户泽村游记_户泽村旅行游记_户泽村自由行游记攻略

走进日喀则，唱起那首动人的歌

2017-02-27 1943 1 19

作者：落榜进士

村也是围绕着帕拉庄园的主楼展开的。帕拉是帕觉拉康家族的简称，在旧西藏众多的贵族当中，帕觉拉康家族是仅次于达赖家族的了，帕拉家族的祖先本是生活在年楚河上游强旺地方寺院到不丹管理寺院的喇嘛，之后成为了不丹一个部落的酋长，后来随着不丹的内乱而迁到了西藏，在来到西藏之后因为率领了五百户泽

四月物语

2017-09-16 1920 50 16

作者：Polipond

热爱则是年少时对日剧的迷恋，《悠长假期》《恋爱世纪》《律政英雄》，这几部共同的特点就是木村与松隆子。这样的推理结果就是樱花是岛国唯美文艺的体现，而当年的肥皂日剧居然是打开这门的钥匙，我还一直认为是黑泽明川端康成他们呢。另外要补充的是，对日本历史的了解动力是来自信长之野望这款游戏。

山有故事河有文化抚州探索之旅

2018-06-10 14119 1 18

作者：花泽Ocean

事下面是单方面认可的自我介绍：我花泽 Ocean风光摄影自导自演上半场业余歌手爱好广泛苍岚山房它是雕版印刷古作坊遗址之一同时也是古时候村中学子的书院令人印象最深刻的是边上小门两侧各挂门口总长度约1.8公里原住居民有6000多户、约23000多人而骑楼式店铺有600多家

迷妹日本十三日自由行

2016-04-25 2679 3 14

作者：肖珊肖三爷

—京都（东京）—神户（有马）—大阪－－－－－－－－－－－－－－第一天流水账分割线－－－－－－－－－－－－因为这次为了看泷泽歌舞伎所以专门安排了一天的行程去东京，为此特地办了一张7天的JR PASS。如果要坐新干线，JR PASS确实是最最最省的选择了。日本交通很贵...租车又需要

写了一篇：《沈阳看展之旅 | 如果错过了故宫苏轼主题展，没关系，辽博“唐宋八大家”主题展又来了》https://bbs.qyer.com/thread-3498986-1.html 很多展品涉及的散文和诗歌原文比较长，如果将原文放在主贴中，比较影响阅读，所以另外开了本帖，在主贴中加链接。《尚书·洪范》《国风·唐风》（《诗经》）《楚辞·九歌》《洛神赋》（曹植）《归去来兮辞》（陶渊明）《大唐三藏圣教序》（唐太宗）《惜余春赋》（李白）《永州八记》（柳宗元）《秋声赋》（欧阳修）《醉翁亭记》（欧阳修）《七贤画序》（欧阳修）《拟岘台记》（曾巩）四首诗（王安石）《题侍郎山水》《招约之职方并示正甫书记》《示元度》《奉酬约之见招》《赤壁赋》（苏轼）《后赤壁赋》（苏轼）苏轼散文9篇《承天寺夜游》《游沙湖》《游白水书付过》《记游庐山》《记游松风亭》《儋耳夜书》《忆王子立》《黎檬子》《记刘原父语》《洞庭春色赋》（苏轼）《中山松醪赋》（苏轼）

