Thani游记攻略

实施规定相同。保费调降至2万美元 廊开等陆路入境重启另一方面，入境时要求5万美元保额的医疗保险，自3月1日也调降为2万美元；此外廊开(Nong Kai)、乌隆他尼(Udon Thani)和宋卡(Songkhla)的边境也将于同日重新开放 。核稿：陈韦如封面图片来源：freepik

花上多半天的时间。Day3-2 尚泰购物中心及夜市营业时间：11:00-23:00地址：209/3 MOO 2, Bophut, Koh Samui, Surat Thani, 84320来到泰国必须要购物啦，苏梅岛最大购物中心就是尚泰购物中心了，位于查汶市中心，距离机场也很近，

Fire Station Museum)。除去这几个官方博物馆外，还有私人博物馆费萨尔亲王博物馆（Sheikh Faisal Bin Qassim Al Thani Museum）、Msheireb民俗博物馆。 随手拍的标语之一。 一年攒下来的博物馆门票卡塔尔国家博物局官网网址：

下图是前不久在网络上认识的游客，是一个非常细心且喜欢搜罗信息的人，加我之前已经找别人定了。先后更换了都喜天阙Dusit Thani 、北LUX、以及AKV（安娜塔拉吉哈瓦岛Anantara Kihavah Villas，从动手能力到筛选需求，都做到了普通游客的极致，但唯独没有算到

、玛娜法鲁岛 JA Manafaru、柏悦哈达哈岛 Park Hyatt Hadahaa、瑞提拉唯一岛 OneOnly、都喜天阙岛 Dusit Thani Maldives等等豪华岛屿：悦榕庄瓦宾法鲁岛 Banyan Tree Vabbinfaru、姬丽兰卡富士岛 Gili

，但房间硬件仍不过时，在高端岛屿里的浮潜中算得上非常不错的选择，主泳池旁边有三条浮潜通道直达海沟，值得种草哦。12、都喜天阙Dusit Thani Maldives都喜的浮潜一直都是很棒的，豪水的浪比较大，一般不允许下水。岛上的服务偏泰式，岛上的SPA正宗和餐食非常棒，但是也有很

前言曼谷对大马人来说其实是一个跟自家国家没差别的一个城市，几乎每一位大马人常常都会去曼谷(小弟除外，上一次去曼谷还是十五年前的故事 ）为什么会选择自驾游呢 ，因为要带一位还未满两岁的女儿囖，带两岁小孩去我想去的地方如印度，摩洛哥之类的国家会太吃力而且老婆应该会累死，搭飞机去曼谷我又觉得太无聊，所以突然间脑袋里闪了一个念头，就是驾车去泰国。跨国自驾至曼谷，8天行程，四个城市，全程2600公里不过请别期待我的游记会有很多干货或者好吃之类的文章，这次的旅行基本上跟修行没有分别而已。自驾注意事项路况；-从槟城至曼谷的路程基本上都是平旦路（路况好驾到难以置信），而且除了进入曼谷要收费之外，其它的路程都是免费。-泰国的高速公路（A2）时速最快90KM，某些路段时速60KM。（时不时还有交警设路障，所以在他人国家驾车还是谨慎些吧。-路上有超多油站和休息站（除了从华欣去甲米那一段），所以别担心油量的问题。导航APPS- Google Map & Waze-请注意两个导航APPS都有可能性会带你去荷兰，所以一旦发觉不对劲，请马上掉头，然后再从新设定。