榆林游记攻略

敦煌10.5 敦煌莫高窟，月牙泉，鸣沙山（沙漠的山）10.6 阳关（西出阳关无故人），玉门关（春风不度玉门关），雅丹地貌魔鬼城10.7 榆林石窟，孟轲冰川（海拔4200M）祁连山西段冰川，我已经有高原反应10.8 火车，敦煌->张掖，丹霞地貌10.9 马蹄寺的秋天，下午火车 张掖

中感受月牙泉，在雨中爬上沙丘，然后放飞自我的滑下来，一趟又一趟，好不惬意，在那一刻，沙漠的辽阔，仿佛就是我一个人的。因为雨天的缘故，莫高窟和榆林窟都没法参观，其实这次旅途本就是冲着这俩石窟来的。想着浸染一下精美的壁画艺术，也许就能让自己变得有气质一些，最后一个也进不去，与不一样的

，因为火车站修路加工作人员不给力，我赶脱了明显能赶上的火车，好在家在鄂尔多斯的弟弟前一晚给我推荐了榆林美食，我就干脆买了下一趟四个小时后的火车，顺便去榆林市里逛逛，吃完拼三鲜，就赶火车了。晚上七点，在弟弟的指引下，和他在酒店汇合。内蒙汉子很实在，买的星巴克都是超大杯，晚上吃了蒙

不停留10分钟是足够的。一进入北海道大学的正门，左边的榆树森林（エルムの森）是它的游客中心，里面有纪念品商店、游览指南和咖啡店。中央绿地、榆林森林非常适合拍照，可以开心的尬好久雪天照片。北海道大学博物馆非常值得一去，不仅有校史的介绍，还有一些科普展览。日本的博物馆呀展览啊交互性都

Day 1 北京-太原北京西客站5:30起床，麻麻送我去车站，直接开过了…过了…了(⊙o⊙) 早餐：好久没吃汤达人啦，让两个白煮蛋在里面游个自由泳！ 攻略狂魔上线：上上周研究的山西攻略，今天已经忘了，临阵再看看。 等我困的想睡过去时，太原的房东又给我打电话了…… 每次旅行都是马不停蹄地开始，精疲力尽地结束。山西·太原南站 由于太原的机场和高铁站相距5公里，租车公司的师傅都不着急联系我(⊙ω⊙) 我拖着行李来到东进站口，好几个黑车司机都关照我“坐车吗”，我说“不用，有车接”，一个黑车司机还点评“看这位美女多有礼貌”…… 租车公司的师傅开了辆白色雪佛兰，果然图片（红色滴）仅供参考(･_･;交了押金，师傅说“你买全险了”，我说“对可以随便蹭”，师傅想了想说“也不能蹭得太厉害”租车为的是自由地旅行，免得总跟黑车司机吵架，真的很烦…… MARK公里数：73718山西·太原·晋祠停车场 从太原南站开到了晋祠，大约40分钟，也是和车慢慢熟悉。 这简直就是一辆雪佛兰牌三蹦子！ 一踩油门就突突突的，完全不抗震，太原晋源区的路又超级不平， 只要是个起伏，手机支架和手机就同时飞出去了，且一个向左飞，一个向右飞，我还没法儿捡{(-_-)} PS.去甘南租车是川，去安徽租车是豫，这次在山西租车终于是当地车了！山西·太原·晋祠博物馆 山西旅游福利：周一到周五免票！我就突如其来地省了一百块！预约下就好。 晋祠博物馆外修成了大公园，得走会儿才到这里。晋祠博物馆始建于北魏，为纪念周武王次子叔虞，是我国唯一的集祭祀、园林、雕塑、壁画、碑刻艺术为一体的文化遗产。 最惊艳的是P6-9的“鱼沼飞梁”。方池为沼，游鱼众多，为“鱼沼”。34根小八角形石柱，柱顶架斗拱和枕梁，承托十字形桥面，为“飞梁”。 这种十字形桥是中国现存古桥梁中的孤例。梁思成曾赞叹：“此式石柱桥，在古画中偶见，实物则仅此一孤例，洵为可贵。”山西·太原·晋祠 晋祠之美，不仅是文物历史、建筑雕塑，还有山水林木的荫护。山西·太原·晋祠 没想到今天能有照片？！且这看起来像不像晋祠呢V(^_^)V 我帮一对情侣拍了好多张，站着坐着绷腿翘腿，全方位指导！然后那位姑娘也帮我拍了~好山好水得有我呀！ PS.早晨出门扎了个马尾，没带发夹(ToT)/晚上去柳巷转了半天也没见到饰品店，想找的时候就找不到了，不想找的时候总有……山西·太原·店头古村 店头古村是古晋阳城通往陕甘宁的必经之地，也是易守难攻的古代军事碉堡。 这里有地道，有寺，有老树，有戏台……不同于晋祠的人山人海，店头古村很宁静，一个游客我都没碰到，倒是看见一群玩CS的小朋友们，一个个热的满头大汗。山西·太原·东湖醋园 在P2的玻璃房子（陈酿房）里走一圈，据说半年不会感冒，而我被醋熏到涕泪横流…… 东湖醋园展示了老陈醋的历史与工艺，“蒸、酵、熏、淋、晒”五步，才有“绵、酸、香、甜、鲜”之感。 六度的醋用来炒菜，八度的醋用来养生。东湖醋园卖的醋浓度也比市面上要大。吃醋走起呀~山西·太原·柳巷 太原市中心的柳巷很热闹，我先去老字号六味斋吃羊肉串和丸子汤，然后又逛吃了竹筒粽子，然后就饱了…… 没有小伙伴感觉少吃了很多东西(╥﹏╥)最后来杯芒果汁吧！边堵车，边喝，边回民宿。 PS.市中心停车费6元/小时。山西·太原民宿无接触入住，但还是在楼下碰到房东了。保安听说我是北京来的，立刻拿出了测温枪……嗯，我已经在太原溜达大半天了房东准备了很可爱的杯子。 晚安啦，世界。

