天去乌尔禾魔鬼城，网上显示魔鬼城18:00就不售票了，因此打算在克拉玛依好好休息一下，第二天一早再去。克拉玛依作为一个新兴城市，城市建设不错，各种设施齐全。找了一家水煮鱼的馆子吃了鱼，小J还请大家吃了肯德基的冰激凌，晚上又美美地吃了个西瓜。结果小J 同学一晚上上吐下泻，基本上没有睡觉。住：克拉玛依市恒隆国际酒店（356元/天），酒店挺新的，设施也不错，早餐也丰盛，服务略差。吃：冷胖子石锅水煮鱼，味道不错，只是我家小J上吐下泻不知道跟它有没有关系。第九天（7月8日） 静谧的禾木村 克拉玛依市--484Km--禾木村 行：由于小J折腾了一晚上，早上还是又吐又拉，M怕路上出现问题，决定在克拉玛依观察一下病情再走。乌尔禾是去不了了，前年看过了青海大柴旦魔鬼城，乌尔禾对于我们来说其实没什么吸引力，只是老爸再来西北的机会不多了，错过了魔鬼城很是可惜。至中午小J略微好一些，12:30我们才从克拉玛依出发，一路向北经过具有异域风情的布尔津县至禾木村已是晚上20:00了，小J还是不想吃东西，民宿的老板给熬了点儿蒲公英水喝，她倒还挺爱喝。到了住宿的山庄，小J倒床上就没再爬起来，可怜的娃！我和M在附近转了转，第一次看到了给生病的马输液。夜晚的禾木静谧，安详，山庄边上的禾木河水的流淌声，伴着间或的狗狗的叫声，原始古朴的乡村感受。住：禾木桦林山庄（364元/四人间），禾木的特色就是小木屋，这家店新建时间不长，还算干净，老板人也不错，塔城人，挺豪爽，给我们介绍怎么玩禾木。吃：晚餐就在山庄解决，大盘鸡的干活！ 第十天（7月9日） 初探喀纳斯 禾木--264km--喀纳斯行：早上5:30，我和M就爬起来去观景台看日出，乡间小道上还没有人，看家护院的大狗虎视眈眈地盯着我们，异常吓人。禾木村是新疆维吾尔自治区布尔津县下辖的一座村庄。位于新疆布尔津县喀纳斯湖畔，是图瓦人的集中生活居住地。是仅存的3个图瓦人村落（禾木村、喀纳斯村和白哈巴村）中最远和最大的村庄。跨过禾木桥，登上观景台，已有很多人在此冒着寒冷等待著名的日出和炊烟了。然而今天天气情况一般，日出没有那么绚丽，炊烟寥寥，只有群山环抱下的静静的禾木村还可勾起人无限遐想。禾木最美的季节在秋季，层林尽染，绚丽多彩。夏日的禾木，少了些绚烂，多了些清秀，绿树环绕，抬头是清爽透明的天光云影，低头是五颜六色的奇异花草，眯着眼深呼吸，享受自然清新的空气。水流湍急的禾木河，据说与喀纳斯河一齐汇集到额尔齐斯河后，倒流入北冰洋。河水贯穿整个村落，养育着这一方水土。看完日出回到山庄叫起小J，吃过早饭我们就要离开这片“神的自留地”了。小J还是没有精神，勉强喝了两口粥。由于修路，山庄离区间车站很远，小J两天没吃饭，浑身乏力，我半路拦了一辆接送漂流的中巴车，司机看我们老弱病残的，好心地捎了我们一段路，禾木村的人还是纯朴的。 出了禾木村，中午时分就来到喀纳斯景区。喀纳斯果然更加成熟，配套设施完善，各种观光组织的也井然有序。坐景区区间车到住宿地--喀纳斯林海山庄，因为是景区自己开的酒店，故有专车往返于游客服务中心接送，还是很方便的。今天是老爸81周岁生日，到酒店安顿好小J，我们在酒店餐厅优雅的室外餐桌用餐，给老爸过了生日。下午在房间里休息，小J中午只吃了半碗面条，还没什么力气。到18:00多钟，大家都睡了一觉醒来，前去坐喀纳斯游船。中午还艳阳高照，傍晚的喀纳斯已被乌云笼罩。没能看到阳光照射下蓝绿色的湖水。上岸后从湖边码头出发，沿着环湖栈道，在森林里听溪水拍岸，看松鼠滴溜溜地打量行人。感受喀纳斯良好的生态环境。住：喀纳斯林海山庄（658/858元/间），在景区里条件算好的，有专车接送，到哪儿去都方便，山庄环境也很好，一栋栋小木屋被野花包绕。晚上还有民族特色的歌舞晚会。就是前台办入住前后的态度差别太大。吃：午餐晚餐都在山庄餐厅，晚上还品尝了当地的烤冷水鱼。景区里价格上涨的厉害，性价比低。不过也没办法。第十一天（7月10日）： 心驰神往的三湾 喀纳斯--110km--布尔津县行：早上林海山庄有专车接去三湾看晨雾，6:30从酒店出发，7:00左右先到神仙湾，今天的晨雾真给面子，神仙湾完全被浓雾笼罩。至月亮湾时，雾越来越大，好在还抓拍了两张湖面的照片。幸好卧龙湾湖面较宽，浓雾至此已消散。 回酒店用过早饭，老爸在酒店继续休息，我们仨去登观鱼台1068级台阶，一览喀纳斯湖全景。“喀纳斯”是蒙古语，意为“美丽而神秘的湖”。喀纳斯湖位于新疆维吾尔自治区阿勒泰地区布尔津县北部，湖水来自奎屯、友谊峰等山的冰川融水和当地降水，湖面海拔1374米，面积45.73㎞²，湖泊最深处高程1181.5米，湖深188.5米，蓄水量达53.8亿立方米，是中国最深的冰碛堰塞湖，是一个坐落在阿尔泰深山密林中的高山湖泊、内陆淡水湖。喀纳斯湖雪峰耸峙绿坡墨林，湖光山色美不胜收，被誉为“人间仙境、神的花园”、“中国最美湖泊”。整个喀纳斯景区就是从不同角度观喀纳斯湖，许是一路上见多了高山湖泊，亦或是期望越大，失望越大，总而言之，喀纳斯没有想象中令人震撼。小J身体原因，在观鱼台上又闹情绪，不好好拍照了，记她一大笔！ 14:00离开喀纳斯，一路向南至布尔津县，今天在此休整一天。