【带着父母去旅行】俄国风土记

2017-02-26 4652 27 13

作者：王泽昊

正式工作的第一年，持续了半年紧张快速的生活，使得我在得知拥有20多天假期的时候义无反顾的预定了飞往莫斯科的机票。大学的时候，爱上了旅行，去过不少地方却终没留下一篇游记，随着时间的慢慢推移，很多记忆已经模糊，因此选择书写人生第一篇游记。我不求这篇游记有多少人的赞赏，只求老了可以翻出来看看，想想那时候二十多岁的小伙子领着父母在可以冻住鼻毛的俄罗斯玩的像个孩子。如果在不经意间帮助到想去俄罗斯却正在迷茫的小伙伴，我将更加开心，因为正是看了那么多朋友的游记，才使我能够完成如此有挑战的旅行。俄国对我们来说，既熟悉又陌生。熟悉于中学课本中“布尔什维克”、“苏维埃”等耳熟能详的名词；但却又陌生的发现，周围没有一件东西是俄国制造。相信在大部分人的印象中，俄罗斯是天寒地冻、冷漠、荒蛮的代名词。总统弗拉基米尔.普京更总是以硬汉的形象出现在世界舞台，人们总是喜欢调侃俄罗斯为大熊国，称呼俄罗斯人为战斗民族。我相信，其实每个人所感知的世界是不一样的，只有你亲自踏入这片土地的时候你才能去感受这个国家，感受这里的人民。关于机票我是在出发前大概半个月收到放假通知的，因此我在去哪儿网预定了1月30日-2月10日北京往返莫斯科的机票（S7航空，经停西伯利亚），票价2627元。后来和在莫斯科相遇的小伙伴闲聊才发现如果用飞猪旅行预定，价格会稍低。由于订票之前只是一时兴起，完全没做攻略因此造成了两大失误：一.买票没有货比三家，造成三人往返机票价格损失近千元；二.冬季是去贝加尔湖看蓝冰的好时节，去程可以选择北京飞莫斯科，回程选择圣彼得堡飞伊尔库兹克，逛完贝加尔湖后从伊尔库兹克坐飞机回国，这样就不会造成我们这样最后两天时间的浪费。行李问题西伯利亚航空s7对行李要求十分的严格，由于我买的是廉价航空经济舱，因此不包含托运，从北京直达莫斯科托运一件行李的费用是780元，每人登机只能携带一个旅行箱或者登山包（加一个小挎包或相机包也是可以的），重量必须小于10kg！！！一个旅行箱加一个小背包是严格禁止的。转机及海关西伯利亚航空s7需要在西伯利亚进行转机，转机等待时长根据航班不同有所变化，但不变的是无论入关还是出关，都是在新西伯利亚机场办理，无需再在莫斯科办理入关、出关手续。新西伯利亚机场非常小，两个小时的转机时间都戳戳有余，新西伯利亚机场国际航站楼为B航站楼，国内航站楼为A航站楼。关于签证我的签证是在某宝办理的，价格为479+22（快递费），从本月开始，北京成立签证中心，办理签证将增加250元。俄罗斯签证非常的简单，没有听说拒签的案例。只需要提供：身份证复印件、三张白底免冠照片、护照以及填写好卖家提供的申请表就可以了。七天出签，淡季五天左右出签。关于汇率我们是直接在国内中国银行兑换的卢布，一是汇率极为不划算，二是随身携带大笔现金极为不安全（后来我在圣彼得堡遭遇了人生第一次抢劫），三是兑换的现金到回国都没有花完，如果再兑换成人民币又会损失一次。因此我建议：出发前兑换少量卢布，兑换一部分美元，俄罗斯很多地方有兑换点，美金兑换卢布的汇率比人民币可观的多。第一章出发1月29日下午五点钟，我们驱车前往青岛流亭国际机场，准备乘坐青岛航空飞往北京国际机场。由于第二天早上六点钟的飞机，因此我们选择当晚在北京机场过夜。拖着疲惫的身体，我们于1月30日凌晨2：00在北京首都国际机场T3航站楼4楼办理了西伯利亚航空S7登机手续（西伯利亚航空公司凌晨0点可办理登机），再次强调如果没有买托运的话，只能携带一件行李！check-in后，工作人员打印好联程的两张机票，我们乘坐机场内无人驾驶地铁到达E登机口。按流程过了安检和海关后，我们就到达候机厅，此时已经凌晨三点多，简单小憩一会儿，五点钟开始登机。估计发了这样的睡姿，游记肯定没人会看了。check-in 的时候，一个长的像主管的中国姑娘看我们拿的东西过多（一人一个背包、一个登机行李箱）让我们把背包中的东西塞到箱子里，为了防止我们进入安检后再次拿出来，因此他们居然在登机的时候在登机口等着我们。