汤布院游记攻略

首先标题可能误导了大伙，因为是2015年春天去的，其实目前已经是七刷日本才对，9月马上就八刷......本来不想开这篇帖子的，毕竟还有上次关西的写到第三天烂在那里没收尾，详见迷失在关西的9月——京都大阪奈良6日行，另外九州的这段行程由于部分原因，有些本来想去的地方也没去到，真的不怎么有想写的动力。但是前段时间大家也知道的，熊本地震了，然后在网上看到了震后的熊本城，一年前的旅程闪念间又再次浮现，好吧，KUMAMOTO君我欠你一篇帖子......接下来大家都懂的，先要例牌啰嗦的普及一下行程里的几大要素：交通，酒店，机票，签证.......等等，由于文笔一直以来没啥长进，拍照的画风也是一如既往地渣，被人骂也是在情理之中了，只求别骂的太狠，让我失去更新的动力（神秘人语：实际上你这种渣文章有人肯看就不错了，别想吊卖好吗？！）擦汗......谢谢，谢谢。

没意思，中午就打道回府了。别府到由布院路上见到烧山的痕迹别府竹瓦温泉午饭时下了一阵雨，天气由阴转多云。由于汤布院远远低于预期，楼主决定下午去展望台观景。从别府站没有合适的巴士到达展望台，所以只好在别府站坐JR到别府大学下车，再走个2公里。由于有上下山的路，外加线路崎岖，感觉路程

写在之前：提起日本，熟知的必定是东京，大阪，名古屋，冲绳，北海道等热门地，我和先生不喜欢喧嚣繁华的都市，也不喜欢满开的樱花季人潮涌动的人群。旅行已经结束，太多太多想要分享。遗憾是有的，被去年的地震震坏19年后才可以修复好的熊本城，全部含苞待放的樱花目前远看还是枯树枝的状态。可是这样的九州依然会有很多地方触动到你，让你不得不喜欢。第一次蜜月和先生的欧洲旅行非常顺利，初春的3月我们便有了来日本旅行的计划。后被朋友推荐乡村小众的九州，加上上海往返福冈的机票1300/人，行程就这样正式敲定下来。起初对九州根本不了解，后来查阅资料以及各种攻略后，才发现美食，火山，温泉，特色列车太多值得体验的地方，带上婆婆我们一起出发。话不多说，首先美景来一发：鹿儿岛初见长崎鼻灯塔长崎鼻远眺开闻岳远眺樱岛樱岛汤之坪展望所仙岩园仙岩园熊本部长黑川温泉水前寺成趣园天草海豚阿苏站别府夜景地狱温泉门司港关门大桥夜景依旧最爱的门司港福冈清酒狂欢周福冈塔上夜景福冈据说主页没有美食，不算来过日本。例行公事的po一下鹿儿岛深夜烤串指宿的乡间料理鹿儿岛Zabon拉面鹿儿岛吹上庵鹿儿岛熊袭亭熊本胜烈亭熊本黑亭拉面黑川甜品店新明馆晚餐由布院一家小餐厅门司港烤咖喱饭唐户市场，寿司，河豚刺身门司港小餐厅一兰拉面博多运河城内博多海鲜屋行程安排：九州是日本离中国最近的大陆，位于日本列岛的西南端，由九州岛和西南群岛组成。九州七县包括福冈、佐贺、长崎、大分、熊本、宫崎、鹿儿岛，受惠於于富的自然和温暖的气候，经济约占日本GNP的 10％，是继东京、大阪、名古屋大都市圈的第4大经济圈。 行程方面纠结了蛮久，13天的时间不长也不短，鹿儿岛3天，熊本4天，大分2天，北九州1天，福冈3天。之前特别想去幽灵公主拍摄地屋久岛，由于时间以及快船船票实在太贵，行程不太好安排于是取消了，原本还打算去长崎，后来行程太绕，长崎最值得一去的也就是稻佐山夜景，于是将这一天改为门司港，结果原本名不经传的门司港，却是我们此次行程最最惊喜的地方。而这段行程恰好可以乘坐由于地震而改到而行的阿苏男孩，待到后面听我娓娓道来。交通：一，九州JR PASS：在九州进行铁道旅行，必不可少的肯定要数JR Pass了，九州地方不大，主要城市间都有铁路相连，因此使用JR Pass还是很方便的，JR九州Pass分为全九州版和北九州版，每种又分为3日和5日有效两种，关于JR Pass的更多信息，可以参考JR九州的官方页面（中文）[http://kyushurailpass.com]。目前JR Pass可以在博多站、鹿儿岛中央站等大站的人工窗口购买，也可以在国内购买（购买地点见官网）后去当地兑换，前者的价格是统一以日元结算，后者的价格则因为汇率原因可能略有不同。（我是怕麻烦所以直接某宝买的兑换券，价格优惠一点点，直接在博多JR站兑换了所有车票）其中博多站设有专门的旅客中心，可以使用英语进行交流。在购买和兑换JR Pass时，需要指定该Pass的有效日期。简单来说，JR Pass的含义就是在有效期和使用范围内，可以免费乘坐JR九州的几乎所有列车（除了属于山阳新干线管理范围的博多——小仓间新干线，以及超豪华的七星列车和卧铺车辆外）的普通车厢。不过考虑到九州的交通，大家应该不会用到卧铺，所以记住别错上了绿色车厢（头等车）就好。注3:2016年4月1日起，JR九州对JR九州Pass的使用限制进行了更新，限制了一张PASS可利用指定席的次数（北九州版10次，全九州版16次），以及其他变更，具体信息见 http://kyushurailpass.com/pdf/pdf_151221.pdf指定席和自由席：除去绿色车厢，日本的列车分为指定席和自由席，前者是对号入座的，需要事先订票，后者则类似地铁，先到先坐，后到就只能站着了（理论上也会出现战不下而要等下一班的情况，但是对于九州，这种情况发生的概率可以忽略不计）。对于JR Pass，两种座位都可以免费乘坐，但是前者需要预先预定，具体的方法是在博多、鹿儿岛中央、熊本等大车站的人工窗口出示JR Pass和护照，并告诉工作人员要预定的车次即可，之后工作人员会为你打印对应的车票。要注意的是，某些列车（主要是观光列车）是全指定席设置，也就是说必须提前订好座位才能乘车。在此建议大家事先规划好线路，把列车的日期、时间、名称列表打印，之后在购买JR Pass的时候直接交给工作人员出票。这样一来可以免去多次前往人工窗口，二来用车票确定行程也比较方便。使用方法：拿到JR Pass后，就可以随意进出适用范围内的任何一个车站了，方法是在车站的人工窗口出示JR Pass即可，记住JR Pass里面没有磁条，因此无法使用自动检票机。之后在车上遇到检票的话，如果是指定席，出示JR Pass和座位对应的车票即可。如果是自由席，则只需出示JR Pass。另外，JR Pass是仅限本人使用的，工作人员是有权力要求使用者同时出示有效护照，因此护照还是随身携带为好，另外也请不要用他人的JR Pass。乘车JR系统的的乘车是按照站台编号来定位的，车站内部会有纸质或者电子提示板显示各车次的停靠站台，找到要乘坐的站台编号之后，按指示前往对应站台即可。JR系统的指示一般都比较清晰，而且九州也没有新宿、东京那种特大型车站，因此一般还是比较好找到的。到了指定的站台后，因为不同列车的长度和停靠位置有区别，即使是同样编号的车厢位置也可能有细微差别，这时使用头顶或脚下位置标明列车的名称和车厢编号的指示牌就可以很容易得找到候车位置了。JR系统的换乘类似国内的地铁，不需要出站即可完成换成，加之JR列车通常比较准时，因此两列车之间有五分钟就比较充裕了，不过如果是博多、熊本这种大站，又涉及到新干线和在来线（普通线）的换乘的话，最好还是留出十分钟以上的时间，以免耽误行程。二：九州巴士通票SUNQ PASSSUNQ通票是，可自由搭乘三天九州岛岛内的长途巴士以及几乎所有的普通路线巴士的免资车票。可以利用的巴士路线数约达2,400个，含括约99%的九州岛岛内巴士。只需此票，巴士到哪里您就可到哪里。SUNQ票售价SUNQ票有「全九州岛4日券」「全九州岛3日券」和「北部九州岛3日券」三种。1.「全九州岛」可在九州岛内七县＋下关使用，三日券10,000日圆，4日券14,000日圆。2. 「北部九州岛」可在下关、福冈、佐贺、长崎、大分、熊本三日内自由使用，8000日圆。注：E路东瀛官网有折扣行程安排：DAY 1: 上海飞福冈，从博多乘坐新干线至鹿儿岛，宿鹿儿岛DAY 2: 鹿儿岛至指宿至鹿儿岛，宿鹿儿岛DAY 3: 鹿儿岛至樱岛至鹿儿岛，宿鹿儿岛DAY 4:鹿儿岛至熊本，宿熊本DAY 5: 熊本至天草至熊本，宿熊本DAY 6: 熊本至阿苏，宿阿苏DAY 7: 阿苏至黑川，宿黑川DAY 8: 黑川经日田至由布院至别府，宿别府DAY 9:别府至门司港，宿门司港DAY 10: 门司港至下关至门司港至福冈，宿福冈DAY 11: 福冈DAY 12: 福冈DAY 13: 福冈至上海交通票安排：DAY1-DAY5：全九州5日JR票DAY6-DAY8：SUNQ PASS 北九州3日DAY8-DAY10：北九州3日JR票关于语言：九州不同于东京，大阪等大城市，英语的普及率不高，不会日文的话可能会有一点沟通障碍，不过记得一些地方的读法，搭配肢体语言也就没什么大问题。地名都是汉字，很多文字连蒙带猜也能理解个差不多。所用到的基本也就是问路什么的。实在是障碍的话直接翻译软件吧。九州— Kyushu指宿 — Ibusuki鹿儿岛 — Kagoshima雾岛 — Kirishima樱岛 — Sakurajima屋久岛 — Yakushima宫崎 — Miyazaki熊本 — Kumamoto阿苏 — Aso黑川 — Kurokawa由布院 — Yubuin别府 — Beppu长崎 — Nagasaki豪斯登堡 — Huis Ten Bosch佐世保 — Sasebo鸟栖 — Tosu福冈 — Fukuoka天神 — Tenjin博多 — Hakata 柳川 — Yanagawa APP推荐：1.goolge地图：无疑是最好用没有之一。一落地连上网就知道google大法好，直接输入地名跟着他准没错。2.大村旅行：是我本次旅行刚发现很好用的APP，打开APP里面就包含了常用的各种，比如Google地图，乘换案内（日本交通查询），tabelog（相当于日本的大众点评，跟着他走不会出错，苹果系统好像是因为国内apple id所以无法下载，使用这个APP里面有）汇率换算，雅虎地图，雅虎天气，E路东瀛（sunq pass有折扣），booking，等等都有3.穷游行程助手：做行程非常方便，他会帮你合理规划路线，日本交通发达且复杂，做攻略提前安排好每一班次的时间，到了JR站直接给工作人员打印车票就OK。签证WIFI：签证：某宝很多家代办，给他们资料就可以，出签方便。WIFI：办签证送的漫游超人，网速还行，缺点是占地方，并且每天晚上需要充电，如果人多的话可以考虑再办张上网卡，更方便些，也可以分头行动，不至于没了网找不到对方。摄影器材：数码：Sony A7r2 镜头：Sony 24-70GM ，Canon50定，Canon1740胶片：Canon30V，图丽2870

2015, 春节, 横跨冲绳和北九州的冬季之旅住宿大公开冲绳, 春风不语带花香. 长崎, 万人空巷春节祭.熊本, 满地皆拾熊本熊. 由布院, 倾心悦目金鳞湖.

