2020-06-17
203万
42
0
作者：摄影师张鎣
唯一能帮助我们的只有中国塞尔维亚总统的呼唤，让众多国人认识到这个南斯拉夫国度在幼时，总听新闻里说到南斯拉夫抛开《瓦尔特保卫萨拉热窝》不谈南斯拉夫大使馆被炸、波黑独立、塞黑分裂总感觉那片土地遥远，又充满不稳定直到踏上这片土地才理解到这里独特的宗教氛围与旅行魅力或许你对这里还没有太多了解或许还有认为这里十分不稳定或许还在想这片土地充满神秘下面让我用几个关键词，来揭开迷雾，带你一起深入这不为人知的秘境探索前南，探索历史，探索东正教，探索伊斯兰，探索基督教，探索亚德里亚海，探索修道院，探索古堡，探索先民遗址，探索战争纪念碑，探索……更多未知的世界前言这是一次说走就走的旅行，端午节加年假共9天的时间。提前2周才买的机票，整个行程路书只用了一周多的时间，正因为如此也充满了未知和惊喜。和以往传统路线不同，这次行程是一次寻“堡”之旅，9天期间行走了16座古堡与古迹。有文化遗产，也有残破的废弃城堡，还有先民的古迹，以及近代战争堡垒。这其中，很多国内攻略无法找到的遗迹，也有一些不为人知的秘境。总之，路途坎坷却缓缓将历史画卷铺陈开来。一路走，一路看历史；一路走，一路探索古堡秘境。巴尔干寻“堡”之旅哥鲁拜克要塞在了解这座城堡之前，一定要先了解它镇守的这条著名的河流——多瑙河。多瑙河欧洲第二长河，也是世界上流经国家最多的河，在塞尔维亚语中称作Dunav。从维也纳到铁门是多瑙河的中游，哥鲁拜克要塞就是镇守铁门的重镇。这座位于塞尔维亚东部国界的要塞，彼岸就是罗马尼亚（以河道为界），宽阔的多瑙河，在这里陡然变窄，成为134公里长铁门峡谷的开始部分，要塞就守在峡谷的入口。哥鲁拜克要塞大约修建于14世纪，伴随着多瑙河成为欧洲贸易主要运输渠道，要塞从中世纪直到20世纪都是兵家必争之地。随着热武器与多种运输渠道的发展，要塞的战略意义逐渐衰弱，还好哥鲁拜克要塞坐落于多瑙河盼，当地政府把它进行修缮，作为一处观光景点，才没有被沦为废弃的建筑。不过城堡的票价并不太美丽，从600-1200第纳尔划分为4档，分为4个区域可以进入参观。其中最高的1200第纳尔，因为安全问题，不允许儿童参观。里面恢复了中世纪的房屋样式，完全复古形式。入门门票600第纳尔大约40元人民币，在中国看似很便宜，但是在塞尔维亚已经是很贵很贵的存在。在哥鲁拜克，45第纳尔能买到小臂大小的牛角面包，80第纳尔能买到巨大的够成年人吃饱的一块厚披萨。最高票价1200第纳尔，相当于当地人10顿饭。而且，据说堡垒的服务人员态度比较差、效率很低。所以这次我们并没有进入城堡，在城堡前的小山上，可以俯瞰多瑙河与城堡，放飞飞行器，城堡尽收眼底。马格里茨城堡马格里茨城堡坐落在中部，克拉列沃市南部，E-761号公路旁。几乎整段E-761号公路都是沿着伊巴尔河修建，城堡的位置就在山川峡谷的一处大拐弯处。在山顶上的城堡，能够俯瞰山下的河流和道路，这里也是群山之间的必经之路。从照片上可以看到，马格里茨城堡规模很大，是纯军事用途的要塞。到达城堡只已经基本废弃，只是大面上没有倒塌，内部很多部分已经残破。我们去时，在城堡里还有人在放牛……，对，是在放牛……从空中俯瞰，更显得城堡的险峻，面对南部的水路和路路要道，曾经也是无比的威严。科托尔要塞每个来过黑山旅行的人，一定会被科托尔吸引；每个来到科托尔的人，一定会登上科托尔要塞，俯瞰整个峡湾。作为一个深水良港，4公里长的科托尔要塞城墙建立在陡峭的山壁上，沿路走上科托尔山，你需要付出很大的体力，但当你登上之后向下望去，科托尔峡湾迷人的景色尽收眼底，仿佛一切都是值得的。