和歌山市游记攻略

嘻嘻嘻嘻！

微信原文链接：高野山二十四时自古进入高野山有七条通道，统称高野七口，以桥本为起点的黑河道是其中之一。在桥本站乘南海高野线至极乐桥，然后换乘登山电车至高野山站，接着乘坐南海林间巴士，方可到达高野山的中心街道。当然，如果足够虔诚，也可以从桥本站一路向南，路过定福寺，越过国城山东麓的山巅，跨过市平的丹生川，徒步近8小时、20公里进入高野山。到达桥本时已是傍晚，穿过车站对面的小巷子，来到纪之川沿岸的马路上，路过的餐厅都没有开门，人行道上也鲜见人迹。走上桥本桥望一望纪之川的风景，河道干涸却开阔，两岸房屋的背后是连绵的山脉，零星的粉色樱花开在饱和度尚低的绿色里。一番略显寂寞的景致，倒是很符合圣地玄关的气质。在大桥的入口处看到关于黑河道的看板，才知道进入高野山还有这样的路径。若不是早就定好了行程、买好了车票，还真有些冲动想要徒步一整天，翻越山川河流，来朝圣这个天空的圣地。9:00AM 桥本·纪伊清水站翌日，我们选择从距离落脚点最近的纪伊清水站出发。经过同样空旷的马路、大桥、小巷，抵达这座无人值守的小车站。没有站长，没有检票员，也没有一个同行的乘客，这一路，也唯有寂寞二字可以形容了。纪伊清水到极乐桥并不远，列车却爬得缓慢。一路经过的车站站牌上，都标示着所处的海拔高度。在高野山站走下登山电车的一刻，便感觉到一股强烈的寒意。四月初，京都的樱花开得正满，高野山还是一副冬天的样子。乘巴士到达千手院桥的时候，大约是正午前后，晚上投宿的寺院普贤院就在千手院桥的十字路口。虽然时间尚早，但因为房间已收拾好，案内的僧人便在详细介绍宿坊的时间安排及规矩之后，带我们去了二楼的和室。十几叠大小的和室，当中的茶桌上备着茶和点心，被褥卷起靠在墙角，与传统日式旅馆并无差别，只有墙壁上挂着的“佛心”和障子上画的佛像，能让人感觉到寺庙的氛围。安置好行李后歇息片刻，添了些衣物便出门了。13:00PM 奥之院本想乘巴士去奥之院，但为了找吃午餐的地方，竟走着走着就到了奥之院附近。奥之院是弘法大师空海入定之地，也是一个巨大的墓园，从一之桥到弘法大师御庙的参道两旁，鳞次栉比地排列着20万座墓碑。倒不是我迷信，过了一之桥，便觉得寒气逼人，毕竟是在早春的山中，更何况整片区域都有数百年树龄的巨杉参天蔽日。沿着蜿蜒的石板小道，踩着树叶缝隙间投下来的光斑，心怀敬意地往深处缓步。新旧不一的墓石、纪念碑、供养塔，有些已经布满青苔，有些尚处于建造中。高野山是如此宽容，接纳了不同时代、不同阶层、不同立场的灵魂，皇族、大名、文人、庶民、弘法之人、背叛之人……1582年，离统一天下仅一步之遥的织田信长遭家臣明智光秀叛变，命殒京都本能寺，史称“本能寺之变”，也是日本史上最有名的政变。明智光秀葬于高野山，与他的墓所相距不过几百米处，有织田信长的供养塔。在高野山上，前世今生、新仇旧恨，似乎都不那么重要。在御庙桥前行礼，然后穿过石桥，经过灯笼堂，来到弘法大师御庙。这里是大师生前指定的入定留身地，大师入定后，弟子将定身收于定窟，在其上建起三间四面的庙宇。庙前点上两根蜡烛，通过御庙桥后再次行礼，依然心怀敬意地离开奥之院。16:00PM 大门·坛上迦蓝高野山的巴士频率不高，从奥之院出来，在咖啡馆坐了半个多钟头，才等到去大门方向的巴士。大门是高野山一山的总门，也是高野山结界的标志。尽管现在的大门是1705年重建的，也依然能感受到千年结界的威严。从大门步行至坛上迦蓝，路程不到一公里。坛上迦蓝与奥之院并称高野山的两大圣地，是弘法大师在高野山开真言密教的根本道场时，最初建立起来的地方，境内有包括根本大塔、金堂在内的19个建筑物。进入坛山迦蓝已是下午四时过后，因为大风的关系，多数建筑都处于闭堂状态。但接近傍晚时分正是光线最柔和的时候，阳光透过建筑在沙石地上投出网格，檐下的常明灯映在纸门上的影子也格外迷人。加上境内幽静的氛围，光是散散步就觉得十分满足。晚餐过后，又一次来，看点灯的坛上迦蓝。虽说是点灯，也只是中心的根本大塔被聚光灯照得透亮，周围依然是一片昏暗，唯树木间的常明灯柱和建筑四周的挂灯亮着幽幽的光，与白天相比，添了层奇幻的味道。20:00PM 宿坊 普贤院五点半晚饭，八点沐浴，九点门禁。晚饭在一间独立且宽敞的和室里，一面挂着达摩的画像，另一面挂着“敬天爱人”的牌匾。五点半时如约而至，僧人已将晚餐摆好，桌边还放着普贤寺的编织手环与吉祥画。寺中的精进料理对素食者来说安心又丰盛，高野山名物胡麻豆腐是不可多得的美味。从坛上迦蓝回普贤院的时候，高野山已然完全进入夜晚状态，街道上虽有零星的几个行人，也并不妨碍整体的寂静。临近八点，有人敲响了六时之钟，钟声浑厚且通透，笼罩整个结界。僧人嘱咐说，寺院是古老的木构建筑，不隔音，不便喧哗。九点一过，已经听不到半点声响，也就自然地早早睡下了。6:30AM 早上的勤行清早的勤行在六点半开始。早起做好准备，提前到了本堂门口。也不懂得规矩，只管照僧人的提示，拈一小撮香灰在手心搓一搓，然后在专为宿坊客人准备的位置坐下。山里的清晨寒冷，堂内贴心地准备了火炉。六点半，僧人们准时诵起了经文。念了几段之后，宿坊的客人依次上前行礼，随后在一位僧人的引导下参观寺院。普贤院供奉的是象征求真之心与菩提心的普贤菩萨，本尊左、右手的堂内分别供奉着阿弥陀如来与不动明王。地下的光明心殿内供奉着由尼泊尔请来的佛舍利。9:00AM 金刚峰寺早餐后收拾好行李，寄存在寺院，去了前一日没能来得及参观的金刚峰寺。金刚峰寺是高野山真言宗的总本山，但实际上，所谓总本山金刚峰寺，是指整座高野山。而现在的金刚峰寺，是高野山第二世座主真然大德的庙所与青严寺、兴山寺合并而来。庞大的建筑内有很多值得品味的隔扇画，以及日本最大的石庭蟠龙庭。回寺院取行李的时候，僧人笑容可掬地送出来，跪坐在门廊道谢与告别，以至于本打算在门前理一理背包的我，都不好意思再多逗留。出寺门前无意间抬头，见院内的樱花开了一枝。11:00AM 女人堂·不动坂道乘巴士从千手院桥到高野山站，中途会路过女人堂，时间尚早，于是决定去看看。过去，女人是禁止进入高野山的，因此在七个登山入口处设有女人堂，参拜的女人在此止步，于堂中彻夜唱诵真言。