玉树游记攻略

精彩，可以看到很多野生动物，美图在后面，需要耐心呦。 2010年7月10日-8月 9日，和ＬＧ青海西藏旅行一个月。 2010年7月21日-7月25日，西宁-玛多-玉树，这是我们青海自由行的第三条线路，也是一条极其精彩、不同寻常的线路。这条线路特点：路程长、海拔高、路况复杂，特别是

州 杂多 县结多乡。当曲与源于 格尔木 市的唐古拉山镇的沱沱河汇合后，称通天河。长江干流流经 治多 县、 曲麻莱县 、 称多 县， 玉树 县，于 玉树 州直门达以下，始称金沙江。金沙江穿行于川、藏、滇三省区之间，其间有最大支流雅砻江汇入，至 四川 宜宾 纳岷江始名长江。从青海 省

曾以发源于各拉丹冬雪山群东侧的尕日曲（下段称尕尔曲）注记为通天河。江源考察将当曲与沱沱河汇合处（囊极巴陇）定为通天河起点，止点在 玉树市 巴塘 河汇入口。囊极巴陇以上直至尕尔曲源的河段，分别归入当曲、布曲和尕尔曲，因此“木鲁 乌苏 河”一名不再沿用。联想到通天河是《西游记》中唐僧

；转山十圈可在五百轮回中免受地狱之苦；而转山一百零八圈则可在今世修成正果。西藏阿里的冈仁波齐、云南迪庆的卡瓦格博、青海果洛的阿尼玛卿和玉树的尕朵觉悟，并称为藏传佛教四大神山。第一次听说这个概念是去年年底，当时就萌生了转山的念头，说不出理由，这个想法一出现，其他行程就被抛诸脑后了

兰州到上海，因为怕避不开疫情爆发的地区导致黄码，我们把车托运了，人飞回上海预告片玛多格萨尔王广场↓两湖一碑，鄂陵湖畔↓玛多星星海↓玉树新寨玛尼墙↓治多立新乡↓治多长江第一湾↓G109上的藏羚羊↓高原上的藏式婚礼↓青藏铁路↓纳木错圣象天门↓纳木错圣象天门月亮湾↓纳木错和念青唐古拉的

难度，但这里气候变化快、地质结构多变（最近就发生了甘肃越野跑死亡21人的惨剧，以及玛多的7.4级强地震），在深入丛山中还是很多未知因素，经囊谦、玉树、玛多回到青海湖，一路上费劲心力尽管想去尕朵觉悟和阿尼玛卿，但都被暴风雪赶了回来，不过还算一路安全，只是在翻越巴颜喀拉山时被大雪堵在

罪孽；转山十圈可在五百轮回中免受地狱之苦；而转山一百零八圈则可在今世修成正果。西藏阿里的冈仁波齐、云南迪庆的卡瓦格博、青海果洛的阿尼玛卿和玉树的尕朵觉悟，并称为藏传佛教四大神山。沿着藏民的足迹去完成这样一项古老仪式，似乎比纯粹的徒步更令我着迷。单人单包转完阿尼玛卿的三个月后，我便

过紧张，保证充分休息和轻松心情最为重要，我是非常容易高反的体质，这次旅途总体感觉还可以，并没有过分不适，可能青海海拔更高的地区主要集中在玉树果洛那块吧附上我们这一路用手机测的大致海拔高度（不一定100%准确，参考而已）西宁2250，大柴旦3200，茫崖3000，冷湖2800，祁连

