高松市游记攻略

留念一下这个御守，我上次也是第一次去日本在宇治神社买的，回国前跟我老公打闹的时候弄丢了一个人去的话可参考我第一次去日本的帖子------ ------ ------ ------ ------ ------最美的景色❤就是身临其境------ ------ ------ ------ ------ ------ 签证人物及其背景：楼主本人（三年内一次单次日签，五年内一次单次法国申根）楼主老公（几次泰签）楼主表妹和妹夫（两次泰签，都是跟楼主一起去的）我跟我老公自己开店，妹妹妹夫自由职业，提供银行流水有难度，于是就找了淘宝可以办我们这种情况的。一个优质客户套餐(楼主)，三个特殊通道仅三项材料套餐，出签蛮顺利的，我们还提供了结婚证作为补充材料。上海领区，需要的奉上链接小提示：签证政策会时不时有变动的，详情可以多问几家淘宝代办，再比较下价格，不赶时间可以趁有活动时候下单。

一、出行前准备1.签证继续使用我的三年多次往返签证，无需事前办理。2.机票国际差旅连着休假，所以这次从北京出发，依然是选择ANA的开口票，分别是北京-大阪，大阪经东京转机到成都的票，三段才2600，性价比依然很高3.酒店没得说的，依旧是乐天跟JALAN预订，选择多价格优惠，会点简单日语就行。4.现金依然是主要在出发前换，不够的在日本的ATM上取。5.电话卡前几次去日本都是租的Wifi，这次在某宝上购买了电话卡，10天的42，还是很划算的。事后证明效果很好，比租WiFi方便。6.主要交通票券l JR PASS（日本铁路周游券）：前面3天在京都活动，用不着，所以这次购买的是连续使用7天的。二、游记Day 1：北京-大阪-京都夏天最热的时候就在计划这次赏枫，结果一个不得不去的海外会恰好横在11月下旬第一个周末，新加坡又不能直接飞日本，没办法看完了所有ANA的航班只能选择凌晨从新加坡起飞的SQ，早上7点到北京，转下午两点半到大阪的，中间7个小时在首都机场办公办得没有一刻休息时间。一登机就听到不能再熟悉的another sky，瞬间舒坦了许多，北京到大阪航程不长，所以用的是窄体机，餐食也只有一种没得选，不过照样不打折，即便是非正餐时间段，昨天在新加坡还跟日本讨论这个话题，日本同事喜欢中国的东航，我说在中国我最diss东航，最喜欢的绝对是全日空，没有之一，哈哈哈，好吧围城。反正我坐ANA是100%好评率，PS：其实新航也不错。第一次从关西机场入境，到处都在整修，入境处竟然没人，一个人都没有？！着实吃了一惊，入境很快，同样一句话都没问，对于关西地区交通已经驾轻就熟的我完全无压力的换乘两次电车来到京都站。每次来京都就很放松，就像见到很熟悉的老朋友，现在貌似上升成一种情感化的力量，当你看到干净到无任何死角的地面街角，即便路边很小的店铺专业细致的服务，无处不在的便利店，你也不会不喜欢。在那家熟悉的小店点了套定食，边吃边想，对日本的喜爱怕是今生难变。Day2：京都前一晚在飞机上睡觉的我今天一觉睡到7点半闹钟响。天气预报明天要下雨所以把善奉寺调到了今天，没想到JR站的巴士每小时才一班，白白浪费了四十几分钟。下车后要爬一段很陡的山坡才能到，寺庙不算特别大，但坡地起伏，有个区域还能遥望京都市区，枫叶百分之七八十已转红，但总体来讲这个寺庙的枫树并不算特别茂盛，如果纯粹为了观赏红叶的话不是特别推荐。为了赶在预定时间到达提前两个月订好的会席料理-栗田山庄，本打算下山就打出租，结果可能地方过于偏僻，死活没有出租，只能又等了半小时坐公交。。。。。到达的时候已经晚了一小时，索性老板啥也没说直接让我进了。这家料亭比较高级，每一批顾客都有包间，而且是那种典型的日式包间，地板是榻榻米，桌子正对面就是枯山水庭院，在这样的环境下吃饭，习惯了快节奏的我显得倒有些不适应，要知道，这更适合坐下来静静对着庭院思考人生。服务员态度极好，典型的日式服务，我选的套餐一共有9道菜，会席是一道一道上，每次上菜服务员都会介绍，并把上一道的餐具拿走，算好时间这道菜用得差不多了又上下一道菜。所以吃这种料理一定要放慢节奏，记得慢！但我觉得有一点比欧洲人好，结账很快，哈哈哈！当然服务态度就不用拿出来比了。出来都两点半了，god！赶紧去白龙园，这就要坐睿山电铁，在市原站与二の濑站之间的红叶隧道是一个不能错过的景点，电车快要到达的时候还有语音提醒，叫乘客们注意，来到枫树林时电车会放慢速度，这时车厢传来一片“すごい”哈哈，不过话说回来，看了两次红叶都是静景，这是首次在移动的工具上看，别有一番风味。到了寺院门口被告知14点就停止入内了，我只能说，敢不敢再早点！没办法，拍了照来到莲华寺，这个寺庙的门票很有意思，是个椭圆形水滴样的造型，寺院十分小巧，景致都集中在中间一个种满枫树的小池塘，游客都坐在室内观赏。同样，这里适合坐下来慢慢看，仔细思考。我在这里突然有了一种感受，经历了如此繁忙的工作，是该好好静下心来仔细思考未来了，这对于每个人来说都十分重要。每天这么忙碌，是自己想要的么，自己的人生目标实施得怎么样了。抱歉扯远了，收回来。的确，每次来京都感受都不一样。出来步行十几分钟就来到八の濑的枫叶小径，离琉璃光院非常近，准确说就在琉璃光院上方。这里倒是让我颇为意外，没有想到这里的枫叶会这么有气势，连成一大片，也是背靠一片大山，所以错落有致，而且还不收门票。这是我今天此行最为推荐的一个赏枫景点。晚上回到酒店，有提供免费晚餐（第一次在日本遇到），有和食跟洋食可以选择，虽然菜品不算多，但总体感觉还不错。Day3：京都又调整了下计划先去东南方向，首先拜访五年前来过的今熊野观音寺，上次印象很深刻，时隔五年再访，心情又将不同，因为是个冷门景点，又是大清早，几乎没有游客，我能旁若无人的独自享有这番美景，妙哉妙哉。观音寺出来上坡左手便是泉涌寺，一看一堆保安站那就知道没啥好事，走近一问果然，说是今天不开放，擦，云龙院也一样。没办法，迅速调整，往龙吟庵走，中间又一次路过东福寺那著名的通天桥，好家伙，人山人海，红叶也是很给面子，手机里几乎是一片红。云龙庵的红叶景致倒是一般，主要应结合枯山水庭院来看，这个庭院又跟天龙寺的13块石头有所不同，还有波浪起伏，总之，结合上意境去欣赏，还是有看头。光明院也算是东福寺的分院之一了，正好遇到一对日本新婚夫妇拍和服照，顺便咔了一张哈哈哈。说到景致，光明院就更加一般了，无论枫叶也好，枯山水布局也罢，都不如龙吟庵，不予推荐。搭乘阪急电车来到净住寺，也是偏安一隅，游客稀少，这个寺庙的红叶值得一看，参道两边几乎被红叶盖满，地上边角处也铺上了一层，参道两旁还有一种叫龟壳竹的竹子，仔细看它的茎部，果然跟乌龟壳一模一样哈哈。一整天天气都不咋样，看了地图又做了调整，下午去相对较近的岚山地区，路过渡月桥，沿着保津峡边上的小道前行，走到狭窄处不由得有种看漂流的感觉。路的尽头就是进入千光寺的步道，由于寺庙位置很高，需要攀登很多级台阶才能到达，正好锻炼身体哈哈。寺院很小，有个禅房可登高望远，把脚下的保津峡与旁边的红叶收入眼底。出来后有个右手边小水坑上有个非常小的水车样的装置，旁边写着“坐禅”二字，还有个台子。索性往那里一坐，看看随着水装满不断倾倒又回复的瓢，再看看寺庙和庙前的银杏、枫树，明白了佛教中人在这种环境下悟道，也是很有可能的，我们平时那种工作生活环境绝对不可能。鹿王院需要走半个小时，这一天下来三万多步妥妥滴。这个寺院参道比较长，两旁的红叶也是不错，但寺院里头观赏性不强，也许跟我对佛像本身不敏感有关系。总之，我同样不予推荐。其实到这里我有点失去耐心了，又一次觉得这些寺庙都长差不多。不过厌离庵是我打起精神也要去的，就因为图片一再强调很漂亮，而且上次专门跟着google地图找竟然没找到。对了，说起google地图，必须吐槽其在日本的显示，我今天遇到三次根据步行导航走结果走到死路，另一次就是厌离庵跟着走过去发现完全不对。后来想起路过下面的时候看到过一个写着厌离庵的告示牌，跟着那条非常狭小的小道走进去，终于找到了。这个寺院更加小巧玲珑，红叶规模跟祗王寺有些类似，都是属于树不多但寺院小所以显得很密集。最后一站来到北野天满宫，做攻略前我一直以为这是个春天赏樱的寺庙，后来发现原来也有一块地可供观红叶。不过当我到达的时候天色已经有些偏晚，逛了一下主寺庙后就撤退了，一般吧。Day4：京都京都的最后一天老天爷更不给力，前两天阴天间或太阳，今天直接下雨了。雨中也要登泰山哈哈哈，其实是毘沙门堂，三年前的那一次叶子掉了一大半，没看出效果。今天终于相见，最为精华的参道斜坡上铺满了红叶，树上还有近60%的叶子，这绝对是一个最佳观叶期，时间很早不到9点，游客不多，但几乎都挤在这里拍照，完全可以说超越了前两天看过的任何红叶，驻足在那久久不肯挪动，僧侣们每一次的悟道，在这样的环境下都会更加容易些吧。来到随心院，参道上的摆设比较有趣，每一展献灯的上面都有一个“心”字，可能为了跟院名呼应，灯旁边的石头小和尚做得小巧精致，突出了日本寺庙一贯的风格。由于时间紧张这几天的午餐都是随机在景点边上找的，今天地图上显示只有一家荞麦面店，又是荞麦面。。。。。看到有亲子丼就点了，味道还是不错。吃完步行5分钟就来到赤山禅院，这也是一座建在半山腰的寺院，红叶相对还行，寺庙布局也还不错，有池塘，有山，也有庭院。随意溜达了十几分钟就出来了。圆光寺同样是二刷，既然是二刷，就知道在我心中的分量如何了。进寺一看，果然没有叫我失望，上次落得几乎秃顶的十牛之庭今天火力全开，四五十平方的空地上种满了枫树，绝大多数是红色的，还有黄色的，橙色的，绿色的相互交织，地上也是慢慢一层，无论从哪个角度观赏都忍不住惊叹，如此美景，真是人间罕有。登高眺望、池塘聊趣，室内外观，各个地方各个角度，都能让你感受到岁月果真一般静好。就是人多，这种相对知名的景点就是这点不好。看来以后秋季再来的话要把三千院、神户寺、琉璃光院安排起来了，弥补遗憾。旁边的金福寺就很一般了，几乎没啥看头，差评。安乐寺门口的红叶倒也不错，不过我没有走进去，完全是因为受到了前面两个寺庙强烈的震撼。金戒光明寺是我临时加的，听说很久了，离金福寺不远，走过去看看，庙宇还行，不过没啥红叶。背后5min就是上次刷过的真如堂，红叶比上次略多一点，但这次没有阳光的加分，显得有些失色。这次是来对了季节，不过三天天气都不太好。总之，要逐渐接受不完美，人生亦是如此。到达长乐寺的时候天色已晚，关门了，门口看了看，没进去。最后一站来祗园体验传统文化，一个小时的时间，能看到包括茶道，筝，花道，雅乐，狂言，京舞以及文乐7种表演，尽管每一个时间都不长，浅尝辄止，不过对于外国人来说能一次见到这么多种传统文化，也还是不错了。以后可以选择有兴趣的深入了解，就我自己而言，京舞跟筝就可以再看看。Day5：京都-伊势-那智今天开始我标志性的大范围移动哈哈哈，一大早出门发现京都已是晴空万里，擦！求我心理阴影面积。新干线到名古屋换JR快速来到伊势市，千里迢迢来到伊势，自然是奔着伊势神宫来的。伊势神宫在百度中的解释如下：伊势神宫是位于日本三重县伊势市的神社，主要由内宫（皇大神宫）和外宫（丰受大神宫）构成。伊势神宫的创建时间不晚于持统天皇四年（690年），神体是象征皇权的三神器之一的八咫镜，外宫祭祀衣食住和产业的守护神：丰受大御神。伊势神宫式年造替制度，内宫、外宫都保有两块相同大小的社殿用地，每隔20年依古法在另一块用地重建社殿并迁祭，称为“式年迁宫”。式年迁宫始于持统天皇4年（690年），平成25年（2013年）举行了第62回式年迁宫。伊势神宫堪称日本人的精神支柱，自建造起没有外国人能够进入，直到1957年后才对外国人开放。与日本其他神社不同，神宫保安都是日本自卫队的警察，这本身就说明这座神宫有政治意义。据传天照大神令天孙天津彦彦火琼琼杵尊带稻种植大地上，并与大和民族约定生生世世务农。以故将初次收成之稻穗献予天照大神的“神尝祭”正是伊势神宫最重要的神事。由于天照大神被视为日本皇室的氏神，因此伊势神宫自古以来便与日本的皇室与朝廷的权威紧密结合。伊势神宫的祭主（最高神职）与大宫司（实际的首席神职），分别由上皇明仁长女黑田清子、以及小松旧侯爵家家主小松挥世久担任。