大城游记攻略

写在最前面：Q：地址导航经常不准确，刚到时因为导航错误没找到目的地 让人头疼，到后来发现越南的地址怎么看之后，即便导航不准确，也能很快找到目的地。68 Ba Huyen Thanh Quan street, Ngu Hanh Son District, Danang City这是我刚随便找到的地址，拆开看：Danang City 岘港市Ngu Hanh Son District 所属区Ba Huyen Thanh Quan street 所属街道68 街道的68号用地图导航很容易到具体街道，但是总在门牌号出错，大家耐心看门牌号，店面再小也不会错过。有时打grab，地址难以描述，搜索不到，可以用地图看个大概，然后定位临近的门牌号，完美到达目的地。时间紧急时找不到目的地，一定要问当地人我可以讲一下亲身经历。第一天在河内，到新咖啡换票，根据Google map导航走过去，怎么看都没看到新咖啡的牌子，来回走了几遍崩溃之后问了街角执勤的小哥，他指向了我们刚刚去过的地方，我们带着这人不知道是哪指错了吧的疑惑走过去，新咖啡真的在那，这牌子忒小了，如果当时懂得看门牌号，也不会这么折腾…Q：安全防范虽然我们一路都很安全，但一定要防范，我分享我的亲身经历，各位也可以从别的攻略大神那里听取他们的经验，行前了解多一些我们在一个青旅遇到一个姑娘，她说她有一天住青旅，第一天还好，第二天入住一个当地男性，出来住店却没带行李，然后就发现放在外套里的500k不见了，同屋的日本姑娘丢了更多，要求青旅调监控，发现半夜那个越南guy从日本姑娘的书包里找到私物柜的钥匙，然后拿钱跑了。经过协调、报警威胁，青旅把那个guy叫回来还钱，还好最后还回来了。Q：各类交通工具比较日夜大巴：性价比之王，价格最便宜，举个例子，sleeping bus 只要60rmb，5小时车程以内均是30rmb左右，时间上与火车相差不多火车：分很多坐席，硬座本地人多，卫生条件最次，软座老外坐的很多，卧铺价格贵，上中下铺价格差好多，从胡志明到河内的卧铺比飞机票贵，短距离的火车和大巴在时间和价钱没任何区别飞机：适合从胡志明到河内，均价300，提前规划好能买100+的机票，不带行李托运，淘宝行李20kg90rmb摩托：全程骑摩托可以玩得细腻自由，租摩托每天100-140k自行车：租车大概2刀/天Q：1月穿衣指南河内：长袖长裤，怕冷加外套顺化：看天气，晴天穿短袖长裤，阴天长袖长裤，早晚穿长袖长裤岘港：夏装，去海云岭遇到阴天带长裤外套…太冷了芽庄：夏装大叻：长袖长裤，气温低，早晚很凉，上午太阳很晒，可以短袖，晚上骑摩托穿羽绒服…美奈：夏装胡志明：夏装骑摩托车：务必穿外套，无论在哪骑摩托车都是很冷的，尤其是大叻Q：上车点怎么找？上下车点是一个点，也是售票点，最好每次到一个新的城市，下了车就把下车地点做标记。一个公司在一个城市只有一个上车点，但有的公司在一个城市有不止一个，类似于futa在芽庄有三个。值得注意的是，有很多假冒店铺，图标和名字一模一样，不要随便看到标志就去买车票哦 在微信上买票，出票时查看订单，有各个城市的上车点，复制地址，打开Google map，或者直接点击链接用Google map导航。 如果只能去售票点买，怎么找售票点，这算是问住我了…我自己买过1次，是打开google map 然后把The sinh tourist 或者hanh cafe输入搜索框，也搜索到了， 不知道是不是次次都能成功Q：骑摩托车法则 我认为骑摩托没难度，会电动车就一定能骑摩托。租车时保险起见，拿到车给全车拍照，防止被坑。租摩托不包油，一油箱油70k，到加油站加92号就行了，告诉加的金额，短距离20k就够用，要是长距离骑行60k，建议戴眼镜。 有信号灯遵照信号灯，但在越南很多路口没有信号灯，过路口时要注意，不要加速，从侧面来车bibi两声，按喇叭提醒。超车打左转向灯，看后面车辆，拐弯也要转向灯。 越南还有很多环岛，不会怎么过得时候，跟着汽车或者越南摩托司机走，没有错 我还没有听说过被警察拦截，他们应该也不管，拦人的一定有问题（有可能是假冒或者想赚罚款）…溜之大吉，如果被罚款，听说可以讲价Q：关于新咖啡 汉咖啡 Futa的比较 三个大巴都没有厕所，开车两个小时有休息区 无论硬座还是sleeping bus 都会发一瓶水 汉咖啡只坐过一次，的确卫生条件差一点，那天穿裙子，套一个短裤打底，不知道是对座位还是毯子过敏，短裤边缘和座位接触的皮肤过敏了…希望不是因为座位太脏吧… 对Futa没什么好感，坐过一次，是岘港到芽庄的sleeping bus，那岘港的上车地点，太难找了。小鱼惠游上提供的上车地址是在一个十字路口，往十字路口的西面走，远远能看到像是个收费站，其实是个客运站，在一进门的售票大厅取票，没有Futa标记，进去之后找人问问，会有人知道futa是哪个窗口，然后从侧门出去沿着路一直走到头，能看到一个玻璃门里有futa专柜，在那等车，如果从岘港上车…一定要早点去，找不到就问当地人，尽管futa会有mini bus到酒店接送，也不能弥补他在我心里的印象… 所以偏爱新咖啡 除了这三个巴士公司外还有很多野巴士，在国内没有那么知名，老外坐挺多的，行程紧急时可以试着找一找这种其他公司的巴士Q：如何坐公交very easy，和在国内一样，用海鸥地图或者google map搜索路线，根据导航走到公交站，此时有的会有乘坐几路，有的不会有，没有显示乘坐几路车时，看手机地图上显示的终点站是什么，然后从公交站牌上对比，很容易找到是几路车，不会有问题，上车后找地方坐下，有人售票，等售票员过来收你钱时把下车站给他看，下车时他会叫你的，不想麻烦他的还可以自己看手机导航Q：APP&公众号APP：Agoda（住宿），Google Map（地图），海鸥地图（中文地图，做标记简单，景点清晰），蚂蜂窝（一日游/当地吃喝玩乐推荐），Google翻译（中文换越南语），grab（打车）Agoda上有不同段位的住宿，大部分可以支付宝，主要看中这一点。两个地图配合使用效果加倍，越南语太魔性了，看得头晕眼花，用海鸥地图非常方便，因为是中文，还有线路规划，景点有大图标，点一下就可以标记，海鸥定位不到的可以用GM对比过淘宝和公众号等，蚂蜂窝的一日游都很便宜可以支付宝，我还用蚂蜂窝找了几家评价很好的当地美食，比如大叻的瓦片烤肉，很满足！