不记得是哪一天网上浏览到坐游轮可以去西沙，那湛蓝湛蓝的海天一色浩浩茫茫、水清沙幼的美丽西沙景象就一直萦绕心头。直到2023年春天，心心念念的西沙之旅才终于成行。先上几张西沙美图去西沙群岛旅游，目前只可以乘坐长乐公主号和南海之梦号游轮前往，两艘游轮行程一致，都是4天3晚，都在海南三亚凤凰岛邮轮码头登船。虽然多年前就已经游过海南了，三亚湾、天涯海角、鹿回头等著名景点都已领略过数次，但既然要去三亚登船，那我们就自驾前往，顺道再来个海南岛环岛自驾游吧。关于乘邮轮游西沙西沙群岛在2013年开放旅游，可以乘坐长乐公主号和南海之梦号游轮前往参观游览。目前两艘游轮行程一致，都是4天3晚，登陆2个岛屿——全富岛和银屿岛，鸭公岛因台风毁坏，在重新修建中，暂停开放。两艘游轮如何选择长乐公主与南海之梦的区别1、大小的区别：长乐1.4万吨，南海之梦2.4万吨；2、快慢的区别：长乐16.5节，南海之梦18.5节；3、新旧的区别：长乐是专为西沙打造的一艘全新游轮，南海之梦是货轮改造的；4、配套的区别：长乐每种房型均配有独立卫生间，餐厅采用2个椭圆形取餐台，取餐更方便，还有KTV，会所，休闲吧等配套，南海之梦只有高级四人房及其以上才有独立卫生间，餐厅只有一个单项取餐台。总的来说，长乐虽然小一点，但接待人数少，感受会更好一些。这是我们入住的长乐公主豪华海景双人房，仔细看看，将收起的两板放下就会变成四人房了。海南环岛游顺时针还是逆时针？笔者走的是逆时针，即西进东出，原因是东线景色整体好于西线，可以让旅途充满期待。下图是我们实际环岛自驾游路线图，原规划行程时想当然地认为，就像美西的一号公路，逆时针全程位于靠海那侧，无需穿越公路，停车即可拍美景，但现实很骨感，环岛高速其实鲜有可欣赏海景的路段。

