标题注解:猫生:猫属性雨女:头顶自带积雨云西遊纪行:“遊”这个字原引日本的汉字,主要原因是因为我用了濑户内海西遊纪行的JR5日通票。加上我探访的主要地区位于日本的环濑户内海,所以最终决定我的标题了。为了自行车圣地,一天制霸岛波海道,我还会再来的。西遊纪行可使用范围https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/setouchi/areapass/心心念念的岛波海道,我是从尾道骑到今治,一天挑战自己体力极限完成了,从早上出发天阴沉沉到中午时段大暴雨再到傍晚放晴,那一刻在来到海峡大桥上看到的美景都让我不想下桥了。既然是西遊纪行,就不得不介绍日本的濑户内海了。濑户内海吸引我的目光的时候在2018年初的时候,买到了一本书讲了环绕濑户内海的各个小岛,还讲到了每三年关于濑户内海就会举办的艺术祭,而到了2019这个年份,就是第四届。所以早在2019年2月份,就托日本福冈的朋友帮我在网上买了艺术祭的三季早鸟票,虽然我只选择了在2019的夏季来到这里,但是2月咨讯还不是很明朗的时候早点确认好自己的行程会显得比较重要。来讲讲濑户内海的地位吧。有史以来,濑户内海便有着重要地位,以其得天独厚的位置跟近畿中央文化的孕育,在源平、室町、战国时代就是资源争夺的场所。然而,随着全球工业化的大发展,近代以来世界全球化、效率化和同质化的冲击使濑户内海地区失去了海岛的独特性,而工业开发也使当地环境遭到了破坏。在这样的大环境下,岛屿人口大量外流,岛内老龄化加剧,大大降低了该地区的活力。为了恢复濑户内海昔日人类与自然之美交错的活力,让濑户内海重获新生与价值,成为地球上所有地域的「希望之海」,濑户内国际艺术祭由此诞生,借此开始一场“海之复权”。首届濑户内国际艺术祭在2010年举办,其后每三年举办一次,一届分为春·夏·秋三个展期。海报:「海中生物」的诡谲与魅力2019年举办的第四届濑户内国际艺术祭,依然是由曾任无印良品、茑屋书店艺术总监的设计师原研哉负责担任主视觉海报设计。正篇开始之前再赘述下我携带自行车出行的理由,我热爱骑单车,一直想要来一次异国骑行,却迟迟因为时间的借口不执行,但终归是心向外吗,看了小布女神梦琳的vlog之后,2019春天之后我觉得是时候出发了,开启自己最想要骑行的岛波海道,本来的计划是沿着四国从今治再骑到高松,然后再登岛环骑,但无奈现实太骨感,挪行李用的时间太多了。我的骑行计划夭折了一大半,只有岛波海道达成了。自己也因为去年回国后又去骑了一圈中山陵和爬坡头陀岭,硬生生的累病了,过于相信自己的体力导致盲目的自信,国外一天骑了129KM也就还好是因为当时肾上激素起的作用,而回来后因为不想放朋友的鸽子而选择强行硬撑骑下来,我当时就说心脏快爆了,果不其然,查出自己是因为心脏过速引起的室性早搏已经到了非常危险的阶段。而当时头陀岭爬到一半也等于是救了自己一命,就在自己住院后不久,娱乐新闻圈死了两个男明星,一个是34岁的日本俳优,一个是国内新闻曝出的37岁的高以翔,他们的死因都是因为心力突然衰竭,其实这个病因的根本原因就是过度劳累的身体排异到极限而不能处理报警信号的结果,同样30多岁的我救了自己一命,去年下半年从住院,出院疗养。今年返工之后我都有节奏的去控养生息,再次骑行的时间是我能够控制,我想也就不远了。旅行,有多种意义,我选择了搏命一回,感悟之后,我会适度,我会更加珍爱自己的生命,我会让今后的旅行之路更精彩。期待疫情转折点,明年争取再出发!开篇:此行我觉得最值得我回忆的那一天的日出。摄于8月22日离开直岛,踩着我的小飞轮奔往码头,离开我此行最喜欢,最想要再来的直岛。直岛的南瓜我不爱,只爱这清晨时分宁静的海。冈山城又称为乌城,因为是所有日本百名城当中唯一一个外观主体是黑色的。沿着后乐园后面的林荫小径走上一圈,看对面的冈山城倒是别有乐趣。冈山不愧是晴天王国,尽管我这头顶自带积雨云的雨女到了冈山,也还是满满的感受着阳光的暴晒。这里是高松去往各个小岛的码头,仿佛已经成了高松对外的门户。我因为带车上直岛,所以20号这天就在高松市内打了卡。有点到此一游的赶脚。从墨田北斋美术馆向周边望去,还没打过卡的天空树近在眼前。这里有很多日剧里会出现的小区的小公园。就算是天热,家庭主妇们还会带着还没到学龄期的孩子来这里逛逛玩一会儿。奶声奶气的声音绵绵不绝。好生活气息。我基本旅行途中都喜欢在这样的地方待一会儿。假装在地人最好的方法。融进去。。。日归那天临时决定去东京塔,从芝公园站下车往前方走,天慢慢暗下来了。后天就要离开这个国度了。觉得时间过得好快,而这里却觉得时间停止了。前方是来岛海峡大桥了,最后一座桥,就快要到今治了。各个数码的电量都已经是极限。车头包的重量却快20KG了。加油。这一天经历了大雾大雨,最后快上桥的时候天却慢慢放晴。这濑户内海的天气真是变幻莫测。猜不透才是骑行的乐趣?!相机是中国时间,+1小时,这一张是骑行那天卡片相机理光GR2最后的电子记录。太阳破云而出,真是太美了。除了第一张的日出,这张也是我此行最喜欢的一张。宍道湖的日落千千万,我只想看日轮最后沉下的样子。