因为打车怕被宰，每次都用grab，和滴滴一毛一样，要有越南手机号，如果没绑信用卡都是默认现金支付，可以打摩托，价格很便宜还很爽翻译软件一定要一个…他们的英语很不普及…即便是学生也不会说，发音像是韩国人教的…再添加一个越语键盘，用一个翻译软件就可交流公众号：小鱼惠游，青游堂小鱼惠游比青游堂便宜，这次的大巴全都是在小鱼上买的，只可以微信支付。青游堂服务比较多，添加一个可以查火车班次和价格，往返中国的火车和大巴预订，帮助行程规划。Q：南宁如何坐火车到越南 国内有一趟列车从南宁发车，经过关口凭祥到河内，分为硬座和软卧两种席位，只有软卧可以出境，坐硬座只能到凭祥，从南宁到河内的硬卧价格215，淘宝代买245，如果选择坐硬座到凭祥再换软卧到河内，价格低一些。 当天拿着身份证，车票，护照到南宁火车站，进火车站广场刷身份证，过安检，进候车厅走最左侧人工通道，出示火车票，进候车厅一楼右边的候车厅，检票时硬座软卧是分开检票，把车票给检票人员看，就可以上车啦，上车时查车票和护照，换乘车牌，等开车后乘务员会再查验身份证和护照，登记信息。 大约10pm到凭祥，带所有物品下车，过中国海关，再上车。0:00时到越南海关，带所有物品下车，过越南海关。一进门过安检，然后绕一下排队等过关，这时（我遇到了）他们说：“准备服务费10块”，如果护照没夹钱，入境工作人员还会要：“服务费10元”。他们越南的制服土绿，晚上到陌生底盘，看到要钱时一个小厅站了那么多越南人，的确有些害怕，但这笔钱他们要得不正当，只收国人不收欧美，对于这种行为自行体会，我没有给，告诉他：“student，no job”，他耸了下肩直接把我放过去了，我同伴在后面都没问就放过，我们完全有理由拒绝，即便出现被搁置在最后一个，在火车开之前也是会放过去的，不会有问题。一夜到河内，5:30抵达。 下车时东西不带全容易丢 过海关时间都很短，一般没有20分钟 能睡好吗，一点都不能Q：嘉林到还剑湖（超实用） 这次出行只用了一张银行卡，华夏银行卡，现在已经没有首笔境外取款免费的服务，一次12块手续费，仍然比其他银行低。但是不知为何，当天出火车站后到主路沿街试了很多atm全都不能取款，到三十六行街试了很多atm也不能取款，期间还有柜员帮忙操作也取不出来，最后遇到了同胞带我们去ARGI BANK 的atm，成功取款，后面几天一直锁定ARGI BANK 火车停靠嘉林火车站，到还剑湖6km左右，有几种方式：可以步行，在火车站打车绝壁被宰，有伙伴说司机打表40w…要打车也要顺着火车站口的小路一直走走到大马路上去，或者下一个grab（有伙伴说比Uber便宜），或者乘坐公交，一人7k。超实用攻略来啦： 出火车站，有商家换钱，100人民币可以换3350k，差不多这数记得讲价，换100人民币，然后沿着火车站口的小路直走，不远就有公交车站（一个院子），很容易辨认，在马路左侧，找停在售票大厅门口的21A（印象中），上车时，把你要去的三十六行街的某个地址给司机看，他表示没问题再上车，车上有上世纪那种售票员，给售票员看地址，他会在接近目的地的站点叫你下车，7k一人。三十六行街是一片区域，不大，并且极具特色，即便下车离得远 步行到目的地不会超过15分钟，然后步行至河内大教堂，教堂广场正对一条街，顺着街有一家星巴克，走到头有一个ARGI BANK atm，取钱，完美Q：其他的tips芽庄的换钱汇率很好，随意找了一家金店1:3400勤换内裤的同学，带3条以上，洗了不易干，总出汗，很难受物价没有非常便宜，有些和国内差不多每次到快要取钱时，在路上走着看到了能取钱的atm就用地图标记如果你也遇到了和我们一样的取钱难，试一试ARGI BANK

举世瞩目的俄罗斯世界杯已拉开了帷幕，而距离从俄罗斯回来也已逾半个多月。看着电视里频繁出现的俄罗斯标志建筑，一切都如此的亲切，仿佛心还留在那儿。五月俄罗斯，在推迟一年后，终于踏上了这片广袤的土地，一切显得姗姗来迟。莽莽俄罗斯，对于中国人来说，可谓“最熟悉的陌生人”：作为横跨欧亚大陆的世界面积最大的国家，地理知识不会将其遗漏；作为曾经的苏联老大哥，历史知识不会将其遗漏；作为自带“网红”体质的大国，时事新闻不会将其遗漏；然而，作为旅游目的地，俄罗斯在近几年才开始逐渐为国人所熟知，很多人对其的印象仍离不开网上的各种传说和段子。传说中的俄航、高冷的战斗民族、难以下咽的俄餐？当在念叨了两年之后，踏上了这片土地，才发现，俄航很不错，战斗民族很友善，俄餐亦有不少让人念念不忘的美味。宁静的苏兹达尔小镇、斑斓的圣瓦西里大教堂，展现的是一个童话般的世界；繁华的圣彼得堡街头、庄严的克里姆林宫，诉说的是一段帝国的往事。当然了，战斗民族的颜值同样没让人失望，满大街的帅哥美女足以让人目不暇接（嗯……俄罗斯大妈的体型也是让人啧啧称奇……真不知道年轻时婀娜的妹子是如何变成那副样子的）第一次在穷游写游记，给自己打电话↑ 苏兹达尔：时光静止的金环小镇↑ 苏兹达尔：卡缅卡河静静流淌↑ 莫斯科：糖果般的洋葱顶↑ 莫斯科：俄罗斯的心脏↑ 圣彼得堡：接轨欧洲的窗口↑ 圣彼得堡：曾经的沙皇宫殿，如今的艺术殿堂↑ 圣彼得堡：在“艺术之都”做个伪文艺青年

美国西部，广袤的土地上，现代与原始并存。延续着西进运动留下的勇敢彪悍，吃苦耐劳，敢于开拓的精神。科技引领全球，风貌惊艳世间~

在刚刚萌生去捷克旅行的念头时，脑海中首先浮现的就是那只聪明可爱的小鼹鼠、布拉格广场、神秘和波西米亚这几个词汇。在后来计划行程的过程中，从众多的游记中发现那个可爱的如童话般的CK小镇渐渐成为我最向往的一个地方。 如下是我们的整个行程： 10月3日 北京-维也纳（奥地利航空） 10月5日 维也纳-哈尔斯塔特（奥铁） 10月7日 哈尔斯塔特-萨尔茨堡（奥铁） 10月8日 萨尔茨堡-CK（CK Shuttle） 10月11日 CK-布拉格（Student Agency巴士） 10月13日 布拉格经维也纳-北京（奥地利航空） 如下是我们的行程表 以上奥地利篇已经更新完 http://bbs.qyer.com/viewthread.php?tid=510256&extra=page%3D1&page=1 现在开始捷克篇，再不写恐怕自己都要记不得了 CK小镇 缘起这张七彩的CK手绘地图，让人第一眼就喜爱上了它

