德黑兰游记攻略

.com/thread-2625840-1.html4.V&V伊斯兰文明之旅第二发——波斯帝国的前世今生 伊朗10日（德黑兰 卡尚 伊斯法罕 亚兹德 设拉子）完结http://bbs.qyer.com/thread-2743263-1.html5. V&V西班牙之旅第一发 西班牙

不太想写具体的地点，更多的是对这个城市的感悟吧，哈菲兹的诗集真的卖的好，但是我还没到整日读诗的境界。傍晚，祥云遮天，飞回德黑兰 。德黑兰是座新城，而且很现代化，伊朗并不是一个穷国家，80年代前，经济发展的很好，与美国的关系也很好（主要是那个奢靡成风的领导人巴列维），后来的事情你们

，历经9288公里抵达莫斯科，跨越8个时区和11个城市。从林海到原野、金秋到雪域，谱写一曲横贯亚欧大陆的壮阔史诗。　横跨亚欧非，从伊朗德黑兰到埃及赫尔格达，60天6国行摄之旅（海量美图+15万字游记）间隔年远行之一，经新疆落地伊朗，在波斯文明与伊斯兰文化间的碰撞中北上进入外高加索

奔溃的事情，九点前你是基本找不到会开门的早餐店滴，而在我们中国的大北京，九点后很多早餐店都已经不营业了～二、景点观光篇1、古列斯坦皇宫（德黑兰）就在庭院里，就被摄住，疏朗、典雅，像我所喜欢的欧洲中世纪的吸血鬼形象。连灯柱都冒着古典的气质，徘徊再徘徊，一次又一次的深呼吸，鬼知道我又

的信息，全都告诉您，希望能为您的旅途贡献一份薄力。Q：这篇指南都讲了哪些地方？玩几天合适？A：伊朗的4座城市：首都德黑兰、伊斯法罕、设拉子、亚兹德。主要介绍的景点包含：粉红清真寺、波斯波利斯、亚兹德老城等。可以玩10-12天，具体行程请参考正文部分——【3.2·行程规划】Q：伊朗

是也在看我呢，这个小个子小眼睛小嘴巴小眼睛的亚洲人是不是也装饰了她们今晚的梦呢？嘻嘻。在等待转机的四个小时里，我粗略百度了关于德黑兰“宗教革命”中的罩袍运动和革命胜利后霍梅尼推行的一些列强制宗教措施，按照学校老师的说法“良家妇女都戴面纱躲避男的的注视，不戴面纱如罪犯死后下地狱”。

宝哥哥第六弹~~印尼巴布亚食人族部落深入体验+详细攻略（全文完）宝哥哥第七弹 伊朗纪实 - 全程沙发客，让你看到伊朗人最真实的生活（德黑兰.卡尚.伊斯法罕.亚兹德.设拉子）全文完宝哥哥第八弹～目前为止我最爱的国家－乌克兰（基辅东正教堂、利沃夫老城、敖德萨天体沙滩、哈尔科夫沙发客）

抵达土国，有幸人生第一次踏足了伊朗的大地，当时的我对于我脚下这片的土地，这个国家的理解还停留在“两伊战争”“恐怖分子”“炸弹袭击”的概念之中，所以在德黑兰转机的时候内心是恐慌的，甚至还在担忧机场是否会有炸弹袭击。四年间，人生发生了很大的变化，结了婚，带着老婆也一起去了一些地方，在

呢？旅行社说，啊，你讲的mandarin就是Chinese啊？那我们有中文导游。瞧这乌龙！报价，13天行程，从德黑兰到设拉子，去霍拉姆沙赫尔、舒什塔尔，再回到德黑兰，双人房每人2185欧（单人间每人2460欧），包括用车、内陆飞机、住宿。算下来两个人就是35000，再加上国际机票

穷游首页&论坛首页&版块首页 纪念序初探北印，言下之意还有下次，而且在国庆出发前我就已经早早买了下一次的机票。初探之后伺机而动，如果不满意，大不了退票，或者改飞去第三国。究竟满不满意，先上一组照片：乌代布尔贡珀尔格尔热那克普焦特布尔斋普尔阿格拉初探北印，短暂的8天，5座城市，我们见识到了人与动物的和谐共存，无家可归风餐露宿的底层人民，席地而睡场面壮观的火车站，绞尽脑汁赚我们钱的车夫商贩，拥堵到连行人都难以通行，还时不时出现一坨粑粑、散发出阵阵臭味的街道......而另一面的印度又有山水相依风景秀丽的湖滨城市，丰富的历史古迹和风景名胜，装修一新的现代化广场商城......