原本还要去一下五彩滩，M之前听游客说全是蚊子，不肯去，只好作罢，书午推荐的全新疆唯一的夜市也没去，其实我觉得他是累了，想休息。问酒店前台为何五彩滩全是蚊子，人家说那是“小咬儿”，是布尔津每年这个季节的特色，县城内也有。下午睡一觉起来晚上外出觅食，按照大众点评搜索到一家“煲来饱去冷水鱼”店，味道那是相当的好，强推！幸好去的早，晚一会儿就没位子了。县城街道上果然“小咬儿”也不少，怪不得当地人有专用的头套防虫！住：布尔津金津假日酒店（323元/晚），酒店新开业，房间又大又新，地中海风格的装修，性价比不错。要知道由于所有从喀纳斯下来的游客基本上都要在布尔津县逗留一晚，整个布尔津县的住宿都是挺贵的。可惜因为是新开业，客人不多，不含早餐。这是我们全程唯一不含早的酒店。吃：晚餐--煲来饱去冷水鱼，冷水鱼两吃，都很好吃，煲仔饭也好吃。 第十二天（7月11日）：探秘可可托海 布尔津县—313km--可可托海--56km--富蕴行：早上8:00从布尔津县出发，远眺福海，过“师市合一”的北屯市，向东南方向的可可托海前行。进入富蕴县后M又被现场执法了6分，新疆的限速真是厉害啊！可可托海位于富蕴县城东北48公里的阿尔泰山间。额尔齐斯河刚好从镇中穿流而过，便是镇名的来历。可可托海，哈萨克语的意思为"绿色的丛林"。蒙古语，意为"蓝色的河湾"。这里是全国第二冷极，然而今天骄阳似火，我们连凉快也没感觉出来。可可托海包括多个景区，因时间关系不能一一前往，只游览了“额尔齐斯大峡谷”，峡谷内沿额河对峙连绵排列的花岗岩山峰，峰壁圆浑，形态多样，峰峰演绎着美丽的故事，堪称一百单八峰。更奇特的是这里的花岗岩山峰表面，多呈密集蜂窝状的凹坑，以及好似凝固的巨瀑一样的竖直沟槽，俨然瀑布化石。额河河水清澈见底，蓝绿色的河水湍急而下，据说是我国唯一一条自东向西流入北冰洋的外流河。在可可托海风景区，最值得一提的还有“三号矿坑”，游完额尔齐斯大峡谷，大家都已没有力气再去这个神秘的矿坑，老爸特地在此下车与标语牌合了个影。但是还是要记录一下这个与共和国命运息息相关的神秘大坑――可可托海三号矿坑。可可托海三号矿是伟晶岩脉矿坑，是世界上最大的矿坑，深200米，长250米，宽240米，边壁上的盘山道呈螺旋状，积水漫到矿坑腰部。盛产着目前世界上已知的140多种有用矿物中的86种矿，其矿种之多，品位之高，储量之丰富，层次之分明，开采规模之大，为国内独有、世界罕见，与世界最著名的加拿大贝尔尼克湖矿齐名，是全球地质界公认的“天然地质博物馆”。三号矿坑与共和国的命运息息相关，因为正是这个坑，在上世纪60年代曾为国家偿还了前苏联47%的债务。当年，这里云集了中国和前苏联的高级科学家，中苏交恶后，苏联专家撤走，点名要用这个矿坑的矿产还债；也就是这个坑，为我国第一颗原子弹、氢弹的爆炸立下了不朽功勋，这个大坑，不仅为中国第一颗核弹提供了必须的稀有金属，而且更为核弹的成功爆炸、航空航天事业以及相关尖端科技的发展提供了坚实的物质基础和资金后盾。当年在成功爆炸核弹之后，国防科工委向矿区专发了一份贺电和感谢信，已被永久收藏。包括后来的“神舟”系列航天工程，所用材料有相当一部分来自这个矿坑。这个大坑，专家称之为共和国的功勋矿。从可可托海到富蕴县很近，1.5小时车程，办完入住后出去觅食，美美地吃了一餐烤羊腿，大家吃的都膘肥肚圆，晚饭后老爸太累了回酒店休息，我们仨沿着穿城而过的额尔齐斯河及富蕴县主干道散步，领略这个小而精致的县城悠闲地风光。住：富蕴滨河假日酒店（200.5元/晚），酒店勉强可算三星级，但胜在位于额尔齐斯河畔，可观河景。吃：塞外风情碳烤羊腿，味道不错，在小县城里卫生尚可。第十三天（7月12日）：一路向南出边疆 富蕴—476km—乌鲁木齐行：吃过早饭，8:20与额尔齐斯河道别后，一路向南，14:30到达乌鲁木齐，由于来时的酒店不好，今天换了一家酒店，虽位置略偏，但酒店档次明显提升。找了老字号“百羊手抓肉”总店，品尝新疆的手抓肉。晚饭后M回酒店休息，我带老爸和小J去二道桥大巴扎，虽然明知肯定没什么意思，还是要“到此一游”。好笑的是新疆人越来越会做生意，这么一个卖东西的大市场，外省人竟然要收10元门票，到底想不想让人买东西呢？住：乌鲁木齐玄圃酒店（368元/间），酒店很新，设施也不错，早餐丰盛，值得推荐。吃：晚餐--“百羊手抓肉”总店，味道挺正宗。 第十四天（7月13日）：一路向南出边疆 乌鲁木齐—614km—哈密行：吃过早饭，9：10从乌市出发，一路向哈密，开始了真正意义上的返程，这次无需再在半路停留。跨过天山，原本郁郁葱葱的北疆景色一下就变成了寸草不生的荒芜的戈壁滩和盐碱地，一座山的两面是如此的截然不同，甚是感叹。下午17:00多钟，高速上的路标显示“五堡魔鬼城”的指示，为了让老爸不留遗憾，M决定先去魔鬼城转一圈。祖国的西北边塞的天气真是变幻莫测，在高速上还阴云密布，到了魔鬼城一下子就艳阳高照，想起前年大柴旦魔鬼城也是阳光明媚，这魔鬼城还真是有它魔幻的一面。据说“五堡魔鬼城”比“乌尔禾”更令人遐想，但是相较于大柴旦的魔鬼城，这里的规模还是小了些。