玉树游记攻略

记这个不同寻常的春天“没有一个冬天不可逾越，没有一个春天不会来临。”这是2020年冬春最鼓舞人心的一句话。因为疫情的原因，人们改变了很多旅行计划，不再出国，甚至不再出自己的城市。即使在城市中也尽可能不出门，或者只去人少空旷的地方。一入三月，春风拂面，阳和启蛰、草木蔓发。国内的疫情也得到了有效的控制，“硬核专家”张文宏说：多去人少的公园走走。和其他城市不同，北京市属公园整个疫情期间，基本保持开放。于是，翻出公园年票，把排在前十名的颐和园、天坛、中山、北海、景山、陶然亭、动物园、香山、植物园、玉渊潭都走了个遍，又格外去了单独买门票的园博园和不需要门票的元大都，有的地方甚至在不同花期去了三五次。这些公园不只是在北京名气大，还被全国人民所熟知。以往，因为工作的缘故只能利用周末闲暇时光去偶遇某一种花草，还要和许多人一起挤来挤去，难以尽兴。而这个春天，因为隔离、因为限流，也因为轮休，游人寥寥，可以安静的一饱眼福，确实众乐乐，不如独乐乐。之前有外地朋友问，北京春天有花么？这个春天，我用一个朋友圈让他们知道北京春天繁花之多。花每个城市都有，但是搭配上好的背景，才更具观赏性。北京古建筑比较多，独居一隅的一树春花搭配着一角屋檐，一首打小背诵的古诗词，便会不由的浮现在脑海中。风景不只在远方，近处可能更加诗情画意。只有这个不同寻常的春天，才能把远望的目光收回来，只需漫步、驻足，或者俯首、侧目，我们就会发现身边有最美的风景。孟春北京的春天总是来的很突然，三月上中旬，山桃和玉兰会在你不经意间，就吹起了春之号角。“竹外桃花三两枝，春江水暖鸭先知”，山桃，是北方一种特有的花树，也是北京最早绽放的一种春花。颜色有些淡粉，到第二、三天时，整树花便开得极茂，如积玉堆雪。北京山桃花开放最好的地方是颐和园西堤，西堤山桃和昆明湖黑天鹅相映成趣。外地的朋友看见此时的照片就有“不高兴”的，我问为何，他们说，颐和园已经够美了，怎么还会有这么好看的山桃花，好事都让你占去了。“霓裳片片晚妆新，束素亭亭玉殿春”，玉兰，基本和山桃同期。玉兰花开，与透彻的蓝天相宜，给料峭的三月带来一缕清香。一些明清古建庭院里，一树玉兰便可以填得满满当当。北京玉兰最为知名之地莫过长安街以北、新华门两侧，玉兰夹在松柏丛中，株干高大，花枝伸到金瓦红墙上头。盛花时朵朵洁白的花朵宛若天女散花，又如玉圃琼林，迎风摇曳、神采奕奕。仲春当纤细柳枝吐鹅黄，银杏亮起微型小扇，元宝枫树开出淡黄细碎小花时，春天的脚步已如急管繁弦，大珠小珠落玉盘。接下来从三月下旬到四月上中旬，短暂二十余天，公园里的杏花、梨花、海棠、丁香、樱花、郁金香……诸种花木纷沓盛开，招呼人们快来享受这春之盛宴。“只恐夜深花睡去，更烧高烛照红妆”，海棠，是仲春时节最吸引人的。无论是长街边，胡同里，抑或是各大公园，各种古建内，到处可以看见她的身影。海棠花素有“国艳″之誉，有“花中神仙″、“花之贵妃″之美称，更是古人诗词中出行的高频词，历代文人墨客对其情有独钟，题咏不绝，千年传唱，历久弥新。“桃花一簇开无主，可爱深红爱浅红”，桃花，是植物园整个春天绵延月余的春花。人们更关注的是初春的山桃，以至山桃花溪内摩肩接踵。但今春一个雨后黄昏，散步园内，偶遇一棵桃树如孔雀开屏，占满了整个目光所及之处，以至于相机都无法把整棵花树尽收。逆着夕光，花光四溢。觉得面对这一树桃花，实在词穷。“青鸟不传云外信，丁香空结雨中愁”，丁香，花开季节，远望如云蒸霞蔚，紫霞漫天。花如其名，未近丁香花时，便能闻见阵阵清新香，沁人心脾。丁香花未开时，其花序圆锥状，犹如人的心形，花蕾密布枝头，含苞不放，恰似人的愁心，打满了丝结。丁香于是成为古人诗词歌赋中的寄情花卉，用以形容离愁别恨。“兰陵美酒郁金香，玉碗盛来琥珀光”，郁金香，提起此花，我总能最先想起的是酒。但她确是作为友谊的天使，由西欧花园来到我们这个古老的国度，于故宫一墙之隔的中山公园宫墙内生根开花落户，显得尤为高雅、矜持和尊贵。人生皇家自高贵，花开宫廷分外尊。“小园新种红樱树，闲绕花行便当游”，樱花，不会因为疫情影响，依然绽放。好似一夜春风吹过，染井吉野便轰轰烈烈，如云似雪，素雅的气质清新脱俗，在水畔彰显绰约，层叠间更显繁茂。杨柳吐新绿，樱花绽纷芳，生机盎然的玉渊潭给人们带来了别样的春天。季春爆炸性的春花过后，已是四月中下旬，北京暮春。人说四月春将去，恰是牡丹盛开时。“唯有牡丹真国色，花开时节动京城”，牡丹，玉碗嵯峨，和巍峨大气的明清建筑相得益彰。景山的牡丹是京城四月份的一张名片，当牡丹渐次开放，层层叠叠。景山脚下，松柏苍劲、青草荡漾、群鸟啾鸣，真是闹市中的一处世外桃源。“紫藤挂云木，花蔓宜阳春”，紫藤，在牡丹开的最盛的时候，她们也到了一年之中最明艳的时刻。北京能看见好的紫藤的地方屈指可数，以往名声在外的紫藤观赏之地，都因为疫情的原因不开放，中山公园成了硕果仅存的地方。几处紫藤，静悄悄而又婉转地舒展开了曼妙的姿态。

区的神山有多种不同版本。除了上面的版本外，流传更广的版本是：冈仁波齐（西藏阿里）、梅里雪山（云南迪庆）、阿尼玛卿山脉（青海果洛）、尕朵觉沃（青海玉树）。除此以外，还有许多版本，如藏区三大神山、八大神山、二十四大神山等。所以，白玛林措并不是一座湖，而是三个湖和两座雪山组成的国内顶级

高原气候，看看高原风景。火车一开始人很多，最要命的是座位是90度笔直的，没法靠着睡觉。印象中过了兰州就是很多山，风景会好一点。到了玉树就是冰天雪地的样子了。看着就很冷啊，到了格尔木需要换乘有氧气供应的列车傍晚到了拉萨，到目前为止没有什么高原反应。马上坐车到了八廓街，见到了网上约

前言说起东南亚相信⼤家都不陌⽣，这就是亚洲的东南地区，这⾥虽然地⽅不是很⼤，但是分布着很多的国家，⽽且这些国家都是处在热带之中。在广大的东南亚，历史上的贸易之路已经变成今天的旅游胜地。东南亚令人兴奋，充满活力，色彩丰富。在这里，国际大都会和天堂般的海滩与令人惊叹的历史遗迹和世界上最美味的食物完美融合。凭借其令人难以置信的多元文化和冒险旅行区域，东南亚将让游客同时获得娱乐、教育和灵感。东南亚景色秀美，旅游资源丰富，颇具异域风情。来到东南亚不仅可以前往许多海岛，在那里躺在沙滩上，享受着太阳浴，喝着青椰汁，手捧着鸡尾酒，面朝大海，听着潮起潮落；还可以细细品味柬埔寨的吴哥窟、印尼日惹的婆罗浮屠塔、缅甸蒲甘的成千上万座佛塔，这些历史遗迹气势恢宏、令人震撼。总的来说，东南亚不仅是一个适合度假的地方，更是一个值得深度探索的地方。关于我于2017年5月前往越南胡志明市的行程可以访问我的这一篇游记：（https://bbs.qyer.com/thread-3410340-1.html）【越南名称由来】公元前3世纪，中国秦朝征服越南北部地区。