榆林游记攻略

凯恩斯之旅--不结束的夏天特别喜欢网上的这段文字“日语里「夏天结束了」其实和「今晚月色真美」一样，是有隐晦暗示的。代表着某天突然感知到河岸的风带来凉意，爱慕的心绪不了了之，没牵到的手，未送出的信，青春潦草收场后关上了门。就像睡了漫长的午觉醒来，穿衣洗漱准备去学校，找了半天却找不到课本和双肩包，才恍惚想起自己在多年前明明没有做好准备，就被推搡着长大成人。来不及跟夏天挥手告别的仓促人生，年轻时也对世间万物充满期待，眨眼间就落入了平庸之海。夏が終わった。”今年夏天的上海特别热，本来以为来到南半球的澳大利亚会结束这个夏天。没想到凯恩斯的冬天非常暖和，白天非常炎热，就是一个夏天的延续。我想等到上海的冬天时候来这里，还是一个不结束的夏天，来这里可以留住自己的青春和梦想。所有的青春和梦想的积淀总会有所收获。我是一个城市规划设计师，旅行只是我生活中的一部分，自从法国旅行那次之后，我有个写游记（流水账）记录的习惯，我也乐于把自己的所见分享。写了十篇之后，成了穷游精华作者，爱自驾旅行的我被租租车选为了头号玩家。青春的梦想就是能体验旅行，这次实现了。这次旅行的目的地是澳大利亚昆士兰州的凯恩斯。凯恩斯有你先上图：考拉鳄鱼袋鼠绿岛大堡礁热带雨林滨海之路自驾漫天棕榈树优雅狂野人文美食融入生态爱情刺激理想凯恩斯概况是国际著名旅游城市，历史上是沙塘集散地，是进入大堡礁的最重要的大门，也是观赏澳大利亚热带雨林区的首选。由于它的旅游设施齐全，旅游产品的种类繁多，成为澳大利亚旅游观光业中最重要的一个旅游风景区。凯恩斯也是进入大堡礁国家公园的门户之一，现在中国南航开通了广州到凯恩斯的航班，飞行时间在7个小时内，还是非常方便的。昆士兰州（Queensland）是澳大利亚的六个州之一，其名字是为了纪念英国的维多利亚女王。不由想起新西兰的皇后镇（Queenstown）了，说明澳大利亚和新西兰原来都隶属于英联邦国家。昆士兰州约有54%的面积位于南回归线以北，降雨量少，气候温暖、阳光明媚，有“阳光之州”的美誉。昆士兰州的首府为布里斯班，是澳大利亚第三大城市。凯恩斯只是其中一个面向大堡礁门户的小城市。 凯恩斯非常休闲非常适合自驾。凯恩斯国际机场非常小，出来取租的车非常方便。然后道路也相对宽松，很少有人催促。在凯恩斯市区，极少范围停车难，要收费。我们住的酒店，前台就给我们介绍，围绕他们酒店的所有停车位都是免费的。距离凯恩斯不远的道格拉斯港也是如此，基本没有收费停车位。城区的沙滩较少，但是只要开出去，到处都是免费的沙滩，如果带上食物水，可以在那儿享受阳光沙滩海洋的悠闲。大堡礁（英文：The Great Barrier Reef）在凯恩斯的外海，是范围及其广大的大堡礁，这个是自然的奇迹。大堡礁（英文：The Great Barrier Reef），是世界最大最长的珊瑚礁群，它纵贯于澳洲的东北沿海，绵延伸展共有2011公里，最宽处161公里。有2900个大小珊瑚礁岛，自然景观非常特殊。大堡礁的北端较靠近，最近处离海岸仅16公里。风平浪静时，游船在此间通过，船下连绵不断的多彩、多形的珊瑚景色，就成为吸引世界各地游客来猎奇观赏的最佳海底奇观。1981年列入世界自然遗产名录。凯恩斯的位置图：红色箭头是凯恩斯，黄色是昆士兰州范围，蓝色的大堡礁大致的位置。主要行程我的其他热帖！带孩子去远行-每个人的西班牙 西班牙精华帖带孩子去远行---法兰西 浪漫法兰西带孩子去远行-德瑞 还给孩子一个公主王子梦带孩子去远行--北海道慢心之旅----精华带孩子去远行-清迈 发呆的旅行运动人生--我们在马拉松赢了-希腊游----精华运动人生--完走东京 ---东京马拉松运动人生-长野滑雪 滑到哪儿是哪儿等着你的马拉松-布拉格 布拉格马拉松带孩子去远行-京大阪的乐趣带孩子去远行-逆行新西兰我的分享会

了大量精美的建筑、雕塑、壁画等艺术作品。大学学艺术史，绕不开的就是敦煌壁画，是我们心中永远的喜马拉雅。从宁夏境内的佛塔庙宇到举世无双的敦煌莫高窟、榆林窟和黑水城遗址，都有着西夏佛教艺术的精美作品，反映了经典的宗教主题，大量的供养人像，国王、官吏、命妇、平民、侍从鲜活地涌出，令我