感受自然风蚀的雅丹地貌，想象夜晚鬼哭狼嚎的嘶叫，据说这里还真正存在着古城堡建筑、古民房遗址艾斯克霞尔古城堡：在离地面约六米的风蚀台上的长方形的土夯建筑有高约五米，前面有门有窗的居住地，可能这就是人类活动之地、是古丝路的驿站或是哈密王朝的西南前哨，据当地人推测，此地西面的沙尔湖（由流沙通向罗布泊）干涸之前，这里也有村庄人家，当水源游移（地壳变化）沙尔湖消失后，林木飞鸟在风沙中，部分变为化石，而此地居住的人只得背井离乡，连先祖的遗骨也移走了、至今仅有遗址。原本最不想看魔鬼城的M，一进景区就兴奋，到行车的终点--艾斯克霞尔古城堡，还执着地要向深处开，如果不是我的强烈反对，他又要去探险了。发现这人探险的时候完全不知疲倦。住：哈密红星建国酒店（278元/间），酒店一定要好好表扬一下，这是本次新疆行住的最好的酒店，富丽堂皇，房间超大，还有露台，从露台可看哈密景色和酒店花园园景。吃：晚餐--大众点评了具有新疆特色的餐厅，恰尔巴格美食Qarbag，太有维族特色了，装修都是西域风，服务员也都是维族人，没几个听得懂汉语，菜品味道也正宗，拌面超级好吃，第一次喝的薄荷茶非常爽口，结帐时小票都是汉维语对照的。 第十五天（7月14日）：一骑绝尘返京城 哈密—1333km—巴彦淖尔行：这一天注定是长途跋涉的一天，往返都是这段路程最长，我们早已做好思想准备，可事实比我们预计的还要艰苦。早上9:40从哈密出发，一路顺利，与来时不同的是，M已显疲态，过了中午，主动要求我开一会儿，他要迷糊一觉。看他一路挺辛苦的，虽然他只睡了20分钟，但我决定多开会儿，让他多休息休息，到额济纳服务区再换他开。下午14:50左右，距离额济纳服务区大约40-50公里处，开始刮起了沙尘暴，高速路上沙子越来越多，甚至地面上已经有沙丘了。第一次高速通过沙丘，还挺恐怖的。谁知恐怖的事情还在后头。越往前开能见度越低，距离服务区大约20公里处，竟有一块隔离板被风刮到了内侧车道的中央，幸亏边上没有车，我猛打方向盘才躲过了，这要是反应慢一点儿，直接就撞上了。M拨打了122报了险情。能见度从百米、50米、到30米、20米，越开能见度越低，最后距离服务区约20公里基本上能见度就只有5米了，前后雾灯、双闪全都打开，车速降到了20迈，这时候我已经手心冒汗，全身紧张，M还在旁边一边指导我一边拍照摄影。真后悔没早换M开。服务区的指示牌已经完全看不见，车道线也要到跟前才能看见，沿着眼前的车道线基本以“盲开”的方式，好不容易挨到服务区，老爸要上卫生间！车外风沙扬尘，M让我把车开到卫生间跟前停下把老爸放下，结果老爸一下车差点儿被吹个跟头，我和M在车里没有下车换了位置。为了能打开车门，M将车调了个头，好让老爸背着风上车。就这样，老爸上厕所这一下，车里全是沙土。这样的能见度肯定是不能开了，我们停在额济纳服务区等待风暴过去。等了近40分钟，大约 16:11，看起来貌似好了一点儿，由于今天行程本来就紧张，M怕真要耽搁在这一片沙漠的无人区，全家晚上都没法儿休息，于是M决定上路。严重的沙尘暴让在车里的我们都感到嗓子发痒，于是大家全副武装，将头套、口罩都戴上。坐在副驾驶的我，一路紧张到不行，至17:12，我们终于冲出了风暴区，前方能见度已经越来越好了，到17:35，彻底见到了天空，我们差点儿欢呼起来。M开足马力，准备全力以赴赶向巴彦淖尔。谁知开了没一会儿，M说前方还有另一个沙尘暴，果然没出50公里，17:56，我们又陷入了另一个风暴中心。刚刚的过程又重新复制了一遍，只是这次风暴中心半径较小，时间不长，18:04分，我们就再次成功冲出第二个风暴中心，胜利终于在向我们招手了。这时M从后视镜竟然发现了风暴墙，M骨子里的冒险精神又兴奋起来了，回身拍下了如好莱坞大片一般的沙尘暴，确实是不可多得的资料啊！ 当M还沉浸在拍下大片的兴奋里时，上车发现车竟然抖起来了，慢速行驶都没事儿，速度提到90以上就抖得厉害，绝处逢生的兴奋感还没几分钟，我们又掉进了冰窖里。这要是车出现了问题，今晚真就泡在无人区的荒郊野外了。各种打电话咨询后，到下一个停车区，打开前机器盖准备按照S的指导找找原因，可惜M从没修过车，顶多换过轮胎，完全不知所措，旁边一辆“闽”牌轿车也停下来清理滤芯里的沙子，主动帮我们修理，不一会儿，人家就帮我们找到了滤芯，清理出一堆沙子，车子果然是因在沙尘暴里行驶时进了沙子才出现了故障。谢过这个福建人，一路感叹世上还是好人多，开足了马力，奔向巴彦淖尔。途中还遇上一段暴雨，最大的时候也是什么也看不见--盲开。随着天慢慢黑下来，路上的车辆越来越少，大货车估计也不会在这伸手不见五指的无人区开夜车了。刚才在停车区遇见的“鲁”牌车也不见了，估计是下高速就地解决住宿了。M硬着头皮，一路狂奔，终于在22:10到达了巴彦淖尔酒店。没想到此次新疆自驾最危险的一段竟然是在内蒙。老J说是因为我们从新疆取经路过此地，老天要让我们经历九九八十一难，哈哈！住：巴彦淖尔锦颐优选酒店（249元/间），是再次入住的酒店。吃：晚餐--肯德基，小J已经不能忍受羊肉了，进了市区直接冲进肯德基。第十六天（7月15日）：平平安安抵家园 巴彦淖尔--873km--北京行：回程的时候由于已经进入中小学正式假期，昨晚的锦颐酒店房间全满，幸好酒店跟我确认后帮我们留了房，不然根本找不到住宿的地方。