正文:2019年8月17日浦东国际机场最冷门的候机室,基本上晚上的航班多半都给这几个登机口,关于我拎着快20KG的车头包被迫转战半个机场奔波(原定起飞前半小时广播通知换登机口),最终在这里落定的时候我真的很想搧播广播的几个嘴巴子。照片的定格是不到5点半,而我的起飞时间却是快7点半。登机后又等了1个多小时,所以我后面的大妈快热疯了(机舱内温度不起飞的时候真的很热)。为ANA做贡献,我做了非常口的位置。话说我真的很好说话啊。离开上海到达大阪也是深夜,拖着自己所有行李到了关西机场酒店房间内已是8月18日凌晨1点。好累好累,和老妈WeChat说了晚安。我就睡了。澡还是半夜起来洗的。唉。再也不要做晚上的航班。我这还不是廉航。是ANA的正常放价75折机票。2019年8月18日退了房,兑换好后面和今天开始用的JR票券,我就安心的坐上Haruka去新大阪转乘去尾道的希望号。看起来挺顺。然而。坐上haruka,过了天王寺站,我觉得哪里好像出了问题。原来是后面要用的一日票券,在hits家预定的游玩券。(只能在关西机场的Hits柜台兑换,记忆已经缺失了,今天是2020年6月4号,啥券已经不记得了,就记得没兑换这件事)。当时我还天真的觉着到了尾道寄放好行李,再回机场拿就是了这么天真的想着。我脑子里面大概觉得近畿地区和广岛地区没隔多远(地图上),我恨我自己,这一次的小瞧日本交通让我在回来的这一年里都追悔莫及。出了尾道站,我觉得我已经化了。太阳太好。尾道也是晴天王国?可惜因为是个以骑行闻名的旅游港口城市,当地的居民却让我觉得不太友好?!太热又没顾得上吃午饭的我此时全然不知U2真的离我很近很近,我像鬼打墙一样原地绕了无数个圈,只能硬着头皮往前走,印象里U2在海边,最笨的方法沿着海边的路走,终于找到了。出门靠自己这个方子屡试不爽。日本人看你大箱小箱,根本不会主动提出帮助。作为一名骑行客,来到岛波海道的这一头尾道最有名的最想朝圣的骑行旅店U2,已经实现了。这是侧门,正门我竟然没拍。罢了罢了,我还得去的。铺下U2的内景,第二天早上早饭前拍摄,还是很值得逗留的。U2是一间仓库改造,集住宿,商店,咖啡店,自行车店,餐馆于一身的复合型商铺。在骑行界和日本都很有名气。房间附近也有自行车驻轮场,可以放置。 开始最不想讲的内容了。本来下午大把时间可以喝喝咖啡,逛逛尾道商店街。可是我的行李箱怎么办?因为第二天19号我将会横跨濑户内海峡,沿着岛波海道骑行道爱媛县的今治。然邮寄行李箱是很贵的。所以我果断放弃这个小城的游览,开启了我那一天的全面挪行李大作战中。因为我用的是西游纪行5日券,这个券可以坐所有的JR和新干线。而我完全小瞧了日本交通,因为我还在幻想还来得及回趟机场?!不仅仅是这个,我对日本的车次也是过于安心了,没有那么多的班次的。挪行李到了高松,还没顾上吃饭不得不先解决下自己的胃,选了陈建一的麻婆豆腐,竟然比国内的川菜馆还正宗。开在高松,估计因为高松是旅游城市吧,而麻婆豆腐又是歪果仁的最爱。上菜!隔壁大叔吃光光,我点的微辣,没吃完。好辣,我是南方人,吃辣真不行。来杯珍珠奶茶吧,日本的珍珠奶茶不是茶粉调和的,是真正的抹茶或红茶,所以意外的很清爽,就算全糖也不甜,因为中和了茶的苦。再次折腾回尾道已是晚上8点后了。洗洗该睡了。残念的一天结束了。U2的房间。睡衣我没穿,只喜欢穿自己的睡衣。不过这个睡衣成品质量很好。车是可以放在房间内墙挂的。不过店员看到我是小轮,就贴心的准备了驻车桩。2019年8月19日早上很早就起床了,因为要一天骑完岛波海道,尽管天公不作美,原计划还是要完成的。U2的早餐超绝。我太爱了。如果以后有时间,要在这里住两晚,好好计划下周边一共小三天的旅行。狂推这款面包,我吃了四个。老妈说你真是骑车不怕胖。是的。骑行根本不会瘦,但吃足够多也不用担心热量消耗不掉。早九点出发,路上迷路浪费一个半小时,满打满算骑了129KM,于当天晚上7点到达今治入住的青旅。很累很累。今治人民很热情。9点出发第一座向岛大桥近在眼前。天还是阴沉沉的,前方将有一场大雨在等我。在这边稍作休息,整理背包。我的巨型车头包。经过向岛大桥,到达生口岛。生口岛最推荐的是这家的柠檬口味的ice cream,我要了两个口味,濑户内柠檬和伯方岛的盐口味。两个在一起也很搭,这边还有个开车一族的休息服务区,而售卖冰淇淋的这家也有简单的简餐提供。在生口岛因为日本环卫工人整理树枝让我避让,进而错过了生口岛大桥的入桥口。害我迷路的岔路口不远的位置,这里其实我已经过了这座生口岛桥的入口了。不到半分钟就有一场暴风雨等我。暴雨中找入口简直让我崩溃。最后在一家当地纸品店问了一对老夫妇才最后让我确认入桥口,往回骑却再次错过,好绝望啊。最后是利用骑行软件Strava里的地图才最终找到,连码头都看到了的我,竟然桥口就在码头的斜对面,而且就在我本来顺行的左手边我都没看到。最后骑完全程总结下原因才发现就是那位环卫工人让我避开的正前方左手就是入桥口。简直是都无力吐槽。也许暴雨和环卫工人的交流是老天爷对我的磨练。虽然迷路让我折损了近30km,却也让我后面的路程反倒是顺了不少,下了生口大桥后雨渐渐小了。我停了好几次整理我的车头包。(后话,雨中摔坏了360相机的充电仓),东西真的太多了。到达大三岛的时候对面过来的骑行人多起来了,雨也渐停,我却没有时间多做停留,省略了岛上各种游玩设施,大三岛会途经一座海滨浴场,当然了没人的。这天周一嘛。