最美甘肃如果你热爱旅行，应该会知道LP（《Lonely Planet》，中文名《孤独星球》，世界上第一个针对背包客的旅行系列丛书）。也许你根本不会想到，2017年度LP评选出来的亚洲最佳旅行目的地，是甘肃！确实，我小瞧了甘肃。之前，甘肃于我的关键词，只有敦煌莫高窟，因为她是人曰一生必来一次的地方，是令人神往的佛教和艺术胜地。1：1复制的莫高窟第45窟，摄于敦煌博物馆。还有模模糊糊的天水，因为一个女朋友嫁作天水媳妇。其他的其他，都是后来才知道的。甘肃有甘南，甘南藏族自治州不仅有着圣境天堂般的高原风光，还拥有浓郁的藏传佛教文化风情。甘肃有武威 ，武威文庙文昌宫桂籍殿前廊檐下， 集中悬挂着自清朝康熙年间到中华民国时期的44块牌匾，最老的距今已达300多年，但保存仍然完好。牌匾数量之多，悬挂之集中，实属罕见和珍贵。甘肃有张掖，张掖出名源自形成于600万年前的丹霞地貌以及祁连山脚下的马蹄寺。甘肃有嘉峪关，它是古丝绸之路的交通要塞，是明朝万里长城的西起点，明代出了嘉峪关，就是出了国门，戈壁茫茫。甘肃有平凉 ，平凉崆峒山景观既有北国之雄，又兼南方之秀，被誉为陇东黄土高原上一颗璀璨的明珠。相传因轩辕黄帝曾亲临问道在此修炼得道的广成子而被道教尊为“天下道教第一山”。甘肃，还有很多很多值得一去的地方，15天虽说短也不短，但要把我向往之地一一去遍，肯定不可能。挑了又挑，舍了又舍，走向、行程不知道修改了多少回，最终定下由天水始，一路西游至敦煌终，沿途游经大大小小城市十数个。大致路线为: 上海 - 天水 -合作（甘南）- 夏河 ( 甘南 )- 临夏 ( 临夏 )- 兰州 - 武威 -张掖 - 嘉峪关 - 瓜州 - 敦煌 - 上海。交通方式大西北的公共交通不是十分便捷，所以自驾或者包车是最好的旅行方式。长时间段的出游，自驾和包车我又更倾向于自驾，万一包车的师傅不咋地，那整个行程可就不好受了。考虑到我们的去程和回程不是同一个城市，全程租车的话异地还车费比较贵（天水借敦煌还，最便宜的也要3000元），而且全程自驾司机潘会很辛苦，所以决定火车加租车模式，这样每天持续开车时间不会很长，最长的一段连续开车大概是3个小时左右。具体交通行程如下：D1：上海-天水 软卧D2-D3：天水自驾，神州租车天水站店取车，天水南站店还车。D3：天水-兰州 高铁，一嗨租车兰州西站店取车。D4-D5：兰州-甘南-兰州自驾，一嗨租车兰州西站店还车。D6-D7：兰州市区步行、公交、出租。D7：兰州-武威 T字头火车。D8：武威市区 步行、出租。D8：武威-张掖 T字头软座 。D9-D10：张掖自驾，神州租车张掖西站取车。D10：张掖-嘉峪关 Z字头火车。神州租车张掖西站还车。神州租车嘉峪关站店取车。D11-D16：嘉峪关-瓜州-敦煌 自驾。D16：敦煌-上海 飞机，经停兰州。神州租车敦煌机场店还车。2019.2.6，本帖中国内地版面置顶啦，以后如果纠结是不是要写游记的时候，想想曾经的置顶和被加精，就有动力啦。小喇叭广播，楼主码的其他游记，欢迎围观★ 【一直在路上】我的旅行年历之2019★★ 十刷日本 ※ 入关原之东，识日本之光，终遇东京都（镰仓、日光、轻井泽、草津温泉、东京)★ 九刷日本 ※ 平成最后的春暖花开，我在香川凭海临风（高松、琴平、小豆岛) ★★★ & 穷游首页推荐 盛夏伊比利亚，挡不住的热与情~~♬畅游西班牙20日，葡萄牙顺路打酱油♬★ 七刷日本 ※ 本州之北，玉麟飞舞；雪意涔涔，漫天皆白（仙台、奥入濑、青森、乳头温泉乡、仙台8日)六刷日本 ※ 10月初秋叶微红，6日浅行北海道（札幌、小樽、函馆、东室兰、母恋地球岬、登别温泉、新千岁机场)★ & 日本版面置顶 五刷日本 ※ 穿越日本四县，与雪山初夏而遇（松本，大町温泉乡，立山黑部，富山，高山，名古屋） 三刷日本 ※ 一半的九州，未完的旅行（佐贺、武雄温泉、有田、小仓、门司港、下关、别府、福冈，最后冲绳刷三年多次签证)二刷日本 ※ 16年2月日本中部高山温泉and购物7日行（岐阜-下吕-高山-白川乡-平汤-新穗高-名古屋)

120小时之内的过境签的话（过境签不能去东马）记得排标记有120hour的那一队。在出发前我们本着能多穿就多穿的理念套了各种夏天的衣服在身上，毕竟榆林是一个零下20°的地方，如果穿羽绒服的话到了东南亚又得为厚衣服没地方去头疼，所以我身上上下穿了不下十件衣服，把浮潜用的水母服都套在

