荣市游记攻略

前言炎热潮湿的暧昧天气，嘈杂满员的老式渡轮，一位情窦初开的法国少女，各种浪漫的际遇漂浮在玛格丽特.杜拉斯笔下，让婉婉道来的“情人”诠释着爱，也诠释着湄公河畔这个狭长而美丽的世界，现实中走进这个赤道边上的国度，其丰富的地理资源环境孕育出独特的地域特色，本土历史文化和殖民后的西方文化相互交融，无时无刻会让人感觉犹如微咸潮湿的热带气息，即清新又炽热。他那热闹的水上市场，来回穿梭如麻的滚滚摩托车流，还有那穿着奥黛甜美微笑着的清新姑娘，又最是那微微一低头之中轻轻流露的纯净温柔，一切都会让人为之触动，为之眷恋。越南这个国家最早其实是不存在的，从西汉至唐朝的1000多年里越南一直是属于中国的版图，19世纪60年代沦为法国殖民地，时至如今，游走在河内的大街小巷都会时常出现中国文化及法国建筑的影子。整个沙巴镇依山而建，大部分的建筑分布在半山腰上，几乎没有平路，所有的道路都是坡道。来沙巴除了在小镇溜达晒太阳，最大的乐趣就是去小镇四周的少数民族村庄，去看看青山翠峦和沧海梯田。虽然去过越南两次，但我对沙巴一无所知，甚至将越南沙巴与马来西亚的沙巴混为一谈。在网上搜攻略才知道这其实并不是海滨城市而是山谷小镇，事实上，这里是整个越南最凉爽的地方，海拔约1600米。在法国殖民地期间，被法国人重金打造成避暑胜地。因此，这里的彩色房子充满了浓郁的欧洲情调。关于准备1、【签证】还是在继续找了个本地旅行社代办，网上一大把可供选择。现在是纸签，不用邮寄护照到领事馆，而只需要拍下你护照即可，很方便啊，代办1天出签价格230元。2、【路线】查阅了资料再加上以往经验，路线如下：重庆-广西凭祥-友谊关-河内-老街-沙巴-河口-昆明-重庆，但这次有不一样的地方，我带了折叠自行车，准备越南骑行。3、【货币】友谊关可以换越南盾，1 人民币=3470 越南盾左右，汇率随时在变，而在国内银行，只有广西南部的一些城市的中国银行可以兑换越南盾(比如东兴市和凭祥市),云南省的一些地方应该也可以换。4、【衣物】建议长袖长裤，沙巴早晚比较凉爽，一下雨，街上穿防寒衣的都有，被太阳晒着也很热。5、【语言】越南的官方语言为越语，又称京语，使用文字为越文。此外，英语和法语也很通行，毕竟曾是法属殖民地，越南河内车站有会说中文的服务人员，胡志明市也有一些人会说简单中文。毕竟中国游客很多，越南也有很多中国后裔和中国人做生意，沟通不太成问题，实在不行肢体语言好了，都能看懂。6、【摄影设备】这次因为要骑车，就偷了个懒，没有带重重的尼康D800出行，而是带的佳能微单M10，确实在重量上轻便小巧很多，可是拍摄出来的画质却要差一些，我做摄影时间较长，对于我这种对画质要求极高的人来说，M10确实不能满足我的拍摄需要，不过胜在轻巧，做备用机还是不错的。7、【随身WIFI】朋友推荐了一款全球无线WIFI服务提供商的漫游超人，可随时用手机上网确定自己的骑行路线以及位置。标准4G网络，每天只有500M流量，但对于出国来说，完全够用了，我每天用来查找GPS和发沿途发朋友圈什么的。还是个充电宝，6000mHA超大电力锂电池，15小时超长续航。以前除了要带wifi还要带充电宝手机什么的，太麻烦了。关于住宿河内订的是卡默尔城市酒店Camel City Hotel，就在36行街里，是个闹中取静的地方，房间也整洁，价格也不错130元人民币，含税包简单早餐。沙巴是住的萨帕美景酒店Sapa Stunning View Hotel，同样干净整洁，房间还带了阳台，含税价格才78元一晚，不含早餐，这样的价格是不是该雀跃下？毕竟是到了一个相对陌生的城市，所以最好要有行程规划、翻译、汇率、导航这些必要的辅助APP。可以下载梦想旅行APP，涵盖了上面所有的功能，而且还可以预定酒店、搜索附近美食，对于当地的景点美食购物的介绍也非常全，排行评价什么的也很客观。如果来越南购物需求比较多，梦想旅行app里越南的购物优惠券也挺多的，折扣也很可观。想了解哪家餐厅和住宿，都可以在梦想旅行app里看一下这家餐厅和酒店的介绍和评价。不知道吃哪家也可以先看看梦想旅行APP里附近的美食排行，找一些人均适合自己的餐厅，看看每家店里其他游客都推荐了什么菜，上面的评价的也都比较靠谱，挑好直接用梦想旅行导航过去就好了。中越边境友谊关既然是骑行越南，那就得从中越边境开始，而我选择是从凭祥的友谊关出境，然后开始骑行，之所以选择从友谊关出境，是因为从友谊关关口至河内还剑湖全程在180KM以内，这个里程数对于一般自行车车友来说都是可以一天之内能达到的距离，而且从友谊关出境后海拔从310米下降至河内的20米，有接近300米的海拔落差，而整个骑行过程中，前80公里都是以下坡为主，几乎不用去用力蹬踏骑行，而后100公里全平路，一马平川的就可骑行至河内还剑湖了。友谊关始建于汉朝，初名雍鸣关，后改名为鸡陵关、界首关、大南关，到了明代又改为镇南关。新中国成立后，1953年经周恩来总理批准，改名睦南关，1965年为了表示中越两国人民“同志加兄弟”的深厚友情，经国务院批准改名为友谊关，陈毅元帅亲笔题书的“友谊关”三个大字就镶在关楼拱门之上，其地理位置在两座高山之间的峡谷里，形势险峻，自古就是桂西南的边防要地，也是中国古代十大名关之一，现不光是出关口岸，而且还是颇为有名的一处旅游胜景，可供游人购票游览。（持护照出关可免收门票）持护照至出境大厅方便快捷的办理好出境，然后在至越南方的入境大厅办理入境，或许是一早才开关的缘由吧，在整个边境的出入关办理过程也就半个小时左右，这为接下来将要骑行的路程节省了不少时间，出关后沿越南的AH1道路就开始骑行了。越南的汽车工业现目前还比较落后，这一点从过关后的越南边境公路上就可体会得到，在主干道上飞驰的载重货车大都是进口系列的，那种长鼻子很霸气看起就像变形金刚“擎天柱”的大卡车，一眼就可以判定是美系进口，还有很多欧系进口的大卡，以及韩国进口的大卡，在众多的多国大卡系列中还不乏中国品牌的身影，其数量庞大的大卡部队飞驰在越南的各个路段，拉动着越南的经济。河内骑行篇越南是个典型的农业国家，边境上的沿途所经过的大部分都为农田耕地，农业耕种方式在我看来都和国内差不多，都是以水稻为主，当地农家还是勤勤恳恳的耕种着，毕竟这是以农业为主的人们最主要的经济来源方式。而据说这个地方当地信号都不是很好，还好我用的信号杠杠滴。从友谊关至河内最主要的公路就是越南的AH1公路了，而这条公路也是紧靠着中越国际铁路的，中越国际铁路是连接中国南宁至河内嘉琳的一条铁路干线，因为是跨国铁路线，而中国和越南的铁路制式是两个标准，所以这条火车铁路线很有特色的在同一条线路上铺设了两条轨道，一条中国制式的标准火车道，一条越南制式的窄轨火车道。从早上出关后一直骑行至中午时分，因为是下坡为主，再加早上比较凉爽，一路骑来也不觉半分劳累，而中午过后虽然只是平路骑行，但头顶烈日，环境温度急剧上升，骑行路上倍感劳累，一路上街头的行人很是稀少，除了是逼不得已非要出来的，大都聚集在某个阴凉的地方喝着冰啤酒以及冰甘蔗汁聊天。而对于我来说，骑行在这样的环境也很是痛苦，又让我联想到曾经318川藏线上邦达至八宿中在怒江峡谷中的一段骑行，也是头顶烈日，环境温度也是酷热无比。既然热得不行，那就和当地人一起躲躲太阳，喝喝冰水降降温吧！旅途中，我偏好去融入当地的人文气息，街头的小吃店，路角的冷饮，大众的茶馆......置于其中，用心去感受各种片刻之异域时光，看着所不熟悉的人们在身边不足半米的地方尽情的或欢笑或畅谈，融入其中，这种异域的认同感是极其强烈的，虽然，这种公共环境不比诸如星巴克之类的地方来得舒适，但其舒适的代价就是每个人都独自沉思，各喝各自的咖啡，极少的同坐一桌，在简洁的线条中，在大块的落地玻璃的隔阂下，看似优雅安静，从窗外看去却极像刻意躲避之处，而这些恰恰是在旅途中最为危险的---把自己所刻意孤立，感觉不到半分旅途的愉悦。