*** 如果你覺得這個帖子對你有用，哪怕那麼一丁點，就請鼓勵下，點個讚唄。謝謝 ！***2002年和朋友去電影院看《Insomnia》，大屏幕裡不時飛過阿拉斯加(Alaska)的山脈、湖泊、海岸和公路，從此我就埋下了要親臨其境的心願。To the lover of wilderness, Alask is one of the most wonderful countries in the world. － by John Muir （國家公園之父）確實如此，阿拉斯加的大山大水為動物提供了廣闊豐富的生存環境，也為人類提供了賞心悅目的風光和親近自然的優良條件。也多得當地政府的保護，人與自然能和諧地共存。我給這次旅行總結了三個特點：寫意、輕奢、嘗新。由於是自駕，時間自己定，我們儘量做到勞逸結合，在路上邊玩邊走，我覺得還是挺寫意的。大陸冰川雪山是阿拉斯加景色的重要標誌，我們既然沒有能力攀爬雪山，唯有輕奢一次，坐小型飛機俯瞰和登陸冰川。另外我們還嘗試了一次獨木舟親近潮汐冰川，新鮮的刺激是這次旅行的另一亮點。文中會嵌入有用的小Tips和網站鏈接，供有興趣的朋友多了解。如果有問題也可以留言，我儘量儘快回覆。路線很多人去阿拉斯加都是坐郵輪，從西雅圖或溫哥華出發，沿著阿拉斯加灣往北，一個一個島嶼遊玩，到達南部重镇Anchorage。然後可以按照個人需要，另外參加一些一日或多日遊，坐小船到各個海灣看潮汐冰川，或者坐大巴／火車深入大陸看大陸冰川。由於旅遊一直是阿拉斯加的其中一個重要產業，旅遊服務非常完善，你能想到的方案都能得到滿足。例如我們在Denali國家公園碰到幾位華僑，她們就是從溫哥華坐七天的郵輪，在Anchorage下船，換乘大巴到Denali遊玩兩天，然後再坐火車回Anchorage，旅遊公司安排全程的交通和住宿。她們是一年多前訂的package，一共兩千多美金，相當便宜了。由於我比較喜歡自由的自駕形式，而且想在大陸深處花更多時間，所以一開始就是準備直接飛Anchorage，然後租車遊玩。阿拉斯加實在很大（美國最大的州），我們只有11天真正遊玩的時間，所以這次就沒有去位於北極圈內的Fairbank。文章開頭有具體行程單，下圖是大概的路線圖。我們走的都是主要的公路，下面列出來。每一條都是風景路線(scenic route)，所以除了每個目的地的景點和遊玩項目外，路上最好也預留充裕的時間可以走走停停。1. Anchorage － Seward: Seward Highway2. 離開Seward Highway向東往Whittier: Portage Glacier Road3. Whittier － Valdez: 穿過 Prince William Sound 的 Alaska Marine Highway4. Valdez － Sutton: Richardson Highway (南北), Glenn Highway (東西)5. Sutton － Talkeetna － Healy: George Parks Highway我們去的時候是春末夏初，不高的山上雪還沒融化完，像大理石紋一樣的山脈360度環繞公路。車少風景美，加上路況好，開車就是一種享受，一點都不睏不累，眨眼就過去幾個小時。行前準備選期六到八月是阿拉斯加旺季，而七八月最旺，因為正值夏天，野生動物出沒頻繁，觀鯨、熊、三文魚等都是最好的季節。然而阿拉斯加雨量充足，六月算是少雨季，加上為了避開美國六月中開始的暑假，我就選了六月初，算是春末夏初。第一次去阿拉斯加我不選秋冬天，主要是因為怕冷，而且我沒有什麼雪地開車的經驗，既然選了自駕，就還是避開雪天比較好。以後有機會，倒是可以冬天直飛Fairbank看極光，再坐火車南下Anchorage，享受觀光火車裡看雪國的溫暖恰意。夏天的阿拉斯加日照時間超長，有midnight sun一說，就是午夜太陽的意思，而早上兩點多就天亮了。下圖拍於Anchorage火車站，當時是晚上十一點多。這樣的長日照，對於旅遊者來說，有好有壞。好的是遊玩的時間無疑大增，每天可以玩到晚上十一、二點天還沒黑；壞的就是生物鐘全亂，除了有時差，每天玩12個小時以上，不幾天就累殘了。在阿拉斯加的十多天裡，幾乎每個晚餐都吃到十點多，睡眠不足不說，還嚴重消化不良。購票日期定好就開始查機票，國內直飛阿拉斯加相當貴，所以我決定先飛西雅圖（回程順便在西雅圖玩兩天），再買美國國內機票飛Anchorage。去年年中我查過機票，廣州飛西雅圖來回含稅三千多，很便宜。等到同伴們確定假期，今年一月買票，已經是四千三了。而美國國內那程票是三月出，也從原來的三百多美金升到了近五百美金。阿拉斯加航空是飛阿拉斯加航班最多、最便宜的，可以直接上它的網站買。值得注意的是，因為從西雅圖飛Anchorage並不是聯程飛機，也就是要入境美國，所以一定要預留足夠時間中轉。那天剛好有兩班國際航班同時到達，那長隊是我在其它國家入境時從沒見過的，和高峰期深圳入香港海關有得比。我建議起碼預留四個小時，比較安全。住宿因為想要有廚房，我們訂的基本是公寓或獨立屋類的住宿，一般會在Booking或Airbnb訂。Booking的介紹詳細，評價都比較客觀，而且有可取消或不可取消兩種，比較靈活。Airbnb的會相對便宜一些，但條款比較苛刻，而且不是所有地方都有供應。這次我還發現了新玩法。原因是阿拉斯加有很多住宿並沒有列在上面兩個網站上，尤其是一些偏遠地區，另外Denali國家公園附近的住宿不是酒店就是露營地，都不符合我們的需要。我想到了強大的Google Maps，在Google Maps把想要留宿一晚的地點放大，就會出現不同的建築物，例如機場、旅館什麼的。點擊其中的旅館，還有評論等信息，就算沒有預訂鏈接，也可以自行去其網站預訂。我就是這樣找到一家很滿意的山腰度假屋，途經一晚，便宜而舒適。選點我選定主要遊玩點的方法是，先大概瀏覽下各種資料(下面列有用的網頁)，然後鎖定幾個自己感興趣的地方，接著在Trip Advisor上搜索，一般都能找到許多點評，包括我以前各次旅行去的一些有趣而國人不大會去的景點，都是這樣找到的，最後決定遊玩重點。