-切记导航显示的预测抵达时间只是参考而已，实际时间用上的会多出30%以上，要视乎驾驶者的技术和精神状况，就好像从素叻至曼谷导航显示的时间是8小时左右可是实际时间用上的却是12小时。所以在规划行程的时候，请多多考虑车程所消耗的时间，要不然就会像小弟那般失策，而导致某些地方没多余的时间去逛了。汽车-出发之前一定一定要帮你的车子做个全身检查，毕竟路途遥远要是车子在路途中有什么冬瓜豆腐你就头痛了，轮胎和电瓶这两者切记一定要检查清楚呀（要不然我的遭遇就会发生在你们身上了。汽油-汽油在泰国也有分好几种，Gasoline95，Gasohol95，E20和E85, 前两个应该是有铅汽油然后E20和85是混了含有酒精的汽油，请根据自家车子来做参考吧。-汽油在泰国每一家的油价并不一样，详细我就没有特别去研究了，不过我发现越往北上油价就会越便宜。文件-泰国车险，车辆拥有证, 护照和驾照有效期至少两年。（大马驾照可以在东南亚各国驾驶）音乐娱乐之类；-那么长的车程如果没有音乐来提神我应该会睡着去。-推荐Spotify音乐库，因为选择超级霹雳多。其他-保持好精神很重要，所以容易打瞌睡的朋友就别试了。-要遵守当地交通规则和礼让精神，特别要注意时速限制，AH2公路时速只是90KM而已，而且很多路段都是在70KM以下。旅费酒店：MYR782汽油：大约MYR650零用钱外加其他费用：大约MYR2300总消费：大约MYR3732D1今天早上等了女娃睡饱后大约9am左右才从槟城出发至黑木的泰国关卡，不过我们在黑木关卡前大约10公路的一个小镇Changlun办理保险和电话卡。特别推荐以下这一家店的服务，店家除了办理保险和车卡还会向顾客讲解过关的详细流程。费用车险和入境卡：MYR20电话卡：一张MYR20x2=MYR40 （有效期五天所以我买了两张）办好了车险电话卡我们就继续向关卡前进，抵达了关卡非常幸运地人潮并不多所以大约只是花了半小时就顺利过来关卡。过了关卡这个小镇名叫Sadao，这个地方几乎大部分的北马男人都会晓得的好地方。。。因为。。。。。这里的食物都好好吃哟。。。不过我们并没有逗留而直接前进至合艾。午餐时间去了老婆大人想吃的著名合艾泰国餐厅“甘英饭店”，这家饭店基本上是所以老一辈的北马人都晓得的饭店，不过这一次不懂是点错菜肴还是食物失准！我们所点的三样菜肴居然都让我们非常失望。吃了午餐我们就继续向我们的第一个目的地“素叻他尼”前行，路途中我们分别停留了两次，一次在油站另一次在TESCO LOTUS。基本上每一家油站都会一家便利店伙伴，像PTT油站的便利店就是7-11，PT油站就是BigC，然后里面都应有尽有，驾累了可以停下来休息，喝杯茶和吃个包。我们大约晚上6.30pm抵达素叻他尼的酒店 EverGreen Suite Hotel，这家酒店坐落于素叻市区，酒店前面就有一家711和无数的点心店/餐厅/大排档。这家酒店在Agoda的评价高达9.2分，亲切的员工，整洁的房间和超大床褥，再加上免费的丰富早餐，一晚MYR84绝对物超所值！下榻了酒店洗了一个澡就出外找吃去了，由于天色已晚加上驾了几乎一天车的我已经没多余的力气在逛更远了，我们就走进附近一家蛮多人排队的一家卖类似河粉汤的餐馆。点了一客河粉汤，卖相看起来还好，喝了第一口汤觉得汤底太淡就加了一汤匙看起来不是很辣的辣椒粉，不加还好，加了辣粉直接变成超辣汤底。。。。然后。。。。吃了两口就放弃狂喝可乐了。。。话说这一碗还真的不贵（THB40）鱼饼馄饨蛮好吃一下。吃了一碗无敌辣的晚餐过后不死心的我再走去旁边一家烤肉档买了一串烤肉。。。哪里晓得还是。。。。一样地难吃啊！！！为了不浪费食物我硬生生把这个冷掉又难吃的烤肉推进我的胃里想不到号称美食之国的泰国第一天就给我那么难忘的经验了。。。。