照片是中国时间,请+1小时。我的果6,还在苟延残喘的运作,而我的充电宝只够它用。这里雨还没有停止。前方是多多罗大桥。大三岛真的值得住一晚,有很多值得看的著名景点,耕山寺等。以后我再去过一趟再来更新此贴吧。继续骑行,穿过伯方岛,进入大岛,大岛基本没什么要特别看的。大岛大桥没啥人气。经过龟老山展望台的标志,我的全数数码机器全都没电续航了,作罢,留到下次。Tips:看到龟老山展望台的标志后,前方将有炼狱1小时以上的大坡等着你哦。加油!山顶的绝景绝对对得起自己前面1小时以上的辛苦。终于来到了来岛海峡大桥冈山境内这一侧,理光相机记录下我的岛波海道最后一张。然后就没电啦。到此只剩下手机为数不多的电,加油,跨过这座桥,前方就是今治了。手机给小布留影是必须的。算是景点打卡。我还会再回来的。来到海峡大桥这张也是我好喜欢的。Sigma 电影模式直出。上引桥,我在很努力的爬坡,来岛海峡大桥的引桥不是一般的长,家乡的南京长江大桥的引桥反倒是好骑地狠。太阳拨开云雾见天日格外地亮,我还降低3个单位的曝光度,依然亮的晃眼。加油骑吧!来岛海峡大桥过了三个桥墩后会看到爱媛县和广岛县的分界线,如果有朋友一起骑行,一人帮忙拍个纪念照倒是也还算不错的打卡纪行方式。今治,我来了,晚7点终于到达。路上快到今治城内的时候,碰到两个小哥,骑着单速车都比我快,日本人每天是不是把岛波海道当健身必备?!赞下小布车,我的车头包快20KG,下坡速度那么快都很稳定,我好爱,等攒个两年再买一辆2速的。今治这头入住的是岛波海道巡礼必住的Cyclo网址如下:www.cyclo-shimanami.com 可以提前一个月在此官网订房,喜欢一个人住一间的可以向我一样选择上下铺的单独一个房间。因为女生一个人在外还是要注意安全。我对于青旅的入住环境就这家来说还是很喜欢的。不过如果没什么讲究,住只有窗帘的那种上下铺按一个人头算的会更经济。看个人需求。今治入住的上下铺单人间第二天一早看了下昨天骑行的数据,从大三岛才开始记录,有点可惜了。2019年8月20日早起之后想去今治毛巾馆,看了一下路线,很远,不管怎么坐JR,到站后都得打车去目的地,对于穷游一族实在不值得。我就放弃了。那天下着雨,很冷。夏天,我都是短打。我觉着没到20度,所以完全没有骑车的氛围。我需要一个行李箱,就按照青旅帅哥的指示从今治站前的Bus站搭上8番线去了附近的永旺。Kidding Me,骑行完了之后竟是逛街?!我自己都想吐槽,没办法,为了后面顺利,只能多备一个箱子。多备一个箱子的目的是为了装我那只巨沉的车头包,各位骑友请注意,JR所有的轮行装备必须装袋或者装箱,否则不予乘车,为了顺利移到高松,车头包还是用箱子推着更适合。实际上今治的永旺正是在岛波海道最后一段今治境内,到达时候不到九点,又下着雨,只能在门口傻傻等10点开门。中午就在永旺超市旁边的饮食区觅食。很咸的蛋包饭,日本人大概缺盐。。。这是一条华丽丽的分界线高松我来啦!高松站的笑脸人尽皆知吧。入住克莱门特,全款预约,濑户内艺术祭期间客房爆满,我只约到这天晚上的一晚而已,后面则挪去另一家。酒店前台拿上前天寄存的行李,房间内稍微休息后,我骑上小布赶紧市内溜达溜达。港口打卡,2019的艺术祭这天20号,已到了最后的尾声,25号结束。可是人气还是很旺。为了明天的登岛游,我回去休息了。连玉藻公园都放弃了。哈哈,我永远是这么随性。2019年8月21日一大早赶紧去港口买三日船票通票,我这三天计划的是直岛丰岛和小豆岛。打包好自己的车和包,坐上去直岛的Ferry时发现本地一台小布是推着的?什么情况,傻眼了。可以推着上船?我咨询的时候被命令必须打包的啊。后来回程的时候才知道需要一种乘船券,专门为车购买的票,才可以推着上船。第二天回程吃了一堑。这些小细节不骑车是不知道的哦。直岛直岛的人口不足4000人,却被英国旅游杂志《Traveler》选为「世界上最值得旅游的七个文化名胜」。说起这一天的经历,就满满都是泪。我因为没有完全做好行程安排,而放弃直岛半日而又为了挪行李提前去了冈山,因为西游纪行的券今天是最后一天了。唉。想起来为了挪行李我就恨自己。登岛必去地中,我踩着飞轮出发了。暴晒啊。因为时间的关系我只去了地中和南寺。去往地中的一路太阳真的是太好了。原来前半程我并不是雨女的节奏啊。地中美术馆之饮料不要钱(贵死人),打卡纪念。乱入一张,直岛的南瓜接驳巴士,100日元一次,上岛请务必准备好大头。日币100元硬币和我国的1元差不多大,我就叫它大头。关于直岛行的攻略Tips,这里我放一下接驳车在宫浦港的巴士出发时间,去往黄南瓜是一条线,去往宫浦港是另外一条线。上车的时候注意看好线路的上车位置。别搞错了哦。地中美术馆和黄南瓜在一条线,红南瓜和宫浦港是一条线。把车和包,包里有些摄像设备,驻在直岛没上锁一整天,这个只有在日本才可以吧。我心也是够大。不过停车的位置确是名家设计师的作品,妹岛和世和西泽立卫联合出品。我就是在这里停了一天,直到晚上6点才回来往住的地方骑过去。而6点的时候岛上的游客都散去了。直岛港口已无白天的喧嚣,留下选择住在岛上倒也清净。这估计是最乱的一篇游记了,连水印都没统一或者懒干脆没加,因为我就是记录一下这次旅行,不想最后连回忆都忘了。乱归乱,该有的攻略我会穿插其中,希望有耐心的亲可以参考。