最后的平成3月和4月，连着二刷北九州。除了瓷都有田外，复购的路线就是由布院之森这班特色列车。有田「攻略传送门」https://bbs.qyer.com/thread-3189170-1.html 北九州JR旅游局活动纪念品在久留米换车的时候，刚好看到了由布院之森30周年的海报。一条能开30年之久的观光列车线路，应该是其有足够有魅力的。两次出发地和目的地虽不同，但班次是完全一致，都坐了由布院之森1号车和4号车（单数是博多发车，双数从大分/别府出发）。这条路停站一共有7个大站，博多，鸟栖，久留米，日田，由布院，大分，别府。大部分游客会去由布院和别府。我们去的是中国游客较少的日田和全世界游客都很多的由布院。3月想去日田，到了发现买不到票。为了满足吃一顿便当的愿望，买了博多到久留米的车，再坐久大本线去日田。4月再去时，为了避免换不到票子的窘境，提前在官网上花了每人1000日元订了位置，后来发现淡季真的是完全没有必要提前订。 （由布院之森全车都是指定席，所以换不到票就没法坐车。） 时间表 有效期到2020.2.28日本列车旅行文化很成熟。车上有一本讲JR九州旅游的月刊，连续看了3本，每本封面都画得很有吸引力。小仓门津港看着很不错，可惜不在北九州通券的范围内。 日田 - 豆田町 最初选日田主要是觉得由布院车程太远了。由于只买到了博多到久留米的一段车票，我们一上车就赶着去3号车厢买便当，结果人家挂了快牌子9:40开始销售，基本上就是车站到了鸟栖才开始售卖东西。 颜值一般 味道不错估计是那天总有一股坐不到车的怨气，导致没找对站台，做错了去荒尾的车。回来后等一小时才发一班的久大本线，折腾到豆田已经11点半了，大半天就被一个错误给荒废了。（旅行者漂亮的照片背后，多少都有各种无奈。）慢车为数不多的好处就是能看到那些老旧的小站，比如开出估计半小时左右会遇到的善道寺站，浓浓的日影日剧里的车站味道，让我想到了《海街日记》里的镰仓车站。善道寺站快到日田的之前会经过一些山洞，过了山洞后整个气场略有不同，很微妙，有点像自然世界和人类世界的过度区。 日田车站3月正在翻新，扩建出了有空调的等候区域，旁边还放了一排书，发现一本日田近30年的地方志，感觉车站承担起微型图书馆的责任。主体的木制结构，让新造的候车室和这座小城保持了一致的频率，没有违和感。日田车站候车区目标区域豆田町是离开日田车站步行20-25分钟的区域。街上有跟团的韩国和台湾游客，因为区域够大，散开后街上基本是空的。 相当空旷的街道豆田町在宣传介绍上一直有提到小江户概念，从町屋布局，街道的感觉都有点走在京都，奈良，川越老城的风情。只不过翻新过，色彩更鲜明靓丽。 很有质感的小江户一路走走看看，注意到有一家卖人偶产品的店，和普通的人偶不同，这家店更多的是兔形人偶和陶瓷猫（并非招财猫）。这些兔子的脸让我想到了兔子造型的大福糕点。价格不菲的兔子人偶猫的风格也有点迥异在九州拿到的地区介绍宣传资料里，日田的感觉是最厚的一本。拿学生来打比喻的话，日田可能属于那种没什么特别天赋但一直很努力学习的孩子。 毕竟它不像有田可以靠瓷器，佐贺可以靠和牛，由布院靠人造小镇来吸引游客，豆田町的定位是江户风格的替代品，无法成为旅行首选。豆田町内有一家酒厂，属于前店后厂还带展示馆的复合经营模式。从挂满的奖状来看，这个酒厂应该也是这里的支柱产品之一。在酒厂二楼参观的区域，还展示了部分老式木制酿酒工具。尝试了一下薰长家的酒酿产品，添加了这里的特产柚子，果香清甜。 吃了一大半才想起来拍照。酒精度数好像是4%，拿来当饮料喝也可以。回程路上看到另一个酒水铺，摆放得满满当当，看着非常有幸福感。老板用韩语熟练的和两个韩国客人在聊天，猜测他是一个驻日的韩国人。