前言：2016年大阪游与新加坡游之后本计划四季度去北海道赏雪，哪知自己和高老板各有工作重任在身，愣是拖到11月仍未成行。某日心血来潮打开春秋航空APP，无意间发觉上海至九州佐贺的机票一元起，来回税费加构建费双人才1200元，立马定下1/9去1/14回的行程。接高老板指示，尽快做好准备工作。好吧，九州我们来啦~~~考虑到熊本地震影响和时间局限，这次旅程安排我默默定义为温泉+购物，专注于北九州的唐津、由布院、别府和福冈。虽然放弃熊本、阿苏山、长崎以及南九州，但有得必有舍，部长我们明年说好不见不散。准备工作：1、穷游攻略之前出国自由行都是自己东拼西凑安排的，也没有一个很好的专业网站供没头苍蝇一号参考，高老板一声令下“看穷游去”，我就轻轻地来了~~~不看不知道，世界真奇妙！我在短短的一周内，从九州盲变成了小达人，谨此感谢以下两篇大大的游记：http://bbs.qyer.com/thread-982747-1.html http://bbs.qyer.com/thread-1410227-1.html 也因此让我迸发出了在穷游上记录足迹的念头，既能留下美好旅程的点滴，又可以提供没头苍蝇二号三号N号们一些小参考，何乐不为呢。2、北九州JR PASS九州行的一大靓丽风景线便是JR列车出行，铁道贯穿九州各大城市，路程不算长，出行极为便利，还有各类特色观光列车供游人拍照留念，列车美食更是增色不少，看来霓虹国人对列车和铁道的热爱在九州得到了卍解啊！既然决定交通主要依赖于JR，购买JR PASS自然是必不可少了。JR PASS购买对象限于短期停留的外籍游客，可以先在国内买好兑换券，到九州以后在几个JR大站点服务中心兑换通票，也可以直接在九州当地购买。这次我是提前一个月在某宝上买的1170两张北九州五日通票兑换券，算下来也不便宜，谁让这几个月日币水涨船高呢。买完可不是就一劳永逸罗。JR列车分为指定席和自由席，前者需事先预定，和我们的高铁类似，后者更像是地铁，先到先坐，没位置的只能是站着了。需要注意的是，几条热门的特色列车线路，如由布院之森号是全指定席，需提前预定好座位才能上车。为让行程更加紧凑，也为能坐上特色列车，就必须提前规划好线路，将填写完毕的指定席申请表交到当地购买或兑换JR PASS的服务中心。JR官网九州旅客铁道株式会社（http://www.jrkyushu.co.jp/ ）是最简单直接的查询列车时刻方式，JR通常十分准时，所以请放心大胆的精确计算行程吧！3、酒店预订酒店这功课凸显懒人风采，直接复制穷游上几位大大的推荐，提前一个半月在e路东瀛（http://www.japanican.com/cn/）上选择一泊两食的温泉酒店花由与晴海、地理位置极便利的博多东急REI，在携程上预定性价比超高的唐津第一酒店，此举再次验证“前人栽树后人乘凉”的老理，深得高老板赞扬~~~4、APP下载这玩意儿好玩了，我倒是下载了一堆应用，结果发觉用的上的就是那么几个：Google Maps，用过的都知道，海外出行必备！乘换案内，快速查询JR时刻，电脑用官网，手机就用它了！食べログ ，功能类似于大众点评，在这里帮高老板打个广告，请大家多支持她的东家大众点评，国人app在海外也是很拿出的手的嘛！游记：废了这么多话终于来到正题，流水账报起来！Day 11月9日清早8时，我和高老板把叮小当丢在长辈家中，怀揣着一颗许久未浪的心踏上了霓虹之旅。然而万事总是开头难，传说中的提早到达没有出现，飞机晚点近一个小时，霓虹当地时间13时20分才着陆。离著名的佐贺牛季乐午休时间只剩四十分钟，撸起袖子快速出关，果断先放弃兑换JR PASS，我和高老板拖着两个大空箱照着GMap一路包抄，13时52分赶到！季乐门口的牌子却让我凉了半截，売り切れました......卖完了，纳尼！好吧，只得另觅他食。隔壁家的Joyfull Saga店人气很旺，进店一看，卖的是家庭料理套餐，价格也非常亲民，就吃它了（伤心得忘了拍照）。饱餐一顿后回到JR佐贺站服务中心兑换五日通票，顺利预定到了第二天14时35分博多至由布院的由布院之森号指定席，略微抚平了下受伤的心灵~~~在JR站药妆店小逛一圈后踏上了JR唐津线，呼子朝市我们来啦！唐津线抵达恬静秀丽的唐津后，穿过当地连接JR站的商业街，我们便来到了唐津第一酒店，酒店性价比不错，斜对面就是唐津神社和去呼子的大手口巴士总站。放好行李，乘着暮色未央，在唐津城小逛一番。唐津神社街景肚子饿了，立马杀向米其林餐厅—山茂活鱼料理，哪知周一他家不开门！开门！门！网上也没说啊......一天两伤了，难道美食计划会一直这么折戟下去？不得已打开食べログ搜了搜，商业街中町区上有一家坂本鮮魚评价不错，就它了。中町区店里只有店主老婆婆在处理着各类海鲜，看到我们推开店门，立刻热情地用日语相迎，我们随即玩起你来比划我来猜的游戏。终于搞定上菜了，一碗热汤一杯冰啤，鲜鱼拼盘也是异常的美味，这就是意外带来的惊喜吧~~~坂本鮮魚饭饱喝足回到酒店也快近21时了，早点洗漱，明天起早去呼子！Day 2早晨硬是把高老板拖起来，在酒店享受完早餐后，我们来到了大手口搭乘昭和巴士呼子行（巴士时刻表可查询http://www.showa-bus.jp/）。日本短途巴士一般从中门上车拿整理券，到站前按下车按钮，准备好零钱连同整理券一同投入前门付费口后下车，具体乘坐方式可以某度一下（懒癌又犯啦）。昭和巴士等车的日本妇人沿途小景呼子朝市，日本三大朝市之一，短短200米聚集了形形色色的当地海鲜小摊，尤以盛产墨鱼闻名。高老板未敢尝试墨鱼刺身，吃了几个现开的海胆，倒也肥美。呼子朝市由于从唐津到博多需两小时，为了不影响当日行程，我们匆匆告别呼子，一路返回到酒店Check Out后早早回到了佐贺。高老板提议再次光顾季乐，臣附议！这次不能再错过了！到达季乐，排队、点单、入座，终于享受到美味的佐贺牛，肉质鲜嫩、肥美多汁、入口即化，只叹套餐的肉量太少啦！四个字总结：名不虚传！季乐午时套餐享受完美食，我们就要搭乘旅程重头戏——由布院之森号罗。高老板开始特别好奇我为何对一部列车充满期待，随着绿色精灵缓缓驶来她也开始不淡定了，开启了拍拍模式~~~由布院之森号内饰终于上车了，买点纪念品，尝一块网红B-SPEAK原味蛋糕卷（特别新鲜，汤坪街买可是要排长队的），慢慢欣赏沿路风景，最后再来一张甜蜜合影，完美~~~阿里阿多明信片+纪念戳原味蛋卷再次露脸耳纳山脉慈恩瀑布吃吃喝喝睡睡的两小时，终于来到了由布院站。一下车，高老板便被眼前的买买买小镇吸引住了，话说由布院真是适合女孩子逛，建议男同胞荷包要备好充足的弹药~~直面由布岳今天入住的由布院花由日式酒店在大分县温泉酒店中评分挺不错，出发前通过e路东瀛预约了他们家的免费送迎服务。我和高老板拍照时愣是没发觉身边已经有酒店工作人员拿着牌子微笑而立了。别耽误人家工作赶紧上车吧，商务车上就我们两，也算是VIP待遇了。车上侧影酒店独栋套间很大，私人风吕正朝着由布岳方向，还有各种贴心的小细节，高老板露出了满意的微笑，军功章准备戴起来了。和式浴衣大放送夜幕早早降临，来到了饭点。这次一泊两食的重头戏：会席料理！来晒一下美食吧~夜幕下的花由小路赶了一天的路，有意外有遗憾也有惊喜，收拾一下，泡上温泉，明早继续前行吧~~

希望可以帮到想去九州的你们。关于九州的介绍：日本的九州（きゅうしゅう），是日本的第三大岛，也称为九州岛，其中比较著名的地方包括：大分县（汤布院、别府、大分）、福冈县（二日市、博多）、佐贺县、长崎县（佐世保）、熊本县、鹿儿岛县和冲绳县。九州的樱花季一般是在3月底到4月初，是樱花盛开