在伊势站要坐巴士才能到达内宫，占地面积比较大，但建筑不多，就是一个正宫和三个别宫，正宫有前后排列的三座大殿，但只有最靠近门边的可以供游客祈祷，里面的城门紧闭，游客很多，大多是日本本国人民，因为我发现他们都很懂神社祈祷规则。观察一圈下来，发现这个神宫比别的不一样的是，所有建筑均是木造，无一例外，并且使用的都是原木，连漆都没上。由于它对日本国民的精神领袖性较强，相对游客来讲可参观性差了些，自然景观也一般般，所以看不了多久就出来了。外宫就在伊势站旁边，两个离得还挺远的，就像是两个宫殿。。。。外宫跟内宫建筑模式跟风格几乎一模一样，主宫同样只能参观最前面的那个，不过我注意到与内宫稍有不同的是这里大殿上的木头柱子只有5根，而内宫是6根，这可能就跟咱们故宫一样等级有别吧。同样没参观多久就出来了，坐了五个小时电车来到那智，晚上搞了个金枪鱼定食，明天参观那智大社。Day6：那智-神户早上醒来阳光已经很强，那智是个比较乡下的地方，几乎没有什么人，这跟东京、大阪等城市形成鲜明对比，日本也是个人口高度集中的国家。巴士坐二十来分钟就到了那智山，下车后即是落差高达133米的那智瀑布，适逢冬季枯水期，水流不大，但依然能感受到气势，当然比贵州的黄果树瀑布还是弱些。沿着参道往上爬，十多分钟就来到三の塔，也就是出现各种宣传照片里面的那个塔，因为它跟瀑布的位置恰好能拍出一张不错的照片，本人第一次来日本前买的lonely planet书上其中有个必去景点就是这张图片。其实看完京都的神社后，这个塔本身显得比较平庸，不过人家位置好，放眼日本也没几个塔能立在落差这么高的瀑布旁边了吧。再走几分钟就是青岸渡寺与那智大社，两个紧挨着。青岸渡寺显得十分古老，看起来非常有年代感，而那智大社有几处都在整修，很是一般，随便逛了逛，回到酒店拿了箱子赶上比计划提前一班特急电车到大阪。已经两点过了，找了家茶渍饭，哈哈，来了这么多次日本还没专门吃过茶渍饭，味道还挺不错，很鲜。大阪到神户电车只要二十多分钟，放完行李就往摩耶山赶，来到神户第一件事自然是观看列为日本三大夜景之一的神户夜景。公共交通还挺麻烦的，先坐JR线到滩站，换巴士到摩耶山缆车下站，坐缆车上山，在中间还要换乘一次索道。上山的第一反应是冷，穿着秋装的我一下子来到只有四五度的山上还有点适应不过来。神户夜景是美在这个角度正好夹在大阪湾与淡路岛之间，中间繁华的建筑灯饰工程据说一晚上电费要上千万日元，所以这里就称能欣赏到千万夜景。实际上的确很繁华，不过只能看到左边大阪湾的轮廓，右边完全看不见，不知道是不是应该到更东边的六甲山去看，反正我没有时间把两座山同时放在计划里边。插播个番外，用P30 pro试着照了弯月，只用10倍变焦即可得到清晰的月亮，确实牛逼，哈哈。夜景没照几张，因为我认为比函馆的有一定差距，没啥可照的。沿着索道下山，又坐巴士回到市中心。最重要的事情当然是品尝神户牛肉了，说到这难免有些惭愧，来日本第六次才到神户，那神户牛肉自然万万不可错过。翻了下攻略大多需要预约，没有预约的我（因为观夜景下山时间提前难以确定）只能找一家不用预约可进的餐厅了。还好这些餐厅大多集中在JR三ノ宮站周围，进了一家叫神户牛●源吉的餐厅，没想到点完菜之后翻大众点评的好评率还挺高。更意外的是，这家店在我用餐的全程居然只有我一个人，也好，服务员态度非常不错的专为我一个人服务，哈哈哈。这个餐厅一共只有10个座位，呈圆弧形围绕着中间厨师的操作台，也就是烤牛肉的铁板。点餐的时候会拿出三种规格（80g，120g，200g）牛肉实体大小的样本供你参考，我选了个稀有部位120g，服务员指了指青铜牛雕像的臀部，我就懂起了。过了几分钟原材料装在盘子里端上来了，仔仔细细认认真真盯着这顶级牛肉看了一分钟，红色条纹状的瘦肉呈有规律的排列，中间被白色的脂肪隔开，比较类似于国内的“雪花牛肉”，看到这里我就明白大家说的入口即化是这些脂肪包裹瘦肉的综合口感。餐厅里还摆了好多“最优秀赏”的获奖牌匾。。厨师出场了，开始烧烤主菜，先配菜后牛肉，熟练的动作，把牛肉的嫩度拿捏到恰到好处，他把第一波烤好的牛肉放进我盘子里，教我四块牛肉用四种不同的蘸料，一种直接吃，一种放芥末沾酱油，一种放味增沾酱油，还有一种味增、烤蒜片沾酱油，味道果然名不虚传，任何一种都是人间美味，当然我最喜欢的还是直接沾酱油。120g牛肉一会就吃没了，哈哈哈，配的素菜也不错，还有牛肉汤，饭后水果甜点。服务员很殷勤的又是介绍、又是倒水，厨师也在解说，最后完成烧烤过程后还鞠躬退回后厨。虽然说收费不算便宜，但如此高品质的牛肉和优秀的服务，性价比也是很高了。对了，结账时可出示大众点评，有5%的折扣。回酒店的路上路过一家大超市，进去买了点水果和早餐。有两个细节忍不住拍了下来，一个是（再次）看到表示“糖度”的标签贴在水果旁，一个是服务员扫描货物后，顾客不在服务员处结账，而是在其后面的机器，这样可以有效加快结账速度，结账完成后背后还有个打包台，以便顾客装包，打包，以下图片一看便知。不得不再次感叹日本人对细节的把控力，真真正正做到了人性化。Day7：神户-松山去了这么多次日本还没来过九州和四国，于是这次安排了四国体验之旅。四国地区，故名思议是由四个县组成的，首先来到最西边的爱媛县，对你没看错，就是现在国内很流行的爱媛橙的原产地。县厅所在地松山市。80后很熟悉的日剧《东京爱情故事》中的男猪脚永尾完治老家就是爱媛县的，相信很多人都还记得片尾莉香跟完治道别时的那个车站，就在松山市内。所以我第一个来的就是拍摄东爱的梅津寺站，站特别小，靠海的那一边贴了一块牌子提示大家这是东爱的取景地，背后就是大海，我看攻略里还有很多粉丝带上一根自治的模仿剧中的手绢栓在牌子的旁边合照。小站很安静，尤其是电车过去后，几乎没人，可以静下心来思考些东西，抬头看见海水日复一日的冲刷，又可以收获不一样的心境。松山城应该是很知名的景点了，耸立在一座不矮的山坡上，古代城墙嘛，自然都是建在高地的，不过看过了姬路城之后真是对一般的日本城堡提不起多大的兴趣。在天守阁下面看了看，又往外眺望了松山全景，拉倒了。最后一个地方是道后温泉，也就是大家很熟悉的《千与千寻》中油屋的真实构建原型地，这是得到宫崎骏官方认可的。这座已经有3000年历史的温泉一直流淌至今，在日本非常有名。很不巧的是，我来的时候灵の汤以及另外两栋建筑都在整修，一来没有体验到更高级的灵の汤，二来也没有照出完整面貌的道后温泉。没关系，最平民化的神の汤照泡不误，大家一定要注意日本泡温泉的规则，入浴前身体一定要清洗干净，要全裸入浴，男女汤池分开，任何物品不得放入汤内，最常见的就是毛巾，所以电视剧里日本人在温泉中都把毛巾顶在头上。池子不大，幸亏人也不多，这个池子的水没有经过任何加工，加热，纯天然。出水口被修成了一个茶壶样的形状，水很热，很清，没有硫磺味，如果外面很冷的话在里面泡着是挺舒服的，无奈楼主生性怕热，泡了十分钟实在热得受不了，起来了。。。。。晚餐在酒店附近吃的一家居酒屋，围坐在厨师的前面看他们烹调的感觉还挺好，幸亏懂点日语，不然这种地方还真不好点菜，串烧，鲷鱼饭，冷豆腐，配一杯梅子酒，爽。Day8：松山-高松四国的第二站，来到香川县，因为不想走回头路，在多度津站下车后存了箱子坐上另一个方向的电车去琴平，金刀比罗宫是当地颇为著名的一个景点。然后天空不作美，早上一出酒店就在下雨，到了琴平还在下。没办法，只能打着伞登山，要看到正殿需要攀登783级台阶，换言之，这个寺庙是建在山上，但也只是在半山腰而已。这些天已经习惯登山的我丝毫没觉得有什么难度，一蹴而就上去了，沿途有些风景，比如古老的银杏树，洒满一地的金黄，几株几株枫树，虽然挂着雨滴，红得也是分外动人。还有快到顶的时候那半山腰的云雾。总之，对寺庙没有太多感觉，爬山的过程还是不错。中午吃的当地很有名的骨付鸡，就是用日式方法烤的鸡腿，味道还不错。搭乘电车来到高松站，走到酒店竟然发现大门紧闭，原来人家要16点才开门，我晕死，第一次在日本遇到不到check-in时间连门都不开的酒店。只能拖着箱子去栗林公园了，所幸箱子不大，公园里也没有台阶。栗林公园在当地是个颇为有名的公园，不过其实也就那么回事，有几个人造的湖，仿古的建筑，还有按区域种植的各种植物，梅园，枫林，茶园等等。比起那三大名园还是稍逊一筹。晚餐在松屋解决的，越来越喜欢这种日式快餐店，干净，卫生，餐食虽然简单，但地道，可口。Day9：高松-德岛-高松四国第三站-德岛县一日游：上午的鸣门漩涡以及下午的阿波舞会馆。JR鸣门站下车后需要坐当地巴士到观光港站，大约25min吧，下车就能看到售票处。鸣门漩涡的特点是每天的涡潮高峰都会随天气而变化，而且变化幅度还挺大，比如我查到昨天的最高峰是9:50，今天就变成10:40了。。。。最高峰前后90min内都是观赏的最佳时间段。经历了前几天京都的连续阴雨后，今天的运气总算有所好转，买到了11点的票。船比较大，开出后不久就来到鸣门大桥下方，漩涡就是碰到大桥的桥墩后反弹形成。开到漩涡旁边的时候，观光船会放慢速度，供我们拍照。今天的漩涡数量还不少，让人目不暇接的感觉，有一部分个头比较大，还出现了两个连着不远的情况，就像海上形成的双台风哈哈。而且天气晴好，非常有利于拍照，尽管没有想象中那么大的漩涡，但好歹也是我第一次体验近距离观看漩涡，感觉很好。观光港旁边有个鸣门公园，其中有个展望台，可以在高处俯瞰，另外还有一个涡の道，是步行到鸣门大桥上方观看漩涡的，已经近距离看过的我没有过去。中午在JR鸣门站附近看到一家鳗鱼料理店，这趟行程还没吃过鳗鱼，正好可以回味一下。服务特别亲切友好，典型的日式微笑，比起京都东京那两家米其林星级店来讲，鳗鱼烤得稍微老了些，酱汁稍微浓了点，其他都很合适，汤特别清淡合口味。下午来到德岛站，步行不到10min就可以到阿波舞会馆，这是个展示德岛最具代表性文化的阿波舞的场所，其中二楼有阿波舞表演，大约40min，除了跳舞外，还有乐器介绍，舞蹈动作介绍，以及邀请现场观众共同学习、上台练习，比较有趣，从中也能看出这个舞蹈姿势很简单，正常人两分钟就能学会，最先是从古代祭祀演变过来的，当然二战前后、现代，动作也略有改变，往更快、更活泼的节奏在改变，未来能变成啥样我也不清楚。个人觉得更有意思的是那几种乐器的介绍，有日本传统的三味线、笛、几种鼓，演奏出来就是古代日本乐曲的那种感觉，很复古。Day10：高松-大阪-东京-成都一天就是JR，新干线，地铁，飞机，都在路上。唯一值得写出来的就是在大阪换乘的时候抽空再次品尝了一兰拉面，哈哈哈哈。伴随着another sky再次响起，第三次深秋赏枫之旅结束。