我们来到科托尔时，下着小到中雨。空气中水汽弥漫，云彩停在半山腰，时常就会有雾气弥漫而下。科托尔要塞并不是一个独立的建筑，而是整个环山的城墙，下雨后路况比较湿滑，走起来要很小心。向下望去，古城全貌尽可一览，我觉得作为退出历史舞台的战略要塞，观光意义才是当前最重要的。准备好一双舒适的鞋，向上进发吧。其实欣赏科托尔的美，不仅仅在于要塞和古城。你可以到峡湾正对面有一处观景台，正好俯瞰整个科托尔港；也可以开车去洛夫琴山上的观景台，俯瞰大峡湾。以及科托尔周边，有很多隐藏的古堡、修道院与古迹，都值得去探索。而不应该仅仅局限在科托尔。Fort Kabala驱车穿过城镇，来到科托尔峡湾的入海处，这里隐藏着很多“宝藏”。Fort Kabala是一座现代的堡垒，与前面介绍的古代拔地而起的城堡不同，“他”是一座钢筋水泥建造的现代化暗堡。从这座城堡下山，是一座同样被废弃的潜艇基地，再往前走一点，还有一座暗堡双生子。我清晨来到这里，太阳刚刚爬上山坡，日出的光芒照亮整个山脉。然而经过连续几天的雨季，水汽十分充沛，我站在暗堡顶端，仿佛和隔壁山峰腰间的云带等高，随着轻轻的微风吹动，远远的就看到大片似云似雾的景象，缓缓弥漫过来，与阳光交织成如幻的景象。在云雾缭绕间，静逸的城堡仿佛与世隔绝的存在。就城堡本身而言，因为废弃而极少有人问津。从开车走上小路到城堡旁边，一路上没有碰到一辆车。城堡与柏油路之间，只能隐隐约约的看到一条长满齐膝高的荒草小路。由于早晨露水很多，等我出来时，鞋和裤子已经被完全打湿。城堡内空无一人，走进后寻路爬到屋顶，视线豁然开朗。向东是山脉与峡湾，向西俯瞰入海口，这也是城堡建设的意义。这里适合拍日出，不过摸黑前往，再跑进无人的暗堡，确实需要一些胆量。Fort LušticaFort Luštica是Fort Kabala的双生子，他们距离很近，都是现代建造的暗堡，都是与下面的潜艇基地扼守海港。这里开车更容易到达，但是城堡本身损毁比较大，植被已经完全入侵整个堡垒，想要走进去已经很困难，而且还要面对倒塌的危险。不过沿着暗堡有一圈土路，转到朝南面，就是科托尔峡湾入海口。能清楚的看到海中岛上的Fort Mamula城堡，以及入海口另一端属于克罗地亚的Fort Punta d'Ostro城堡。对于Fort Luštica，真的不太建议跑过来看。城堡本身太过残破，虽然能看到科托尔峡湾入海口，景色也不错，但不太值得。Tvrđava Arza非常美丽的海岸线上，一座美丽的城堡。这座古代的堡垒，比前面两座现代暗堡更突出峡湾入口处顶端，相当于葫芦口的入口处，古时的战略意义不言而喻。砖石打造的圆形堡垒，高大、坚固、醒目。蔚蓝的海洋中间，灰色海岸线与绿色森林勾勒出一条优美的曲线，阳光透过昨夜还未完全消散的云层，恰好将城堡照亮。可遇不可求的机遇，赶紧用无人机抓拍下来。想要到达城堡，需要先开车到Mirišta，这里还是柏油路。但是再往去城堡的小岔路走，就是碎石路了。这种路对轮胎损伤很大，而且还容易陷车，我干脆把车放在了旁边，然后走进去的。尽管从外面看城堡高大威严，但内部已经十分残破，特别是上楼的楼梯，会有一定危险。另外，在柏油路与碎石路的交叉口，这里有一个小海滩，海水很清澈，人也很少。还有一个小码头，可以租船游峡湾。比如去海中的Monastir Sveti Vavadenje修道院、Fort Mamula城堡，以及游览整个峡湾。如果时间充裕，我更希望在这里玩上2天，一天出海游览整个峡湾，一天享受海滩与蔚蓝的海水。