在前1世纪至10世纪的大部分时间中，越南是在中国古代各政权的直接统治之下。直到968年，丁部领统一境内的割据势力而建国，在李朝建立后受宋朝承认其主权。在脱离中国之后的历史中，越南成为中国朝贡国或藩属国。嘉隆元年（清嘉庆七年，1802年），阮福映建立阮朝。次年表请清朝册封“南越国王”，最终清仁宗嘉庆帝改以“越南国王”之名册封，阮朝正式国号即为“越南”。这也是越南国名的由来，取代之前的名称“大越”，一直沿用至今。“阮福映表请以“南越”二字锡封。上谕大学士等曰：“南越”之名，所包甚广。考之前史，今广东、广西地亦在其内。阮福映即有安南，亦不过交趾故地，何得遽称“南越”？该国先有越裳旧地，后有安南全壤。天朝褒赐国号，著用“越南”二字，以“越”字冠其上，仍其先世疆域；以‘南’字列于下，表其新赐藩封；且在百越之南，著于《时宪书》内，将“安南”改为“越南”。”—— 《嘉庆重修一统志》卷五五三【老挝名称由来】寮或老（老挝语：ລາວ；法语：Laos）作为正式国名出现始于1893年，法国人以佬族的族名为其在澜沧故地建立的老挝保护国命名。“老（佬）”与“寮”在老挝语中其实是同一个意思，据信是侗台语的第一人称，和壮语的“僚”系同源词，仡佬族，古僚人，以及古书蔑称的“獠”族，都和此有关。老挝民族又自称“Lao”，法昂王1353年在老挝土地上建立了统一的澜沧王国，正式以“澜沧”为国号，意即“百万头大象”。澜沧王国取代了“勐斯瓦”城邦国，于是我国明代人在增加了对他们的了解后，以这个国家主要民族的称谓“老”与“挝”复合称之为“老挝”，如同我国古人把“暹国”和“罗斛国”复合为“暹罗” （泰国旧称），而泰国人却只自称“暹”一样。老挝在两岸三地的国名译法有所不同，中国大陆、香港和澳门称老挝，台湾、马来西亚和新加坡称寮国。中文古籍中，曾称老挝为南掌、兰章、澜沧、缆掌、老挝、老抓、老丫、潦查等等。而在越南古籍中，被称作“哀牢”和“牢国”，简称“牢”。日本汉字还有“罗宇”的称法。在20世纪50年代前中国大陆的报纸在报导老挝新闻时使用的中文名称上比较混乱，有称“寮”、“佬”、“辽”等等。开国元帅陈毅最终决定将译名定为老挝。在台湾和东南亚的华人仍称之为寮国。“老挝”的译名由来说法不一。“老”字即代表佬族的族名，而“挝”字的意义则有多种说法。“挝”读作“zhuā”音，意为用指或爪挠、敲打。中国古籍曾将“老挝”记为“老抓”。在中国大陆，“老挝”曾读作“lǎozhuā”；1962年之后，才将其“挝”字读作“wō”音，且只有在“老挝”一词中读作此音；在台湾，此词仍旧沿读古音。【缅甸名称由来】“缅”是缅族人的书面语自称，该汉语音译字有“遥远”之意，而“甸”在古代指郊外的地方。所以“缅甸”的意思是“遥远之郊外”。缅甸语中，缅甸被称为“缅马”（မြန်မာ Myañma/Myăma），同时存在口语读音“㛧马／跁马”（ဗမာ Băma，古译“怕魔”）。1948年起，缅甸独立，缅甸语成为官方语言，前者代替后者成为缅甸的官方名称；1989年，缅甸军政府将基于“冕马”的音译采为国家官方外文名，世上大部分国家依其自主意愿亦同改称；不过某些地方还是习惯以旧名称之，如在泰国，“葩马”（พม่า Pá-mâa）仍比“缅马”（เมียนมา Miian-maa）常用。越南岘港市中心越南广南省会安古城越南广南省巴拿山越南广南省占婆岛越南河内还剑湖越南河内升龙皇城越南广宁省下龙湾越南宁平省华闾古城老挝琅勃拉邦香通寺老挝万荣南松河老挝万象塔銮寺老挝万象凯旋门缅甸仰光大金塔缅甸仰光市中心缅甸仰光环城火车缅甸茵莱湖缅甸蒲甘瑞光西塔缅甸蒲甘达玛央吉塔出行日期2018年4月19日—5月10日行前准备自从我2016年到了新加坡以后就对这里周围的国家产生了非常多的兴趣，以至于在之后两年我频繁利用一切空余时间不断地飞往东南亚各国，到后面让我产生了一定要走遍所有的东南亚国家的想法。时间到了2018年2月，此时的我已经离开了在新加坡的工作单位，也让我在后面几个月的时间里拥有了大量空余时间，就希望利用这段时间前往全球各地。在此之前已经去过了东南亚十国中的八国（泰国，新加坡，马来西亚，印尼，文莱，菲律宾，越南，柬埔寨），此时还剩下老挝和缅甸两国还未踏足，就决定在最后彻底离开新加坡以前去完全部东南亚国家联盟（简称“东盟”）十国，于是就制定了在这段时间里前往老挝和缅甸的旅行计划。在此之前我已经前往欧洲环游了一个多月，到4月12日下午才返回新加坡。由于我计划了在六月时前往日本，当时考虑到离开国内时间太久已经没有了国内的银行账户无法开出足够的银行流水以至于难以返回到国内申请日本签证，而我在新加坡的居留签证此时还在有效期内，就决定在离开新加坡之前顺便办了日本签证。所以在我返回新加坡的第二天上午就前往日本大使馆提交了签证申请，被告知到19日下午领取护照，于是在这几天时间里我便开始制定前往东南亚国家的行程。在这几天我开始用skyscanner搜寻机票，发现19日晚上刚好有一班18:00出发的jetstar的航班直飞岘港，而且价格只有114新加坡元，也没多想就马上预定了这趟航班的机票。此次旅行中前往老挝的交通最为不便。而且从新加坡出发每周只有两班胜安航空的航班直飞万象而且价格很贵，剩下的只能够选择从吉隆坡或者曼谷转机，出于这个原因，同时考虑到之前在越南有太多地方还没去过，就决定这次将老挝和越南的行程安排在一起。至于从老挝前往缅甸由于两国间完全没有直航就更不方便了，但在搜寻机票后发现可以在万象乘坐亚航飞机从曼谷转机再前往仰光。在做了上述攻略后最终决定了从越南—老挝—缅甸三国的行程，至于这些国家的内部交通就等到达当地后再计划。签证：越南：可以选择提前办理和落地签两种，如果选择办理落地签则须通过旅行社购买越南公安部或驻外越南领事机构发出的落地签证批准信，如果居住在国外这种批文一般都可以使用google搜索到第三方代理，通过填写个人信息后只需交付12美元就可在数日内收到批准信，坐飞机时携带即可，但此种方式仅限于空中（河内，胡志明市，岘港，芽庄四个机场）入境，但在到达后申请落地签时要交付两张护照照片以及25美元落地签证费（顺便说一下持老版中国护照的游客也可以申请电子签证，收费25美元，链接https://evisa.xuatnhapcanh.gov.vn/en_US/web/guest/khai-thi-thuc-dien-tu/cap-thi-thuc-dien-tu）。老挝：可以在各机场以及大部分陆路口岸申请落地签证，收费20美元。