另外這次還有好友介紹了幾個有趣的遊玩項目，謝謝她的推薦。－ http://www.alaska.org－ https://www.nps.gov/dena/index.htm－ https://www.alaskavisit.com/－ 不可或缺的 Google Maps － 当然还有就是穷游论坛上的很多详尽的游记導航自駕和尋找景點都需要導航和地圖，因為在國內不方便用Google Maps，只好尋求其它軟件。近幾次出遊都靠Maps.me這個APP，可以把需要去的地區地圖下載，導航的時候不需要上網，非常好用。這在阿拉斯加非常重要，因為除了有人聚居的地區，大部分土地都是沒有手機信號的。但其缺點是不提供交通現狀報告，地圖可能不是最新的，所以我們都是配合Google Map一起用。出發前把要去的地方先在Maps.me標出來，跟著走就行了。但是很多景點在Maps.me是搜不出來的，我先在Google上找到大概的位置，然後在Maps.me上相應位置打星即可。Maps.me還有一個很好用的功能，不單止可以標出具體地點，還可以在上面做筆記。我就是把在網上找到的資訊複製在筆記欄，方便到時決定去不去，由於時間有限，情況有變等原因，最後去哪還是要有所取捨的。预定由于夏天是阿拉斯加的旺季，很多项目都需要提前预定，所以早做准备非常必要。需要预定的包括：交通工具和游玩项目，下面是我们所预定的。交通工具 —— 从Whittier到Valdez的船票(ferry)。它是阿拉斯加海上高速(Alaska Marine Highway － http://www.dot.state.ak.us/amhs/)的其中一段，由阿拉斯加交通局管理运行。全程8小时，但那天因为途经的一个岛没有人上下船，所以我们比预计时间早了两个多小时到。因为船的容量有限，班次有限，所以如果要开车过海的，一定要尽早预定船票。船票按车辆大小和乘船人数而定，我们开的是大型的轿车(full size sedan)，要$134，另加每个成人$73。基于安全原因，check in时要出示证件，要检查车辆，进去停车场就不能再出去了。注意：买到票的时候，留意上面提示的check in时间，如果错过了时间而当天车又多的话，那就有可能上不了船了。游玩项目 —— 所有项目都要付预定金，而且取消或改期会有不同的罚款，相关旅游保险（或有取消保障的信用卡）了解起来。1. Kenai Fjords National Park Tour (基耐峡湾国家公园游轮)这是一个六小时的航程，主要是看动物和潮汐冰川。我们提前在网上订$146，有10%优惠，正价$162，含简单午餐。像这种小型游船出海的团属于合家欢舒适型的，季节合适，动物和冰川是肯定能看到的。船长和船员都很乐意介绍沿途的生态风景，而且有问必答。我们很幸运，离开码头没几十米就看到了鲸鱼，后来还看到不止一种，一家海豚围着我们的船嬉戏，海狮海鸟多得不得了，还有海边悬崖上的野生山羊群。2. Columbia Glacier Iceberg Kayaking (哥伦比亚冰川皮划艇)朋友介绍的这个项目，非常感谢，因为我们都超喜欢！我们选的Anadyr Adventures是Valdez最早开始这个项目的公司，它有很多不同的项目，因为我们都没有划皮艇的经验，也怕体力不支，所以选了这个团，$259每人，全程十个小时。一早出发，搭乘一个小时的快艇到达哥伦比亚冰川附近，换皮划艇，在海湾内靠近小岛、瀑布、浮冰等。我们中午吃饭的一片陆地原来也属于哥伦比亚冰川（阿拉斯加第二大的潮汐冰川），但近几十年来极速的后退，我们倒是看到很多从冰川流出来的大块浮冰。要注意这个团并不能靠近冰川，该公司有另一个团可以，但需要有划皮艇的经验。3. Grand Denali Fightseeing (小飞机环游德纳利山) 没有能力攀登雪山，那就只能选捷径咯 —— 坐小飞机，我们选的是Talkeetna Air Taxi。大伙觉得既然都花了那么多钱来到阿拉斯加，就豪气一回，坐最贵的那个吧。Grand Denali加冰川降落，全程两小时，正价每人$435，当时有个特价，每人减了¥25。如果在这个网站订，一定要去它的Specials页面看看有无优惠。Tips：如果要在冰川降落，費用中的＄10(每人)是Denali National Park的入門票。如果有國家公園年票的話，這10刀可以省掉，check in付餘款時記得提。另外這＄10票是七天有效，就是有效期內去Denali National Park就不用另外買票了。以上基本就是行前的一些准备工作。功课做得好，游玩的时候就比较轻松。

先插入其他游记攻略：2022.3.2-16 冰岛：冬天的冰岛只为蓝和绿逆时针一圈自驾深度游15天（直到冰岛北级点）2021.10.03-10.10. 马耳他：小岛之国-马耳他之蓝8天行程（公交+租车）2020.9.27-10.07 疫情第一波后，在第二波来临前出行，再游德国：走在德国西部边境线(含卢森堡+法国+瑞士)，直到南德巴伐利亚小镇(自驾13天)前提楼主本身在欧洲，疫情初期即去年2020年1月申请的两个欧洲外的签证，当然无法成行了，疫情来得这么突然又漫长，其实本身在欧洲，去意大利很方便，之前却没有提上日程，是看到她除了深冬吧，什么时候都是人头涌涌，也趁现在只能欧洲境内，并且也只有欧洲游客，正是好时机去意大利了。这次大概的行程计划（18天）：罗马（Roma）-天空之城白露里治奥（Civita di Bagnoregio）-佩鲁贾（Perugia）-佛罗伦萨（Firenze）-锡耶纳（Siena）-圣吉米尼亚诺（San Gimignano）-比萨（ Pisa）-卢卡（Lucca）-拉斯佩齐亚（La Spezia）-五渔村（Cinque Terre）-热那亚（ Genova）-拉文纳（Ravenna）-里米尼（Rimini）-圣马力诺（Repubblica di San Marino）-费拉拉（Ferrara）-博洛尼亚（Bologna）由于喜欢深度玩，再北的都灵-米兰-维罗纳-威尼斯一线，要留待下次再走，意大利真的值得去好几次，还有南意，一步一步来。