1872年禁止解除，唯不动坂口这一处女人堂被保存至今。女人堂旁边有一条往山里去的小径，下一班巴士还有些时间，便想往深处探一探，没想到一走就走出了高野山。山路并不好走，不像是常有人通行的样子，路面有些泥泞湿滑，还有多处倒木挡路。不知道通往何处，却也没想要回头。走了许久，迎面遇到几个西方游人，一见我们便兴奋地喊到，终于看见人了，还以为迷路了。彼此都不认得路，只好交换了来路的信息，继续前进。直到后来在清不动堂附近遇见徒步的日本人，才知道自己走的是一条古时的参拜道路。从极乐桥到不动坂口女人堂，是参拜道路京大坂道中最险峻的一段，全程约2公里，高野山开山1100年的1915年重新修整后称为新不动坂。从女人堂到清不动堂的一段走了古道，从清不动堂开始走新不动坂道，虽然仍是沙土路，但道路开阔平坦，走起来轻松许多。路过登山电车的轨道，跨过红色的极乐桥，到达极乐桥站时已经过了中午。就这样，计划外地背着全部行李，反向走完了这一段古时的参拜道，也结束了整整二十四小时的高野山之行。

[序]我每次出去玩回来都说要写游记，但是每次都因为懒不想动弹国庆从印尼回来后，又信誓旦旦的说要把游记写了，因为整个行程坑和回忆实在是太多了~~但是我还没开始整理照片。。。且因为某些原因我又闲了，掐指一算，现在能去哪里，东南亚小天后已经不想再去东南亚了，刚好日本红叶季，日本就提上了日程，对于我这种出游从来只定一张机票，边玩边定酒店，做什么都last minute，不折腾要死星人，日本这种什么都要提前预订好的国家，真的是要我的命~~为了有条有理，强迫自己认真做攻略，有个好的开头不要太监，那就开始吧~贫穷让我勤奋~【签证】这个没啥好说的，某宝找家价格低的就行【行程制定】之前因为爱国情怀，哪哪儿都去了，就没去过日本，但是去过的朋友全部赞不绝口~现在就是去看看日本哪里好了~作为第一次去日本，当然很贪心，哪里都想去，我这种善变星人，整个行程被打翻了三次~~Plan A 打算札幌进，大阪回。因为最开始计划的时间是10月底出发，红叶可以从北开看，但是因为该死的在职证明公司有规定每一周是固定日期开具，我刚好错过，要延后一周，就只有放弃该计划。Plan B 东京进，大阪回。主要想去镰仓拍小火车，但是算上新干线的钱，都可以再飞一次日本了，贫穷又让我放弃了。。。Plan C 那就是终版的大阪往返啦。既然是红叶季，那我就来个关西15日深度游好了~大方向定了，做详细行程的时候还是很头痛啊，京都那么多寺庙怎么选啊，热门的人又好多呀，怎么可以景美人少啊~~然后我在家认真看了2天游记和攻略，简直快晕菜了。刚好我一朋友在日本出差，知道我下月去日本，说他日本朋友说了好几个地方很美，什么想忽悠我去四国骑自行车，说什么view超美啦，blabla...Excuse me？叫重庆人骑自行车，这种交通工具不存在于我的认知好吗？！我唯一骑过的自行车，叫动感单车，而且还骑了一次就再也不想骑第二次了，原因大家都懂吧忽悠失败后，又给我说了一个之前完全没在我list里面的景点，和歌山，搜了一圈，成功引起了我的兴趣~所以把高野山宿坊加进了我的list~其他的，就是不能免俗的，热门景点还是要去一圈的，但我谨记各位前辈的忠告岚山要避开周末！先写到这里，我玩的途中可能还是会变岚山部分岚山小火车（ 嵯蛾野Torokko小火車）http://www.sagano-kanko.co.jp/josyaken.php 官网可预订个人客户普通票价（单程）成年人 630日圆儿童 320日圆某宝上小火车都卖到300多了，结果这个自己买才41。。。Q：何时可以购票？在哪购买？怎么购买？当天会不会售完？A：预售票：仅贩售第1~4节车厢售票时间：乘坐日的前一个月~发车之前售票地点：JR各主要车站的绿色窗口（关空、大阪、新大阪、京都、JR难波）或是日本各大旅行社当日票：贩售第1~5节车厢座位票及站票，第5节车厢视天气情况加挂。售票时间：当天~发车之前售票地点：岚山小火车各车站。购票购买时，需指定日期及时间。购买时，如果不会日文，请先写下来，然后再拿给售票人员看。如果我要买：11月26日，搭乘嵯峨野2号的列车，9点35分，从亀冈站到岚山站。2张车票（2枚）。4号车、双号侧座位。那日文就要写「11月26日嵯峨野2号（09:35）トロッコ亀冈→トロッコ岚山2枚4号车偶数番号の座席」如果你打算从岚山坐到亀冈的话，那就改成トロッコ岚山→トロッコ亀冈如果你要买3张票的话，就改成3枚；如果要坐1号车厢，就改成1号车。如果你要坐单号座位的话，那就改成奇数番号の座席旺季时，车厢、座位可能无法指定，时间也建议多排几个，因为可能该车次已售完游览路线1. 先在关西空港车站JR绿色窗口购买好小火车的车票或是选择当日在トロッコ亀冈站购买，当天购买的话，可以买第五节车厢的车票，可以的话，看能不能选双数啰~双数的风景比较多一些~建议买第四节车厢，第五节车厢只能当日去窗口买，先到先得。2.出发，从京都车站坐JR到马堀下车，再徒步走到トロッコ亀冈京都车站→JR马堀交通时间/车资：约23分钟/￥320JR马堀→トロッコ亀冈交通时间：徒步10分钟在京都车站乘坐时，请注意，JR嵯峨野线，固定在32~33月台3.乘坐小火车，欣赏沿途风景，乘坐时间约20-25分钟4.常寂光寺岚山有名的赏枫名所，个人认为此地仅次东福寺。建议停留时间：1.5hr拜观料金：￥4005.嵯峨野竹林与野宫神社6.三忠豆腐-にしんそば推荐：にしんそば（鲱鱼荞麦面）（听说涨到￥500）7.古都芋本铺冰淇淋8.天龙寺建议停留时间：1~1.5hr参观料金：￥5009.金阁寺这个景点，一般来说不建议排进来，因为可以的话，就是尽量给岚山一整天的时间但是，不建议在赏樱、赏枫时期将此点排进来！！（赏樱期间不建议，是因为前面有个樱花隧道的点，会来不及关门前进入金阁寺）（赏枫期间不建议，是因为秋冬天黑时间较早，也是会来不及进入金阁寺）建议停留时间：1小时参观料金：￥400以上，我自己还打算加上祇王寺~金阁寺看情况了~~奈良不管住京都或大阪，都建议搭乘近铁，因为它离景点比JR奈良近！行程路线1.