缅甸：可以申请电子签证（链接https://evisa.moip.gov.mm/，收费50美元，有效期28天），但在2018年10月1日后中国公民也可申请落地签证。境内交通：越南境内交通：越南国内城市与城市之间的交通可以选择巴士、火车、飞机。1. 越南国内的航空主要为越南航空，航班覆盖全部城市，票价比较贵。如果预算有限，可以选择捷星太平洋航空(Jetstar Pacific Airlines)和越捷航空(VietJet Air)这样的廉价航空。如果游客在时间比较紧的情况下，可以选择飞机的方式来往于越南的各个城市间。2. 越南的公路网络比较发达，大巴是来越南的游客最常用的城际交通工具。开放式联运大巴是越南最有名的一种旅游自助交通方式，你可以将越南境内所有的车票一齐购买，这种车的车次很多，非常方便。3. 新咖啡是越南运营城际大巴最正规和有名的一家公司，不仅服务好，而且大巴的质量也很好，深受游客的信任4. 正规的出租车公司是严格按照按表收费的，而且不会绕路。可以拨打租车公司的预约电话叫车，电话号码都在车身上。游客在越南各大城市也可使用grab软件叫车5. 在越南的海滨城市选择租自行车或者摩托车在城市之中旅行是比较经济的选择，可以不受约束的游览各大景点，一路走走停停，享受当体风情。老挝境内交通：1. 境内大部分城市间无铁路，全程都是山路，司机开车的速度不快，老挝境内路况差一些，晕车的小伙伴慎选哈～2. 旅店一般都可以帮忙定大巴票，但是因为旅店可能会抽成，还是建议小伙伴们去街上的travel agency货比三家。一般订票之后都会有pick-up service，会有突突车去约定地点接你，然后把你送去车站。3. 一般车型分为Express Bus, VIP Bus和Minivan三种。Express Bus没坐过，VIP Bus就是国内的长途大巴，车上没有厕所，Minivan是那种9座的面包车，舒适度比较高，当然也比较贵。4. 境内其实主要就是琅勃拉邦，万荣和万象，这三个城市中的车次很多，还有开往周边国家的，车次较少，需要提前预定哈～缅甸境内交通：1. 缅甸境内八省八邦首府都有机场，值飞飞机绝大部分是ATR72或者ATR42螺旋桨小飞机。缅甸主要的航空公司有Myanmar International Airway、Air Yangon、Air Mandalay、Air Bagan、Air KBZ、Asian Wing Airline, 这些航空公司都有网站，但是不能进行在线预订，唯一有用的是可以查看各自的Routing Map, 确定一下你的计划目的地是不是有航班到达，另外各航空公司的飞行计划基本一个季度就换一次，所以尽量找旅行社替你安排，各城市之际单程基本在100美元以内。2. 相比汽车、飞机，来缅甸旅行的游客很少会选择铁路出行。不仅因为缅甸的铁路是英国殖民时期修建，老旧不堪，运行速度比汽车慢很多，而且车厢条件也比较差，票价更是超出汽车很多。不过火车却有一点好处是汽车和飞机远远比不上的，就是一路可以欣赏沿途的美丽风景。缅甸最繁忙的主铁路线是南北走向的仰光-曼德勒线，在这条主线路上同时有很多东西走向的直线连接东西部地区。3. 在缅甸，长途汽车是一种经济又快捷的交通工具，虽然缅甸很多路况非常糟糕，但是大部分游客和当地人都愿意选择乘长途汽车往返缅甸的其它城市。票价便宜的长途大巴其设施非常简陋，基本都是从日本进口的淘汰车，可能大部分是日本赠送的，没有电视、没有厕所，座位间距小。而近些年来随着旅游业的发展，营运而生很多为国际游客准备的高级VIP大巴，条件很多，乘坐也很舒适。虽然价格稍微高一些，但是还是建议选择这种长途汽车出行。4. 缅甸的仰光和曼德勒这些大城市，大街上出租车很多，一般为日本的二手车，出租车不设计价器，上车前需和司机讨价还价。市内景点一般在2000基亚以内。另外，出租车多为私营，也承接包车业务，可以包辆车周边一日游，价格也需要个司机商定，一般蒲甘和曼德勒的四座汽车价格约30000基亚/天。游客在仰光和曼德勒这些大城市也可使用grab软件叫车货币与消费：越南：越南的流通货币为越南盾（Vietnamese Đồng），简写VND；美元也可以用，银行和部分旅馆都可兑换，也有很多地方可以兑换人民币，但汇率较差。中国国内无法兑换越南盾，可以在国内兑换成美元再在越南兑换。在河内，岘港，胡志明市等游客聚集的城市很多地方的商品都直接以美元标价。1元人民币大约为3400越南盾，1美元大约为23500越南盾。老挝：老挝的货币单位是基普（Kip），1元人民币约为1260老挝基普，1美元大约为8900基普在琅勃拉邦，万荣，万象等游客聚集的城市的银行和部分旅馆都可兑换。在大多数城市也随处可见 ATM 取款机。但是，银行分行设置的 ATM 取款机才是最可靠的。请记住，在这种取款机上每次提款都要收取至少 5 美元的手续费。请尽可能携带最大限额的现金抵达市区，并在每次使用 ATM 取款机时尽可能多地提取现金，以减轻必须支付高额交易费用的损失。所有的 ATM 取款机都可以提取老挝基普货币。您应该确保在离开老挝之前花掉所有老挝货币，因为您无法在外国将剩余的老挝货币进行兑换。缅甸：缅甸的货币单位是缅元（kyat），1美元大约为1400缅元，在缅甸各机场的出口都有兑换点，另外缅甸的旅游或大点的城市都有货币兑换点，如果不想走在住宿老板那兑换也是可以的。在缅甸，可以使用visa，mastercard，也可以使用银联卡在ATM上取款，取出来的直接就是缅元。ATM取现涉及两个国家银行的收费，一个是你的发卡行，一个是缅甸银行。需要注意的是在缅甸银行ATM取款的手续费是每笔5千缅元，每笔最多取30万缅元。语言：越南使用越南语，老挝使用老挝语，缅甸使用缅甸语。在这三个国家游客集中的城市也有相当多的服务人员能够使用简单的英语交流。而近年来由于中国在东南亚各国的影响力与日俱增，在这三个国家有越来越多的人学习汉语，在许多地方也不难找到会使用汉语的服务人员。货币：越南的流通货币为越南盾（VND），1元人民币约合3560越南盾，1美元约合23000越南盾；老挝的流通货币为老挝基普（Kip），1元人民币约合1440基普，1美元约合9320基普；缅甸的流通货币为缅甸元（Kyat），1元人民币约合205缅甸元，1美元约合1330缅甸元。通讯：越南通讯方式购买越南SIM卡，很划算，上网速度也很快。本地SIM卡有两种，分别是Vinaphone和Mobifone。Vinaphone和Mobifone的收费标准差不多，都很便宜，但Vinaphone的信号更好。