整个下午的骑行都是在躲躲停停中进行的，沿中越国际铁路边的AH1线骑行，恍惚中居然骑上了越南高速公路，如果不是被越南方身着黄色制服的工作人员制止的话，我估计会就这样直接骑到河内了，从高速路下来回到AH1线，正好遇上路边小镇上小学生放学的过程，原来越南小学生也是佩戴红领巾的，我好奇的招呼着这些放学的小学生们，他们也毫不怯生的配合着我手中的相机，记录着异域这一放学路上的片刻之时。骑着单车再次的重新回到AH1线，慢慢的，路上骑摩托的人流开始多起来了，而周边的景色也越来越有现代化的气息，偶尔的和当地骑自行车的放学学生并排骑行，但不消一会一个岔路就又分别了，随后又是另外的当地人骑着车加入，就这样在不停的变换之中，我离河内越来越近了。离河内越来越近，这面的建筑也就开始慢慢的开始多起来了，越南的住宅也是相当有特色的，虽然每家每户的房屋都不宽，但是却异常狭长，而且每家每户都紧密相邻，这也就导致了房屋的两侧都是没有窗户的，全都是封完了，而屋内的空气流通就只能靠房屋一前一后两个面仅有的窗户，如果房屋的一个侧面正好是临街或临河，那这家居住的人就很有福气了，因为他的房屋又可以多出一个面来增加窗户了，这对一个热带国家的人来说越多的窗户也就意味着流动的空气越大，也就越凉快，这能不算是福气吗？而且有这种福气的毕竟还是少数。在太阳即将滑落于河内的地平线之时，我骑着单车也踏上了河内有名的龙边桥，这座桥是一座火车桥，分别在两边可单向通行摩托和行人，而这座桥的有名之处是因为他的设计师就是设计法国埃菲尔铁塔的设计师亚历山大•居斯塔夫•埃菲尔，更让人惊叹的是这座有着110多年头的老桥，至今都还在通行火车，而每天从桥上往返的当地居民骑着摩托也是穿梭不息。过了著名的龙边桥后就真正意义上的进入河内了，在夜幕中穿梭于如蛛网般的三十六行街头，靠着网络信息顺利的找到早已定好的酒店，办理好入住，成功的结束了中国凭祥至越南河内的自行车骑行。在酒店稍稍收拾了一下后，就着夜色便开始在三十六行街头各种穿梭了，我住的酒店位置正好在还剑湖最为热闹的一个区域，一出酒店便立马感觉到三十六行街的热闹与奔放。在步行街最为中心的十字路口，马路两边各种酒吧已是座无虚席，穿梭于酒客中的酒吧服务妹妹也是吊足了各国游客的视觉神经。而在十字路口中心处，一台临时搭建的舞台也随着音乐变换着舞台灯光，难道今天会有什么活动吗？于是找了一个比较好的位置，点了一瓶啤酒近距离的等候着，果不其然，不消一会舞台上的主持人报出即将出场艺人的名字后台下一片欢腾，坐在酒吧里的男男女女也大声的呼喊着，随后，音乐响起，艺人出场，整个三十六行街开始沸腾！三十六行街位于河内环剑湖之北，在以前一直是河内最主要的商业街道，三十六行街里街道网络纵横，每一条街都卖相同的一种物品，河内本地人如要选购商品，需要什么就直接到其中贩卖商品的那条街对比购买很是方便，时至如今，三十六行街这一片区也还保留着一些曾经过去的影子，虽然其中心部分已经被旅游业开发得改变了曾经商业街的样子，但在靠边的街道你还是会发现一条街一条街的贩卖着单一的商品，漫步其中，跟随河内本地人选购的脚步，恍若时光倒流，别有一番滋味。越南初夏的雨后，在还剑湖四周的本地居民与外国游客都出来消暑纳凉，伴着夜晚的灯光，伴着广场街头艺人的抒情歌声，河内的夜抒发着它独有的浪漫魅力，在夜色的彩灯下游历于三十六行街头，又是区别于白天的另外一种感受。曾经贩卖单一商品的店铺被大大小小的酒店酒吧以及旅行社所取代，而逛街的人流也由本地原住民转变为肤色各异的外国游客，各种为游客而生的产业比比皆是，就连三十六行街的生活日常--食物“米粉”，也是迎合着旅游这一趋势大涨其价，而味道却大不如以前，所以现在有部分欧美旅客都主动放弃了这一曾经热闹异常的地方，跑去稍远一点的河内西湖片区了。究其原因，也无外乎是因为旅游景点的各种门面以及租金费用昂贵，相同的产品平坦下来也就比景区外贵了不少，这个还希望大家能够理解。而我的选择也和一部分欧美游客一样，日常消费远离这些游客区域，和当地原住民一样深入到当地市集，在品尝当地美食的同时也更能体会原汁原味的越南生活，而这些当地原住民所聚集的地方也往往是很有历史的一处生活点，在这不光能品尝到河内人的生活日常，也还能探知河内曾经历史中的以往。河内西湖也有个神奇的传说，据说是古时候，天上有两个仙女私自下凡，因畏惧触犯天规，未敢久留人间，在返回天庭之时，各自从云端抛下一面梳妆镜以资留念，两面镜子分别落在中国的杭州和越南的河内，它们便成了两个美丽的"西湖"。而这个动人的传说之所以会和中国的古典传说相融合，是因为越南在很早以前原本就属于中国，受当时的中国文化影响很深，有和中国相似的生活习性以及传说就可以理解了。河内的西湖是当地最大的湖泊，湖面面积是很大的，围绕着西湖一圈四周都是绿树成荫的休闲之地，各种小资的店铺也星罗密布的建于岸边，这不光是当地原住民所喜爱的休闲之地，近几年也慢慢的在国际游客的行程里火了起来，肤色各异的外国游客租一辆摩托车或自行车环湖游玩的比比皆是。环湖四周其以前遗留下来的各种古迹也相对甚多，且可供游览，最为代表的就是镇国寺，不管是建筑风格还是建筑上的文字，一眼就能感觉到是受中国古文化影响的产物。河内西湖的北岸较南岸更为安静且更休闲，一般当地人都是来北岸的，或在僻静之处和心上人遥看对岸窃窃私语，或和三两好友携带渔具于西湖水岸垂钓休闲，而所垂钓上来的鱼也有别于我们国内的淡水鱼，更像是淡水鱼和海鱼的一种杂交产物，不知道其味道怎样，但看这些垂钓者的痴迷样估计还是不错的吧！在北岸的一面还有一个河内的大型游乐场，在我看来其实也并不是很大，游乐设施也不算是很多，但外面有一个人工布置的花园还蛮不错的，很多游客以及新人都被里面的各种鲜花所吸引，纷纷进园拍照合影留念。而西湖的南岸因靠市中心更近的缘故所以较北岸更热闹，沿湖岸各种有特色的小资店林立，不光是本地人，还有很多外国游客都喜欢和朋友一道来此悠闲的享受一天的惬意时光。下午时分，骑车至嘉琳火车站购买第二天去老街的火车票（其实在河内三十六行街里的任何一家旅行社都可代买去越南任何一个地方的火车票，只是要收取一定的代办及手续费用，且各家旅行社费用不一，没有规定，慢慢的滋生出了很多乱加价的行为）沿火车铁路桥“龙边桥”过红河后顺大马路直走，过嘉琳公园后不远便是嘉琳火车站了，嘉琳火车站是中越国际列车越南方的终点，（中国火车的轨道铺设至河内嘉琳，过嘉琳后轨道就全为越南制式的窄轨，中国火车无法通行）也是以河内为出发点北上列车的发车站点，（南下的列车发车点是河内火车站）嘉琳火车站整个站点并不大，就一排平房，整个售票厅和等候厅都在一个屋内，因为是中越国际列车的始发站，所以售票厅里的工作人员是会英文以及中文的，用母语中文买好第二天去老街的火车票很是方便，前后不到10分钟就办理好了一切。出嘉琳火车站后不远的地方就是一处火车道和公路相汇的十字路口，于路口处有一颗树冠硕大的老树，一看便知这个路口时很有历史的，在古树下的小卖铺买了一瓶水小坐了一会，便有铁路工作人员在马路两边拉上栏杆禁止各种车辆及行人通行了。不消一会，一辆老式的越南火车机头拉动着几节硬座车厢便徐徐驶进嘉琳站，待机车进站后，铁路工作人员便打开公路两边的栏杆，两股摩托车流于路中的火车轨道处交汇，路口又恢复了往常的通行，观看了机车进站这一幕后回程继续从“龙边桥”上通过，趁着时间尚早，又把“龙边桥”细细的观看了一番。再一次的骑上“龙边桥”，因为是在白天所以能够看得更仔细，这座110多年的老桥虽然经过维护，但曾经越南战争的经历还是让他留下些许烙印，整个桥体目前虽还能继续使用但整个钢架结构却已经锈迹斑斑，每一次火车的经过，那怕是用最慢的程度通过，桥体的钢架都会跟随火车前行的节奏慢慢震动，更有甚者是桥上的护栏处有些很细的钢架护栏则是直接的晃动，人在桥上真心感觉安全系数极低。