波斯湾旁，有这样一个国家，几乎人人耳熟能详，中国代表团曾在这里签约加入WTO，中国男足又双叒叕兵败于此，这便是卡塔尔给与国人最初的印象。地理上，卡塔尔在地图上并不容易寻到，论面积甚至不如北京市的大小，然而常往来欧洲的朋友对这里一定不会陌生，作为亚欧板块最主要的国际枢纽之一，承载着相当的往来航班。位于出发大厅的巨型黄色泰迪熊，出自著名装置艺术家费舍尔之手，巨资购来的泰迪熊本作为小公主的生日礼物，后放置在机场大厅中，为步履匆忙的旅人带来些轻松活泼的情绪。行前资讯天气卡塔尔地处沙漠地区，基本只有夏、冬两个季节。夏季天气炎热，每年4-10月的夏季，最高温度可以达到48度左右，另外的时间则为冬季，气候宜人，平均20度多些，非常适合旅行与运动，来自世界各地的运动员常常选在12月前后来到多哈进行冬训，这一时期在当地也会召开种类繁多的大型赛事，例如2019年与2020年的世俱杯，2022年的世界杯，都选择在这一时期举行。签证根据卡塔尔对于中国免签的政策显示，中国公民可以享受免签入境并有30天的停留期，只要持有有效护照即可入境，仅在护照中加盖出入境印章。在30天停留期满之后还可在卡塔尔当地直接办理延期30天，在停留期间可以自由多次往返。入境检查时有可能会对行程信息进行询问，建议在手机中准备好在卡塔尔住宿以及返程机票的相关信息。货币当地使用货币为里亚尔（硬币有25分和50分两种），和美元直接挂钩，常年保持在1美元-3.64里亚尔的汇率，在当地的银行以及市场内的兑换点都可以进行兑换，价格并不会差很多，支持包括人民币在内的大多数流通货币的兑换。当地不少ATM机上标有银联标志，可以直接用银联卡提取现金。当然，主要购物的展馆、商店都可以使用带有VISA和MASTER的信用卡，像是机场里还可以使用支付宝或者微信进行支付，十分方便。时差卡塔尔使用东三区区时，比中国晚5小时，如北京时间为18:00，则卡塔尔时间为当日13:00。电源卡塔尔和英国有着千丝万缕的联系，因此电源也是采用英式插头为主，需要提前准备好相应的转换插头。网络在酒店、博物馆、商场中通常会有免费的无线网络，城市内网络畅通，中国移动/联通都有相应的网络资费套餐，当然也可以在网上提前选购电话卡或者移动wifi。交通卡塔尔当地人的汽车保有量比较高，本来对公共交通没有太多需求，但随着世界杯的提前申办成功，卡塔尔基础建设正迅猛开展，所有主要比赛场馆都可以通过地铁相连，不限距离2里亚尔，所有主要景点也都有链接，搭乘地铁无疑是最方便的选择。除去地铁之外，地面巴士、出租车也都是有的，不过巴士乘坐的人相对较少，频次并不算太高。如果仅仅是在多哈流转或者往来机场，使用UBER也是非常不错的选择。