先去奈良町，路经柿叶寿司-园兴寺-奈良町物語館2.走到田中町，坐车前往春日大社表參道春日大社参观料金：￥500开放时间：春夏（4月～10月）6:30～17:30秋冬（11月～3月）7:00～16:303. 离开春日大社，可以在春日大社本殿搭公交，直接坐到东大寺大佛殿下车从下车处，走到东大寺的南大门，需时约15分钟（包含和鹿拍照）东大寺参观料金：￥500春夏（4月～10月）7:30～17:00秋冬（11月～3月）8:00～16:30存行李站内柜子比较少，近铁奈良站斜对面1号公交站旁的停车场有寄放行李的服务，车道入口有放”手荷物一时预かり”，走进去左手边的停车缴费处，无论大小一件行李500日元，最晚寄放到晚上8点一定要取件，不然就打烊了！宇治【交通】最让人头疼的部分来了，日本人是没事搞那么多各种券出来，还有各种交通工具，简直要折磨死游客的脑细胞了！在我认真看了无数帖子简直想死之后得出的结论就是，没定行程之前别看了，看了也看不懂！定了行程之后Google地图标记好要去的地点，怎么走，坐什么车，多少钱都一目了然，没毛病！！不放心的话，各位前辈说再下个乘换案内，我刚对比试了下，和Google的路线基本没差。。。双保险的话，查两次吧~【关于各种券】再次强调，先别算买那种券，先定行程，当然土豪随意我这几天就像个傻子各种认真研究，发现并没有什么用，看其他帖子像百科全书一样贴各种地图，轨道图片简直没给我搞歇菜了。就不能不要套路，简单明了一点吗，我一点都不想了解那么多不负有心人，在各种游记扒出来一个实用网站。关于交通的任何问题，这个网站都有解答，超清楚~~比我说一万遍废话都好懂~https://nicklee.tw/ 小气少年的部落格，湾湾做的，信息很全，很清晰但是有很多价格都不准了，我查了下官网，有修正。关西交通攻略 https://nicklee.tw/?page_id=21023别管他有多少种乱七八糟的券和交通工具了，只需要关心你要去的地方就可以了！再次强调!就这几个都够杀脑细胞了因为我打算去和歌山和高野山，其他地点也主要在关西，所以信息也只写这部分~多的我就不写科普了，以上链接都有，我就写我可能会用到的，实测后面再来改~ICOCA卡就是我们的交通卡嘛，充钱就用，无脑入。第一次购买￥2000，含储值金￥1500，￥500是卡片押金。用好多充好多。【退卡】退卡地点：只能在JR西日本的ICOCA使用范围内的各车站窗口，办理退卡。（JR关西空港站的绿色窗口亦可办理退卡，但是人多，不建议）东京、名古屋、北海道、九州皆无法办理ICOCA退卡退卡手续费：￥220说明：划重点！！！退卡时，若卡片还有余额，就会扣除￥220的手续费后，再加上￥500的押金还你。若余额低于￥220时，则只会退还￥500。（换言之，若你用到光，去退卡，他们也会还给你￥500）【售价】HARUKA持有ICOCA者，可单独购买HARUKA优惠票。售价如下：■关西空港⇔大阪（Haruka只能坐到天王寺）单程￥1100、来回￥2200。■关西空港⇔大阪（Haruka只能坐到新大阪）单程￥1300、来回￥2600。■关西空港⇔京都（最远可坐到嵯峨岚山，但Haruka只能坐到京都）单程￥1600、来回￥3200。■关西空港⇔神户（最远可坐到舞子，但Haruka只能坐到新大阪）单程￥1500、来回￥3000。■关西空港⇔奈良（最远可坐到奈良，但Haruka只能坐到天王寺）单程￥1400、来回￥2800。我算了下这个买着不划算，就买个充值卡，直接刷更合适~目前JR West Pass有众多版本，比较常用的有关西版及关西广域版。JR官网 关于关西使用的JR科普 https://www.westjr.co.jp/global/sc/ticket/pass/JR West Pass关西版关西版依天数有：一、二、三、四日版依使用者年龄，又分成：大人版（12岁以上）及儿童版（6-11岁）【票券内容】依购买地点不同，会提供不同的票券型式。主要的票券型式有2种，纸本票券或是磁卡车票■纸本票券，目前在日本海外的旅行社可以购买得到的实体票不过，很多旅行社仅贩售兑换券（MCO），而不是实体票。购买兑换券的人，需要到关西的指定车站绿色窗口再办理兑换票券手续票券内页，在第一次使用时，站务人员会在有效期限那边盖上当天的日期，并且在下方再盖上红色的日期章（有时候人员训练不足，会忘了盖章）票券上会有你的姓名、护照号码、最后有效使用日。在进出车站时，只能走人工改札口，并且出示票券内页给站务人员查看过后，方可通过。磁卡车票，这个会在日本的绿色窗口所购买或兑换到。车票上面没有记名，但是有使用日期。与纸本票券不同的是，这磁卡车票可以走自动改札口，进出车站时，就不用再去走人工改札口了【有效期间】购买时，需指定日期，限于指定日期内使用，多天数票券必须连续使用。使用时，以日期为单位，非24小时制。注：如果购买多天数票券，中间有几天放弃使用，票券的使用效力也不能延后。【有效区间】JR West Pass关西版可搭乘JR电车及JR巴士，主要范围在JR的京阪神奈地区，可使用路线范围为：1.JR 特急列车-はるか-自由席 (关西空港至米原，已询问过JR西日本官网，确定可以)2.以下为JR的路线，在路线内的普通、快速、新快速列车皆可搭乘。3.西日本JR巴士-高雄．京北线(京都车站~周山)(可参考JR巴士-高雄一日券之范围)【售价】大人是指12岁以上，小孩指6岁至11岁期间的小朋友。以下为大人版售价，儿童版为大人版半价原帖很详细，看这里 https://nicklee.tw/?p=668关西周游卡（KTP -Kansai Thru Pass）1.买KTP划不划算？通常只玩京坂是不划算的请自行计算每天私铁的交通费用，2天超过4300，3天超过5300，就可以买KTP了2.KTP三日券及二日券，可以不连续使用。3.KTP不能坐神户的City Loop、奈良交通巴士、坂界电车4.KTP坐南海电铁特急列车指定席、近铁电车的特急列车-指定席，或是坐京坂电车-特急列车的Premium Car（第6节车厢）得要另外购买特急指定席券。