一、关于文青专线这次旅行的主题＝赏樱＋艺术节！地点集中在四国地区，附加濑户内海周边涵盖了广岛的宫岛、神户的淡路岛。樱花季高性价比航线，我们2月初买的机票，往返只要1769元，提前几天票价还是1480元哦～炒鸡便宜有木有～备注：此外，与佛有缘的同学，可以关注一条禅修之旅——四国八十八遍路。攻略表格贡献给大家～这是最初的表格，实际行程中部分内容有调整，所以还是结合文章来看比较精确。备注：我们始终坚持不P图的原则不动摇，照片全都是原片～还原真实场景～照例给自己打个小广告，对温泉和田园风光感兴趣的朋友可以看看下面这篇游记～九州的密汤和特色列车绝对一级棒！［绝对干货］九州11日铁道纪行&温泉之旅：福冈、鹿儿岛、雾岛、指宿、黑川、熊本、阿苏、汤布院、别府，国庆赴日好去处对贝加尔湖兴趣的同学可以看这篇，春节带着爹妈去沙俄来场高性价比旅行【冰雪沙俄】还你一个真实的贝加尔（经历了打的被杀猪、除夕夜钱包失而复得，但不能否认这里物美价廉的冰封美景魅力十足）【北美偏北】经历一场魔幻现实的暗夜舞剧 阿拉斯加极光之旅——奔驰于极光下 遥听旷野狼嚎原来是这样的腐国：入住古堡庄园 散步田园间 慢用下午茶 观赏经典戏剧 品味纯真英伦风情 南英9日精华线路（连载中）追枫者语：在最美的季节来京都吧！这里除了满山满院的红枫 还有萌萌哒小动物和禅意无限的宿坊 当然咯关西美食一样也不能少…………………………………………我是朴素的分割线………………………………1、濑户内国际艺术节：这是一场前所未有的艺术巡礼，将艺术体验做到极致的盛会http://setouchi-artfest.jp/ 这是2016濑户内国际艺术节的官网http://www.360doc.com/content/16/0423/11/2369606_553074117.shtml这篇文章也是介绍艺术节的～濑户内国际艺术祭（Setouchi Triennale），每三年举办一次，并且分为春、夏、秋三个展期，2010年首次举办，2016年为第三届。春季会期：3月20日～4月17日夏季会期：7月18日～9月4日秋季会期：10月8日～11月6日以濑户内海上的众岛屿为“展厅”，将两百多件当代艺术作品置于这些名不见经传的小岛之上，散落于民宅、公共设施与美术馆间，观展者需要拿着地图像寻宝游戏一般在整座岛屿上寻觅艺术作品。不过因为展览作品众多，作品质量有些参差不齐，但策展思路非常牛，整个游览体验非常棒。看展需要买一本艺术节作品pass，大部分作品是免费的，但部分还是要收费，特别是美术馆，有了pass美术馆的门票能便宜不少，所以这本册子绝对是划算滴。5000元／本。每参观一件作品可以在相应的作品编号上盖章，根据岛屿和地点不同章的字也不一样，直岛是“直”、丰岛是“豐”、小豆岛是“小”、男木岛是“男”、港口区域的作品是“港”，小日本的盖章文化，还是挺萌滴～直岛有著名的家计划，有代表日本建筑艺术水准的一系列著名建筑（安藤忠雄的特别多），有必需亲身体验才能感受其禅意深远、震撼人心的丰岛美术馆和南寺，有一群朴素的岛民和一群热心的志愿者，整个艺术展策展规模之大、持续性之久、统筹资源之广，着实令人叹服。最关键的是在这儿当代艺术融入了几乎被人遗忘的衰败小岛，每座岛屿又因其独特的个性和风貌与艺术品完美融合一体。这种看展的体验是前所未有的，游客会在寻觅作品的同时，观察和体验当地的风土人情，这是人文艺术的极致体验。看展过程就是跟着地图和这样的作品指示牌，跟寻宝游戏一般找寻着一件件作品家计划Art House Project：直岛本村老宅改造项目，由安藤为首的一群艺术家对本村一些废弃的老宅进行了艺术改造，目前家计划共6处，其中安藤和james turrell合作的南寺是唯一的新造建筑（木质建筑），南寺真心吐血推荐！下文会详细说明。安藤忠雄、James Turrell《南寺》，杉本博司《护王神社》，宫岛达南《角屋》，千住博《石桥》，须田悦弘《基会所》，大竹伸朗《牙医》，目前展出的是这六件作品，数量也许还会逐年增加。家计划：护王神社2、关于赏樱名所http://n-kishou.com/corp/news-contents/news160114.html 樱花前线我们是在樱花季前2个月订的机票，当时查了前两年的樱花前线（日本气象台每年樱花季前对樱花开放日期的专门预测），发现4月初遇上樱花满开的可能性较高。但没料到这趟艺术之旅运气爆棚，我们到的第一天四国的樱花刚刚满开，我们离开的时候则是落英缤纷。旅行全程都有华丽丽的樱花相伴，一本满足！以我们的游览线路来看，以下几处赏樱一级棒！1）松山城：城内种植了大量樱花，满开时节非常壮观，根本就是樱花之城邦，白色的城墙映衬这粉色樱花林，哎妈，那场面太美我不敢想～2）金刀比罗宫：漫长的台阶两侧都种有樱花，七百多级的整条参拜布道都在樱花掩映下，意境十足；3）栗林公园：公园内有两处樱花繁茂，树下有不少人铺上桌布坐着赏樱，这应该是本地人赏樱的旺地～3、关于安藤忠雄的建筑作品http://www.hetgallery.com/ando_photos.html 安藤作品集基本上稍微对建筑有一点了解的人都听过安藤的名号，安藤为人所称道不仅因为其传奇的出道史，年少家贫没有接受科班教育，当过职业拳击手，做过货车司机，完全靠自学成为一代建筑大师！作品风格极为明显，极简主义，混凝土诗人，善用自然光等都是安藤作品的标签。想了解更多安藤的故事可以看知乎的帖子http://www.zhihu.com/question/20729335 当然市面上关于安藤的书也随处可见，不过建筑本身是需要体验的，看再多著作和资料都不如实地走进他的作品，去体悟独特的美学意境，艺术是靠体验的，特别是建筑艺术必需去实地体验！濑户内海附近散步了不少安藤的作品，这次踏足的作品有：坂上之云博物馆（松山）、淡路梦舞台&奇迹之星的植物馆（淡路岛）、本福寺水御堂（淡路岛）、Benesse House（直岛）、安藤建筑博物馆（直岛）、地中海美术馆（直岛）、李禹焕美术馆（直岛），南寺其实不能算建筑作品应该算艺术作品。我完全不懂建筑，完全是凭借自己游览的心情来评价这些建筑，专业人士勿喷，欢迎补充。松山：＊坂上之云博物馆 2颗星，代表性不强，比较朴素。淡路岛＊淡路梦舞台&奇迹之星的植物馆 4颗星，代表作之一，整个建筑群面积较广，游览3小时；＊本福寺水御堂 3颗星，代表作之一，建在莲池地下的庙宇，理念很棒，面积非常小，只能算一处小品，游览半小时；直岛＊Benesse House 4颗星，为了安藤一咬牙住了这宾馆，建筑群落分为三部分：我们住的是最便宜的oval阳台望出去可以看到黄南瓜和海滩，离海更近的几间屋是；beach，在山顶上的是museum顾名思义就是在当代美术馆里面滴；＊安藤建筑博物馆 3颗星，这是安藤利用一间名宅改造的，完全就是现实版的螺蛳壳里做道场，非常小的一处宅邸，被挖出了地下室，空间利用非常棒；游览时间半小时＊地中海美术馆 4颗星，建在地下的美术馆，是安藤惯用的几何图形交叠形式，从空中看表面被绿地覆盖，露出屋顶的几何图案；游览时间1个小时＊李禹焕美术馆 2颗星，安藤的常规套路，感觉一般；游览时间半小时4、四国八十八所遍路在旅途中遇到了一些遍路者，因此想把这条佛学净心之路也推广一下～相传距今约1200年前弘仁6年弘法大师（空海）为了排除自己以及人们的危难而开设的88所寺院，88所的巡礼称为“遍路”。沿着当年弘法大师（空海）的足迹朝拜四国八十八所寺庙，如今形成一条经典朝圣之路，在四国旅行会偶遇身穿僧衣的遍路者，这条延续了千年的巡礼之路上走过了各个时代的信徒。空海大师（公元774—835），密号遍照金刚，谥号弘法大师，是中国佛教唐密教法的第八代祖师，也是日本真言宗的开山祖师，在日本享有崇高的声誉。1200年前，空海大师远赴中国长安（今西安）学习当时世界上最先进的文化技术，在长安青龙寺拜惠果阿阇梨为师学习唐密教法，回国后即开始了弘扬佛法、利益众生的活动，其足迹遍布日本各地。四国八十八所寺庙都是空海大师曾经修行过的圣地。自日本平安时代起，越来越多的人追随空海大师的足迹巡拜这八十八所寺庙，逐渐形成了四国遍路的原型，至今已有一千两百年的历史。如今，“四国遍路”闻名世界，吸引着每年大约50万人次的遍路者，其中有虔诚的佛教信徒，也有慕名而来的徒步旅游者。八十八间寺庙分布图二、交通这次游览线路跨度较广，且濑户内海周边的最主要的交通工具为JR、船，在小岛上基本靠巴士。做攻略之初最困扰我的便是交通成本，船票那叫一个贵啊，从松山港到宫岛的船票单程7100，简直要命的贵。去淡路岛要转4趟车单程费用6800左右，需要从高松到岗山（从四国到山阳，常规四国或山阳pass都不能用）岗山再转到西明石（属于山阳地区）再从西明石转到舞子（属于西日本pass范围），为此我纠结了很长一阵子，幸好无意中发现了还有濑户内JR PASS！1、关于濑户内JR PASS 5日券日本的JR PASS非常多，但知道濑户内JR PASS的人却非常少，甚至扫遍了台湾同胞的论坛也没找到相关信息。幸好在穷游可以买到，一看这JR PASS的覆盖范围，老娘心里就炸了，哎妈呀，完全就是为了我这条线路设计的PASS啊，根本就是濑户内周边全覆盖！尼玛，有了这货交通费用可以成几何倍数的下降啊。但是网上搜了半天，一条其他信息都没有，老娘心想这不会是骗钱的吧，跟穷游的客服再三确认，怀着忐忑的心情最后还是买了（穷游卖的是兑换券，需要到日本去兑换成pass车票）。幸好穷游没坑我们，到了高松站成功兑换到了PASS！http://z.qyer.com/deal/58590/ 购买链接在这里票价：872元（16000日元）（先声明这绝对不是广告，穷游都没给老子一分钱，穷游有点良心就该给我广告费！！）覆盖范围：这里几个注意事项我来解读一下，穷游的客服没用过这pass所以你咨询细节问题的时候啥都说不出来。（赶紧给我发广告费！）1）这pass包含了从松山观光港－广岛港的高速船票，但是广岛港到宫岛港的船票不包含。我们为了节省时间选择买了从广岛港到宫岛港的高速船票，30分钟左右。如果你要用pass从广岛去宫岛，路线有些绕，要从广岛港坐电车到JR广岛站，然后坐JR到JR宫岛站，坐渡轮（属于JR公司的不用再买票）从JR宫岛站坐到宫岛港。这样一趟绕下来时间点需要卡的很准，路程1个多小时。2）高松－岗山－西明石－舞子，这一路的JR线路全都包含在内。3）基本上濑户内海沿岸四国北部、九州东部和山阳地区南部以及神户等地区的JR都包含在内。2、关于濑户内艺术节3日渡轮pass如果要看艺术节不光要买艺术节pass，还要买专艺术节专用3日船票pass，成人2500日元。因为作品都在岛上，需要在各个岛屿间穿行，船票本身就贵，所以买pass是最合算的，可以利用pass在3日内不限次数乘坐渡轮（不包括高速汽船，只能做普通渡轮），在岛上还可以乘坐艺术节专线bus。在高松港问志愿者他们就会带你去买票的地方，各大港口到处都是志愿者，服务不要太好～3、交通线路查询神器这是我的第三次岛国之旅，可惜迟钝如我，直到这次才发现雅虎乘换案内这一大神器！网页版链接：http://transit.yahoo.co.jp app图标长这样，不要下错了，同名的软件还有另一个，但是那个不好用安卓免费就能下载到，苹果需要花6元付费才能下载。图标长这样，注意是绿色的，不要错下成红色的！app打开后页面长这样，去岛国前在手机里下一个，然后你就可以在岛国畅通无阻了～简单说下这玩意咋用：1）输入法：岛国的站名全都是繁体汉字！这对我们大天朝同学来说简直就跟在国内没区别。使用app查交通线路时必须输入繁体汉字才能识别，因此输入法需要切换成繁体（别问我咋切换，自己随便问个人就知道了）2、关于时间设置：页面上有时间选项，大家可以根据自己查询需要设置，一般我都查自己预估的大概出发时间。3、关于线路选择：app 上差不多时段会出来很多线路，以下图为例我查询了高松到舞子的8点左右出发的交通线路。可以看到顶端有时间顺（最短时）、回数顺（最少换乘）、料金顺（路费最低），根据自己需要的选择线路就行。三、住宿这次出行订宾馆的策略是高低搭配，在市区以交通便利为首要原则住连锁酒店，在景区以品质为首要原则住了几家逼格酒店，都是贵有所值的好房子！所有酒店都是从booking上预定的～1、经济型酒店松山东急REI酒店（Matsuyama Tokyu REI Hotel）地段：地处松山的商店街区大街道上，去松山城只要从宾馆旁街道步行10分钟即可，坂上之云博物馆就在宾馆旁步行2分钟就到了。门口就是电车站。booking预定，8000日元／晚，大床房。高松兵库町东横酒店（Toyoko Inn Takamatsu Hyogomachi）地段：离松山港和高松jr站步行15分钟的距离，去坐船活着做jr都比较方便，在商店街兵库町上，逛街吃东西很方便。booking预定，7344日元／晚，大床房。高松多米宾馆（Dormy Inn Takamatsu）地段：离琴电瓦町站10分钟左右步行距离，在商店街上，需要做电车到瓦町站，再步行到宾馆。booking预定，13590日元／晚，大床房。dormy整体比较干净整洁，晚上9点后有免费拉面吃，顶楼还有汤可以泡！2、品质酒店琴平花坛（Kotohira Kadan）地段：从琴平站要走15～20分钟才到酒店。有百年历史的高级日式旅馆，庭院的景致非常优美，有好多颗大樱树，格调高雅，从酒店院落往山上走，那条步道可以直通金刀比罗宫。