汤县游记攻略

楼主，之前去过多次日本，常驻上海，写的北九州游记还被精华的情况下。2015年的第三次去霓虹国总算去了三年签的冲绳也算是个奇葩了。从计划冲绳跨年开始，各位亲就站成“你刷三年签去～我懂你的小分队”vs“冲绳只有购物～我同情的小分队”…可是我真心感觉冲绳，即使在冬季，仍然有各种活动体验，各种买买买只能安排在日落以后和酒膳、家庭料理来竞争时间。虽然来晚了，但是真的不止三年签，也不仅仅是买买买哦。也欢迎大家去踩踏之前写的贴子：2014年北九州的小男孩火车游 http://bbs.qyer.com/thread-913392-1.html 2015年冬游关西温泉美食各种通票用法 http://bbs.qyer.com/thread-1054152-1.html2015年夏游北海道携老扶幼各种美 http://bbs.qyer.com/thread-1327974-1.html

不可能有车去口岸，软磨硬泡交警同意把我们送到吉隆县中心，到了中心，这个县小的可怜，也没有车去口岸，问了半天，住宿也没有，最终都考虑折返你。就因为我每次给他们喂了饭，拿抹布一点一点将他们身上的饭粒，嚼碎的菜粒汤汁擦干净，再把他们抱上床，也就因为几次他们大小便失禁，大便拉裤子里了，我

阅晋春色迷古建金色的连翘花开满巍峨壮美的太行山，相见欢青莲寺 千年银杏嫩叶若潮音绕梁，长相守二仙庙 白、紫丁香花安静优雅地盛开，清平乐百花绽放中的岳家寨石头屋，玉楼春2021年春，新叶初吐，花儿绽放，从南至北，宜逐春而行。疫情阴影，出行不易，春满太行花满路，春色之中赏晋东南古建，似乎两全齐美，想想就觉得心生欢喜。前年晋北近乎完美的国内旅行，古朴典雅、雄浑大气的古寺，残破迷人的千年塑像，仙境传说、社会百态的宋元壁画，还有诱人美食、友善民风，从此迷上山西的古建旅行，如果不是疫情，两年时光，应该能行大半个山西。此行在山西晋东南长治至晋城范围内，白陉古道、西溪二仙庙（金）、南北吉祥寺（宋）、天生桥、万佛寺、岳家寨、大云院（五代）、天台庵（五代）、龙门寺（五代至民国）、湘峪古堡（明）、青莲寺（唐宋）、崇庆寺（宋）、法兴寺（唐宋）。在这么小的范围走了十几个古寺，山西真是名不虚传的古建天堂。“大气与它孕育的所有生命共享同一份灵魂，为我们的祖先带去第一次呼吸，也收下了他们的最后一缕叹息”（印第安酋长语），我们追寻着祖先留下的遗迹，感知同一份灵魂带来的心灵悸动，没有哪一种深刻的文明不历经劫难，残留下来的古建蕴含的美可以传承千年，让我们短暂拥有片刻。旅行的意义是什么？向往远方的风景，热爱各种文化文明，对陌生人文的好奇，在大千世界里猎奇，甚至只是想短暂逃离平淡的日常生活。各种的原因，我们行走在路上，或远或近，都是旅行，为了多爱自己一点。春色藏古建，韶光总易逝，古建渐少，老友同行，如梦令。