印度就是这么神奇，极差与极好相距极近，浑然一体，只有亲自走一趟，才能感受其间魅力。干货部分路线这次印度行组建了8人庞大队伍，可见印度虽然口碑不佳，却足够能激发大家的探索欲望，去亲眼瞧一瞧传说中神奇国度。反观上半年我心中的完美旅行地伊朗行，同样是提前半年敲定行程，最终却无一人加入。人多求稳，又是初来印度，最终选择了经典的四色城路线，时间有限减去金城，再加上泰姬陵所在地阿格拉和出入境城市德里，具体行程如下：09.29 凌晨到德里，白天德里09.30 德里早上飞乌代布尔10.01 乌代布尔10.02 乌代布尔包车到焦特布尔，中间停贡伯尔加尔和热那克普千柱神庙10.03 焦特布尔，晚上火车到斋普尔，宿斋普尔10.04 斋普尔10.05 斋普尔包车到阿格拉，中间停月亮水井和法塔赫布尔西格里10.06 阿格拉，晚上火车到德里，凌晨飞回上海季节国庆的北印开始进入凉季旱季，但依然酷热难当，影响旅行体验。18年气温和往年相比已经低了不少，但此行最热的焦特布尔气温依然高达37-38℃，其他城市也在33-35℃。所以个人强烈建议只在11-2月来北印，这四个月的气温最舒适。另外白天日晒较强时，遮阳道具如宽沿帽可以显著降低体感温度。机票国际机票我们机票买的很早（购于18年1月份），之后观察了大半年，发现比较好的价格有：- 上海出发，正国庆南航2900广州转机，韩亚航空2500首尔转机，元旦等小假期比较好的价格是南航旅游节的2300广州转机。- 香港出发，正国庆有捷特航空2200直飞，国泰2700直飞。我的机票是东航香港往返德里经上海转机，这张票的神奇之处在于转机地上海可以无限停留，而我base在上海，补两张单程即可玩两次珠三角+一次正国庆印度。最后出票航班为：09.24 MU506 香港-上海09.28 MU563 上海-德里10.07 MU564 德里-上海12.29 MU721 上海-香港总价￥2262当然这样的机票坑很多，我自己也掉进坑里，差点毁掉国庆行程，惨痛经历就不细说了。如果南航2900的促销早一点到来，我一定选南航。境内机票印度主流航司有：Jetairway，Air India，Indigo，Spicejet，特点是价格便宜，单程票价一般在100-300人民币。我们的行程有一段德里飞乌代布尔，买了Indigo的早班飞机，票价210人民币，整体体验不错，飞行非常平稳。要注意的是，如果在航司官网买票，值机时会被要求出示购票所用信用卡（有邮件提醒），否则会认为信用卡盗刷而不给值机。通过飞猪、携程等OTA购票也许可以避免这个麻烦，不过从这一点也可以看出印度人做事还挺严谨。机票行程单印度机场入口会检查机票行程单，所以需要打印全程所有机票行程单（国际+国内），或者至少有订单/行程单截屏保存在手机。根据我的经历，德里机场T3航站楼屏蔽了4G，如果连截屏也没有，那真是叫天天不应叫地地不灵。其实检查过程也不是那么严格，只需要名字（英文）和航班号出现在同一张图片即可。交通火车IRCTC教程请移步印度版置顶帖子：https://bbs.qyer.com/thread-2842773-1.html，其实很简单，无非就是注册一下，用手机收个验证码，然后就能买票了。如果自己的号码收不到验证码，不妨借周围朋友其他运营商的号码试一下，很可能是秒收（最新版IRCTC已经不能改手机号码，必须用注册的手机收验证码）。