booking预定，27054日元／晚，含早，双床房。小豆岛国际酒店（Shodoshima International Hotel）地段：酒店就在海边，对着天使的散步道，这就是最佳观赏点～正宗海景房booking预定，21600日元／晚，含早，双床房。Benesse House 地段：黄南瓜附近，面海，高逼格，文艺范儿海景房，这酒店是安藤设计的，里面还有一些艺术作品，每个房间都有李焕禹的画作。酒店逼格太高以至于没有自动贩卖机，幸好我们前一天在小豆岛买了很多零食。最大的福利是酒店提供自己的专车往返于直岛各博物馆和主要港口，在岛上看作品不需要坐巴士，可以免费做酒店的小面包，去Benesse美术馆不需要买票，可以随便去，晚上对宾馆客人开放到11点，可以让宾馆安排车子接送～酒店官网预订，38016日元／晚，我们定的是park，最便宜的房型，双床房。四、行程详记D1 上海－高松－栗林公园－高松－松山 （4月3日）航班：春秋航空 9C8889 1769元含税总价上海浦东国际机场（PVG） T2 08:45 （飞行2h15m）高松机场（TKA）12:00我们是提前2个月左右在去哪儿上买的机票，樱花季的票价还能这么便宜真心赚到啊！其实在提前一周还有1480元的特价往返票，那两天忙木有抢结果就贵了三百。同时段东京、大阪这种热门城市的机票贵好多哦～这里大力推荐大家樱花季不要往热门城市跑，一定要去小众线路，景色绝对会让你惊艳关键是便宜很多，人超级少，体验好。当时瞄了眼同时段去佐贺的机票，价格也一样美好哦～高松空港：典型的小空港，跟佐贺不相上下，唯一不同的就是机场某些地方有经过艺术改造～降落后能够看到一幢黄色管道密布的建筑～出港后也可以感受到艺术节的氛围。机场大巴：购票：出关后就来到了大厅，咨询了前台阿姨后，被告知去JR高松站的大巴票，需要在自主售票机购买，售票机边上有工作人员会教你怎么操作，还是非常方便滴。高松空港13:15 －JR高松站 14:00 45分钟左右车程到门口的巴士站台坐车票价：760日元兑换濑户内5日JR pass：在高松站就可以兑换，进站后往右边第一个岔口拐进去，一直走到底可以看到这个 JR服务中心。边上就是行李寄存处，车站的自助寄存箱早就满了，所以我们把行李箱寄存在老爷爷这里就撒欢去栗林公园了，价格还便宜只要当天5点半前回来取就行，只要410日元，比自助寄存柜便宜～JR高松站14:17－JR栗林公园北口14:23 6分钟 JR PASS（D1）拿上JR pass 到1号站台坐 JR高德线（引田·德岛方面）三本松行门票：410日元栗林公园介绍（网上摘录）：位于日本四国香川县的紫云山东麓，占地75万平方米，是四国地区唯一被指定为国家特别名胜的重要景点。 相传这座名园本来是属于天正年间生驹亲正的栗林庄。到了1642年的宽永年间，由高松藩主松平氏继续经营建设，一直到一百年后，松平第五代藩主时才全部完工，成为他代代相传的别邸。到了1875年的明治八年间，才改为县立公园，开放供一般民众观赏。 栗林公园分为南庭和北庭，南庭是回游式大名庭院，北庭是充满了西洋风味的庭园。庭园以葱茏的紫云山为背景，巧妙设置了6个湖泊和13座假山，一步一景，移步易景，妙趣横生。 栗林公园的“掬月亭”是园内最大的日式茶室建筑物，大约建于300年前的江户时代初期。 栗林公园中，最为珍贵也是栗林公园的特征的是鹤龟松、箱松、屏风松等1,400多株松树，树龄多在一两百年以上，经过人工细心照料，每一株都长得姿态各异，每颗松树的树干连结一起，形成根根相连的奇景，唯有栗林公园看的到。正好赶上樱花满开又逢周末很多市民坐在草坪上赏樱～JR栗林公园北口15:58－JR高松站16:04 6分钟 JR PASS（D1）在来时下车的站台原路返回，樱花与列车相映成辉。返回高松站后我们提前把晚饭给吃了，在行李寄存隔条马路对面随便找了家拉面店，但是太腻了不咋好吃JR高松站－JR松山站 JR PASS（D1）JR高松站 7号站台16:50 － JR松山站 1站台19:24（上图）电铁：伊予铁道松山站前线（道后温泉行）19:40 －大街道 19:52单程票价：160日元这里说明一下再松山基本上JR PASS是派不上用场的因为路面的交通基本都是属于伊予铁道的，也就是说属于另一个公司，所以松山范围内的道路交通基本还是要自己花钱。小贴士：伊予铁道真心比较古旧连电子报站牌都没有，只有语音播报，所以大家要注意打开谷歌地图实时监控运行到哪儿了，免得错过站点。大街道下来后宾馆就在边上。住宿：松山东急REI酒店 电铁就在门口、坂上之云和松山城都是走几分钟就到的距离，还有大街道可以逛，地理位置确实十分优越，性价比挺高。D2 大街道 －严岛神社－道后温泉－大街道（4月4日）电铁：伊予铁道市内线大街道（松山站前行）07:37－松山市站前 07:46 9分钟到JR松山站换乘 JR 伊予铁道高浜线·高浜行电铁下车后赶到松山市站内买票，自动售票机上有，就选哪个松山观光港的510日元的是包含接驳巴士的，高浜下来后立马跑门口巴士站上车，我们刚上车司机就开了。松山市07:58－高浜08:20 510日元换乘巴士（属于JR 伊予铁道的巴士）费用含在jr票价里了高浜08:22－松山观光港08:25小贴士：到达港口后我拿着JR PASS去问工作人员是否可以凭PASS乘坐高速汽船，工作人员研究了下JR PASS后跟我说这个能够坐去广岛的高速汽船，但是需要填写下表格把船票给我。询问后才知道广岛去宫岛的高速汽船不能乘坐，如果要用pass只能从广岛港做电车去JR 广岛站，然后在从JR 广岛站用pass坐去宫岛的车。高速汽船：（原本单程票价就7800日元了，用pass真的炒鸡划算）松山观光港09:00－广岛港10:08 JR PASS（D2）到了广岛港后问了一圈工作人员发现去坐JR实在太浪费时间，最后我们咬牙买了高速汽船票广岛港·宇品10:25－宫岛港10:57 32分钟 1850日元下船后看到了在靠岸的海贼王观光船，还是挺帅气的宫岛港下船后跟着人流往前走就能到严到神社了。路上有一些瘦骨嶙峋的鹿看到塑料袋就来咬，有的游客放在地上的地图也被它吃了……这是有多饿中午开始涨潮了，但是水位也不高，大家都围着大鸟居拍拍拍逛完严岛神宫后我们就往回走了，有条观光街道，这边的特产是牡蛎，最有名的一家叫牡蛎屋，但是我们被他边上这家看起来还不错的店给吸引了，结果吃完这顿后这一年都不想再吃牡蛎了。他家牡蛎是很好可就是口味不重，吃惯烧烤的天朝子民表示不能习惯这么清淡的海鲜～吃完中饭我们就开始返程了，为了省钱我们决定坐jr，继续往回走就到了宫岛栈桥。从这里jr专属的接驳渡轮去宫岛口换乘jr。渡轮JR联络船：宫岛港14:40－宫岛口14:52 JR PASS（D2）很不幸我们刚下船为了赶上火车不管不顾就冲到了停在站台上的一班jr。结果尼玛坐反了方向，等我们发现后连忙下车等下一班车往回坐，当然这么一折腾就错过了本来要乘的车，导致接下来我们都很悲催的赶不上原定返程计划。所以血的教训一定要看准车次不要上错车。JR宫岛口站15:03 －JR广島站15:31 JR PASS（D2）到了广岛站后走出去能够看到电车站台。乘坐的时候看清楚标识，站台上有些几号线对应是去哪里的，要找到自己线路相对应的站台等车。去广岛港的是5号站台。路面电车-比治山下线 广岛站15:58－广岛港16:30 160日元悲催的我们到达港口后，根本已经赶不上16:30的船了，只能多能1个小时坐下一班照例去换了高速汽船票，然后晃悠了1小时高速汽船：广岛港17:30－松山观光港18:47 7号口登船 JR PASS（D2）回到松山观光港我们下船后再门口看到有高速巴士，然后凑过去问了下能够到道后温泉，果断买了票。车票也是自动售票机里买的，司机就在售票机这里帮助乘客购票，小日本的服务还是很周到滴～伊予铁道豪华巴士：松山观光港18:57－道后温泉20:20 620日元 售票机和车的图片这个超萌的小弥撒就在我站的位置，我拍照的时候一个日本老太太过来跟我聊了会儿不停地说这玩意好可爱，虽然我不会说日语……道后温泉：据说道后温泉本馆是千与千寻中汤屋的原型。因为夏目漱石曾在松山中学任教所有这里的名景多少都跟他有些关系。道后温泉站保留着夏目小说《少爷》中的古着蒸汽火车和一个整点播报的机械人偶钟。因为享受过黑川的温泉所以这种大型澡堂去泡温泉基本上没有什么可享受的，慕名观光即可。道后温泉站旁就是少爷列车，1888年开始运行的德国制蒸汽小火车，近年来又重新出现在松山市街头。改为内燃机牵引，车厢仍复原为原来的木质结构，列车员穿着跟小说中主角同年代的制服很有小说中的风味。喜欢夏目漱石的可以查好时刻表，坐坐这趟古着电车。第二天在路上很幸运的看到了少爷列车从身边驶过，急忙拍了几张照片！少爷机关钟就在车站边上大家最好算好时间哦，整点的时候整个大时钟都会变化，会升降，一层一层的人偶出来活动还是蛮震撼的，这个时钟是根据《少爷》中的人物和场景制作的，很有匠心～好像是修学旅行中的少年在时钟演奏完乐曲后还在钟前合影来这，青春啊～走过这一段买观光品的商店街，就到了道后温泉本馆。道后温泉本馆最美的还是他的彩色玻璃，本馆是建造于1894年的公共温泉浴场，三层木结构建筑，天皇曾在这里泡过汤，夏目以前更是这里的常客，被指定为国家重要文化遗产。相传有一只脚部受伤而痛苦不堪的白鹭，偶然间发现了一处岩石间喷出的温泉，便将脚泡在其中，脚伤一下子就好了，白鹭立刻展翅飞走了。因此，本馆正中的四角小阁楼顶部有一只白鹭振翅而立，命名为“振翅阁”。赶了一晚上路的我们逛完后在道后本馆右侧的一家料理店吃了晚饭，参观环境不错，价格还不贵，性价比蛮高的。吃完我们就逛荡回车站坐电车回大街道啦，电车的班次很多所以基本上不需要专门去凑时间，啥时候逛好了去车站等一会儿就有车到了。D3 松山城－坂上之云－琴平－金刀比罗宫一早起来从宾馆边上的岔路走，过个7分钟左右就看到了，松山城口。这里相当于松山城观光接待中心，里面有很多老爷爷做志愿者，会用英文介绍。在这里可以买索道的票。我们为了省钱木有买，然后往上再走几步就是松山城东入口，先会经过东雲神社。从东雲神社沿着步道往上走差不多走个十五分钟就到了松山城，沿路会看到缆车在头顶划过。松山城只能用被樱树环绕来形容了，这里的樱花多且茂，是非常棒的赏樱名所！松山城（百度百科）：是日本最美丽原始城堡之一。位于胜山上，在市中心的一座险竣的小山上，是一处俯瞰濑户内海和松山市的最佳位置。 松山城于1602年和1628年之间建造。在1635年，城堡被分配给松平家庭的一个分支，他们是德川家族的亲戚，这持续到封建时代结束为止。三层城塔于1820年建造，因原来的五层塔受雷击被破坏。松山城与名列世界文化遗产的日本国宝“姬路城”、和歌山县的“和歌山城”并称为日本三大连立式平山城坂上之云博物馆游览完松山城后我们就原路返回，在宾馆边上300米左右就是坂上之云博物馆。差不多在三越百货对面。对里面的内容不感兴趣就是想看看安藤的手笔，结果这个作品确实称不上多有代表性，大家可以看时间安排，并不是特别值得游览的地方。电铁：大街道11:52－松山站前12:02 160日元快速看完博物馆后我们就赶回宾馆退房，去做电梯道松山站赶车。JR特急 18号高松·冈山行JR松山站12:20 －JR多度津站14:22 （2h2m） JR PASS（D3）根据车站的显示屏找到对应的站台（1号站台）。这里要提醒下大家我们查好车次到车站想问下是否是停在面前的这两（一进站就停在眼前），车站工作人员看了眼我们攻略上写的车次告诉我们是这两，但是要往后走。后来我们才弄明白前8节车厢是叫另一个名字，我们的是后面几节，不是到是不是中途会解体，当然到多度津为止是木有变化滴～这个车子还真是一车2名（一半好像终点是高松，另一半终点好像是岗山）JR多度津站14:43－JR琴平站 14:58 JR PASS（D3）多度津下车后，从地道下去，沿着指示到琴平方向的站台候车，不用出站。