西台吉乃尔湖-大柴旦；D5：大柴旦-阿克塞（博罗转井）-敦煌-阳关-玉门关-魔鬼城；D6：鸣沙山-月牙泉-莫高窟；D7：敦煌-瓜洲榆林窟-嘉峪关镜铁山大峡谷；D8：嘉峪关-祁连-八一冰川；D9：祁连-卓尔山-七彩丹霞-祁连；D10：祁连-门源-西宁塔尔寺-兰州。不过这个计划中因为

咽喉的敦煌，就成了中外文化交流的最前沿。佛教的传播，石窟开凿出来，宗教文化舞台就被创造出来。来自中原和域外的两条文化大河就在敦煌开始汇合。榆林窟榆林窟外榆林窟又名万佛峡，窟外河岸两侧峭壁之外榆树成林，如果远观就像是在茫茫的戈壁滩突然裂开了一个大口子，蹦出地表的全是居住于大漠的百姓

一、前言：一场疫情，使原计划的多个国外游计划成为泡影，失之东隅，收之桑榆，成就了一连串国内自驾盛宴，从2020.4到2021.10，共9次自驾，单车二人，自驾总里程约45000公里，最短1000公里，最长13000公里，南至三亚，北达漠河，东至上海，西达新疆、西藏，对鬓角已有些许白发的我来说，可谓“疯狂”，对总年龄达到120+的二人组合来说，已到“天花板”；从2020.4开始，春暖花开，国内各地陆续开放旅游景点，因为疫情的原因，虽然各地管控和限制较严较多，但同时，游客稀少，很多景点如同包场，景区打折，酒店便宜，也给了我们大大的惊喜；进入2021年，国外疫情还没有短时内结束的迹象，反而愈演愈烈，国外游肯定没戏，这也吊起了我对2021年国内游更大的胃口，春节期间就开始策划2021年的国内自驾计划，老骥伏枥，志在千里，先新疆、后西藏！没有人能够抵抗岁月，但我也不想让岁月改变我的年轻心态，本篇只记录一路自驾的琐碎点滴，将来某年某天，自己步履蹒跚，甚至无法行走时，读读自己的游记，可以回首曾经走过的路，曾经有过的欢乐与惊喜；本游记为本人新疆、甘肃自驾游记的姊妹篇，本“前言”系抄袭新疆、甘肃游记，一是偷懒，二是作为姊妹篇的共同前言，提高辨识度，版权自产自销；本人新疆、甘肃自驾游记链接：https://bbs.qyer.com/thread-3590389-1.html#post-20984679-0 行程中有二天的主题都是南迦巴瓦峰，除非脑袋进水，否则注定永生难忘；在海拔4728的色季拉山垭口遥望海拔7782米的中国最美雪山--南迦巴瓦峰在索松村遥望20公里外的南迦巴瓦峰，俯瞰峡谷中的雅鲁藏布江清晨，大团大团的水雾从雅鲁藏布江面不断升起；布达拉宫，任何时候都是心中的圣地二、关于行程：2016年直飞拉萨，包车走了阿里大北线，之后就插旗自驾进藏，本次自驾体验青藏G109、川藏G318、滇藏G214、三条线路，算是圆满；行程历经23天，总行驶里程约9000公里；现在各条进藏线路路况已大为改观，与多年前不可同日而语，安全性大为提高，本次行程，在年初就与新疆、甘肃自驾一起打包确定，二次行程景点包含新疆、甘肃、西藏、青海、云南，途径湖北、陕西、贵州；6~7月新疆、甘肃自驾顺利完成后，马上开始筹备9月的青海、西藏、云南自驾，计划按大多数自驾者采取的滇进青出；为保证行程顺利，我对每次出行的时间“窗口”都非常看重，尽可能避开雨季及冰冻，保证安全；这次行程计划9月初出发，就是为避开雨季，国庆节前结束，就是尽可能避开雨雪，如果不能在这个时间段出行，宁可取消行程，绝不勉强；但今年气候反常，雨水较多且时间长，国道318线直到八月底、九月初还一直有因雨水造成的道路塌方及山体滑坡，为保证安全，出发前临时改为青进滇出，避开国道318线的雨水；青藏线不像川藏线的高低海拔交错，可以逐步适应高反，青藏公路从格尔木开始，都是处于4000+~5000+高海拔，特别是住宿点都是在海拔4500米左右，高反是必须要面对的重要因素，所以大部分自驾西藏，一般选择川进青出，而我们有多次高原经历，已有高反“抗体”，这点倒不用担心；具体线路为：长沙--天水--西宁--国道315线（海西大柴旦翡翠湖、水上雅丹、茫崖翡翠湖、艾肯泉）--茫崖--格尔木--青藏公路（国道109线）--那曲--拉萨--林芝--国道318线--芒康--国道214线----德钦--香格里拉--昆明--贵阳--长沙；茶卡盐湖大柴旦翡翠湖西台吉乃尔湖，一半蓝色一半碧绿，315国道从中间穿过茫崖翡翠湖，调色板乌素特水上雅丹，如同大型海上舰队三、关于成员：本人与领导组成二人团，分工明确，领导全程坐副驾指挥，主管资金运作，兼