（1）VinaphoneVinaphone的电话卡有50000越南盾、100000越南盾、200000越南盾、300000越南盾、500000越南盾等面值，可在机场、邮局或手机商店购买，部分超市、酒店和餐厅也可以买到。Vinaphone的网站：http://vinaphone.com.vn/view.do?g=tariff&p=tariff_vinaphone拨打当地电话：2000越南盾/分钟拨打中国电话：4000越南盾/分钟查询余额：编辑 *101# +拨打键，回复短信前面显示的金额是可以拨打中国电话的金额，后面显示的金额是打越南国内电话的金额。拨打中国电话：+86+国内区号（去掉0）+电话号码（2）MobifoneMobifone的电话卡有50000越南盾、100000越南盾、200000越南盾、300000越南盾、500000越南盾等面值，可在机场、邮局或手机商店购买，部分超市、酒店和餐厅也可以买到。Mobifone的网站：http://www.mobifone.com.vn/web/vn/ 老挝通讯方式老挝主要的电话卡有四家营运商：ETL、Unitel、Beeline和M-Phone。四种卡均为单向收费，在老挝境内无漫游和长途，充值和余额查询是自助式，方法都一样，充值为121+充值卡密码+#，再按拨号键即可;余额查询为*122#，再按拨号键即可。主要使用通话功能的推荐用ETL，直拨中国号码，1999基普/分钟，打老挝境内，800基普/分钟。主要使用数据功能的推荐用Unitel，可以发送3G到209开通包天、包周及包月不同数据套餐。SIM卡及充值卡在挂有营运商标志的店铺即可买到，价格15000基普左右。购买后要发送姓名和护照号注册开通。老挝各城市很多旅馆、咖啡厅都有免费的WiFi，网吧也比较多，用电话卡上网也很方便。缅甸通讯方式在缅甸购买当地的电话卡很方便，常见的有Ooredoo、Telenor和MPT三家运营商。前两家每张卡购卡费为1500K，MPT的电话卡则需要2500K的购卡费。购卡后再买充值卡进行充值即可。常见的充值卡有3000K和5000K两种。有3G，但有时会没有信号。中国的电话卡开通国际漫游后可以使用，但是费用较高而且信号不好。也可以在网吧拨打国际长途(1000K-2000K/分钟)。现在的缅甸并不像几年前攻略写的那样难上网，很多餐厅都有免费WIFI提供，点上一杯美味的饮料(1000kyat左右)就可畅享WIFI了，很多旅馆也提供免费WIFI。网吧则遍地都是，上网约500kyat/小时。大部分旅游区都有网吧，一般上网1000基亚/小时。大部分网吧的电脑都不能登录邮箱，即使能登录也基本没有中文。一些高档餐厅和酒店也提供wifi，有的大堂可以免费使用，有的则需交费。缅甸整体网速非常的慢，网络是通讯的最万不得已的一种选择。

十年十年，是一个坐标，也是一个轮回。 十年光阴，匆匆而过。 仿佛是一场梦，却又那么真实，十年之前，恍如昨天。 十年前，无所顾忌的辞去工作，仗剑走天涯， 一张火车硬座票从上海到昆明，然后搭车一路向西， 滇藏，滇藏，真的是颠出五脏！ 但，颠并快乐着，因为，那条路通向远方。 自那之后，川藏，青藏，新藏，神秘的西藏不断的诱我前行。2017年9月26日上午，西藏阿里飞往新疆喀什的航班上，曾经的年少轻狂，放荡不羁，也被时光消磨殆尽。曾经的梦想，现在看来是那么的可笑，就像那句歌词“我们都变了变的现实了，不再去说那些年少热血的话……”十年，很多人都从懵懂渐渐走向了成熟，而我，却依旧懵懂，依旧不知所畏。2017年9月16日下午，喀什老城的百年老茶馆，骚年，喝了这碗茶，新藏线上无忧愁。好，我干了！老规矩，先上一些预告片，看看你的内心会不会长草？Hi，我是风十一少，一个喜欢旅行喜欢摄影的肌肉男，旅拍摄影师，努力工作的时尚生活家。注：拍片不易，码字更艰，严禁各种形式盗文盗图。

银装素裹世界！更有别一样美。我们经过5个多小时的穿越，胜利到达了雪乡的入口处。虽然在这数九寒天里寒风刺骨，但望见哪白雪恺恺的雪原，银装素裹的大地， 玉树银花的林海，会让你情不自禁地在林海雪原中向前奔跑、攀登，去感受它的诱惑，去拥抱它的妖娆。它的美丽无法用语言去形容描写。。。。。。

与中游的分界处——清水河县河口村，再去观赏晋陕蒙黄河大峡谷，下午4时半到达清水河县老牛湾——观赏长城与黄河第一次握手的地方。黄河从青海省玉树市曲麻莱县约古宗烈曲的黄河源头开始，下流3472公里到达内蒙古托克托县河口村（原河口古镇），黄河流经托克托县境内有38公里。河口村处在几字形

上次纪伊半岛，和这次环富士山，都有参考你的游记。感谢。

前言其实，去北海道看雪应该是前几年就种了草的，但看了看春节的机票，我们这种三四线的内陆城市，飞北海道都需要转机，基本是一天的时间在路上，而且，春节的机票真的太贵了，基本都过万了，而且七天的春节假期减去路上的2天，能玩的时间也很有限，所以，这个行程也就迟迟未能付诸实践。今年因得年假一直没休，还没出去浪的缘故，机缘巧合无意间看到了胡歌和霍建华在北海道星野度假村森林餐厅的照片，去北海道看雪便成为了亟待实现的一项计划，刚好闺蜜的年假也是一直没休，一直等待着我组织出游，两个人一拍即合，拿着日本三年签证最大的好处是可以说走就走——而这，也已经是我们继“赏樱”与“狩红叶”后的第三次赴日了。游记会尽量按如下顺序拟写：攻略：12月北海道的季节选择建议、景点简介及预告片签证攻略住宿推荐境内交通攻略旅行APP推荐穿搭攻略正文部分将主要按照时间先后顺序，记录旅途见闻及相关景点攻略。都是流水账模式，力求真实（文笔有限，就只能力求真实了）嗯，插播下广告：2014年的意瑞法16天游记https://bbs.qyer.com/thread-954345-1.html2015年日本关西赏樱之旅https://bbs.qyer.com/thread-1105539-1.html关于 冬季北海道旅行的时间选择——12月初虽然不是最佳时节，但肯定可以看到雪哦行前看了很多攻略，发现几乎90%以上的旅行都是春节前后去的，应该是说1月初-2月末确实是北海道冬季旅行观景与参与冬季活动的最佳时候，这个时候雪量是最大的，几乎走到哪里都是厚厚的白雪，景观应该是最好的。而且很多冬季限定的活动如网走的破冰船等也只在限定时间内才会放，特定的冬季观光的公共交通、巴士也只会在1月初才会开放。我们这次选择在12月初去北海道，也实属无奈之举（因为春节太贵和时间不够），其实12月已经是我们工作的繁忙期了，这时候休年假老实说还是鼓足了全部勇气的。