QATAR主观个人感受教育、文化、体育上述三点大概是卡塔尔数日来最直观的感受，普遍教育程度很高，虽然建国时间并不算长，但是哪怕上了年纪的老者也有相当一部分人可以说出一口流利的英语，且并不限于旅游业从业人员，在国家图书馆里可以看到非常多的读者与藏书，读者来自世界各地，而藏书包含世界上主要语言的各方面图书，整体氛围很好。同时在很多细节处可以看到，当地人首先对自身的文化非常自豪与重视，尤其是在国家博物馆中，从古生代到近代在这一地区所有的历史变迁都极好的记录下来，虽然当地人普遍穿着传统服饰，起初认为可能会较为保守，但实际上当地人对先进技术与文化都并不排斥，到处都是兼具了传统与现代的细节设计。世界上有很多因传统能源储备丰富而发达的国家，卡塔尔也是其中之一，但能源总有枯竭的一天，面对资源逐渐衰竭的现状，莫扎王妃曾说过：“只有我们的孩子们才能拯救我们的国家”，因此每年对教育的投入极高，重金邀请世界各地顶尖的科研人员、学者来到卡塔尔，即使在本国，也可以受到自世界顶尖的教育。卡塔尔同时也非常重视发展体育运动，每年冬季都会在这里举行世界级的大型赛事，世俱杯，世界杯，世锦赛，马术比赛等等等等，伴随着世界杯场馆的修建，场馆周围大量的供公众使用的足球场地、网球场地等也拔地而起，换算到万人比例，在世界范围内也名列前茅。莫扎王妃莫扎王妃全名谢赫·莫扎，卡塔尔前任国王的侧妃，曾经的莫扎王妃，如今卡塔尔至高无上的皇太后。身为仇家之女的莫扎，身材高挑，外貌出众，前国王哈马德在卡塔尔大学巡视途中，一眼从人群中发现这位女孩，并迅速坠入爱河，因为身份的巨大差异，两人的爱情极其坎坷，这里不多赘述。婚后的莫扎王妃展示出惊人且卓越的个人魅力，大力推广本国教育与提高女性社会地位，同时收购了知名奢侈品牌Valentino、伦敦碎片大厦与Harrods集团等等，使卡塔尔王室一跃成为英国最大的土地所有者，又凭借着出众的鉴赏力，大量收购了来自各地的艺术珍品，为王室积累了巨额的财富。正道是“娶妻如莫扎，嫁夫如楼主”。城市绿化 作为一个沙漠国家，气候炎热且缺乏天然淡水，对于植物的生长十分不利。在这里种植成活一株植被，其背后所需代价往往是平原地区的数倍甚至数十倍，即使在现在，也只有少数高品质的酒店才会用鲜花来进行装饰，其他品质稍低一些的，则使用不朽的假花来代替。走在多哈的街道上，放眼望去尽是绿色，联排的树木，大片的草地，很难想像这是一座沙漠中从无到有仅仅用数十年时间兴建起的国家，在这绿意背后，是极大的人财物的投入，让人心生敬佩。旅行时长总有人会问，卡塔尔玩几天合适，设计下线路呗等等等等，本着唯物现实主义精神，具体问题具体分析，在卡塔尔旅行时长有三种策略。1，转机路过转机路过多哈，如果转机时间超过6小时可以提前48小时在机场官方网站预约多哈城市游，价格以及套餐还是以官网为准。另外转机时间超过8小时还可以申请一晚免费酒店，或者价格非常优惠的星级酒店（30美金左右）。如果想要自己进行游览，携带好第二程的机票，出关搭乘地铁或uber即可，优先推荐国家博物馆与艺术博物馆，若是在斋月，几大购物中心都会有很好的折扣，加上本身的免税政策，价格非常有优势。2，一般旅行单独以卡塔尔为目的地，4-5天时间即可，三大博物馆、瓦其夫传统集市和冲沙项目是很棒的选择，如果本身对于品质有较高的要求，想要趁机好好放松享受一番，众多高星级酒店提供的古典SPA、海水浴场等活动，都是不错的选择。3，运动观赛每年冬季，卡塔尔当地都会举行多种世界级的体育赛事，足球、网球、田径、马术应有尽有，参赛选手都是各领域中排名靠前的选手，尤其是2019、2020两年，世界俱乐部杯都已经锁定多哈，加上2022年的世界杯，足球爱好者不能轻易错过。当地也有非常具有地方特色的骆驼比赛，也推荐一看，整体的旅行时长则根据比赛安排再增加4天时间为宜。