晚上入住的直岛酒店,就在沿着驻轮所前方的路骑个百来米就到了。很安静。一共九个房间,三种价位,可在booking订。2019年8月22日第二天早上我5点就退房了,因为我要去看5点29分的日出,清晨沿着导航给的路线骑去黄南瓜,就算是夏天,也有微微寒意的小岛,真是太舒服了。清晨5点,月亮还没下去呢。不过过一会儿,就开始亮起来啦。黄南瓜,我来啦!结果并没有在南瓜这里拍到理想中的日出就打卡吧。有点可惜。然,老天爷也算仁慈,往港口骑的路上让我拍到了日轮升起的状态。就看到了开篇第一张图。早上6点的太阳。果真,就算是日出,如果我不讲,是不是有人以为是夕阳?去港口拍红南瓜和小提琴,回高松,下午转战丰岛和小豆岛。直岛,bye bye! 远处的濑户内海大桥仅以纪念我的红南瓜 、黄南瓜。直岛留念丰岛都不让拍,没啥图。官网我也懒得铺。时间关系,就只打卡了丰岛美术馆。岛不大,时间多的骑游环个岛也不是不可以。 这是一条华丽丽的分界线回高松,坐到了一艘可以拖鞋进休息区的日常ferry,就是非艺术祭期间也是日常航行的。感觉好棒呀。明天该去拜访小豆岛和犬岛了。高松选择了当地了绝品汉堡。绝品?就是这个名字。2019年8月23日去小豆岛我选择了坐高速艇,为了省时间。打卡天使散步道,说实在的,单身狗不太适合这个景点。看,我就是来找虐的,虽然我就是个根本不在乎这些的独身主义者。不过没想到怎么哪哪都有这个,比如首尔的南山塔,巴黎的塞纳河桥,等等。小豆岛的土渊海峡,世界最窄海峡打卡。这天天公还算不错,时而飘个几滴,到了上午约莫十点就大太阳了。散策完迷路小镇,就在附近吃了一份早午餐。主要是避暑,很热很热。烈日下找中国声音艺术家朱哲琴的展馆时我差点没昏倒。太热了。途中碰到了一个像巧克力姜饼屋一样的咖啡馆,倒也给无聊的走路一丝慰藉。进去每边各敲两下,听回音。嗯,真的就是这样,因为这个馆太偏,所以找完它我就累死了,下午就直接回去高松。这个灵场对面等去港口的巴士。回去的Ferry很大,我坐到了二层靠船尾的位置,岛上的天虽然变化莫测,不过很赏心悦目。2019年8月24日今天的计划是上午金刀比罗,下午栗林公园,俗称高松一日游。坐上高松琴电参拜琴平的金刀比罗宫琴电真是好可爱,我就算坐上100回都不嫌腻。 坐上快乐的琴电,向着金刀比罗进发,今天车上人格外的多,很多当地穿着很潮的少男少女们,一路上叽叽哇哇,很吵。乌龙开始了:我以为他们都是去金刀比罗,就跟着他们一块下了车,往一个广场走去,先没觉得搞错了,还以为就得这么排队过去呢。过了半小时,觉得好像不太对,就去问那边的督导员,才被告知这是去一个演唱会,在当地很有名气的谁?(我根本没听清)迅速离开,已经偏离原路线很远。我的导航还算争气,总算把我带到了金刀比罗的表参道。饿到两眼冒星,先来碗当地有名的冷乌冬吧。这家进去是因为阿姨在门口卖命的叫唤。我就不客气了。门口很可爱的小摆件参观金刀比罗前,我先见学了当地非常有名的歌舞伎座,旧金比罗大芝居,这座歌舞伎剧院可是东京那座超有名的歌舞伎剧院的鼻祖。来头好大。每天早上十点开场,这天9点不到,可以在门口买上500日元的参观券,进行剧院见学(参观),剧院内部的老爷爷管家非常热情,会为参观者细致的讲解剧院的历史和歌舞伎们的生平,顺着剧院内参观路线的指示标牌,就可以充分了解透剧院的建筑设计和歌舞伎们的日常工作和休息状态。观众席也是有讲究的,后排及两侧被称为雅座。有点像我们国家看京剧时的那种两侧栏杆内的坐席。大厅内的一格一格是普通票价,遇上头牌歌舞伎,还会在大厅的格子间和后排雅座中间加座。东京那座有名的歌舞伎剧院的知名度在日本国内也没这个高。大家感兴趣可以去旧芝居的官网看下,详细介绍了每天歌舞伎的登台情况和剧院的风云历史。后排雅座加座幕后是乐队专用头牌登台专用演员的的浴室头牌专房群众演员休息的厅室各位大师名号整个看下来,觉得那么一栋老剧院沿用至今,设备还运转的如此优良,真是难得。不愧是老牌歌舞伎座。该去正宫金刀比罗了,前方还有1958级台阶等着我。山上往下望特别宁静从这里就正式开始登了,两边有卖登山杖的,不过我没关系很轻松哈。数字是告诉你才登了多少级台阶这才是真正到了金刀比罗宫的地界金刀比罗宫的御朱印的宣传,我之后买了一本,因为有需求。不过后来做过功课,最好是把寺庙和神社分成两本来写。不过我这个夏天去的都是神社,就一本Ok了。参拜的表参道两边都是金刀比罗宫的赞助金主子神马神犬为什么要祭拜犬呢?因为古时候有一位老人他不能自己上来参拜,就派他家的狗代为参拜,当这个老人的狗仙逝了之后,后人就为这条忠犬设立了一个碑,而金刀比罗的求签外形也都是小狗的造型了哦。这次我也求了一个。颜值在线的御符。神马雕像进入参拜前先要洗手漱口,这个我就不再科普了。 可以从展望台上看琴平的风光可爱的求签处的小狗狗们。饭能小富士。能看见说明雨终于不下了。沿着参道继续前行,还有20分钟终于到达奥社,我登顶成功啦。拜一拜,拍一拍,这里也是中井精也拍摄Spot之一。从这里往下拍琴电。能见度不太理想,加上我的长焦只有300的焦段。还是被我拍到了超Mini的琴电,知足了,下次冬天再来一趟。要选择晴天过来。琴电在照片的右下角。哈哈。好像玩具车啊,这个角度。下山我选择录了狗7视频还算不错。就不上传了,影像回忆也得保存。