职导航、安全提示、路拍、递茶送水；我主营驾驶、导游；兼营搬运、对外联络；二人组合总年龄数值达125，随着年龄越来越大,我不奢望逆生长，只希望按下暂停键，在相当长的时间内，让心灵和身体，总有一个在路上；不忘初心，驾驶汽车，寻找“诗和远方”，操控飞机，看“星辰大海”；现在可以说：这一生，你我注定一起看风景，而不会彼此仰望身后的风景主角和配角，位置明确；人生如戏，全靠演技，在海拔4728米的色季拉山口，气质必须拿捏到位；我说地上的影子像无人机，领导说螺旋桨短了点，伤害性不大，侮辱性极强；人过60，只要心高，不在乎跳多高海拔4600米的藏羚羊观景点，地利、人和、天不时，藏羚羊不见踪影，我来扮一个四、关于景点：如同“荤素搭配”，每次行程，都会穿插人文、历史、自然内容，这次的麦积山石窟、炳灵寺石窟、武山拉梢寺摩崖浮雕等人文历史，行前就做了很多功课；青藏公路G109，从格尔木到拉萨，1200公里，全部处于4000+~5000+高海拔，是最为激动的路段之一，安排三天时间，却全部遇到雨雪恶劣天气，成为“鸡冻”路段；青海海西州国道G315、川藏线G318、滇藏线G214，彩蛋连连，特别是清晰目睹被“中国地理杂志”评为中国最美山峰的“南迦巴瓦峰”全貌，成为行程“高潮”；横穿怒江、澜沧江、金沙江三江并流地质奇观区域，虽时间较短，无法更多欣赏和了解这里的生物多样性及人文风情，能体验已心满意足；有些风景，错过就可能失去，八年前，曾雨崩村徒步，看到并记录下梅里雪山完美日出，不慎将相机储存卡丢失，发誓要再来一次，为此重金订下酒店，但人算不如天算，景观阳台成为“社死现场”，只能端着咖啡看“风云变幻”；三天的青藏公路行程，大部分时间都是雨雪，一旦天晴就是惊艳；五、关于自驾：由于单车二人，且“年事已高”，必须优先考虑安全，这次行程，青藏线路况不算太好，弹坑路很多，堵车较为严重，滇藏线悬崖路、坡陡急弯多，虽然雨季已过，道路保障较好，但还是会遇到程度较低的滑坡、塌方，好在都有惊无险；这些年，我们已多次上高原，在4000~5000+海拔，二人都不会出现高反，这是我们二人的优势，出行前照例会购买旅游自驾保险；川藏公路上的怒江业拉山72拐，从最低点海拔2700米的怒江大桥，一路攀升到海拔4651米的业拉山垭口；川藏公路上的水漫路段安久拉山垭口附近的高山草甸六、关于吃住：城市住宿一般选择规中档连锁，优点是标准相对统一，一般较少出现意外，我们二人注册某酒店集团会员后，入住旗下所有酒店，都可以送早餐，且大部分早餐都有咖啡和水果，非常符合我的饮食习惯；海西、滇藏线、青藏线沿线均为民宿或当地小型酒店，条件、性价比均较为满意，特别是出发前最为担心的海西住宿，也许是有心理准备，感觉比想象好很多，水上雅丹提前预定了“海西水上雅丹房车营地”，性价比低，优点是在景区内，可以多次前往景点游玩，特别适合看日落日出，房间卫生条件也较好，并没有遇到网上所说房间卫生较差的情况，行程中唯一价格超贵酒店，尚能接受；对于餐饮，我们比较挑食，对各地的特色美食，特别是各种大肉不太适应，所以，旅途中吃的最多的就是火锅（西藏境内石锅鸡吃的最多）、鱼汤锅，炒菜一般就选择山寨的川菜、湘菜馆；浑浊的雅鲁藏布江与清澈的尼洋河在林芝汇合，形成奇特景观林芝尼洋河绚丽风光位于青海海西州的艾肯泉，浓烈色彩亮瞎双眼七、关于疫情：7月新疆自驾回家不久，南京、张家界、郑州接连发生疫情，全国各地防疫再次收紧，新疆、西藏尤为严格，各地的新冠疫情发展及管控，都非我可控，实际上，西藏全境直到八月下旬，还一直需要48或72小时核算检测报告，造成在西藏境内需做多次核算检测，据当时网上报道，因受条件限制，318沿线核酸检测及检测报告的等待时间很长，很多游客被迫放弃行程，当我们进藏时，全境都不再需要持核酸检测报告通行，只需要行程码及健康码，沿途各地也没有遇到新的突发疫情，这次青藏自驾回家不久，全国多地接连发生疫情，且呈现点多量大态势，多地要求非必要不出行，我们能顺利完成行程实属幸运；澜沧江边的西藏古盐井村云南金沙江大拐弯青海国道G315上的U型公路虎跳峡，金沙江水如脱缰野马