前言很荣幸地参加了10月底的穷游上瘾团，在卡塔尔国家旅游委员会的体贴安排下，与小伙伴们一起深度体验了5天卡塔尔的文化艺术之旅。收获良多。让我娓娓道来。定标题的时候一度想是“掀开神秘面纱下的五光十色”，确实，于我而言中东就是一片神秘之土，或许会有些固有的片面印象或连些许印象都没有，而卡塔尔更只是停留在五星航空卡航与多哈机场的大熊之上。相信很多童鞋和我一样，会把卡塔尔作为飞往欧洲的中途，乘着转机出去转转的中转站。而实地考察，深度体验后才恍然，原来伊斯兰文化是这样多姿多彩五光十色，原来卡塔尔就恰似一朵历经千年之久的沙漠晶体玫瑰，磅礴且精致优雅，深厚并多元博发。每瓣都耐人寻味，每每拨开一片，都能更多维多面地感知她的美与内在之丰泽。每片都不能或缺，都是组成她的精彩且富有诗意。芳香四溢，美妙绝伦。卡塔尔国家博物馆建筑外形：沙漠玫瑰出行卡塔尔会遇到的方方面面，包含吃喝玩乐衣食住行在干货部分做了详细的梳理介绍。并从伊斯兰文化艺术、卡塔尔的传统与现代三条主线来介绍这朵沙漠玫瑰🌹。卡塔尔在哪儿？卡塔尔能看啥？能玩啥？卡塔尔值得单独安排一次吗？玩起来过瘾吗？能冒险吗？带着这些问题，跟着Miu和彼得北启程吧。彼得北与沙漠玫瑰本瑰

很意外，这次旅行出乎我的意料。卡塔尔所在的地区，是一片我从未踏上的土地。对我而言，要面对的一切都是未知，充满异文化的神秘感。五天的上瘾团，时间过得飞快，每天我们的行程比较宽松，但我竟然拍了将近4000张照片，比我去法国两周拍的还多。每天的行程安排十分舒适，有非常赞的美术馆、博物馆、也有代表古老历史文化的市场市集，还有沙漠风情的冲沙项目。可以说，在卡塔尔的每一天对于我都是新奇的。短短的100多个小时，我对卡塔尔的了解只深入了一点点，这个国家有太多的内容太丰富的文化，我还不能全部了解。我迷上了中东文化，从卡塔尔回来的一周，每天晚上我总梦见自己还在卡塔尔。梦中的我在美丽的博物馆里欣赏杰出的建筑，在传统氛围的市集中穿梭游荡，在迷人的酒店里流连忘返，在巨大的餐桌前品尝美食。看来，这一地区势必会在我今后的行程上，成为重点了！更多旅行首页纪念【新西兰】带着父母去远行之北岛十日游（奥克兰、教堂湾、丰盛湾、霍克湾、陶波、汤加里罗尔）【九州】闲逛小城，偶遇一场樱花雨（唐津、鹿岛、有田、武雄、别府、福冈）九日深度游【东京&镰仓】带妈妈跨年~因为你，世界变得很美好，附东京小众玩法【日本关西】在神户和大阪，用美食和民俗打开新一年【新西兰】穿越时空的秋天-南岛自驾16日，1车4人3500公里【北海道冬季旅游攻略】故地不重游-道东冬之旅10天（札幌雪祭、小樽雪灯、钏路、屈斜路湖、阿寒湖、网走、旭川、美瑛）【吃万里路】山阴山阳走遍之日本中国地区（冈山、鸟取、松江、出云、宫岛、尾道、下关）日语苦手的升龙道8日逐枫之旅（高山、白川乡、金泽、下吕、岐阜、名古屋）干货+千图+万字文【北京】最爱我的城，一枚土著的非