看来暑期走G7去新疆自驾的人真不少啊！早上9:10，我们离开巴彦淖尔，一路平平安安到达京城。除了周日进城有些拥堵，改道行驶路线费了些时间，基本算是一切顺利，终于于20:30将老爸送回了家。总结： 回顾本次十六天四人单车自驾新疆游，除了回程遇到的特大沙尘暴有些恐怖以外，很多路段虽在悬崖陡壁中穿行，但因M的娴熟车技，都没什么危险，整体还算是安全。本次自驾总行程9500公里，是行程最远的一次，走遍了新疆伊犁河谷、北疆大环线，行驶了新疆最美的两条公路--伊昭公路和独库公路，将西北疆主要景点都走了。沿途观赏了各种地貌：高山湖泊、深山峡谷、草原、河流、雪山、沙漠、戈壁、图瓦人村庄、雅丹地貌……还感受到异域风情与美食，继青海甘肃自驾后又一次领略大西北带给人的视觉冲击。还是要说的是“最美的风景在路上”，相机捕捉到的只是美景的冰山一角。不过由于本次是第二次西北行，许多地貌与青海略有雷同，加上对新疆的无限期待，所以实话说没有两年前西北行时那么震撼。不过本次新疆行与青甘行不同之处在于，除了自然风光，我们本次走了不少城镇，亲眼见证新疆的繁荣。一些新兴城市的现代化程度真的是令人惊叹。本次行程，最让大家兴奋的景点依次是： 安集海大峡谷、喀拉峻草原、塞里木湖、喀纳斯、独库公路以及那拉提至巴音布鲁克草原的那段路、霍城，巴音布鲁克草原、禾木村、可可托海、五堡魔鬼城、交河故城、火焰山，最遗憾的是昭苏和伊昭公路，最后悔的是坎儿井。本次行程基本顿顿有羊肉串，把这辈子的羊肉都吃了。本次旅行基本都在掌控之中，遗憾不多：昭苏花海和夏塔古道因天气不好，没有成行；喀拉峻草原的花斑森林和三级夷平面两个景点没有成行；可可托海的三号矿坑太累了没去成；布尔津的五彩滩因“小咬儿”猖獗也没去。新疆是肯定还要再去的，这些遗憾相信一定有机会弥补。

预告 缅甸其实并不在我必须去的国家清单上，所以我很难为它专程而来。旅行目的地的选择，不像婚姻大事，还需慎重，必要时候还是要讲点条件的。旅行，需要的其实是浪漫的情怀，和一句说走就走的冲动。那些经过再三斟酌，屡次盘算的旅程，往往你在出发前就设置了太多的自然而然，一旦踏入到旅途中就发现一切都是预料之中，缺少了太多的意外。其实，那些触动你心的，往往不是我原本知道，而是我根本不知道。 就像缅甸，我根本不知道我会为它而来，我根本不知道除了举世闻名的蒲甘外我还会看什么，我甚至根本不知道我该对它抱有什么样的预期。正是我对它知之甚少，它才频繁地给我各种意外。热情友好的人民，超低的物价，赤足的游览，隆基的时尚……让我在缅甸的每一站都有惊喜。 本来与缅甸相遇就是一种机缘巧合。在本次旅行中，我开始抱着极大的随遇而安心态。这是完全不同于往常的。走一步看一步成了我想要体验，并又不得不为之的思路。万千佛塔的缅甸，这注定是一场佛系之旅，于我，更是一次特别、温馨、难忘的经历。“感谢自己，还好没有错过你。”这就是我对缅甸最终的评价。我和我的其他游记1、【精华】带小两岁的宝宝游苏梅岛、涛岛、南园岛：2、【精华】澳气的港味，带三岁宝宝转机游香港、澳门3、【精华】菲长记忆，留存于心，带三岁宝宝游长滩岛4、【精华】【首页】律动的音符弹奏波西米亚的深情，带五岁宝宝游奥地利、捷克5、蓝白小镇种下爱，带五岁宝宝游希腊6、华沙，我记住了两种味道7、【精华】狮城之后，满是精彩，带五岁宝宝游新加坡8、悠哉韩国从百乐达斯开始，带六岁宝宝游韩国9、暮春赏樱，一梦东瀛，带四岁宝宝游日本10、历史难绵延，微笑恆千年，带五岁宝宝游吴哥窟11、越享香港，越想康得思关于我：微博、小红书：@池也错亲子旅行达人，多家OTA旅行家。喜欢和宝宝穿着亲子装去旅行。夏夏一岁就被带出国，目前已去过15个国家。我的人生信条是，勇不婷兮去旅行，唯步履与爱不能停。那些感动我的瞬间【温煦的美景】【温暖的笑脸】行程和花费【交通】北京-岘港：飞机 3567元（3人）岘港-会安：打车 20元左右岘港-大叻：飞机 1098（3人）大叻-芽庄：大巴 165元（3人）芽庄-仰光（中转河内）飞机 3051元（3人）中转时长，河内住一晚仰光-蒲甘：夜大巴 420元（3人）蒲甘-曼德勒：中巴 60元（3人）曼德勒-昆明：飞机 2775元（3人）【住宿】1、岘港：Wings House、1晚、255元Dreamy Sky-Airport View Boutique Hotel、1晚、109元2、会安：相思遗产酒店、1晚、280元3、大叻：Ana Villas Dalat Resort&Spa、1晚、600元VF Hotel Dalat、1晚、177元Crazy house、1晚、406元4、芽庄：Green Beach Hotel Nha Trang、2晚、752元5、河内：Silk Collection Hotel&Spa、1晚、394元6、仰光：Azumaya Hotel Myanmar、1晚、375元7、蒲甘：蒲甘寺庙景酒店、2晚、641元8、曼德勒：阿帕克斯酒店、2晚、644元这就是缅甸：1、缅甸印象位于东南亚，与东北中国接壤，东南和泰国共享安达曼海，首都从仰光改为内比都。