2017-03-28
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作者：严王严
西藏九日行西藏，一个遥不可及的神秘地域，西藏，一个每年都在我们嘴边念叨的热词，西藏，一个年年喊着要去却年年无法成行的目的地，终于，终于，终于要在今年夏天踏上这块可能毕生只能去一次的古老的疆域。早在三四月份，我们就初步订下了今年夏天无论如何都要去西藏的死约会，只是始终无法确定人员数量，直至六月份才基本确定了人员，于是我们最终商定在七月九日出发完成这个多年以来的梦想。由于工作比较忙，直到出发前一个星期左右我才开始上网研究攻略和出行的路线以及注意事项，事后发现这个时间预留的有些仓促，功课没有做足，导致留下了不少遗憾。七月九日我们一行五人乘坐着海马骑士从乌鲁木齐市出发奔向了第一站敦煌，哦，忘记打演员表了：大陈，一个驾驶狂人，此次出行的第一驾驶人；小陈，车主，一个敦厚细心的河南籍老司机，河南和敦厚似乎是反义词，但是放在小陈身上，倒也合适；贝贝，小陈的女儿，一个聪慧爱笑的小姑娘；小王，我老婆，一个善良体贴大度的回族花儿；我，此行的策划及主要发起人（吹牛的呢），人员介绍完毕。 乌鲁木齐至敦煌一路高速，全程约1100公里，期间为赶时间，没有停车打尖，车上带的馕、酸奶、牛肉干、桃子等食物倒也营养美味，因为是第一天出行，大家都很亢奋，说说笑笑也不觉得疲惫，中间有一个高速收费口因为等候车辆太多，临时免费放行，我们在车上欢呼雀跃，其实只是少支出了10元钱，却让我们觉得自己中了六合彩似的，很快这省下了10元过路费就因为柳园至敦煌修路不通车而转道瓜州多走了70多公里支付了油费，算算还亏了不少呢！！！除了这个小插曲外，到敦煌的一路都还算顺畅，早晨出发时大家就把准备的红景天吃上了，网上的攻略说要提前一周吃，我们自恃身体不错就到了出发才吃，男士只有大陈一个人抽烟，他到是很小心谨慎，害怕有高原反应拖累大家，又积极地把葡萄糖喝了，成功地博得了我们的嘲笑。等到敦煌的时候已是九点，来之前就已经把敦煌的宾馆在网上订好了，导航到宾馆，办完入住手续就赶紧去到了沙州夜市吃饭，敦煌是个历史悠久的古城，城市建设很有特点，很多建筑物也古色古香，不象那些大都市高楼耸立，敦煌既有现代都市的繁华也有古城的文化底蕴，再加上2016年的文博会要在敦煌召开，城市里更是干净整洁，吃完饭都已是十一点多了还有环卫工人在清扫巷道，敦煌是此行的第一个意外，没有想到如此干净、整洁、靓丽却又有内涵，堪称惊喜。出发时我们带了一箱伊力酒和一箱澳大利亚的奔富干红，商量好每日到目的地至少喝一瓶白酒，主要是为了喝些酒解乏尽快入睡，消除变换休息环境的不适。所以回到宾馆后尽管都很疲惫，仍然用最快的速度喝了一瓶白酒，然后倒头大睡，出行时为了节省开支我们三个男士开了一间大床房，敦煌这个季节的温度也在30多度正是炎热之季，大陈睡在中间，被子没有办法不盖在身上，我和小陈在两边，还可以把被子踢在一边，大陈热的受不了就从被子里悄悄地钻出去坐在椅子上靠着椅背睡了半夜，我和小陈到还睡地不错，半夜数次翻身都看到大陈在椅背上趴着睡觉，后来迷迷糊糊睡熟了，到天亮时醒来，不知何时大陈又已钻进被窝在打着小呼噜…..