哇哦，撒花纪念上穷游首页纪念一下上缅甸板块首页开篇 由于2018年暑假27天美西游回来耗能较大，在选择2019年家庭跨年游目的地的时候，本着路近、钱省、轻松、人少、景美的原则，把目光放在了东南亚的中南半岛上。泰国已有过海岛游经历，想换换新鲜的，所以首先排除；柬埔寨一直人很多，排除；老挝全在内陆没有海，排除；越南有海有山有文化，价格实惠，但是不论是自然还是人文景观，总觉得离心目中的十几天跨年度假目的地标准还差口气。犹豫一段时间后，在看到了“水清沙白的秘境丹老群岛”的照片后，联系以前存于脑海中的“蒲甘千塔热气球日出”的景象，太棒了！有山有海，景色绝美，文化独特，游人不多，目的地就它了！话不多说，先上图蒲甘阿勒姆皇宫度假酒店的荷塘晚霞↑大金塔点灯↑丹老群岛↑高当维多利亚悬崖酒店景色↑高当维多利亚悬崖酒店栈桥↑高当维多利亚悬崖酒店栈桥↑高当维多利亚悬崖酒店泳池↑高当红树林↑滩涂上的白鹤↑高当码头↑丹老群岛↑浮潜的海底↑浮潜的心形岛的海底↑仰光瑞光大金塔（维修中）↑仰光环城火车↑仰光班苏丹殖民遗产建筑区↑茵莱湖鸥鸟伴我行↑清晨茵莱湖↑茵莱湖度假酒店的水上大门↑茵莱湖水上村庄↑茵莱湖日落捕鱼↑蒲甘日落↑蒲甘日落↑蒲甘日出↑蒲甘日出↑蒲甘日出↑蒲甘日出↑蒲甘江边↑曼德勒乌本桥落日↑曼德勒乌本桥等落日↑曼德勒马哈根达扬僧院的千人饭↑曼德勒马哈根达扬僧院↑蒲甘踢球少年↑蒲甘阿南达寺↑蒲甘达玛扬基寺↑曼德勒 敏贡古城 欣毕梅佛塔↑曼德勒 因瓦古城 马哈昂敏寺↑曼德勒山下↑前期准备一、出行人员：芃妈：路线设计、前期准备、后期游记芃爸：摄影、行程执行芃外婆：后勤保障芃芃：由以前出游的”吃喝拉撒睡玩“逐渐转变为旅行小助手，以及旅途的文艺担当二、行程：如上图所示，仰光——高当——仰光——茵莱湖——蒲甘——曼德勒。先说国际段，一般进出缅甸都会选择仰光和曼德勒这两个机场，至于南进北出还是北进南出，亦或同一机场进出，取决于每个人的行程，还有不同时间航空公司的组合价格也不同。我们战线拉得比较长，所以肯定是一个进另一个出比较方便省时间。又由于丹老群岛的时间段关系，所以先仰光进，飞到高当，再一路往北。有意思的是，光从早餐口味的变化，就能感受到各地习惯的慢慢变化。再说国内段，由于我国大陆驾照不是国际驾照，所以缅甸这样的保守国家是不允许租车自驾的。出门旅行必自驾的我们，这次破天荒全程使用公共交通工具，成为了我接手做旅行攻略来最省心最简单的一次。缅甸基础设施比较落后，高速路很少，坐大巴的话四五百公里的路都要开10来个小时。不差钱的坐飞机最省事，差钱的坐过夜大巴是最省钱的选择。中间还想过包车开这几段城市之间的路程，最后比较下来觉得速度没飞机快，占用白天时间比飞机长，价格没大巴便宜，所以放弃了。（火车又慢又破又爱晚点，直接不考虑了）旅游开销：四人14天总计花费7W人民币（娱乐费为4人6天丹老团费；住宿费为剩余7天酒店住宿费用；交通费包含所有机票、巴士、游船、的士、tutu车费用；其它包含落地签、小费、小物件小礼物费用）主要花费：国际段机票：13790元丹老群岛6日团：5940*4=23760元茵莱湖—蒲甘 机票：1876元仰光—茵莱湖 夜巴：135*4=540元蒲甘—曼德勒 中巴：65*4=260元茵莱湖一天包船+嘟嘟车送码头：4.5W缅币蒲甘两天小电驴：3.4W缅币（每车7000缅币一天）曼德勒城内一天半包车+机场送机：13.5W缅币（直接开进敏贡古城，所以比较贵，如果只是曼德勒城内，一天5.5W缅币）敏贡古城门票：5000*4=2W缅币；曼德勒山门票：1000*3=3000缅币；蒲甘门票：25000*3=7.5W缅币；茵莱湖门票：1500*4=6000缅币仰光从酒店到苏雷塔附近打车一趟2000缅币；茵莱湖度假酒店去海霍机场打车：4.8W缅币；蒲甘机场去老坦德酒店打车：1W缅币；老坦德去新坦德打大出租车（我们行李太多，必须大车，小的比较便宜）：1.1W缅币蒲甘路边摊4人30~50人民币；高当最好的大排档餐馆4人一百多人民币；一般的酒店晚餐一般4人100人民币；过得去点的酒店200~300人民币；上档次的酒店，比如蒲甘Bagan Hotel River View晚餐4人70美元；仰光的Strand Hotel午餐，4人93美元；蒲甘阿勒姆皇宫度假酒店晚餐，4人101美元。