好用的APP除了大家熟知的地图软件Google Map，订房网Booking，和下文中提到必须下载的火车APP：Trenit！外，推荐大家一个立足于意大利的APP：邂逅意大利（不是广告，是发现好物一起分享）里面全意的东南西北多个城市都有介绍，特别实用的是各馆的订票攻略。这趟行程我是参考了不少，非常实用，游记中也有部分引用。贴图出来是因为，我还在微博和小红书上发现有相同的用户名，怕大家找错。罗马印象古罗马的历史可以追溯到三千多年以前，罗马城的繁盛就是罗马帝国势力强大的最好佐证。罗马统治者多外征战，掳来大量奴隶的同时，促使了多国文化的交融，建立独特的建筑风格。随着古罗马帝国没落，基督教逐渐壮大，罗马成为西方基督教的中心。众多像米开朗基罗、拉斐尔这样的艺术家，以及奠定了巴洛克风格基础的建筑家阿尔伯蒂和博罗米尼，在教皇的召唤下，将罗马打造成宗教艺术的殿堂。多年以来，罗马完好的保存使之成为一座城市博物馆。让大多数游客最感到震撼的是，平地拔地而起的庞大建筑，一览无余的历史遗址。随意地穿过一个广场、走过一条大街，都能看到雕塑、喷泉或是宫殿。即使是身处一条不知名的小巷，不经意的一个转弯，却发现面前豁然开朗。因此，走在罗马城是一种享受，被古老感觉撞击的享受。罗马这座城市带给你的不仅仅是震撼和惊喜，更重要的是在这里游览像是接受一次知识的洗礼：建筑、宗教、美术、历史等等。包含、覆盖、超越了所有在历史书上所读到的一切，因为唯有当你身临其境，当你的指尖轻轻触碰几百上千年的残迹、脚踩着凯撒大帝曾策马驰骋的土地时，你才真正的读懂了这座城。交通飞机罗马有两座国际机场，分别是：菲乌米奇诺机场（Aeroporto di Fiumicino），这个国际机场距离罗马中央火车站33公里，国内飞罗马是这个机场，可直接乘火车到市区中央火车站。火车：从菲乌米奇诺Fiumicino机场到罗马中央火车站Roma Termini可以搭乘机场火车快线Leonardo Express，全程约半小时，单程票价14欧元。大巴：从菲乌米奇诺Fiumicino机场到罗马中央火车站Roma Termini之间的大巴很多，不同公司，常见的有Terravision、Cotral、SIT等，全程约1小时（不堵车时），单程票价5-8欧元不等。出租车：从菲乌米奇诺Fiumicino机场到罗马中央火车站Roma Termini，约45-50欧元。钱皮诺机场（Ciampino–Aeroporto Internazionale G.B.Pastine），主要是欧洲境内廉航如瑞安等，比国际机场近市区，距离罗马中央火车站23公里，机场外可坐机场大巴往罗马中央火车站，单程票价6.90欧。罗马机场官方网站：https://www.adr.it/web/aeroporti-di-roma-zh/# （中文版）火车这次是独游，火车是我的主要交通工具，之前还担心会不会很复杂，毕竟意铁这么高利用率和繁忙，但实际非常简单，起码比我在荷兰的火车简单（荷兰因有两家公司经营，转线涉及不同公司同一站都要out再in），意铁具体如何请看：意大利铁路列车分类：意大利铁路Trenitalia 官网：https://www.trenitalia.com/ES：高铁欧洲之星(Eurostar)，包括红色箭头(Freccerossa)、银色箭头(Frecceargento)、白色箭头(Freccebianca) 。以上三种列车速度以及票价依次减少。EC：欧洲城际列车，连接欧洲境内各大主要城市。IC：城际列车(Intercity)，意大利境内主要城市之间的快车。E：快速列车(Espresso)，比城际列车慢但是比大区内列车快。R：Regionale / Regionale Veloce，简称R / RV，大区内列车，慢车，最便宜速度最慢。必须要下载意铁APP名字：Trenit！: 意大利火车时刻表▼图标：▼意铁APP查询举例：从中可以看到，一般普遍火车比快车便宜一半，当然时间上也要多花些了。▼罗马中央火车站▼罗马中央火车站（Roma Termini）内的自动购票机：穷游目的地里面的小贴士说没有中文是错误的的，看上图就知道，选择国旗就是选择语言了，之后会显示当前的出发地，需要更改就按出发地位置更改，常用的会在下面有选项，没有的小站可在显示的键盘自己输入，再选目的地，会列出班车，有时间和价格，选择自己想要的，非常简单明了。如果是R字头的普遍车次不固定座位那种，只要还没到出发时间都有票，但最好还是留五分钟内，你需要去站台找车，不然就买下一趟车较好，我一开始两次到达一站时会买离开时的车票，后来都没有了，在APP上查好时间，直接提前一点时间到火车站买票就直接出发了。有些自动售票机可现金和刷卡，有些只能刷卡，那么屏幕上的现金选项会虚化，很容易看出来，我基本是刷卡购买的。大站的自动售票机都非常多，小站也会有2-3台，不需要柜台购买，不用沟通不用求人，哈哈。我只有一次在柜台买，因为站内的几部机器都出故障。买好票后如何找火车坐：一般情况会有这样的屏幕，大站大屏幕，小站小屏幕，左边是到达Arrived不用管，看右边出发Departure，主要看第一列是列车号，第二列是终点站，第三列是出发时间，最后一列是出发站台。关键核对好第一列的列车号、第三列的出发时间、最后一列找对站台。其实第二列不是重点，因为你可能不是到终点站是中途站，这个没关系。▼上图意铁APP查询举例，再点入想坐的列车，会有详情，也有出发站台号，基本和屏幕的相同，只碰过一次有变化，所以还是要看现场屏幕。找站台时上车前，一定要下图这种机器上打票，把票插进去黑色那位置，打票后票上会有小圆凹，不是很明显，成功打票后小屏幕也会出现有黄色带字幕屏就成功了，一定要打票，不然会认为是在逃票，R字头的票好像可以三个月内有效，基本上都有列车员车上检票的。找到站台后还可以看站台的牌核对再上车：票会有这种长型的，或横的，或小型像银行卡大小，都是一样的没关系。