而且最为关键的一点是他的桥墩，这个一般来游玩的游客都会忽略的地方，在我看来却很奇特，这个也算是110多年前最先进的建桥方式吧！“龙边桥”于红河之上建立了数个桥墩，用来架起他庞大的上层钢架结构，但这些桥墩都有一个共同点，在水面之上是钢筋混凝土，而在水面之下却只是众多木桩般的钢管来支撑的，这个让人行走在桥上都不寒而栗。同时也对这座大桥的设计师亚历山大•居斯塔夫•埃菲尔刮目相看，能在110多年前就设计并建造如此规模的建筑，在当时真心算得上是世界级的作品了！也怪不得现如今如此破旧的一座老桥还吸引着众多欧美游客驻足留影，感慨万千。顺着摩托车流往河内方向过完“龙边桥”后就是一座小小的火车站，龙边站了。龙边站虽然很小，但他每天还是会有好几班列车停靠，每当夕阳即将西下之时，会固定的有一班列车停靠并出站驶上龙边桥，而这一时刻便是众多游客等待的时分，待列车出站后驶上龙边桥的刹那，纷纷留影纪念，就连河内本地新人拍婚纱照都会选择这个这个点来记录新婚佳人的愉悦。而龙边站这一时刻也是非常迷人的，夕阳的余晖洒在小小的火车站台，一切都镀上一层暖金，让人顿觉温暖，站内，三三两两的乘客就着门外透进的夕阳悠闲的等待着归家的列车，而站外的大门处，龙边站的工作人员也准备了很多座椅，供等待火车的乘客以及观赏完龙边桥和火车站的游客休息，这个座椅方向也正好正对从龙边桥上骑行过来的摩托车流，坐看河内人民如洪水般归家的摩托车流也不失为一个特色。龙边桥因其独特的历史地位，在越南人民心中的地位很高，每天早晚，于桥上健身的越南本地人众多，虽然只有那么一个小小的观景平台，但来此健身的本地人还是雷打不动的坚持来此锻炼，在桥上滚滚的摩托车流中这也形成了当地独特的一道风景。因为桥上的健身地域受桥体的影响并不是很宽敞，所以有更多热爱生活的河内本地居民选择在龙边桥下的红河边休闲健身，在桥下的岸边，这些热爱生活的人们自发的修建起各种健身设施，在红河里嬉戏完或游完泳后便在这些简陋的设施上坚持锻炼着，直至夕阳的余晖消失在黑色的天幕。还剑湖因为地处河内中心，所以其周围的范围在周末之时都不允许车辆进入，以供本地人沿湖健身以及游客观光之用，而且当地政府也会在此时组织些活动来调动当地的周末气氛，正巧在周末之时我也观看到这一幕，在还剑湖的北端，马路路口的中心宽敞处，一场当地政府组织的有名棋手与棋艺爱好者之间的对垒在此展开，一位越南棋艺高手在看似无声的各种激烈棋局里奋力弑杀，以一人之力对垒十几位棋艺爱好者，而在此观看的路人也是络绎不绝，只可惜我对棋艺并不精通，草草的观看了一番边离去了，但是事后我发现中国的象棋在河内很是流行，不光是高手众多，而且在民众中也是普及面很广的，不管是城镇或是郊区，只要是有纳凉的地方，河内本地人都喜欢聚集在一起一边喝着冰啤酒一边下象棋，而且每一付棋局后都有不少围观的棋艺爱好者，而且最为关键的是这些观棋者也和我们国家的棋艺爱好者一样“观棋不语真君子”。再次来到河内红教堂，久别2年，依然圣洁矗立。在河内的最后一天，我收拾好行李骑行至嘉琳火车站，因离乘车还颇有段段时间，于是我又从火车站返还至嘉琳街头，在初夏的越南嘉琳街头，每天傍晚时分都会微微退凉，而在这段时间，嘉琳街头的当地人也爱出门随意游走，或在嘉琳公园健身，或在街头啤酒点和三两好友饮酒纳凉，我也随意的加入了他们的生活日常，于一露天啤酒点坐下，随邻座的样子来了杯冰扎啤，老板好客的接了满满一杯冰爽的凉啤，并用竹筷把上层冒出的泡沫打掉，就着这样冰爽的啤酒坐于嘉琳街头，坐看嘉琳街头的人来人往很是惬意，只是这种惬意是建立在凉爽的冰啤之上的，而这种路边的扎啤酒精度比国内的冰爽更低，自我感觉就百分之二左右，在退凉的傍晚来这样一杯是远远不够的，于是乎我又接连来了一罐老挝啤酒，和远在国内的朋友互相神侃几句，用清凉的笑话调剂下我这颗火热的心。在路边舒服的喝下冰啤后乘车时间依旧还尚早，于是悠哉乐哉的推着单车进了嘉琳公园，嘉琳公园在河内的定义是人民公园，但是并不是很大，感觉就像国内的小区花园一样，晚饭后的嘉琳民众几乎都不约而同的来此纳凉健身，围绕公园正中心的小型喷泉也成为当地情侣们约会的首选之地，在公园里慢坐等待所感知的周边一切恰似小时候父母每天傍晚带上我去附近公园的感觉，小孩在公园里无所忌惮的四下游跑，而大人们在一边欢笑满足的看着一切。离即将乘坐的火车出行的时间越来越近，我也收回了曾经孩提时的记忆，在一次的骑行至嘉琳火车站，夜色中的嘉琳火车站真心和国内小县城的火车站无异，狭小的候车室，几盏古老的风扇垂挂于候车室座位的上方漂浮不定的旋转着，传带下的热风反而不如候车室外的自然微风来得凉爽，21点过，从嘉琳火车站出发至国内南宁的火车一发车后，候车室几乎就在没有等车之人了，而我所乘坐的列车是接近22点过的卧铺车，所以还得继续的等待，而这个时候正好经历了一幕错过乘车时间的个案。在从嘉琳火车站至中国南宁的火车发车后不久的时刻，有一个旅客行色匆匆的飞奔进站，用中文大声的询问列车信息，而车站内能听懂普通话的几乎就我一人，于是我上前询问后才得知这是国内的一名游客，定好了今晚至南宁的火车，然后后面南宁至河南的机票也是预定好了的，但是他来的时候火车已经出站，这个时候他已经几乎完全泪泣了，我告知他站台里的工作人员有会中文的，看能不能有所帮助，于是一起询问后得知，如果今晚必须上那趟火车就得赶在火车过境之前到达越南境内的最后一站，DONG DANG站，而现在已是晚上，从嘉琳过去只有打车才行，在征得其同意后火车站的工作人员热情的帮满联系了一辆微车，讨定价格后按一公里一万越南盾的价格去追已经发车的那班国际列车，看着从车站开出的微车，我也默默的祝愿这位国内的友人能赶上火车。从嘉琳火车站出发至老街的火车有硬座，六人卧铺以及四人卧铺之分，因为是过夜列车，在加第二天我将骑行35公里全上坡至SAPA，为了更好的休息我选择了更好的四人卧铺，四人间下铺的价格为越南盾38万元，看着这数目挺吓人的，其实折合人民币也就100多元，22点时便有火车站工作人员招呼大家准备登车了，（加我也就3人）在工作人员的指引下来到3号轨道，不消一会列车便进站了，这列火车在嘉琳停靠的时间只有短短的几分钟，如果不提前到达火车站后果真心是像前面那个国内友人般不堪设想呀！上车后，或许是因为是高级卧铺的缘由，列车上的工作人员会指引你到达你所购买票据的卧铺包间，如此豪华的卧铺我也是第一次乘坐，赶紧发微信炫耀一番，被友人嘲笑了一番。这里每站都温馨的提供叫站服务，同一个包间的还有一对情侣貌似是在VINH YEN下车，在即将下车之前列车员就提前叫醒了他俩，以免坐过站，这一温馨的叫站服务当然也把同一个包间的我叫醒了，迷迷糊糊的包间里就只剩我一人，整个空间里一片沉静，只听见有节奏的车轮与铁轨的碰撞，这种有节奏的的碰撞声伴着越南火车的晃动慢慢的又把我带入一种梦幻之境，沉沉的睡去。沙巴骑行篇当我再次苏醒之时就不再是列车员温馨的叫站服务了，全车厢统一的广播服务想必确实是最有效的起床工具，也难怪，谁叫我所要到达的越南老街是这列列车的终点站呢，其实这班列车的票是可以直达SAPA的，但是都得在老街站下火车，然后在换乘汽车的形式继续接下来的旅程，有很多欧美资深旅者则是只买到老街的火车票，出站后在去乘坐至SAPA的公共汽车，这样也确实是能节约不少旅费哦！而我则是打定了主意骑自行车上SAPA的，连在老街火车站外拉客的当地人得知我将骑自行车上山的决定后都佩服得五体投地，哈哈，这最主要是他们都还未成见过真正的高原，想当年我可是骑着单车完美的走过川藏线的，这点低海拔的35公里全上坡我可没看在眼里。