【版本】依使用天数，分成二日券、三日券依使用年纪，分成大人版、儿童版【使用期限】每年4月1日起，至隔年5月31日止有效购买后，可择日使用。（可第一天购买后，第N天使用，但不可超过使用期限）本票券所使用之天数限制，是以日期为准，并非以时数计算。期限内任选3或2天使用，可不连续使用【售价】三日版￥5300，儿童￥2650二日版￥4300，儿童￥2150【使用方法】1.优惠券只能在KTP使用日当天方可使用购票时，请同时出示KTP交通票券，并撕下一张优待券给服务人员即可。2.搭乘各种巴士，上下车门若有读卡机，则各需插入读卡机一次。（上车插卡一次、下车插卡一次）若上车门无读卡机的设置，则于下车时再插卡。3.乘坐铁道系统或是巴士时，请利用自动改札口或运赁箱读卡机太长不看版：KTP是比较适合远一点或是坐很多交通工具的行程。JR West Pass关西广域版(Kansai Wide Area)1.关西广域版真的可以搭乘丹后铁道特急列车自由席!!2.关西广域版不能搭乘京都~新大阪之间的新干线，任何车种都不行!!3.大阪东线已全线开通，新开通路段(新大阪~放出)，亦可使用。JR West Pass-关西广域版，适合用来前往大关西地区或是关西以外的景点，例如：冈山、仓敷、天桥立若只游玩京阪神地区则需要仔细计算车资才能知道是否划算【票券版本】仅分大人与小孩(6~11岁)版本【票券内容】纸本票券或是磁卡车票，和KTP一样【有效期间】购买时需指定开始使用日期，开始使用日期(含)连续5天内有效( 这票券只能连续使用，不能分开 ) (可第1天买，第N天使用；所以不要再问：可不可以第1天买，第几天使用了 )注：由于铁道行驶时间是从早上一直到隔日凌晨，因此，一日券是可以使用至隔日凌晨(即终电)如果你在当晚23:00启用，也只能使用至当日终电。【售价】日本国外购买：大人￥9200、儿童￥4600日本国内购买：大人￥10000、儿童￥5000更详细的看这里：https://nicklee.tw/?p=1198官网：https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/kansai_wide/#prices南海电铁—高野山 世界遗产票券含南海电铁：难波站 - 高野山站电车往返优惠乗车劵高野山内巴士2日自由乗车劵南海RINKAN巴士[特典1]参拜8折优惠劵金刚峰寺、金堂、根本大塔、灵宝馆[特典2]土産九折优惠劵数珠屋四郎兵卫店、中本名玉堂、高野茶屋 和久详细看这里：https://nicklee.tw/?p=2133这张票券适合用在从难波前往高野山但是，如果你在其他天的旅行中，私铁车资有超过￥1200时，就可以考虑改用KTP了【售价】从难波站成人 : ¥2,900 (儿童 : ¥1,460)【有效期间】连续2日有效(购买当天及隔天有效，以日期计算，非24小时制)【票券内容】1.信封一个，信封上附有景点&商店折价券2.总括券一张，告诉你这套票有哪些东西。3.难波→高野山及高野山→难波单程车票各一张4.高野山上巴士乘车券一张【有效区间】1.南海电铁：出发车站~高野山来回一次2.高野山上巴士：自由上下车

*其他游记补全ing【日本】一人行·京都（http://bbs.qyer.com/thread-2983198-1.html） 和歌山·白滨（https://bbs.qyer.com/thread-2987884-1.html）鹿儿岛·樱岛福冈·太宰府【澳大利亚】20天环澳之旅塔斯马尼亚凯恩斯一些DayTrip·盐湖·Bendigo【俄罗斯】贝加尔湖跟团游【韩国】首尔大概是买买买之旅+小王子城【英国】大冬天的在伦敦瞎逛【写在最前】随着时间的推移，我有朋友了_(:з」∠)_一人行那篇感觉好难更新咯，准备随便写点零碎的day trip进去~~先分享下最近看的红叶，太美啦~【正文开始】御苑为了填充过于悠闲的下班时间，报了个薄记考试。从考场出来！！意外的在对面的御苑赏到了今年初次的红叶~~还没全红，也没做计划，只是随便逛，随手拍，感觉还是很好的呀！御苑真是春夏秋冬都适合散步的神奇场所。感觉来京都玩的话可以考虑住在丸太町附近，没事就到御苑拍照~岚山是的！住在岚电大宫门口的我，又选择了岚山来逛！上面那个只是随便看看的话，岚山就算是京都赏枫的一个主推景点啦！在天龙寺里看到了一半红枫一半竹林的美景，一群阿姨超欢快的在我前面各种拍照~哈哈 被感染得不行，我老了也要这样，潇洒的叫上朋友继续到处耍~金阁寺某位来京都N次的小傻子表示，没去过金阁寺就不算到过京都....非要我在这旅游旺季带她去看.....好吧....金阁寺对没看过的人，还是值得小看一次的，但其实就，真的没啥东西.....永观堂（断头式推荐）特意跑去看的夜枫！真的是无法用语言描述的好看，手机也拍夜景也是糊成一团，可以直接搜官网图看！！总之观赏完现在这个我从来没关注过的永观堂，已经荣升我心中京都枫叶NO.1了！！离南禅寺不远，一样只能坐公交到，但中国游客依然不少~厉害！可惜今年的点灯12月3日就结束了，明年可以继续来呀！手机渣效果，将就看看，庭院中的那座小桥，简直是摄影爱好者的天堂了吧！以上。马上就要四季齐全了~~继续在京都瞎混去~