六点多，乘着他们还在沉睡，我洗漱完毕，绕着党河走了一大圈，顺便踩踩点找一下早餐，最终找到一个牛肉面馆，规模很大，熙熙攘攘人很多，看来味道不错，看看表也已经快九点了，折回宾馆把房退了，开车去吃早餐。因为第二天的行程短，从敦煌到格尔木只有500多公里，时间比较充裕，我们就在早餐后又到党河边浏览了一圈，拍照留影剪刀手，其间意外地在路边文化馆内参观了一个书画展，我们一群大字不识几个的也混迹其中，再次感受了一下敦煌人民深厚的文化底蕴。从敦煌出发开往格尔木已经是十二点左右了，期间路况还算不错，只是中间有一段爬坡路段，刚好是我在开，坡不算陡，但是三档开到60迈左右升到四档后，速度就是起不来，油门踩上也是软软的，当时没有反映过来，总以为是自己转速没有达到就升档了，导致脱档，后来才明白过来，已经进入高原了，我们的海马骑士已经先于我们有了高原反应，同行的人身体都不错，又坚持每天吃着红景天，所以压根没有什么异常反应，到了格尔木已经六点，办好入住手续，就去药店把氧气袋买上，因为格尔木是进西藏前的补给大站，所以随便一个药店里就可以把抗高原反应的药、氧气袋、氧气瓶之类的买上。相比敦煌，格尔木就显得很脏，城市规划很乱，感觉比敦煌落后了很多年，吃饭时点的面，老板说，我们家的面是用高压锅压出来的，保证熟，这时我们才恍然大悟，已经进入高原地带了。回到宾馆，我们照旧开始喝酒，今天因为进行的时间早就加了一瓶干红，虽然开始喝酒的时间早，但是由于明天凌晨五点我们就要出发上拉萨，小陈对自己的身体有顾虑，没有敢喝红酒，我和大陈义无反顾地既喝了白酒又分了一瓶干红，喝完睡觉，还是昨天晚上的顺序，我和小陈两边，大陈中间，嘿嘿，他依旧是热的死去活来在椅子上睡了几个小时等到温度降下来才钻进被窝，我和小陈则是熟视无睹，扯着自己的呼噜……好像有些不仁义哦，是不是？凌晨四点多我们就爬了起来，洗漱收拾停当后，五点准时出发，这时天还全黑着，大陈开着车，我和小王、贝贝接着上半夜的觉继续梦着，小陈则帮着大陈看着路，朝拉萨驶去……不知过久，期间醒醒睡睡，天终于大亮了，我们在车上分别就餐，这时已经进入了区间测速的路段了，当时看着感觉这个限速很恐怖，根本就不让人放开跑，我把格尔木到拉萨的全程限速摘录如下，大家自己琢磨一下吧！格尔木至雁石坪500公里限速8.5小时；雁石坪至安多200公里限速4小时；安多至那曲130公里限速2.5小时；那曲至古露镇85公里限速80分钟；古露镇至乌玛塘乡40公里限速40分钟；乌玛塘乡至当雄30公里限速28分钟；当雄至羊八井75公里限速75分钟；羊八井至德庆33公里限速35分钟；德庆至拉萨38公里限速40分钟。这就是说，完全按照限速跑，中间没有任何插曲的话，要跑20个小时，也就是在第二天的凌晨1点到达拉萨。这和我们预计的差不多，一般旅行人员都会选择在安多或那曲过夜休整，第二天再上拉萨，这样走从里程和时间上来说是比较科学的，但是考虑到安多海拔4800米且住宿条件极差，而那曲的海拔高度也是4500米，短时间停留尚无大碍，若是过夜担心会有高原反应，我们决定宁可赶夜路，起早些到晚些，也要把这段高原路段冲过去，一旦到了拉萨，海拔就只有3700米了，嘿嘿，只有3700米，这是多么嚣张啊！只有3700米，那时我们就会相对舒适。但这些都只是纸上谈兵，理论数据，实际情况会怎样呢？