骑单车上SAPA虽然很累，但享受沿途风景人文的时刻会更多，不像坐在汽车里看风景般一晃而过，骑着单车如遇美丽的风景和丰富的人文，随时都可停下来慢慢欣赏，而老街至SAPA的路程是从海拔不到100米直升为海拔1500余米，如此大落差的海拔其植被与人文都会发生很大的改变，而这些正是坐在汽车里所感受不到的，骑着单车一进入山区迎面就碰上一对黑衣苗族的祖孙，穿着打扮似中国的苗族，但细微之处又有明显区别，黑衣苗族的小妹妹一看见我就开心的欢笑，很是乖巧，上山的沿途还遇见了几个黑衣苗族的年轻人，扑捉了一些山货，于公路边售卖来贴补家用，而在风景较好的地方，一些黑衣苗族的妇人则售卖着一些手工制品以及简单的熟食。从这些黑衣苗族的穿着以及从事的职业明显可以看出和山下老街的越南人相比差距是很大的，随着海拔的升高空气也渐渐凉爽，很明显的区别于河内以及老街的潮湿闷热，让人倍感舒适。SAPA是座山城，位于越南北部山区，因与云南接壤，有着明显的高原风光，其周边海拔在越南是最高之地，所以也是越南这个赤道热带国家冬天唯一会下雪的地方，其主要民族为黑衣苗族，黑衣苗族大约为SAPA全县人口的51%，接近1万5千人左右，而SAPA镇因为其独特的地理环境在越南被殖民时期深受法国殖民者喜爱，在越南被殖民时，SAPA作为法国居民为逃避越南赤道炎热的首选之地，因而SAPA在那时得以以为殖民者避暑而发展起来。因其山势陡峭，所有的房屋都顺山而建漫山遍野，叠叠的民居一排高过一排，错落有致的密布于SAPA湖四周，于高处远望极具特色，一直延续至今保留了当时很多的法式风情建筑，这些法式建筑依山而建，镶嵌于秀丽的风景之中，呈现出一派欧洲田园风光之景，殖民文化色彩极其强烈，在加现在SAPA大力发展旅游行业，吸引了各国爱好旅游的游客，街上随处可见欧美旅客享受其中，置身于此恍惚瞬间穿越于欧洲，不再是越南。沙巴镇的街像一条河，顺山势七弯八拐地一路往下流，弯来，拐去，拐去又弯来，像蛇，又细又长；街道又像小女人的心肠，虽然小心窄肝，却把街上的设置算计得还算周全。街上分布着邮电所、杂货铺、菜市场、旅馆、教堂、咖啡屋、餐馆。。。还真是麻雀虽小，五脏俱全。沙巴小镇并不富足，因为在这里并没有什么高大建筑物，也没有任何工厂和企业，但是这里空气洁净，民风淳朴，人们生活得很自在。沙巴的房屋非常漂亮，建筑奇特，拱形门楼、罗马柱、阳台上的落地门窗、以及哥特式的尖顶比比皆是。这些浓缩了欧陆经典特色的建筑，与满街上缠着深蓝色头布的黑苗人、戴着红色头饰的红瑶人等山民奇妙地融合在一起，堪称一绝。镇上的建筑都是欧洲式砖瓦楼，它们都具备着典型欧洲风格那种鲜艳的颜色和特殊的棱角，墙壁多为黄色，屋顶多为红色，色彩都十分艳丽，有人认为这样的搭配和越南的国旗颜色有着深刻的联系。总之，这里与越南闷热、潮湿和灰蒙蒙的其它城市相比较，沙巴给人一种完全异样的感觉。一幢幢黄墙红瓦的法式小楼或建在山坡上，或排列在主要街道，似乎还在炫耀着当年法国占领者的傲气。现在的居民们也学着法式风格建房，却盖得不伦不类，没有脱离越南人“细细长长”的风格。越南有54个少数民族，其中一半以上聚居在老街省，沙巴居住的主要是苗族和瑶族的分支。与其它早已被开发为旅游区的地区相比，沙巴的山民仍保持着非常传统的生活状态，对外来的旅游者既不排斥，又保持着一定的距离。SAPA最为让人所知的3个景点其一是位于SAPA中心的SAPA湖，于天气晴朗之时登上高处远眺SAPA湖景色极其秀美，或临近水岸，醉看SAPA城市与落霞的倒影。在湖边，享受轻柔的微风，呼吸清新的空气，被蓝天白云包围的感觉真好，不要忘记喝上一盒越南酸奶，再用用微信聊聊天，时间就这么悠然飘过。其二，SAPA有100多年历史的石头教堂，越南受殖民影响很深，所以越南全境教堂众多，而SAPA这个地方的石头教堂一眼望去便会感觉到殖民文化的影响，这座石头教堂所建立的地址可以说是整个SAPA最好的地方，每天日落夕阳都会正对教堂，太阳金色的余晖洒于石头教堂正面将其包裹，显得教堂更为圣洁，而教堂里有圣经故事的涂鸦窗户此时也五彩的述说着神奇的传说。沙巴的教堂始建于1903年，全部用石块建造，风格古朴，庄严肃穆。在19世纪末，沙巴还没有一幢高楼，但有两名传教士来到后，这幢风格迥异的教堂却很快地建设起来了。一开始，人们只敢站在远处用好奇和疑惑目光仰望教堂那尖尖的，高高耸立，直指云天的钟楼，后来，当地人才开始认识并且崇拜起他们以前根本没有听说过的圣母玛丽亚和耶稣，有了一种渴望神力保护的众生的愿望。从那时候起，沙巴人的生活也开始了变化。其三，SAPA独具一格的周末爱情集市，沿石头教堂前的台阶下至广场便是每周周末热闹非凡的爱情集市了，可惜的是我在SAPA停留的日子未能等到周末，因而留下唏嘘遗憾，但据说SAPA的爱情集市是很浪漫的一处本地男女青年相互认识沟通的地方，和国内泸沽湖走婚一样，都具有着浓郁的当地独特的民族风情。SAPA还有一处令世人惊叹的自然与人文交融的景点，那就是SAPA的梯田，SAPA的梯田其实和云南的云阳梯田相差无异，因为地形相同，又都是当地民众祖祖辈辈于此精心开垦的人文奇观，所以也吸引了众多国内外的游人到此观赏，于SAPA山下梯田里的黑衣苗族村落也顺应着时代的进步，逐渐的开发起了各种针对梯田美景的乡村旅游线路，特色住宿及餐饮地点也相应的蓬勃发展，在其住宿及游玩能更好的体验当地黑衣苗族的日常生活之景，但唯一需要注意的是，这一片区有有毒小蛇出没，游览于梯田之中还多需谨慎。美国《旅游与闲暇》杂志（Travel Leisure）公布由该杂志读者进行评选的亚洲及世界最奇美的7个梯田，其中有越南老街省的沙巴梯田。世界最奇美的7大梯田分别是：菲律宾伊富高的巴拿威梯田、中国云南省元阳梯田、印尼巴厘岛乌布梯田、尼泊尔安拿普尔那梯田、泰国清迈湄林梯田、越南老街省沙巴梯田以及中国桂林龙脊梯田。在介绍越南着名的沙巴旅游地区以及梯田的风景时，《旅游与闲暇》杂志写道：“沙巴奇妙的梯田好似上天的扶梯，它已成为越南吸引游客眼球的一个旅游点”。后语百多年来，四周绵绵延延的大山将沙巴与外界隔绝，使她像一个养在深闺的少女，来到沙巴，确实让人惊诧在这莽莽苍苍的大山中竟然还有着如此和谐地融合欧洲风格和当地传统的小镇。百年来的沧桑没有让沙巴蒙上尘埃，反而日渐绽放光彩，晚安巴沙，有缘我们还会再见！【骑行参考线路】　沙巴——巴哈——班坡村口，徒步或骑行进山——沙巴沙巴最美的景色就是在每年的12月到来年的6月间，沙巴能够在有雾的天气中幻化出无穷无尽的暇想，西北有一座海拔2228米的山峰，越南的最高峰潘士朋峰距离镇子大约9公里。距沙巴2公里处，有瀑布。8公里处有一个芒花村，位于海拔1200米的山坡上，村边有一座用藤编织的吊桥。从沙巴往北6公里，可观赏崖壁画。沙巴市场周六晚有恋爱市场。巴哈集市是一片色彩的海洋，可以看到摇着大耳环、披花头巾着十色裙的民族少女顾盼生姿，在那里过一回少数民族瘾，不同民族不同肤色的人挤在一起，如同参加了国际联谊会。2.沙巴—班和—兰辅—兰康—沙巴沙巴海拔1600米，周围是山区，植物生长茂盛，常年绿意不断。大量的山地土著散居四周，他们过着原始的农耕生活，在这片绿色主宰的丛林中开拓属于自己的绚烂色彩。沙巴山区景致以蜿蜒曲折的梯田为主，峡谷中壮观而奇特的岩石亦是特色之一。寻访隐居山中的少数民族的生活轨迹，少数民族悦目的服饰、独特的风俗让行程充满惊喜。沙巴适合春季来，春季正是梯田灌水季，四处也开满了绚烂的野花，当然还有春季这里有几个节日，新饭节香蕉花节等。行程安排：早上8点出发，骑车进入沙巴峡谷，穿行25公里下坡土路，到沙盘村后开始步行，走45分钟后到班和村，这里是齐族聚居地。过桥后穿过稻田上山，进入红瑶村落兰辅。然后开始下行，过河后再上山到兰康，视野开阔，远眺景色如画的夏辅村。