（借”穷游锦囊“的地图加工一下，比较清晰明了）这次行程严格来说应该分成两部分：缅甸主体部分&丹老群岛先说说缅甸主体部分的几种玩法：经典四城游——仰光、蒲甘、曼德勒、茵莱湖（我们本次行程的缅甸主体部分）有时间还可带上仰光东南的勃固、帕安、毛淡竹；仰光西部的三大海滩——额布里海滩、羌达海滩、维桑海滩；仰光和曼德勒之间的首都内比都；曼德勒和茵莱湖周围的掸邦山区——昔卜、彬乌伦、景栋、东枝。再往北就是缅北军事区，虽然我们的”缅甸云导游“说缅北的战事已掀不起什么大风大浪，但是为了自身安全，没事还是别去做好奇小猫吧再说丹老群岛部分。如上缅甸地图，我家芃芃说缅甸就像一只凤凰，下面拖着的长长一条就是凤凰的尾巴。那么丹老群岛就是凤凰尾巴上的羽毛（土瓦、丹老、高当西侧的大片群岛都属于丹老群岛）。丹老群岛最适合的活动就是潜水，还没有对游客完全开放，想过去需要通过旅行社提前办理通行证。不甘心于去旅行社报团，翻遍了网上能查到的所有资料发现，从缅甸仰光过去的游线很少（仰光过去确实路线远机票），基本上都从泰国的普吉或素叨过去。到了高当更能明显感受到，泰铢和缅币可以同时使用，游客也大部分是泰国过来的，而且高当基本没有中国人。到了以后可以选择船宿潜水游（丹老群岛太大，去远的有漂亮珊瑚的岛必须夜宿船上）或者住一个岛上在周围小岛潜水（离几个城市近一些的岛）或住在陆地上白天坐船出海（更近的岛），当然价格也是由贵到便宜差距巨大。在猫途鹰上找了两个做丹老群岛线的旅行社，不是没回音，就是很贵，不符合本次出游的节约原则；找不到其他仰光当地旅行社；假期时间短，来不及到了再找旅行社办理上岛许可证（据说要提前2周申请，10天左右批下来）；从泰国走又跟主体行程不合（只去丹老的严重推荐从泰国走）；有一家在穷游上写帖子打广告的专做四五天丹老群岛游的旅行，只能提前一个月确定行程，这样的话我们的其它行程都得不到确定，心仪的机票、酒店到临过年还有没有都不清楚。最后只得求助万能的某宝，翻来翻去只有一家，虽然是6天的打包行程（仰光——高当——丹老群岛——高当——仰光）。而且每人6000人民币的团费只包一天的四岛，另一天出海需要自费。实际到了才知道，推荐自费去的鸟舞彼岛在我们想去的那天没有出船计划（缅甸旅游业真的是很不发达，后文祥表），这次丹老行完全变成了探路之行。好在我们在高当认识了从昆明来的潜水教练，之前在泰国、菲律宾都待过，这次来丹老常驻一段时间；认识了泰国来的潜水导游，会潜水，会说汉语会认汉字；还认识了丹老团的缅甸联络人，爷爷时候家族被从云南莫名其妙划归到缅甸的华人，我们称他为“云导游”。虽说这6天报的是旅行团，但是只有我们一家四口，只有司机和交接人员，没有导游跟着，跟缅甸有关的一切衣食住行，包括离开丹老群岛后其它地方的文化旅游用车问题，他都能在微信上解答和提供帮助，基本跟自由行没什么区别。有了这三个人的微信，下次专门的丹老群岛潜水行应该可以自助完成啦三、签证：不知道是不是眼光独到，想17年去摩洛哥跨年，结果16年6月摩洛哥开放免签；想19年去缅甸跨年，结果18年10月开放落地签。护照上没有签证戳总觉得特别不踏实，上海办理登机牌的时候，工作人员询问有没有缅甸签证，我被突如其来的问题突然搞懵了，脑门上一圈问号：我们是落地签呀 结果只是例行询问落地签办理很简单办理机场：只能在仰光国际机场、曼德勒国际机场以及内比都国际机场入境时申请办理方法： 入境口岸办理受理时间： 到达时受理方式： 本人递交停留时间： 最长30天，不可延期办理时间： 立等可取签证费用： 50美元材料要求：入境时有效期六个月以上的中国护照（出发前说还需要照片，实际没有收）过海关前在这排窗口排队，右边交钱交护照，左边取护照，速度很快。四、机票：国际段：去缅甸没有直飞航班，上海这边过去的大部分在昆明转机，而且都不是联程航班，都需要取了行李重新办理登机牌托运。国航、东航、南航等都有航班。比较了携程、天巡的机票，又根据天巡的机票组合去官网查了下价格，结合进出缅甸机场顺序，最后去仰光的机票在东方航空的官网预定，曼德勒回来的机票在携程预定。