琴平站－琴平花坛（琴平站出来后一直往前走就能到金刀比罗宫）下车后我们拖着行李跟着google地图沿河边一直走了20分钟左右到达了琴平花坛。这间400余年历史的日式酒店只能用品质和典雅来形容，这是酒店的花园一角check in 的时候有专人会带着你，整体接待感觉还是比较高档次滴～放好行李后在院子里转悠，发现指示牌上标识从酒店花园后门也可以走到金刀比罗。然后我们走了二十多分钟终于到达了宫殿台阶。金刀比罗宫：金刀比罗宫神社是日本知名的三大海神庙之一，位于香川县西部海拔521米的象头山山腰上。这里因供奉着被称为“金毗罗”的海上守护神而闻名。属于八十八遍路灵场。参拜道的长石阶甚为有名，登365级即到“二层入母屋造”结构的大门；登785级即到本宫；登完1368级终于到达内社，可以将琴平的街景尽收眼底登至内社（严魂神社）。正当樱花满开时节漫长的参拜石阶两旁满是樱花映衬，这场景真是美不胜收！走道上、净手的池子中瓢满了落樱。我们爬完了700多级台阶，到了本宫就没往上爬了，因为天色开始暗下来了，我们遍返程往下爬到山下找饭馆。为了省钱木有在酒店预订晚餐，所以我们就根据宣传册上推荐的饭馆走道河边（就是我们从琴平站走到酒店的河边小道）。在一座桥头找到了这家“七八五”！重点推荐，性价比高，东西炒鸡好吃！他家的炸鸡是我吃到最棒的，不油腻，鲜嫩可口！其他东西也都炒鸡好吃，老板话不多，看起来比较冷淡但料理超棒，送我们的芋泥也很好吃！关键是他家东西真心不算贵，我们一顿点了好多菜吃到撑！吃饱喝足的我们一路逛回了酒店，然后好好欣赏了一番酒店的夜景，甚是满足！在酒店赏了夜樱，棒棒嗒～回房后换上浴衣去酒店大浴池泡汤，一天疲劳全扫光！最贴心的是浴室出来的自动贩售机里就有冰牛奶卖，老子一连喝了3瓶，这真叫一个舒爽！牛奶绝壁是泡汤后的最佳饮品～还能去休息区晃悠，坐在沙发上看夜景，真叫享受！D4 琴平－淡路岛－高松琴平花坛的早点也是棒棒嗒！他家的自制的柚子冻，就是上图这玩意挺好吃，美味又爽口～酸酸甜甜就是我，特别纯的柚子味。酒店是可以安排车子送你去车站的，我们在入住的时候就跟前台接待的老爷爷说好了，让他第二天一早派车送我们去。大家在chcek in 的时候可以早点预约掉。JR土赞线·多度津行JR琴平站07:53－JR多度津站 08:09 JR PASS（D4）换乘 JR特急潮风6号·冈山行JR多度津 08:17－JR冈山 09:00 JR PASS（D4）从琴平站到达多度津站后在同一站台换乘JR新干线 464（700系）东京行JR冈山09:28－JR西明石10:12 44分钟 JR PASS（D4）原定到冈山站寄存行李（下车后坐升降梯到B1出站处询问工作人员，在店铺街一侧，但只有两个可以存放20存以上行李箱的储物柜，当时一个已被占，我们有两个大行李箱，只能放弃，拖着行李箱继续上路）回到站内上到二层，看指示牌，进新干线的闸口，找23、24站台，上了新干线。换乘JR神户线快速·米原行JR西明石10:26－JR舞子10:33 7分钟 JR PASS（D4）下车下楼出站找到神户线闸口，上楼在3号站台上车。换乘大巴 高速舞子巴士舞子11:00－淡路梦舞台11:15 15分钟 580日元出站会看到高速舞子巴士的指示牌，且有淡路岛梦舞台的指引。乘自动扶梯上楼，会看到案内导引图，跟着脚下的指示走一段路，走出jr站，到一个5层楼高的简易立体巴士站，坐升降梯到4F，出电梯到右手边另一个升降梯到5F，在2号线站牌下候车。巴士是停在淡路梦舞台的宾馆门口滴，看起来挺高级的一个宾馆，可以把行李寄存在那里门童小哥会帮你看管。幸好这家宾馆有这项免费服务否则我们两拖着行李箱根本没法逛！淡路梦舞台位于兵库县淡路岛的淡路梦舞台是安藤忠雄的代表作之一，1999年12月完成，2000年开幕。曾为兴建关西机场所需，挖秃整座山头，安藤忠雄主动向政府提案，决心改造此地。如今，已是结合美术馆、国际会议厅、饭店、植物园的新观光景点。紧邻国营明石海峡公园。查到个小资料：1995年安藤忠雄夺得建筑界的最高荣誉 - Pritzker Architecture Prize , 同年神户大地震造成重大伤亡,于是他把从Pritzker Architecture Prize拿得的10万美元的奖金捐给地震后的孤儿。并且在神户地震的震央淡路岛(Awaji Island) 设计了“淡路梦舞台”。整个综合性项目规划面积是21公顷。认真参观起来确实要费一番功夫。其中，奇迹之星植物馆非常棒，其中的园艺完全就是一步一景的最佳诠释，并且将日系插花艺术完美的融入到园艺中，许多植物的搭配种植完全就是一副常青插花作品！植物馆里有超多珍贵品种，这两个猴面兰花炒鸡萌，因为是迷你兰花又吊在顶上，顺着指示找了一阵才发现～墙上的时钟是无指针的，安藤已日冕的形式做了这个钟面装饰，阳光投射的影子成为指针。各种几何图形的镶嵌和交叠是安藤的特点之一，在这里运用的非常多。百段苑是安藤比较著名的户外园艺作品，每个格子种植了不同品种的植物花卉，上层是种的是蔬菜。整片都开花的时候应该会更美。据说这里种植世界各地的菊品种（日本皇室象征），也是祭奠阪神地震亡灵。ps：据说在贝之滨下面有一座小教堂，安藤可以说是把这个教堂“藏”了起来，我们找了好久都没有发现指示，可惜错过了，返程查资料的时候才知道具体位置……真是残念啊！中饭在奇迹之星出来一点的餐馆吃滴，价格也比较便宜口味一般般～吃完饭继续把另一半逛完，然后赶到宾馆门口的巴士站坐公交车赶去本福寺水御堂。淡路梦舞台15:00－立石川15:05注意哦是在这个块站牌边上等车滴坐车过去5分钟左右，在立石川站下车后，跟着google地图沿着乡间小道要走个十多分钟才到。本福寺水御堂真言宗本福寺水御堂建于1991年，位于日本兵库县南部淡路岛﹐兴建于古建筑本福寺后面的山丘之上。整个建筑非常小，只有一室，基本上二十分钟就逛完了。有一个弧形墙面类似于屏风之后是莲池，水御堂其实是藏在莲花池之下﹐从莲花池中央的楼梯拾级而下﹐犹如进入水中。常见的宗教建筑大多是向上走﹐以表达宗教修养的提升和对上天的接近﹔反观水御堂的设计﹐在莲花池的包围中慢慢进入庙宇﹐其实有著洗涤心灵的意味。莲花池畔宁静中带有禅意，很有出淤泥而不染的意味。从外面看﹐建筑物的墙呈圆形﹔但室内的柱列和内部墙壁则成正方形。室内的光线与外面成强烈对比﹐整个大殿呈红色。佛像朝东﹐斜阳从西方佛像背后透出﹐把长长的影子投在地上﹐更加深了主调的红色对礼佛信众的笼罩。可惜我们没有掌握好时间错过了16:00的那班返程巴士，下一班又要过半小时，所以我们就徒步走回淡路梦舞台，我们快步走花了半小时回去。路过这家人家门口，超有爱滴，主人在院子里放的绵羊和小黄人超有爱。返程：高速巴士淡路梦舞台16:46－高速舞子17:01 510日元下车后拖着行李小跑着去赶JR，间隔时间非常短所以大家要注意。JR神户线快速·岗山行JR舞子17:12－JR西明石17:19 7分钟 JR PASS（D4）换乘山阳新干线 光475JR西明石17:31－JR冈山18:20 49分钟 JR PASS（D4）换乘JR快速55号·高松行JR冈山18:41－JR高松19:38 57分钟 JR PASS（D4）下车后跟着google地图走了十多分钟到达宾馆。东横兵库町酒店酒店位于高松的商店街兵库町，这家的条件不咋地房间好小，但地理位置较好，徒步到高松站和高松港都只要十多分钟。D5 高松港－小豆岛高松港08:32－池田港（小豆岛）09:32 艺术节乘船3日券 D1住宿：小豆岛国际酒店早上退房后把行李寄存在酒店，可以免费寄存哦，这个服务还是棒棒嗒～跟着google地图走到高松港，就在高松站不远处。高松作为艺术节的主会场港口有好多志愿者。一个大叔很热情的跟我们说了一堆，双方英语都不咋地，后来大叔直接带我们走到艺术节的服务中心，要穿过天桥到对面的大厦。可以在那里买到艺术节的pass，这个一定要买哦，因为很多美术馆能够凭这个买艺术节特价票，便宜一半价钱，而且参观展览点都不用花钱还能盖章。里面还有船和巴士的时刻表，相当实用。我们还在这买了艺术节乘船3日券，只能做渡轮不能坐高速汽船，能够乘坐的班次在券上都有列出来。往来于小岛之间这张船票pass还是很有用滴。时刻表已3日pass上印的为准。附赠的地图还是很管用滴，上面标出了作品的所在的位置，我们对照官网查好自己想看的作品然后根据地图规划行程。坐上去小豆岛的渡轮行驶在濑户内海之上，徐徐的到达池田港。下船后就能看到志愿者，一个老阿姨引着我们上了艺术节的专用巴士。这个巴士是艺术节期间才有的专线，平日是没有滴。小豆岛还有许多观光客，一半客人并不是单纯来看艺术节的，所以巴士上就没几个人。要在小豆岛看展的同学最好买个小豆岛一日巴士券，有了这个小豆岛上的巴士随你坐。因为作品分散的实在太远，而小豆岛相对来说又挺大的坐巴士是必须的。艺术节专用巴士：池田港10:00－神浦西10:30看了地图之后决定先去离池田港不远的三都半岛把那的作品都扫一遍。我们乘着巴士来到了终点站神浦西，这站就我们两人下车，超荒凉。参观的第一个作品就是寄放在这户老奶奶家里的88号微型泥塑作品。小豆岛上看展的人并不多，因为作品特别分散也增加了大家观看的难度，所以没法全都覆盖。我们有缘第一家就到这里，看得出来这个用来展示的旧屋是属于老人的。这种展出艺术作品的形式着实让人感动。他们的旧屋现在成了陌生人会踏足的展厅，志愿的作者引导和维护工作，从他们的表情看得出老人也十分满足。是艺术让他们几乎被废弃的旧居焕发了新机。这种展出形式所带来的人文魅力真真切切的把我们打动了。你可以看到他家的旧陈设。看得出这里的生活痕迹和主人的历史故事。老奶奶特别和蔼的跟我们说话，虽然我们一句也听不懂，但还是不停的跟我们说，引导我们参观。看完他家的作品后，老爷爷热情的问我们要不要坐车去看下一个作品，帮我找车子带我们过去。帮我们跟司机师傅说好，带上我们跟另外一对小情侣一起去下一个作品。这里要提一句，下一个作品怪物和少年离得很远在海边，徒步过去估计的半小时，幸好老爷爷热情的帮助了我们。真的实在语言完全不通的情况下，就被他们给服务到了。问题是这帮老人既不是志愿者也不是工作人员，完全发自内心的在为我们着想。这点真的超级感动，当然每次去日本旅行都会碰到这样的小温馨，特别治愈。这也是钟情于霓虹的一层原因，那儿的人民真的很友善且礼貌。在车上我和枚还暗搓搓的猜测这私家车是否会收费，如果收费这么远的路程那也是一笔不小的费用。不过是我们多虑了，司机师傅很专业的带我们一个一个景点的跑，最后也没提要钱。如果没有他们我们根本看不到如此震撼的作品！90号作品怪物与少年：五星推荐！在三都半岛尽头无人的海岸边樱花树下的骑在怪物身上少年、沙滩上行走的怪物，艺术品在自然环境下呈现的美感是被无限放大的！户外作品有着馆藏作品所不具有那种天地灵气。接下来司机师傅带我们把三都半岛的其他作品全都看了一遍。这个作品我也挺喜欢，非常简单的构思就是在旧屋的墙面和地面投影出动画画面，在黑色移门上跑过的少女、在榻榻米上畅游的锦鲤。投影画面与老屋的质感融合度极高，透出古灵精怪的妖冶之气。三都半岛全都看完后我们等候巴士去下一处。艺术节专线巴士：神浦12:10-小豆岛xx村（日文我实在不会打）12:30吐槽一下这个点附近的展品就下面这个其实不咋滴，建议大家略过。我们在这儿吃了中饭休息了会儿出发去下一个目的地小豆岛巴士：小豆岛xx村13:23－草碧港13:35 巴士一日券在草碧港艺术节案内遇到了一位能说地道英文、高大挺拔的帅爷爷志愿者。这位爷爷气质和谈吐俨然就是一位高级知识分子，知道我们是中国人后跟我们说了几句中文，发音也非常标准。在这里他为我们规划了接下来的行程和路线，帮我们查好乘巴士的时刻。还推荐了他觉得不错的作品，告诉我们哪些作品比较一般赶时间可以不看。打电话帮我们问了小豆岛一日乘车券的使用范围。总之，帮我们把行程安排的妥妥当当。小豆岛巴士：草碧港14:31－马木14:40 巴士一日券到了酱之乡到处都弥漫着浓浓的酱油发酵的香味，闻起来很像味譄汤。这儿的作品指引简直是四面八方都有，在乡间小道快步走，跟定向运动过有一拼。