我这趟旅程涉及的火车站名，按行程顺序：罗马中央火车站 - Roma Termini奥维耶多：Orvieto （去天空之城）佩鲁贾：Perugia佛罗伦萨圣母玛利亚诺维拉火车站 - Firenze S.M.Novella（全称 Firenze Santa Maria Novella）锡耶纳：Siena波吉邦西：Poggibonsi-San Gimignano （去圣吉米尼亚诺（San Gimignano））比萨中心火车站 ：Pisa Centrale卢卡：Lucca拉斯佩齐亚中心火车站：La Spezia Centrale（去五渔村（Cinque Terre））热那亚王子广场车站： Genova Piazza Principe拉文纳：Ravenna里米尼：Rimini （去圣马力诺）费拉拉：Ferrara博洛尼亚中央火车站：Bologna Centrale罗马的地铁地铁是罗马的主要交通工具之一，目前有A（红线）、B（蓝线）两条交叉行驶的路线，可以到达大部分的旅游景点。单程票价1.5欧，可以买单次票，也可以买一日票，在自动售票机上购买，也可以在标有Tabacchi或T的小商店里购买。意大利语的车票：biglietto。其实基本只会用到火车站交汇附近的几个站如：B（蓝线）：Colosseo：罗马斗兽场Circo Massimo：卡拉卡浴场、橙园A（红线）：Ottaviano：梵蒂冈Flaminio：人民广场Spagna：西班牙广场Barberini：巴贝里尼广场Pepubblica：共和广场、天使与殉教者圣母大殿当然有最主要的A、B线交汇点 Roma Termini：罗马中央火车站其他站大部分人都不会用到。住宿说完公共交通出行时必须的交通后，说说我的住宿，一个人旅行对住宿要求不高，干净、方便就行。我出行基本不会和大多数人那样，行前把全程酒店订好，跟着酒店走，我是除了第一个停留点提前订，之后都是到达一个点后订下一个停留点，像这次第一个就算罗马停4晚，我也只订了2晚，到了之前觉得可以再订。这样较任性的做法当然要避开旺季出行了，随时可以按心情更改行程。当然做行程计划看好想住的酒店，一个地方收藏2-3个理想的酒店，到了方便提取。对于公共交通出行，酒店选择的位置很重要，另外，这次发现入住时间也很重要，之前和家人自驾没所谓，早到目的地行李可继续放车上，先逛逛市区也没问题，公共交通要考虑这点。我自己的原则：1. 如果某地方只停留一晚，尽量靠近火车站，但又不能在旁近怕乱，起码离5分钟路程，然后再步行或坐车到老城区；2. 停留多晚的可以住靠近老城区多些，这样方便数天的游玩；如这次我在罗马、佛罗伦萨、拉文纳都是3晚以上，可以住近老城；3. 停留一晚可考虑住青旅多人间，多晚可考虑个人单间，行李不用出入都锁；这次除了个别情况如佩鲁贾小城没青旅住B&B，罗马青旅成熟选择多，我住的四人间实际是一个套房两间房即二人间也方便；4. 对于入住时间，如果同等条件下的选择，结合自己当天的行程，如果能早入住的尽量选早的，如果行程是晚到的那就没所谓。比如某些地方我是12点左右到，如果酒店可在1点Check in的，就不选2点Check in的，差不多时间就会让我住入，虽然迟入住的大多可以放下行李进城逛，但我是希望坐火车来到起码休息躺躺半小时左右再出去逛，而不是一气呵成的旅行。电话卡楼主其实有全欧洲通用的Vodafone，但我还是多带了一部旧手机，因为现在手机更加重要，到哪都要扫码，2021年8月起，意大利更加强调，进入室内如餐厅、博物馆都要戴口罩和扫Green pass，部分室外的如斗兽场等都要扫码，没有二维码寸步难行，所以我用旧手机买当地卡，目的是用在手里找酒店查景点之用，新手机要藏得严严的，之前大家都警惕在意大利要格外小心，加上我是独自一人。罗马到处都有电信商，其中我购买的是TIM，根据我停留18天，建议我买这个：4G网络不限流量，意大利境内电话任意打，期限1个月20欧，我觉得可以接受。说了重要的交通和住宿，下面游记和攻略一起了。

景点间都有一定的距离，可以租自行车或包车前往，不过在晴空万里的天气，烈日炎炎下骑车真的太耗费体力了，逛寺庙也一定要做好防晒措施，很容易被晒伤。大城中大部分的寺庙开放时间约从早八点至下午四五点，其中几个比较大的寺庙需要收取门票，也有一日通票，可以适当的选择自己要去的地方然后再买票。

写在前面17年端午行程，又是足足拖了一年的游记。每年五月，孟加拉湾的西南季风总会伴随水汽如约而至，让中南半岛进入半年雨季。“雨季游泰国到底有多扫兴”一直是被询问的热门话题。四年前的国庆，在普吉恰逢连续三天大雨，无法上街。当时住在芭东千禧，大堂直通江西冷，每天一半时间都耗在商场里，以致于地下一层好几家工艺品店老板都认识我们：“我见过你，你前天来了昨天来了今天又来了，这次必须买了。”汗。扯远了。雨季对出游的影响显而易见。但话说回来，淡季的平价机票住宿着实诱人。所以趁雨游泰国多少算是件拼人品的事。此次端午前后出行，赢取了较好性价比，行程也确实受到降雨影响。进出七天几乎每天都有一场大雨。好在降雨时间不长，只可惜没有在华欣体验到碧海蓝天，就作为再去一次的理由吧。

了小镇的环境。小镇命好，在第二次世界大战中未遭遇破坏，至今依然完好保留了中世纪风貌和文艺复兴式的底蕴。这些天，我们一直在华沙、克拉科夫、布拉格这些大城市里转，因时间紧凑、日程排的满，很少进商场，遇有“私事”也挺为难，主要街道、景区公厕都收费，每次1-5欧元不等。今天驱车CK小镇，

前言在我和身边很多人的传统观念中，⽂化开放、⽂化包容、⽂化进取是美国⽂化的三⼤特征，也是美国⽂化的优势。美国⽂化的开放性，很大程度上促使了美国现代化的推进；美国⽂化的包容性使得美国多元⽂化得以形成并继续发展，体现了美国⽂化的丰富多彩；而美国⽂化的进取性，使得美国⼈⺠战胜困难不断追求美好的⽣活。总之，美国⽂化的优势是美国发展的动⼒。可以这么说，美国一直被认为是一个巨大的文化熔炉。美国拥有世界性的强势文化。美国文化是西方文化的典型代表，今天意义上的文化全球化从根本上来说是美国文化的全球化，美国也一直试图将自己的文化作为所谓“全世界的福音”加以推广。相信包括我在内的绝大多数人从小都是看着美国的好莱坞大片、电视节目、流行歌手、以及风靡全球的NBA体育节目长大的。另外，苹果智能手机、互联网、谷歌、脸谱网、推特等新型媒体也完全融入了我们的日常生活。从小到大在我的内心中一直充满了对美国的好奇心乃至向往，无论是那里高度发达的经济，全球顶尖的高等院校，还是舒适惬意的生活环境。