随后到夏辅村民家用饭。乘车回沙巴。总共骑行2小时，步行7小时，乘车45分钟。挑战级行程：攀登越南海拔最高的黄连山。　　黄连山海拔3143米，走完全程需时五天(三天上，两天下)。D1：徒步登山，在2000米处扎营。D2：往上爬，在2700米处过夜。D3：在黄连山西南区徒步。D4：爬上顶峰，在下来2900米处扎营。D5：走回沙巴。此路线需配备帐篷、睡袋、防潮垫等装备，并需带足粮食。向导费用为60美元。精简版行程：骑车＋徒步，走访沙巴山区少数民族聚居地。　　从沙巴出发，骑自行车进入沙巴峡谷，骑行25公里下坡土路，沿途风景优美，经过瑶族村落大万，进入黄连山山区，绕另一路重返大万，用午餐。从大万步行3小时到苗族的老蔡村，沿途是梯田，进村感受少数民族的真实生活。【资讯信息】食：市场在沙巴中心广场西南，那儿聚集着大量廉价的餐馆。米莫沙餐馆是家庭式经营的餐馆，里面有别出心裁的越西结合风味。烤鱼、螺蒸姜汁、豆面糯米饭、木鳌糯米饭、瘦肉团子、猪腿等是沙巴的特色食物。住：维多利亚酒店( Victoria Hotel Sa Pa )，这座沙巴最贵的酒店旺季价格是双人间165美元。其他酒店普遍都价廉物美。兑币：老街农贸市场有专门的货币兑换点，越南货币面值有200盾、500盾、1000盾、2000盾、5000盾、10000盾、20000盾、50000盾和100000盾9种，很容易搞混淆，必须仔细点。

20100315 越南 河内 海防 吉婆岛 下龙湾 12日 深度游 D01 20100315 北京--南宁 首都机场T3--南宁吴圩机场 南宁机场--民航饭店 金山广场 港湾宾馆 火车站 沃尔玛购物广场 万达广场 老牌柳州螺蛳粉店 夜市 D02 20100316 南宁--河内 金山广场--南方大酒店 南宁--广西运德集团凭祥南山服务休息站 凭祥 友谊关--中检楼--越检楼--同登--河内 Hanoi Nha Hang Dieu Thuy 休息站 陈可珍路--Hanoi Guesthouse 2 Pho Thin 米粉店 烤肉店 Cong Ty Tnhh Phuc Hang 金店 玉山祠 Den Ngoc Son 还剑湖 Ho Hoan Kiem 龟塔 Thap Rua D03 20100317 河内 战役者纪念雕塑 老城区 鲜花市场 Hanoi Guesthouse 2 老城区 白马最灵祠 东寺门 洞春市场 Cho Dang Xuan 阿尔诺乌尔清真寺 Al-Nour Mosque Viettel 专营店 法宝藏寺 上等祠 泰栮寺 Ha Noi OPERA Hotel 仁内灵祠 仁内祠 City View Cafe KFC 还剑湖 Ho Hoan Kiem 龟塔 Thap Rua Hapro Bon Mua 咖啡馆 Vuon Hoa Hang Trong 花园 Student Bar 河内大教堂 Nha Tho Lon 恋爱角 Cafe Nha Tho 饮品店 李国师寺 扶擁望祠 Nguyen Sinh Hanoi 牛排店 City View Cafe 5层 Xoi Yen 糯米饭 店 同乐XX亭 D04 20100318 河内 Hoa Duong Hotel 永寿寺 洞春市场 Cho Dang Xuan 深度体验 东河门 Dong Ha Mon 会统灵祠 玄天古观 Banh Troi Tau Lue Jau Ha 椰子甜品 Com ga Hoian 河内鸡饭 仁内灵祠 Nuoc Mia 77 Hang Dieu 甘蔗汁店 Vietnam National Tuong Theatre 列宁广场 中国大使馆 越南军事历史博物馆 Bao Tang Lich Su Quan Su Viet Nam 旗台 Cot Co Bakery Coffee 外交部 敬天殿 入口 Ha Noi OPERA Hotel Hoa Duong Hotel Xoi Yen 糯米饭 店 Vuon Hoa Hang Trong 花园 夜景 Hapro Bon Mua 咖啡馆 夜景 报义门 英迪拉甘地公园 Ly Thaito 黎太祖雕像广场 夜景 D05 20100319 河内 显应灵祠 Nam Phuong Hotel Luc Tluy Garden Coffee City View Cafe KFC 升龙水上木偶剧院 玉山祠 Den Ngoc Son 英迪拉甘地公园 Ly Thaito 黎太祖雕像广场 八角堂 大都会宾馆 Hotel Metropole Hanoi 河内歌剧院 Nha Hat Lon Ha Noi 越南历史博物馆 Bao Tang Lich Su Viet Nam 午餐 越南革命博物馆 Bao Tang Cacm Mang Viet Nam 馆使寺 Chua Quan Su 河内火车站 Ga Ha Noi 火炉监狱 Nha Tu Hoa Lo Nam Phuong Hotel 河内大教堂 Nha Tho Lon 弥撒 恋爱角 列宁公园 Cong Vien Lenine 列宁公园杂技坊 Rap Xien Trung Uong Quan Xanh 餐厅 禅光湖 升龙水上木偶剧院 Mua Roi Nuoc Thang Long D06 20100320 河内 胡志明陵墓 Lang Chu Tich Ho Chi Minh 胡志明故居 Nha San Bac Ho Chi Minh 主席府 Phu Chu Tich 胡志明博物馆 Bao Tang Ho Chi Minh 圆觉门 巴亭广场 Quang Truong Ba Dinh 纪念碑 独柱寺 One Pillar Pagoda 圆觉门 胡志明博物馆 Bao Tang Ho Chi Minh 文庙 Van Mieu 剑湖 庙 仙寺福 越南美术博物馆 Bao Tang My Thuat Viet Nam 列宁广场 西湖 Ho Tay 竹帛湖 Truc Bach Lake Moscow Sauna Club 桑拿洗浴店 Com Binh Dan Bun Mien Ngan 米饭店 Esalen Massage 3 桑拿按摩店 Feeling Tea 茶感觉 饮品店 D07 20100321 河内--海防 西湖 Ho Tay 竹帛湖 Truc Bach Lake 镇国古寺 Chua Tran Quoc Feeling Tea 茶感觉 快餐店 真武观 Den Quan Tran Vu 北门教堂 河内 升龙城 旧址 正北门 Bac Mon 端门 Doan Mon 敬天殿 Dien Kinh Thien 后楼 Hau Lau Nam Phuong Hotel Ben Xe Luong Yen 长途汽车站 海防 Hai Phong Ben Xe Tam Bac 三北汽车总站 三北湖 剧院 海龙公园 Sea Dragon Park 黎真夫人雕像 Statue of Le Chan 市民剧场 Phu Vinh Hotel Loc Thanh Restaurant D08 20100322 海防--吉婆岛 海防 Hai Phong Phong Ban Ve Tau Khach 售票点 Hen Gap Lai 码头 Ben Tau Cao Toc Tranh Song Cat Ba 码头 吉婆岛 Dao Cat Ba 吉婆镇 TT Cat Ba Ben Tau Khach 码头 广场 Cat Ba Dream Hotel Day Tot--Hoc Tot 小学 Cat Ba Plaza Hotel Cang Cai Beo 码头 吉婆岛 周边 出海 胡志明来岛纪念塔 Tuong Dai Bac Ho 1-4-1959 Day