半山腰的咖啡馆选择来一杯限定Kitty巴菲。歇歇脚。吹吹冷气。表参道的一栋气派的建筑。金刀比罗宫打卡成功。下午转战栗林公园。下午,雨。日本米其林公园之一的高松栗林公园,我却完全没看到票上那道亮丽的风景。不修图才能反映我当时的心境。阴阴沉沉,途中下雨避之不及,相机保护优先。这一天标准的打卡行程结束了。回酒店前,先在栗林公园特产处买点吃的投食。傍晚回酒店拿行李,从高松港去宇野港坐船去冈山。晚上去了冈山永旺觅食,冈山也蛮小,市中心的永旺是潮流的标志。这家定食真的很棒,米饭我又添了一碗,在外,碳水化合物是自己体力的保证。一天最重要的一餐就是晚餐。我会正常觅食。2019年8月25日入住的冈山格兰比亚,就在冈山站前,超级方便的这里我要感谢前台的香港小妹妹,没有她,帮我寄行李到机场,告诉我最近的ATM机这些小细节,我将忙乱如狗。谢谢她和另外一个长得像长泽雅美的冈山本土妹子,这个酒店因为她们两个人让我感受到什么叫宾至如归。和后面入住的京都本土酒店相比,这家就好比是天堂,京都那家就好像是地狱。所以以后还会去到这边住,因为我想把家乡的特产和自己喜欢的小物带给这两个妹子,特别是中国香港小妹妹,人在外,都是炎黄子孙,她很早就在冈山念书,进而在本地酒店工作,她对我说,中国人就应该帮中国人。所以,尽管那个时候,香港闹的那么厉害,可对于身在他乡的小妹妹来说,中国人都是家人。而我当时真是足够慌乱,除了跟她一个劲道谢,我竟然都没有问她们的名字。太失礼了!所以就算单独去住一趟,我也要好好感谢她们!濑户内海艺术祭最后一天,打卡犬岛。本想逐一介绍,但其实真没必要,就那么点大,大家以后慢慢去摸索,2个钟头足够了,犬岛精炼美术馆里面是不让拍照的。所以很可惜。不过其实大部分就有装B嫌疑,艺术嘛,自己感悟到了就好。这里是一条华丽丽的分界线犬岛的船次很少,而最方便的则是从冈山的宝船港出发,只需要10分钟就能到达犬岛。第一步,先从冈山站前搭巴士去到宝传港。单程票价750日元第二步,在宝传码头买票乘船,有个阿姨会站在码头,上船前直接给钱就好。我分成这几个部分来讲我眼中看到的犬岛。犬岛的天和海犬岛的无人港口犬岛的古朴民宅犬岛的作品植物园这几处设施是向大家展示自给自足的农家生活,废物循坏再利用的意思。精炼馆里不让拍,反正有点神叨,属于意境感悟那种。不要学我,这两张我偷拍的,原理是透过镜子的折射折射,最终你能在第一面镜子里看到你的全身。下面是F邸,S邸那些的。下面的作品前几年就有了犬岛的奇怪作品下面这张谁能给我解释下作者要表达什么?狗尾巴草的顽强生命力吗?!犬岛的花花草草,是犬岛之行最愉悦之物。像蝴蝶的花。犬岛ByeBye今晚入住到了冈山格兰比亚,此行我最爱的酒店。下午我干了件大事,其实是花了巨款。把除了随身行李和一个小箱子留下之外,其余两大件直接由酒店寄往关西机场,冈山-关西机场,这距离,还是两个大箱子。在日本,邮寄行李那是相当壕的行为,这在国内最多百来块,可是。。。在日本,omg,相当于我行程1/3的费用。恨死自己。晚上在冈山永旺吃到了限定版的宝可梦。真的很特别的味道,这个冰淇淋在日本是连锁店,后来我在东京塔二层的饮食区又看到了一次。可我偏偏忘记拍这家的店名了,有网友知道的能告诉我叫什么吗?两个球,限定和薄荷巧克力(虽然有人说薄荷巧克力像牙膏,但我个人还蛮喜欢的)。2019年8月26日最后一周的精华部分即将开启冈山一日休闲游开始了。一日之计在于晨,第一晚我没有预定酒店的早餐,在永旺附近一家24小时日式早餐店吃到了这么多天最满足的也最实惠的一顿早餐,花费250日元,超典型日式早餐,光盘在行动。还是赤味增更好吃啊。这家的汤用了赤味增。吃饱喝足,去冈山城看看。错过了高松城,今治城,冈山可不能再浪费了。(后面证明我还是浪费了)冈山这种可爱的阴井盖样式都不一样。比今治和尾道还要标准的自行车道,真的很尊重自行车的地位。冈山两大招牌,一拍二晃,我都没打卡。沿着河边的环湖小径走上一圈,就算对得起我这顶个大太阳的决心了。蓝天碧水的,说实在,还真值得不登城了。冈山城又称乌城,因为外观是黑色的主体 ,百名城中之唯一,作为晴天王国,26号这天真给力啊。沿着河边小径走去后乐园没进,只是散策两大景点的中间,就只有我干得出吧。连接冈山城和后乐园的白色钢架结构的桥最后走不动,在这里等巴士回冈山站。桃太郎和大桃子。冈山标志。中午就去数冈山电车的种类了。拍到的一共9种。招牌小玉,说是和歌山淘汰下来的老款。哎哎。不过这趟7001那可真是稀罕货哦。冈山ByeBye,留一张酒店拍到的冈山市内这是一条华丽丽的分界线下午坐了半天车到岛根的松江,我要去拍宍道湖到达松江站,我拍到了什么,心心念念的Sunrise濑户出云号啊,这趟全日本唯一一趟天天运行的夜行列车。只提前一个月在绿色窗口售卖,对于咱们这种单次个签的外国游客来说可望不可及。我有15天年假并且多年签的时候再实行乘坐计划吧。出了JR松江站,往左手走个20来米就看到这个松江当地案内所这里可以购买长途汽车票和松江当地的交通券,我买的是下面这个,歪果仁有优惠,实际1500日元大人票价。26日购买,到28日截止,可以无限乘坐松江Lakeline车长是女生,很可爱。小泉八云纪念馆,没有时间,就拍了下打卡纪念。赶紧赶去岛根县立美术馆去拍宍道湖的夕阳。夕阳是我的本命。