确认我们只带一件行李才离开，因此如果选择西伯利亚航空就乖乖的轻装出行吧。登机后，才发现为何行李管控如此严格，s7航空公司的飞机多属于空客（320）小型机，行李架严重不足，由于我们上去的较晚，经济舱的行李架已经全满了，只得把我们的行李放在商务舱的行李架上。话说我长这么大都没坐过商务舱头等舱，我的大背包居然先享受了这个待遇。由于昨天晚上睡眠严重不足，北京飞往西伯利亚的五个小时，我大半时间都是在睡觉，偶尔起来看看窗外，看到俄国大片的山脉、湖泊、河流都被皑皑白雪所装扮，实在是一种粗犷、壮丽之美。西伯利亚航空的餐食较为简单，只有两种：牛肉配意大利面以及蔬菜配米饭，小吃会给两份水果沙拉，一个小面包和一块巧克力威化饼干。经过五个多小时的飞行，终于在当地时间09：55到达新西伯利亚国际机场。新西伯利亚作为俄罗斯第三大城市，首先映入我眼帘的就是成片的烟囱，此时我只希望俄国不要像国内一样，天天都是雾霾天。西伯利亚比北京早一个小时，比莫斯科晚四个小时。（注意：俄罗斯地域辽阔，许多地方的时间与莫斯科时间是不一样的，因此乘坐交通工具一定要确认好时间问题。）下飞机后，跟着人流和指示牌就会到达海关，实在不敢恭维俄国人的办事效率，每列只有不到十个人，居然排了四十分钟。之前看到穷游er游记中提到的填写入境卡，现在已经改为俄方工作人员负责对照护照帮忙在电脑中打印，因此保留好离境卡是至关重要的。另外kindle在俄国普及率及其的高，无论在地铁、火车还是飞机上总有大批大批的人在读书，你还记得在这个浮躁的社会，你上一次安安静静读完一本书是在什么时候吗？”都是转机去圣彼得堡的吗？没有去莫斯科的吗？“排队时，听到后方有一个姐姐在喊。我回头与她攀谈，表示自己也是转机去莫斯科，结果惊奇的发现他们的时间居然和我们完全一致，同样也是2月10日回国，因此互留了微信。她们此次来俄罗斯的主要目的之一就是去摩尔曼斯克看极光，而我一直向往前往北极圈，奈何父母年纪大了而且据说摩尔曼斯克的基地需要提前邮件预约，因此只好作罢。（但是回程时，看到她们拍的照片，十分后悔）新西伯利亚机场很小也很简易，一直沿着指示牌走就到了托运行李取件处，之后便是俄方安检，一套手续走完便来到了旅客大厅。此时，我们所处的位置是新西伯利亚的国际航站楼，也就是B航站楼，由于网上关于新西伯利亚机场的信息十分有限，当我们不知所措该如何到达A航站楼的时候，刚刚在海关见过的一名女性工作人员示意让我们跟着她走，我们跟着她沿着路一直右转（只有一条路，基本不会走错）便来到新西伯利亚机场的正中央，这里立着一块类似于冰雕的雕像，周围是一些咖啡厅和花店，虽然她离开时只是说了句”到了“，就头也不回的离开了，也许这就是俄罗斯人的性格吧，热情但不张扬。战斗民族果然名不虚传，机场建的都如此充满战斗力，挥舞着武器的勇士于冰原狼对峙，像极了北境之王Stark家族。旁边花店的小姑娘以为我要拍她，忙躲到架子后面，十分可爱此时我们已经到达A航站楼了，也就是国内航站楼，沿着扶梯上去就是候机厅，说是候机厅其实只有两排椅子，周围是各类的咖啡馆和工艺品店。将行李放下后，终于可以如释重负的去呼吸下俄罗斯可以冻住鼻毛的空气了，一出门，就听到屋檐有东西落下，仔细一看是屋檐上铲雪的工人正在工作，俄罗斯的冬天寒冷又漫长，因此大批的铲雪车和铲雪工人只得日夜工作来保证出行方便与安全。总是说俄国人冷漠，我对他们的第一印象真的很不错，我第一个有交流的俄国人就是一个同样在机场外吸烟的库尔斯克小伙子，他向我询问是否有烟，然后我俩就攀谈起来。和他交谈才发现俄国英语普及率确实很低，而且口音极重，他说的一知半解我听得更是云里雾里，虽然语言沟通有一些障碍，但是我们还是聊的十分开心，临别时他祝我俄罗斯之行愉快。虽然我们处在同一个地球，但是我坚信每个人的世界都是不一样的，总要自己亲自去体会才知道自己世界的本色。当地时间下午两点钟，进入安检，俄罗斯机场的安检系统十分科幻，本人需要进入一个类似于宇宙舱的安检设备中，将手举过头顶然后周围的玻璃会旋转一周，此时安检已经完毕。飞机下午四时，飞机起飞，五个小时后到达莫斯科多莫德多夫（DME）机场。