是易马城遗址的旁边，并不清楚具体用途。需要注意的是从公交站走向红石峡时会先到红石峡生态公园，只是一个户外公园并不是红石峡，还需要绕过弯继续向前走。榆林旧城最著名的便是六楼骑街所说的六个古迹，整条老街的店铺门面都经过了整改，风格尽管同质化模板化，到访那天还是能感受到很浓的生活气息，

。高家堡古镇开启的一天第二天从酒店出发，自驾前往高家堡古城。早餐都是在古城吃的。可以走高速，很快就到了。现在高家堡依然在建设，免门票。来了榆林，一定要进去看看。最有趣的是，高家堡的建设并未影响到居民居住。村民还都在这里正常生活。在这里取景的电视剧特别多，我的心头好《平凡的世界》也

这场旅程的开始源自于一场无厘头的错误。 "暑假好无聊啊，都没地方去" “不如去莫高窟吧？听说之后就不对外开放了” [*] 于是订机票，查线路，一切按部就班又杂乱匆忙。直到登机前，我还在忐忑时间是否充裕，线路是否合理。直到确定自己没有办法改变更多，便索性给自己随缘的旅程，昏昏睡去3小时。 好在最美的风景都不曾错过，回顾线路如下： Day 1 --兰州汇合 （飞机晚点11点才到兰州大学） Day 2 --兰州一日游 （著名的中山桥，黄河母亲像，马子禄拉面等等） Day 3 --敦煌西线游 （敦煌古城--西千佛洞--阳关--玉门关--汉长城--河仓城--雅丹地貌） Day 4 --敦煌东线游 （莫高窟--雷音寺--鸣沙山月牙泉) Day 5 --甘肃青海跨省 （张掖丹霞--扁都口--倒淌河--阿柔大寺--卓尔山--鸟岛--宿黑马河） Day 6 --青海湖 （青海湖日出--151--茶卡盐湖--塔尔寺） Day 7 --返程 【写在前面】大西北就和脑补的气候一样干燥，小小一只护唇霜能带来意想不到的效果。防晒霜，SPF50是我的保险之选...甘肃青海就是你感觉不到热，但已经和紫外线亲密接触了。厌倦了每张照片都是防晒衣的话，来件防晒衣吧，轻薄又方便携带。另外长沿帽，围巾，面膜，喷雾，随手塞进包里不会错！ 旅程开始于兰州，西陇海兰新的交通支点。没有太多关于兰州的影像记录。航班晚点，到达兰州机场时，已是夜半。到达通道和出发大厅只有玻璃墙相隔，若不是满眼的黄皮肤，还以为自己到了菲律宾机场……好在机场大巴足够人性化，飞机到多晚，大巴等多晚。终点兰州大学，夜幕下只觉得门面不甚开阔。南国待了许久，其实是盼望看到深秋落叶的。只是到了最后，也没有走进校园。 【兰州拉面在下一盘很大的棋】 我听说兰州其实是没有“兰州正宗拉面”的，就像重庆没有“重庆鸡公煲”一下，但我又见过“天下第一面”的照片，偏听则暗。事实上我的观察室，街旁巷首到处都是面馆招牌，而其中以拉面为主。尝试了马子禄的拉面，还有刀片儿面，以及攻略宠儿灰豆糖水。西北菜有属于自己的豪放，不遮不掩，香气逼人。 【黄河唯一穿城而过的省会城市】 坐公车逛兰州市区，总能一个转弯遇到传说中的风情线。我不是第一次与黄河对话，可是在兰州这一次兴许是落雨的缘故，水面湍急充满泥沙，与心目中的母亲河相去甚远。