最爱日轮沉回酒店休息吧。酒店挨着宍道湖。预算高的可以选择湖景,不过我已经看过绝美夕阳了,就选择了城景那一边。2019年8月27日今天要坐一畑电车去出云,用昨天买的缘结票券。早起就飘雨,我的雨神又来做伴了,可见昨天运气真不错。让我拍到了夕阳,看了一下最近的天气,岛根都是下雨的。酒店在松江宍道湖温泉站附近跟酒店借了雨伞,这点好人性化。一畑电车最可爱的吉祥物出云大社的表参道,先不着急去,先去旧大社站参观一下,雨越下越大。啊。。。路上看到一家店,不知道是干什么用的店。过去出云大社站的检票口这是一辆最早停靠出云大社站的蒸汽机车。回到一畑电铁出云市站,就是刚才下车的站。继续往大社进发。这边贴一下出云大社的参拜散策图大社周边的自助饮料机都这么可爱神社参拜小Tips:进入神社前,请在鸟居前方鞠躬,参拜结束出了鸟居,一样需要再鞠一躬。其实网上很多科普参拜的帖子都有讲过,但真正做到的人却寥寥无几。我个人觉得既然你过去了,就请入乡随俗遵从人家的礼仪,做个文明的游客。还有最重要的一点,请不要走参道的中间,那是神走的位置,和中国的寺庙一样,进和出都请走自己的左手边是看起来比较正常和正确的。照片的时间+1小时才是日本当地的时间。大社的连注绳近看真的很气派。祭拜的是大国主神社内的小兔子很多。回程在表参道上吃了一只蜂巢冰,日本之行冷饮过度了。转去看古代出云历史博物馆了解更多的出云历史。当天直到9月1日前的展览就是这种。大社本殿模型当时的大殿上方的梁木参观完岛根古代出云历史博物馆感觉出云使命已经达成,回松江拿行李去京都啦。明天开启京都之旅。2019年8月28日此行只留给京都1日,有点可惜。在京阪电车坂本站长室兑换京阪鞍马贵船一日券也是受尽折磨,彻底对京都没有好印象。说实在的,喜欢历史的我,也就冲着历史才想好好地感受下古代京都,可是京都现时代的人我去了两次,两次都没好印象也是够了。早起看下小雨,酒店提供雨伞,唯一可圈可点的小人性化。亲们,别选站前酒店了,就对面那家本土酒店,唉。我真的不想吐槽。本来图方便结果旅行受气真心不划算。出门一看,雨更大了。我连今天的行程也想放弃啊。。。不可以退缩,我冒着大雨出去了。想着到了贵船应该会小点吧。天真!出町柳站转叡山电车,就4个站台,非常小的一个站。去贵船在3号站台。等车看到了啥?科普贴来了。这辆三陆铁道特别涂装列车是叡山电铁为庆祝东北三陆铁道谷湾线全新开通(20110311大地震引发海啸被全线摧毁的),特地将自家列车彩绘成三陆铁道经典样式,于2019年3月31日至2020年3月行驶在叡山电铁区间,应援3.11灾后重生的三陆铁道。这次虽然天公不作美连连下雨,但在出町柳站等车的时候看到我一直想坐的这辆特殊涂装心情还是有点小激动的,但这辆是回程停靠,我这次是坐不上了。拍到也不错啊。作为一个初级铁道迷,能碰上这种真是可遇不可求。贵船口站下了列车之后还需转接驳巴士才能真正到达。Attention!京阪1日券不含此费用,我回程遇上不客气的司机,我搜遍全身也没多少零头,好说歹说才让我下车。去的时候也是直接给司机看票券,没收我钱啊。所以,这点也属于攻略没到位,去的时候那个司机人品好,遇上了。回程这种也没办法,毕竟是收费巴士啊。雨中我眼中的贵船神社。贵船神社是总称,含贵船川床和各个大大小小的神社,最上面和之前参观的金刀比罗宫一样是奥社。大家都喜欢从下往上拍,那天大雨参观的人还不少,我干脆倒过来拍吧。雨中的红色更显眼啊。好看是真好看。这里应该是柯南从鞍马寺下来从这里跑过。要从这里去鞍马寺,步行需要1个小时以上,这天大雨,地上湿滑,我就Pass了。有机会再去鞍马寺吧。门口那个天狗神很吸引我。我是天蝎A型,很喜欢神神秘秘的题材和历史。我称之为有度的好奇心。因为很多神秘的东西需要在了解历史和背景的基础上再去探究,这样才是对自己对老物好的。相亲相爱。树木也是生命啊。贵船神社的散策导览做的非常可爱。有兴趣的可以关注贵船神社在Ins上的微博。每天都会上传贵船神社的历史和风俗祭日。非常值得学习。那种神楽舞也是我在其它地方不曾见过的,是由爷爷辈的神仕跳的。有机会以后可以在当地的葵祭上看看贵船的神楽舞。回程经过贵船俱乐部肯定要坐一坐,歇歇脚。说也奇怪,参拜完了贵船神社,并且求了贵船的水签,走到贵船俱乐部的时候雨渐停了。这家是个有名的Cafe兼晚上的酒吧。登载过各个旅游杂志和日本旅游网站上过。门口真的就想你进去的feel提供原创手作咖啡手写菜单最贵巴菲,反正我只爱巴菲,不过这家的抹茶口味肯定不如后面下午去的宇治的抹茶甜点嘛。关于白玉团子,是用的日本甜点师最爱的白玉粉,虽然国内没有可以用糯米粉代替,但会更粘。有机会想买白玉粉回来做团子么。。。一只热爱baking的猫生(me)回程又拍了叡山电车司机操作台,然后又偶然看见车窗外那辆限定。作为一个初级铁道迷,就是这样,不太可能坐得到限定,因为得事先做攻略。不过碰到就是福气。让我来说说它的魅力吧。观光列车hiei (是平假名,这里先用注音代替)行驶区间出町柳-八濑比叡山口,除周三外每日运行哦。2018年3月才全新登场的,代表森林的深绿色为基调,搭配特色的椭圆形观景窗,盈溢着神秘又创新的氛围,带领乘客前往日本佛教圣地-比叡山,以上。