这个机车头作品里整整齐齐码放了一堆柚子，可能是附近村民放的吧，我们一度十分想偷来吃，最终还是没敢下手。看完这这个作品时间实在来不及，我们匆匆赶回车站去往下一个目的地。小豆岛巴士：马木15:21-坂手港15:26 巴士一日券这两组作品在坂手港附近。另外的作品有二十分钟的路程，在寻找作品的路上遇到了这座观音寺，樱花开的超级旺，地上的落英简直就是地毯。观音寺再往上爬坡就看到了水井户神社供着的这件艺术作品。跟草碧港的那件作品是一个作者。为了赶回去看天使的散步道我们只能匆匆返程，去坐巴士。小豆岛巴士：坂手港16:12－国际xxx(又是日文我不会写)16:58 巴士一日券这是离宾馆最近的一站也是离天使散步道最近的一站。天使的散步道：这条在退潮时才出现的海滩小道被誉为“天使散步道”，被誉为爱神之路的小径，绵延约1.5公里，是浪漫小豆岛上著名的恋人朝圣地，传说走过天使之路，便可得到幸福。好吧，这种恋人圣地的噱头一点也不新鲜，对单身狗也没有神马吸引力，我们也就是来看看潮落后浮出水面的小道，随着潮水起落这条小道的景色时刻在变化着。住宿：小豆岛国际酒店check in 的时候前台妹子会让你选择早饭时间和去港口的时间，酒店有免费的巴士可以送客人去土庄港，我们预约了8:00去土庄。酒店有汤可以泡，泡完汤依旧可以聪自动贩售机买到牛奶哦～为了省钱我们没有预定酒店的晚饭，自己出门觅食了。宾馆出来一直往左手边走，能看到几家料理店，随便找了一家吃，口味实在一般。再往前走就到了岛上唯一的超市，我们买了一堆零食（虽然买完就后悔了，但没料到在直岛成了我们果腹的口粮！）D6 小豆岛－丰岛－直岛土庄港8:40－唐柜港9:10 艺术节乘船3日券 D2吃完早饭退房后我们上了酒店的巴士，来到了土庄港。港口就是这个标志性的太阳的礼赞。这里不需要兑换船票，出示下三日券就可以上船了。到达丰岛后这个时间点并没有巴士可以乘，我们一船人开始借助google徒步往丰岛美术馆行进。大概要走二十多分钟才到达美术馆，还真是挺累的。注意了各位：美术馆要10：00才开门！我们一大群人就这么被拒之门外，从丰岛开始老外比例明显增高。大家就这么等了半个小时。但是，我必须负责任的在这里墙裂推荐！哪怕是等一个小时也不能错过这一生都难得的艺术体验！因为馆内不准拍照所以这里的照片留存的并不多，丰岛美术馆在沿海的山坡上，从这儿能够眺望濑户内海，景色宜人。极简主义与体验艺术：丰岛美术馆如同建筑中的雷蒙德•卡佛笔下的作品，我特别佩服日本人能够将禅意通过建筑艺术作品完美的呈现出来（之后的南寺也是登峰造极），丰岛美术馆内空无一物，只有地面混凝土地面缝隙中渗出的细小水珠随机的滚动，开孔的穹顶直通苍穹，海风徐徐灌入。在进入馆内前有2位工作人员会轻声细语的讲解参观须知，让你把鞋子脱在外面，告诫不能使用相机，不能说话，保持安静。馆内人虽多却静谧的只听见水珠冒出的悉索水声。混凝土地面做了特殊的防水处理，水珠像在荷叶上滚动一般，在地面上游走，又从细微不可察的缝隙中渗入地下。参观者大多盘腿坐着体验这一空间带来了的宁静与超脱。在这里浮躁的灵魂终于能得到片刻的安宁，坐下的那一刻那些日常的繁杂全都抛诸脑后，只有水、风和呼吸相伴。在濑户内看展的最大感触，这里的作品带给你的不是视觉艺术而是体验艺术，像丰岛美术馆这样的作品用语言是无法形容的，用照片是无法体现的，你只能自己亲自去体验，因为这件作品的灵魂在于参观者的体悟。所有文青们不要犹豫出发吧～丰岛美术馆：是西泽与艺术家内藤礼一起，为2010年的“濑户内国际艺术节”设计的。西泽立卫是目前为止获得普利兹克奖的最年轻的建筑师。他与妹岛和世共同成立的SANAA，创造出纤细而有力的建筑风格。美术馆，远看上去犹如一滴水，“选择水滴形状，可以很好地融入周边的大自然，有很好的融合性。”在这滴水的旁边，还有更小的一滴水，那是咖啡馆。这个美术馆里只展出一件作品，而且永远不会更改。这滴水的入口并不大，但里面的空间很大“最宽的地方有60米”。补充资料：http://www.archreport.com.cn/show-6-2020-1.html 沿着馆外的马路往高处走，在山坡上有巴士停靠站。因为要赶去家浦钢坐船去直岛所以我们匆匆逛完美术馆就赶来坐10:28的巴士。记得不是很清楚，车程大约20分钟，我们赶到家浦港，冲进码头买票。高速汽船：丰岛 家浦港10:55－直岛 宫浦港11:17 620日元（从丰岛去直岛没有渡轮，高速汽船不含在3日船票pass内，所以要另外买）直岛港口出来就可以看到有自行车租赁点，很多游客选择租自行车在岛上穿行，真的是个不错的选择哦。我们因为有benesse宾馆的免费巴士可以坐也就没有租车了。码头的这个建筑就是就是妹岛和世的“海之站台”从下船口走几步就到了港口，那里有艺术节案内，直岛的志愿者密度是所有岛屿中最高的，因为艺术节游客的密度也是最高的，岛上一半以上都是老外。直岛因为草间弥生的红南瓜和黄南瓜而出名，所以巴士也是萌萌哒草间风。我们因为有benesse的专车所以木有巴士，一切证明宾馆贵有贵的道理，服务还是很周到滴，工作人员会核对住店客人的姓名，只有住店的客人才能坐。不过我们似乎只是这次在码头上车的时候被问了后面就没人问我们了。像我们这样没有到check in时间要在外面先玩再去酒店的，司机和妹子会帮我们把行李带到酒店送到我们房间里，我们就带着必备物品，在外面浪了一天晚上才去check in 真的省心很多。酒店的巴士每个景点都去，班次也不少所以完全不用担心，志愿者建议我们先去需要排队的南寺或地中美术馆。我们先到地中美术馆，这里的票时分时段放的，你要先问工作人员拿一张购票预约号。我们拿到的是12:00～12:30的预约号。然后你就等着，到12点了你拿着预约号排队买美术馆门票。凭艺术节pass门票是有优惠的，好像是1200日元／张。从售票处走到美术馆有一段路，路边都是一个个小景观，其中有一个是根据莫奈的睡莲造景的，据说根画里的景观一毛一样。美术馆内不准拍照，工作人员看得很紧，仅有的几张照片是艰难偷拍下来的。地中美术馆：叫这个名字应该是因为整个美术馆从空中看，除几何形状的天窗之外并就像埋藏于地下一般，这起源于作者安藤忠雄的构思—想要建一座从外面完全看不到建筑外形的地下建筑体。但实际上这个建筑并不像我们日常经历的那些地下建筑，在内部你绝对不会感觉是在地下，实际上他应该是利用了堆土，有些高差，整体还是开阔且接通天地的。美术馆起初即决定永久展示印象派大师克劳德-莫奈（Claude Monet）的《睡莲（water lily）》，美国两位装置艺术领域著名的艺术家，詹姆思-特瑞尔（James Turrell）天空空间作品系列之一的《敞开的天空（open sky）》，和瓦尔特-德-玛利亚的作品《时间、永恒、没空（time、timeless、notime）》。安藤忠雄作为建筑师，用其一贯极简主义的混凝土墙面，通过天窗的设置、错落的体块引入自然光，充分表现三位艺术家的作品蕴意，呈现最大张力的艺术感受。（这段摘自网络资料）很多老外因为莫奈的真迹远道而来。ps：James Turrell 是视觉装置艺术家，南寺就是他跟安藤合作的作品。安藤是个用自然光的高手，美术馆有一处三角形的阶梯走廊，中间只有开了一条通光带（看下面这样图），在走道行走时光线充足（相机的光比和人眼的有些区别看起来会暗很多），还能够透过这个采光带看到非常棒的光影几何效果（如上图）。地中美术馆最著名的馆藏是莫奈睡莲真迹，馆内有4幅莫奈的组图，整个莫奈展厅全地面与立面全都采用了白色小粒马赛克拼贴而成。从展陈装修设计角度而言极好的做了色彩上的搭配，莫奈的画色彩饱满，展厅近乎纯色的背景极好的衬托了画作，马赛克贴面又在肌理材质上体现了典雅。除了莫奈外，馆内还有另一位主要展出的艺术家便是与安藤合作南寺的英国艺术家James Turrell。这位哥们的作品是体验派的，在他的视觉装置种体验微弱光线的变化，也许是他太前卫了吧体验完没啥感受囧…不过南寺却是神来之笔，此生必须要进一次！ps：顺道把附近的几件作品也给看了李禹焕美术馆告别地中美术馆我们来到了直岛的第二座美术馆——李禹焕美术馆这位韩国艺术家风格极简爱用点线面，我们入住的banenes house 内也收藏了他的大量作品，每间客房内都挂了一幅。在馆前的空地上矗立着这样一组作品（铁板为面、石头为点、十几米高的混凝土立柱为线），也算是对李禹焕艺术风格点线面的终极诠释。馆内同样禁止拍照，下图是我们住的banenes park卧室里他的一件作品。下一站我们就往南寺跑了，开始去中村把家计划扫荡一遍。家计划之南寺南寺跟地中美术馆一样需要提前拿预约券，因为每个时间都是限制人数的，所以可以早点过去问工作人员要。工作人员会先给你一张预约券，券上是你可以过来排队参观的时间，没有这个预约券直接过去排队工作人员是不给进的。只有在预约券上的时段内来排队才可以。我们拿到券后先去中村其他地方晃悠了，因为还有一个小时才轮到我们。南寺是一件富有禅意的作品，南寺比丰岛美术馆则更绝，参观者需要排队走过完全黑暗的通道，黑暗状态下只能扶墙前行，人类天性中对黑暗的恐惧和剥夺视觉后其他感官的放大，让人们回归内观的状态，在这个过程中我始终胆战心惊，这时听力和触觉十分敏锐，身边人轻微的呼吸声、衣料摩擦的声音，以及身旁人的体温和热辐射都变的清晰，排除纷扰后能听到自己的心跳和呼吸，在人眼逐渐适应极弱光线后（大概15分钟）前方的微光和身边的人影才逐渐显显。形容这两件作品前言语太过苍白，唯有亲自体验太能感受其震撼。南寺往回走个百米就是安藤美术馆，这间美术馆是利用民居改造的，螺蛳壳里做道场的典范，在原有民居基础上挖出了地下层，并且按了个透明通广口，地下也是通过自然光照明滴。家计划之护王神社：这座神社阶梯上是透明的材料制成的阶梯，看起来就想冰块一样，神社下面还可以参观，神社下方参观通道可以看到从地表延伸至下方的透明阶梯，边上有工作人员会引导你往下走拿着手电筒进到狭窄的通道里，不要忽略哦～家计划之角屋家计划之碁会所家计划之石桥家计划之舌之梦直岛美术馆第四站——banenes museum直岛的美术馆中banenes的分类是陈列现代美术作品的，作品数量相对岛上的其他美术馆而言是最多的。美术馆建在海边，能够眺望海景馆内的现代艺术作品美术馆外围也散落了许多艺术作品这颗黄南瓜就在我们住的banenes park前的海滩上，每天都有络绎不绝的游客围着拍照，因为我们住在附近所以可以在人潮退去的傍晚合影～其实酒店内部也收藏了不少艺术品夜宿banenes park 我们两个屌丝女为了省钱，没有点酒店的菜单，高逼格酒店连个自动贩卖机都没有，辛亏前一晚在小豆岛超市买了好多零食，我实在太机智了！D7 直岛—高松—男木岛渡轮：直岛（宫浦港）11:30——高松港12:30 3日PASS上午9:00我们退了房，坐上酒店巴士去了港口直岛港口附近还有几件作品，最著名的就是码头的红南瓜啦～草间弥生的作品特点就是很讨喜，大众都爱她，每来一艘船红南瓜都会被游客围堵一次。在宫蒲港有艺术节商店可以逛，有不少艺术节周边，当然我们住的酒店也有卖周边还有其他草间弥生的周边，不过价格有点小贵。因为要去高松港中转，我们把买买买的行程也加上了，最近的百货商场就是三越百货，也是高松唯一的百货商场，我们快步走了20分钟到达，然后迅速的把要买的专柜扫了一遍。这要提醒大家一下，高松是木有pola专柜滴，我碰到的唯一一座木有pola的城市，好吧，高松本来就不是购物地，想要买买买的同学最好别选高松作为主战场，松山、广岛都比高松商业要发达。高松港附近的作品渡轮：高松港14:00——男木港14:40 3日PASS火速买好东西后我们杀回高松港，坐上了去男木岛的渡轮，因为去男木岛的渡轮班次比较少所以每班的乘客都很多。这条航线中间经过女木岛，要去女木岛的可以中途下船。男木岛的第一件作品就是码头的这个字母顶棚的游客中心，影子落在地上随着阳光偏转而变换。濑户内的每座岛屿都有着自己独特的气质，男木岛很小，很原生态，一股朴素的乡村海岛风扑面而来。