2015年5月22日新修改：
现在想把这个帖子改成写巴基斯坦全境游的帖子啦，所以把名字改一改
在巴基斯坦一共呆了8天，行程见
http://bbs.qyer.com/thread-984124-1.html
帖子的原名叫 巴基斯坦南部（木尔坦、摩亨佐达罗、塔塔城等）攻略
现在改为巴基斯坦8日全景游记
请大家支持哦！！！
因为有前面的烂账，先把塔塔城发完吧
我今年暑假去巴基斯坦、阿富汗玩了一圈，作为古迹爱好者，巴基斯坦的东西虽然不太好看，但是有着一些独一无二的类型，比如犍陀罗文明的塔克希拉，以及印度河流域文明的摩亨佐达罗，在地球上的其他地方都不能见到，所以是非去不可的。
在去之前我翻了翻版上的巴基斯坦游记，数量本来就不多，而且内容基本集中在中巴公路沿线、伊斯兰堡、白沙瓦和拉合尔，对于巴基斯坦旁遮普省南部以及信德省，除了卡拉奇、奎达等大城市的点状介绍以外，再没见过别的信息。
巴基斯坦共有6个世界遗产
1.摩亨佐达罗考古遗迹 Archaeological Ruins at Moenjodaro 1980 （世界文化遗产）
2.塔克希拉 Taxila 1980 （世界文化遗产）
3.塔克特依巴依寺庙和萨尔依巴赫洛古遗址 Buddhist Ruins of Takht-i-Bahi and Neighbouring City Remains at Sahr-i-Bahlol 1980 （世界文化遗产）
4.塔塔城的历史建筑 Historical Monuments of Thatta 1981 （世界文化遗产）
5.拉合尔古堡和夏利玛尔公园 Fort and Shalamar Gardens in Lahore 1981 （世界文化遗产）
6.罗赫达斯要塞 Rohtas Fort 1997 （世界文化遗产）
这其中，拉合尔古堡的游记最多，塔克希拉也为数不少，塔克特依巴依也见过一两个，然而其他三个世界遗产就完全没人去过了。我在巴基斯坦呆了8天时间，其中两天在中巴公路上，6天在巴基斯坦腹地旅行，去了除塔克特依巴依以外的几个世界遗产，路线的设计还是比较合理和紧凑的，在这里介绍一下，希望能够弥补穷游在巴基斯坦方面的这个缺憾。
先说一下摩亨佐达罗吧。这真是一个无比偏远的遗址，虽然参观完遗址和博物馆大约只需要三四个小时，但是路途的奔波和其远离任何其他旅游景点的位置让它必须耗费一整天的时间。
摩亨佐达罗位于信德省北部，离它最近的城市是拉尔卡纳，大约30公里，最近的大城市是苏库尔。对于苏库尔来说，其北部最近的旅游城市是木尔坦，南部最近是塔塔城，到两端都需要六七个小时，而苏库尔到摩亨佐达罗还需要三个小时，以此可以想象摩亨城的偏远。然而，对于印度河文明这个世界上唯一可以与埃及和两河文明在年代上比肩的地方来讲，它基本是唯一一个值得参观的地方（哈拉帕城作为这一文明的代表，在地表的残存实在太少），非常值得一看。
因为摩亨的两头都太远，因而最节省时间的方法，就是坐夜班大巴。巴基斯坦著名的Daewoo长途车体系，在贫穷落后且各种没谱的巴基斯坦，有一种脱离其生活水平的奢华穿越感和靠谱度，尤其是这次夏天在50度的高温中旅行，Daewoo最感人的一点就是——全程有空调！这在巴基斯坦四星级酒店都各种停电晚上热醒的情况下真是太美妙了。而且Daewoo车的班次非常多，大城市之间基本半小时一班，也非常风行夜班车，总之在Daewoo车上过夜似乎比旅馆更好。相比之下，巴基斯坦的火车就非常呵呵了，一般没空调，班次少，最重要的是太容易晚点。
Daewoo车的班次可以查询以下网址，注意Daewoo只在大城市间开行，这个网站可以看到它覆盖的网点
http://www.daewoo.com.pk/schedules01.asp