行前准备：机票：春秋旅游，1299含税往返，含最后一晚佐贺站前东横inn住宿，含回程行李升级至25kg。飞机出发时间较早，苏州这边只能早上5点左右包车过去。东横inn位置好房间大有早餐，但跟米国的旅馆一样没有被套，两层床单间躺个人，比较崩溃。住宿：airbnb预定，人均200/晚，全程福冈不换地，位置在jr福冈站和天神之间，从jr福冈站步行约15分钟，很新的公寓楼，2-3层专门用于短租，统一装修。第二次用airbnb，没啥比较，就是觉得有微波炉比较方便，卫生间大一些。附一些住所照片吧由于Google定位不到这家民宿，晚上又黑漆抹搭看不清地标，在经历了两天怒刷2万步后，终于找到了一家标志性建筑——柏青哥！交通：北九州5日周游券，原价1W日元，在某宝大概530左右，需要去车站兑换纸质乘车券，超过1小时车程的以及特色列车，我预先查好时刻表划了指定席，这个有中文网站，大家可以下载最新的时刻表http://www.jrkyushu.co.jp/cn/现在不少特色列车还可以网上预约，不过要收1000日元手续费，我没舍得，实际上这些列车也不是很难约，以及，我觉得还是照片比较好看……另外推荐一个app，交通案内，支持模糊查询，很不错出发：D1 一风堂拉面 博多城 运河城 天神到达住所已经三点多了，本来想抓紧去个神社，但某人对EXO去过的一风堂拉面表示出了极大的兴趣，所以直接去吃了晚饭，在博多城9F还是10F来着，不排队，肉多，好评。吃完就跟着Google地图往天神走，途径运河城，开始购物（第一天就购物真的好吗！）Tips：1. 佐贺机场出来就有前往佐贺公交中心的大巴，单程600日元，可以买往返票，1000日元。2. 佐贺公交中心旁边就是jr佐贺站，可以换周游券、划座位。3. 博多城和Jr博多站在一起，是个大型购物中心，9楼和10楼是吃饭的，有微信公众号可以查店铺信息。旁边还有阪急百货（退税9点结束）、友都八喜（有GU）等大型商场。4. 运河城有一家比较大的优衣库。5. 感觉天神才是最大的商圈，有大丸、三越，我们只来得及逛了大丸（一楼的化妆品）D2 太宰府天满宫 能古岛海岛公园在我的心目中就跟中国的孔庙一样，人很多，樱花没有，梅花开了不少，九州博物馆也在附近。旁边有个光明禅寺，门票200日元，很安静，可以看看。还可以爬山，有很多鸟居，但是觉得没有京都伏见稻荷的壮观，就赶紧撤了因为还要去下一个景点。太宰府相关地图回到巴士中心，换乘市内巴士赶往能古岛，车上还给自由行的韩国大妈指了路……能古岛推荐啊，人少，安静，虽然只有油菜花，但走走看看也很惬意，还可以花100日元扭蛋饲料喂兔子。饭也很好吃附上地图晚上，我们又去了大丸……Tips：1. 从博多站前往太宰府的方法：博多站旁边的巴士中心（有大创、麦叔叔大型招牌）买一日券1500日元（含太宰府来回巴士票及当天市内交通），在一楼找到对应的上车点，约40分钟可到达太宰府。2. 从博多站前往能古岛海岛公园的方法：从巴士中心坐车到“能古渡船场”（可用一日券），到码头买船票（460日元往返），然后在岛上继续做巴士到公园（竟然也可以用一日券！），公园门票1200日元，5点半关门。D3 别府 一兰拉面 由布院之森就跟去北京要去天安门，去台湾要去日月潭一样，虽然对别府兴趣不大，但觉得既然来了还是要去打个卡，所以专门抽出一天，坐由布院之森前往。对于看过了黄石和九寨沟的我来说，地狱八景没啥稀奇的，感觉在特产商店流连的时间比较多。。。期间有个大王莲的温室，本大王还是要去看看的，据说最大可以开到80cm直径晚上在博多站地下街吃了一兰拉面，用门口的自助机器点餐，布局略拥挤，但是不用排队，好评，汤头没有一风堂咸，所以我都喝完了。tips：1.往返别府的方法：从博多站出发，特急sonic单程约2.5小时，班次很多，是可以考虑的选择，因为地震，由布院之森在博多-小仓间运行，单程3.5小时，一天只有两班，建议查好时间，而且体验一次就够了，特别提醒，b-speak的蛋糕只有在回博多的车上有！车上便当11点就会卖完，早点买！2.游览地狱温泉的方法：出了博多站可以去门口坐巴士，强烈建议买一日券，省去找零钱的麻烦。七个温泉有2000日元的套票，比单个500日元便宜。其中五个是在一起的，在“海地狱前”下车，游览完需要在“铁轮”坐16路巴士到“血池地狱”游览剩下的地狱。特别注意！回别府站不要去下车点的对面坐车，直接在下车点坐16路！D4 熊本城 部长办公室 水前寺成趣园 三角港 A列车博多-熊本间可以利用周游券乘坐新干线，车程只要40分钟，下车后，我们吸取别府的教训，买了电车一日券（500日元），覆盖我们要去的所有景点。查了下部长出台时间，首先冲向了部长办公室，电车下来就是。部长办公室是很小的一个地方，但是游客超级多，我们十点多到，已经有很多人坐着占位等部长出台了，也有各种周边，导致我们今后在很长一段时间都看不上熊本其他地方卖的周边了，觉得只有这里的是正版。。。部长11点出台，大概表演20分钟。部长的专用信箱，只要写给他的，都会认真读哦~周边，虽然萌，但都买不起。。。部长办公室出来坐电车去水前寺公园，公园门口有个味千拉面，就进去吃了，吃完发现凭公园门票好像可以打折，大家注意~水前寺公园是很传统的日式庭院，还有穿白无垢的新娘在拍照，可能跟我们这里的金鸡湖差不多。公园里的梅花都没有了，几株早樱开的不错，里面也有个神社，御守比太宰府便宜一些，不过款式不多，太宰府的御守真是我见过花样最多的了。接下来坐电车去熊本城，因为地震熊本城都封闭了，只有边上的城彩苑可以逛逛，就是小吃一条街，另外围着熊本城修了一条绿色环形栈道，还结合可以看到的城堡设点解说，我们要赶着回车站，所以走了一小段就返回了，感觉时间来得及，走一圈，也蛮好的。走到熊本城原来的某个景点，栈道会伸出一条辅路，让我们近距离观察，确实坍的蛮厉害的，不过旁边的空地上，堆着整理出来的可用材料，按大小形状分类摆放，让我们觉得修好的熊本城，应该也还是带着古老的记忆吧。从熊本城回到熊本站，做“A列车”前往三角。三角西港是世界文化遗产，到了车站可以拿张地图来个古代日本港口寻踪，也可以坐船前往天草岛，在天草岛选择坐船看海豚，或者列岛巡游，我们的时间不多，所以就在港口随便晃晃了。部长充斥在各种场合。。。晚上回到博多，因为之前看到金鱼展的海报就一直心活念念，搭子就陪我去拔草。然而进去了发现，有人喝酒，有人打碟，像个开轰趴的夜店。。。不过撇去很吵这个因素，金鱼展还是不错的，充满着蜷川实花风格，高饱和度的色彩之间强烈碰撞，又充斥着一种难以言喻的透明感。tips：1.凭一日电车券，水前寺公园门票可以打八折。2.A列车也是特色列车，虽然车程只有40分钟，但也要预约。D5 季乐 御船山乐园 豪斯登堡列车离开民宿，一早前往佐贺，在东横inn寄存了行李，就去季乐吃佐贺牛啦~11点开始营业，我们提前了5分钟到达，排队的人不多，依次叫号就可以入座点餐了，中午有限量的优惠套餐，1000-2000日元左右，佐贺牛的BBQ套餐在3000-4000日元左右，我们点了一个特价牛小方，再点了个佐贺牛，就铺满了一桌子。味道好，环境也很优雅，服务也不错，推荐！吃完饭回到佐贺站，坐jr到武雄站，前往御船山乐园。换成案内推荐了一个需要转车的方案，转车时间3分钟，因为要换站台，我们差点错过了，强烈建议app增加是哪个站台乘车啊~车站出来可以打车，据网友说1000日元左右，也可以坐公交，但是班次很少，所以我们选择了步行。。。继续批评Google不靠谱，中途迷路n次，期间向一个小盆友问路，没问出来，结果我们都走出去10分钟了，小盆友气喘吁吁跑来给我们指路，可能是回家问了爸妈？反正太感人了！想去御船山乐园，因为宣传图是这样的。实际图是这样的。不过根据介绍，这里种了超级多杜鹃，盛放的时候应该是挺美的，我们没去对时间吧，有机会想再来看看。回来意外坐到了特色列车豪斯登堡。本来还计划去一下鸟栖奥特莱斯，但是因为步行花了太多时间，另外还要去药妆店补货，就回佐贺了，在车站商业街吃了晚饭，味道很好！我在点评给了5颗星！tips：1.凭周游券御船山乐园门票可以打折。2.佐贺往返武雄的车次比较少，建议查好时间。3.武雄到御船山乐园的巴士很少，建议没赶上的话，打车去，步行回，节省体力和时间。4.佐贺车站商业街的药妆店货很全，能压抑住购物欲的话就都留到这里买也不错。5.佐贺车站的西友超市东西不多，化妆品不免税。D6 佐贺机场佐贺站的大巴配合春秋航空的航班时间出发，所以我们在东横inn吃完早饭就差不多收拾去坐大巴了。附时刻表佐贺机场的免税店东西不多，但是化妆品电器竟然都有一点，可以在这里把剩下的日元都花完。总体评价：时间不对，所以景致一般，但也达到了放松身心的效果太过于沉迷购物，部分景点没有去除了福冈很热闹，其他地方人超级少啊，喜欢