图片预告前言作为一个广州土著，除了在杭州和华盛顿求学时每年冬天亲历寥寥数场不算太大的降雪外，本人迄今为止与“雪”的接触可谓是少之又少。因此，寒冬与白雪对我有着无解的强烈诱惑。原本，我是计划着到长白山体验一把冰雪世界。可当我打开订票网站后发现广州飞长白山的机票高达7980元后我便默默地打消了这个念头。除了长白山外，去东北其他城市的机票也要2000+单程……我不死心地搜了一下广深港去北海道的机票，发现价格还比较可爱，便决定了到北海道一游。贪心如我，觉得只去北海道有点不够，索性再去一次京都吧，于是，行程便成了北海道+关西的11日自由行。去了才发现，冬天出游真的不能太贪心，快被冷死之余还要被自己装的一大箱行李重死……但是，此次日本之行，充分满足了我这个南方人对“冬天”的一切想象，一本满足！行前准备机票去程：2.1 广州-大阪关西机场：南航，￥918.2.2 大阪关西机场-札幌：乐桃。￥406+1800日元行李费≈￥520回程：2.7 函馆-大阪伊丹机场：全日空，￥681（行李托运限重20KG）2.11 大阪关西机场-香港：乐桃 ￥691+2800日元行李费≈￥860第一次坐日本的廉航，粉色系少女心十足，但是托运行李需要付钱，国际航班的话一件行李2800日元，国内航班则是1800日元。提前在网上买的话要比在现场买便宜几百日元的样子。行李限重20KG，登机行李限重10KG。酒店本次酒店分别在携程、去哪儿、Airbnb和Booking上预定，除了Airbnb定的民宿小都音比较微妙外，全部酒店都非常值得推荐！大阪：泉佐野关西机场华盛顿酒店(Kansai Airport Washington Hotel Izumisano)到达方式：关西机场出来后搭乘JR関西机场线至临空城站，出站后沿着天桥步行约150米即可到达。优点：离机场很近，交通便利；附近是临空城outlet；楼下就有全家；适合第二天需要早班机离开的人。缺点：房间很小，离大阪市中心较远，从酒店到梅田、天守阁等地标大约需要45分钟。札幌：中岛公园尊贵酒店（Premier Hotel Nakajima Park Sapporo）到达方式：JR札幌站换乘南北线至中岛公园站下车，出站后朝最高的建筑物步行约5分钟即可到达。优点：正对着中岛公园，风景优美；房间比较宽敞；酒店对面有多家便利店；酒店有接驳巴士到JR札幌站。缺点：离札幌市中心需要搭乘15-20分钟地铁；接驳巴士班次较少。（酒店房间望出去景色）（酒店楼下的小雪人）洞爷：湖畔亭酒店（Kohantei Hotel，携程又作科含泰酒店）到达方式：JR洞爷湖站出来搭乘道南巴士至“元町”站下车即可。注意：元町站前面有个洞爷湖温泉总站，不要在那里提前下车。优点：门口就是巴士站，交通便利；有和式、洋式房间可选；酒店正对着洞爷湖，风景一流；顶楼有温泉，可边泡边看湖；附近饭店、便利店都比较多；缺点：略有些老旧；贵函馆：函馆SearBorne酒店（Hotel Seaborne Hakodate）到达方式：从JR函馆站朝函馆山方向步行15分钟或计程车起步价550日元即可到达。优点：下楼就是金森仓库，无论去朝市、十字街、函馆山还是元町，步行距离都在15分钟以内，非常便利；附近是港口，风景不错；房间是欧式，布置非常小公举；非常适合女性，洗浴用品为欧舒丹，还配有卸妆棉、发圈等物品，非常贴心。缺点：无京都：小都音（民宿）到达方式：从JR京都站附近的站前巴士站搭乘9、50、101在堀川丸太町下车步行约5分钟，或搭乘京都地下铁乌丸线到丸太町站步行约10分钟。优点：民宿位于居民区内，是一栋小小的百年木质建筑，生活气息浓，可体验当地的风土人情；附近交通便利；觅食容易。缺点：房间较小，设施较不齐全，仅提供毛巾；沐浴如厕均需要到房间外的公共空间；隔音效果较差。京都：三井花园饭店京都新町别邸(Mitsui Garden Hotel Kyoto Shinmachi Bettei)到达方式：地铁四条乌丸站下车后步行约10-15分钟，或计程车前往。优点：古香古色，十分别致；服务和设施非常好，房间还算宽敞；缺点：离最近的地铁站需要步行10-15分钟左右，有点远。神户：神户美利坚公园东方大酒店(Meriken Park Oriental Hotel Kobe)到达方式：JR神户站出站后往神户新闻大厦方向走即可看到巴士站，可到8号门搭乘酒店接驳巴士。优点：酒店本身为神户港的地标建筑之一，正对着神户港，夜景日景都十分美丽；房间很大；附近有百货。缺点：离地铁站需步行10分钟左右。离神户中心三宫站搭乘地铁大约需要10分钟。（右边的贝壳型建筑物即为酒店）签证材料日本自由行个签需找机构代办，某宝上找的机构表示广深户口优质家庭（有欧美签）的话可免流水，因此办理签证时我只提供了在职证明+单位的营业执照复印件。Wifi我们出发前从某宝租了游伴伴的无线wifi，比较轻巧，续航能力一般，大概六七个小时就会没电，但是4G信号很不错。建议使用APP换乘案内：APP名字就叫换乘案内，LOGO是绿色的，App Store里第一个就是。任何换乘，不管是JR还是新干线还是巴士都能查到时刻表和费用~谷歌：这个就不用说了……找路必备