这篇文章有更多印度火车细节的讲解：https://bbs.qyer.com/thread-2739474-1.html可以玩转印度火车的四个有用的网站和app：- https://www.irctc.co.in IRCTC官网，印度版12306，大部分时候需翻墙- https://www.cleartrip.com/ cleartrip官网，印度版携程，无墙- https://indiarailinfo.com/ 非常好用的网站，规划印度行程利器，可以查询到两城市之间所有日期的班次，以及各班次详细信息（历史平均晚点时间、车厢挂接等信息），不过要翻墙后用起来才流畅，也可下载他家app（无墙）这样可以优先选择准点率高的班次，比如我们从焦特布尔到斋普尔乘坐的12462班次列车，历史平均到达斋普尔晚点1分钟，我们乘坐的那天实际到站时间竟然完全正点，一分不差，神奇的印度。- 可以查PNR status以及Live Train status的app，类似功能的app有很多，我用的叫IndianRailway IRCTC。上面三个网站用于出行前制定行程、购买车票，这个app可以在旅行途中查询火车实时状态（离自己多远，是否正点等）。最重要的功能是查询自己的车厢和铺位，有些火车票在购票时并未分配座位，只有在乘车当天通过PNR码才能查到（我们亲身经历）。关于cleartrip和IRCTC，个人觉得cleartrip查票更方便，因为无墙且无需登陆。买票的话两者差不多，都需要少量手续费，差价可以忽略。此行两段火车均在IRCTC购票：- 12462， 10月3号，焦特布尔19：45 - 斋普尔0：50，AC1，1415INR- 12049， 10月6号，阿格拉17：50 - 德里19：30，CC，750INRUber & OlaCabs一般情况下两者有其一即可，但我们的8人队伍有时候需要叫3辆车（比如机场和酒店之间，带着8个人的行李），会遇到Uber叫了两辆之后，找不到第三辆车源，这时候切换OlaCabs马上就能解决问题。两者的区别是：- Uber可以用国内号码注册，绑定国内信用卡支付（Visa/Master）- OlaCabs必须用印度号码注册，只能现金支付，上车时需要告诉司机app上显示的OTP以核对身份另外还有一些功能上的区别，比如Uber可以预约用车（适合早上送机），OlaCabs可以跨城市长途叫车等，很多功能我也没试用过，就不在此罗列。个人更喜欢Uber，可我的账号竟然在到达印度的第二天就因为安全原因被禁用了。目前已经申诉成功：突突车打车app固然好用，但乌代布尔、焦特布尔等城市的老城区道路狭窄，汽车一般开不进去，这时候只能借助突突了。坐突突的麻烦之处是免不了一翻唇枪舌战的杀价，根据前辈们的经验，20INR/km为理想价格。然而我们的8人队伍竟然缺乏谈价高手，好几次被宰出100+INR/km，好在人多摊一摊也没几块钱。倒是Uber和Ola一般在15-20INR/km（Premium四座车），真心便宜又好用。包车乌代布尔到焦特布尔，斋普尔到阿格拉中途有景点，所以这两段城际交通选择包车。8人大型队伍不同于6人以内的队伍，7座商务车装不下我们所有人，必须选择更大一号的Tempo Traveller。车型和驾驶员技能的升级导致包车价格抖升，出发前2周我开始询价，最开始的报价让我觉得是坑外国人的价格。后来在tripadvisor发帖询问，以及得到更多旅行社相似的报价之后，才意识到大车确实需要这个价格。最终包车方案和价格：- 乌代布尔->贡伯尔加尔->热那克普->焦特布尔，11500INR- 斋普尔市内一日包车（琥珀堡+老虎堡日落） + 斋普尔->月亮水井->法塔赫布尔西格里->阿格拉，15500INR#包车约定俗成的规则：- 司机带去的游客餐厅一般价格偏贵（人均500卢比起）- 司机餐直接算入账单，一般300卢比/人#以上两段城际包车（乌代布尔->焦特布尔，斋普尔->阿格拉，包含中途停两景点）的旅行社参考价格：4人Sedan车型（4500INR-5500INR），MPV Toyota Innova（6500INR-8000INR），Tempo Traveller（10000INR-14000INR）直接联系司机可能会便宜一些，但是考虑到安全性（毕竟8个人行李在车上），我们还是选择了旅行社。