Stolac Old Town意外间发现这座古城镇，在去往莫斯塔尔的路上，老远就看到城墙和箭楼，本以为是一处著名景点，走近才发现是荒废的古城镇。原来，在奥斯曼帝国时期，这里是一个定居点，占地面积大约2万平米。一系列的城墙和箭楼保护下，当时还修建有一座清真寺。奥斯曼帝国在这里统治了600年，直到1906年城镇被攻陷，城镇内的清真寺被摧毁。当时在城镇内有完善的生活设施，包括住房、储水系统、养鸡舍等。尽管被废弃，依然值得一看，但尽量不要和当地人讨论这座古镇，因为这代表伊斯兰对他们的统治。在6月当地人还会来此聚会，以庆祝战胜并夺回这片土地。Old Town Blagaj Fortress一处先民定居点的城堡，虽然已经残破，但从主体架构来看依然雄伟。特别是在山峰之巅，城堡任何一个方向的景色都很棒。如果是晴朗的天气，拍摄夕阳应该很美丽。或者如果胆子大、天气好，再拍一组城堡+星空应该会很棒。与其他城堡较远的路程不同，从莫斯塔尔开车过来大约20分钟就能到达这里。沿着柏油路能开到城堡北侧山脚下，有一处可以停车的空地，然后沿着陡峭的山路才能爬上堡垒。另外，在山脚下南侧，还有一处坐落在独特风景下的15世纪古穆斯林修道院，也值得一看。可以说城堡与修道院，是莫斯塔尔周边游的首选。Fortress of Herzog Stjepan Vukčić Kosača另一处莫斯塔尔附近的废弃城堡，坐落在柳布什基市的山顶，从莫斯塔尔开车过来大约50分钟。与前面Old Town Blagaj Fortress最大不同，是这里有一条柏油路直通山顶。停车后，再走300米就可以进入城堡了。不过柏油路非常非常陡，而且坡道很长，且只能小汽车开上去，开手动档要十分谨慎，最好是有经验的老司机来开。即便如此，也比用腿一步一步走上来要轻松的多。这里是新Hercegovina公国创始人Duke StjepanKosača时代的旧城堡遗址。城堡的视野很棒，脚下就是柳布什基市，还能够俯瞰整个谷地。城堡有些损毁，但经过初步的修缮，依然保留了荒凉的壮丽。如果在莫斯塔尔周边自驾，推荐来到这里，车程不远、能开车上山，你将看到壮阔山景、欧洲古堡、城市尽收眼底。在古堡旁边，还有一处滑翔伞起飞平台。如果再拍一组日出或夕阳照片，简直就是完美。Kula (Talijanski bunker) Široki Brijeg严格意义来说，这里只能算一处小古迹。一个圆形瞭望楼和一处石头房子，正好可以瞭望到下面的平原，视野很好。感觉这里应该是下面城市的瞭望岗，作为古时战备用吧。十字架是手机信号发射塔，在有些城市也能看到类似的设计。来这里是最周折的一趟行程，先开车到离一公里的距离，再走泥土路进来。在荒无人烟的地方，突然窜出两只狗，一边叫一边作势要扑咬。估计是我闯进了它们的“领地”，一边和狗对垒，一边慢慢的往前走，足足被狗碾了10分钟才过去。等走过最后一段碎石路后，才看到这么一处小小的遗迹。回去时没有走狗狗的“领地”，绕路走过荒地、养蜂场，还差点迷路才回到车旁。总之这里不太值得过来看，也就是用我的行程来替大家探路吧。亚伊采城堡亚伊采是仅次于萨拉热窝和莫斯塔尔，被人们熟悉的波黑第三个城市，因为这里不仅是波斯尼亚时期的末代王城，还有世界文化遗产圣玛丽教堂，以及南斯拉夫反法西斯人民解放委员会（AVNOJ）第二次会议也在这里举行。但当你走入这座城市，相信最引人注目的必定是建在山顶的亚伊采城堡。城堡面积并不大，占据着海拔470米的山头上，是这座城市的制高点。