2018年暑假去了斯里兰卡，回来后就想想寒假去哪儿转啊？孩子已经读书了，不能像以前那样随心所欲想去哪就去哪了，只有寒暑假。国内去过几个地方，内地山水看来看去都差不多没啥大兴趣，去边远的新疆、西藏、内蒙无论跟团还是自由行太累，起早贪黑地赶路，还是等孩子大点再去吧。去欧美时间太长，办签证麻烦，自己也不喜欢长时间飞行（斯里兰卡8小时已经飞的怀疑人生了，当然景色还是不错的），当然最重要一点：自己英文不行出去两眼一抹黑，么方向。海岛也没兴趣，已经一身肥肉了，天天泡酒店吃吃喝喝那还得了？之前去过日本，总体印象还是不错的，于是约了女儿同学2家门一起去。日本是离我国最近的发达国家，上海直飞航班多，签证简单，治安好（我喜欢晚上一个人散步），公共交通体系发达适合自由行，对国外旅客优惠政策多（购物免税，推出多种交通优惠券只针对旅客），吃的东西合胃口（拉面、刺身、烤肉，当然还有最爱最爱的鳗鱼饭），购物欲望可以在这里得到充分释放（一个字，买、买、买）。东京、大阪、京都已经去过了，本来考虑去北海道，后来看看寒假北海道直飞机票实在太贵，最想住的星野度假村价格飞涨，so以后再说了。什么时候想到去九州的？我自己也忘了。印象中是最先了解到JR九州的，在JR九州官网看到了各种特色列车，男人总是对机械的东西特别感兴趣，越看越起劲不能自拔，于是毒发身亡决定就去九州了！国内的列车印象中大同小异审美疲劳。JR九州哪怕是同一款的列车，外部和内部装饰细节方面都让你耳目一新，甚至每节车厢都各具特色不重样，细节控。交通：JR九州推出了针对外籍旅客的九州铁路周游券，适用范围和价格JR九州官网有，（8天行程去掉头尾2天后买了南九州3日和北九州3日，TB穷游旗舰店比日本当场买便宜）。1000个人有1000种玩法，九州新干线南北起始点在鹿儿岛和博多，中间连接熊本。查看了JR九州时刻路线图，决定放弃熊本（2016年的熊本地震造成标志性景点熊本城损坏不开放，至阿苏火山的Aso boy列车线路损坏也坐不到。寒假期间熊本出发的蒸汽列车SL人吉和三角港看海豚的A列车也都停开）。最后决定鹿儿岛-宫崎-大分-福冈这条路线，这样可以最大范围乘坐各种列车并且不走回头路。买周游券的时候偶然发现原计划宫崎到大分的JR线（延岗-大分这段）均不在南九州和北九州周游券的适用范围内，用乘换案内APP查下来这段JR线单人费用要4000多日元，本着能省一点是一点的穷游精神决定换乘高速巴士。高速巴士从宫崎到大分也只要2000多日元，而且出发和到达地点离酒店更近，在Highwaybus上还能预定座位（我喜欢坐车头看风景）。其他进入城市的小交通就靠有轨电车和公交巴士解决了。机票：结合孩子寒假、春节、老婆工作调休订了东航早去晚回的航班（上海是东航大本营，日本好几个小机场也就东航有直飞，鹿儿岛、小松、富山、松山.........），2小时内的直飞时间也不累。酒店：酒店用jalan和rakuten订的，随意更改、价格合适、免预付、免担保、免费取消、到店付钱。九州行程都是早出晚归，又不是去度假只是过夜没必要定太好的，JR车站步行10分钟内、双床含早、独立卫生间就行了。比较悲催的是，日本大部分酒店把小学生也按人头收费的（从机票、酒店各方面看还是小学前能多玩就多玩吧，2个字：省钱）。不哆嗦了直接进入正题否则都没耐心看了。1月26日起个大早赶往机场，飞机也没有延误顺利到达鹿儿岛机场，机场出来后有个免费温泉泡脚的足汤，喜欢泡脚的人可以泡一泡。鹿儿岛机场到鹿儿岛中央站的交通方式只有空港巴士，全程高速40分钟就到了。下车到酒店放完行李后就步行来到鹿儿岛中央站，鹿儿岛中央站也是一个综合交通枢纽上盖，各类商业设施非常发达。门口是萨摩群英的雕塑，后面摩天轮佛光普照。女儿非常喜欢摩天轮，看到一个就要坐一个，好说歹说答应她后天去坐。然后来到鹿儿岛中央站JR售票处，把穷游网买的南九州3日周游券兑换成实体乘车证，再按照自己的行程计划预约全指定席车次的车票，运气非常好全部顺利预约成功。对面的鹿儿岛综合观光案内所购买welcome cute一日券，可以无限次乘坐电车、旅游巴士、公交、渡轮、樱岛环岛巴士等。门口还有非常热门的指宿御手箱号的剩余车票显示板及各类特色列车的介绍资料。预约完成后，就在门口乘坐鹿儿岛市电前往鹿儿岛最热闹的商业街天文馆，九州许多地方都能乘坐有轨电车，这次带孩子坐个够！后门上车前门下车付费，车资按次收费。突然欣喜地看到有轨电车上面写着中国长沙，百度一下原来鹿儿岛和长沙1982年就缔结为友好城市天文馆就和大阪心斋桥一样都是典型的日式穹顶商业街，两边都是各类商店不过总体规模不大。晚饭就网上找了家评价还不错的鳗鱼饭吃第一餐，鳗鱼肉质口感蛮好就是偏咸一定要拌饭，好在日本餐馆的米饭都很好吃一扫而光。吃完抱着减肥的目的一路慢慢走回酒店，夜晚的鹿儿岛中央站霓虹闪烁，煞是好看。日本商场一般8点半就关门了，急吼拉吼逛也逛不好，干脆直接去逛超市。中央站旁边的AEON永旺超市晚上营业到11点，8点后各类刺身打对折，买了几盒回酒店当夜宵（减肥这几天是减不下去了）。第二天真正行程开始，由于九州行主要特色是火车，所以稍后只要乘坐的各类交通工具都会拍照。统一说一下，绝大部分日本列车内部都有卫生间而且非常干净，不必担心车上如厕问题。第一辆车便是全身涂满黑色酷酷的隼人之风（鹿儿岛中央-吉松），好多游客在月台拿着相机守候列车的到来，火车到站后一阵狂拍。车厢内部各类景观座，大家都可以随便坐。之后按照指定席座位放好行李，火车就"突突突”出发了。车上的港澳台同胞已经开始打牌消磨时间了。隼人之风离开鹿儿岛中央后会沿着海岸线跑，途中可以看到樱岛活火山。一路上有山有海，2个孩子坐在景观座上看的爽呆了，哇哇的叫个不停第一张全家福火车全程1个多小时，当中会停留2个小站休息10分钟，大家可以下去放松放松拍拍照。可爱的列车服务员会拿着标牌和各位乘客合影。到达吉松后，第二辆红色的伊三郎新平（吉松-人吉）号已经等候多时啦~~这段路就是不断按照Z字形爬坡下坡，并且车辆需要2次前进倒车换轨，司机在车厢内部来回走动变转车头方向。驾驶室全开放，可以观察老司机开车继续内部车辆会经过一处开阔地并停下，列车员一阵鸟语反正也听不懂，跟着人家一起拍就对了。随后来到一个小站，停着一辆老式蒸汽机车，我还没来得及仔细看又要发车了行车1个多小时后来到人吉市，换乘第三辆特色列车也是今天最漂亮的翡翠山翡翠（人吉-熊本）号。由于这是新车所以外观和内饰非常新颖，充满设计美感，大家上车后一阵感叹。先来外观~再来内部，车内还有儿童专座~~为什么叫翡翠山翡翠？因为全程都是沿着球磨川一路前行，山水间经常可以看到各种鸟类，车上还有望远镜可供观察。不要金山银山只要绿水清山的真实写照。夏季雨水丰富的时候球磨川还可以进行漂流。车上乘务员也会热心帮助每位旅客拍照留念。这3辆特色列车都是同站换乘，10分钟衔接时间足够旅客换乘。一个多小时后下午3点准时到达熊本站，立即去把北九州周游券兑换掉并预约班次。熊本最著名的景点无疑是三大名城之一的熊本城，可惜在2016年的熊本地震中损毁严重到现在还没完全恢复开放。不过就当逛公园到此一游，于是乘坐熊本市电到市役所前下车步行。从城外绕圈到最近的加藤神社可以近距离观察熊本城。可以看到地震造成的城墙损毁严重。随后步行来到旁边熊本最热闹的上下通商业街吃饭压马路。遇上了新店开张道士作法晚饭就吃了当地有名黑亭拉面，吃下来无功无过~~。自己本身也对日式拉面不过敏，倒是觉得上海本帮面更合胃口，逸桂禾、顶特勒、阿娘面、静安弄堂馄饨.......好吃数不过来逛街购物过程略过，晚上直接九州新干线700系（熊本-鹿儿岛中央）30分钟回家。内部第三天一早吃完饭退房把行李寄存在酒店晚上来拿，乘坐鹿儿岛市电到水族馆口下车步行来到樱岛港，准备乘坐渡轮前往樱岛。说一些题外话，以前在盲人推拿的时候聊天问盲人平时是否出去走动走动，他问我什么时候看到过盲人在走盲道？我回忆一下好像倒还真没有，他说在国内走盲道都不知道死了几回了，不是盲道被侵占，就是设计不合理（盲道旁边紧贴树木、围栏、水泥隔离墩等障碍物），全是做给外国人看的。所以这次我特别注意了一下日本盲道设计，非常合理人性化，各类公共场所盲道直接进入室内和室外直接无缝衔接，值得学习。海水是真的干净，渡轮打出Tiffany蓝的水花真是漂亮渡轮是24小时开放，一层和二层是运输车辆的，到港后会有专人指挥车辆有序离开。二层甲板三层客舱都是皮质软坐垫，配有儿童区域。餐厅贩卖各类小吃及现煮乌冬面。小孩会乖乖坐在客舱内吗？当然兴奋地跑到四层甲板吹海风去。船头和船尾都有免费的望远镜可供观景。樱岛港旁边是鹿儿岛市水族馆，由于行程安排就不去了，有时间在鹿儿岛多玩的话还是值得一去的。樱岛，我们来了。到达樱岛港，赶上第一班9点的环岛观光巴士，行程1小时会在几个观景点分别停留以供游客拍照。其实1小时的班车是小环线，还有2小时的大环线由于下午还有其他安排就不去了。樱岛远拍鹿儿岛观赏点最近距离观察火山回到樱岛港后乘坐渡轮返回鹿儿岛港，在栈桥看到水族馆旁的河边围了好多人。本着凑热闹的尿性跑过去看看，原来这里在进行海豚表演，真实运气好！旁边的一位老爷爷看到我们2个小孩跑过来非常主动让位给孩子，为好心人点赞。表演非常精彩，孩子们看的很扎劲~~关键词：近距离、免费。看完表演来到鹿儿岛中央站兑现承诺。摩天轮走起！选择了透明车厢~~下面是鹿儿岛中央站的在来线和新干线站台。远眺樱岛给2位佳人高空摄影中午就都中央站2楼的一家回转寿司店吃寿司，从材料品质、口味、分量、价格综合来说极力推荐，最后扶墙而出。厚切的鱼包饭，吃下去一本满足，不是那种被饭给吃饱的那种感觉。