国内段：缅甸航空公司很多，主要有如下几家（1）缅甸国航（myanma airways）http://www.flymna.com/http://www.myanmaairways.aero/（2）KBZ航空（air KBZ airline）http://www.airkbz.com/（3）亚翼航空（asia wings airline）http://www.asianwingsair.com/（4）曼德勒航空（air mandalay airline）http://www.airmandalay.com（5）蒲甘航空（air bagan airline）http://www.airbagan.com（6）仰光航空（yangon air way）http://www.yangonair.com（7）金缅甸航空（Golden Myanmar Airlines）http://www.gmairlines.com/（8）缅甸国际航空（Myanmar Airways International）http://maiair.com/第一家相当于缅甸的国航，我们仰光高当来回就是这家。第七家金缅甸，相当于廉价航空，可以网上预订。茵莱湖到蒲甘就是这家（这段路据说陆路很不好走，在选择到底是仰光到茵莱湖坐大巴还是这段坐大巴的时候，最后选择了这段坐飞机，两段都坐飞机有点贵也有点怕小飞机，两段都坐大巴老人小孩吃不消）。坐的是螺旋桨小飞机，廉价到座位都是先到先坐。我们四人拖拖拉拉最后上去，散落在前后四个完全不搭嘎的座位上。其他的有的网页打开很慢，有的不便宜，就没有试了。插一句，缅甸国内的航空公司对行李的检查非常松，重量没有要求，数量和尺寸没有要求，水和饮料随便带。五、大巴：缅甸大巴运营公司非常多，四大城市之间都有大巴往返。而最舒服当属JJ express家的VIP大巴，据说服务超好，有美女服务生盖毛毯、送点心、倒咖啡、发糖果。JJ express大巴票，邮件预定即可：joyousjourney.express@gmail.com预定后，要提前半小时抵达车站付现换票。JJ express家大巴位置说明：第一排，也就是A排的位置比较短，脚伸不直，如果介意，预定时千万记得说明，不要第一排。某宝预定的大巴，一直以为订的是JJ家的，结果到了车站才发现搞错了，订的是另一家Golden Shuttle Express的大巴，又打车从JJ到Golden，没错，打车，拖着三个大箱子步行过去还是很远的。仰光的大巴站在机场边上，市内到大巴车站比较远，路上非常堵，看前辈游记预留了2个小时，果然需要这么长时间。与其说叫大巴车站，不如说是集贸市场，很大很大一片，占了好几个街区。大巴公司都属于私人，感觉就像国内的快递公司集中在一起的样子，每家大巴有一个小门面，门口停了几辆长途车，旁边都是小商品售卖商店。仰光——娘水，晚上8点发车，第二天早上6点到，实际上快到娘水镇（茵莱湖的大巴停靠地）的时候，一会有人上车一会有人下车，拖拖拉拉快7点才到。蒲甘——曼德勒，是中巴，车次很多，车程约5个小时。也是某宝同一家店代订，直接到酒店接人。因为我们的阿勒姆皇宫度假酒店最远，所以是第一站，座位都给我们安排好了，不能乱坐。一站一站晃晃悠悠地开，8点半开车，到曼德勒是第一个下车的，大概下午1点半。六、保险：某宝上安联的东南亚旅行险。七、手机卡：缅甸主要的三家运营商是红色的ooredoo、蓝色的Teleenor、黄色的MPT。机场都有，本来让芃爸换了美金后去买ooredoo的卡，据说这家信号最好，结果他出来后兴高采烈地拿着Teleenor的资费单说，我买了两张5.7G的卡只要13000元缅币！ 本来看到没有买说好的ooredoo卡已经有点不悦，加上心里换算了半天，算成除以100乘以5了，就直接开怼：那么贵还买两张卡！好一会才反应过来的芃爸据理力争：两张卡明明才60几块钱好吧！唉，都是零太多闹的好吧，十几天用下来觉得也不错啦。由于我经常给芃外婆开热点，所以先用完，最后两天靠蹭芃爸的热点过活也够用八、现金和刷卡：缅甸入关每人免申报的美金额度是2000刀，实际如果不买珠宝首饰不坐热气球，用不了那么多，我们四个人才用了1100美元现金。 机场先换了800美金，8张小绿票换了一大叠花花绿绿的票子，突然感觉自己壕得不得了。查询了一下目前 1000缅币=4.42人民币， 为了换算方便（只有换成人民币才知道这东西花了多少钱），直接都是缅币÷1000×5计算。除了好一点酒店和高级餐厅可以刷信用卡，其它都要用现金。一般餐馆吃饭、坐车、景点门票都只收现金。高级餐馆，如仰光的Shan Yoe Yar 餐厅可以刷卡，但是只能刷不带银联标志的信用卡；而仰光的Strand Hotel的餐厅，可以刷带银联标志的信用卡。