#建议游玩时间：用餐前后# 【丝绸之路旅游专列】 南北纵横的国内旅游总少不了火车的相伴。提到火车你会想到什么？进入历史的绿皮车，城际新贵动车组，或者适合夜行的T字卧铺车厢？幸运的是，这次我们遇到的是兰州--敦煌区间的Y字头旅游专列。从候车室的彩旗悬挂，到车厢外壁妖娆的飞天，再到列车内饰无处不在的飞天彩带，铁道部在driveconsistency 上也是毫不逊色。最特别的当属酒吧车厢，在旅游旺季一票难求的深夜，空荡荡的酒吧车厢真是对ROI的巨大浪费（请无视楼主）如下，每节车厢有自己的专属名号。 敦煌火车站出站口。 壁画是莫高窟九色鹿王本生的故事。看过《九色鹿》的，请举手！ 从青旅老板的建议，我们参加了敦煌西线半日游。后来发现，一日游上午出发可能更合理一点。不会像我们1点出发，11点才回到青旅。不同的西线包车行程略有不同，像阳关景点就是我们一行4个人中途加的。包车每人100元左右，景点门票自理。 说说笑笑来到此程的第一个景点，西千佛洞。本以为会和西藏的千佛崖相似，有着密密麻麻的小佛像和永不熄灭的酥油灯，结果景区入口就让人始料未及的下了60多阶台阶。和敦煌的其他石窟一样，要等讲解员时间统一参观。于是生平第一次，跟着身着制服脚踩高跟，脸上却是全副武装的讲解员爬起了楼梯。静静地候着讲解员打开锁，亮起手电，切身走进千年石窟。 花了5秒适应光源，这里的石窟比莫高窟小太多。战战兢兢的钉在门口，甚至大气不敢出。壁画并不鲜艳，佛像也残破甚至被搬走只剩底座，历史的车轮从不停歇。这天开放参观的4个洞窟，都是有中心柱，左右对称的。讲解员也细心的领着我们一行左左右右上上下下看足每个洞窟， 来张外景，其实洞窟在右手边。 阳关是整个敦煌线路中最为商业化的景区，如果时间紧就不建议参观了。大多数游客都是莫名而来，为了一睹”西出阳关无故人“。可事实是，在你看到阳关遗址之前，要经过展览厅，游客到此一游的通关文牒，坐上电瓶车，才终于看到在诗中流传了千年的阳关 从电瓶车上远望是很不起眼的小土丘……可是不期而遇的有大漠孤烟直的豪迈 一睹阳关真容。从这里出关之后，就是西域了，远离家乡，前路未知。也难怪古人万般感慨 同样和阳关一样被大家熟知的，当属玉门关了。是的你没看错，相比于阳关这就是更大的一个……玉门关汉长城是联票，车程也很短。 天的最后一站----雅丹。之前去过新疆的五彩滩和魔鬼城，从地貌来看，两者并无不同。但从成像和色彩来比，甘肃的雅丹更胜一筹。赶着最后一波7点30拿到门票，园区自带旅游大巴。有看出这是什么吗？ 雅丹国家地质公园(雅丹魔鬼城)蓝天与黄土的交映，无法不感慨天地辽阔人之渺小。 西海舰队，当你置身其中时，一定会被这恢弘的气势所震撼。特别是夕阳西下悠长的影子和晕染的峰丘，不输任何一座人工雕饰的建筑。

西部最典型的活标本。站在塔尔寺遗址前，仿佛聆听到千年前的诉说……登上城墙，目光所及，荒凉也许也是另一种美吧。10榆林窟本次行程的最后一站，来到了榆林窟。是敦煌莫高窟的姊妹窟，联合国教科文组织将其同莫高窟作为一个整体列为世界文化遗产。现存唐、五代、宋、西夏、元等朝代洞窟42个，分布