写在前面2018年历时16天，和同行伙伴闯荡克罗地亚。旅行目的地从最初设想的涵盖巴尔干部分地区，调整到现在的斯洛文尼亚和克罗地亚两国；出行人数也由原来的四人减到二人；交通工具则由租车自驾改为大公交。计划的不断变动，已经是旅行中必经历的常态了。威尼斯第一站在威尼斯落脚，通过公交进入克罗地亚。尽管安排了3个晚上，旅游时间还是不够。去威尼斯凤凰歌剧院那天，正赶上剧院没开放；而到达威尼斯美术学院画廊也是没有足够的时间了；还挺想再看一次运河落日。夕阳的落日照在运河上，穿梭不停来往的船只，特别是贡多拉独特的造型，在红色夕阳的映照下，在湖水泛着金光的反射中，更显现出她优美的身影。我们的公交网是在地面和地下，而威尼斯则是在水上。运行起来，也有固定路线和定点时间。当然路上节外生枝的事也时有发生：几年来，只要出国，我一直在使用这谷地图这个软件，上面可以查到转乘公交所需的所有信息。可这次在我离开国内的第二天，也就是到达威尼斯的第二天，我根本就没想起它来。为了确认威尼斯去卢布尔雅那的公交，我们傻傻的跑到罗马广场巴士总站询问，又花了一个小时，走到特隆凯托岛，确认去卢布尔雅那公交的起始站。两人去特隆凯托岛的时候边走边拍兴致还高，回来可就一步都不愿挪动了。后来还是询问了身旁的当地人，才乘坐城市轨道回到主岛。真是糗大了。乘大巴到达卢布尔雅那后，从大巴站去民宿，原来在车上设定好的地址，被无意触碰挪动了位置，开始导航时到民宿的距离由原来的1公里变为2.2公里，于是我们不得不乘坐公交前往。但由于语言交流原因，问当地人我怎么也搞不明白使用公交卡的规则。后来还是会说英语的路人告诉我，必须在街头售货亭里买当天可以使用四次的那种，票价比较贵。车上没有车票出售，也没有我想买的到民宿的单程票。我不死心，来来回回的反复确认。当时如果我能再细看看住宿地址就不会遇到这种麻烦。因为我利用大公交出行预定住宿的原则之一，就是会在距离长途大巴车站不超出1公里的范围内选择，以确保走路就可以到达。这一天我恰恰忽略了这一点。