常规玩法【苏州】最是一往情深的姑苏味道（4天3晚，深度文化游玩全攻略）精华游记【关西】今年金秋醉红叶之京阪电铁5日小旅行【日本东京】台风天，一个人的四日小旅行（江之浦测候所、热海、米其林美食）【恋恋九州】文艺铁道小旅行（北九州五天四晚，熊本、阿苏、由布院、福冈）【永远的日不落】三闺蜜英国全景12日（剑桥-约克-爱丁堡-高地-湖区-伦敦)【意•犹未尽】误打误撞的复活节，意大利深度12日之旅【五月花六月风】关西深度游 日本旅游攻略（京都、奈良、宇治、伏见稻荷、大阪）【冲绳很萌】蓝色9月，挥动海风与夏天说再见（五日度假自由行攻略）【济州岛旅游攻略】用蓝色填满这个夏天（五天四晚经典深度自由行）【对世界上瘾】尽享南纬8°的热情（新加坡停留，巴厘岛8日）【广东】八天三城，两客栈五十家食店美味逛吃之旅（广州、潮州、汕头，附所有食店地址信息）【重庆】四天三晚，走过网红城市的前世与今生【香港】3日小长假之香港逛吃逛吃（附Airbnb预订贴士）【台湾旅游攻略】【箐箐绿色台湾游 两岸两城两个人】（万子文+百幅图+私房地图与攻略）【台湾旅游攻略】西线9日深度慢时光（淡水、野柳、九份、福隆、苗栗、宜兰、台中、台南）【大理】苍山知秋味，洱海不是海【天津】最美人间四月天，清明海棠花开记个人公众号，欢迎关注卡塔尔在哪里按照我的习惯，了解一个地方，先从地图开始。地理概念卡塔尔在地理概念上，属于西亚。西亚包括伊朗高原、阿拉伯半岛、美索不达米亚平原、小亚细亚半岛。在人文概念上，卡塔尔属于中东。中东是指地中海东部与南部区域。欧洲人把土耳其叫近东，把巴勒斯坦、以色列和西亚的阿拉伯地区叫中东，把中国和俄罗斯的太平洋沿海地区叫远东。（附加参考：中东国家有:沙特、伊朗、科威特、伊拉克、阿联酋、阿曼、卡塔尔、巴林、土耳其、以色列、巴勒斯坦、叙利亚、黎巴嫩、约旦、也门、塞浦路斯和埃及。）在地图上，我用箭头标出了卡塔尔。面积不大的卡塔尔位于阿拉伯半岛东部，绝大部分领土均被波斯湾所围绕，其南部与沙特阿拉伯接壤。位于阿联酋与沙特之间，是一个面积不大，但非常富有的国家。卡塔尔真的不大，总面积还没有北京大，大概是两个上海的面积。卡塔尔国籍的人一共只有30万人，加上外来人口大约有200多万人。但是卡塔尔2018面人均GDP有6.9万美元，相当于中国人均的7倍，位列亚洲第一。在经济实力上，卡塔尔简直太牛了有没有！纬度与气候卡塔尔位于北回归线附近，与中国的广州、厦门地区纬度相当。地势平坦，大部分地区为沙土覆盖。飞机降落前一眼看下去，是没有起伏平平的陆地，沙漠黄是主色调。这样的地理位置和环境特征，让这里只有两季。每年4-10月为夏季，是一年中最长的季节。其中7-9月气温最高，可达45℃。我们是在10月底前往的，每天温度最高36度最低27度。因为地处沙漠，植被稀有，白天太阳直晒，体感非常热。因为临海，湿度也有点大，但是，室内空调非常充足，不太担心热到中暑。好了，以上这些，就是我出发前对卡塔尔的所有了解。签证说到卡塔尔旅游，就不能不提一下签证要求。目前卡塔尔与中国是互免签证，持有中国公民护照，以旅游为目的，可以免签进入卡塔尔。在边检处，边检人员一般会问几个问题：你住哪里？这时候需要你提供酒店名字；你来卡塔尔的目的？回答说旅游；在卡塔尔呆几天？回复停留天数。