决定选择12月初去是因为看到一篇游记说12月也看到了小雪、初雪和大雪，但行前还是很担心到底会不会有雪，会不会特意跑去看雪却没有的情况，最后发现我们的担心真的是多余的，尤其是在星野的那两天，遇到了大雪纷飞，还是很兴奋的。但是，因为很多冬季公共交通和冬季活动没到开放期，我们在行程选择上也就舍弃了道东的很多景点，仅仅选了道南的函馆和道中的以札幌为中心的附近几个城市。说实话没能去道东的知床五湖、没能和天鹅一起泡温泉，没能去网走乘坐破冰船还是让我略感遗憾的。关于行程及景点简述（预告片）冬季的北海道，如果打算一次到位的话，没得15天肯定是走不完的，而大多数初次游玩北海道的，7天以内的基本都是集中在札幌及周边的小樽、旭川、富良野，10天以内的大抵都加上了南部的函馆，还有星野。我们准备了10天时间，但实际真正只有8天的时间游玩，又鉴于道东很多活动及交通没有开放，所以选择了最大众的路线。（见首页行程单）函馆：1、五陵郭公园很棒！2、函馆山二楼的餐厅正餐值得推荐！3、函馆的百万夜景看缘分，我们上山吃完晚餐三个多小时因为雨雾没看到，结果下山后，七点半左右，漂亮的夜景出现了，可惜我们无缘。 选择函馆其实是很纠结的，函馆最吸引人的应该莫过于函馆山的百万夜景了吧，但是去函馆的经济成本和时间成本都很高，我是参照有位前辈的行程，在到达札幌的当天直接飞到函馆的，飞机票401元，比JR便宜，然后又准备第二天晚上乘坐夜行巴士（函馆23:00出发-05:30到达札幌）直接回札幌的，票价只要300多人民币，想着这样的行程还算经济，就是冲着这个行程，也从冲着这百万夜景，我才去的，可最后，我想着不是旺季，没有提前预定夜行巴士票，没坐成夜行巴士，在函馆多住了一晚，乘坐第二天最早的JR去的札幌……札幌：我只是这里的过客在札幌我们停留的时间太少，逛的地方太少了，只去了札幌稻荷大社，但因为雪还不够大，感觉看上去没有想象的那般漂亮，而且真的超级小。大通公园的白色冰雪节，夜晚还是很热闹的，但是那晚真的太冷太冷了，风雪交加，是我们北海道10天里觉得最冷的一个晚上。 北海道大学因为没有大雪和蓝天的缘故，略显萧条，没有惊艳到我们。小樽：一定给一天给浪漫的小樽吧朝里很安静，雪中的天狗山不要太美，运河很“小樽”新富良野王子酒店：去森林里做一回小仙女吧新富良野王子酒店的精灵露台，女孩子们必去的网红打卡地，夜景与早晨酒店门前的树林雪景都是超级漂亮的，非常推荐。星野度假村：跟着胡歌去打卡在星野两天，下起了大雪，此行玩的最好的一天，网红总是有理由的。夜晚，雪中的水之教堂真的美的无以言表洞爷湖：差强人意来洞爷湖其实也仅仅是来住酒店的，被乃之风超大的落地玻璃窗给吸引了，价格不菲，但与樱花季去的河口湖的湖山亭相比，还是很有差距的。再加上在洞爷湖那天基本没有雪，窗外的景色便打了折扣。最后发现朋友去的温莎酒店比乃之风的景观会更好，毕竟半山腰上，可俯瞰整个洞爷湖。登别：泡一次真正的温泉恩，就是来泡温泉的，无其他……被我舍弃的景点：函馆的植物园看猴子泡温泉、旭川的动物园看企鹅，因为我和闺蜜两人都对动物没啥太多兴趣，再加上旭川的企业巡游好像要12月下旬才会开始，所以直接舍弃了这两个地方。后面有网友说企鹅巡游其实没想象的好玩，一堆工作人员到处追着企鹅跑，企图把它们集中在一起。 美瑛，其实很想去美瑛拍树的，但是因为没有开放公共交通，又因为我们在富良野的时间不是太多（第一天四点左右到富良野，第二天下午17：30的大巴去星野），所以忍痛舍弃了。说实话，我们这个行程是有点绕的，按城市之间的距离来说，更合理的安排应该是：札幌-函馆-洞爷-登别-（札幌）-小樽—富良野-星野-札幌（大家看地图就可以知晓一二了）我当初选择飞函馆，夜行巴士回札幌，觉得这样比较省时间，可计划往往赶不上变化快。综观我的行程，其实可以说我基本就是去泡酒店的，从富良野那天开始，后面都是为了酒店而去的，基本也都是泡在酒店里，哪也没去，但这一点也不妨碍我和闺蜜俩人每天优哉游哉的，泡下温泉，喝点小酒、赏点雪----俩人一致觉得此行住的好、吃的好、玩的好，重点是喝的好关于签证：日本签必须通过旅行社代为办理，所以，其实基本你按照旅行社的要求来提供就可以，不外乎以下资料： 单次签证常规材料：1、护照原件2、2张2寸白底彩照45×45mm3、身份证复印件4、工资卡流水6个月对账单5、户口本复印件6、体现年薪达到10w的在职证明原件（需公司敲章）7、签证申请表格（必须正反面打印，必须亲手签名）三年多次签证在日本单次签材料的基础上，需补充以下两项材料及一个要求：1、20w存款证明2、等值于年薪10w的个人所得税税单3、三年签第一次必须前往日本东北六省或冲绳地区，若父/母、子/女或配偶持有三年多次东北六县签证则只需提交子/女或配偶签证页复印件，及亲属关系证明即可申请，无需银行流水，办理人首次行程包含东北六县之一。东北六县：福岛、宫城、岩手、青森、秋天、山形五年多次签证在日本单次签材料的基础上，需达到年薪50w，并提供相应的个人所得税税单我们去年去关西看枫叶的时候弄了个三年多次往返，某宝办理，银行年流水够20万，有欧美签证的话，可以购买三年多次简化版套餐，基本就是提供护照、一年银行流水和照片就可以了。我和闺蜜俩人以前都去过日本，所以办三年多次往返还是相对轻松的。当时极简套餐貌似是779元/人。关于住宿推荐：这次住了9天，6家酒店，除了札幌的酒店是在BOOKING上预定，星野在官网预定外，其他都是在携程上预定的。感觉近几年携程的国际酒店做的越来越进步了，很多酒店比BOOKING要便宜，所以现在都会先比价，那边便宜在哪里订。函馆WBF酒店（Hotel WBF Grand Hakodate）推荐指数：四颗星房间较为宽敞，景观不错，我们是四楼的房间，可以从窗户直接看到晨曦中的函馆，跑到顶楼的走廊尽头，可以看到海，可惜顶楼露台开不了，否则视线会更好一点。位置：离函馆JR站步行大约在15-20分钟之间，坐电车是四站路，在“十字街”站下，下车后步行三分钟左右可到达。我们除了到达当晚因为拖着行李箱，采取打的模式后（费用800日元），其他几次都是步行去的函馆JR站。酒店离金森仓库群和函馆山都在步行十分钟以内的范围。当初定这家酒店就是因为这个原因。酒店有位会中文的大叔，很可爱。后来大叔回复我携程评论说他就是大连人早上房间窗户外的风景7楼走廊尽头窗户拍到的风景札幌格兰大酒店Sapporo grand hotel推荐指数：五颗星 交通便利：从札幌JR站出来，直接可以在地下通道往大通公园方向，在8号出口旁边就到了酒店了。可我们第一天到达的时候不知道怎么走，傻乎乎的拉着行李箱在风雪交加的路面上走了十分钟左右才找到酒店的。