#联系旅行社的方式- 乌代布尔：https://www.tripadvisor.com/Attractions-g297672-Activities-Udaipur_Udaipur_District_Rajasthan.html - 斋普尔：https://www.tripadvisor.com/Attractions-g304555-Activities-Jaipur_Jaipur_District_Rajasthan.html 可以按排名从上往下挨个发邮件联系询价，其他城市可用同样的方式找旅行社酒店9月底是印度酒店价格的风水岭，在此之前是印度热季雨季、旅游淡季，酒店价格极其便宜，9月底开始价格大幅上涨，甚至翻倍。好在我们早早买好机票，定下行程，有充足的时间挑选了一批颇具性价比的酒店。#订房网站除了常用的Booking，agoda，还可以尝试印度本土网站makemytrip，yatra等，价格有时能大幅低于Booking，agoda德里 - The Prime Balaji Deluxe，推荐指数★★★美团搞活动的时候订的，182/晚。酒店位于一个比较杂乱布满小酒店的街巷中，离德里火车站NDLS和康诺特广场比较近，所以交通还算方便。房间有些老旧，干净程度一般，床单和被子有一股消毒水的味道，早餐普通。亮点是提供免费接机，这样可以避免在汇率较差的机场换汇。乌代布尔 - Hotel Udaigarh，推荐指数★★★★☆订于makemytrip，check-in的时候前台小哥问我是在印度工作吗，为什么会用印度本土OTA订房。好吧，我其实用的是谷歌地图，看到makemytrip的促销价格明显低于其他网站，普通房336/晚，高级房404/晚。酒店位置相当好，虽然没有直接临湖，但只间隔了两栋低矮的建筑，所以在楼顶可以无障碍欣赏湖景，还有泳池加分。房间精致，有当地风情，也很干净，早餐丰盛。小小的不足是没有湖景房，但个人觉得在乌代布尔每时每刻都能从各个角度看着皮丘拉湖，能否在房间内看到也不是那么重要。焦特布尔 - The Arch Boutique Home Stay，推荐指数★★★★☆订于Booking，大约337/晚。老房子改造出来的精品小酒店，房间不多，据老板描述保留了房屋原有的所有结构和装修，很有感觉，新摆进去的家具、卫生间等又很现代，干净。位置绝佳，楼下就是一座小巧的水井，到城堡、钟楼、市场都是步行可达，楼顶完美视角遥望梅兰加尔古堡。要注意的是，如果刷卡付房费，酒店老板会用DCC产生额外近5%的费用。（关于DCC，请参考《刷卡（警惕DCC）》章节）斋普尔 - Umaid Bhawan - Heritage Style Hotel，推荐指数★★★★★订于agoda，420/晚。也是老建筑改造而成的传统酒店，装修独特亮眼，极具印度风情。房间挺大，也很干净，早餐丰盛。酒店服务员很友好，其中好几位有华人血统。阿格拉 - Taj Haveli，推荐指数★★☆订于Airbnb，去了之后发现是家酒店，8个人给了3个房间，332床位，最后又出了2000卢比换成4个房间，全部算下来212/晚。酒店位置不错，步行10-15分钟到泰姬陵东门，适合早起看日出。房间空间小，较简陋，但卫生还可以。签证印度电子签流程简单，出签快速，唯一的缺点是贵！电子签官网：https://indianvisaonline.gov.in/evisa/tvoa.html申请步骤：- 在线填表- 上传照片、护照首页- 付款（2018年最新价格为80美元+1.99美元手续费）签证有效期：电子签初次入境有效期为120天，初次入境后签证生效，生效后有效期为60天，期间可两次入境。