我们在农户的旧屋间穿行，岛上人口不多基本都集中在港口这面的缓坡上。岛上野猫极多，成群的躺在路上晒太阳。港口的围栏上有海的女儿彩绘～用推车运输生产用料的老婆婆。男木岛人烟稀少留下的大多是年迈的老者，因为艺术节各国的年轻人们来到这座衰败破旧的小岛上，对当地居民而言我们算是他们一成不变的生活中被零星点缀的杂乱色彩吧NO65号作品：步行的方舟 这件作品是男木岛最远的作品，从港口穿过村子沿着海岸线走15分钟左右到达，立在海边的作品都有着绝佳的景致和格调上面这两位好基友这么看展真是好惬意装满各种回忆物品的数百个玻璃瓶组成的记忆的风铃铺满整件和室的软陶制成的藤蔓在村中穿梭的管道，在这头说话能够传到另一头哦～还在这些装置上制作了望远镜，上面的文字标准的是男木岛的地名和景点，看起来超有feel下面这件旋转的家具作品是中国艺术家做的老房子的外墙被艺术家涂上了色彩改造成了作品男木岛的船基本上间隔2小时便有一班，这个时间控制还是十分科学滴，因为在岛上花2小时你基本也把该看的作品都看完了。因为返程的是最后一班渡轮，所有艺术展的工作人员跟我们这些乘客一起乘坐这趟末班渡轮返回高松。因此队伍排得老长，船舱也变的拥挤。回到高松后购物欲没有得到满足的我们，通过百度找到了AEON MALL，事实证明这就是个巨坑，说好的百货商场呢，根本就是个破超市，我的小心肝被彻底伤害了。第二天遇到的同胞告诉我们同为大超市的Yume Tower要靠谱很多，东西多地方也新。这里我还是推荐下高松所剩不多的购物点吧～1、瓦町Flag琴平电车：高松筑港18:00－瓦町18:05高松港旁边就是琴电的终点站，乘车去瓦町还是十分便利滴瓦町站与瓦町flag是在一栋大楼内的，所以下了车就可以逛商场啦～我们在这里买了一些lush，算是一点小安慰2、POWER DRUG药妆店瓦町Flag一侧就有一家药妆店，这家POWER DRUG的货品丰富价格也便宜，所以我们利用最后在日本的一点时间疯狂在他家扫货，应为快打烊了店员告诉我们负责退税的工作人员9点就下班了，让我们第二天一早来付钱。幸好我们第二天还是在瓦町做机场大巴，药妆店10点开门我们的车10点十几到，早上搞得跟打仗一样，好在东西买到了税也退了3、高松中央商店街日本的商店街和大商场关门都好早，早上开门又够晚，所以像我们这种行程满满的游客根本没有时间能够在他们开门营业的时候去购物。日本的商店街基本都是四通八达的拱廊街区，光是快步走也的走上一个多小时才能从这头通道那头，跟别说还有许多条分支呢。，结合了兵库町、片原町西部、片原町东部、狮子通、丸龟町、南新町、常磐町和田町共八条商店街，总计有2.7公里，号称是全日本最长的拱廊商店街，据说这里聚集了近千家商铺，我们的晚饭基本上都在这条商店街解决了，这儿也是餐馆云集之地。总之，小伙伴们如果想要买买买还是多把时间留给商店街和瓦町吧～要买百货的那就去yumu吧。深夜11点不少餐馆还很热闹，选了这家“寅”吃到了炸饭团～走了一天路脚已经不属于自己了，但我们还是靠着屌丝的意志力冲回宾馆，最后一天我们选择Dormy Inn 实在是太明智了。这家连锁酒店我们在九州就住过，他家的特色一是晚上9点后免费供应的拉面，他家的酱油拉面其实味道还不错，虽然制作工艺很简单，但我们这种屌丝吃着还是挺有味儿的；二是顶楼的六花之汤，虽然不是天然温泉，但小日本就算是人工热水池子做的也还是不错滴。在九州实在是好温泉泡多了对这种人工热水池没兴趣，但在高松累了一天能泡个汤那简直就是至高的享受。他家对女性客人照顾比较周全，check in的时候给你一张泡汤密码纸，进入女汤时要输入密码才能进入，安全系数很高。D8 高松－上海空港巴士：瓦町站前10:19 ——高松空港10:52春秋航空：高松空港13:00 ——上海浦东国际机场 T2 13:05

artfest.jp/tw/access/住宿高松五一去的时候，实在房太爆了，只能分别定了两家住两天，住了以下两家酒店：Hotel AreaOne Takamatsu（高松市一区酒店）位置很好，就在高松站附近，走过去高松港也就10分钟左右，但商业街（吃饭的地方）就相对远了，房间烟

概述濑户内海，位于日本的本州、四国、九州之间，东西长440公里，南北宽5－55公里，岛屿、港湾众多。“濑户”在日语中的意思是狭窄的海峡，濑户内海也因此而得名。因为日本泡沫经济时代的过度开发，以及环境污染等问题，濑户内地区一度衰败。后来日本政府挖空心思想了不少噱头振新旅游业吸引游客，再加上1996年严岛神社被列入世界遗产，1999年连接本州和四国的三座大桥全部竣工，还有2010年开始举办的濑户内国际艺术节，濑户内地区俨然成了国际规模的文艺青年朝圣之地。冈山、广岛：属于日本的中国地区（与我国重名而已）高松以及周边小岛：属于日本的四国地区这几个都是濑户内地区的沿海城市。位置关系如下图：作为一名曾经的伪文青，楼主一想到能够吹着海风观赏着现代艺术，顺便发个朋友圈让大家发觉其实我是个特别有内涵的文静女子的真相，就毅然决然地敲定本次旅程。网络上关于濑户内海的相关攻略不多，内容也不太齐备，本帖的信息都是强迫症患者楼主从各大景点和公共交通的日本官网搜集、整理而来的。本着红领巾精神，将此行详细记录，与大家共享。先上点地标性美景饱饱眼福。高松的栗林公园。可爱的面包超人列车。小豆岛的希腊风车。直岛大名鼎鼎的黄南瓜。列入世界文化遗产的宫岛大鸟居。 浪客剑心曾经来过的仓敷古建筑。楼主其他日本游记楼主发现这几年自己基本是一年一刷霓虹，尽量都写个游记留作纪念，以免几年后看照片哪儿跟哪儿都搞不清楚。2014年3月 带着老爸老妈游日本北九州（超多美食指南）http://bbs.qyer.com/thread-1023313-1.html2015年1月北海道9日游（呕心沥血美食攻略，吃货必看！已完结）http://bbs.qyer.com/thread-1061387-1.html2016年元旦日本中部（名古屋-金泽-岐阜）跨年7日游http://bbs.qyer.com/thread-1445841-1.html日本关西跨年9日游（大阪/宇治/京都/奈良/白滨/和歌山）小众景点+购物+美食的超强攻略http://bbs.qyer.com/thread-2682955-1.html

从去年9月份开始，我们几个兄弟就一直处于满负荷的加班状态，今年5月份大家觉得放松一下紧张的神经已经是不得不做的事情了，受困于时间有限，远的地方恐怕暂时还是奢望，那就从近的地方下手吧，日本虽然已经去过很多次了，但是每一次到了不同的地方，都会给我带来不同的视觉、味觉体验。之前总是信心满满的要回来写游记，但是一回来就犯懒，以至于第一篇游记就烂尾了，这次干脆趁着热乎劲，一回来就把作业写完，也算对自己有个交代。多次日本之行后，四国是最后一个没去过的主岛，独特的历史和人文其实一直吸引我去一窥究竟，无奈之前各种原因都没法成行，这次我们只有四天时间，自由行能够更好的规划行程，四个大老爷们也相对自由，所以四国就这么成为了目标。那么走起这次出游为了方便，我们选择了自由行，旅行社代办签证、机票和酒店，由于时间短，高松之行如果坐电车无法当天往返，我们在旅行社预定了当地专车，四国不像其他繁华地段，专车基本没有，废了好大劲和好多钱才搞定车的问题，但是。。。。。。随之带来的问题是没有想到的，后面行程里细讲。行程附送了松山城、松山城缆车、道后温泉本馆门票、松山市内两日电车PASS券和高岛屋摩天轮的免费券，这些票券是东航和爱媛县旅游部门联合回馈赴四国旅游者的福利。航班是东航，每周一、五各有一班，我们是周五出发周一回沪，中间利用周末两天，划算。酒店--松山东急REI酒店，酒店位于市中心，离机场7公里，位置绝佳，距松山城入口步行五分钟，马路对面就是大街道商业街，吃喝玩乐一地全包，三越百货就在马路对面，可惜没有逛商场的欲望，压根就是路过。景点就不在这里一一列举了，其他帖子都介绍的很详细了，我再复制一遍就有点累赘了，后面跟着照片给大家聊吧。咱话不多表，那就“立刻开始这段感情吧”。。。啊好吧。。。。那就立刻开始这段旅行吧。DAY0：出逃飞机是周五早上九点的，上海的早高峰我们还是不想挑战了，外加心已经提早起飞了，我们索性周四就带着行李上班，晚上直接住在机场酒店。没想到大众机场酒店居然提前三天就订光了，只剩下大圆床的情侣间，四个大老爷们就不去凑那个热闹了，我们订了离机场最近的上航酒店，环境是差了点，但是好在心在弦上，轻松忽略掉。而且酒店有班车送机场，也算方便。DAY1：上海-松山 五点半起床，眼看一堆人在等班车，我们直接打车出发，十分钟就到机场。机场事项按部就班，就不多说了，托新护照的福，享受了一下新技术出境的便利，护照一刷，指纹一按，过关。天气应了心情，好的不得了，就是太热了，感觉飞机靠停机坪上的热浪就可以飘起来。忙中出逃的心情，真的比这天气还蓝，还蓝，哈哈哈哈哈哈下图是飞机飞跃九州时候的景色，远处云雾中小岛若隐若现，宛若仙岛，妙啊空中飞行1个半小时，顺利在松山降落松山机场超级小，估计一次只有一班国际航班，入关程序相对简单，不过行李检查居然是我遇到的最严的一次，其他城市基本问一句就放人了，这一次同行的兄弟居然除了开箱，还被要求过安检门，不过有惊无险，多花几分钟而已。我们这次一共四人出行，如果坐大巴也要两千多日币，机场到酒店7公里，我们果断选择打车，车费2700日币，差不多。计程车车程30分钟左右，到达东急REI酒店，酒店不算豪华，但是贵在方便。酒店距离松山城入口450米，步行五分钟马路对面就是大街道商业街和三越百货，电车出门就到，方便至极

原定是看12月中旬大阪的拼布刺绣展，想想提早10天出发，正好是红叶季的尾巴。12月临近圣诞，关西（大阪-京都-神户）三大灯光秀也值得一看。最终定下的行程以京都为起点，中间去濑户内的直岛、丰岛美术馆逛了逛，绕道兵库县看天空之城，再从京都府北部靠海地区回京都。-----------------------------------------------------------------------------------【游记】* 夏の亲子電車紀行17天(京阪奈/祇園祭/札幌/小樽/富良野/美瑛/函館/東京/隅田川花火)* 冬の跨年10天(東京・京都・貴船神社初詣・姫路・高野山)--最后残红/新年初雪* 春の花見8天(名古屋・東京・軽井沢・金沢・白川郷・高山・下呂温泉・犬山)* 初夏の山5天(富山・立山・宇奈月温泉・黒部峡谷・金沢)------------------------------------------------------------------------------------【行程安排】DAY 1，上海--神戸--京都，神户灯光秀，神户港，宿京都DAY 2，京都，金戒光明寺--真如堂--法然院--金福寺--诗仙堂--圆光寺--曼殊院--鹭森神社--高台寺夜间拜观--八坂神社，宿京都DAY 3，京都，城南宫--上七轩--北野天满宫--京都府立植物园陶板名画庭园，宿京都DAY 4，京都，岚山骑行--直指庵--宝筐院--祗王寺--渡月桥--法轮寺--岚电站友禅光林宿京都DAY 5，京都--滋贺--京都，下鸭神社--河合神社--美秀美术馆--岚山花灯路，宿京都DAY 6，京都--岡山--直島--小豆島，地中美术馆--Benesse House美术馆--黄南瓜--直岛亭--赤南瓜--海之站--高松港--小豆岛池田港，宿小豆島DAY 7，小豆島--高松--岡山，小豆岛橄榄园--寒霞溪--小豆岛草壁港--高松港--栗林公园--冈山，宿岡山DAY 8，岡山--豊島--和田山，冈山后乐园--丰岛美术馆--冈山--姬路--和田山，宿和田山DAY 9，和田山--天橋立，竹田城址立云峡--天桥立--伊根船屋--天桥立，宿天橋立DAY 10，天橋立--京都--大阪--京都，船冈山公园--高桐院--さらさ西阵--天王寺Q's Mall--智积院会馆宿坊，宿京都DAY 11，京都--大阪--京都，智积院--百万遍知恩寺手工集市--大阪拼布刺绣展--京都，宿京都DAY 12，京都--上海，手工店--松本清购物

