2020-08-21
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作者:菘菜菠子
Keywords:Denali National Park, Matanuska Glacier, Columbia Bay Glacier, Harding Icefield Trail关键字:迪纳利国家公园,马塔努斯卡冰川,哥伦比亚冰川,哈丁冰原徒步,海钓疫情下的特殊要求阿拉斯加州没有禁止游客进入,但是要求非居民必须提交Travel declaration表格,同时在出发前72小时进行核酸检测并且结果为阴性,或者自费$250在机场入境时检测并自费隔离至检测结果出来,或者自费隔离14天(如果旅程小于14天就到旅游结束😂)。具体要求会一直改变,可以去https://covid19.alaska.gov/travelers/这个网站查询最新的入境要求。我们是7月23出发,于是约了7月21号的核酸检测,在22号傍晚就拿到了阴性报告,然后打印了带上。目前大部分航空公司都规定中间的位置是空出来的,所以飞机上最多就坐2/3的人。我们是从波士顿出发,中转后再去安克雷奇。从波士顿到中转站之间人其实挺少的,去程不记得了,回程是从西雅图到波士顿,一飞机只有20人左右。但是从中转站到安克雷奇的飞机上人就会比较多点,现在是钓鱼旺季,好多人都拿着钓竿。总体来说,去机场跟在机场候机时的风险都不太大,因为机场真的很空旷,最主要的风险来自于飞机上,毕竟是密闭空间。房车在做攻略的初期搜集了一下租房车的网站:1. Cruise America: https://www.cruiseamerica.com/2. https://clippershiprv.com/3. Great Alaskan Holidays: https://www.greatalaskanholidays.com/4. A&M RC center: https://www.gorv.com/5. ABC motor home: https://www.abcmotorhome.com/6. 除了这些正规租车公司之外,也有类似airbnb的RVshare(https://rvshare.com/),直接从车主那租我们对房车的选择标准就是要小:一是我们只有两个人;二是进入Denali的车辆尺寸有限制,车身长度要小于20ft,宽度小于8ft;三是房车太大了怕驾驭不了。经过搜索后,锁定了Cruise America的C19跟T17 (如下图)。当时在这两者之间纠结了很久,在配置上来说,都有大床,灶台,厕所跟餐桌,但优缺点刚好相反。C19的优点是空间大,驾驶室跟车厢相连,下雨天可以不用出去淋雨进车厢。T17的优点是本质上皮卡,能够应对各种糟糕的路面,比如Denali的石子路。最后我一查天气预报,发现去旅游那一星期阿拉斯加都是下雨的天气,果断就决定了订C19。事后证明这个选择不错,C19的动力很足,开石子路完全不成问题,爬坡也很给力。一般来说,预定房车时可以选择unlimited mile(不限里程)或者自己选多少mile,前者比后者每晚贵一些。就是开车多的话倾向前者,开车少,一个地方停几天的话肯定是后者划算。但是Cruise America没有提供unlimited的选项,只有0.35/mile的选项(你可以在预定时就预付比如说800miles的钱,还车时多退少补,反正每mile的价格都是一样的)。我们这个行程走下来一共开了1600miles,可供参考(光是里程费就$560,平摊到8晚也要$70/晚了, 😢)。除了里程,另外一个点就是,一定要买zero deductable plan,也就$15/晚。Cruise America在租车时本身带有保险,出事后要赔的话你最多自付$1500,如果买了这个plan,就可以自付为$0,非常省心。毕竟人不能保证会干出什么蠢事来 😀比如某人突然智商下线,把汽油加到了水箱里,还好在加了2加仑后被我及时发现。还车时,工作人员听了后跟我当时反应一样,掩面叹息,她说这么多年了从没发生过这样的事情,结果这短短一周内发生了第二次。她还说之前那个人要赔$1500。还好我们买了零自付保险,经过另外一个有经验的工作人员确认后,我们不用赔任何钱。我当时本来已经默念心经,安慰自己人生还长,赔钱只是小事,听到不用赔后长出一口气。工作人员就很不开心了,她说他们要花$3000修理,要换水箱水泵水管等一系列。预定房车时别的选项还有$110的厨房用品,$60/人的个人用品,两个人的话就要$230,果断决定全部自己带,也就付下托运行李的钱。厨房用品的话我们带了一个炖锅,一大一小两个炒锅,以及零碎得平常做饭要用到的工具,还有各色调味料。寝具是带了两个睡袋,一个床单,一个毯子(以防太冷,但事后证明睡袋也够了),甚至还有两个大枕头……个人用品的话,需要带浴巾(如果行李空间不够,可以买microfiber的),洗漱用品等。总之就是想一下自己在家过一天都需要用到些啥吧。不要租折叠椅!首先虽然租金才十刀多一点,但其实超市一模一样的只卖七八块!其次,这一趟旅行下来都没用过折叠椅,休息的时候都坐在车厢里的沙发上。如果旅行时间很长,节奏很慢的,那的确可以弄个折叠椅,惬意地坐在好山好水中,(喂蚊子)。房车上做饭是用propane(丙烷)生的明火,特别好用。而且Propane特别耐用,我们9天下来都只用了不到3/4,还车前找个加油站让工作人员帮忙加满就行,挺便宜的。我们是隔一天去一下营地,洗澡,补水,排污还有充电。别的时候就是找一个风景比较好的路边的停车点过一晚。只要没有牌子注明不能过夜停车,或者过夜载人停车就行。关于Coupon Book有两种coupon book,一种是Northern lights(https://northernlightscoupons.com/),另一种是toursaver(https://www.toursaver.com/)。