亚伊采堡垒建于13世纪到14世纪中叶，建成后成为波斯尼亚最后一任国王的居所。但是好景不长，被奥斯曼帝国攻破后，波斯尼亚王国随着国王的处决一起覆灭。历经多次战火，亚伊采城堡也多次被修缮，目前堡垒北面和西面有两排完整的城墙，并各有两个瞭望塔。傍晚来到这座城市，下了一天的雨终于停歇，山间缥缈着雾气，太阳从远方的山顶露出一丝慵懒，给城市和这座城堡打上漂亮柔和的侧逆光。Old Town Ostrovica奥斯特罗维查城堡是一座在古罗马时期防御工事的基础上，于15世纪修建的大型中世纪城堡。在山顶的城堡，有着镇守乌纳河的重要战略意义。现在这里是波黑的尤娜国家公园，沿着乌纳河，有着丰富的旅游资源。只是配套设施没有跟上，所以很少有人知晓。城堡整体为弓形，前面面对乌纳河谷，后背建有高高的城墙和瞭望台。去往城堡需要先到达Ostrovica镇，从镇子徒步上山，大约不到1小时时间，山路很陡峭，要做好准备。开车上山则要绕路，山路极其难走，碎石路、杂草路甚至几乎没有路，开车上山大约30分钟。有的路，感觉常年没人走，已经长起了车头高的野草，隐隐约约才能看到曾经的车轮痕迹，最难走的一段，前后雷达因为杂草一直在报警。因为很少有人来，城堡内已经长满杂草。不得不说，这里的风景真的很棒。就是站在城墙边看着下面的山川、城镇，也是一种享受。波黑旅游大多集中在东部主要城市，其实在波黑西部，沿着乌纳河有着丰富的旅行资源。有趣的是，尽管城堡荒废了，但在城堡的一个瞭望楼上居然建了一座小木屋，与塞尔维亚的河中小屋有异曲同工之妙。看来巴尔干人民，还是很喜欢休闲度假。Ostrožac Castle沿着乌纳河，来到Ostrožac Castle城堡。城堡的历史可以追溯到16世纪，当时奥斯曼帝国占领这里，并建立了波斯尼亚省，这里作为定居点，并修建了这座城堡。到了1900-1906年，哈布斯堡家族的一员修建了第二座城堡。如今，这座城堡已经国有化，成为当地的旅游景点。同时当地人，可以把这里当做公共场地，用来举行婚礼和音乐节。城堡周边风景秀丽，又坐落在山巅，山脚下就是缓缓流淌的乌纳河。宽敞的广场，摆放着一些古石刻。但内部建筑修缮并不好，但已经是波黑最容易到达、保存最完好的城堡之一。我们没有花1欧元的门票进去参观，还是航拍来的有气势。城堡的位置在波黑的最西部，想深入了解波黑，沿着乌纳河一路下来是值得推荐的路线。从尤娜国家公园出发，经过比哈奇、Castle，从诺维格拉德离开乌纳河再转向巴尼亚鲁卡。这期间，能看到很多很美的河景、瀑布、古堡、城市，是一条幽静而美好的小众路线。白堡奥斯曼帝国对巴尔干地区的统治，不仅在于经济、文化等，军事力量的是掌控力度的关键。奥斯曼帝国在萨拉热窝修建了五座城堡组成的城防体系，数百年里一直发挥着战备和守卫的作用。直到奥匈帝国控制萨拉热窝后，由城墙和城堡构成的城防系统失效，因此被废弃。目前白堡还保留有主体结构，不巧的是我们来时不允许参观。白堡的位置非常好，即卡住河谷，也俯瞰萨拉热窝，可以说是城市的大门。一路开车上来，山路比较陡，还好上面车比较少，而且还有停车位，所以比较容易达到。如果是走路上来，需要30分钟，对体力有一定要求。现在，白堡被列为波黑国家纪念场所和国家古迹。白堡的位置更高，因此可以没有遮挡的看到整个城市。这里特别适合拍摄夕阳和夜景，可惜我们还要去Uvac，上午转完萨拉热窝就离开了。不然，一定能拍出很多漂亮的照片。黄堡同样是萨拉热窝古城防体系之一，尽管堡垒已经消失，但名气却传播在外。特别是对于年纪稍大的中国人，可能都知道《瓦尔特保卫萨拉热窝》。