Tot--Hoc Tot 小学 Cat Ba Dream Hotel Ben Tau Khach 码头 广场 Holiday View Hotel Hung Long Hotel Cat Ba Island Resort & Spa Cat Co 1 Beach 海滩 Cat Co 2 Beach 海滩 Thanh Que 海滩 Ben Tau Khach 码头 广场 CT*MART 超市 The Noble House Bar-Restaurant 二层攀岩俱乐部 Nam phuong 1 餐厅 D09 20100323 吉婆岛--下龙湾 The Noble House Bar-Restaurant 二层攀岩俱乐部 Cang Cai Beo 码头 下龙湾 Vinh Ha Long Vinh Lan Ha 皮划艇--水上人家午餐--皮划艇 Cang Cai Beo 码头 The Noble House Bar-Restaurant 二层攀岩俱乐部 Cat Ba Dream Hotel Cat Co 1 Beach 海滩 Cat Ba Island Resort & Spa Cat Co 3 Beach 海滩 Cat Ba Sunrise Resort 度假村 Hai San Tuoi Song 水上餐厅 Company Hung Manh CT*MART 超市 D10 20100324 吉婆岛 Company Hung Manh Cang Ca Cat Ba 码头 Cua Hang Xang Dau Cat Ba 加油站 Cang Cai Beo 码头 Den Tho Mao Ang Van 庙 Den Mau Tran Chau 庙 Lien Minh 攀岩点 Cat Don 海湾 Hien Hao Village 显豪村 南门显化寺 Trung Trang Cave 溶洞 Hospital Cave 医院溶洞 吉婆镇 TT Cat Ba Cat Ba 市场 Vinh Tung Dinn 水库 Cang Ca Cat Ba 码头 Tourist Information Office CT*MART 超市 D11 20100325 吉婆岛--河内 Tourist Information Office Cat Ba Dream Hotel Hoang Long 售票点 CT*MART 超市 Ben Tau Khach 码头 Cat Ba 市场 山间的庙 Hoang Long 售票点 吉婆岛--海防 Ben Xe Tam Bac 三北汽车总站 海防--河内 Ben Xe Luong Yen 长途汽车站 Ha Noi OPERA Hotel Prince Hotel 3 洞春市场 Cho Dang Xuan Pho Dong Xuan 周末夜市 Doner Kebap 法棒夹土耳其烤肉 老城区 Prince Hotel 3 附近 Hang Cot Str 行吉街 椰子甜品店 上等祠 法宝藏寺 Birl Ngot Hong Kong 宏康西饼店 回位灵祠 Jammy 西饼店 Banh Troi Tau 椰子甜品店 Prince Hotel 3 D12 20100326 河内 上等祠 泰耳寺 灵新开祠 安富灵祠 东河门 会统灵祠 洞春市场 Cho Dang Xuan 城堡 法宝藏寺 上等祠 Prince Hotel 3 Birl Ngot Hong Kong 宏康西饼店 Banh Troi Tau 椰子甜品店 白马最灵祠 香象灵祠 藤行街87号古屋 87 Ma May 同乐绢X亭 City View Cafe 还剑湖 Ho Hoan Kiem 龟塔 Thap Rua KFC Hapro Mart 中卫门 Bia Hoi Ha Noi COM 餐馆 福恩寺 义都公园 Cong Vien Nghia Do 越南民族学博物馆 Bao Tang Dan Toc Hoc Viet Nam City View Cafe 顶层 还剑湖 Ho Hoan Kiem Prince Hotel 3 洞春市场 Cho Dang Xuan Pho Dong Xuan 周末夜市 Dung 54号 饮料屋 Prince Hotel 3 D13 20100327 河内--南宁 Prince Hotel 3 陈光凯路 上的车站 Nha Hang Dieu Thuy 休息站 南宁 友谊关 游客服务中心 埌东客运站

越南2006年版攻略 作者：pocketpcfans 越南2006年版攻略 首先介绍一下我的行程吧!我买的是芒果网上的14天内香港飞西贡的往返特价飞机票,850块的机票加上350的税和燃油附加费,买票时总共给了1150的钱,但据搭返程飞机的朋友说在返程时越南要收14美金的离境税, 所以买这种特价机票的朋友请考虑清楚到底搭不搭返程的飞机.因为14天对我来说完全不够所以我放弃了回程的飞机票, 而且从香港飞西贡,从南往北玩再从陆路回国是个很不错的选择.说了这么久现在应该轮到介绍一下我的路线了. 香港-西贡-湄公河三日游-西贡-泥角-大勒-芽庄-会安-顺化-河内-下龙湾三日游-芒街-回国 整个行程共用了21天,花费350美金左右(算花费大的了). 7月15号晚上11点我终于踏上了飞往西贡的飞机,到达西贡已是当地时间凌晨1点了.走下飞机便是那个入境大厅了,赶忙找个地把那张黄色的入境纸填好,等待着正式进入越南的国境,也许是凌晨的关系过关的人并不多, 越南那边的官员态度也很不错,不出几分钟就把过关手续都办好了.走到机场的出口换了一百美金,再到旅游服务台拿了张免费的西贡的地图.在这里说一下的是越南机场的兑换点是24小时营业的,所以即使是深夜到达的旅客也不用担心换越南盾的问题,还有旅游服务台的地图一定要拿,因为那地图对你逛西汞十分有用. 跟着在香港机场认识的华裔导游Steven走出机场,顿时感觉西汞竟是如此凉爽,坐上一辆白色的马自达出租车向着范老五街直奔,刚出机场的一段路只见两旁的房子都破破烂烂的, Steven告诉我现在越南政府正在拓宽机场到市区的道路,所以现在两旁的房子正在拆建,再走过一段路越南出名的阁楼就静静地伫立在街道两旁,这里的也是如此的宁静.等到了范老五街又是另一番景象,只见老外们坐在沿街的酒吧里尽情的狂欢,Steven告诉我现在西贡可是越夜越热闹. 一般从机场打车到范老五街在六万盾左右,Steven把我送到Sihn Café 的门口让我自己找酒店,这时候酒店都关门了,没办法只有硬着头皮去敲门,最后找到一家叫Anh Daa的小旅馆先住下,五美金两个人一天,房间只有床和独立卫生间.老板是个中年男子,人很好,在拿我护照时见到我是广东过来的十分高兴,事后才知道原来他外婆就是广东过来越南的. 第二天一早我就跑到Thai Binh Market逛了一下，由于太早过去的缘故小商贩还没摆摊只有作罢.走回范老五租辆女装摩托车,七美金加满油开一天,手续也很简单,只要告诉租车的人我住哪间酒店,然后他去拿我的护照,再在那张租约上签上你的大名,拿好租约就能开着摩托车出发了.先去市区著名的邮局教堂兜了圈,见到好的景点就停下车拍照,在西贡很容易就能找到停放车的地方只要2000盾就能停放一天.在市区兜完拿上地图就慢慢兜西贡的市郊吧!到了晚上回到范老五到Sinh Café订好第二天的湄公河三日游(具体的三天行程请看附录). 西贡小攻略: 一般住宿的话最好在Bui Vien街，那里的房子又便宜又好，我从湄公河回来找到一家叫PHI LONG Hotel的,那里$10两个人一天，有空调卫星电视,在楼下有免费的电脑上网,而且电脑已经装好了语言包,你可以输入中文,别看这个酒店小小的但还有一台很mini的电梯,你不用被背着大包小包爬楼梯,老板又超好人.