首先遇到的问题是，格尔木至拉萨全程大型运输车辆超级多，我这辈子见过的大货车也没有在西藏之行见过的多，大货车多，就会把你的速度压下来，超车要等候适当的时机，经常一超就是数辆车，而且格尔木至安多路段路况不好，路面还不错，比较平整，但是不知道是塌陷还是大车压的原因，路的起伏很大，要是车开的太快会有坐船在波浪上的感觉，加上本来就是高原，多少会有反应，就更不舒服，所以我们的车就压根不能象前两天那样放开行驶，大概就以80迈左右的速度行驶，到第一个限速路段后竟然还超时了，你可以想象到这有多难行驶了吧？而且每一个检查点都对新疆人格外仔细地盘查，每个人持着身份证要单独过安检，贝贝是重庆身份证就不享受这个待遇，我们四个人则是次次不落，在电脑上核查有无异常信息，用彩色复印机复印了每个人的身份证，并且给每个人都办理了一张类似身份证一样的进藏服务卡，倒是我们进藏前在乌鲁木齐办理的无犯罪纪录和边防证明等资料，从进入西藏到回到乌鲁木齐一次都没有拿出来用过，安检排队十分耗时，但是我们也不敢发牢骚，生怕被找个借口多盘查一下耽误更多时间。第二个困难接着就来了，过了雁石坪通往安多的路上没有走几十公里就停下了，连大车带小车约有百十辆，被修补路面的养路工人挡停了，双向禁行，要等到路面修补好后才能放行，大家都在停车等待，我们也无计可施，等吧，看着时间一分分地溜走，真心疼啊，我们五点钟起床就是为了不在高海拔地带多停留，现在，居然在唐古拉山口附近，海拔5000多米的地方无谓的浪费着时间，怎么叫人不心疼呢！！！“反正闲着也是闲着，不如下车吃瓜补充能量”！！！忘记是哪个不怕死的说了这么一句，得到了大家的一致认可，哈哈，苍天啊！海拔5000多米的唐古拉山，身边停车的那些人个个面色凝重，有些人在抱着氧气瓶吸氧，有些人皱着眉头靠着车窗闭目养神，我们可好，跳下车笑着叫着切了哈密瓜大快朵颐，惹来周围人的侧目，估计有不少腹黑的吧！肯定在骂，这群新疆傻子！哈哈！也顾不了这么多了，大家只管开心地抢着吃着，一个哈密瓜很快被消灭干净了，唯一一个十年前来过西藏的小王意犹未尽，直说这瓜真甜，要不再切一个。吃完瓜，说笑了一阵，又无事可干了，又陷入了漫长的等待中，这时有些车耐不住性子下了路基，从下面的土路走了，我们观察了一阵也跟随着下了路基，下来才知道这根本就不是路，坑洼不平，相当难走，搞不好就窝住动不了了，庆幸我们的车是SUV，通过性不错，有惊无险地算是绕过了修路路段，又爬上了公路，中间有一辆也是新A牌照的尾号911的轿车就在一段涉水路面给别死了，当时我们如逃命一般地只想尽快离开那个路段，也没有停车救助，上了公路后大家都很是懊悔，觉得应该帮一帮911，必竟都是新A的车，唉！人生有时就是这样，一念天堂，一念地狱，对人对已都是如此。第三个困难是我们都没有预料到的。从安多到那曲一路下着大雨，很大的雨，雨刮器开到最大档都根本来不及，这时天色渐晚，到了那曲时已是八点左右，准备按照导航指示驶出那曲开往古露镇，那曲是个挺现代化的县城，若是看街道两边的店铺和饭馆酒店之类的，你感受不到这是个偏远地方的小县城，可是你要是往脚下一看，你就傻了眼了，脚下就是稻田，是水稻田，烂烂的泥巴路，又刚刚下了几个小时的大雨，二三十公分的水深，根本不知水下的路面深浅，路面被开膛破肚，凹凸不平，天还在下着雨，水往管沟里哗哗地流着，没有路灯，前面的很多车都在掉头，我们也没有勇气再往前开，万一车要是掉到坑里熄火了，看着窗外那二三十公分深的稀泥巴路，谁都不想下车去推车啊！