缅甸历史悠久，从公元千年开始大致经历了四任封建王朝。殖民期间被英国纠缠。国内内战后一度处于混乱状态，直到近20年通过民主改革才大致获得了平稳祥和。缅甸国家比较贫穷，整个国家都比较落后，无论是城市基础设施和建设，还是人的精神风貌，都能感受到这里不够富裕。缅甸人民特别善良友好。这是个对游客有好感度的国家，国民热情好客友好，在缅甸经常会被陌生的本地人温暖的微笑所暖到。这里也是适合人文的过度，本地人不回避镜头，放心大胆地拍吧，他们会给你绽放美丽的笑容。2、气候：和其他东南亚国家一样，一年分为干湿两季。干季是11月-次年5月，这个时候天气凉爽，平均气温在25℃左右，非常适合游玩。湿季是5月-10月，特别是在6-8月，几乎每天都会下雨，不过东南亚都雨来去匆匆，不太会影响到游玩。注意！！！如果对蒲甘热气球有执念，或者只为此来，请务必在干季来，湿季不飞不飞不飞！！3、签证：缅甸游客签证分为贴纸签、电子签（eVisa）和落地签（On Arrival Visa）三种。【贴纸签】：北京领区、昆明领区、南宁领区，接收个人送签，签证费用300元人民币，有效期90天。具体可以咨询使馆官网：http://www.myanmarembassy.com/【电子签】：在线申请，网址：evisa.moip.gov.mm。签证费用50美元，有效期90天。【落地签】：目前只接受仰光国际机场、曼德勒国际机场以及内比都国际机场入境时申请。落地后在口岸办理，签证费用50美元，有效期90天。4、交通缅甸境内城际交通：【飞机】：仰光、曼德勒、蒲甘、茵莱湖，四大热门城市间有很多航班，价格在700左右。四个城市之间距离虽然不远，但由于境内火车和汽车速度过于慢，仰光-蒲甘、茵莱湖、曼德勒要10小时左右，比较考验体力。【火车】：仰光-曼德勒有火车，时长较长，也容易晚点。其实更推荐大巴。【长途大巴和中巴】仰光-蒲甘 9小时；仰光-曼德勒 9小时；仰光-茵莱湖11小时；茵莱湖-蒲甘9小时。以上均有夜大巴和早大巴，如果身体合适更推荐夜大巴，可以省一晚住宿，关键是省出白天的时间。曼德勒-蒲甘 5小时，更推荐坐白天的中巴。缅甸境内大巴公司很多，到了当地后有不少店铺都可以代订车票，选来选去最后选的是价格较高的JJ Express，主要考虑到夜大巴的舟车劳顿比较辛苦，愿意选择个相对舒适一些的。官网链接：www.jjexpress.net5、货币【汇率】人民币对缅甸币汇率是1≈200左右。在缅甸美元更加友好一些，可直接使用，也方便换兑。市区内有很多Money changer可以兑换。一入境在机场大厅外的门脸货比三家就可以找到不错的兑换比率。不少银行柜员机支持银联取现，可以直接取出缅甸币。【消费】缅甸消费不高，日常吃喝住行为国内三四线城市水平。缅甸不是强制小费国家，可以随意。大部分场合是不支持支付宝和微信，建议带好国际信用卡。6、其他事项1、缅甸信奉佛教。不得对佛祖和僧侣不敬。2、参观佛寺，女士下身须穿长裤和长裙，切忌暴露。3、缅甸需在进入佛寺大门前先脱鞋，赤脚进入，不得踩踏门槛，更不得随意触摸佛像。4、不要触摸别人的头部，小孩也不要，左手视为不洁，不用左手拿重要东西和触摸别人。5、缅甸特色服饰，隆基。男士是个宽大无比的阔腿裤，远观和裙子差不多。女士是长长的布条围成裙子。很多花色具有缅甸风，在旅行区价格便宜，很适合拍照。6、在仰光和曼德勒游逛最便利的方式就是打车，提前装好Grab，非常方便。注意在蒲甘打车特别贵，打车非常不方便，从机场大巴车站出发到新蒲甘、旧蒲甘、娘乌都是非常贵的。在旧蒲甘众多佛塔间穿梭是无法打到车的。建议到了当地后，可以包车前往，或者租摩托前往游玩。7、其它可玩的【其他可玩的海】缅甸并非内陆国家，所以海边也是可以纳入游玩哒。的确，缅甸在东南亚众多海滨国家中并没有什么太重的分量，它确实太小众啦，如此养在深闺，却真实的保留了更多的原生态。倒是一次不错的尝试。（一）额布里海滩： 仰光飞丹兑机场。（二）维桑海滩： 仰光 、 蒲甘（娘乌）机场飞山多威机场。（三）羌达海滩：距离仰光5小时车程。（四） 丹老群岛： 仰光飞高当。这里是大小S《四姐妹》的秘密花园，因其靠近泰国湾，这里的海当之无愧是缅甸最好的。一大片翡翠绿。【其它可玩的地方】以下两个地方是我纠结了半天最终放弃的地方。终归因为两周时间内横扫两个国家实在过于的吃力。放弃时的煎熬，果不其然因我对缅甸的好感而不断地发酵，以至于回国后还无限遗憾。（一）蒙育瓦（monywar）：距离曼德勒 4小时车程，我本已将此纳入近行程中。由于国际间的衔接有变动，我不得不在仰光停留一天，无奈下只能放弃了这里。~~可玩的景点有：（1）参波达海塔（Thanboddhay Paya）：造型独特，色彩大胆，风格清新。当之无愧的缅甸童话寺哦，在缅甸千篇一律佛塔中独放异彩。（2）蒲文桐石窟(Hpo Win Daung)：制作于14-18世纪期间，被称为缅甸的莫高窟，可以近距离欣赏精美的佛像和绝美的壁画。（3）摩诃菩提万佛园（Maha Bodhi Ta Htaung）： 缅甸著名的佛教区域和修道院。 