随着年龄的增长和出国机会的增多，使得我能够接触美国文化的方式从电视中，互联网中或者课堂中逐渐地变成了直接和这片土地的接触，也就是说我终于能够有机会亲自踏上这片号称“自由的国度和勇士的家园”的美利坚土地探索了。自从我数年前第一次踏上美利坚的土地后使得我已经存在多年的对这片宽广的美利坚土地的好奇心彻底被激发，从此过后我下定决心一定要前往这片土地上的更多地方，甚至说能够探索这片充满了各种无限魅力的土地上的每一处角落。旧金山金门大桥旧金山唐人街中华门牌坊斯坦福大学加州硅谷Google总部圣莫尼卡海滩加州迪士尼乐园马里布码头（Malibu Pier）加州1号公路马里布段Point Dume州立沙滩自然保护区拉斯维加斯巴黎酒店夜景拉斯维加斯百乐宫酒店与凯萨宫酒店的夜景欢迎来到绚丽的拉斯维加斯招牌亚利桑那州塞多纳亚利桑那州塞多纳魔鬼桥亚利桑那州大峡谷国家公园亚利桑那州大峡谷国家公园科罗拉多河亚利桑那州阿帕奇湖（Apache Lake）亚利桑那州迷失荷兰人州立公园（Lost Dutchman State Park）亚利桑那州淘金鬼镇（Goldfield Ghost Town）亚利桑那州凤凰城Papago公园关于本人前往美国其他地方的几次旅行可以前来访问我的这几篇游记：1. 2019年4月芝加哥游记：https://bbs.qyer.com/thread-3507005-1.html2. 2019年8月迈阿密游记：https://bbs.qyer.com/thread-3507460-1.html3. 2019年8月水牛城+尼亚加拉瀑布一日游游记：https://bbs.qyer.com/thread-3507656-1.html4. 2019年11月美东三城（纽约，费城，华盛顿）游记：https://bbs.qyer.com/thread-3508949-1.html5. 2020年2月波士顿游记：https://bbs.qyer.com/thread-3508950-1.html6. 2023年10月迈阿密游记：https://bbs.qyer.com/thread-3684369-1.html7. 2023年10月纽约+华盛顿游记：https://bbs.qyer.com/thread-3684372-1.html出行日期2018年12月22日—2019年1月6日行前准备在2018年8月我来到加拿大读大学后就一直想找机会前往与加拿大接壤的美国各地游览。记得在三年前我已到过纽约和加州的洛杉矶和圣地亚哥，却始终未有机会探索地域辽阔并且拥有无数绝美风光的内陆地区。因此我希望能够利用一次长假前往广大的美国西南地区，尤其是拥有各种奇特风貌的国家公园的亚利桑那州。还记得在我决定前往那里几个月前我结识了一位定居在亚利桑那州的美国本地朋友，当时我们互相约定好了如果我去亚利桑那州一定要去找她，到时候她可以带我在那里游览，这让我下定决心一定要在近期内前往亚利桑那州。另外由于亚利桑那州与加州以及拉斯维加斯所在的内华达州接壤，而我此前还未曾前往过这两个州内的大部分地方，于是我最终决定了在这一年末的寒假前往这三个州游览，前前后后进行长达16天的游览。在我决定了于寒假期间前往美国西南地区后就开始规划内部行程路线，此时想到此前还未前往过位于加州北部拥有大量旅游资源的旧金山，至于洛杉矶我虽然在三年前曾经前往过也仅仅是去了好莱坞地区，而其他热门景点像是迪士尼乐园，马里布这些地方却还未涉足过，基于这样的考虑我就决定首先从多伦多直接飞往旧金山，再从旧金山直接前往南加州的洛杉矶，接着在前往亚利桑那州以前路过位于中间的拉斯维加斯，再从拉斯维加斯前往临近大峡谷国家公园的旗手镇（Flagstaff），从那里继续前往亚利桑那州最大城市凤凰城，最后从凤凰城飞回多伦多。这一整趟下来算得上一次深度探索旅行了。由于此次前往的各个城镇之间距离并不十分遥远，因此全程选择了乘坐长途巴士移动。下图中每条路线上面标注的数字则代表移动路线的先后顺序签证：由于我此时常住在加拿大多伦多，因此是在美国驻多伦多领事馆申请的签证。在经过复杂的填写在线DS-160表格以及面试过程后我顺利的拿到了十年有效期的B1/B2签证。至于申请流程可以参考这篇帖子：https://www.urvisa.ca/visa/us/货币与消费：美元（dollar，符号：$， USD）是美国的法定货币，目前美元流通的有1、5、10、20、50、100元面额的纸币，硬币有1、5、10、20、50分，另有1、2美元硬币但已不多见，其进位是1美元等于100美分（Cents）。服务小费：在美国购买东西付款或者在餐馆吃饭时，都会按比例给服务员一些小费，一般为消费总额的15%-20%，而且这种方式还成为了一种最礼貌的行为。通讯：在这里先简单说一下前往美国的游客普遍使用的通讯方式：1）出发前先买好电话卡吧； 2）一定要选择AT&T的3G网络； 3）确认一下手机是否支持美国频段使用。电话卡：在大中城市活动为主的优先选择T-Mobile系列(价格便宜，覆盖较差)，去偏远地区选择AT&T(价格稍贵，覆盖较好)。T-Mobile的网络覆盖和AT&T有差距。特别是深度覆盖(如室内覆盖、边远地区)比较差，这个我听到过很多朋友的抱怨。所以我的建议是如果只在大城市Downtown里待着，T-Mobile也行;如果是旅行的，特别是开车自由行的，最好还是用AT&T吧。WIFI：美国的WiFi，到处都是，没错。可免费的WiFi可不是到处都是!通常许多国际机场，连锁快餐店，星巴克等都是免费的，但是别忘了不是直接就能连接上免费用的，你得在店里坐下来买点吃的吧，最让你意想不到的是许多免费WiFi登录页面，要你先确认读懂了长篇大论的英文授权协议，天，你读懂了吗?在美国，还有许多餐馆的WiFi也是免费的，但是要向店家索要密码，很多人嫌麻烦就算了。能随时随地多台终端移动上网，在美国非mobile hotspot莫属，通俗说就是移动随身WiFi，国内运营商也有的，用的是移动运营商的蜂窝网络上网，但是这个随身wifi用wifi来与你的手机、ipad、笔记本电脑连接上网，一劳永逸地解决你的移动上网问题。随身wifi的好处：- 移动上网，用得就是4G/3G手机网，有手机信号的地方它都能用,还可以体验国内运营商没有的LTE4G飞速上网。