2020-02-05
176
1
12
作者:花師傅是誰
今天是正月十二,快成为闲疯帝的花师傅在爬完格子之后,终于决心把这次疯狂的疾行行程总结一下,不过我相信这个行程大家也就看看罢了,不太具有参考性第一篇,七七八八的杂项先关于交通卡,IC卡啊,这个曾经的日经三问之一,花师傅可以很负责任的告诉你们,目前在进入福冈县之前和离开福冈县之后,所有的IC卡,不管是ICOCA,西瓜卡,还有其他什么卡,通通地不能用,即使巴士上有IC卡的字样,也是给长崎县自有的IC卡(面值3000日元)使用。但好消息是,从2020年3月份起,长崎县开始上线使用他们的“次世代”IC卡:NIMOCA。启用之后,就可以和全日本的其他IC卡共通,也就是说可以在长崎县有IC卡标志的公交上使用其他地区的IC卡。如果你是在4月之后看到这篇文章的,就直接跳过前面这段吧,因为已经可以使用了。(我到时也就不改了,懒)另外,如果入住JR系的酒店,例如我这次的JR长崎九州,你之前又注册了会员,记得在入住时让前台登记你的IC卡(IC卡就是你的会员卡),你酒店的消费可以作为积分,以后在IC卡里使用。关于各种PASS和一日券 - 老鸟跳过日经三问之二,这条线路,由于放弃了熊本、佐贺和久留米之类在JR/新干线上的节点,所以并没有合适的Pass好用。如果说我除了福冈到佐世保这段用到了JR之外,其他就没再利用过JR线。那就没有优惠券可以用了吗?并不是,岛原巴士有周末可用的一日券、二日券,覆盖从长崎机场到誎早到岛原半岛的巴士和岛铁,而西铁线也有可以覆盖福冈—柳川、福冈—太宰府的一日券。关于巴士和乘坐巴士 - 熟手跳过西九州的巴士可以说非常发达,班次也非常的多,长崎县境内主要的巴士有 长崎县营巴士:http://www.keneibus.jp, 西肥巴士:https://www.bus.saihigroup.co.jp/ 岛原铁道旗下的岛原巴士:https://www.shimatetsu.co.jp/而福冈县则是 西铁巴士http://www.nishitetsu.jp/zh_cn/由于西九州多山,巴士的便利性甚至高于JR线路,而多个主要城市间花费的时间,巴士也和火车差不多,而费用更少。记得以下几点:1. 后门上车,上车记得扯整理券,按理说是一人一张整理券,但鉴于我们是歪果仁,和司机一个个数着人头下车的话,一张整理券也就够了。下车时,按整理券上的数字,对于车上屏幕显示的车费付钱即可,12岁以下小朋友是对折。2. 前门下车,下车前记得按下车铃,乡下地方可能好多站都没人上下车,如果没有下车铃,司机很可能就不停了。车上的机器可以把1000日元的纸币和500日元的硬币换成更小面额的硬币,但不接受1000日元以上的面额,所以记得准备零钱。3. 很多县营巴士,比如岛原巴士,真的就是普通巴士,对于大件行李,由于没有行李仓,你需要提上车。在车厢里,也请把行李箱侧面放倒,并用手扶住,避免行李箱在车厢里滑动。4. 巴士在行驶中,人是不能走动的,如果行李箱滑动,会给驾驶员和其他乘客带来很多不便。参考第2条,同样不建议在车辆行驶中,走过去换零钱,可以在停站或者等红灯时操作。但实际上在乡下车站,反正没什么人,司机会很耐心的等你换完钱。但如果你行驶中随便走动,乡下司机可是会骂人的。切记切记~关于渡轮由于无法自驾,其实渡轮的交通方式被很多人忽略了,但实际上,渡轮往返岛原—熊本,岛原—大牟田,岛原—天草都非常方便。甚至岛原—熊本线有两家渡轮公司运营,班次可以说非常多。其中熊本渡轮https://www.kumamotoferry.co.jp/lang/?lang=cn的高速渡轮只需要30分钟,就可以从岛原外港到对面的熊本港,再换产交巴士就可以直接到熊本市里。而花50分钟,则可以从岛原外港直接到大牟田市,那里是西铁大牟田线的起点,可以很方便的到达沿线的柳川、久留米和终点福冈天神。