有号称世界第二的巨大立佛Laykyun Setkyar佛像。还有个巨型“波黄桐卧佛'。此外山下的平原区据说还种有一万棵菩提树的菩提园，每颗菩提树下都有一尊佛像。（二）茵莱湖：距离曼德勒10小时车程，非常休闲，是缅甸很有名的地方，感觉不用赘言了。因为时间少，前思后想我最终放弃了这里，其实很遗憾。~~可玩的地方有：（1）茵莱湖 ，号称缅甸的威尼斯 ，整个小镇都在水中，出行的交通工具就是船。泛舟茵莱湖 ，寻找独脚渔夫是这里的一大特色（2）猫跳寺，一座木质的寺庙，因很多猫会跳圈而得名。见不到儿子的我，好想去撸猫啊。（3）茵汀村，也是最近ins新晋的网红。密集古朴的塔林，像密密麻麻的针一样，拍照real壮观呢。8、住宿在缅甸七天一共停留三个城市，分别是仰光、蒲甘、曼德勒。【仰光】Azumaya Hotel Myanmar东屋酒店是一家日式酒店。我选择它，是因为它露台的无敌view，可直接一睹瑞光大金塔的风采。早餐是日式早餐。到仰光已经是旅行的第8天啦，没好好吃米饭呢，日式早餐太符合中国胃了。早早吃好米饭，感觉一天都有力气。夜景来一张，是不是很心动。将月（台）亮（灯）捧在手里，心底都亮啦。还有个秋千，可以美哉地摇曳，然后欣赏仰光的夜景。当然还有个室内餐厅，通透的落地窗，将大金塔收入眼底。相较于它美貌的露台风光，酒店装潢和房间装饰则平平很多。特别是房间较小，没有太多的舒适度。不过为了它露台的美貌，这些我都不挑啦。还有据说这里还可以免费泡温泉哦，不过仅限男宾，女士不可以喽。【蒲甘】蒲甘寺庙景酒店位于新旧蒲甘交接处。booking官网提供的图片完全没有展示它的实力。我想定的酒店都在我犹豫不决中没房间了，最终我十分没底的选择了这里。因为完全不抱有任何期待，所以住进去后，反而觉得处处都不错。因为夜大巴过来是清晨十分，酒店特别照顾的让我们免费提前半天入住了。这种惊喜可遇不可求！【曼德勒】曼德勒山美居度假酒店这家酒店700+一晚，不光是我们缅甸之旅最贵的一家酒店，也是我此次旅行包括越南在内，最贵的一次酒店。光是它缅甸宫廷风的装潢，就会让我感觉物有所值。他家的spa也挺舒服的。我们去的时候还打了对折。【曼德勒】阿帕克斯酒店这家酒店完全是意外。本来定好了一家酒店，在我们到曼德勒后，它突然毫无征兆的给我们取消啦。我被迫重新选择。booking上该酒店完全没有在官网展示它无敌的楼顶酒吧啊，夜景太惊艳太舒服了。还有驻唱歌手high翻天呐。缅甸的流行乐不少是copy了中国的，不过，缅甸语听起来很柔和，竟然很好听呢。比如我们听到了缅甸语版的《童话》。2020年，好想重新开启呢。一切都恍如隔世。

行程：第一天：杭州-成都第二天：成都-泸定-海螺沟-新都桥第三天：新都桥-雅江-理唐-稻成-亚丁第四天：亚丁景区一日游第五天：亚丁-海子山-理唐-卡子拉山-新都桥第六天：新都桥-墨石公园-康定-成都第七天：成都一日游—，熊猫馆-川菜博物馆-都江堰第八天：成都-杭州这次的行程是携程的7天6日包车自由行的线路，我们再加一天的成都行。主要是我第一次去成都，想留一天看看成都的市貌，品尝成都的小吃，总算画上一个圆满的句号。对于稻城亚丁，应该说是中国 平均海拔最高的旅游线路，4千多米海拔的线上征服高原反是做足准备的。红景天半月前吃起，醋甲磋铵的防高原药（朋友推荐的利尿防眼压高）和葡萄糖加橙子粉，每天吃喝着，效果不错。我们仨女人没有出现呕吐、头疼等高原反应，太棒了!我们还爬到牛奶海（在海拔4600米的高原上爬行4个多小时 ）,在崎岖的山路上战胜疲惫的体力和心里的压力,为我们的勇气和毅力点赞！为我们前期充分的准备而点赞！为我们仨同学的团结协作而点赞！我们自豪的大声叫喊——我们成功了！！！！！！！第一天：杭州-成都早上8点45飞成都，从家里6点出发，周同学订一辆顺风车，60元半个多小时就到机场，她事先已在网上办好了值机，我们很快就在自动托运处办理了行李托运，太方便了。可我们还带着登山杖，也需要办理，不能带上飞机，这下可怎么办？只好去打包处告知打包，可三个登山杖分量太轻，好在打包处有经验，装了一瓶矿泉水一起打包总算过关，有惊无险啊！以后碰到这种情况能放箱子就放，不能放就到当地买，否则麻烦哦！飞机很顺利按时到达成都机场，出了机场携程有车子来接机。可接机的司机让我们见识了这么不靠谱。我们在机场整整等了快个把小时，电话联系就是说不清楚，让我们在10号路牌下等，结果我们发现有蓝的绿的红的牌子，我们告知司机站在红牌子的10号下面等，发现不对，再微信，发位置告知，电话等等联系，折腾了半个多小时，最后总算找到。天哪！一下飞机就碰上这么一个人，到了酒店马上联系携程客服，希望我们的包车司机不是这样，结果这个包车司机还不错，弥补我们的不安。都说成都的美食很不错，我们通过酒店的服务员介绍到附近的一家“鸡毛店”就餐，这已经是下午2点多了，我们想可能没有吃了，结果还在排队叫号呢！我们要求拼桌才挤到前面就坐。由于肚子饿了，点了3个菜，一个毛血旺，一个粉丝炒包菜丝和蒜泥白肉包菜加面，问问同桌的客人点的说很好吃，我们也就来这三样。