这个机场没有巴士站，每天从6.50到20.10有11班地铁到市区，间隔40分钟一班。想从机场直接去库姆只能打出租车，如果能用snapp叫到网约车，价钱会非常喜人，我曾经打... 展开更多
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为解决民怨已久的公共交通，德黑兰市政府从2008年开始建设BRT系统，目前已发挥举足轻重的作用。车辆一般为红色，拥有5条运营路线，但最主要的两条是Azadi广场至长途客运东站、德黑兰火车站至Tajrish广场。在每天拥堵高峰期，这是除地铁外最快的交通方式。票价约为3000里亚尔。
德黑兰巴士基本覆盖全城，但速度慢且拥挤不堪。线路集中的站点主要在南城伊玛目霍梅尼广场。巴士票价低廉，只要1000里亚尔，可以在车站旁的电话亭或报亭购票，然后上车交给司机。一般旅行者去伊朗时间并不充裕，除非为了体验，否则不建议在巴士上浪费大好时光和精力。小巴通常在郊区运营，票价为1000里亚尔。
德黑兰出租车有黄色和绿色，其中绿色只接纳女性，运营的绝大部分也是女司机。单身女孩若担心性骚扰，可拨打电话1821，预约这类出租车。除去以上两种，大量私家车也干私活。一定注意要在上车前反复确认车费，否则几乎可以肯定会起纠纷。看你是外国人，司机基本都会漫天要价，有时超出两倍还不止，甚至还会在途中要求你加钱。如果和你了解的价格出入过大，一定要狠命杀价。根据具体目的地，可向酒店伙计或店铺老板询问大概车费。一般来说，从霍梅尼国际机场到市区霍梅尼大街或自由广场大约折合20美元左右。
不同于正常出租车，ST更像是超迷你版的巴士，因为它们通常在固定线路运营。你只要站在路边，没两分钟就会有破旧的Peykan车(类似“拉达”)向你鸣笛询问是否搭乘。乘坐ST不分男女，这时所有人挤在一起，甚至妇女被迫一半坐在旁边男人大腿上都不会有人说什么，作者曾见过一辆ST内有8个人。ST票价非常低廉，基本上一两个街区只要2000-3000里亚尔，但如果你坐的时间长，司机会毫不客气找你要5000里亚尔以上。ST一般只在交通干线运营，沿途路口接送乘客，不会如你所愿送至指定目的地。所以如果不熟悉德黑兰又想省去麻烦，还是放弃ST吧。
这个机场没有巴士站，每天从6.50到20.10有11班地铁到市区，间隔40分钟一班。想从机场直接去库姆只能打出租车，如果能用snapp叫到网约车，价钱会非常喜人，我曾经打... 展开更多
这个机场没有巴士站，每天从6.50到20.10有11班地铁到市区，间隔40分钟一班。想从机场直接去库姆只能打出租车，如果能用snapp叫到网约车，价钱会非常喜人，我曾经打过一个snapp去了40多公里远的地方只要15万里亚尔。
机场没有，得去汽车站坐大巴。机场直接去只有包车了。
机场没有，得去汽车站坐大巴。机场直接去只有包车了。
白天回德黑兰，晚上飞，只有飞机了。火车、大巴，白天出发赶不上，10几个小时呢。
白天回德黑兰，晚上飞，只有飞机了。火车、大巴，白天出发赶不上，10几个小时呢。
出租车：霍梅尼机场位于德黑兰西南郊，距城南边缘约30公里。开通多年来，公共交通一直没有很好的将机场与市区连接起来，目前主要使用出租车往返，单程一般在20(南城)-40(北城)美元。
租车：机场到达大厅有Europcar(可网上预订)提供租车服务。
电话：+98-21-88366615
ikia.airport.ir
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