由于时差的缘故，16：05起飞，16：25分降落（莫斯科时间与北京时间相差五小时，与西伯利亚相差4小时）这一天过的真值啊，感觉人生又多了五个小时。下了飞机，一直沿着”Exit“和"air-express to Moscow"标志便可以看到红色的自动售票机，可以购买前往巴列维次火车站的轻轨车票，半小时一班，每整点、半点发车，票价500卢布/人。行李取件大厅同样有售卖电话卡的柜台，常用运营商包括Beeline、MTC等，最终选择的是MTC 600卢布的套餐（在圣彼得堡以及周围小城市都可以使用，预存有话费可以拨打电话，但是感觉流量略坑，等还有两天离开的时候发现没有流量了，可是一查却只用了1G而已）工作人员会帮你激活，机场信号较差只能显示3G，需要一段时间后手机卡可以正常使用。正好赶上轻轨发车，坐了大约半小时到达巴列维次火车站。从轻轨下来，莫斯科给我的第一印象就是”赶、急、快“，每个人的步伐都急促而轻盈，快速的生活节奏恐怕连北京、上海都望尘莫及吧。当我们站在出站口寻找地铁站入口的时候，一位警察大叔问我们是否需要帮助，我向他表明我要去库尔斯克火车站的时候，他帮助我们找到地铁站（其实就在左手边），然后将我们送到后才离开。谁说俄国人都冷漠？谁说俄罗斯的警察就是黑社会？他们总是在我初入俄国最迷茫的时候向我伸出援手的人，为他们的行为点个赞俄罗斯售票处的俄文写法为”KACCA“,记住这个单词将会让你准确的找到售票处。最适合游客的莫过于20次的地铁票了，但是这种票只能去窗口购买，而且售票大妈英语水平有限，因此准备一个小本子随时来涂涂画画有时是非常有效的，用笔写下要买的次数和票价，大妈就会明白你的意思，现在20次票的价格涨到了720卢布，单次票的价格为55卢布，可以多人使用，前一个人刷卡过去后递给下一个人即可。特别注意的是，莫斯科地铁闸门的时间很短，因此有行李的话一定要走行李通道，不然将会浪费地铁票的次数。俄罗斯的地铁每条线的颜色是不一样的，进入地铁站后寻找到需要坐的那条线，对照着颜色和线路编号来找到月台，月台两侧的墙壁上写了本侧车的站点，对照着中俄文地铁图来找到你要到的地方，另外需要注意的就是俄罗斯地铁有部分车是没有电子显示器的，无法确认到了哪一站，因此需要对照线路图记好坐了几站。我们选择住在库尔斯克火车站附近，感觉还是挺方便的，无论是去景点还是购买前往金环小镇的车票都十分方便，而且周围住宿、吃饭价格都比较便宜。下车后，我们遇到了俄罗斯的第一个难题：找旅馆！虽然之前已经在booking上预定好了，但是不得不说俄罗斯的旅馆真的是太难找了，一是门头不醒目，二是完全不同于国内开门营业，他们总是关着门。俄国的一月底，天还是黑的很早，经过飞机、轻轨、地铁的折腾，此时早已天黑。我们拖着行李，背着背包按照奥维互动地图之前的标记寻找，显示旅馆就在附近，可是看来看去也没有一个长得像booking上图片的旅馆，只得去询问路人，问的第一对，是两个俄罗斯美女，此时她俩正抱着啤酒再马路上喝的嗨呢，我向她们展示了旅馆地址，她们立刻掏出手机，打开2GIS，帮助我们查看地图，地图显示就在前方左手边，我谢过这两个小姑娘后便继续前行，结果还是没有找到，便问了另一位路人，结果她向我指的却是另外一个方向，我便折头回去找就这样，兜兜转转，跑了三四圈。面对陌生的环境，我不知所措，自己走点冤枉路倒也无所谓，只是与父母同行，行李多道路滑，我只好让他们在路边等着我，等我找到后再来接她们。虽然问过的人都没有给我准确的答案，但是她们的热情还是给了我极大的信心与希望，无论问谁，都会掏出手机帮我导航。最终我遇到一位推着婴儿车的年轻妈妈，我给她出示了旅馆名称和地址后，她便示意让我和她一起走。寒风中，她推着婴儿车，一个门牌一个门牌的帮我找，一条路反反复复找了好几遍她也没有厌烦，直到找到后，她按了门铃向老板确认后才推着孩子离开，并祝我们”Have a good night“，十分感谢这位年轻的妈妈，祝她的孩子能够茁壮的成长劳累了一天一夜，按流程办理入住后，简单洗漱，我们便进入梦乡，因为明天要去俄罗斯的政治中心--著名的红场和克里姆林宫。