“看，这座城市，他就是瓦尔特”，这一段经典的台词对白，就是在黄堡拍摄。建于1729年的黄堡以前是奥斯曼帝国时期的防御工事，因其所用的石材呈现黄色，故而得名。随着时代的变迁，如今只剩下八边形的地基，修建成为的一片平台。这里也是拍夕阳的好地方，如果你不想费体力往上爬到白堡，这里就能收获美景。在萨拉热窝老城区，停车是很困难的。如果自驾来到这里，可以把车停在黄堡，然后再走下去到老城区。贝尔格莱德要塞在宁静的夕阳中，一对恋人在贝尔格莱德要塞的城墙上秀起恩爱。当金色的光芒洒向大地，或许很多人不能想到，脚下的蓝色多瑙河，曾经被染成“红色”。回顾历史，贝尔格莱德要塞在阻挡奥斯曼帝国扩张中，成为一场关键战役的焦点。这是一场以少胜多、以弱胜强、内陆水战与陆战结合的著名战役，此战胜利，直接阻挡了奥斯曼帝国数十年的扩张脚步。时间向前推送，当奥斯曼土耳其攻下君士坦丁堡（现在的伊斯坦布尔），其向欧洲扩张的脚步似乎无人可挡。在占领了巴尔干南部众多领土，匈牙利成为其向欧洲扩张的直接对手。尽管匈牙利在历次对奥斯曼战役中都没有缺席，但弱势的国王、老迈封建的官僚机构，加上混乱和叛徒层出的联军，使得历次战役均已退败告终。这也使得奥斯曼苏丹默罕默德二世，则获得了征服者的美誉。15世纪，匈牙利的重镇贝尔格莱德，已经直面奥斯曼帝国版图，苏丹默罕默德二世决定集结重兵攻克这里。以苏丹直属的加尼色里近卫军步兵为核心，还征集来巴尔干地区封建部队，以及从亚洲调来突厥大军，号称30万人的奥斯曼大军（后经估算实际约10万人）兵临贝尔格莱德。贝尔格莱德要塞坐落在多瑙河盼的一座小山上，三面环水，一面陆地。筑有完善的中世纪城墙，以及坚实的核心要塞。战役初期，苏丹带来200艘战船封锁水路，陆军直逼要塞城下，意图围困贝尔格莱德。在匈牙利方面，尽管已经日趋势微，但名将匈雅提挺身而出，加之罗马教皇特使约翰神父宗教势力的及时加入，拼凑组建的6万人平民大军，加上城内5000守军，开始了这场并不对等的战役。匈雅提先突破了第一道土耳其防线，后以水战优势，用200艘战船击溃土耳其舰队。此时，贝尔格莱德城下流淌着“红色多瑙河”。初战胜利，并没有让未曾品尝败绩的苏丹默罕默德二世退却，反而用300门大炮轰击要塞。中世纪城墙不适合火炮伸展、火炮质量不如对方重炮，守军在炮战中不敌对方，要塞城墙多处被轰击损毁。当默罕默德二世下令冲锋，奥斯曼精锐步兵在奴隶军的炮灰铺垫下，一度攻入贝尔格莱德要塞。匈雅提率领守军盘踞在核心要塞，还有部分守军被分隔在不同区域。此时，匈雅提下令点燃准备好的燃烧物，从山坡上推下。刚进城的奥斯曼精锐步兵被打了个措手不及，匈雅提果断下令部队反扑，损失惨重的奥斯曼步兵只得退出城外。然而，这只是胜利天平扭转的开端，真正的导火索来自民兵。通过前夜的胜利，多瑙河对岸基督教民兵自发渡河袭击奥斯曼部队，城中也有民兵按捺不住愤怒的情绪私自出城。随着私自出城的民兵数量越来越多，城中将领和宗教精神领袖代表约翰神父也难以约束。索性振臂高呼“创造一切的上帝，必将终结一切！”，城中守军倾巢而出，冲向奥斯曼部队。在攻克前沿的炮兵阵地后，奥斯曼部队开始溃败，但苏丹默罕默德二世亲自率领部队迎战，依然死战不退。直至一支羽箭射中默罕默德二世腿部，苏丹才在护卫中撤退。当第二日的曙光照耀大地，守军发现，曾经强大到不可一世的奥斯曼大军退走了，胜利属于贝尔格莱德。这一战役，直接阻止了奥斯曼帝国向西扩张的步伐。在此后数十年中，奥斯曼帝国依旧南征北战，苏丹默罕默德二世却并未再向匈牙利迈出脚步。