旅行之后，回忆之前记忆里宅在穷游总是开心快乐的，午后，深夜，平日，周末。逛穷游的时候也总是喜欢不被打扰一个人。看看大家的游记帖子，美图攻略—心会躁动却充满了欢喜期待，是一颗糖一朵云一个温暖的精神栖息地。走过不多的地方见过不多的人后在某一刻突然想要自己的热情冒险，飞扬与梦想都在归来后有一个小小的容身之处。文笔太差，摄影又烂，但我已决定开始了！忘了什么时候开始，北非，西伯利亚铁道，南美在我心中已成了冒险的代名词，到26岁，完成了两个，欲望也随着走的路越来越大了。勘察加半岛，海参崴-莫斯科铁道，对冒险的代名词似乎也越来越多，期待也是越来越多。--------------------------------------------------------------------------------------分界线--------------------------------------------------------------------------------------行前签证国内淘宝真是万能。俄签本身不难签，由于在日本办理的，过程太曲折了。日本旅行社在给华人办理俄签的不多，联系了两家都需要我提供邀请函且代办费不菲。便决定自己办了，找淘宝提供到邀请函，保险单，网上填写申请表预约时间后去递交资料的时候说一定需要邀请函原件（......我.....明明事先打电话确认的时候告诉我是不需要的）。原件从国内寄过来后修改申请表重新预约时间交上一周后取签，收到签证那刻一颗石头才定下来了（谢谢小马，那几个月工作原因都在和歌山，所以跑签证中心都是她在帮忙奔波）。Tips：（在日华人俄签）1.签证期间是在填写申请表时出境入境的期间，要和邀请函保险单上一致。2.填写申请表选择递交资料地点有大使馆和签证中心。据经验，大使馆能选择递交的日期太少了一月四五次，且TEL到签证办理处电话不一定能被接到，日语OR英语不一定通畅但是态度高冷，签证费好像5000日币左右。签证中心能选择的递交日期蛮多的，TEL能接到且日语交流是OK的，签证费10000日币多一点点。行程西伯利亚铁道是初衷。很早在网上看到关于K3的帖子更是心生向往，想着总有一天要乘坐这列北京-莫斯科的国际绿皮去感受西伯利亚的秋风与辽阔，便早早就订了去北京的机票。可是后面在买火车票与制定行程时越来越偏离。首先火车票的购买，外蒙古的过境签，并没在北京预留可以办理过境签的时间（俄签的折腾已经让我心力交瘁）。其次是这次的旅行时间很充裕，提到贝加尔湖-不心动是不可能的。当然，绿皮的票价涨了不少也是一个原因，综合后还是决定先飞到伊尔库兹克，在贝加尔湖停留后再乘西伯利亚铁道去莫斯科-圣彼得堡-成都。22天这次行程是很适合悠闲散漫惯了的自己，对自己好感度UP机票2019/9/11 北京3:35→伊尔库兹克7:00 S7西伯利亚航空2019/10/2圣彼得堡21:40→成都10:40(10/3) 3U川航归来回来三个月此刻敲击着键盘，才意识到这是第一次认真回味这段旅行这份冒险。翻翻照片看看视频。指尖打打停停，思绪飘到贝加尔湖畔，乘着西伯利亚风，感受着莫斯科圣彼得堡的艺术盛宴。贝加尔湖宁静深邃，荒凉流放一件小行李箱，一个双肩包，一双帆布鞋就这样简单粗暴的开启了我的“俄式”旅行GO！我的流水账式记录。伊尔库兹克机场很小，一个航班入境也排一个多小时，速度非常慢。如果赶时间下飞机后晚一点上摆渡车，下了摆渡车早点去排队能省下很多时间。入境的时候会给到一张入境表，这在住宿登记时候是需要用到的，出境也是会被收回的。一定不要掉了。住宿登记：旅行者需要在到达俄罗斯的7天内(不包括周末与法定节假日)对签证进行登记，登记责任方是你的住宿提供者。在伊尔库兹克由入住的青年旅舍为我办理的，办理后会给到一张纸质票据，上面有在该住宿停留的时间，也要保存好（据说有时会遇到要求出示票据的警察，虽然我没有遇到）去奥岛同航班里有人是由住宿方联系车来机场接的，我的住宿方给我的讯息是要先到市区一个集合处，车费都是1000RUB。公交车在机场出来正面就是了，地图打开拿着目的地问开车师傅就行，语言不通没关系，肢体语言做到位是可以的。在机场只取了一点公交钱，其他都是到市区取的，机场汇率不划算，奥岛上都是现金支付，要带够。Marata 38:大厅等待去奥岛的10点的车，前台大叔很nice。划过这水，对面就是奥岛了。胡日尔初次见面，心情美丽，请多多关照。奥岛入住一般都会选择胡日尔村，最大的超市就在村落的主道上，沿着主道一直走有一个小码头，这里是我在胡日尔比较喜欢的一个地方，湖畔基本么有人很安静。餐厅都集中在主道上，俄餐我真的太喜欢了，在胡日尔吃到的俄餐也是在整个俄罗斯旅程中吃到最得我心的。书本中的西伯利亚，对我来说到底只是个字眼。若没有感受过贝加尔湖的夜和南线的一日，我绝不会如此深刻把她与荒凉流放联想一起。我的白天和晚上呈现了两种完全相反的状态，白天贝加尔湖宁静深邃给我以平静安心犹如身处世外，夜晚西伯利亚风配合着黑夜狂躁放肆让我对大自然产生如此敬畏。我的住宿是在偏离村落主道的一个小山坡的俄式小木屋，视野很好，到超市十来分钟，到萨满岩也十来分钟，到现在都很中意这个地方。一天回去放东西，进门前看天空挂着半条彩虹，兴奋的追着过去像发现一颗糖的新视角。奥岛上的北线和南线我都是找住宿报的，价格都是一千多卢布（具体多少给忘了），第二天司机会开车到住的地方来接，一天六七个小时，午餐在外面野餐超浪漫的。奥岛北线北线同车的一伙人记忆深刻的有两位是来奥岛时同车的，缘分强大到是入住到同一家。还有一位会英语的俄罗斯人，为整天和司机交流带来了不少的方便。在第二个景点下车竟然遇到了来奥岛时同车坐旁边一个韩国恩人，还和我换了我喜欢的靠窗的座位。为报座位巧克力以及充电宝之恩，舍命豪气借出了我的保命围巾（在我已经穿上棉袄的天气里竟然就穿一件T加衬衣)。。。刚到胡日尔那天其实我们4人在去超市的主道也遇到过站着聊了一会儿，所以在北线能再次相遇让我觉得很奇妙，只是北线过后大家的路都没有交集了。韩国恩人相遇处，跪！（......)这里便是奥岛最北，到了以后司机去准备午餐，留给我们游玩时间很充裕。看到一哥们，望着贝加尔湖手机外放着李健的贝加尔湖畔，太应景又太忧伤的旋律震撼到我以致现在都能清晰的回想那一幕。野餐的丰富超过我的想象前菜沙拉（好吃），汤土豆煮鱼（好吃），主食面包（好吃），饭后甜点与茶（好吃），富贵奢侈让我惶恐关于厕所（北线野餐附近有这样的便捷式厕所，但是在南线一整天都是没有厕所的，也不知道去南线的大家都是怎么解决的，反正我是选择了简单粗暴的方式）随处可见的俄式风情？小木屋回到胡日尔村四点多。还能去萨满岩看个日落奥岛南线去南线的人相对要少很多。但作为一名心有荒原的童鞋我真的超级推荐。另外南线也不像北线下车附近拍拍照然后上车。南线人少自由，荒原可以又蹦又跳，反正除了车里的伙伴没人看到。同车一伙里有遇到两位同胞，记忆深刻的还有两位乌克兰人（有幸欣赏到了他们的歌喉，也是太动听了吧）宁静辽阔，在这里你能随时与自然对话，与自己对话。