酒店离札幌市政厅大约就是2分钟，离北海道大学步行10分钟以内，离大通公园、狸小路都只有10分钟左右，位置确实很好的。酒店很有历史感，好像酒店集团成立有85年了吧，看到大堂摆了85周年的装饰物。房间也设施也是四星标准，就是空间稍微有点小，不过，两个人还是没问题的啦。这个大楼就是酒店啦酒店房间JR站地图从这里的8号出口就可以到达酒店啦，还是很方便的新富良野王子酒店推荐指数：五颗星网红打卡酒店，仙女们必须去啊。住这家酒店主要就是冲着精灵露台去的，结果去了后，发现，也不仅仅只有精灵露台啦。拍精灵露台要在天黑亮灯拍才好看，可是酒店回富良野站的巴士好像五点半就没有了，所以，住酒店还是比较省心的选择。可以选择人少的时候去露台拍照，否则就只能和旅行团一起人挤人的拍照了，我们当天五点左右去露台时，旅行团的人真的黑压压的，我们直接掉头，七点多再去已经几乎没人了，这就是住店的好处吧。而且，我们当时定的早，1100的价格还是可以接受的，比前两年去关西地区的酒店都便宜。交通：富良野巴士站有巴士直达酒店，但是从酒店回富良野站的巴士在下午五点左右就没有了。直达的巴士班次不是太多，如果到达的时候没有合适的巴士，也可以拼车打的去酒店，费用大概是2400日元一台车。下表最后一站就是新王子酒店。房间也很宽敞啊，还可以直接看到酒店的滑雪场啊，视线极好的。星野度假村—Tomamu The Tower（塔娃酒店）（星野官网预定）推荐指数：五颗星官网地址：https://www.snowtomamu.jp/winter/zh/（有中文） 冲着森林餐厅去的，去了之后才发现这里可玩的太多了，预定了度假村里的基础款酒店的基础款房型，提前两个多月在官网预定的连住2晚，大概1900一晚的样子，赠送了木林之汤（温泉）和微笑海滩的无限次进入门票及雾冰平台的缆车往返券，还是比较划算的。在官网预定，尤其时间定的早的话，还是比较优惠的。，官网有提前两个月定、提前一个月、连住2晚、连住2晚+往返缆车、以及机票+酒店等各种套餐。去北海道的话，我个人还是非常推荐去星野的，后面慢慢说。房间有一个小客厅卧室和客厅是分开的酒店地图洞爷湖乃之风度假酒店The Lake View Toya Nonokaze Resort推荐指数：三颗星三颗星给在落地玻璃窗的湖景View上和丰盛的早晚自助餐上失掉的两颗星主要是因为她价格太贵了，然后我们当时定的是含泡池的房型，但是那个泡池，额，太久远，看起来也有点脏，我们没在自己房间泡了。另外就是没有比较就没有伤害，当年3900元（3个人）的标准在河口湖湖山亭温泉酒店的一泊二食的感觉迄今没有哪家日本酒店可以超越。酒店的位置还是很不错的，巴士站到酒店步行10分钟左右，酒店正门对面就是药妆店，周边美食餐厅、便利店都很多。最最重要的是！---酒店门口下午三点左右就有直达登别第一泷本馆的巴士，这对我们来说简直太重要了，因为我们的下一站就是登别！酒店顶楼的露台温泉也还是不错的，值得推荐，可惜我们那天在的时候没下雪，否则会更棒。房间还是挺大的，客厅和卧室也分开的，整个房间大概也有7、80个平米吧卫生间和泡池也都是分开的登别 第一泷本馆推荐指数：五颗星登别的温泉酒店貌似除了泷乃家就是第一泷本馆了，泷乃家太抢手，我提前两个月定的时候基本也没有便宜点的房型了，其他的价格太贵，我消费不起。所以综合考虑选择了第一泷本馆。酒店真的太大了，吃喝玩乐够全齐，位置也超级好，巴士都在门口停留，上午十点有直达新千岁机场的巴士。温泉很棒，早晚自助餐也很丰盛。关于北海道境内交通因为只在札幌附近，然后又因为飞函馆，夜行巴士回札幌的原计划，所以没买JR通票。有网友说如果札幌-函馆来回都JR的话，这两程的票价就比通票贵。我们后面因为很多行程都是巴士，巴士方便又便宜哈。总体境内交通及费用见下图：（表中是2个人的费用）札幌---函馆：札幌到函馆飞机40分钟，400元，JR要5小时，车费600多，自己选吧。札幌—富良野 巴士：直接在JR札幌站的站前巴士站的16号站台，从早上8:15—18:40之间，基本每个小时有一趟，比坐JR在旭川转车还是要方便很多的。站前巴士站就从这里楼梯上去，不过JR站太大了，我们是绕了好几次才走对的。走的前一天晚上还特意去踩了点。巴士时刻表富良野王子酒店---星野度假村：之前看有网友说有下午五点左右的班车直接去星野，这样比起转JR简直是要方便的太多了！了解的信息室要提前在网上预约，不接受现场上车的。我们没在网上约，当天到达富良野的时候，在站内的观光案内所请工作人员帮忙电话预定了第二天去星野的巴士，其实要提前预约的目的主要就是要看到底有多少人去星野，有人去，班车才会开的。车子大概17:10左右到达富良野王子酒店大厅接人，17:20出发去星野，大约90分钟的车程，当天我们只有4个人乘坐，还是很奢侈了，车费是3600日币每人，这一趟的巴士应该是特定路线，属于很贵的了。这是当天的预订单洞爷湖乃之风酒店---登别第一泷本馆：在乃之风正门口对面的药妆店门口就是巴士站，早上9:02和下午15：02分各有一趟直接到登别第一龙本馆的巴士，票价1700日元每人。真的超级方便。洞爷湖乃之风酒店门口巴士站的时刻表巴士站对面就是酒店 哦，太方便了登别第一泷本馆—新千岁机场：巴士站就在酒店门口，从洞爷湖过来也是在同一个巴士站，去机场可以直接现场买票上车就可以了。9:44--11:44每隔一小时一班车。车站右侧方就是酒店关于穿搭：【衣服】保暖内衣+毛衣+大衣或羽绒服即可 1、浅色系中长款羽绒服。拍的是面料最好是不粘雪的，我当时带了一件灯芯绒面料的羽绒服去，结果太粘雪了，不好拍雪下来，衣服容易湿。颜色以蓝色、白色较佳，与雪景拍出来更甜美一点。红黄两色也不错，会更突出人物一点，主要看自己想拍出什么感觉的照片来。（如果嫌麻烦的，带一件外套就可以）2、爱美的姑娘，内搭毛衣可多带几套，变换造型。3、保暖内衣2-3套换洗即可。个人觉得12月的北海道普通保暖内衣就可以了，我穿的薄款加毛衣也没觉得特别冷。出发前还特意去优衣库买了自发热的内衣，结果基本没用上。我是从薄到厚带了四件，最后证明我带多了。我绝的一厚一薄就可以了。 北海道室内都很暖和，所以衣服建议穿方便穿脱的，最好是剥洋葱的穿法最佳。我们在室内还穿过短袖的。【一定要记得带】帽子、围巾、手套！没了这三样真的没法活的，相信我吧。身上没那么冷，但手真的很冷，脖子会很冷！【鞋子】强推百丽的小白鞋啊！这次去之前买了诺诗兰的白色雪地靴，也买了UBZ的雪地靴，在商场买了百丽的带浅绒的白鞋，想着万一湿了鞋可以换着穿，结果，诺诗兰和UBZ，我千里迢迢带过去，根本没派上用场，因为百丽那双小白鞋太好穿了！