不过,整个越南一路走下来,西贡的服务态度是最好的,在酒店店主给你护照,房间钥匙还是找零钱,他们都会双手递上并伴以微笑,让人心里感觉甜甜的.最好不要找Sinh Café 那条街上的Guest House,因为那些又贵环境又不好. 找吃的话,在Bui Vien街上很多,我就找到一间路边摊,吃一碗米粉量足才10000D(这是我在西贡吃的最便宜的,后来才知道10000D一碗米粉是均价),反正西贡好多东西都等着我们去发现. 西贡住宿: Anh Daa:235 De Tham ST.,Dist.1 HCMC $5/2 persons per day with fan and bithroom Tel:(84.8)8367351 PHI LONG HOTEL:38 Bui Vien ST.,Dist.1 HCMC $10/2 persons per day with A.C and TV,Internet for free Tel: (84.8)8364897-8373191 湄公河 Mekong Delta 湄公河有的人说很无聊,但我想说这是见仁见智,在湄公河见到很多作坊对我们中国人来说并不陌生,因为那些都是学我们中国的,但我很享受坐着船穿梭在湄公河河网中和水上市场的感觉.湄公河地区可以说是比较穷的地区,我在柬埔寨的边境城市Chau Doc早上站在酒店门口等车时,有个老头上来问我是不是中国来的,听说我们是中国来的之后,非常激动地告诉我,他14岁的时候跟父母来到越南,现在老人靠教英文和中文为生,从他眼中我看到了辛酸,是啊这些海外华人真不容易啊. 如果你想去湄公河玩的话,我建议你参加两天或三天游,这样才有意思.如果参加一天游的话就坐车来回总共要8个小时,而且只去了皆比水上市场,去不了最大的水上市场没什么意思. Mekong Delta Three Days Trip: Sai Gon-Cai Be-Vinh Long-Chau Doc-Can Tho-Cai Rang Departure:8:00A.M Return to Sai Gon:7:00P.M AC Bus Ticket:443.000VND =$28/person(Minimum 8 people) Inclusive of AC bus,tour guide,entrance fees,boattrips,hotel(twin share room with AC room).Meals:breakfast(2),lunch(1).T-shirt souvenir 泥角 Mui Ne Beach Mui Ne是一个十分宁静的海滩,整个Mui Ne海滩从头到尾就是沿着一条公路.我个人感觉泥角十分有味,与芽庄相比我更喜欢泥角,芽庄过于商业化,城市化,但他却比不上我们中国的青岛,而泥角犹如一个沉睡的小乡村,等待着你去发掘他的魅力.泥角住的Guest House离海滩比芽庄的更近,我住的Bao Tran从房间走出海滩不用一分钟,不过由于泥角的海滩十分浅再加上海浪十分大,所以看起来海水不是很干净.在泥角最好用一天的时间自己去寻访一下海边的沙山,你既可以看到整个泥角,又可以看到沙漠的风景,但是千万不要爬得太高,最好在山脚下寻找停车地方时,找个当地的小孩带你上去,以免遇上沙丘. 在泥角你可以找一天的时间什么都不做,就躺在Guest House提供的睡床,找本书看看,喝着老板送你椰子的,尽情享受着海风,十分惬意. 在泥角你大可不必租摩托车,租辆自行车就足够了,整个Mui Ne Beach长度不过10KM左右.我特别推荐到泥角的朋友应该骑车去Mui Ne Market去买一些火龙果,因为夏季是泥角产火龙果的季节,从Phan Thiet到泥角沿路都是火龙果种植园.我在Mui Ne Market以4000D/Kg的价格买了3Kg的火龙果,十分超值.泥角的火龙果很多水分而且十分甜,不像我们在国内买到的火龙果那样什么味道都没有.可以说在泥角买到的火龙果是我在全越南买到的最便宜最新鲜的. 泥角住宿: Bao Tran:Area,Ham Tien Ward Phan Thiet City-Binh Thuan $6/two persons for a big bed with fan and bithroom Tel:(84.62)847062 大勒 Dalat 大勒我没什么好说的我没去什么地方，只去了Central Market.大勒的天气不是非一般的冷,只见一下车那些司机都穿上薄薄的羽绒衣,而我是短袖加短裤再穿双拖鞋,所以匆匆离开大勒,但值得一提的是来到大勒一定要到Central Market附近的Café吧去喝杯咖啡.由于大勒地处越南中部高地,盛产咖啡,质素十分不错,不妨去试一下正宗的大勒咖啡. 在大勒我去了LP介绍的 V Café品尝最有名的土豆烤猪排,不过我个人认为这道名菜并不怎么样,还未必好过路边摊烤出来的猪排. 芽庄 Nha Trang 一早从泥角出发,到达芽庄已经是中午一点左右了,随便找个地方解决午饭,再去找Guest House.对于芽庄的Guest House我强烈推荐我住的Ha Thu Hotel,他在Biet Thu街与 Tran Quang Kai街夹着的一段 Tran Phu街上,有条小巷进去,在巷子里面有五六家Guest House.这几家Guest House地点十分好,正对着海滩,早上能站在阳台上看日出,这个地点很少人能找到,所以房租不是很贵,在与老板娘一番讨价还价之后我以$11一天的价格入住海景房,十分便宜.我觉得比起LP介绍的Perfume Grass Inn $15一天的海景房还好,因为Perfume Grass Inn是在Biet Thu街上并不是正对着海滩,而且从Perfume Grass Inn走到海滩比我住的走出海滩要远. 在芽庄你可以去潜水,如果你只是for fun可以参加$35潜大概45分钟的项目,如果你想考一张初级的潜水执照的话要$180左右.(最深可以潜到18M,终身有用,总共需要4天时间,第一天阅读教材,看VCD,第二天到游泳池训练,第三四天到海里训练,有四次机会潜到海里,每次时间在45分钟左右,完成四天的课程后俱乐部会让你填一张表格,交两张照片,表格上会有张回折,在90天内这张回折可以充当你的临时执照,90天后潜水协会会寄一张卡到你所填的地址,这就是你的初级潜水执照了,从此回折作废) 来到芽庄一定不能错过Four Islands Trip,$7一天包中餐还有水果供应,早上8:00出发到下午大概4:30回到酒店.第一个岛是给你浮潜的,个人认为他提供的眼镜和气管不好使,还不如带上自己的眼镜潜到水底的效果来得好,第一个岛需要收取每人5000d的门票.然后船会开到第二个岛,停下来吃中午饭,吃完午饭你可以跳下海游泳,之后会在这里举行盛大的海上酒吧的Party,十分有意思,可以说这是Four Islands Trip最让人难忘的节目,你可以尽情享受船夫提供的免费红酒.第三第四个岛没什么意思,我们大可不必上去,第三个岛就是个海滩什么都没有,还要收每人5000d的门票,因为在第三岛会停留近两个小时,我们可以爬上船上的甲板晒太阳.第四岛就是水族馆,船夫会告诉你Very Beautiful你完全不用理他,因为这个水族馆十分小没什么特色而且还要收取20000d的门票,你可以留在船上找点事做.在这里说一下,在你搭车去码头的时候有的司机会问你要5000d的门票钱,你千万不能给他,因为他只负责送你到码头,你上了船就没他什么事了,而门票钱你只需要在船上给就行了,千万不要上当. 