饱完口服后，下楼去乘坐被女儿称为”阴阳车“的指宿御手箱。白面看海，黑面看山，就是这么简单。车厢内部爆照。由于火车时间原因只能在车上买便当。鹿儿岛去指宿也是沿海开的，边吃边看别有一番风味和列车乘务员合照到达指宿后，站口有个免费泡足汤的，冬天泡脚延年益寿，仙福永享女儿出发前左脚受伤不能碰水，也不能多走路，所以此次出行还借了辆婴儿车一路推，只能泡一只脚。指宿温泉指示图。泡完擦干一路沿着中央通去海边砂蒸，走了段路发现所谓最热闹的中央通竟然空无一人，其实在农村走街串巷看看民宅也是种乐趣，近距离了解当地人的生活。你遥控指挥倒是舒服的嘛，我的老肩受补了啦~~水至清则无鱼？走了20多分钟来到砂蒸馆。砂蒸场馆由于小孩们都不适合砂蒸，2个妈妈去砂蒸，2个爸爸看孩子。日本旅馆都有浴缸，我每天都泡就当泡温泉了~~泡一泡是解乏由于太热，每次只能埋10分钟左右就要起来了。砂蒸馆旁边还有泡手和泡脚的。蒸完做公交回到指宿站，坐JR列车回鹿儿岛中央。回到鹿儿岛中央，回酒店拿好行李乘坐783系列车前往宫崎。车厢内部2小时后来到宫崎站，旁边停着雾岛号列车，有点变形金钢的感觉。雾岛号车厢内部宫崎站随后步行回到酒店，睡觉了睡觉了。第四天早起出去散步，街头随拍不解释，懂的自然懂走完一圈回到酒店一起收拾行李寄放在酒店，去宫崎站坐车去青岛。青岛站是个无人值守小站，若是上车问司机拿整理券下车付费就行了。8岁的婴儿车好萌啊手拉手一起走青岛的主要特色就是由于海水冲刷形成的搓衣板状的岩石路上偶遇3个教师带着一群幼儿园小朋友搞活动，其中一个老师推着脚上绑满石膏的孩子一起参加（人民好教师），团结的集体一个都不能掉队。老师上下全副武装，孩子们下面穿短裤，这可是冬天的海边回来后旁边有个无人管理的植物园，随手一拍都是好景色坐车回到宫崎吃午饭，随便找家餐馆吃定食，刺身厚度新鲜都是有保证的~~吃完回到酒店拿行李，来到山形屋前乘坐高速巴士前往大分，全程九州高速在山间隧道穿行。三排座椅够宽敞，配有卫生间，座椅脚垫脚托都能随意调节，上车换拖鞋睡觉养足精神。3个半小时的行程会停留一次服务区，这位旅游的越野摩托好酷。5点30到达大分站，来到酒店门口看到路面正在施工。由于部分占用盲道，所以采用临时塑胶盲道代替......酒店不远处就是大分县立美术馆，老婆以前是学画画的，孩子现在也在学画画，于是一起前往参观。美术馆内部主要是图书阅读、艺术品展示、绘画展示。陆老师在讲课逛完OPAM，再见晚饭换个口味吃西餐，凭心而论日本西餐西点类做得不错，老婆孩子每天路过甜品店或者超市都要去逛一圈买着吃，拉都拉不走~~饭饱后来到大分站逛街消食，大分站也是交通枢纽上盖，商业设施非常发达，各类店铺应有尽有。第五天今天开始使用北九州周游券了，早晨的大分站。大分前往由布院很近，只需40分钟。到达由布院站把行李寄存在车站，轻装上阵~~由布院也是个温泉小镇，这几年名气大了后也开了很多萌店分布在汤之坪街道两边。逛完后沿着小河走回车站，两边都是日式温泉旅馆，环境优美。跟风来到网红甜品店B speak买了个大卷带在车上吃~~后来发现原来由布院之森上也能买到B speak时间还早就在站门口泡足汤，活活血中午12点09分，北九州高人气列车由布院之森到来。先放图拍完就去3号车厢购买便当吃午饭~~吃完便当吃甜点（真要命热量爆表）包装惯有的日式精致，两片冰袋分放左右，下面插片式支架固定良好，粘签一撕即开，瑞士卷完美展现在你面前。细节决定成败，包装都这么用心，产品会不好吃么~~吃完孩子喜欢跑到车头看司机全景开车，你只需要告诉她不要下车就行了，下车我会来找你。一路也是沿着山川而行~~和乘务人员合影~~坐到鸟栖站下来，换乘公交前往奥特莱斯购物，过程略过。买完原路回到鸟栖站，乘坐前往门司港的列车到博多站下来。到达博多站后，旁边一辆橘红色的列车异常惹眼，印象中是前往豪斯登堡的huistenbosch号，过去拍几张~~回到博多酒店，睡觉~~第六天去长崎，吃完步行到博多站，博多站是北九州交通枢纽，大型百货星罗棋布。乘坐海鸥号2小时到达长崎。当天是8天中唯一下雨的日子，真心不爽驾驶室真的舒适，豪华大沙发~~车厢内部大皮座椅转接休息处经过有明海时有一大段海景~~到达长崎站，去坐电车到原子弹核爆纪念馆~~出站后慢慢给孩子讲述二战的大致经过给孩子留下基本的概念，正好上上历史课祈祷和平的千纸鹤入馆口在地下，里面不允许拍摄，借了中文语音讲解器给孩子听。看完后学到了很多知识，祝愿世界永远和平~~核爆悼念馆结束参观后由于天气原因觉得再去稻佐山或者哥巴拉园观景不合适，决定打道回府去博多运河城够购物，过程略过。第七天是异常繁忙的一天，孩子们期待的水族馆之行开始了。一早乘坐sonic号前往小仓。到达小仓站后旁边月台换乘前往门司港的快速列车门司港敲钟祈祷幸福~~火车站都有专门外借雨伞的地方，随意取用无人管理还不还全靠觉悟了~~出站后步行来到门司港码头，乘坐关门汽船前往下关市。汽船内部我们当然跑到甲板吹西北风咯船开的很快，都被吹得人仰马翻~~对面的关门大桥看到对面的海响馆了~~下船后，走到海响馆正好10点钟等开门，门口有今天活动时间的指示牌~~入关后前往室外观看企鹅喂食，走过去一看第一映像：今天这场馆我们包了，竟然就我们6个人在看旁边还有许多企鹅在其他池子里，好可爱哦~女儿趴在罩子里和企鹅面对面交流鸟语以人为本，这么低的台阶都有防撞条~~旁边的海豚海狮表演马上要开始了~~等待出场的海豚已经跃跃欲试了海边的水族馆总是那么迷人~~（日本水族馆许多都建在海边）上午所有的游客都在这了，工作人都比这多，倍儿爽~~结束后沿着顺路参观，直接发图了~~工作人讲解喂食，他讲的很起劲虽然听不懂只需要点头就是了~~看完海响馆，旁边的摩天轮是逃不掉的~~下来后肚子饿了，来到旁边的唐户市场吃午饭。这里卖河豚刺身的比较多，吃下来也就just so so~~吃完继续汽船回门司港，驾驶舱~我喜欢在船尾看水花颜色，蓝的不行~~任你风吹浪打，我自巍然不动来到九州铁道纪念馆，看看成列的老火车~回到内馆，正在动画介绍各类九州特色列车，上面电视播放解说，下面的模型火车会随之开动~楼上都是些古老列车物品展示，那些不感兴趣，看看火车模型做得还不错来到火车公园可以给小朋友试驾小火车~~结束后回到门司港，要和这里说byebye咯~~原路返回博多前往天神逛店，其实很多时候并不是特意去买什么东西，只是逛个感觉兜个心情。天神的地下街非常好逛，连接各个地上百货楼，正巧见到上海国金楼下的网红甜品zakuzaku,发觉女人对甜品天生没有抵抗力，一苦二闹三上吊帮你搞，算了算了明天就回去了买就买吧~~东西确实价格便宜量又足。晚饭简单点吃了松屋的牛肉饭寿喜锅。吃完再逛了会就把老婆孩子送回酒店了。因为2月1日是北九州周游券有效期最后一天了，明天就回国了。反正新干线车子多时间也晚，干脆去体验下九州JR特有的800系新干线Tsubame号。说走就走反正酒店就在博多站旁，回来泡个浴缸明天又不赶行程了，睡个懒觉无所谓。来到博多站新干线正好碰到开往新大阪站的500系新干线，铁胆火车侠~~500系内部800系来了，上车出发800系的人性化卫生间到达熊本后立马返回博多，回去补眠~（站台的高低扶手和盲道点赞）第八天10点前退完房带她去看百货店的开店式，去感受下上帝的滋味~~中午就在旁边找了家吃蛋包饭~~下午就在博多乘坐空港国际巴士来到福冈国际机场，原本计划带孩子去机场瞭望台看大飞机起飞降落，后来进了安检才知道瞭望台在出发层4楼已经出不去了。稍微写一下总结感受：总体感觉这次行程还算是很顺利的，基本想做的列车都坐到了。有几辆列车由于时间因素或者季节因素错过了非常可惜，特别是特色中的特色SL人吉（古老的蒸汽列车，尾部全景车厢）和阿苏男孩号（亲子座车厢，车头180度全景自自由席感觉就是列车驾驶员）。南九州的自然风光也很好，宫崎日南海岸线也很漂亮（海幸山幸号特色列车，日南巴士一日游全程沿着海岸线跑），熊本到三角港（乘坐特色列车A-train号）可以出海看海豚。商业氛围肯定北九州特别是福冈好，喜欢逛街购物的可以去那里（天神和博多）。整个行程中多次出现包船、包巴士、包火车、包景点、包场馆的感觉，因为来九州的游客实在太少了。北九州韩国人，港澳台还多一些，南九州就基本没有什么游客了。是不是都跑到东京、大阪、京都、北海道、冲绳、名古屋去了？最后祝大家新年快乐，万事如意~~