举例说明：假设出签日期为1月1日，那么可以在1月1日-4月30日之间初次入境如果1月5日入境，那么3月6日为最后离境日，期间可停留或最多两次入境如果4月30日入境，那么6月28日为最后离境日，期间可停留或最多两次入境使用方法：出签后在官网下载并打印电子签纸质版本，入境、办电话卡、酒店入住时均需使用，所以记得入境后千万别扔了。通讯在印度办电话卡流程略繁琐，但性价比极高，我们买的airtel套餐，30天每天1.4G流量，无限印度境内通话，只需要229卢比（约22人民币，机场办卡贵很多），还是很值得费点心思买张卡的。#我们办卡的步骤：1，先在康诺特广场找一家airtel营业厅（我们先去了IDEA营业厅，但那家比较小，说是办不了，让我们去另一个比较远的营业厅）。2，找工作人员要表格，填表，贴上两寸照片。3，工作人员帮忙复印护照、电子签，外加表格一共三份材料上交，然后交钱拿到sim卡。4，插卡，等大约2小时后就能收到信号。5，拨号59059，然后按照语音提示操作，会先让选择语言，英语还是印度语还是其他。然后按语音提示输入护照后四位（不需要加#），输入后等几秒后，语音让你确认输入。再然后提示输入四位出生年份，操作同上。全部输入完成挂断电话之后会收到2条短信提醒让充值，不用理会。6，然后是漫长的等待，若干小时后，收到短信提示充值成功（感觉是人工批量操作，我们几张电话卡同时收到），手机信号显示为4G，就算顺利开启超值套餐了。最后批评一下浦发流量银行换的漫游宝WIFI，除了第一天，后面一直不能上网，差评。卢比不光是汇丰，现在印度很多银行都支持银联取款了。取钱太容易，以至于我们带了美元又如数带回。康诺特广场附近许多ATM都贴上了银联标识，不过汇丰依然首选，因为小银行的ATM一般有单次限额1-2w卢比，而汇丰不限额（或者限额比较高）。9月29号在汇丰取的20000卢比连手续费共扣了1934.25人民币，算下来汇率10.34刷卡（警惕DCC）印度有不少商户、酒店可以刷卡消费，但在刷Visa或Master卡时一定要注意别被DCC了。拒绝DCC，从你我做起，不给吸血的蛀虫机构生存空间！什么是DCC？DCC是Dynamic Currency Conversion（动态货币转换）的简写，这个过程发生在交易时。我们在非美元国家（拿印度举例）刷Visa/Master卡时的货币转换过程：印度卢比（交易时） -> 人民币（入账时）如果有DCC，那这个过程变成了：美元（交易时） -> 人民币（入账时）也就是说，原本的印度卢比交易变成了美元交易，中间发生了一次转换，这个转换过程就是DCC。既然有货币转换就必然涉及到汇率，而DCC给我们的汇率非常差，这也是DCC坑人的关键点。看一个例子，这比原始14750卢比的交易，按当天的汇率（美元：卢比 = 1：73）算，相当于约202美元。而经过DCC之后，变成了211.88美元，多了近5%。（对于国内的银行，只知道这是一笔211.88美元的消费，并不知道原始金额为14750卢比）遇到DCC怎么办？- 要求商家取消交易，以当地币重刷。- 给商家的签购单上，在当地币的选择框内打上x，并标注No USD字样，拍照取证，回国后找银行帮忙取消DCC。怎么判断是否被DCC了？- 签购单上出现货币选择，并且往往在最下面有一长段说明，表示消费者对此知情（上面的例子里并没有这一段说明文字）- 银行的刷卡提醒短信里面的金额非当地币，而是美元其他注意点：- 只有Visa/Master会被DCC，银联/JCB/AE等卡组织没有这个顾虑（历史原因）- 国内银行在记账时，会把交易金额转换成人民币，这个过程不收取费用称为“免货币转换费“。要区分于DCC，一个发生在交易时，一个在入账时，免货币转换费的卡一样会被DCC。