这个网站是查火车时刻的
http://pakrail.com/
去摩亨的前一天我在木尔坦旅行，查到晚上8点到0点之间，有5个班次，最合适的晚上9点半发车，早上5点半到达的。
第二天晚点半小时到苏库尔汽车站，一下汽车就差点热死了。苏库尔在当地话里似乎是热死个人的地方的意思，信德省的中部干燥区作为全世界最热的地方，真是所言不虚。汽车站有很多班车前往拉尔卡纳，2小时后到达。
从拉尔卡纳到摩亨佐达罗就木有车啦，当然打车也是很便宜的，大约50块钱找了个车，10点左右到达大门口。
摩亨佐达罗作为巴基斯坦第一个世界遗产，其门脸真是——太寒碜了，有一种五十年代的感觉。因为摩亨城最重要的Great Bath遗址主面朝西，希望太阳偏西的时候去看，于是先去看了摩亨佐达罗博物馆。
摩亨的门票似乎挺便宜，大概人民币40元吧，划算之处在于它包含全程导游费用，导游得非常尽职尽责，英语说得非常好。摩亨的博物馆展陈也是很土的，当然好东西还是挺多，那些风格诡异的动物雕塑，还有奇形怪状的带着未破译文字的印章，足可以看一个够，然而最有名的舞女雕塑和祭祀雕塑都在卡拉奇国家博物馆（或者在伊斯兰堡的国家考古所？）。博物馆不许照相，但是。。。稍微给点钱就可以啦。
看完博物馆，我就坑爹地在正午十分进入了盛夏的摩亨佐达罗——这是一个多么错误的决定啊！这里的气温已经飙升到50度以上，更可怕的是湿度还有点大，相对于后来同样炎热的美索不达米亚平原上的恰高占比尔遗址（那里极其干燥），这里的难受程度要大好几个数量级。一位馆员冒着炎热带领我们跑到遗址中转了两个小时，还是相当感人的。
没去摩亨以前，我对它的印象只有那个后景是后世佛塔的Great Bath全景，配着层层叠叠的房屋，到了以后才发现摩亨的规模远远超出我的想象。发掘区域共分五个，从大门进入，顺时针方向依次是DK区、HR区、VS区、L区、SD区，SD区就是最有名的那个。然而，其他几个没名气的并不比SD差，其中DK、VS的规模和SD都相仿，而VS甚至更大更壮观。
摩亨佐达罗大约建成于4600年前，与埃及古王国同时，而衰落与3900年前，其衰落时，中国的夏代才建立没多久，可见其古老。走在古城中，最惊奇的就是整个城市都是用红砖建起来的——几乎和现在一模一样的红砖，垒起了民居的外墙、水池、水井、排水管道等一切东西。而摩亨又是一个规划极其严密的棋盘状城市。城内有几条十多米宽的大道，大道两侧有很多小巷道，小巷两侧都是长得差不多的民居建筑，因而在城里行走，好像看不出各处有多大区别。我自己看完以后，觉得应该注意的地方，大概有DK区几个高耸的水井和垛墙状的完整墙体，HR区用红砖搭成调色板的的所谓绘画屋，VS区的大型街道与小巷的精密布局，以及SD区的佛塔、大澡堂与排水系统。说实话，这里的东西实在是没有埃及那么夺人眼球，但是作为一种文明的形式，早期文明的多样性本身已经让我惊叹不已了。
导游领我逛完，我还想自己去转一转，尤其是找些制高点拍拍照，因为对于这种特别平的城市，稍微高的角度能产生好得多的效果。那是下午2点的光景，现在想起来真是作死的节奏。气温到了让人难以置信的程度，我感觉地面都飘了起来，整个人晕晕乎乎的，都快不知道自己在干什么了。最后已几乎晕倒的状态到了博物馆门口，浇了两瓶凉水才缓过劲儿来。
然后就是离开了。来的时候本来以为起码会有一些游客把我带回拉尔卡纳，结果——一整天就我们一波人！博物馆的工作人员帮着叫了个车，用差不多的价格回到了拉尔卡纳。
4点到了拉尔卡纳，原本计划回到苏库尔，在那里往塔塔城方向前进（去往离塔塔城最近的大城市——海德拉巴），没想到拉尔卡纳就有车去。五点发车，7个小时以后，于0点到达海德拉巴城内，继续第二天的塔塔城行程。
我这里网速太慢，照片以后看情况发吧。大家先看看文字，见谅！