于是靠边找了个水浅的地方我下来问问，看有没有其他路可以绕过这个可怕的维修路段，一问，当地人竟然告诉我，那曲全城修路！！！全城修路！！！我当时真的只想问候一下那曲县领导的家人，你们的决定太英明了！！！竟然能想到全城修路！！！当时我们都是绝望的，没有一点儿主意，心情沮丧到极点，车上没有一点儿声音，空气仿佛已经凝结，这时又有一些车掉头，象是商量过一样似的，都拐进了一下小巷道，巷道里面也是非常非常泥泞，我们抱着必死的心也跟着他们拐了进去，三拐两拐进入了一个市场，跟着的车开始各奔东西，只好再次下车问路，老天开眼，经过指点我们居然从市场里绕过了那段不知深浅的涉水工地，车子终于驶上了开出那曲县城的拉萨南路，可是祸不单行，前方因为有事故发生，所有的车辆都象蝗虫一样拥挤在泥泞的路上一动不动，好久好久突然前方车辆开始松动了，我们赶紧加大油门挤进去向前冲，好景不长，没有走几米，车子就又不动了，就又开始漫长的等待，就这样走走停停，花了一个小时才将这三五公里的路段磨出来，看到前面已经空空如也，大家终于舒了口气，这时已是十点多了，尽管我们都很疲惫，但是大家都是一个念头，离开那曲这鬼地方，决不住宿停留。停车在路边的小饭馆贝贝和小王无心吃饭，我和大陈、小陈吃了顿粘粘的拉面，我勉强吃完，他们两只是略吃几口就放下了筷子，我知道，那时他们肯定在怀念新疆那精抖的过油肉拌面。吃过饭后我们就出发离开那曲，开往拉萨，这时已是夜里11点多了，夜车真心不好开，大车很多，远光晃地人睁不开眼睛，更要命的是一直在下着雨，下着雨的夜路要多难开有多难开，看不见地上是否平整有坑，也闹不清路基在哪，好在路中间有白线，我们不管谁开车都是贴着白线开，这样安全些，已经坐了一天的车，大家都疲惫不堪，感觉身上有很多小蚂蚁在咬着，怎么坐都不舒服，感觉车也变小了，空间十分有限，腿根本无法伸展，整个人都窝着，反正就是个别扭，不是哪个人有这样的感觉，是每个人都有这样的感觉，值得表扬的是贝贝这小姑娘，一个十来岁的小孩子竟然没有抱怨一句，还在很乐观的和我们说笑，真的很棒！！！一晚上的夜路开得很小心，在六点多的时候总算平安抵达拉萨，期间过的每个限速点我们都超时了，可想而知这车开得有慢，这路有多难开。在车上打了个盹后等天基本亮了，我们找了家牛肉拉面馆，可是没有想到居然是汉餐，还有猪蹄子卖，我和小王两个就出来让他们先填饱肚子，我俩在街上想找个清真餐厅，这时还下着小雨，转了几条街也没有找到开门的清真餐厅，只好悻悻地返回车上，随便吃了些干粮凑合一下，这时来拉萨前找的朋友打来电话，告知今天可以直接进布达拉宫，不用预约了，要是预约的话得到大后天才能有票，看来在中国不管是哪都要找关系哦！我们赶紧去把宾馆开好，把行李放在房间，简单洗漱了一下就去布达拉宫，费了些小周折取上了门票。