2012-04-09
2138
14
0
作者：阿拉斯减
我说我结束旅游后一定要好好写一篇攻略，可是坐在飞往北京的飞机上准备写点什么时，却无心写什么系统攻略了。旅游本来就是为了赚取一个好的心情，那份感受也只有身临其境时才能体会。出游前，我说我说需要一个break,考虑一下今后的路，我想从路上寻求出答案，然而十七天后，却爱上了在路上的感觉，只可惜，这条路不是生活。尽管如此，还是有了答案，为了想要的生活，就得努力做不想做的工作。务实过后才能把成果换成梦想。
出游准备的很仓促，尽管预谋了很久，但是一直拖到不足一个月时才递交的签证。倒是拿到的很顺利，三天就出了签。比起出行欧洲提前半年一年就开始做功课的自由行人们来，我真的是懒到爆，偶尔看看攻略，临走的前一个礼拜才真正定下了目的地跟路线。以至于后来看到路上拿着写着密密麻麻行程单的人们觉得真惭愧。我本就是个散漫的人，做事从未严谨过，更何况是旅游，随便走走，何必给自己规定太多任务。
在有出行想法的最初，给自己定的目的地是意大利跟希腊。尽管我离文艺小清新十万八千里，但是依然很向往有着浓重文艺气息的意大利跟标准小清新的爱琴海。这一切得益于穷游上那些瞬间秒杀眼球的照片。然而拿到签证后，在舟舟的严重push下，威逼利诱下，临时改成了巴黎，瑞士，跟意大利。申根拿的意大利的，因为传说意大利申根最好拿，原谅我欺骗了意大利的签证官，做面签行程单时，把所有行程都写在意大利境内，这样能避免不少麻烦，至少无需在面签时出示跨国交通的票。最后提前四天定好了北京至巴黎，罗马回北京的票。
交通准备篇
出境自由行的确麻烦，哪怕最懒得做功课的人都要被迫做好住跟行的功课。巴黎时间短，功课交给半个地头蛇舟舟做去了。对于瑞士境内的交通工具，着实纠结了好几天，究竟是用瑞士通还是自驾游很让人难以取舍。首先做一下利弊分析：经济上，四天租车价格跟加油与两张瑞士通价格差不多。方便程度上，自然自驾自由度更高一些。不过坐火车不用考虑停车问题，也是一种方便。安全上，这点最纠结，无任何欧洲驾驶经验，不了解当地交规。不了解路况。无论是有了刮蹭还是违章被抓都很麻烦。在舟同学强烈抗议，并抱着不信任的态度拒绝自驾游的情况下，我想了想拖着行李旅游的艰难，还是咬了咬牙决定自驾。毕竟国内的驾驶环境也不是那么优良，每天开车都要面对各种不守交规的驾驶及各种突如其来的电动车行人的无限穿越，这几天的驾驶算什么。由于决定的太晚，离出发只剩下了三天，做驾照公证根本来不及，看了看穷游论坛上的瑞士自驾帖子，貌似被要求出示公证件的几率太小。想了想，我还有加拿大驾照，于是破釜沉舟的我，决定赌一把。应该不会那么倒霉，遇见个轴人吧。至于意大利交通，有地头蛇舟舟在，所以我看都没去看，跟着走就得了。
酒店预定篇
接下来开始定酒店。巴黎行程只需两晚，在booking上找了几家价格档次还OK的酒店都在传说中的混乱17区。而交通便利且条件尚可的酒店价格是个让人有点郁闷的问题。行前也看了不少关于巴黎治安的负面消息，于是权衡利弊，定了一家交通相当方便的华人家庭旅馆。至于瑞士，早闻瑞士物价很高，在booking.com上一顿狂搜，就没有下来120欧的酒店。查看了N多攻略，决定把酒店定在瑞士边境的法国小镇，10多公里的路，可以拿到便宜一半的住宿价格，反正自驾游，一脚油门而已。毕竟瑞士本地人很多都跑去法国边境购物吃饭。我这样的外来人口何必去当这个冤大头。瑞士境内的酒店定在了卢塞恩的一座山上，由于山顶不通公车，除非自驾才能到达，所以价格也还不错。到了卢加诺，由于跟意大利接壤，所以把酒店定在了意大利。至于意大利住宿，不小心就看见了米兰一家不错的酒店限时打折的消息，于是秒付拿下了超低价格的四星级。再往后的住宿，决定走走看，没有行程单跟计划的人们，谁知道会在哪呢。事实证明，酒店真的无需提前太久预定，除非有了很大的折扣，第一，路途上变数其实挺多的，尤其对于我这种没有行程单，随意溜达的人来说。第二，很多酒店在短期内房间剩余很多的情况下会突然给出一个非常低廉的价格。这是提前几个月无法拿到的。在整个旅途中，住宿一半是四星的酒店，价格都是抄底订的。当然，三月还是淡季，酒店打折力度也很大，所以无需考虑酒店定满的风险。如果是旺季，此方法肯定行不通。不管怎么说，三月虽然没有四月旅游时那么风和日丽，但是舒适度跟性价比真的是最高的。到哪都无需排队，酒店随定随有。
自驾准备篇
GPS：
既然牵扯到自驾，就要设计N多路线，都说瑞士最美的是沿途，于是打算设计一条风景优美的路线，参考若干资料，用google地图做出了路线，详细程度颇为满意，从日内瓦拿车，一路沿湖，上到卢塞恩，最后到卢加诺还车，南下到意大利。然而有时人算不如天算，瑞士路况的复杂程度真不是google可以体现出来的，境内三种语言，法语德语意大利语的路牌也不是对照地图就轻松识别。尤其是对于一个只能分清左右，却不认东南西北的我来说，地图绝对是命门。时间紧迫，已经没时间去买众人推崇的tomtom GPS了，毕竟还要升级欧洲地图，着实麻烦。
这时作为果粉，iphone跟ipad亮了。在网上下载了Navigon Europe的app装在手机跟ipad上,完美解决。当然，前提是越狱先，不然单这个正版软件，就要付700多给app store。当然，使用后证明，如果再让我选一次且没有越狱版可以装得情况下，我愿意付700块买这个软件，很值!一晚的住宿费而已，省了太多的事了！既然用iphone导航，那么车载架是必须的，由于iphone本身外放声音不大，所以把车载发射器也带上了。可以连接手机后让车载音响播放声音。也许有人说aux线就可以连接声音，但是后来表明，带着这些东西真的是明智的。每种车的设计不一样，对于苹果设备来说，电量是关键，如果拿到的车碰巧aux线跟车充离的很远，那么意味着，充电时不能插aux线。等着悲剧吧。在此要着重表扬Navigon Europe这个app,功能很棒，可以选择开车或步行。开车时选择景色优先模式，可以给出以景色为主的路线。暴走时选择步行模式，变身为手持GPS,对于我这个手拿纸地图分不清东南西北的人来说简直就是救星。在找酒店跟景点的时候，该步行功能模式真是立下了汗马功劳。失误率为零。