75天欧亚三国行（俄罗斯、土耳其、伊朗）——20天星月之国逆时针半自驾之旅（全文更新完毕）

2015-10-15 5312 16 5

作者：parkney

、鞑靼斯坦共和国——喀山9、遍布森林的昔日红都——莫斯科10、俄罗斯的北方首都——圣彼得堡11、古老的白石之城——苏兹达尔12、湖畔寒村——彼得罗扎沃茨克13、古代三大帝国首都——伊斯坦布尔14、奥斯曼土耳其帝国——番红花城15、东地中海重要港口——安塔利亚16、死海边神奇的小镇

非主流的提督之旅

2016-02-03 3913 11 14

作者：沉默的提督

行前准备从美帝回来之后找好了工作确定了年后入职，12月和1月也就显得很空虚了。这时偶然跟在日本工作的网友G提到想去日本，特别是围观江田岛和吴港的想法。G立刻表示在日多年也一直没有去过中国地方（不是没空，而是一个人去太没意思），两人一拍即合。很快我定好了大致的行程，入境按照G的建议从福冈进（福冈往返最便宜，但是我没那个必要，由西玩到东，直接从东京就回上海了，所以还是贵了一些），下了飞机直奔广岛然后一天玩转江田岛和吴港，毕竟去参观江田岛的海上自卫队第一术科学校、也就是旧日本海军兵学校和吴港的大和博物馆是我此次日本之行的第一动力；第二天去宫岛然后返回广岛乘新干线赶到大阪，只住一夜就走（大阪这个商业化浓重的城市不符合我的口味）；在奈良玩一整个白天，下午如果时间空余的话去宇治围观一下京阿尼本部和商店，最好还能去一下桃山那边看看寺田屋（银魂里万事屋的原型，也就是历史上真实的登势婆婆经营的旅馆，然而最后这个计划并没实现），晚上住在京都；接下来两个白天在京都，第六天下午坐新干线赶到东京；在东京玩两个半白天（其中有一个很重要的目的就是去围观靖国神社，看看这个神秘的地方到底是怎么样的），最后一天下午回上海。按照这个行程买好了机票，然后开始申请日本签证，中间经历了年底日本领事馆休息的几天。但是旅行社还算给力，在寄出后的第九个工作日准时寄回了护照。由于已经是1月13日，离出发日期很近了，G建议我在广岛订民宿。刚好我Airbnb里有朋友拉我注册时的25刀优惠（然而事后并没有用上，因为是要用paypal支付才行。。。。算你狠airbnb），就在广岛订了一个评价还挺高的民宿paper crane house（Airbnb地址 https://zh.airbnb.com/rooms/8958782）。主要是考虑这家的主人英文还不错，应该交流起来会比较方便（就算英文有困难也不要紧，毕竟G也过来住，他在日本已经工作多年日语不要太溜）。大阪，京都和东京就直接按照booking上推荐的酒店订了（主要是因为懒）。最后考虑到有博多-广岛，广岛-大阪，京都-东京这几次需要新干线的长途旅行，买了穷游的7日JR Pass。准备工作大致就是这样。对了，本人不会日语，刚刚勉强把五十音背下来，再背了数字的基本表达。剩下的只能靠英语了。到达日本福冈，北九州22日中午顺利登上了国航的班机。上海到福冈真的是好近，感觉刚升空没多久，看了一会kindle空乘过来发了点心（三明治）喝了点饮料就开始通知降落了。本来还想着能不能从空中看到四大镇守府之一的佐世保，因为赴美留学时就从天上拍到了长崎。然而天气多云，我自己也忘了事先找一张佐世保的卫星图来对照，于是这事只好作罢。降落的时候就开始发现海面上有星星白点，一开始还纳闷怎么日本近海这么脏，有负日本的干净之名啊。后来高度低了才发现那只是久久不散的浪花而已。