也完全可以蹦起来跳起来用心感受风的体温与速度如果是晚上一个人在这样的荒原，我真的不敢保证自己会不会死被冷死或者被风刮死我...我真的找不到语言来形容这一刻了，形容这个宁静的世外了。野营的地方除了我们没有任何人，司机开始准备午餐，同车小伙伴都各自开始忙自己的了，有去森林里拾蘑菇的，有看着湖水发呆的，听音乐的，拍照的，“偷吃”饭后甜点的，我去森林里拾了些松果来装饰野营的餐桌。哈哈哈哈午餐也是一如既往的富贵奢华这地方有路？对不起我眼拙没看到离开奥岛：沿着主道去码头撸了个狗，去学校看了看还是没有开门的博物馆，去萨满岩吹了吹风。平静慢生活啥都很美好，我只是有点不舍。学校里面有一个小小的博物馆，我好迷它，但特地去了3次都没有开门。即使在北线南线不好开的路司机另辟蹊径，我也觉得很正常。离开奥岛那天，半路爆胎，师傅一脸从容的20分钟之内一个人顺畅的完成了所有操作的时候，我是真的不得不心生佩服，想当场请他收下我的膝盖了。利斯特维扬卡镇在一大早赶在团体游客之前到达民俗博物馆，有幸见识到了小哥哥们的天籁歌喉，河水带着许多的故事流过的秋色，利镇的9月有我喜欢的平静与美好。从伊尔库兹克坐到利镇的小巴中途一个人在民俗博物馆下的车，出来后右边是↑左边是↓，要去利镇只能在马路边边拦车，一个人在这空荡荡的地方等了半个小时左右都没有空位的车简直不要太刺激了。伊尔库兹克离开奥岛第一顿必须火锅啊，老板也是个热爱旅行的人，看我一个人吃火锅就坐过来陪我聊天聊旅行聊自己，这个世界上爱旅行爱自由的人在我看来都很棒的（他们家好像在奥岛也有火锅店，不过我去的9月好像是没开的）。离开火锅店的我大半夜撑在4度的马路边走不动了。。喀山圣母大教堂，双脚迈进便被这般艺术震撼到流泪。在莫斯科圣彼得堡伊尔库兹克这几个城市中，伊尔库兹克作为几线？小城市，但却是我最喜欢的。西班牙帅哥+俄罗斯热情豪放的旅人+青旅工作人员+鄙人，热热闹闹的研究抹茶拿铁就是这样开始的，最后我又以喝撑作为了结局。就这样~离开了青旅，大晚上坐上了前往火车站的出租，我知道，心心念念的西伯利亚铁道终于是要来了。⭐之前去摩洛哥的时候对吃饭已经达到了厌倦的程度，去俄罗斯之前也在网上做了一些了解。然而我真的是太迷俄餐了。特别是在贝加尔湖这边吃的家庭是料理，已经成为我的心头宝了。这个“饺子”真的不要太好吃了。去过了秋日，回来后老想着冬天还要再去一次，去感受蓝冰，滑雪与冰潜。西伯利亚铁道购票提前在俄罗斯购票网站（https://pass.rzd.ru/main-pass/public/en）买了火车票，网上可以选择上下铺，不用说下铺也比较方便。另外女孩子一个人的时候不选择包厢，反而没有隔断的大家都一起会比较安全。票价6809卢布，比K3的性价比高的不要太多了，购票后有张电子票（上面全是俄文看不懂在青旅我还特地向工作人员确认时间行程）。出发那天需要拿着电子票和护照先去换火车票，反正我在伊尔库兹克火车站没有找到自助机器，换票处与入站口相距百米左右，出租车师傅把我们送到入站口，语言真的不通我和韩国小姐姐也是折腾了好久才找到换到票。进站以后我才知道原来是可以不用换票的不过换取的火车票很有质感留念是很不错的。一段路程伊尔库兹克2019/9/19 00:01→莫斯科2019/9/22 04:57 （全程77个小时）我喜欢坐火车，不急不慢从一个城市到另一个城市，人们上上下下来来往往。它装载着或归乡又或远方，让你放慢脚步沉下心去感受自己感受他人。车停了人们收拾行李挥手告别，又踏上了各自的旅程。然而几天交集的记忆却随着时间而更加清晰。伊尔库兹克火车站进站口了。一文不识的标牌，半夜里我和韩国小姐姐（青旅一起出发的小姐姐）打转转的问人问路的亚洲面孔与身姿（对不起伊尔库兹克也是亚洲），瑟瑟的寒风，转动的时针，每个要素细节都让我无比激动无比期待即将开始的旅程。虽然取票有些折腾，果断留念了18号车厢，你好呀！这复古门简直太帅太酷了吧！犹如置身西伯利亚，然后看着窗外寒风瑟瑟心情不要太好（本来就是）上车后乘务员会来把你的火车票收走，下车前会发还的。也会给到干净的被单被套，可以让乘务员给一个这样酷酷的杯子，冲泡咖啡喝全程爽歪歪。我都是到了第二天看到周围人手一个这样的杯子才去找的，晚喝了一天的热咖啡呀，还人生第一次用如此酷的杯子喝红酒了。清晨的车窗外是带有一点仙气的，九月的西伯利亚是金黄的，望着车窗外偶尔想起便拿出板砖咔嚓两下，当然大多数是不会想起的。我想如果有人在外面看着这铁皮火车在辽阔的金黄西伯利亚针叶林里驰骋，与蓝天白云相交辉映，那该又是怎样的一幅难以忘怀啊。。。记得是哪一天的午后（好像是第二天），阳光明媚到耀眼，无意中看到车窗外：在两边金黄色针叶林的中间，一条小小的溪流（姑且叫它溪流吧)在缓缓流动，阳光洒在树上水上地上黄色的草上的，世界一切都静止了，我彷佛听到溪水的潺潺流动声，彷佛感受到了阳光洒在了心里一样的温暖平和。自从去了俄罗斯，随时带一包糖的习惯真的是上瘾了，俄罗斯人民真是太喜欢吃甜的了吧！77个小时，说长不长说短不短，但是永远是不会感到无聊枯燥的。只是看着窗外发呆或看看书，或与周围小伙伴互动搞点小乐趣，火车到达一个站后跑下去补充粮食，呼吸新鲜空气，又或是在每一节车厢探险，总之是永远都觉得新奇！这一路里的几位同志：一位是我对面阿姨，电视里一样发胖得体型但是眼睛好小超可爱，超爱吃甜食，语言不通我们一路都是用肢体语言和表情来沟通，阿姨下车走后一位会英语的俄罗斯小姐姐告诉我说阿姨一路都想跟我说话（不会俄文对不起啦）。一位是在我和阿姨对面靠近通道的爷爷，每天下午都坐在窗边磕着瓜子，时不时与窗外构成一幅又一幅旧时代老人的画。另外一位（一群？）来自乌兰巴托的朋友，哈哈哈哈哈之前没接触过乌兰巴托的朋友这次简直是超乎了我的想象，用热情豪放来形容都显得太过小气了太对不起了，从此在心里打了N个大大的问号❓❓❓也埋下了要去蒙古国看看的种子。还有一位俄罗斯的小姐姐，是在对面的阿姨走了后老爷爷对我开启了话痨模式，然而语言不通小姐姐过来全程翻译，搞得车厢内一度欢声笑语十分欢快。我竟然神奇的带了便秘药。来自乌兰巴托的朋友门买来的一整只鸡？鸭？，，，（算了，一整只动物），对面老爷爷给大家倒上一杯红酒（是的，就是用那喝咖啡的豪气杯子），打扑克的打扑克~喝酒的喝酒~吃鸡的吃鸡~于是我就便秘了天下无不散之筵席，只有77小时的这段路走的太快终究还是到分别的时候了。老爷爷送走了阿姨，而我送走了老爷子。不过在还有半个多小时就去车门口等着，在没有暖气的夹缝里感觉自己被冷的犹如SB。老爷子一直叫我进去但是倔强如我坚持到了最后，送人离开真是件令人难过的事呢，拿着老爷子给的零食望着他的背景在人来人往中站了好久都不忍走掉。心心念念的西伯利亚铁道落上了帷幕有一天自己将在极寒踏上海参崴~莫斯科铁道9月22号 清晨5点左右到达莫斯科~这里上线了一匹带着想敲诈下心的醉汉莫斯科圣彼得堡写在最后