防滑！比同行闺蜜上千元芳哥伦比亚雪地靴防滑些！不会汗湿脚，穿一整天，哪怕是踩入很深的雪内，鞋子内都是干爽爽的，害我带过去的干鞋器也没派上用场。保暖也很不错哦，重点是还很百搭。【其他】这次暖宝宝、防滑的鞋套神马的都没用上。好用的APP住宿预订：携程:目前境外酒店选择越来越多了，价格很多比BOOKING便宜，但是么有BOOKING那么及时确认及免费退订缤客BOOKING :原来一直是我境外酒店预订的首选，合作酒店多，实时确认 ，免费取消。我每次图省事，所以一般只用上述两个预订，现在偶尔会在某宝上预定网红酒店，几个途径多比价，价格优先。交通：Googlemap :境外旅行必备，路线导航、周边搜索，我是直到这一次才基本学会怎么用它步行导航了，用它在富良野站找到了餐馆，哈哈乗换案内：日本旅行必备APP，查火车路线最为靠谱和详细，两站之间费用多少，经过多少站，在几号站台上，几号站台下，中间在哪里转车，转车步行多长时间，都特别详细。关于语言：出国翻译官：可以中文语音输入，他国语音及文字输出，紧急情况下还是比较方便的。关于WIFI：这次选择了下载移动的“无忧行”APP，直接预订日本流量套餐，不用带租赁器，也不要换卡，不影响国内手机接听，费用呀还划算，10天128元。------------------------------我是华丽丽的分割线————----------------------Day1:到达--函馆的夜之前说过我们这种内陆三四线城市真的去哪都不方便，长沙飞北海道至少转一次飞机的，去年看的时候都是在北京、天津、上海转机，这次刷机票刚好看到了凌晨飞首尔，在首尔转机，中午十一点左右到达札幌的航班，对上班族来说，红眼航班一是不占用工作时间，又相对便宜，所以果断下了手。往返不到4000的价格我还是乐意接受的。第一次去日本也是首尔转机，等我从日本回来后，就开通了长沙直飞大阪的航班了……不知道这次从北海道回来后，多久能开通直飞札幌呢？一路无话，到达首尔仁川机场是凌晨四点多，很多商店都没开门，虽然离圣诞节还有20来天，但机场内超大的圣诞树已经在提醒我们圣诞节的来临了。到达札幌啦，天气不错 不要带食物去日本！在首尔停留四个小时，8:55分的飞机飞札幌，到达札幌接近12点了。这里出境的时候遇到了一个小插曲，我们出发的时候带了很多的酱板鸭，准备在路上吃，结果没吃完，丢在飞机行李架上，下飞机的时候刚好忘记拿下来了，我们心想刚好算了。结果在等行李转盘处等行李的时候，就发现穿着制服的小姐姐举了个牌子，提这个塑料袋来找我，把我们落下的酱板鸭、蛋糕都给送我手上了。可不巧的是，机场工作人员正牵着小狗狗到处检查行李，看是否携带了违禁物品，我这酱板鸭一到手上，就被狗狗给盯上了，结果就被工作人员一路带到那个海关检查的柜台去，一路我们就赶紧解释是要丢掉的，结果被乘务员给送回来了，刚好那个小姑娘也是看到是别人送回来的，所以，万幸没有罚我们的钱了。札幌机场的行李盘，行李照旧是整整齐齐的被温柔的对待着 拉着行李箱先去找吃的，机场里吃的店还是很多的，之前小红书上有好多推荐的，没去凑那个热闹，看到有好多排队的，不想排便随便进了家排挡吃了个面，发现也还不错。吃饱喝足了去找转机去函馆的办理登机牌的地方，一路看到自助托运行李和自助办理登记的机具，还是蛮智能的。札幌这天的天气真好啊，在去登机口的路上，买了一支冰激凌，超级好吃的呀。北海道的冬天四点就天黑了，我们登机去函馆的时候，刚好夕阳西下，小型的螺旋桨飞机在夕阳的机场里有种复古的美感……嗯，都让我想起了珍珠港那个镜头了。在飞机上看看黄昏里的札幌 下午4:30到达函馆，下了飞机，取完行李出来已经天黑了，预定的酒店评价里面说有机场巴士直达酒店的，结果我们到问询处一问，拿了张时刻表给我们，说没有直达的巴士，这可让我们尴尬了。要知道日本的的士交通费用不是一般的贵，我们还提着两个大行李箱。于是我出机场找巴士站，刚好看到有巴士在那里，问了一下是否去酒店，大叔告诉我直达酒店的车要晚上7点才有了，但是现在即将出发的这一趟可以在某个站，再转乘车去酒店。好吧，大概听明白了意思，想着反正先去市里面再说，结果，这趟车的终点站是JR函馆站。到达函馆JR站了，车站装饰的很漂亮 第一晚到达，对地形位置都不熟悉，拉着两个大行李箱，准备直接打的士去酒店，结果碰到的这位日本爷爷，非常嫌弃我们两个行李箱，一百个不愿意拉我们，可大概又怕我们投诉什么的，还是拉了我们去酒店。就不到十分钟的车程吧，800日元的费用。到酒店，入住收拾好后，时间还算早，两个人准备去JR站买第二天晚上去札幌的夜行巴士票，顺便要找吃的。一路步行过去，只有我们两个人，看到路边厚厚的积雪，连个人已经迫不及待的要拍照留念了，哈哈路边的小店都装饰的很美市电巴士站去站前的案内所没买到第二晚的夜行巴士票，因为明晚要去函馆山看夜景的缘故，综合考量下来，决定在函馆多住一晚，做后天早上的JR去札幌。这是我第一次遇到没有提前预定的车票要导致变更行程的情况，原来每次出去都要周密部署，这几年越来越佛性了，所以就总要面临行程的调整，我觉得这也未尝不是一件好事吧。但如果可以的话，还是全部弄好再出发会比较妥当一点。没买到票，又饥肠辘辘了，两个人去到车站对面的商场一楼找吃的，终于算是吃上热乎乎的食物了，可惜就是只有冰水给我们，食物的分量也真的是袖珍啊……这家商场的一楼还没有关门哦，赶紧找吃的去吃完饭步行回酒店的时候，真的没碰到一个人，两个人走在路上，太安静了……DAY2:函馆的喜与憾函馆一日行，原计划是：函馆朝市——船见坂—金森仓库—八幡坂—函馆山夜景（有时间再去五陵郭公园）—汤之川泡温泉早上七点多醒来，拉开窗帘一看，朝阳犹抱琵琶半遮面，晕染的整个云层显现出淡淡的黄色，温柔的照耀在这个小城雪白的屋顶上，房间四楼的窗户无法打开，兴冲冲跑到楼顶想记录下这宁静浪漫的早晨，却大门上锁，没办法上的天台。房间窗户拍的清晨的函馆七楼走廊的尽头，隔着玻璃拍的函馆港 拖拖拉拉的搞到八点半快九点才出的门去，准备步行去函馆站，把明天去札幌的新干线车票给买了，顺便去JR站旁边的函馆朝市吃早餐。今天的天气太好，才出门不久，就发现路边有个小园子里，树木参天，厚厚的白雪在阳光下熠熠生辉，多年未见大雪的（爱臭美的）我们忍不住开启了今天第一轮拍拍拍。今天的天气太棒啦，南方孩子见到雪已经迫不及待的开始凹造型了路边的小树林函馆街景漂亮的圣诞装饰去函馆站的路上，想起今天天气太好，去五陵郭公园看函馆全景应该说不错的选择，且五陵郭公园离函馆站更近一点，于是先去案内所购买了市内电车一日券。