下来之后就到了日本的第一站福冈空港福冈空港的国内航站楼，和国际航站楼分别坐落于跑道两侧入境的时候这个入境卡填写范例上的“入管太郎”让我不禁想吐槽成撸管太郎。本来想在福冈机场和博多站敲一下駅スタンプ（eki-stamp，就是旅游纪念章），但是飞机晚点半小时使我坐车去赶4点06的さくら（樱花号）新干线的时间非常紧张。问了案内说一楼出站大厅没有駅スタンプ，要去三楼。遂放弃盖章，匆匆上了去博多站的公交。路上看到一家店里出现了二次元元素，并且能看到一个等身的绫波丽女神。（后来问了G才知道这是买cosplay服装的，所以有等身的模特放在里面。）等到了博多站已经是3点58了，匆匆忙忙赶到“みどりの窓口”（绿色窗口）办理JR Pass的换票手续，还好前面的一个人刚好办完。办完换票又是三分钟过去了，急急忙忙从最近的改札口冲上站台——幸好车还没进站。（下图是我忙里抽出几秒给博多站照了一张，以示来过）一分钟后，さくら562次新干线（N700型）准时地进入了博多站。鸭嘴型的N700系新干线，说实话这造型真心不好看。现在山阳·东海道新干线上跑的基本上都是700系和N700，我们熟悉的第一代希望号（铁胆火车侠里的希望号）300系在2012年退役，火车侠里的阳光号（100系）和寿星号（0系）都也已经退出了历史舞台。当然希望号和阳光号的班次依然保留。比如经过小仓站的时候就看到了一班希望号（のぞみ，这名字总让我想起东条希）。希望号班次非常多，称得上是陆地通勤航班。说到小仓，这个由战国名将细川忠兴（细川忠兴的老婆就是发动本能寺之变的明智光秀的女儿明智玉子）建立的城市，最有名的就是差点成了第二颗原子弹胖子的牺牲品。那天小仓有云雾，BocksCar号B-29机组临时决定到长崎投弹，让小仓逃过一劫。新干线的隧道非常多，遇山遇海甚至遇到一些城市都得开隧道。在一片黑暗中列车通过了关门隧道（下关-门司），等到从隧道里出来，我在九州的短暂驻留也就结束了。广岛初印象快到广岛的时候新干线的线路就靠近海岸了，这是我第一次看到濑户内海。广岛附近林立的大烟囱也让我对“日本”和“环保”的关系有了微妙的疑问终于到了广岛站。G直接在站台上接到了我。两人搭乘电车赶到了民宿地点，给房东打了电话，房东告知钥匙就放在信箱里，自己拿即可。果然日本的治安好名不虚传啊。这间小公寓确实是非常舒适。虽然面积不大但是布置紧凑。客厅+厨房+餐厅公用一个空间。一间和式卧室和一间洋式卧室（G表示榻榻米睡惯了要睡和式间打地铺，我选择了睡床）。厕所这么小还要拆分成三部分这让我有些意外又觉得合理：三个功能的隔间可以同时满足三种用途；而隔间减小了每个人所处的空间，使人不会觉得太冷；地面用的应该是一种防水的塑料层，光脚踩上去不会像地砖、大理石那么冷。总之在我看来这房子实在是充分发挥了实用主义的理念。连空调软管都有塑料壳包裹，使得房间装饰看起来更美观，日本人装修的这个小细节深得我心。扔下行李就赶紧去找吃的。我们随便找了家铁板烧肉吃了下日式的铁板烧。结果一顿就吃了人均2300多円。。。。日本的吃饭果然是吃不起。。。。吃完饭后我们从横川（广岛西面的一个JR站）坐山阳本线的电车到了广岛东面的天神川。然后赶到一家AEON Mall 去看事先就买好票的少女与战车剧场版。这片子已经快接近下架了，没想到在广岛还有场次。而我到日本的第一晚就有幸看了场电影。虽然不懂日语，但是少战这片子属于看特效的，剧情猜都能猜出来，看生肉也不打紧。（不过伤物语这种看台词的电影还是得等熟肉了）看完电影回到家，第一天就这样过去了。接下来的旅程回在回帖里继续写。