所以带上足够的现金是必须的。由于机票、大巴车票以及丹老群岛6日团都已提前网上支付，所以携带的现金主要支付吃饭、剩余景点、交通的费用。仰光机场汇率一般，酒店汇率更糟。换到最好的汇率是曼德勒市中心最大的购物中心Ocean SuperCenter（包车司机带我们去的，在中国驻曼德勒总领事馆南，曼德勒体育馆西侧）里的KBZ银行。此行除了1100刀现金，其余都是刷卡，没有试过银联卡取现。九、小费：因缅甸沿承英殖民时间的传统，在各种服务场合有小费的习惯；比如在酒店、餐厅、机场等地对帮忙搬运行李的工作人员及司乘人员，坐船、马车时，给船夫马夫的小费。可以提前换一些小额缅币放在身上，小费金额可为缅币1400KS/人或1$/人(约人民币7元)。丹老团的导游、司机、酒店帮办搬运行李的工作人员、酒店送餐服务员，以及酒店房间小费基本都按照这个标准给，后来有几次忘记了，好像也没啥十、其他事项：在缅甸绝对不要购买原石，属于违法行为，无法带出境。缅甸比北京时间晚1.5个小时。缅甸的电压是220-230V，同中国一样，大部分插座也可以直接使用。以防万一，可以携带插头转换器。插头转换器可以直接向酒店前台借用，也可以在国内购买德标插头转换器。缅甸是虔诚的佛教国家，应当遵守当地的风俗习惯，参观主要景点和寺庙佛塔需脱鞋脱袜赤脚进入，一定要备一双好穿脱的凉鞋或拖鞋（特别在蒲甘，否则穿穿脱脱能累死你）。穿着应得体，上身不能过于暴露肩、胸、肚脐等部位，下身不能露出膝盖以上部分。缅甸人“以右为贵”，切勿以左手手指指人或进食或接物，亦不可用左手抚摸小孩的头，因为这些行为被当地人视为“不敬”。拍摄人文时，要得到他人同意，更加不能近距离拍摄，特别是老人和僧人，视为大不敬，极不文明，严重者会被当地处罚和拘留。僧人在当地的地位非常高，不管是平民百姓或是政府官员，见到僧人都会双手合十低头表示尊重。缅甸大部地区年平均气温27度，出行只需要带上夏装和薄外套即可。但是坐大巴、火车等交通工具，十分有必要带上长衣长裤，乃至稍厚的外套，因为车内冷气很足，会让人感觉非常非常非常冷，我们都是羽绒服直接上身，车里每人有个厚毯子，可以盖腿。务必携带防晒霜、雨伞（去的时候不是雨季，没用过）、太阳镜、口罩（蒲甘非常有必要，因为都是土路，灰非常非常大，每天感觉肺里都是灰）。缅甸经常停电（我们倒是没遇到过），请带上手电筒，也方便拍日出时候用到。在缅甸的餐饮大多为中缅印餐口味。不要直接饮用无罐装水和生水；当地人爱吃鸡、鸭、鱼、虾、虾酱、鱼酱、善食咖哩，主食是主饭和咖哩。食用海鲜要注意选择干净新鲜的海鲜，吃海鲜后，一小时内不要食用冷饮、西瓜等食品，且不要马上去游泳。缅甸现金买东西找钱一定要看清楚，不知道是他们故意的，还是数学太差，发生过找错钱还拒不承认的事情，幸好旁边有会说缅语和汉语的当地华人，帮忙解释了才搞清楚。关于无人机。本来计划带无人机，所以特别关注了一下。最后担心被扣麻烦，所以没带。之前缅甸对无人机没有管控，但是随着前两年出了几次事故，中国驻缅甸领事馆发文，要求大家不要携带无人机入境。因为景区，尤其佛寺周围，绝对不允许飞无人机。翻了很多信息，携带无人机有一半可能会被扣（不知道大疆御这种便携无人机会不会好一点）。有人是入机场的时候被扣，走的时候可以还回。问了这次丹老团的客服，答曰绝对不能带无人机入境。之前问过另一个丹老团客服，答曰带无人机入境没问题，很多客人都是带着无人机上岛的，只是有可能无人机会飞走丢失。最后问了高当的潜水教练，答曰完全没问题啊，他的很多客人都是带着无人机来的。感觉丹老群岛这边对无人机貌似没有很大限制（尤其泰国过来），只要不在军事区上空飞都没问题。缅甸内陆基本上去玩的地方都有佛塔，都不能飞，所以带了也没意义。另外，我们在曼德勒乌本桥看落日的时候，有一架无人机飞过，很拉风。所以，到底能不能带无人机，还是没有个定论。

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每一道海鲜料理，口味都很独特，火候控制的恰到好处。绿地铂瑞酒店吃完海鲜，带着行李前往预定的下一个酒店——绿地铂瑞酒店，办理入住手续。绿地铂瑞酒店藏匿在大东海的榆林湾内，毗邻红沙镇悦澜湾，是一段大海向内陆延伸的海湾，西起鹿回头角，东到锦母角，是大东海的入海口！绿地铂瑞背山面海，藏风