布达拉宫果然高大雄伟，巍峨壮观，来之前攻略上都说布达拉宫不让照相，我们就把照相机放在了车上没有带，可是来了才知道，仅仅是大殿内不让照相，其它地方都是随便照，看着别人咔嚓咔嚓地照着，我们只好用手机来记录这美好时刻了，随着人流步入一座座大殿，蹭着导游的讲解，稀里糊涂地听个大概，说实话我们几个人没有一个是虔诚的信徒，对喇嘛教的历史典故也没有什么了解，都是在看热闹，每一座大殿的参观都限时，两三分钟后就有看殿的喇嘛来催促走人，整个布达拉宫走马观花的参观用了大概两个多小时就已经到了山脚下，又从地下通道到对面的广场上拍布达拉宫全景，因为已经超过一天没有怎么睡觉了，大家都人困马乏，强打着精神拍照合影，中午往饭馆走的路上我几次都睡着了。到了饭馆精神一振，这是一家正宗的清真餐厅，装修是伊斯兰风格店员都是正宗的回民打扮，里面的菜品看起来也很不错，急忙点了几道可口的小菜，一人来了一碗三泡台，边吃边聊，感叹着辛苦和旅游的不易，吃完饭本来按原计划是要去大昭寺的，可是没有一个人吭声说去，大家不约而同地说要不先到宾馆小睡一会儿？嘿嘿，身体战胜了精神，回宾馆吧！！！回到宾馆睡了大概有一个多小时，我们就起床出发去大昭寺，这时大昭寺已经关门不接待游客了，我们到也无所谓，只是在门口转转拍了些相片，门口有很多虔诚的信徒，在不停地重复着俯身、下跪、叩首、起立的膜拜动作，据说虔诚的信徒一生要叩首数十万次，有人从林芝一步一叩首到大昭寺，我虽不推崇，但也佩服其之虔诚，在门口参观完我们就随着人流进入八角街游览，旅游景点的工艺品琳琅满目，虽然我们事先说好什么都不要买，不要被宰，但是最后还是没有忍住买了些鸡血藤、绿松石之类的小玩意留作纪念。从八角街出来天已渐黑，我们也无心无力再逛，直接回到宾馆，老规矩，喝了一瓶白酒、一瓶干红，然后睡觉。七月的拉萨高温只有二十度出头，深夜的温度只有十度左右，照例还是大陈睡在中间，但与前两天不一样的是，睡在两边人都不踢被子了，而是抢被子，大陈早上起床后说整晚上就感觉被子在身上一会儿滑到左边，一会儿滑到右边，被子被我和小陈抢个不停，早晨起来我感觉嗓子有些疼，看来在昨晚争抢被子的战役中我失败了！赶紧冲了两包带来的板蓝根，然后吃了顿美美的清真牛肉面，这里的海拔高，面馆煮面都要用高压蒸汽来压，面才能熟，所以面馆里每隔一会儿会传来一声“哧”的声音，很是独特，大概是西藏所独有的吧！今天的路程安排是往林芝方向走，因为昨天的赶路把我们都给赶怕了，所以我们说好今天能开到哪就开到哪，算好到了一半的路程后就往回开，晚上继续住到拉萨，出发时大概有九点左右，一路往林芝开，路上的景色很美，有很多的油菜花地，大片的油菜花黄灿灿的很美，我们时走时停，很多道路都在修路，又下着雨，很是泥泞，加之限速也很厉害，根本就没有跑多远大概到两点多我们也就只开了有300多公里，到了米拉山这里的海拔有5000多，瘪了的氧气袋又鼓了起来，可是我们却没有什么太大的反应，看来都已适应西藏的海拔高度了，过了米拉山口又开了有四十多公里，算算时间已经过半，就掉头往拉萨开，这回我们的时间算的很精确，到了拉萨也就是八点多，简单吃了个盖烧饭就回宾馆了。今天换了个宾馆，文成之家宾馆，开业时间不长，房间比较大，条件很不错，价钱还不高，是一路上性价比最高的房间，喝了瓶白酒和干红后我们就睡了。今天是赴西藏的第五天，吃过早饭大概九点多一些，我们就向预定的目的地日喀则行驶，日喀则距离拉萨有260多公里，沿途都是山路但是路况还不错，能看到鼎鼎大名的雅鲁藏布江，虽说闻名不如见面，但对平日很少能见到水的新疆人来说还算值得一看的！