引言曾有人说：搞定了 日本 的交通，就解决了自由行一半的问题。今年的元旦，是假期属于前不着村后不着店的周三，索性在年底的时候，请了年假，淡季去 日本 关西 来一场说走就走的旅行，整体上自由行去了11天，下面想分享一些 日本 关西 行的交通攻略。本次旅行的行程D1 从 天津 直飞 大阪D2-D3 大阪 市区内2日游D4 大阪 到 奈良 1日游，晚上住 京都D5-D7 京都 市区内3日游D8 京都 到 宇治 1日游，晚上住 京都D9 京都 去 神户 1日游，晚上住 大阪D10 大阪 周边，池田，宝冢，箕面三地1日游，晚上住 大阪D11 大阪 购物1日游，晚上 关西 机场返程整体上来讲，还比较合理，如果行程比较紧张得蜂蜂，可以将D4 奈良 和D8 宇治 放到一天，早上 奈良 撸鹿，下去 宇治 抹茶，晚上回 京都 。神户 的1日游，要看具体如何安排，我个人是只去吃了Kobe Beef，晚上看了夜景，如果想去六甲山牧场，摩耶山登高赏夜景，有马温泉泡汤 ，可以看看别人的攻略，做好相关行程安排。姬路城行程相对较远，从 大阪 往返差不多2000円，门票1000円，如果想去姬路城的蜂蜂，可以将姬路城和 神户 放到一天，这样也是比较合理。关西地区常用交通卡此篇攻略着重介绍 关西 地区常用各种交通卡，附个人推荐，如有更好选择，欢迎下方留言交流，非喜勿喷。一、icoca卡，推荐指数：5颗星此交通卡估计是 关西 行必备交通卡，各种交通工具都可以直接刷起来，免得闸机现场买票之苦，缺点是没啥优惠不如其他券来的实惠。二、 大阪 周游卡1-2日游，推荐指数：5颗星推荐给第一次去 大阪 的朋友，涵盖了很多景点，然后 大阪 的地铁和市营公交可以免费坐，瞬间让你交通自由，此次我买的是2日券，需要注意的是， 大阪 周游卡是按照每日计算，不是按照24小时计算，所以想用的朋友们早起刷起来吧。三、 大阪 地铁1日券，平日800円，周末600円，推荐指数：4颗星大阪 的地铁实在是太发达了，基本上主流景点都可以到达，我是在最后一天买了一张，在梅田，难波等购物地点，地铁自由四、 京都 公交1日券，600円，推荐指数：5颗星在 京都 ，其实真的没必要坐地铁，因为很多很多景点都没有地铁直达，我在 京都 待了3-4天，没有做过一次地铁，做一次公交不分长短：230円，所以每天基本上坐3次就回本，公交一日卡很划算。五、阪急1-2日券，1日券：700円，2日券：1200円，推荐指数：4颗星我买的是2日券，其中一天从 京都 到 神户 ， 神户 到 大阪 ，另外一天从 大阪 到池田，箕面，宝冢，所以肯定是省了交通费。六、 南海 电车，刷icoca或者当场买票，930円，推荐指数：3颗星从 大阪 难波到 关西 机场，基本上最便宜的方式了，其他就是坐巴士，或者其他交通工具也可以，可以直接刷icoca卡*七、 大阪 关西 周游卡，2日券：4000円，3日券：5100円首先，说明一下，此次行程我没有买这张券，但是现在看起来比较后悔，此卡适合于 关西 周游的朋友，我推荐一个思路，2日券当你一天车费平均大于2000円比较合适，3日券当你一天车费平均大于1700円比较合适。我认为可以值回票价的一天：1、一天从 大阪 到 奈良 ， 奈良 到 宇治 ， 宇治 到 京都 ，交通费大于2000。2、一天 大阪 到姬路城，姬路城到 神户 ， 神户 回 大阪 的一天，交通费大于20003、一天从 大阪 往返和歌山，往返 高野山 ，交通费可能大于2000，不太确定所以，有蜂蜂包括这些地点的旅程，强烈建议考虑一下。*八、阪神1日券：500円连接 大阪 - 神户 ，如果有蜂蜂从 大阪 难波，梅田往返 神户 ，可以选这个，不过我此次行程没买这张*九、JR pass过于复杂，再此处不在论述，如果有 日本 全境游的旅客，可以看看具体试用范围，自己选择，我此次行程没买这张*十、HARUKAHARUKA是从 关西 机场到 京都 的车票，印象中和icoca搭配购买，会有折扣，大概价格：1000円，因为我飞机落地时间晚上9点以后，所以从 大阪 开始旅程，如果从 京都 开始旅程的峰峰可以考虑下。*十一、其他交通卡还有一些其他交通卡， 比如 神户 一日游的 马六甲 ，斑鸠卡等，不太熟悉，也不敢做点评交通乘坐注意事项因为 日本 交通非常复杂，所以常用软件包括Google map（必用）和案内换乘（可选）。一、地铁如果刷icoca卡，直接刷闸机，如果充值or看余额，站内有精算机，站外也有相关买票充值的机器。如果是一日or两日券，进地铁时，有一个卡槽，将券插入，第一次刷看的时间就可以在券上显示，非常方便。这个就是地铁站内信息了。日本 的指示牌实在是太方便了，真正做到10米之内必有指示牌。日本 的交通时刻表分为：平时，周末，节假日，每个车站上都有时刻的区分。二、公交这张图要着重说一下， 日本 的公交车大多数是中门上车，前门下车，下车以前刷卡or使用公交一日券，公交一日券的话，第一次需要拆入闸机内，在公交券后面就有了日期，参考 京都 交通卡的那张图。日本 的公交车，到站的时候需要按车里的按钮，就是上面图右边红色方块按键。注意事项一、google地图上有关于公交的站点，有时候不太准确，朋友们一定要注意下，别坐过站。二、乘车券注意好好保存，别弄丢了。三、 日本 的公交车，到站的时候需要按车里的按钮，否则司机不会停，这点儿注意。