其实是官网的宣传语,我个人的建议是,不如在秋季去绿色窗口去买这趟车的车票,之后去比叡山看枫叶,这才更有感觉,车身是绿的,枫叶是红的,拍风光照才更有感觉啊。。。这是一条华丽丽的的分界线下午 宇治 雨2015年因为迷路和老妈从始发站宇治搭乘京阪电车去京都,这次是我特地选择用京阪电车来宇治巡游。此景一样,此情不一样。宇治站的宁静不论是5年前的2015,还是1年前的2019,都让我觉得好治愈。车长在做离站前的检查和交接,之后会有另一位车长当班。谁把紫式部的脸涂那么黑的?!为了2020的奥运,平等院又在整修,10日元硬币上的完整平面平等院全图角度是拍不出效果的。可惜了整修金,奥运它延迟了,并且明年疫情还不明朗的话,明年也没戏。日本人的运气有点背。金凤凰在多雨的阴沉沉的天象下还真的是雄赳赳。表参道上的中村藤吉平等院店,2019年中村推出的夏季冰品主打。真的是好看。我买完坐到店里角落的小桌边的时候,隔壁本地的一位男生在吃着另一款白桃粉皮,内心也还是抹茶。默默的望了我一眼,确认过眼神,大家都是同道中人,抹茶控。哈哈。去源氏物语博物馆吧,我自言自语道。还看了一部博物馆自创的源之物语动漫版,感动的20分钟好快就过去了。如果不是下雨天,和我还想去宇治上神社看看,我大概会在博物馆待到关门。里面有很好玩的闻香识别智力游戏,说实在的,时间多的可以挑战下,不是很简单。玩下来介绍说要2个小时。额。。。下次有缘来吧。动漫里的女主人宫化身为这只猫去到光源氏所在的世界。晚上来这些夜灯应该更有看头。3点50了,不知道宇治上神社还开着嘛,日本人好守时,已经不让进了。说是4点关门,但实际上是3点半就不让进了,并且大门就已经关了。在外面拍了一张,下次来吧。另一间宇治神社,无人神社,可以看看。路过的游客也没两个了,我说两个是因为就我和另一位女性,下午四点,因为雨天,天空也愈发暗沉了。这表参道后巷有点冷飕飕的。宇治byebye晚上乘坐京都巴士中心发车的夜行巴士去东京这趟女性专用巴士pumeria不得不说japanese真的很用心为女生考虑,实际的情况是日本痴汉多啊。都是女生的话基本上大家都能安心的睡一觉就可以到东京了。特别适用于出差单身女性或者像我这种穷游的,往返的巴士的价格和单程京都到东京的新干线的价格是差不多的,而且,夜行巴士还可以省去两晚的住宿费,何乐而不为呢。我去和回都是中间的座位,不太好的一点就是半夜人家上厕所走来走去会影响睡眠。这边有个小Tips请知晓,这种巴士下方的行李箱最多只能带24寸的哦。因为座位是美拍三位,一共就10排座位,所以行李舱也不是很大,车身上的网址大家有兴趣可以上去查一下,每种车型可以携带的行李箱尺寸都有详细说明。我当晚只有一个21寸的小箱子,因为其余的早去机场了嘛。这里再强调下提前寄到机场的便利性还有一个,就是机场储存行李处会免费接收你寄过去的行李。所以除了昂贵的寄行李费,剩下的保存时间倒是免费的保存时间,而且帮你接收,也不用提前打电话确认,这点还真的是比较人性化啊。2019年8月29日东京我来啦!我为东京安排2天,补了2015没去的秋叶原。但和记忆中的秋叶原有点不太一样了。就扭了三个少女与战车的手办蛋回来,收获甚微。到了新宿下车点,赶紧去离巴士站很近的小田急酒店寄存行李,换身干净的衣服,就出发去心心念念想去打卡的,诚哥的新宿御苑吧。太阳好大,虽然是雨女,但每到一个城市的当天,迎接我的是大太阳的好天气。诚哥必打卡之一 新宿御苑还没开门的。我在对面的树荫下等。还剩10分钟的时候,大家慢慢聚到了门口,看来日本的休闲度假方式还是市中心的公园方便的。正值暑假嘛。言叶之庭里的那片草坪就是这片诚哥的御用大厦代代木大厦。怎么看都还是白天好看。我这么说是埋个伏笔,待会儿就知道了。有点脏的。还是好多人来打卡,大家都有秩序的等着一个人拍完了再拍。不过早上去是明智的。毕竟人也少。拍之前有两个大叔在里面抽烟,而动漫中是没有这个烟台的。我那会儿倒希望像番剧里一样下雨就好看了。我早在出发一年前就下载的换乘APP,雅虎那种,非常好用,做攻略的时候也可以查车次,好算时间。所以在东京我轻车熟路,不存在迷路情况,转乘也非常顺利,真的是一个优秀的导航APP。下一站,墨田北斋美术馆。也是为了妹岛和世去打卡了。这个夏天我为了博物馆花了多少学费啊。。。。太喜欢妹岛设计的这栋建筑了,门口的小公园很多孩子也不怕热的,在叫唤着玩耍啊。在墨田北斋美术馆附近,哪里都能看到没能打卡的天空树。提一句,回程从右手边的人行道走,会经过一个手作袜子馆,袜子超好的。我买了好多。有一种室内鞋设计极其精美,我没拍,毕竟人家是原创的。网址这边提供下,她家在巴黎也有分店哦。好几个品牌的合集,提供一个最可爱的。tutumu.tokyo,logo上有一只可爱的小兔子。去国新的路上打卡一家店长和店员超和谐的Ice店,地点在南青山大道附近。本地的妈妈带着孩子来的也很多,有两层,日本真是寸土寸金,那个楼梯很窄。限定的樱桃小丸子系列诚哥必打卡之二 国立新美术馆话说我拍出了电脑图的即视感。哈哈。多放两张感受下里面不同的角度吧。这边这对真的是在约会的。我去的时候咖啡厅基本坐满了,就不要单身狗一个人去狗粮集中营受虐了吧。国新隔着一条主干道是安藤忠雄的21_21我没进去,因为是昆虫主题,建筑在阳光下,怀旧模式拍下来好看的很。旁边就是六本木新城,阳光下黑白模式定格导航去下一站,艺术巡礼之根津美术馆。