昨天去林芝的时候一直下着雨，路上都是泥巴，把车糊得很脏，今天在路边见到一条小溪，因为刚好要等限速时间，我们就把车停在路边接溪水洗车，没有想到，我弯腰蹲下接水的时候，把裤子给挣烂了，有二十公分长，还不是脱线，是直接把裤子给蹦开了，悲催的是，这次出门我只穿了这一条裤子，现在从正面看我还算正常，要是从后面就直接可以看到内裤了…………只好把大陈的外衣绑在腰上以防走光。到了日喀则，什么地方都不想参观，赶紧找卖衣服的商店，好在日喀则是仅次于拉萨的西藏第二大城市，城市很繁华，有些大城市的小模样，很快就找到了一个海澜之家店，没有多挑选就买了一条长裤，这才长出口气，在城里大概看了看，又到扎什仑布寺去参观了一下，珠峰大本营虽然我们都很想去一睹风采，但是距离日喀则有400多公里，算算时间实在不够，于是只好草草收兵，往拉萨赶了，到了拉萨吃了些饭就十点多了，天已经全黑，我们来拉萨三天没有看过布达拉宫的夜景，就驱车前往照相留影，晚上的布达拉宫很是神秘，甚至有些诡异，象是张纸板做的背景墙，和白天观赏是两种景观，绝对值得一看。晚上回到宾馆照例，一瓶红酒，一瓶白酒，然后睡觉。早晨还是按照我们的约定九点吃饭然后出发前往那木措湖，由于是返程，路上的检查点比较松，基本上是一路放行，在中午十二点多时我们到了那木措湖公园的门口，买了门票跟随滚滚车流开往那木措湖，一路大上坡，车开起来比较吃力让大陈感受到了被人超车的痛苦。进入公园后有好几处照相景点，由于我们今天的行程安排的时间比较充裕，所以就基本上都停车留影了，走了约大半个小时来到了那木措湖边的停车场，步行到湖边，天很蓝，水很绿就象一颗晶莹的宝石，镶嵌在草原上，宁静、浩瀚，水天相融，浑然一体。闲游湖畔，如有身临仙境之感。纳木措湖面海拔4718米，东西长70公里，南北宽30公里，面积1920平方公里，是西藏最大的湖泊，中国第二大咸水湖，也是世界上海拔最高的大湖，看到如此美丽的景色，我们早已忘记攻略上的告诫了，一个个都欢呼跳跃着留影，一次、两次没有取上好镜头就跳上十次八次，直把每个人都跳到精疲力尽时才作罢，同行的游客都用异样的表情在看着我们，我猜他们一定在心里念叨着：不作死就不会死。嘿嘿，我们哪里还顾得上别人在想什么，尽情欢呼跳跃，把自己融入到蔚蓝的天空和碧绿的湖水中，折腾了快一个小时我们恋恋不舍地从湖边走开，停车场有很多不知名的大鸟在停停走走，丝毫不惧怕游客，伴随着飞扬的尘土和车流，很象吴宇森大片里的场景。按照行程安排我们今天要住宿在那曲或者安多，这由路上的时间而定，由于来时从格尔木直接开到拉萨让我们一行五人都疲惫不堪，所以我们昨日就商定不管那曲还是安多的住宿条件有多差，我们都要留宿一晚，以作休整，可是商定归商定，一跑起来我们就又改变了主意，那曲依然是那个全城修路的那曲，比来时要好的是没有下雨，可以看到路上的坑洼。尘土飞扬，车辆拥挤让我们都没有兴致在这里留宿，费了好大劲才从那曲开了出来，我们一寻思，干脆一不做二不休，连夜开到格尔木，主意一定我们立刻停车在路边的小商店里买了几桶方便面和红牛、咖啡，就用商店里的开水在路边吃了方便面，你别说，这顿方便面真的比饭馆里的饭不知道香多少倍，大家都直呼好吃。