上菜速度很快，份量大，太好吃了，吃的馒头大汗，麻辣味和菜肴的香味，刺激着我们的味蕾和汗腺，太过瘾了，他们两位胃口小，基本上是我一人吃的多，结果还有一盘粉丝没有吃，打包回去晚上酒店再消灭，哈哈！！！！！吃饱有力气逛宽窄巷，正值周末人很多，想不到疫情后的成都游客猛增，在后来去熊猫馆得到证实。也许人们跟我们想的一样，抽这个时间去旅游，大众的想法。。。。。。成都的宽窄巷是旅客到成都必打卡的地方，宽窄巷子由宽巷子、窄巷子、井巷子平行排列组成，全为青黛砖瓦的仿古四合院落，位于青羊区长顺街附近，是成都遗留下来的较成规模的清朝古街道。据说康熙五十七年（公元1718年），在平定了准葛尔之乱后，选留千余兵丁驻守成都，在当年少城基础上修筑了满城。清朝居住在满城的只有满蒙八旗，满清没落之后，满城不再是禁区，百姓可以自由出入，有些外地商人乘机在满城附近开起了典当铺，大量收购旗人家产。形成了旗人后裔、达官贵人，贩夫走卒同住满城的独特格局。此间的宽巷子名叫兴仁胡同，窄巷子名叫太平胡同，井巷子叫如意胡同（明德胡同）。辛亥革命以后，清朝总督赵尔丰随后交出政权，拆除了少城的城墙，一些达官贵人来此辟公馆、民宅，蒋介石也曾经来过，使得这些古老的建筑得以保存下来。民国初年，当时的城市管理者下文，将“胡同”改为“巷子” 。民国三十七年（1948年），一次城市勘测一中，传说当时的工作人员在度量之后，便随手将宽一点的巷子标注为“宽巷子”，窄一点的那条就是“窄巷子”，有井的那一条就是“井巷子”。2003年，成都市宽窄巷子历史文化片区主体改造工程确立，在保护老成都真建筑的基础上，形成以旅游休闲为主、具有鲜明地域特色和浓郁巴蜀文化氛围的复合型文化商业街，并最终打造成具有“老成都底片，新都市客厅”内涵的“天府少城”，宽窄巷子街区正式出现在世人的词典中。如今的建筑风格兼具川西民居与北方四合院的特点。非常古朴经典，可惜游人太多了，如果晨间来走走是非常惬意、悠闲和让人流连忘返的街道，可惜时间不够，只能匆匆的走马观花，看看热闹非凡的巷子，留点遗憾下回慢慢体验吧！因明天一早要出发去高原，还是早点回酒店休息，养足精神挑战高原之行。第二天;成都-泸定-海螺沟-新都桥早上7点半包车司机王师傅准时在酒店楼下接我们，开启我们的高原之旅。说实在的我们怀着忐忑不安的心，怕高反，非常小心翼翼的慢悠悠的度过每一时刻。心里暗暗祈祷--我们准备好了，吃了抗高原药，泡了葡萄糖和果汁混合液，还泡了红景天水。一路不停的交换喝着，暗示着自己我们能行，不会有高反。哈哈一路顺利过关，信心倍增！！！路过雅康高速，车子进入川藏第一隧道，总长28公里，这条号称施工难度最大的隧道，是中国的骄傲，是工人们拿命修来的世界上海拔最高的隧道。隧道内4G信号全过程覆盖；自发电系统能够降低能耗；顶部的灯光系统科技感足；4套灯光系统不同的变化，但其中永不变的是五星红旗和党旗。当初设计工程师为了驾驶员长时间驾驶不疲劳而设计的星空顶，据说耗资26亿元建成。我们坐在车上为了看到这一情景眼瞪的很累，当看到五星红旗灯光时无比的激动，就如在国外旅游时见到中国国旗一样，无比的自豪！司机告诉我们下次回来时是党旗，我一定准备相机拍下这一刻分享给朋友们。。。。。第一站是泸定桥，天气不错没有下雨，我们买好门票（10元）就直冲过桥。泸定铁索桥座落在泸定县城大渡河上，为全国重点文物保护单位．该桥始建于清康熙44年，建成于45年（1706年）．康熙御笔题写"泸定桥"，并立御碑于桥头．桥长103米，宽3米，13根铁链固定在两岸桥台落井里，9根做底链，4根分两侧作扶手，共有12164个铁环相扣，全桥体重40余吨。两岸桥墩为木结构古建筑，风貌独特，为我国国内独有。自清以来，此桥为四川入藏的重要通道和军事要津。1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里强渡大渡河后飞夺泸定桥而使该桥闻名中外。我们也是从电影和教科书中了解这座桥，今天亲历走过这座桥，桥下波涛翻涌的河水，使人头昏晕晕，摇摆不断的桥体让人无法站稳，只能匆匆而过。桥对岸有许多卖仙人掌果的小贩，非常好奇。我们在摩洛哥吃过这仙人掌果非常好吃，怎么在泸定这里会有这果子？这里又不是热带气候，很好奇！小贩告诉我们山上很多，10元六个已削好皮，毫不犹豫买了一袋，好便宜偶！重温之前的摩洛哥之行，美滋滋的回味果子的香甜和那时的情景再现。旅游的乐趣就在路上让你惊奇，让你回味无穷！！！！好奇的我回来百度了一下，泸定县大渡河干流北从冷竹关入境，南至雨洒河出境，纵贯全县烹坝、泸桥、冷碛... 峭壁陡崖上仙人掌植物就因适应干热河谷气候生长旺盛，果实累累，是全省独一无二....这种热带植物在这样的环境里也生长不错，长见识了这里的西梅很便宜，我们买了一大堆，老板看我们买的多，就7元一斤，吃的过瘾啊，西梅有滑肠通便之功能，为我们的身体保障有很好的作用哦。接下去继续赶路中午要赶到海螺沟吃饭，下午2点之前要进海螺沟，否则时间来不及。事先不懂，如果在海螺沟住一夜就轻松多了，因第一次走这条线路不懂，朋友们如看到我们的游记可以参考了！！！我们到达海螺沟已经12点多了，司机带我们先买票，2点以后就关闭，不能上山。我们在买票时工作人员告知今天的雾气很大，看不到冰川，我们想放弃。