可以事先确定要参加哪些tour,然后再决定买什么coupon book。我,一个有折扣不撸难受星人,做了很多功课,但最终还是没买,因为唯一能用上的Denali小飞机,由于天气原因,蹲了三天都没法飞。Major Marine的6 Hour Kenai Fjords National Park Cruise,我用了自己在网上搜的30%off coupon(code: VAL,不知道有效期到什么时候)。海钓是一时兴起,网上没搜到能用的coupon,于是打电话给toursaver里面的Alaska Destinations & Adventures,要了个接近2-for-1的折扣价。详情会在后面介绍。Denali国家公园这么说可能有点不合适,但托疫情的福,很多往年需要预定的项目这次都不用提前很久准备,大部分tour跟营地都能随到随定。不过Denali作为热门中的热门,还是需要提前准备的。往年夏季游览Denali只有一个选项,就是坐公园的transit bus,或者是别的tour bus。今年transit bus跟tour都减少了载客量,所以Denali推出了限定时间的私家车入园的通行证(timed-entry road permit),往年都是9月份入秋后中奖了才能自驾的(Road lottery)。Denali公园只有一条东西向主路,全长92 miles。园内地标是按里程数来定位,比如入口是mile 0,一直到mile 15(Savage river)都是铺好的公路,也是私家车不用任何证件都能开的路,然后mile 66(Eielson visit center)是今年开放的最终点,mile 90是往年最终点,可以在wonder lake看Denali的倒影(如果你运气好能看到的话)。Eielson road permit要从recreation.gov网上购买,网址如下:https://www.recreation.gov/ticket/facility/tour/2089。要注意的是permit仅在某几个周末有售,并且要提前14天购买(抢)。网站也说明基本刚开售就会被抢光,我是掐点猛刷新才抢到的票。如果没有买到票的话,还有个比较实惠的方式就是买transit bus的票,网站如下https://reservedenali.ahlsmsworld.com/ReserveDenali/Plan-Your-Trip/Tour-And-Activity-Search/Results。去Denali最大的乐趣就是看野生动物。传说中的”五巨头“是棕熊(grizzly bears),驼鹿(moose),驯鹿(caribou),狼,大角羊(Dall sheep)。一定要带望远镜!不然你就只能看到远处有个点,或者一堆点。携带物品1. 衣物类:夏季气温大约是14-20度左右,如果出海,登山,温度会更低。建议带上四季的衣服,长袖,类似优衣库的轻薄羽绒衣,冲锋衣,长裤。在哈丁冰原徒步时,是晴天,我穿了哥伦比亚的防晒长袖,运动leggings,登山短裤(也可不穿),登山鞋,羊毛袜,还带了冲锋衣,背了Osprey daylight plus背包,装了吃的跟相机。在Seward出海看野生动物的时候是阴雨天气,穿了长袖,羽绒服,冲锋衣,牛仔裤,出海是真心冷啊。2. 房车类:锅碗瓢盆,各色调料,个人洗漱用品,床上用品3. 户外类:望远镜,一般有两个数字,前面的数字代表放大倍数,后面的数字代表镜筒直径。倍数的话8倍左右差不多了,10倍手持会比较晃,镜筒直径应该是越大越好,看个人预算。冰爪,可带可不带,我们去马塔努斯卡冰川徒步时用的,穿上真是如履平地。其他注意事项1. 手机信号:ATT信号很好!Tmobil完全没有信号!信号覆盖面积小,一般高速上都没有信号,只有很接近城镇的时候才会有。2. 加油:房车油耗很高,mpg大概是10-12,也就是说一加仑汽油可以开10-12mile。C19的油箱是40加仑,大约能开400mile。阿拉斯加地广人稀,错过一个加油站,下一个可能在100mile之外,所以油箱低于一半的时候看到加油站一定要去加满,不然路上没油就跪了。3. 出行前建议下载好离线谷歌地图,自驾时事先查好加油站大概在哪些位置,避免出现开到一半发现油灯亮了,然后还不知道哪有加油站的窘境。行程概要Day 0 (7/23): 半夜到达Anchorage, 住酒店Day 1 (7/24):🌧 取房车,开去Matanuska(马塔努斯卡)冰川, 徒步3小时, 住宿在hatch pass徒步路线开头的停车点Day 2 (7/25): 🌧沿着fishhook-willow路开去Talkeetna(塔基纳)但没能坐上小飞机,途径Denali View Point South跟North,住宿在Denali RV parkDay 3 (7/26): ⛅️早上9点开进Denali,游玩至晚上9点出园,宿Denali South ViewDay 4 (7/27): ☁️一早开去Talkeetna还是没法坐小飞机,半夜开至Valdez,宿Bayside RV ParkDay 5 (7/28): ☁️参加8am-6pm的Anadyr Adventure的Columbia glacier face kayak,围观三文鱼洄游地The Solomon Gulch Hatchery,开回Palmer,宿路边停车点Day 6 (7/29): ☀️开去Seward,从2pm到10pm徒步哈丁冰原, 宿Seward Stoney creek RV parkDay 7 (7/30): ⛅️🌧参加上午11:30的Major Marine 6 Hour Kenai Fjords National Park Cruise,宿Marathon RV SiteDay 8 (7/31): ⛅️🌧6am-5pm出海钓鱼(比目鱼,鲑鱼,岩鱼),宿Exit Glacier附近的停车点Day 9 (8/1): 回Anchorage,还房车,直接去机场