每到一个地方，都会想去当地的市场逛逛。日田的本地农副产品产品超市是原先的天领日田站改建的，里面除了日常蔬菜食品，还有大分境内的特产，手信产品基本后面在由布院看到的基本相同。正好遇到大分一村一品的产品在外面做推广，买了一个只有手掌大小的mini柚子。 品相一班，味道还是可以的整个大分连带熊本的确蔬果特产就是各类柚子，青柠&柑橘类。 另外，大分产的日田梨口味的果酒甜度对我来说刚好。青柠味果酒偏酸，相反是纯青柠酒味道更好。 如果讨厌去人多的地方，那么来豆田町打发一个下午还是不错的选择。 由 布 院 去过由布院的朋友不少，听到的评价上下起伏也不小。总结得出景点本身还行，只不过去的时间很讲究。旺季人多，那体验应该就像五一大家挤在长城上一样。选了淡季去，因为没住在由布院或别府，而是从佐贺出发过去，单程时间超过2小时，还是有明显的旅途疲劳症状的。那天没吃早饭，靠着列车美食一路吃过去。素便当，颜值担当汽水 布丁 冰淇淋多云的日子，一出站就看到被云遮住的山顶。 从车站出来到金鳞湖一路都是店铺。由布院是一个相当成熟的商业化小镇。30年下来，很多细节都打磨得好了。被云遮盖的山顶车站一出来的左手边街角就有一个手汤，对于我们这种只来看看，不住的游客来说也可以略微感受一下。 这里的地热资源很普遍，所以不走几步就能看到有店家在门口放着温泉蛋。这条街也是各种逛吃买买买的节奏和国内的很多景点类似。只不过这里的店感觉更爱卖萌，猫铺，狗铺，史努比铺，龙猫铺，撸猫店，撸豆柴店，撸猫头鹰店，小羊肖恩铺等等。真的是非常适合亲子游，小朋友估计会很容易就走不动了。除了B-speak，还攻略上推荐一家Mitch的甜品店。他们家的招牌是杯子布丁。由于车上刚吃过布丁，就选择尝试了咖啡，冰淇淋和蛋糕。 这里最推荐冰淇淋，上面的巧克力是把冰淇淋做好后，直接去巧克力酱筒里滚一圈。购物手工类的商店也相当漂亮，要么是漂亮的玻璃房子，要么是门口放了色彩鲜艳的古董车，真的是各种争奇斗艳。靠近停车场区域的一个类似欧洲小村落的区块。一群关在笼子里的松鼠也相当抢眼。走到尽头金鳞湖那段的时候很感谢那天游客真的少，风景相当宜人。湖的一边是一只“鸭将军”在镇守，另一边就是一个水中鸟居。回来的时候没有走商业街，而是沿河走了一段。由布院自然生态保护的很好，看到一只白鹭在河里抓鱼，另有一只飞过很像仙鹤的鸟。因为由布院之森4号发出时间是15:50分，多余的时间就在游客休息区域发呆。门口的特产品店也有卖特色的由布院汽水210日元，比车上便宜50日元。等车时看到在车门口发车的招牌旅游项目，马车和英伦风格的观光老爷车。这些旅行项目看着都很有明治维新时期的味道。由布院车站真的是一个特别适合拍照的地方。在发车方向的尽头，还可以泡足汤，可惜发现的时候已经太晚了。回程的路上，终于吃到了心心念念的B-speak 蛋糕。与之前Mitch家的蛋糕一比，真的是完爆！ B-speak在由布院不卖单人份的蛋糕，真的属于给其他做蛋糕店家一条活路。由布院之森上还有很多小站，都在努力打造自己的文化。有个车站好像是日本的童话之乡。 另一个印象深刻的就是他们全民的列车挥手文化，真的是连路人也会加入挥手行列。两量由布院之森擦肩而过时，乘务员也在互相打招呼。 九州是比关西，关东更热情。 最后分享一件关于由布院之森4号车的趣事。 4号车应该是比较老的一款设计。在3号餐车区域吃蛋糕的时候，就听到背后“咯哒”一声，乘务员妹子在捣鼓关一个储物空间的门发生了一点故障，感觉关不上。然后半小时内，先后来了2批人，都没有搞定门。我们离开的时候乘务长还在那边研究。感觉车估计服役快有30年，真的到了要阶段返修的年龄了。