- 可以wifi连接5台终端设备，共享上网。不必为你的手机和ipad分别买2张sim卡来上网了。- 小巧方便随身带。是手机的一半大，放随身包里就行。- 美国运营商随身wifi的上网套餐资费，通常比手机sim卡上网套餐的资费便宜。ATT预付费智能手机2GB上网套餐$60美元，随身wifi上网套餐3.5GB也就$35美元啦。当然也有一定的缺点：- 电池用得时间短，你要带个充电宝，以防万一- 美国运营商这个随身wifi价格在$100-200之间，就用这么一次就买一个也不划算。不过你也不必到美国来买，在国内淘宝上租一个美国随身wifi，再买个套餐就行。美国境内交通：1、飞机由于美国铁路的不发达，对于非自驾及往来较远城市的游客来说，美国境内频繁的空中航线是再好不过的选择。美国航空业竞争激烈，可选择的航空公司众多，航线覆盖十分广泛。几乎几分钟就有一班飞机往返于各主要城市。纽约、洛杉矶等国际化大都市都设有多个机场承接络绎不绝的旅客。美国境内机票价格相对划算，各主要航空公司（美联、达美）上午时段的直飞航线价格最贵，而晚间或凌晨起飞的红眼航班及转机的航线就会相对便宜很多。如果游客行李不多，可以选择美国的廉价航空，价格最为便宜，但不提供餐食及免费托运行李服务。主要航空美国联合航空 United Airlines达美航空 Delta Airlines美国航空 American Airlines全美航空 US Airways维珍航空 Virgin America边疆航空 Frontier Airlines主要购票网站Skyscanner：https://www.skyscanner.com/个人最推荐的购票网站，也是目前最受欢迎的机票网站之一。卡雅： www.cn.kayak.com综合众多机票网站及航司官网的价格，游客可对所有供应商价格一目了然。Priceline： http://www.priceline.com预定酒店和航班提供竞价功能，往往在最后一刻能抢到超值的航班。预定转机的航班也会比其他网站便宜一些。Travelocity： http://www.travelocity.com美国老牌预定机票酒店的网站。Hotwire： http://www.hotwire.com扫尾单的好地方，很多航班的余票价格非常划算。2、火车美国铁路的发展程度十分有限，幅员辽阔的国土之上只行驶着缓慢的普快列车，至今没有一条高速铁路。不光列车的速度慢，票价高昂，很多城市间还缺少直达列车，从东海岸至西海岸搭乘火车，常常要大费周折的在中途转车。对于短途旅行的游客来讲，在美国搭乘列车并不是明智之举。美铁官网：http://zh.amtrak.com（目前美铁线上支付仅支持VISA、Mastercard等信用卡，不可使用银联。）部分线路最快用时洛杉矶-西雅图：20小时洛杉矶-旧金山：11小时纽约-华盛顿：3小时纽约-芝加哥：9小时3、长途客车无论是往返于城市间，还是城市与近郊间，长途客车都是不错的选择。美国在公路运输方面较为发达，高速公路遍布，长途客运也相对完善。长途车内舒适整洁，每个座位配备电源插座及全程免费Wifi，车内还配备有卫生间。较快的速度，市内众多的站点让长途客车逐渐取代了美国铁路成为了陆路交通的首选。美国客车最大的运营商是灰狗巴士(Greyhound)，提供全美最全的客车线路。其最大的对手Traiways则以价格优势极具竞争实力。新加入的Megabus在中西部地区提供最低廉的票价。游客可提前在各客车公司的官网上买到优惠车票，随后将行程单打印出来并在上车站点换取车票即可上车。Greyhound（灰狗巴士）：www.greyhound.comTraiways：www.trailways.comMegabus：www.megabus.com3、城市地铁美国目前只有9座城市拥有地铁线路，分别为纽约、华盛顿、芝加哥、波士顿、费城、西雅图、洛杉矶、旧金山、圣迭戈。其中地铁线路最发达的要数纽约及华盛顿，在这两座城市搭乘轨道交通游览景点十分方便。美国的地铁大多兴建于二十世纪，很多线路已有百年历史。无论是车站还是车厢都较为老旧。相对崭新的是旧金山的地铁，哪怕时至今日也是全美境内最现代化的轨道交通。小贴士：夜间搭乘地铁，可选择有巡视员的车厢乘车。运营时间：东海岸（纽约、华盛顿、费城、波士顿）由于人口众多，地铁也较为频繁。每天从清晨5点一直运营至深夜，大概5分钟左右就有一趟，纽约的地铁更是24小时运营，全年无休。西海岸（旧金山、洛杉矶）大部分当地人都会选择自驾出行，地铁班次较少，常规为1小时内3-4班，晚间基本上30-60分钟才有一班。票价：大部分城市地铁价格为1-3美元搭乘一次。如果一日需要多次乘坐地铁，推荐游客购买地铁通票。4、城市公交选择公交车出行的好处是价格相对便宜，通常为2-3美元，乘客可以上车付钱或者是在Giant Eagle便利店等指定地点购买到公交车月票。如果是短时间内换乘也可以购买换乘票，这样比购买两张单程票费用会低一些。美国有些学校的学生持学生证还可以免费乘坐公交车，有需要的同学要提前咨询学校工作人员自己的学校是否有这样的福利。乘坐公交车也会有一些缺点，那就是需要等待，而且只能到达相应的站点，周末的时候班次比较少。一般用google地图会显示公交车大概的到达时间和路程所需时间。5、出租车美国只有特定的区域，比如机场或是旅游景点附近可以见到出租车，Uber和Lyft的兴起让这些很多出租车公司濒临倒闭。一般来说，出租车的价格一般略贵或是相当于Uber，Lyft的价格，出租车很多地方有固定的区域，只需排队坐车即可。Uber：想乘坐Uber只需要手机下载应用然后注册，之后输入银行账号信息即可，一般不需要给小费，坐车的最终费用会在到达目的地之后自动在银行账号中扣除。使用时，打开手机软件输入目的地召唤临近的Uber司机，然后只需要等待几分钟就可以等到车。坐车费用因出发点和目的地距离而异，也因时段而异。在上下班高峰期，或是其他顾客需求量大的情况下Uber有可能会涨价。如果你是第一次使用Uber，还可以让已经注册过的同学推荐你注册新用户，这样你们两人都可以得到一定金额的奖励。值得一提的是，除了Uber，还有另外一家和它差不多的公司叫Lyft，操作方法一样，也是下载软件然后点击使用服务。