吃完饭已是六七点钟了，虽然坐了大半天的车，但是大家都没有感觉到很累，可能是那木措湖的美景和欢呼跳跃给了大家能量吧！回程依然限速，但是安检却几乎是形同虚设，与来时的如临大敌形成强烈的反差，我们戏言西藏人民看到新疆人走了，很是开心，巴不得我们快些滚蛋不想让我们多停留一分钟，所以连安检都省去了。回程依然是大陈主开，开了几个小时到十二点左右时，他有些困乏，建议停车在路边休息休息，睡上几个小时再开，但是这里前不着村后不靠店考虑到安全，我们还是选择继续前行，其实这会儿我正是精神饱满、亢奋不已，应该是红牛和咖啡发挥了效力，我开了几个小时后，小陈又换我来开，大概到了七点左右，天蒙蒙亮了，小陈把车靠边，我们睡了半个多小时才又继续前行，等到了格尔木已经是中午十二点了。原本在车上我们计划让小王和贝贝到宾馆开间房休息上几个小时，我和大陈、小陈找个洗浴中心洗个澡也睡上一小觉，可是计算了一下时间，若是休息上几个小时的话，后面就又要赶夜路，可能要到半夜才能到达下一站――花土沟，于是我们毅然决定不休息，继续开车前行，直奔花土沟。去花土沟的路不错，大家换着驾驶，一路很顺利，大概在下午七点左右，到达花土沟。花土沟这地名听起来很土，我们都以为是个很破烂落后的小镇，可是到了以后在城里逛了一圈，却大跌眼镜，花土沟是个石油基地，算得上是个人造小镇，大概因为石油行业的从业人员出手比较阔绰的缘故，这里虽然很小但是却比较繁华，宾馆的装修，饭菜的口味比起一般二三线城市也毫不逊色，这是我们根本没有想到的。这时我们都已经饿的前心贴后背了，大陈和小陈、贝贝去吃汉餐，我和小王去了一家清真餐厅，点了拌面，竟然吃出了新疆拉条子的味道，让已经一个多星期没有吃上家乡饭的我们激动不已，唏哩哗啦的就把一盘拌面一扫而光，意犹未尽的我把菜汤都喝了个一干二净。回到宾馆，依旧是老规矩，一瓶白酒，一瓶干红，想到明天就要回到乌鲁木齐了，我们都十分兴奋，浑然忘记已经三十多个小时没有在床上睡觉了，一边喝酒一边聊天说着路上的趣事，折腾到十二点才睡下。早上八点我们起来吃了早餐，从花土沟驶出，开往若羌，到了中午一点多在若羌的一家维吾尔族餐厅吃了一顿地道的新疆饭，然后马不停蹄地开往乌鲁木齐，毕竟已经出门有九天了，而且一路上的行程很紧凑，大家都很累，回家的最后几百公里感觉格外漫长，三个人换着驾驶仍然觉得好累，开上百十公里就换个人来开车，最后终于在凌晨一点到了乌鲁木齐。一路走来，有困难有惊喜，事后想来，庆幸有那么多的挫折和困难，正是这些困难让我们在事后有了谈资，反到是那些十分顺利的事让我们的记忆很淡，甚至于忘却。现在距离当时的西藏之行已经过了大半年，回来后的游记写了一半，却因为工作繁忙的原因放下未再动笔，这些事就得趁热打铁一气呵成，中间一有停顿就再也懒得继续，直到前些天大陈和小陈一再催促才得以继续，只是后面的记忆已经淡薄，有些细节再已无法还原了，但是永远无法忘却的是西藏那蔚蓝的天空，碧绿的湖水，纯朴的藏民和一路的艰辛与欢笑……附：费用合计8552元（主要是食宿、加油、门票款等，不含自购纪念品）7月9日乌鲁木齐至敦煌，7月10日敦煌至格尔木，7月11日格尔木至拉萨，7月12日拉萨，7月13日拉萨至林芝，7月14日拉萨至日喀则，7月15、16日拉萨至当雄至花土沟，7月17日花土沟至若羌至乌鲁木齐市。