后面证明我是白费劲的。导航好近啊。就走过去吧。我的腿力一到旅游的时候就很厉害。沿着国新后面的一条非主干道一直走就会看到,不过也有快3公里。到了我傻眼了,人家休馆,门口非常小的字写到休馆直到9月7日,忙着下一个展览做准备。这就是没有提前做攻略在官网看发布的小失败。话说那会儿失望地望着的时候,本地一对父女也白来了,小女孩哭起来了,因为没看到啊。父亲温柔的安慰着她。好吧。此次失之交臂,下次有缘再来吧。我就拍拍根津美术馆在这条小道和表参道的交界处,所以我接着走了。真能走,还穿了一条长裙。背着那么重的设备。啊呜,欲哭无泪。旅游是开心的?不是,应该说,美好的旅游之后的回忆才是开心的!暴走表参道的艰辛只有我知道压抑的教堂开在各位一线大品牌建筑的旁边,或者说它才是这半边表参道的主角。我走到这里的时候一阵邪风,尬!我来了一出梦露押裙,我里面有穿打底裤,好在路过的人也不是很多,可还是尬!(典型的自我解嘲,无奈的,女汉纸也有穿裙子的自由,可干嘛给我整这出!)来张人情味的我竟然直接走到了原宿的明治神宫,离东京塔不远了,临时决定去登东京塔。什么都由着性子,没啥细节计划的懒猫。出了芝公园地铁口站,天色渐晚拍到了东京游客的标志大巴HATO往增上寺那边走,草坪上狗奴才们正在聚会。东京塔真是东京地标,什么角度看都好看。但是网红点是没有机会了,来2张切实际的。日归的人流倒是不多,车流渐渐多起来,东京的夜生活也即将登场。150米,夜幕即将登场被虐的单身狗(8对加我独一个)我到了350米,地上的东京塔名不虚传。果然还是台场这边的夜景更好看。台场我还一次都没去过这次登塔除了有点虐,不过我壳比较硬,其余我还算开心,真是一次随性又不扫兴的即兴活动。回去之前,去了一趟离得比较近的中目黑的茑屋书店,就算了却没时间去代官山本店的遗憾。该回去了,第二天镰仓等着我呢。(根本就是幻想,雨神,你要怎样!)2019年8月30日想着今晚就坐巴士回京都,明天就该和这个国度say goodbye,有点感伤,啥人啊。旅游的临了不是都这样嘛。早起坐上去镰仓的横须贺特急。到了北镰仓,发现瓢泼暴雨,我心碎了,老天爷不想要让我这次来拜访镰仓啊。我在站台猫步踱了几百回,心里暗想“回吧”。新宿地下街半日游,去到东口Labi馆扫货。周天周五,地下通道那个人多的,我这个游客好扎眼。坐车去秋叶原碰碰运气。出了电器街口,哎哎哎,雨停了!我服你,东京的雨神!意外发现电器街对面的那家集合全日本的特产店好逛的不行,唯一不能免税,因为它主要是面向日本人消费的。所以。。。但是东西都恰到好处,不会让你买太多,但足够送人自用。扭三个少女与战车人物扭蛋,要1500日元,好贵啊。。。手办店转了转,没有我想要的。不过终归是个不合格的半宅。没有攻略时不太好逛这里的。不知不觉回到酒店附近就已经快7点了。晚上的代代木大厦,你们自己看吧。这里位于小田急酒店和高岛屋中间的那条步行街,有些很不错的小众家居店和服装店,时间多的亲可以好好逛一逛,我Pass。我拍摄的位置是一家Brunch兼晚上小酒吧的店,类似国内的蓝蛙。点了一杯店内自制ice,还不错。打发时间这里坐上一天其实也并不差。一样的女性专用巴士回京都了。2019年8月31日回程的日子到了。话说我为什么还有那么多行李,我出发东京前寄存在行李柜里的部分摄影设备。我放了两天一夜,哈哈。又是只有我干得出吧。贵并且自负责任的哦。我心大父母都不觉得奇怪,话说自己13岁的时候就已经坐绿皮车2天一夜软卧下铺暑假去看工作在远方的老爸了。haruka的kitty限定,来得时候没拍,回程怎么都得拍,谁不喜欢漂亮的小猫咪呢。和列车关系不大,主要是这两个字“限定”,日本人看到这两个字,根本挪不动脚。那是真的。这股霓虹风已经飘到国内了,其实只是商家的一种营销手段而已。回程我已经没有JR通票可以用了,直接在绿色窗口买的指定席,安心嘛。机场整理完行李,想着自己还没从大阪回去过,逛逛?单身狗的坏习惯,好像旁边有人可以说话似的?其实只是自言自语。误入机场地面空乘小姐姐们的休息区。其实只是迷路。不过少绕一大截就到了饮食区,人也不少啊。有序的排队等位。吃乌冬吧。我最爱乌冬了。正餐在我有游记里面很少露面,不过真的不是很好吃,毕竟只是个机场快食店,要求不能太高。回家!准点起飞。没事,老爸在上海浦东等着接我呢。安心的家人。后话,因为帮同事朋友买了特产用了一个18寸左右的大纸箱,等于多了一件行李,托运需要+1800,空乘地勤小姐姐笑眯眯地问,升舱需要+2300,不如升舱啦。是啊,升舱!定了!天知道,我2万额度的建行JCB真是很争气。够啊。。。回国发现里面基本额度用完的节奏。商务候机室人好少。觉得有点尬。哈哈。都是出差的商务精英,笔记本都开着看股市行情的多。总结下自己的2019.8月下旬的日本第一次自由行,虽然开篇我说不想记录,是因为原计划中的姬路神户都没去成。但对于我未来的再启程还是有很多的帮助。我希望我这篇碎碎念的帖子还是能帮到没有自由行的朋友吧。希望我2021年能再出发。全球疫情快点结束吧!还得请各位看客原谅我这么乱的图片格式,2019年的住院打乱了我整理图片的欲望。机会留给以后的旅行记录吧,我会再用心记录我眼中的异地风情。最后,yoroshiku.我的pott足迹:Chalen