感谢版主鼓励，在如今密集的国内贴中给予我难得的两星精华和首图置顶，我会再接再厉！小序出发前用时一周匆匆做完的行程，回来画了这张路线图，这才突然发现了一个宝藏青海，原来我们这一趟的全线自驾是这么丰富多彩。从东到西，再从南到北，拜访了藏传佛教四大神山中的两座，中国第一个国家公园三江源，不再遥远的可可西里，千姿百态的雅丹，妖娆动人的翡翠湖，魔幻现实的艾肯泉，令人倾倒的盐湖，绝壁山巅的寺庙，金光万丈的花海......真真挖掘了一个风情万种的青海，有着最极致的景色，最感动的故事，最荒凉的体验，和最真实的7000公里。我们没有走热门的青甘大环线，而是自己制定了环形路线，是被“三江源”和“神山”所吸引。从青海新疆的交界到青海西藏的交界，我称之为五彩的东西线和溯源的南线。一路向北，再到青海甘肃的交界，那里有耀眼的北线。有风景也有故事，我们在看过琳琅满目、五颜六色的东西线到达新疆交界处的茫崖后，就一路奔向南线的洪荒之地，满心期待着与野生动物的会面。因为有些地方路途遥远，住宿难觅，我们在东西线的水上雅丹尝试第一次野外露营，又在南线的黑海首次无人区露营，在阿尼玛卿神山脚下干脆住在藏民家里，虽没有遇到熊却见到了狼，这些难得的经历成为青海在我生命中的烙印。无以伦比的绝色风景TOP7（排序不分先后）1. 红色的艾肯泉：无论是“恶魔之眼”还是“天使之眼”，在你注视到它的那一刻，灵魂就被带走了。2. 绿色的翡翠湖：茫崖有极致的红也有通透的绿，站在湖边仿佛置身放大镜里的树叶，或是深海的神奇世界。3. 金色的雅丹：水上雅丹、南八仙魔鬼城和俄博梁，这青海三大雅丹地貌各显神通，风姿迥异，让人恍惚间不知身在哪个星球。4. 蓝色的盐湖：柴达木盆地的“北大门”就是这片奇幻莫测的大柴旦翡翠湖，如此镜像的天空在各大盐湖都有，但只有这里的青蓝色最为澈入心底。5. 黑色的神山：藏传佛教四大神山中只有海拔最低的尕朵觉悟不是终年积雪，而是黑色的山石。它的低调藏不住独特的气质。6. 黄色的花海：大西北的油料产区，一望无际的明黄色，这里是真正可以称为“海”的油菜花田。7. 七彩的丹霞：祁连山里深藏着一块耀眼的彩色明珠——卓尔山，仿佛是落在人间的彩虹，赤橙黄绿青蓝紫。无心驾驶的绝美公路TOP61. 通往黑海（西王母瑶池）的无名路：从无极龙凤宫到昆仑河源头的黑海，单程2小时，路况出奇的好，基本是无人区，而沿途一路都是雪山（包括玉虚峰），路两边的藏原羚、藏野驴、鹰隼随处可见，原始的风景和生灵比这次行程任何地方都多，为了多停留些时间，我们第一次在这无人区露营了，还收获了一枚无比皎洁的圆月。2. G109：从格尔木向南进入昆仑山这一路段，两侧雪山林立，气势恢宏，前一天刚下过大雪，天地银白一片。3. G215：从不冻泉的G109并入G215，直到曲麻莱县的300公里，可可西里的美景尽在这条安静的国道上，车很少，路况又好，让人自然的沉浸在这无限开阔之地，可可西里不再遥远。4. 然娘段：离开214国道前往尕尔寺的土路，黄灿灿的大草甸北侧耸立起一排红色山墙，极为壮观，继续前行进入原始林区，不但各种野生动物陆续登场，我们还在这里见到了狼。5. G215冷乌线：东西向穿过南八仙魔鬼城，再向南拐是沙漠雅丹，相距不远，都是雅丹地貌的集中地带，路边停车，爬上一个小土丘，或者飞个无人机，可以看到最壮阔的漫无边际的雅丹群，超级震撼。6. G315：西台吉乃尔盐湖又称双色湖，这条国道的一段正好从两湖之间通过，放慢速度，感受身临其境的水上世界，与其说路过不如说身在景中，双色湖本无景区，这段国道便是景区了。无以忘怀的绝佳故事TOP21. 这次是切切实实体会到了什么是荒凉。我们在前往黑海的路上被风景折服，而赶到当晚预计的索南达杰自然保护站要开很久的车，即使到了那也不一定有地方住宿，所以就临时起意在这扎营。这里虽说是个待开发的景区，但此时冰雪未融就是个无人区，一天下来不超过十辆车。同路遇到的两辆车三个人是去穿越阿尔金无人区的资深玩家，他们提醒我说湖对岸有棕熊和狼，但一般不会过来，要在一个地方吃饭在另一个地方扎营，以免味道吸引熊和狼前来。搞得我们时刻环顾四周，心系熊狼一整晚。我们发现栈道尽头有一个小木屋和厕所，打探一看是一间未使用的吸氧室，门关着但是窗户可以打开，空空荡荡正好可以在里面搭帐篷，简直是天赐的佳所，感谢西王母恩典。老公从窗户爬进去把门打开，卫生间也可以开门，就这样我们意外获得了一次豪华版的露营。不但设施齐全，更重要的是风景极佳，黑海湖边雪山环绕。