首先絮叨一下为什么选择了北九州2019年的劳动节期间正值人家日本老天皇退位，太子继位，把年号由平成改为了令和（以后就没有新开的平成屋了，都该叫令和屋了）天皇大发慈悲，给国民放了10天假，你说我这偶尔有一次小长假放了4天的，看看手里护照只有日本三年前还是有效的，去哪人都多（事实证明大板东京名古屋真的人流很夸张），其实哪里机票也贵。这时发现春秋有一个往返佐贺只要2000（佐贺是什么鬼，火影忍者的故乡么）立马下单，于是就开始订计划吧。九州（Kyushu）分为北九州和南九州，我们熟知的城市地图上从上往下有最大的福冈（这次偏偏就绕过福冈没有去）佐贺（更知名的是野禧和唐津）熊本，长崎，鹿儿岛，宫崎，别府等，以熊本为界分为北九州和南九州，知道这些不但关系到你的计划，还关系到你打算怎么购买JR pass（关于JR pass及预约稍后会介绍）整个九州特产主要有温泉，还有他们特定限量版的火车等等，上一张图看的更直观毕竟时间有限，如果要从北部玩到南部，那势必有不少地方去不了，干脆就决定这次专门玩北部，下面给大家看一下原来的行程安排，以及最后实际发生的原计划真实路线为啥会发生如此大的变化，因为在计划的时候是挺想去长崎，据说长崎有世界上三大夜景之一的佐稻山夜景，可长崎实在订不到住宿，别忘了全日本以及不少中国人这时都在到处玩呢，只能放弃，那就只能以福冈来代替，没想到在29号第一天晚上躺床上没事干的时候刷了下booking结果意外的刷出了长崎的一间住宿，人民币600，地理位置也还不错，马上下手，退了福冈的住宿，而且正好安排去长崎的那一天在JR pass有效期之内，否则以日本的新干线的价格，这一段路估计就抵得上一张5日的pass的价格了为啥如此折腾，从路线上看非常的不顺路，没办法，还不是因为人多考虑到住宿么九州火车及汽车在正文之前，还是再介绍一下九州的火车和公交，很多帖子都已经介绍过了，我在絮叨几句火车日本的火车不像咱的12306，人家由不同公司独立运营，按区域来分，光日本本岛还分东边和西边，北海道有北海道的专门运营公司，九州有九州的不过总的来说，火车分JR和新干线，JR就是相对较慢一些，新干线就是我们的动车和高铁，JR里也有普快和特快，当你在购买车票时，你会看到乘车券和特急券，乘车券是基本车费，如果你选择的车次是特急（新干线就更不用说了）那就要加上特急券，两张一起买，也可分开买，乘车时两张叠在一起塞进闸机里指定席，自由席，这个没必要选指定席，反正自由席基本都是有位置的，舒适程度也一样，你要是定了指定席还会有压力去赶某一班车，不过自由席的车厢没那么多对于九州的特殊列车都需要事先预定好席位购买九州JR pass直接给网址：http://www.jrkyushu.co.jp/cn/railpass/railpass.html 九州JR pass分为全九州，北九州，南九州，这次我就说下北九州北九州JR pass两种，3日和5日，分别8500和10000日元，记得我刚说的么，福冈到长崎的车买了特急券后已经差不多10000日元了注意，北九州JR pass有一段路是不能用的，就是福冈到小仓之间的新干线，因为这条新干线名叫山阳线，是直接通往九州对岸的，不属于一家公司，不过你可以再福冈换JR去小仓，新干线15分钟，JR估计1小时，如果执意要做新干线可能小仓出来后要补2000多日元的票（原价3400好像，15分钟哦）另外北九州的pass最南边就是到熊本购买pass的时候会要求你填写开始使用的那个日期，并填写信用卡直接扣款了注意，这个网站的反应速度有点慢，提交之后稍微等几分钟才会收到回复，我之前就是以为交易错误，又下了一单，导致扣了两笔钱，然后去写邮件告诉对方才把一笔钱退还给我对了，网上还有下载最新时刻表，但注意是main station，毕竟日本小站实在太多，快车小站都是不停的九州特色列车及预约主要有几段：熊本往返三角，A train由布院往返别府，由布院之森阿苏到大分，阿苏男孩，但要注意由于之前熊本那边地震导致现在由熊本到阿苏只能通过大巴这次我就坐了一次A train，而由布院之森因为劳动节期间没有安排，参考时刻表，而要坐阿苏男孩着实会消耗一天时间如何预约？你可以再网上预约订座，但要付1000日元，或者直接去柜台，不过这些特色列车有的不是每天发车，发车可能也就一天一班，所以非常紧俏，如果想碰运气的话可以去柜台，而我这次选择了网上预约，可以直接看到车厢里的座位情况并选坐如何领取JR pass带上你的预约单，护照，支付的信用卡，在几个比较大的火车站均有服务，哪些火车站的服务柜台及时间在JR网站上均有，到了人家柜台前排队办理即可公交巴士正文之前先稍微说一下公交以及怎么付钱首先公交站上有明确的时刻表，日本基本会分工作日，双休日，国定假日，不同时间有不同时间的班次安排日本人一定会严格遵守时刻表，错过了就是错过了，谁愿意多干活呀，放心只会晚不会早关于怎么付车费从中门上车后两边有个机器，可以刷卡，可以取一张小纸条，纸条上会写着你是第几站上车的，刷卡是针对当地人的交通卡，上车刷一次，下车一次，就知道扣多少钱了，而对于我们来说，就看上方的屏幕就可以了，你是第几站上车的就看那个数字下面的钱就可以了，随着每一站的更新，车费也会更新的没有零钱怎么办那个投币机器上可以兑换零钱，纸币是1000日元，还能换硬币，按一下按钮就出来了不过很想吐槽一点，我发现越是发达的城市，公交车费价格越是低，这次最低长崎一次130，等于8块钱人民币，最多二日市去太宰府票价360，也就半小时不到，鸟栖站去奥特莱斯也不便宜，210Day 1 上海飞佐贺，到熊本1.1 佐贺机场这是一个怎么都不会迷路的机场，貌似一共就两个值机柜台，春秋和ANA，行李托运都是在公共区域的，值机完自己拿着行李过去托运下飞机后就跟着人走，刚走到相对较空的地方准备超过前面的人的时候，面前就开始排队过海关了，估计这整个上午也就我们春秋一个航班180人左右，等排队过了海关后人家已经帮我们把行李全部整齐的放在地上了拿好行李出门，公交车站就在你面前，有开往福冈的，有开往佐贺火车站的，还有出租车，绝大多数人都会去佐贺车站，然后通过火车去往各个地方，600日元一个人，12点半发车，1点就到了，早也早不了，晚也晚不了，春秋这班8点半的航班一班不会延误，到佐贺出机场也已经当地时间12点了1.2 佐贺火车站机场巴士到站后下车，估计需要走个两三分钟就到佐贺火车站了，反正跟着人流走呗到了火车站看到排队的那一定就是换JR pass的柜台了，换pass可能会比较慢，因为有的人要选指定席，要问某些特定列车有没有座位。佐贺火车站不大，换好pass之后去闸机口，每个闸机口边上都会有一个通道，是给特殊情况，或者JR pass的旅客通行的，当然有人工会检查，你给他们看一下就可以了佐贺站里的新干线主要分两个方向，去福冈（博多）和去长崎方向，然而要去熊本，必须先往福冈方向，到新鸟栖站，然后再等福冈开往熊本方向的车会在这一站停下1.3 熊本 -- 熊本城，熊本熊部长办公室熊本市不大，出火车站后住宿地方就在附近，3分钟就到了，放好行李出门坐公交，到熊本城站下车到了熊本城，由于几年前地震的原因，这座日本三大古城之一的熊本城还要继续修缮，反正是没啥好逛的了，只能沿着河继续往前走一直走到鹤舞百货，办公室还要继续往东走，不在鹤舞百货本部，在东馆注意，熊本熊部长不是每时每刻都在办公室的，也只能随便拍拍照片离开办公室，其实熊本也没啥特别好逛的地方了，还剩一个水前寺公园已经关门了，而且毕竟下雨，所以第二天也没去，离开后专门去吃了当地比较有名的拉面，不过感觉偏咸，发现日本的拉面普遍偏咸，之前在札幌的拉面共和国里的也是Day 2 熊本-三角-松岛-观海豚，熊本到小仓2.1 熊本到三角由于之前没有约到熊本到三角的A train，那就坐普通列车吧，由于预约的从三角出发的船要11:15出发（事实上最后是11点半出发的）所以如果约到A train的话，下车后去码头也来得及我是闲来无事9点多就坐车，10点就到了三角站，原以为车站可以逛逛，没成想真没啥好逛的不远处就可以看到这个三角的标志建筑物走到码头上可以看到船的时刻表，稍后介绍一下如何预约往返松岛以及观海豚由于实在无聊，只能四下走动随意逛逛2.2 预约松岛往返天草及观海豚先上网址：https://www.seacruise.jp/cruise/ 两段都是在这一个网上预约的，因为松岛其实也可以自己开车前往，另外上了松岛才知道原来岛上也是有一些可以玩的东西的第一段三角往返松岛票价是1800，第二段出海观海豚是4000，算成人民币也就350其实不算贵网上约好后不用付钱，网站上会记下你的信息，等到现场付钱时核对就可以了其实我感觉如果直接在现场付钱应该也是可以的2.3 松岛及出海11点半快艇正式从三角港口出发，大约20分钟，建议大家坐到船舱内，一路上没啥风景好看，坐在外面发型容易乱哈哈上岸之后你会看到一个露天临时的柜台就在卖出海观海豚的票，一对姓名，交钱，给票，然后对方会用还算可以的普通话告诉你提前10分钟，12点50分等在这里这里地方不算太大，可以用正规的午餐，这里有意式餐厅盒纪念品商店，边上也有快餐，我当然就选择了快餐，然后剩下半小时就随便逛逛等到12点50分队伍已经陆续排起来了，人还不少，各种国籍的都有，不久来了一艘额定不到100人的快艇这两天天气都不太好，时阴时雨，上船后居然还开始下起大雨，不过忍忍吧。