完毕吃早饭。一人一份定食，吃饱饱走人！ 接下来的运动量比较大，多吃点。日本的鸡蛋是可以生吃的是吗？ 我看很多人都把生鸡蛋打撒，倒到汤里面泡饭吃。找到南海电车柜台，用近铁套票中的一张券，兑换南海电车去大阪难波 。6：14的车发往大阪难波南海电车有一辆奥特曼车一大早机场上车的人不多

下伊丹机场啦。http://www.osaka-airport.co.jp/cn/access/bus/这个是伊丹机场的官网，有简体中文版，里面详细说明了到大阪和邻近府县的交通工具和相关时刻表，我们当然顺利成章的选择了BUS咯！到达机场的时候因为不熟悉地形完全不知道在哪买票，找到

密密。奈良也算是关西，口味同样偏重。这浓厚鸡汤是有点咸的。配料方面，沾面的叉烧稍显油腻，放在汤里则可融化少许脂肪。炸鸡很不错，在本就水平很紫式部像。宇治桥旁有两条岔路，一条是平等院表参道，靠近河，一条是县神社参道。注意不要以鸟居为标志。沿着参道一直走，在平等院牌子的那个分岔路朝

的行政区域划分。“五畿”指京畿区域内的5国，京畿之外的其他领土则仿中国唐制，共分七道。五畿七道制度自奈良时代开始实施，直到明治初期的废藩置县为止，但部分道名仍沿用至今。五畿七道据说是在天武天皇时所确立的。另，明治政府将“虾夷地”更名为“北海道”后，又有“五畿八道”的合称。 “五畿

姐姐推荐的必吃冬粉鸭其中一家。去的时候都是本地人在吃，干的冬粉有些偏干，汤的就比较好吃些，但是有点甜。推荐鸭肉，对比明天要去吃的伙计冬粉家的鸭肉，我更推荐这家，，台东县，花莲县，宜兰县，新北市，基隆市，台北市6直辖市，3市10县。一路美食无限，欢乐无限，温暖无限。台湾给我们留下了

旅行已经是一种习惯，做攻略高兴半年，回味总结再高兴半年，一年就过去了此次旅行一共4人（标准的租车配置），行程计划是丹麦2晚，挪威本土6晚，罗弗敦4晚，结果航班延误被迫在奥斯陆住了1晚，后文再提。DAY1: 2017年8月1日 重庆—多哈—哥本哈根DAY2: 8月2日 哥本哈根(Copenhagen)DAY3: 8月3日 哥本哈根—斯塔万格(Stavanger)—桑德(Sand)DAY4: 8月4日 桑德—卑尔根(Bergen)DAY5: 8月5日 卑尔根—莱达尔(Lærdal)DAY6: 8月6日 莱达尔—盖朗厄尔DAY7: 8月7日 盖朗厄尔DAY8: 8月8日 盖朗厄尔—克里斯蒂安松DAY9: 8月9日 克里斯蒂安松—特隆赫姆—哈尔斯塔纳尔维克—ReineDAY10: 8月10日 ReineDAY11: 8月11日 ReineDAY12: 8月12日 Reine—伯根DAY13: 8月13日 哈尔斯塔纳尔维克—奥斯陆—重庆大致的旅行地图是这样的：详细的行程安排见附件：