【写在最前面 】关于旅行生为摩羯座的我，天然执念于有计划的人生，哪怕是一次或长或短的旅行。按表操课带来的固然有一切尽在掌握的快意，但是否也会失去一些不期而遇的惊喜？于是这次，终于在心里对自己说，旅行要学会随遇而安，且走且停，莫要害怕错过什么，只要人在路上，所见不同，就有收获。而如是收获未尝不是旅行真谛所在，即哲人所云：“在路上，遇见自己。"就这样，这个夏末，我们再次收拾行囊，虽然还是做了计划，但更刻意的是在细节处留了很多的“空白”。如此这般，迎接“不期而遇”吧！关于我们 总是父亲带上儿子的跨国旅行，记得去年在美国，房东太太问我：”你一个人即当爹又当妈 ？“，听上去颇是心酸。不过她是真误会了，爸爸、妈妈和儿子是幸福的一家。只不过，妈妈留守，未能同行罢了... ... 这幅是此行在京都清水寺外”爆笑似颜绘“，由Shaka小姐为我俩操刀所绘的搞笑漫画，看官们笑笑就好 +++关于目的地素来喜欢稍冷门的一些景点，大概因为有密集恐惧症，参见去年美西的游记http://bbs.qyer.com/thread-996526-1.html 。所以这次在日本也选了一条稍显不同的非常规路线，可以归纳为：【大阪食】【京都寺】【奈良鹿】 【城崎泉】 【高野山】 此行程中，既有常规的阪京奈路线，又加上了国人尚不热衷的城崎和高野山的行程，可谓有张有驰，兼热具冷，行程完结，收获亦多，故有”清和日本“之赞。（诗之一）清和东瀛左右九百里，上下两千年。青山传梵音，热泉洗心茧。+++（诗之二）高野珈蓝纪伊山地金刚峯，莲瓣叠叠护佛垄。八祖自唐传经归，掷宝开山真言宗。+++（诗之三）城崎温泉但马旧汤飞黄鹤，夏柳依依映翠庵。七汤用尽意未尽，不负海内第一泉。+++（诗之四）京都和服华妆时时逢，严寺谧园处处见。行脚不过才半日，不觉京都已千年。（诗之五）奈良平城循唐制，古风自浩荡。纵是漫山鹿，不入二月堂。

写在前面这次的俄罗斯交流真的是个意外的礼物，游记我写的很随意~俄地链接汇总基本上一个地方一篇帖子，汇总在此，感兴趣的穷游儿自己选择看吧~【意外的礼物-俄式风情】一天亲近莫斯科【意外的礼物-俄式风情】约什卡尔奥拉，你不曾熟悉的美丽【意外的礼物-俄式风情】这个名字不好记：科兹摩德姆扬斯克【意外的礼物-俄式风情】喀山克里姆林宫，湖波蓝与理石白的浪漫约会【意外的礼物-俄式风情】每个城市都有一条必去的商业街@喀山鲍马娜步行街~其他游记链接* 为便于查阅，以下链接按游玩时间、主要交通方式、主要途径城市命名，和实际游记名称有所不同。* 国外排序按出行时间，由近及远；国内多为短期或周末攻略。韩国【首尔04日】（地铁）地标打卡、追星&做头发迪拜【阿国02日】（共交）迪拜、阿布扎比摩洛哥【摩国06日】（共交）卡萨布兰卡、菲斯、舍夫沙万、丹吉尔、艾西拉、拉巴特越南【越南03日】（一飞）岘港、胡志明泰国【泰国04日】（Grab）曼谷探店、大城澳大利亚【土澳06日】（三飞）悉尼、蓝山、凯恩斯、布里斯班美国【美西17日】（自驾）5个国家公园、7个主要城市、9个美帝大州【美东08日】（公交）纽约、华盛顿、费城、波士顿日本【关东05日】（铁路）东京、迪士尼、镰仓、箱根【关西07日】（铁路）京都、岚山、稻荷、宇治、奈良、大阪、和歌山、姬路、神户、USJ俄罗斯【俄地10日】（铁路）莫斯科、约什卡尔奥拉、科兹摩德姆扬斯克、喀山祖国【香港合集】（公交）长洲岛、大澳、昂坪、凤凰山【广东合集】（公交）广州、澳门、香港、南澳、鹤薮古村【福建合集】（公交）厦门市区、鼓浪屿、五缘湾、东山岛【贵州04日】（骑行）遵义、仁怀、茅台、赤水、贵阳【海口02日】（公交）除了海就是吃个人公众号游记开始搭乘大巴，我们今天的目的地是俄罗斯三大历史文化名城之一：喀山。当时世界游泳锦标赛正在喀山举行，那天，宁泽涛就要夺冠！喀山，俄罗斯联邦鞑靼自治共和国首府，是伏尔加河中游地区经济、交通、文化中心，是俄罗斯第8大城市。该市与莫斯科、圣彼得堡一同被列为俄罗斯三座A级历史文化城市，是俄罗斯重要的旅游城市之一，名胜古迹众多。这个地方，四面教堂三面塔、一城山色半城湖。我们的第一站，大名鼎鼎的喀山克林姆林宫。在克宫外面，就可以看到碧蓝屋顶的库尔谢里夫清真寺（Мечеть Кул-Шариф）。库尔谢里夫清真寺，被称为“喀山王冠”，坐落在喀山克里姆林宫内。甚至有人认为，库尔谢里夫清真寺是世界上25座最美的清真寺和教堂建筑之一。16世纪中叶，俄国军队在伊凡雷帝的率领下，三次举兵攻打信奉伊斯兰教的喀山汗国，并成功占领了都城喀山。传说，伊凡雷帝的部队把喀山可汗的王冠带回了莫斯科。而正是这个“喀山王冠”的造型给库尔谢里夫清真寺的主建筑师带来了设计灵感。库尔谢里夫清真寺就建在毁于伊凡雷帝的攻城战役中的尖塔寺庙原址上。话说，美景与帅哥更配哦，帅哥与白T更配！原来的清真寺毁于1552年喀山围城战。1996年起重建，2005年7月24日揭幕，以庆祝喀山建城1000周年。它被诸多媒体列为世界最壮观的清真寺。这座清真寺内部可同时供1500名信徒祷告，附近的广场还可容纳1万人。库尔谢里夫清真寺前的广场，真的还蛮大的，地上一点都不脏，席地而坐、满地打滚，岂不快哉！很漂亮的颜色和造型啊！这个清真寺是一定要进去参观一下的，走马观花地看，半个小时足矣。看不懂，大概是克宫的平面图？念经的穆斯林清真寺的水晶模型清真寺内部

买。没想到她还真的等我到现在，其他店铺都关门了，就只有她还在等我，顿时心里暖洋洋的。即将是日落时分，我坐着巴士来到了黑潮市场。黑潮市场在和歌山市非常有名，它是关西最老牌的生鲜集市，对于喜欢吃刺身的我，不管路途多遥远，都还是吸引我前往。来的时候，太阳已经下山了，正巧下到海平面上，我

，单买HARUKA单程或双程也是可以享受优惠的。第一站选择和歌山因为和歌山在大阪南边，理论上花开得早一点（然鹅一直下雨，花也不开）。和歌山分和歌山市站（离和歌山城近）和和歌山站（可以去贵志看猫站长），两个站之间有一丢丢距离，走路20-30min，转车也就两三站。如果使用关西周游券