同样坐在船舱外风特别大，这段路就比较长了，60码的速度开了40多分钟本以为只有我们一艘船，结果到那才知道，各个地方出海观海豚的船都汇聚在这了，好在糟糕的天气不影响丝毫没有影响海豚的日常活动，只是拍照格外难拍了些大约看了20来分钟，船开始开动往回开了，赶紧坐到船舱里休息，看看照片，回到松岛之后，等到3点25分有一班回三角的船，4点前可以到，而预约的A train则要在4点19分发车，所以时间绰绰有余2.4 坐A列车去吧终于等到了A train，好不容易等乘客基本都上车了，拍了张全身照和一般列车不同，这列车也就两节车厢，中间还有个公共区域的柜台出售一些商品，边上还有一些展示陈列，供拍照和盖章总的来说有一种特别小清新的文艺气息，列车员还会举着一块牌子来问你是否需要帮你合影，除此之外也没什么其他特别的值得一提的是，三角站不大，我进去的时候并没有查我得票，上车后也没查，另外我在预约时其实就剩下2个位子可以选择了，可是上车后还是有不少空位的，至少5,6个吧就这样不到5点就回到了熊本2.5 熊本出发去小仓熊本到博多有直接的新干线而且班次特别频繁，因为熊本也是博多=鹿儿岛线中间的大站，只不过前面提到的，要是持有JR pass而不想补票的，则要在博多下车，换乘JR去小仓Day 3 小仓 门司港 关门海峡 春帆楼 唐户市场 别府3.1 闲逛小仓小仓集中可以逛街的都在火车站周围，另外火车站出来后往南没多远就是银街，那边吃的比较多，也是各种的小商铺聚集的地方，北门就比较空旷，有一些工厂，码头因为起的比较早，那就去车站把行李寄了，因为今天逛完门司港后还要回小仓，然后再坐火车去别府。存完行李后去火车站的北面走走小仓还是非常宁静的，尽管也属于福冈范围内，丝毫不像福冈那么喧嚣3.2 门司港 关门海峡火车到达门司港后才9点，而攻略上说的嘲风号小火车要等到10点，那算了反正也有时间，就沿着海边一路走吧，看看风景也挺好一路走到了海底隧道，坐电梯下去，这条隧道780米，步行约10来分钟，不过真的走着走着还挺无聊的3.3 春帆楼为什么单独要说一下春帆楼首先关门海峡（又称下关海峡）旧称马关海峡，就是我们都知道的那个马关而春帆楼就是当初李鸿章与伊藤博文签署马关条约的地方不像门司港那边，海边有公园，过了隧道其实已经不是九州地界了，要沿着公路走了，一路往西，走了约15分钟左右会看到春帆楼里面有个纪念馆是对外免费开放的，馆内还有当初马关条约所有的条例3.4 唐户市场离开春帆楼后继续向前走估计5分钟的路就到了唐户市场，这里的海鲜很有名，大部分是用来批发的，不过也有几个摊位是供散客来买的，当时只有上午10点半，排队已经非常长了，大家可以排队选择炸鱼（主要是河豚）还有寿司，价格基本都在100-300之间，200以上价格的不算多，一般也就是炸虾，海胆啊鳗鱼寿司或者一些叫不出名字的鱼的寿司据说过了中午价格会更便宜，毕竟这些海鲜卖不掉也不能隔夜排队买完后才发现下了一跳，别说唐户市场内找一个位置吃饭呢，就连走出去找地方都难，最后只能直接坐在地上，这可是早上十点半啊寿司1100，炸鱼炸虾800吃完brunch，继续往前走，大概不到5分钟就能到码头了，在路过码头的路上有一批饭店码头对面是售票处，400日元单程可以回到门司港3.5 初见别府回到门司港，坐车回到小仓，取行李，等待去别府的列车下午两点终于到了别府，借用一张其他帖子上看到的图放好行李，顺便泡了个澡别府就是温泉城市，到处都有温泉，很多酒店里自己就有温泉可以泡泡完温泉顿时感觉体力已经恢复了，决定徒步去5公里外的别府地狱温泉八景（原本需要在别府站坐公交，330一人）不过到那边已经差不多5点半6点了，那边的地狱温泉都营业到5点就关门了，经过铁轮温泉的时候有一个挺有名的用温泉蒸海鲜的饭店，不过进去的时候人家说今天已经满了，我愣了一下，看了看排队人也不多啊，哎没办法出门到边上有一个公共的温泉水，来泡泡脚吧回到别府市中心已经差不多7点了，没成想日本人排队的热情不比中国人逊色，别府几家热门的餐厅都依然排着长队，我一路找了一家还算有名但没什么排队的餐厅，点了一份刺身，这样一份只要1000日元三种酱油，味道是有些区别，不过我也不记得哪种最合适了，反正都有点微甜这家店还有吃鲸鱼刺身，有种说不出的感觉，反正尝试下就可以了顺便附上一张旅店附近的特别有名的温泉照片这家温泉开到晚上10点，一人100日元，不过浴巾这些租用是需要钱的，另外沙浴好像是1000通往这家温泉的是几条小路，小路上有不少不可描述的店，几千到上万的价格都有，自己量力而行Day 4 由布院 金鳞湖 鹤见岳4.1 由布院由布院是这次行程中第一次遇到非常多游客的地方，还有一次是之后去太宰府这里属于相当有名的景点了，比较小，火车站出来后就一条主路就到金鳞湖了，而火车站门口的汽车站有定时到福冈，别府的车，去别府的车总价900日元，会路过鹤见岳，之后会路过别府地狱八景，然后到别府火车站路过这家由布院最有名的店，门口就开始排队了，买了一个瑞士卷，蛋糕没啥特别的，夹在中间的奶油不错，有点熟悉，想了半天，好像是红宝石小方的奶油味经过这家布丁店买了个冰激凌一路往前走就到了金鳞湖路上会路过一些小店，最终到了金鳞湖，估计喜欢逛小店的游客会发现一些不同吧4.2 鹤见岳大约12点半左右就把由布院这条路逛完了，准备坐火车回别府，可路过门口汽车站发现有条路线从1点由布院出发，经过鹤见岳再到别府地狱再到别府车站，反正下午还有大把时间，那就去看看吧汽车开的居然是盘山公路，难怪价格稍微贵一些，到鹤见岳缆车处差不多640日元，大约45分钟，下了车进入大厅就看到每15分钟有一班上山的缆车，交了钱，往返1600，当然也可以自己徒步上下山缆车大概开了有15分钟的样子终于到了山上，不过还没到山顶，山顶需要自己再走个10多分钟的路这里有个平台是俯瞰别府全市的最佳观测点随便逛逛拍拍照，一直到3点坐缆车下山，然后按照公交站的时刻表等公交等到4点多上车原来想时间足够可以再地狱八景处下车，可是由于一路堵车，到达地狱八景也已经5点了，那就直接回市区吧正好在入住的guest house边上有一家别府最有名的天妇罗餐厅，趁时间挺早赶紧排队Day 5 鸟栖奥莱 长崎佐稻山夜景今天这一天要长途跋涉了一大早别府直接到博多的车，大约10点多打博多，下来换车去长崎本来下午没想去奥莱的，结果发现鸟栖就在眼前，那就顺路去一次吧，结果刚在博多上车后没几分钟就下车了，反正有JR pass，随便我怎么坐5.1 鸟栖奥莱大约11点左右在鸟栖站下车，先在车站门口寄存好行李，然后看到面前就是公交车站坐20路，等了半个多小时终于等来了公交车，210日元，如果错过一班那就再等一小时，或者可以打车，距离奥莱约3公路，打车估计1000日元吧奥莱不用上图，不过这个奥莱运动品牌不少，值得一提的是，耐克的排队巨长，而且是no tax free，日本8%的税，不过在门口服务中心凭护照领一本coupon可以再不少商店有折扣，nike的折扣是5%，一般来说购买超过5000日元就可以免税了在奥莱的中央有吃饭的地方，价格不贵，不过人非常多，都是当地人开车前来的这是回鸟栖车站的时刻表，我要坐的是2点15分那班车，因为鸟栖到长崎在2点38分有一班火车，错过就是大半小时，而且还要取行李事实证明我2点35分不到就已经等在站台等火车了5.2 长崎佐稻山夜景大约4点半到了长崎，尽管这个城市算人比较多的，不过车站也不大，出门过天桥就是公交车站，长崎的这几条线都是有轨电车，有点像BRT，统一价130一次，只要看准前进方向上车就可以了，主要的景点其实都在线上了，尤其是蓝色的线而要去佐稻山则坐到宝町然后步行15分钟左右到山下老样子，放完行李后出门，找了相对较近又排名靠前的店专门吃茶碗蒸，价格不贵，一个套餐1000出头吧用完晚餐，等电车，坐到宝町站下车，沿着谷歌地图上的路线，走到了佐稻山上佐稻山有几个方式，缆车，大巴，步行缆车往返1230，上下山排队估计都要半小时景区还有专门的接驳大巴，一辆车55人，免费，不过排队更久些或者干脆徒步上山，其实真不长，上山可能20多分钟，下山走的快的15分钟，而且走的人特别多，不用担心迷路等到了山上晚上还是比较冷的，这里号称世界三大夜景之一（2015年）我感觉黄浦江的夜景就不错Day 