尽享日出日落之外，还有今晚正逢农历十五月圆之夜，一轮耀眼的月亮从雪山后面升起，越升高越明亮，当空照耀着旷野。我从来没见过这么亮眼的月光，把大地山峦都照的格外清晰，也撒进我们的小屋。十五的圆月见证了我们首次无人区露营，在昆仑河源头的黑海，4300的海拔，零下15℃，雪山环绕，方圆上千平方公里陪伴我们的只有藏原羚、野驴、藏羚羊、鹰隼和鼠兔。虽然知道小屋很安全，窗外能见度很高，但夜里任何一点声音都会让我浮想联翩。后来从藏族人那里得知，熊是不会叨扰有人的房屋，却会因为闻到食物的味道而拍扁一个没人的房子。虽然在小屋里，但夜里比上次在水上雅丹要冷很多，全身贴满了暖宝宝还是打着寒颤睡的。难忘这一夜，感觉荒凉已侵入骨髓，从里到外都是无助的冷，人弱小到害怕任何生物。2. 藏族的暖心就是荒原里的一堆篝火。有荒凉的也有温暖的，我们在去阿尼玛卿神山的路上还是满腹狐疑的不知路在何方。自从到了藏族多沙才家，安全感倍增，也被他们一家四口的温暖所触动。年轻力壮的多沙才儿女双全，14年前盖了今天这栋房子，和住在附近的老母亲及兄弟姐妹靠养牦牛和采虫草为生。多沙才的老婆漂亮能干，一手好厨艺，把家里搞得非常干净，听不太懂汉语是因为小时候没上学，多沙才就句句翻译给她听。儿子十岁女儿八岁，日常家务小女儿做的多，很勤快又聪明。多沙才一边讲要让孩子上西宁和北京的民族大学，一边又说教育最重要的是让孩子做个好人，我听了很触动。我们做客的时候，两个乖孩子就在一旁听大人谈话，上学学过汉语，基本都能听懂。65岁的老母亲和妹妹一家，听说来了两位北京客人，也都来做客，抱着刚出生的娃娃，太幸福的一家人，令人羡慕。我们在他家住了一天，白天开车带我们去看神山、挖虫草，傍晚我们跟着一起去赶牦牛，然后看女主人挤牛奶，最后关上院门，小牛都在院子里面像个幼儿园。铁栅栏门下放了一个感应灯，如果有狼夜里靠近灯就会自动照亮，狼就会吓跑。我们都回到温暖的屋里，女主人又开始准备晚饭，青稞面片汤，是他妹妹来串门时带来的。多沙才两口子站在火炉旁，一起往锅里手揪面片，那个场景很是开心。住雪山脚下的藏家一夜，是最好的拍星空的地方，我们教两个孩子认北斗七星，结果大人孩子都听得津津有味。这一天发生的每件事都是我人生第一次，真是难忘的经历。无言以对的绝命之路TOP3开过这几条路后，胆子算是撑大了，什么砂石路搓板路已经无所畏惧，更不用说坑洼的乡路和大波浪的冻土路段。我们租的是辆普通SUV，宝沃X5，经济实惠还算扛造。我跟自己说，要是能从鄂陵湖顺利回来就算是赚了2000块（省了租四驱车的钱）。全程搓板路20迈去的40迈回来，胆子就是这么撑大的。1. 玛多县到鄂陵湖这90多公里是此次青海最难熬的路段。全程都是搓板砂石路，去程遇到两起高规格越野车爆胎，一个换胎一个等救援，因为刚换的备胎也爆了。吓得我们只敢20迈慢慢挪步，还得时不时停下来让轮胎降温。这一天往返190公里生生开了9个小时，真是醉了。回到县城的一刹那像是获救了一样松了一口气。2. 前往阿尼玛卿神山脚下的达木乔尼哈这段转山路，因为春季冰雪尚未融化，成了一段夺命路。幸亏是多沙才开着自家的皮卡车带我们去，否则四驱车也是常常陷车的，就在我们到达的前一天，他刚刚去这条路上救援了一辆越野。单程经过了7段全冰雪的路段，回程又要走一遍就是14段。我可是第一次经历这种路，紧张之极。回程时还是遇到一处死活过不去的，多沙才又是倒沙土，又是垫石头，上防滑链，最后还是倒着开才上去，他的手都弄伤了。路上偶尔碰上一辆车停在路边，只见一群人都在冰面上倒沙土，看来也是过不去的。事实上，夏季这条转山路并不难走，普通SUV都是没问题的。当我们第二天自己开车到哈龙冰川附近的时候，又遇到更严重的高坡冰雪路段，而且远远看去很长一段都是白色的，我们尝试失败，那条山路几乎看不到别的车，只得认怂掉头绕路，贸然行事非常危险。3. 火星1号公路，这条路可以说是名副其实的“火星路”。尤其在大太阳底下，两边排山倒海似的雅丹中间，又是全程刻骨铭心的颠簸土路和沙坑，从G315往北到火星营地全长40公里，开车1个半小时。我们唯一的一次丢失无人机的经历就在这路上，没想到天上还这么容易迷路，终于在电耗尽的最后一刻，在距离路边几十米的一个土坡上找到了，否则就没有后来的艾肯泉和翡翠湖了。

是嘉那活佛发现的一块显圣之地，三百多年来无数信徒在这里请玛尼石，据说特别灵验，至今已经积累了数十亿块玛尼石，成为了一座不折不扣的玛尼石经城。玉树往东不远，就是长江的上游通天河，从这里上共玉高速，越过巴颜喀拉山垭口，三个小时后，就在玛多县遇见了黄河，这大概是长江与黄河干流之间最短的