经司机的介绍说高原上天气变化很大，可以试试，最后还是决定去碰碰运气，大老远的跑来不去看会很遗憾的，门票160元好贵哦，加上里面的观光车30元。买好门票先吃中饭再出发。海螺沟位于四川省甘孜藏族自治州东南部，是泸定县摩西古镇上，贡嘎山东坡，是青藏高原东缘的极高山地。海螺沟风景区是亚洲东部海拔最低；离大城市最近的、最容易进入的低海拔现代海洋性冰川，生态完整的原始森林和高山沸、热、温、冷泉为一体构成的综合型旅游风景区。是以低海拔现代冰川著称于世。晶莹的现代冰川从高峻的山谷铺泻而下。飞起三百万，将寂静的山谷装点成玉洁冰清的琼楼玉宇；巨大的冰洞、险峻的冰桥，使人如入神话中的水晶宫。特别是举世无双的大冰瀑布，高达1000多米，宽约1100米，比著名的黄果树瀑布大出十余倍，瑰丽非凡。晴天月夜，景象万千，令人一见之后，终生不忘。可惜因天气的缘故，我们没有爬到观测点，据下山的游客说什么也看不到，本来还想坐索道上去，省了150元的索道费，哈哈只有自我安慰！然后我们沿着下山的游步道，感受两边的苍天大树，还见到小猴子，当我们走近猴子们迅速跑掉，大概这里的猴子怕人，不像峨眉山的猴子见到人就抢东西吃。我们大概走了20来分钟到了三号营地。如果走下去看冰川还要走半个小时，来回40多分钟，下山容易，上山就不那么容易了，干脆买电瓶车票30元，很明智的选择。在沟底看冰川还是很壮观的，里面很大，我们慢慢观看这些冰川遗址，这么高这么宽，想象当年的冰川是何等的壮观，眼前浮现图片中的情景就好像在当下，照片拍下很像有冰川的感觉。最后走到海螺沟底，巨大的海螺呈现在眼前好像螺内还有冰，可惜没有阳光，如果有阳光照射在这螺内想象会是一个巨大无比的海螺宝石样闪闪发光！欣赏完我们原路回去坐电瓶车。此时看到一些游人步履艰难的向山坡移动，好庆幸我们坐车避免劳累出现高原反应！回到景区大门口司机师傅已在等我们（事先约好6点)回来赶路去新都桥。我们在中午吃饭时看到磨西镇毛主席在红军时期住过的地方，跟司机师傅商量让我们去看看。别看这个小镇地方不大可停车很难，转了一圈都没有车位，就让司机先放下我们找地方停车，我们转一圈就出来。接着继续赶路到新都桥，天色渐暗，司机的开车水平真不错，路上还下起下雨，3个多小时就到新都桥，司机带我们去吃饭，快十点的了，饭店没有客人，只有我们一桌，价格贵，味道又不好，没办法这个点能吃上就不错了，草草吃了到酒店住下。因为318线路在山道十八湾前面封闭修路，必须在早上8点之前到十八湾，否则要等到晚上才可以通常。我们前方的朋友说在那里堵车4个多小时，在高原上堵车痛苦死了，还有人高原反应，折腾人呢人！！待续，，，

在国庆节和中秋节双节同庆的特殊日子里,我们即将要迎接一件大事件,那就是第十六届中国国际动漫节来啦!受疫情影响,今年的动漫节首次由春天延期到了秋天,将于9月29日至10月4日在杭举行,新天地太阳剧场所在的新天地活力Park作为分会场之一将为漫迷和市民带来嗨翻天的“动漫黄金周”。让我们一起来看一波剧透吧!动漫+艺术的狂欢,让你嗨翻国庆黄金周在今年的国庆黄金周,杭州新天地活力Park将化身二次元乐园,3大舞台live,不仅有二次元大咖光临现场,还有动漫市集、cosplay大乱斗、国风大赏、次元新风尚、潮玩新人类、动漫亲子嘉年华等十余项主题活动,诸多丰富的体验内容,为大家带来一场动漫世界的绮幻之旅。场馆内外将设有COSPLAY现场展示互动区,汤姆猫巡游、动漫国潮秀,带你近距离感受ACG的魅力,让你身临其境在二次元世界之中。太阳马戏《X绮幻之境》的演员们也将在9月29日的下城区分会场启动仪式上进行亮相,为大家献上一段精彩绝伦的演出。据了解,从10月1日起至10月8日,《X 绮幻之境》所在的新天地太阳剧场外的X艺术广场,还将融合当代艺术、行为艺术、流动艺术、街头艺术的演出形式,与现场观众零距离互动,带给大家一场国际艺术的饕餮盛宴。此外X艺术广场还将有杂技、魔术、民谣、默剧等精彩纷呈的演出,带给观众一场与众不同的假期狂欢体验!为了助力杭州进一步打响“动漫之都”品牌,充分展示活力杭州的良好城市形象,国庆节期间,杭州新天地太阳马戏还将特别联手曹操专车推出“太阳马戏X秀限量车票大派送——国庆黄金周,你打车,我补贴”活动,乘坐曹操专车到太阳剧场观演的乘客,可凭借观演门票领取50元曹操专车打车红包(限量200份)。据了解,去年中秋国庆期间,太阳马戏《X 绮幻之境》一直是来杭游客的打卡热力地标,是继杭州《宋城千古情》、《印象西湖》之后具有国际化印记、深受年轻人喜爱的旅游演艺。目前,剧场所在的区域——杭州新天地中央活力区(活力park)也被列为下城区夜间经济十大示范创建项目、杭州市文旅“金名片”培育项目,最近又被列入浙江省重点建设的夜坐标,对于2020年的“金九银十”阶段,更是会给杭州带来游客流量。自2005年以来,中国国际动漫节已成功举办十五届,是人们每年最为期待的一场动漫文化盛宴,也是杭州的一大城市文化金字招牌。这个国庆假期,到杭州新天地太阳剧场邂逅二次元世界,参观X艺术广场,打卡“一生必看两次”的太阳马戏《X 绮幻之境》演出,享受文化和旅游结合的无限魅力吧。