6 原子弹爆炸纪念馆 大鱼神社6.1 原子弹爆炸纪念馆今天要去佐贺的方向，不过时间还早，准备坐12点半的车，而早上还有三个小时，就去一下原子弹爆炸纪念馆看看，毕竟一辆电车就可以到了，下车后走个10分钟即可如果不嫌麻烦可以带着箱子，纪念馆里可以免费寄存，如果在车站寄存，一来要上车下车，要多出130日元的车票，二来大箱子寄存需要700日元，这个价格是统一价进入纪念馆，门票200，几乎等于是免费的，来这里参观的日本人不少，而且都是带着小孩的，来这个比较有教育意义的地方一进门就看到一个挂钟，时间定格在1945年8月9日上午11点02分，因为受到原子弹爆炸冲击影响损坏的挂钟还不止这一个离开纪念馆，没有去边上的和平公园，直接原路坐车回去，到火车站下车，买票，因为JR pass已经失效了，我去柜台说我要买长崎（nagasaki）到多良（tara）的车票，以及多良到佐贺（saga）的车票，结果对方就给我一张长崎到佐贺的车票，跟我说到中途可以下车再上来的，我想也是，都是顺路的话说在日本今年柯南剧场版已经开始上映了，正好在长崎火车站边上的商场看到6.2 大鱼神社这个地方是我去之前唯一没找到多少攻略可以参考的地方因为多良是小站，而且错过一班车要等下一班车可能不止一两小时，要到多良的话都是最慢的车这是往佐贺鸟栖方向，2点15分到，如果没赶上那就要等到5点多多良更靠近佐贺，长崎到多良要进2小时的路，多良到佐贺只需要1小时到了多良站下车，事实上火车比预定时间已经晚了10分钟，碰到一个金发的小老外，只能很遗憾的告诉人家还要等3个小时才有车出站后沿着公路步行15分钟，就可以看到大鱼神社了这里基本都是自驾来参观的游客，还不少，毕竟公共交通过来着实不够方便如果一大早来，涨潮时可能风景又不太一样了，可惜注定只能看到一种景象这里花了差不多一小时，可是离坐车还有2小时，怎么打发，没关系，附近有一家海鲜还挺有名的，离大鱼神社继续步行约15分钟点了一盘生蚝，9个一买1000日元，扇贝200一个，一盆虾500，炭火300，蟹稍微贵点，1000到几千不等吃完回到多良车站差不多5点，等车，去佐贺因为到佐贺放好行李也已经快7点了，小城市，也没什么好逛的，那就逛逛药妆店吧不过这里的药妆店基本找不到导购，更别说要中文导购Day 7 九州州立博物馆 太宰府7.1 九州州立博物馆这一天属于是空出来没什么安排的一天，因为原本这一天是从福冈去太宰府，既然那边那么有名，那就去看看吧从佐贺坐火车去二日市（佐贺到博多之间的大站一次是，新鸟栖，鸟栖，二日市），到了二日市出站，门口的公交车站等车，最后两站分别说博物馆和太宰府九州州立博物馆是日本四大州立博物馆之一，门票410，如果不去看特殊展的话馆内就一层是给普通门票参观的，不过也足够了，一层里面涵盖了5个区域，绳文人时代，农耕时代，遣唐使时代，1500年被打开国门加入西方贸易时代，以及彻底融入西方贸易和文化时代最后门口有一个放映厅每半小时会播放一个纪录片讲解一些从中国（敦煌），西方基督教传教时获得的一些珍宝，当然这是一个适合打个盹的好环境7.2 太宰府离开博物馆，有一条路是直通太宰府的可能太宰府是福冈周围比较热闹的地方，又是当年从这里作为出海的港口去往中国和新罗（博物馆里得知的）但到了才发现就是一个庙会，所以也没多留，门口有一条小吃街，就这样吧，路过那个有名的星巴克，顺手拍了张照，然后就往车站方向去了，整个过程不足半小时Day 8 Ending佐贺车站到机场的大巴没必要提早去坐，毕竟这个机场没啥好逛的，就根据时刻表坐10点05分的车，不过需要你提早来排队，就怕排队人数超过55个人一辆大巴上不去就尴尬了，大家都是坐这班车去机场然后下车后继续排队值机值机完，托运行李，上楼过海关，安检，整个机场2个商店，海关外一个，过安检后候机大厅一个第一次过海关和安检不用排队，整个过程两分钟候机大厅的商店有电子烟电饭煲一部分化妆品购买，虽然是免税但是单价比商店里要贵其实好了，8天的北九州的打卡行程告一段落，没有去到的地方很多，比如福冈的天神，还有一个面包超人纪念馆，福冈主要是用来购物的，再比如说佐贺县有唐津，野禧这些小地方也不错，由布院，长崎这些地方都是值得多住几晚的地方，有什么问题大家可以在下方留言，我会尽可能的一一答复的。

因为自己喜欢自助游，所以每次旅游都要自己来安排行程和内容，毕竟大部分目的地是第一次去，对于很多项目也是不清楚的，所以每次制定行程的时候会大量的去看别人的游记，看看这些旅行达人们的路线，安排，食宿，通过别人的图片和文字介绍间接的与自己的喜好结合。平时看到一些特别喜爱的游记，我也会收藏起来，甚至看到一些旅人住的酒店，他们看到的美景，遇到的美食，自己也特别喜欢的，就把相关信息记录下来，放到我的全球旅行包里面。日本行刚有计划的时候我完全不了解九州，甚至不知道九州在日本的哪个地方，印象里只有东京啊，京都啊，北海道啊，九州是个神马小疙瘩？又得提到在熊本生活了近10年的禾子妈，是她为我介绍了第一印象的九州城市熊本，熊本吉祥物酷MA萌。而她也曾带自己娃游过九州和北海道，这次亲子行程设计有她的帮助设计真的是两百个放心。带娃旅行的朋友们，如果你也是约着有几个家庭一起，那么可以参考一下本次的行程，如果是单独家庭的话，可能住宿上面需要再考虑，因为温泉酒店有很多种，大小不一，我们这次8大6小，其实算蛮多人的，很多赞的温泉酒店适合一个家庭去预定，人多的话直接预定不到。北部九州的性价比，不用我多说，就飞机，住宿和吃喝上来，哪里都不能与之相PK啊，你还在一窝蜂的要去那些传说中“高大上”的地方吗？想体验宁静的乡野乐趣，传统日式温泉酒店的服务，精致料理，那么我建议你先去日本九州走一趟，这里也有名城，也有樱花，也有你想要的传统日式风情，还有童话般的各式列车，写的我又心动了，想一家四口甚至带上四位老人们分别再去一次，笃笃定定地在乡野之中，带娃，泡汤，看书，写字，甚至做梦。(附：此行的行程参考)北部九州亲子自助游8/6周四08：35～11：30 CA803浦东T2--福冈12：30 办理入关后，等酒店专车接13：00 专车到肥前屋酒店，高速路驿站吃午餐16：00 到达酒店，办理入住及参观18：30 晚餐会席料理开始宿：熊本阿苏杖立温泉旅馆『肥前屋』肥前屋http://www.hizenya.co.jp/8/8周六9：00熊本城参观10：52 七星级电车cocoro前往水前寺参观并日式抹茶体验13：00日式铁板牛肉汉堡15：00 上下通商店街参观，购物（孩子睡觉）17：45 出发到熊本国际交流会馆，练习19：15～20：30 参加熊本火之国祭节日庆典21：00 中日亲子KTV聚餐宿：熊本东横INN熊本城通町筋http://www.toyoko-inn.com/hotel/00126/8/7周五8:30 酒店出发9：15 阿苏山，草千里参观10：10 阿苏农场参观，品尝最美味冰激凌11:00 池の川水源参观（原计划白川水源）12：30 手制荞麦体验15：30 玩水（江津湖神水） 黑木所长汇合17：30 酒店入住 简短购物18：00 晚餐：加茂川和牛寿喜锅本日包车一天宿：熊本东横INN熊本城通町筋http://www.toyoko-inn.com/hotel/00126/8/9周日09：00 城彩苑浴衣体验 文化街参观午餐 熊本桂花拉面13:54乘坐阿苏男孩号103号（预约）（http://www.jrkyushu.co.jp/trains/asoboy/）前往阿苏 ：　13：54～阿苏九州横断特急6号（http://www.jrkyushu.co.jp/trains/oudan/）：16：18～別府18：14晚餐 温泉酒店会席料理宿：ゆわいの宿竹乃井http://www.takenoi.jp/index.html8/10周一酒店 会席料理早餐大分けんKITTY　LAND　9：00～14：00（园中自带食物午餐）别府地狱温泉参观（17：00 结束，要注意）海地狱门口买通票酒店 会席料理晚餐宿：ゆわいの宿竹乃井http://www.takenoi.jp/index.html8/11周二别府～大分（换乘）～由布院11：30～ 由布院参观由布院～福冈：（指定席已预约）由布院之森4号：15：50～18：07博多站 到达福冈 福冈晚餐和采购宿：JR博多站 GREEN HOTEL 28/12周三9：00 TAXI 出发去机场CA804 12：30～13：10 福冈～上海浦东T2特别提示：因为此次行程有以国际交流身份参加熊本火之祭大型活动，故阿苏的行程我们重复2次，只是第二次完全是为了去体验亲子火车：阿苏男孩号。