电车一日券价格是600日币一人，也就是说我们坐三趟车票价就回来了，而我们早上的计划是准备坐5趟的，好吧，最后，我们只坐了两趟—又亏了！买JR票的时候遇到了台湾的姐姐帮忙，应该是站内的工作人员，一口好听的温柔的台湾普通话，人如其声，详细帮助我们在自助机具上买票，帮我们选择了靠海的指定席，又提示我们如果万一要换票怎么操作，在这样寒冷的冬天，遇到这样的热心人真的觉得很温暖。（自助机具不是每一台都可以买指定席的，如果不确定的话，建议去找人工柜台购买）游客照来一张^_^（JR站左边过条马路就是函馆朝市啦）【函馆朝市】 说起北海道最具有代表性的海鲜市场，非函馆朝市莫属。朝市内有超过200间店铺，贩卖最新鲜的海鲜食品。函馆朝市所以也是函馆旅行的清晨第一站，可以一边观看和购买鱿鱼、帝王蟹、海胆、鲑鱼等鲜活水产，也可到朝市内的海鲜拌饭餐厅里大快朵颐，品尝最新鲜的海鲜料理。恩，买海鲜这种活动不太适合我俩，我们只是来这里吃海胆饭的。买完票到达超市已经十点了，（朝市清晨5:00就开门了），看缘分选了一家标注“携程美食林”的“慧比寿屋”进去，点了来函馆必吃的海胆饭，鲑鱼籽海胆饭和虾海胆饭，两个人胃口偏大，各要了一个中份，海胆确如前辈们所言很是新鲜，只是鲑鱼籽略显咸了一点，吃的还是很满足的。这就是函馆朝市啦好吃的海胆饭来啦大清早的，捧着一杯热水，太幸福了。【五陵郭公园】五稜郭是一座星芒形状的要塞，五棱郭建于1857年，为日本第一座西式碉堡，成五芒星状，正式名称为龟田役所土垒。五稜郭拥有150多年的历史，是日本为数不多的西式城堡要塞，同时又是明治维新最后一战(箱馆战争)的发生地，走在城墙内外遍地的樱花之间，看着斑驳巨石所砌的古老城墙，这种很日本的感觉在北海道是不多见的。公园旁的五稜郭塔可以俯瞰整个五稜郭要塞，五角星芒的形状清晰可见。五稜郭春天可以赏樱，夏天一片新绿，秋天红叶似火，冬天白雪皑皑，四季都非常有特色。从函馆站乘坐市电到“五陵郭公园”站（景点站名都有中文播报哦）下了车右转步行十分钟左右到达公园的五陵郭塔，才进门便被一楼高大落地窗外的白雪覆盖的树林给惊艳到了，再乘电梯到展望台，整个白色函馆尽收眼底，让我直呼“真是太美了”只恨相机无法记录他的美。在展望台可以清楚的看到五陵郭公园呈五角星型，“护城河”岸满载树木，虽然在冬季全是干枯的树枝，可你能想象到了春季，它的繁花似锦吗？在这蓝天白雪映衬下，没有被踩过的树林，显得尤为纯洁浪漫。离展馆近一点的树下，已经被游客们踩出了一条小道，偶尔有三五成群的伙伴在树林里的雪地上跳跃欢呼，我们也走入了河边树林，在雪地里撒野，从身边匆匆跑过去的是这冬日里也不忘运动的健将们，只羡慕他们，在如此美景里跑步，该是何等有幸。下了电车右转，就可以看到公园的指示牌，一直直行就可以，挺好找的。被五陵郭塔内落地玻璃窗外漂亮的雪景给惊艳到了登塔后的函馆全景真的太漂亮了换个面看看大海每个角度来一张吧下楼去雪地里撒欢去啦恩，想着躺在雪地里拍点唯美的人像，可是我就是东施效颦，拍出来有点没法看【金森仓库】金森仓库原为函馆港储存物资的仓库，为砖石结构的欧式仓库建筑，始建于1909年，与小樽的仓库建筑群异曲同工。如今，金森仓库经过了改造已经成为了函馆最富盛名的观光与购物区，这里有很多纪念品商店与餐厅，是适合拍照与购物的好地方，也是来函馆的游客们必打卡之地。在五陵郭玩的有点乐不思蜀，出来已经快一点了，再去船见坂和金森仓库会影响后面上函馆山看夜景，于是舍弃了船见坂，直接坐到酒店附近的“十字街站”下车，步行去了金森仓库群。蓝色海边的金森红色仓库群，配上这雪白的街道，成了函馆的网红打卡地。从海边仓库上行，就是函馆另一打卡地八幡坂，在八幡坂的上端，天气好时可以清晰的看到一路下行相连的大海，是经典的日系风打卡地，可惜今天下午天气已经阴沉，我们拍出的照片不够展现她应有的美丽。[八幡坂]函馆市西北部一侧是函馆山，一侧是海，形成了许多独特的坡度非常大的坡道，称为坂，其中最有名的就是八幡坂。 从金森仓库群朝函馆山方向走，就到了八幡坂。因为这条路的景色最好，可以从山坡上一眼望向港口，是很多影视浪漫的取景地点，因而成为函馆比较标志性的景点。从金森仓库群朝函馆山方向走，就到了八幡坂。恩，天气有点阴阴的，视线不是太好，路上雪不是太多没法拍出浪漫的感觉，可即便如此，还是有不怕冷的新人们在这里拍婚纱照。到达八幡坂上端，从上图这里往左走，就是园町教堂区了，我们队对教堂没太多兴趣，倒是沿着这条路一直去往函馆山，偶遇路边红色的小店，很童真。安静的街巷教堂后面的函馆山【函馆山夜景】函馆的夜景，被称为世界三大夜景之一，米其林三星级的夜景，是来到函馆不得不看的城市景观。函馆夜景之美在于城市的两边呈现出了两条弧形的海岸线，天造地设，在世界范围内也难得一见。我来函馆最大的目的也是要看这百万夜景。按照网上攻略三点就到了缆车站，十分钟缆车上山，直接到二楼的餐厅，找个窗边座位，耐心等待这轻津海峡边的函馆慢慢的亮起灯来。可是人算不如天算，刚到餐厅时还能清晰的看见山脚下的城市，可没几分钟就开始起雾，然后鹅毛大雪，然后，你们不能懂的，我为此千里迢迢赶来观看的百万夜景就这样完蛋了，白茫茫一片，啥也看不到了。唯有餐厅的日料可以略微抚慰我这一颗深感遗憾的心。不过！函馆的夜景真的看缘分，我们后两天在小樽遇到一对情侣，他们和我们同一天去的函馆山，我们六点半看一直下雪，以为无望就下山了，结果他们七点半上山的，看到了超级清晰的夜景啊，把我给羡慕死了。所以，如果在山上看到大雾也不要轻易就放弃哦，说不准下一秒就守得云开见月明了。缆车站对面的小绿屋到达展望台二楼餐厅，下午三点多的餐厅人还不是太多，靠窗还有位置，而晚餐要四点才开始点单，我们俩又没吃中饭，先点了下午茶打发时间，等待天黑刚到餐厅的时候，窗外还是可以看得比较清晰的，还能看到海峡等我落座准备拍照的时候外面已经开始起雾了，然后就是鹅毛大雪下了两个多小时，一直到我们六点半离开也没怎么停。四点开始点晚餐，拍不了夜景，只能好好享受美食了下山的时候拍到这样的夜景再看看网上其他网友拍的，我的内心是崩溃的…… 从函馆山缆车站步行去酒店，十分钟安静的路程，本来打算把市电一日券用回来，乘车去汤之川泡温泉，酒店大叔说离的太远，不建议去了。好吧，也下雨了，早点休息，明日要早起去札幌。函馆清冷的夜

，山、水、城浑然一体，古有“钟山龙蟠，石城虎踞”之称，早在三国与汉朝就极负盛名。这是2017年第一场雪的时候拍的，紫金山不收门票。下完雪第二天到山上已是银装素裹的世界，到处都是白茫茫的一片，戴玉披银、琼枝 玉树 ，一片晶莹洁白，人在其中，犹入仙境。照片拍摄于2018年1月上旬。