由于Sinh Café到会安的车是晚上7点出发的,所以一早我就退了房,在酒店参加SPA,一个人要90,000d一天(60,000d是全套服务的门票30,000d是来回的车票钱).我个人觉得没什么意思,SPA的项目不多,你很难熬上一整天,如果你打算这样打发一天的时间,那去时记得带上干粮. 芽庄不是像网上攻略所说的那么多椰子买卖,不过我跑到市场以3000d的价格买到一个椰子.到市场你也可以买到芽庄出产的咖啡,大包的大概25,000D一包. 在芽庄你能吃到海鲜,但不像以前网上写的50块人民币一只大龙虾加一只蟹.在路边的烧烤摊的龙虾都是死了的,硬壳的死大龙虾在170,000d左右,软壳的死大龙虾在250,000d左右,活的很小的龙虾在300,000d左右.我当时贪便宜就叫了硬壳的大龙虾,谁知越南吃海鲜一律都用烧烤,结果烤完上来后的龙虾肉都缩了水,基本上没什么东西吃的,所以要吃的话就叫软壳的.还有你没什么耐性的话就不要叫越南的海螺了,因为那海螺要敲到你手都软还吃不了一个,而且价格不便宜.不过越南的大虾和鲜鱿可以尝试一下,十分不错,就是价格不便宜.越南的虾十分大个而且十分弹口. 芽庄住宿: Ha Thu Hotel:64/2 Tran Phu ST.,Nha Trang $11/two persons with AC,TV, sea view and bithroom Tel:(84.58)522800 会安 个人认为会安不怎么样,有的书上说会安好比我们的丽江,这简直是扯淡,会安比丽江差得远了.我是早上六点到达会安的,把行李放在Sinh Café,出去找个地方吃早餐,我尝过会安出名的White Rose觉得并不怎么样,估计是不合我的口味吧.等到8点多再去找酒店.在酒店稍做休息就到门口以$1的价格租一辆自行车一天(其实,在会安你完全不必租任何交通工具),到市场逛逛,会安出名的是灯笼,但这对我们中国人来说并没有什么特别的.在市场我以＄１０买了三双皮拖鞋,还不错,工匠会按照你的脚形独身订做适合你的拖鞋,等两个小时就能拿到手了.在到传说中的四方街去逛逛,没什么东西就回到Sinh Café订第二天到顺化的车. 会安住宿: Nguyen Phuong Hotel:6 Ba Trieu ST.,Hoi An $10/two persons with AC,TV and bathroom free for Internet Tel:0510.916588-916589 顺化 顺化我也觉得没什么意思,皇宫什么的都是盗版我们中国的,不过你可以逛逛周围,有许多十分漂亮的教堂.之后又匆匆上了开往河内的车. 顺化住宿: HUONG Vy 2 Hotel:25-27 Hung Vuong ST.,Hue $10/two persons with AC,TV and bathroom Tel:(84.54)831444-831445-831447 河内 河内给我的第一印象不是很好,首先Sinh Café的车不会开进老区的核心区(不过听朋友说Hanh Café会派小车送你到核心区),再者河内的Sinh Café多如牛毛,如果是打算从河内往南走的朋友可能会被Sinh Café弄到晕头转向,即使是正宗的Sinh Café客人也是寥寥无几,而且服务态度极其恶劣. 由于河内的Sinh Café多如牛毛,我给大家一个正宗的地址,52 Luong Ngoc Quyen ST.,Ha Noi.Tel:(84.4)9261568 下龙湾 我是在河内找的旅行社参加下龙湾三天游$39/person,头一天在船上住,第二天在一个不知名的小岛上住的,三天基本上都是在船上过的,你什么都不用做,就坐在甲板上享受着海风,欣赏着两岸奇形怪状的岩石,十分资幽,晚上你还能躺在甲板上看星星,在下龙的晚上是我平生第一次看见流星的晚上,而且一下子就见到了7颗,那晚流星一闪而过,没有尾巴,是我终身难忘的.下龙的三天游让我真正地体会到老外那种悠闲的旅游方式,不像我们国内参团赶鸭子式的旅游. 建议要去下龙湾的朋友,最好到河内或者下龙市参加当地的旅游团,如果参加国内的团由于坐的都是大船就不能像参加当地团那样晚的深入.也不用参加太豪华的团,越豪华的团坐的船越大,就不能玩得很深入,$39三天或者$28两天这样的价格就差不多了,但是无论你选择两天还是三天一定要有一个晚上在船上睡,不然就浪费了.我参加的三天游还免费提供小舟让你划到小岛边去观察一下水下溶洞洞口. 越南小攻略: 交通 来越南背包行我们都会选择Open Tour Bus,对于越南的交通我们最好有心里准备,越南所谓的高速公路是牛,羊,人和摩托车都能上去的,越南政府规定汽车在高速公路上时速不能超过70公里,在市区不能超过35公里,所以有时看见明明前面没车,司机仍慢幽幽地开着车,在湄公河地区路况更差,所以有的时候一百多公里的路程要开到三四个小时,可想而知越南的交通状况. 现在买Open Tour Ticket不一定要买Sinh Café 的,可以考虑买一些小一点的公司的,现在Hanh Café做得十分不错,我朋友全程就是坐Hanh Café的Open Tour Bus比Sinh Café的便宜,服务又好,还不用提前订票.我全程坐的是Sinh Café,现在Sinh Café也干卖猪仔的勾当,我就被Sinh Café卖了两次,最恶劣的一次是,估计那天从顺化到河内就我们三个中国人,所以Sinh Café很不人道地把我们卖到了当地普通的长途巴士,一路上不断上客,而且越南国民的整体素质很差,一上车那脚就开始不安分,到处放,很不文明.由于从顺化到河内是要搭十几个小时的夜车,越南人总会把椅子放得很低,我前面的越南人就把椅子放得低得我的脚都不能动弹,叫她调高点,到了半夜又恢复原状,到后来我都懒得叫她调高了,因为说了也没用,还是另外一个北京的老师直接顶着椅子防止前面的越南人放低椅子来得实际.所以,如果很不幸的,被卖到了当地的长途车的话,找位置最好找那些老外后面的位子,至少老外的素质高点,不会把椅子放得太低,这样你还能睡个安稳一点的觉,不用整晚都提心吊胆前面的人把椅子调低. 作为过来人强烈不建议大家坐Sinh Café,又贵又不好,在南部时Sinh Café还不错,保证车上有个人会讲英语的,到了北部Sinh Café的态度简直是扯淡. 物价 在越南的街边摊一般一碗米粉是10000d,一杯Coffee with milk and ice 是5000d,一个夹肉加青瓜的法式面包是4000d,一瓶La Liv 1.5L装水7000d,本地的杂牌水是5000d,一听可乐是5000d,一杯Fruit Shake 5000d比较公道.总之,在越南任何地方都要学会讲价,想着越南人人均月收入$40左右来确定物价这样就比较准确了.在南越还好点,个人感觉南越开的价基本上都是实价,而北越则是漫天开价.我在西贡看中一双拖鞋开价$12,最后砍到$8成交,之后在河内看见一双几乎一样的开价$18,我马上晕倒!!! LP 关于LP我想说一下, LP上提供的酒店和饭店的信息十分详尽,但由于我们大部分人都是到了越南后买二手的,所以很多信息都落后了,特别是地图,因为这些年越南经济有一定的发展,所以,城市道路方面变化很大,这样就造成地图的偏差,给我们找路反而带来了不必要的麻烦. 南北越 我个人觉得北越是个鬼地方,北越更深受我们中国的影响,懂中文的人多一点,但北越的人有时会对我们中国人有仇视.与北越相比南越的人更懂得做生意,服务态度更好.总之,南越的人的热情给我留下了深刻印象. 我的这篇攻略,文笔不怎么样,但我提供的信息十分实用,希望能为到越南旅游的朋友派上用场吧!!! 大家如果想看看越南的照片可以上我的博客来,我会在近期内更新完的.