- 给你DCC的商家一般能拿到回扣，所以往往他们知道自己在坑你钱。文化印度历史和中国一样源远流长、博大精深，而且印度景点以历史遗迹居多，所以出行前很有必要做一些功课，推荐公众号“混子曰”->搜搜老本->stone历史剧->世界历史2，读完三篇《一口气印度史》，印度千年历史的来龙去脉立刻了然于胸（夸张一下）。印度电影不乏良心精品之作，从早几年大家耳熟能详的《三傻大闹宝莱坞》，《偶滴神啊》，《我的个神啊》，《小萝莉的猴神大叔》，《巴霍巴利王》，到近两年的《摔跤吧!爸爸》，《神秘巨星》，《厕所英雄》，《起跑线》等等。通过电影可以轻松愉快的了解印度文化和社会问题，激发对印度的兴趣，何乐而不为。强烈推荐且不限于以上列出的电影，特别是我最喜欢的《小萝莉的猴神大叔》，已经三刷，每次都能触动泪点。行李上面提了那么多，这里把出行前需要准备的物资汇总一下：文件类护照，电子签打印版，机票行程单打印版（国际+国内），购票信用卡，美元或银联储蓄卡（ATM取现），1张两寸照片（办电话卡），笔服装类衣物（偏保守，实测短裤裙子也完全没问题，别太短就OK，另外部分寺庙会严格要求），墨镜个护类洗漱品，纸，湿巾（大热天特别好用），防晒，驱蚊防蚊电子类相机，手机（Uber国际版+Olacabs+Google Map+火车app），各类充电器，电源转换头（酒店一般有国内两孔插头直接可用的插座，此外可带印度专用插头或德标），移动电源医疗类常用药（退烧、抗生素、抗过敏、黄连素）食物类方便面，各种小零食（多带一些绝对不后悔，但要注意遵守印度海关规定，同行小伙伴成功带入牛肉干，很好奇如果海关发现自己的神被制作成这种食物是什么表情）费用（总计￥6288/人）注：- 可能遗漏少量费用- 餐饮费用偏低，是因为国内带去的干粮零食抵了5顿正餐！Day 1 德里一日收获印度初印象MU563东航的MU563实际是北京始发，经停上海，直飞德里的航班，所以从北京或上海出发去德里有很大概率是搭乘这趟航班。目前该航班由机龄仅1年的空客B330执飞，飞机很新，舒适度不错，还提供免费机上WIFI（起飞前1个月开始预约），实测网速流畅。飞机上大部分是中国人，看到零星散落的几个印度人，意识到自己已经踏上incredible India之旅。飞机晚点1小时起飞，晚点10分钟降落，差强人意。落地后按计划一路狂奔，为了快速入境，不让从香港出发，比我们早到了2小时的小伙伴们等太久。其实原计划到达时间只差1小时，可是国泰的航班提前1小时到达，而东航没那么争气。进入边检大厅，便看到德里机场标志性的佛手墙，大气，充满宗教气息。乘电梯下来后，沿着右边的通道一路走到底，就是电子签的入境窗口。我们跑的比较快，所以前面排队的人不多，但过关效率极低，因为入境时要采集10个手指指纹，而采集的机器识别率显然不太高，最慢的情况一个人差不多花10分钟，而且边检官会煞有介事的问每人1-2个问题，甚至要求出示回国航班的行程单（我忘记打印国际段行程单，手机又没网，折腾半天没翻出来，边检实在看不下去就让我过了），最后从下飞机到入境花了差不多1个小时。出机场和酒店派来接我们的司机碰头后，马上涌上来几个人帮我们提行李。刚到印度的我们丝毫没有防备之心，而且大半夜也比较疲惫了，不假思索就把行李交给了他们。行李推到停车场，那几个印度人开始要小费。因为没换卢比，就每个人给了5块人民币或者1美金，拿到人民币的那位还嫌少要20，真是贪婪。一件小事提醒了我们现在已经位于印度，需要保持警惕，防止被坑蒙骗。去酒店的路上我问司机在机场外面等了我们多久，他回答2.5小时。我心想，你们国家的机场过关效率那么低自己心里不清楚吗，当初我和酒店约接机的时候明明说清楚让你们自己控制接机时间，意思就是不需要来那么早。