2018年的日本很不平静。先是大阪地震，接连而至的中西部暴雨洪灾，随后又是难得一遇的酷暑高温，迫使两万多人中暑就医，让整个夏天都笼罩在一种紧张的气氛中。而当我又一次踏上这片土地时，连雨已去，晴朗的天气预示着一个“绿树阴浓夏日长”的旅程，也成功帮我摆脱了“萧敬腾接班人”这个想去哪里就会暴雨的尴尬代称。这次的目的地濑户、山阴、山阳，没有了关西的古都人潮、九州的火山风貌，也没有北海道的绚丽花海、中部的山谷层峦，甚至连很多日本人都未曾到达，然而却寄托了我不少浓厚的个人情怀。短短的八天，当我一再用相机定格沿途的人文风景，它们或契合理想、或出于预料、或有负盛名，却始终一点一滴的累积着感怀，让这个夏天不再有任何遗憾。图片预告【高松 栗林公园】【小豆岛 天使之路】【小豆岛 橄榄公园】【小豆岛 天使之路】【小豆岛 二十四瞳映画村】【直岛 草间弥生的南瓜】【直岛 地中美术馆】【直岛 Benesse House美术馆】【境港 鬼太郎列车】【松江 岛根县立美术馆】【松江 一畑电车】【松江 宍道湖】【松江 花鸟园】【松江城】【出雲 出云大社】【由良 柯南小镇】【安来 足立美术馆】【仓敷 美观地区】【仓敷 猫头鹰之森】想要攻略包的朋友们，可以点赞+收藏本帖，并留言写下自己的邮箱，楼主会将全程交通和景点攻略包发送过来，有具体的行程单和注意事项，节省大量准备时间。

~~~~~前言~~~~~鉴于已经写过两篇日本的流水账游记（其他国家我一直没提起干劲写），这次就着重写攻略，希望能够让各位更直观高效地获取有用的信息。流水账游记之一:关东夏日大暴走(东京-镰仓-江之岛-日光，内附详细交通攻略)https://bbs.qyer.com/thread-2794797-1.html 流水账游记之二:节后错峰，冲绳五日游https://bbs.qyer.com/thread-2497973-1.html ~~~~~行程概述~~~~~历时：11天入关：高松空港出关：名古屋中部空港航司：春秋航空途径：高松、神户、姬路、大阪、奈良、京都、名古屋转场：4次住宿：神户2晚、大阪3晚、京都4晚、名古屋1晚~~~~~旅馆~~~~~旅馆住宿这事主观性太强，有人喜欢五星级酒店，有人喜欢青旅，有人只认品牌，有人凭眼缘。所以我只列出此行住宿的四家旅馆的客观条件供大家参考，其他主观信息例如入住感受等请移步Booking和Ctrip.这四家旅馆都距车站直线距离1km以内，人均基本在300RMB/晚。#1 The b 神户酒店 The b Kobe最近车站：阪神电车神户三宫站，JR、阪急电车三宫站，约700米。地理位置：左有唐吉可德，右有东急hands，前有全家，楼下牛排馆，生田神社就在两个街区外，北野异人馆和美利坚公园也基本在步行20分钟之内。附近超市：神户三宫站地下街Aeon#2 大阪浪花酒店 Hotel Naniwa Osaka最近车站：近铁日本桥站，大阪地下铁日本桥站，约550米。地理位置：位于道顿堀东侧，距心斋桥700米。周边中国人开的店比较多，斜对门有罗森。附近超市：玉出#3 精美堂 Seibido Inn最近车站：京阪电车神宫丸太町站，约600米。地理位置：位于中京的居民区里，闹中取静，交通方便，前往各大景点基本一辆公交直达。距离鸭川较近，晚上可以漫步河岸。附近超市：Fresco（神宫丸太町站出站后过桥左侧）#4 锦西铁酒店 Nishiki Nishitetsu Inn最近车站：名古屋地下铁伏见站，约350米地理位置：位于名古屋三大商圈——名古屋站、荣站、大虚观音之中。附近有许多有名的吃食店。出门右拐转角处有Circle K。附近超市：未发现~~~~~交通票券~~~~~说日本自由行很简单是因为日本交通发达，只要你肯花钱到哪里都方便，但当你面对高昂的交通费想省点钱时，就要做好在种类繁多的Pass里挑花眼的准备。而挑选Pass的前提是有明确的行程安排、明确的行程安排、明确的行程安排。玩什么、去哪里都没定，上来就问XXPass划不划算的，实在是恕难回答。在此列出这次所使用到的Pass和高速巴士以及购票地点，仅供参考。#1 高速巴士（高松-神户）：3700JPY购票地点：ゆめタウン高松前站人工售票柜台高松空港至神户共有三种交通方式，其一高速巴士，其二JR，其三高速船，三种方式都需要由空港巴士接驳。我这次选择在ゆめタウン高松前站换乘高速巴士去神户，时间上与乘坐JR差不多，但价格却只有一半。1. 空港巴士：先来说下空港巴士，毕竟不管要坐船、坐高速巴士还是坐电车都得先想办法从机场离开。购票地点：机场出口旁自动售票机高松空港共提供四条空港巴士线路，详情请见官网（日文页面比中文页面详细）高松空港地面交通：https://www.takamatsu-airport.com/access/bus/index.php一般最常用的是往返JR高松站的线路，该线路会途径ゆめタウン高松前、栗林公园和县厅通。该条线路发车时间会根据具体航班抵达时间做相应调整，所以不用担心航班延误导致没车坐。站点及车资高松站 760JPY，ゆめタウン高松前站 590JPY。上海出发春秋航班对应巴士时刻表航班12：00抵达高松，巴士在12：45发车，13：04抵达ゆめタウン高松前站，13：30抵达高松站。更多信息请见官网ことでん高松空港リムジンバス： http://www.kotoden.co.jp/publichtm/bus/limousine/index.html2. 高速巴士：高速巴士可以在JR高松站旁的高松站高速BT或者ゆめタウン高松前站乘坐。如果不在高松逗留，下了飞机直奔神户，建议在ゆめタウン高松前站乘坐，比在高松站高速BT换乘节省空港巴士的车资也节约换乘的时间，但因为航班不确定因素较大，不建议提前网上买好车票。如果准备在高松住宿则建议选择在高松站高速BT或者在县厅通乘坐，并可以提前在网上买好车票享受优惠价。高松站高速BT（JR高松站旁）县厅通站ゆめタウン高松前空港巴士下客站在马路西面，需要走地道或者过天桥到马路东边换乘高速巴士。高松至神户的高速巴士共有两种选择，一种是Foot Bus运营的高松（淡路）神户三宫线，另一种是由JR四国、四国高速、神姬、西日本JR共同运营的神户USJ线。Foot Bus：http://www.footbus.co.jp/四国巴士：http://www.yonkou-bus.co.jp/ 车资方面两家运营公司是一样的，单程正常价格为3700JPY，但网上提前预订时的优惠力度较大，提前21天网上购票单程只要2940JPY。车站站点设置两家也都相同。但Foot Bus的缺点是班次太少，在ゆめタウン高松前站无人工售票，必须网上提前买票。Foot Bus时刻表及车资优惠比例而由JR四国、四国高速、神姬、西日本JR共同运营的神户USJ线则班次较多，基本上一小时一班，且在ゆめタウン高松前站有人工售票。人工售票下午上班时间从13：30开始，但一般会提前几分钟上班。我这次乘坐的是13：26的班次，如果航班准点或提前到达，这班高速巴士是肯定能赶上的，如果认为这班稍微有点赶，可以乘14：26这班，顺便在附近解决午饭。3. JR：四国地理位置比较尴尬，乘JR到阪神地区必须先乘JR Marin抵达冈山，到JR冈山再乘新干线到神户，如果住在三宫附近，还要再换乘一辆地铁。而从高松空港到冈山，一般有三种走法，一种是乘ことでん高松空港リムジンバス到JR高松站，另一种是乘丸亀・坂出・空港リムジンバス到JR坂出站，还有一种是乘琴平バス到JR琴平站，再转乘到冈山的JR。时间上乘JR也要花近3小时，车资更是高达7000多JPY。相比之下高速巴士要划算很多，还省去了行李箱搬上搬下的功夫。丸亀・坂出・空港リムジンバス：http://www.kotosan-limousine.com/ 时刻表及车资琴平バス：https://kinkuubus.jimdo.com/ 时刻表及车资4. 高速船 Jumbo Ferry：坐船肯定是最便宜的，单程只要1990JPY，但是要花4小时30分钟才能从高松港抵达神户港，还不算市区到港口的时间。如果抵达当日要坐14：00的船去神户就没办法乘接驳巴士，只能坐出租车，并且时间很赶。所以不建议当天坐船去神户。JR高松站至码头有免费接驳巴士，神户港至神户三宫巴士站的接驳巴士单程210JPY。需注意的是JR高松站的接驳巴士发车站台是在高松BT不是高松高速BT，两个站相距不远但一个在JR高松站北面一个在JR高松站南面。Jumbo Ferry与Foot Bus有往返联票，只要4300JPY，如果计划高松往返，可以考虑使用这个联票。详细信息可以参见官网：https://ferry.co.jp/#2 三宫姬路一日券：1400JPY购票地点：阪神电车服务中心（神户三宫）阪神电车与山阳电车共同发行的一日券（只在日本官网上显示），三宫与姬路之间随意上下车，方便由神户往返姬路观光的旅客。阪神电车官网：http://rail.hanshin.co.jp/ 更多阪神电车优惠车票：http://rail.hanshin.co.jp/ticket/otoku/pdf/ticket_cin.pdf 从神户三宫到姬路可以乘坐JR，也能乘坐阪神本线山阳姬路行。JR：单程970JPY，用时40分钟阪神本线：单程960JPY ，用时1小时但明显使用三宫姬路一日券即使只是姬路往返都能省下520JPY。#3 大阪周游卡：2500JPY购票地点：心斋桥大丸百货南馆二楼游客服务中心大阪周游卡的好处是已经包含了地铁票和大部分景点门票，还能在部分餐厅享受折扣，但要想用回本，还是要根据手册好好规划下行程，否则会亏。建议根据行程考虑购买一日券还是两日券。由于我使用的当天大阪下雨，所以只在天王寺附近和大阪城使用，有些原本计划的景点都没有去，但还是值回票价。具体行程可见后面游记部分。大阪周游卡官网：http://www.japan-osaka.cn/osp/ch/市内交通使用范围#4 京都、大阪周游一日券：800JPY购票地点：心斋桥大丸百货南馆二楼游客服务中心京阪电车发行的这张一日券对于从大阪往返京都游玩的旅客来说非常划算。因为京都几大知名景点都集中在京阪电车沿线，而附赠的优惠券在某些景点也能享受门票优惠（无日期限制）。我这次是从大阪转场到京都那天使用的这张一日券，上午抵达京都后还能继续游玩其他景点，基本去个三个景点就能值回票价。京都、大阪周游券：https://www.keihan.co.jp/travel/cn/tickets/special/kyoto-osaka更多周游券：https://www.keihan.co.jp/travel/cn/tickets/special/#5 京都巴士一日券：600JPY购票地点：公交车上直接向司机购买很多攻略都已提过京都游玩最推荐使用巴士一日券，在此就不再多加赘述。京都还有一张券是地铁巴士一（二）日券，如果遇到旺季路上巴士堵车严重的话，利用地铁+巴士会更高效。バス一日券：http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000028337.html使用范围：红线范围内为巴士一日券，黄线范围内为地铁+巴士券#6 高速巴士（京都-名古屋）：1440JPY此价格为提前网络购票价购票地点：网络购票 発車オ～ライネット京都出发去名古屋的高速巴士也有两家公司运营，一家是西日本JRバス 的名古屋－京都線，乘车地点在京都駅烏丸口 ，另一家是大阪バス的京名特急ニュースター号，乘车地点在京都駅（八条口G2）京名特急ニュースター号：http://www.osakabus.jp/route/kyotonagoya/ 西日本JRバス ：https://www.nishinihonjrbus.co.jp/我这次选择的是大阪バス的京名特急ニュースター号，7:45发车抵达名古屋駅(ﾋﾞｯｸｶﾒﾗ前) 为10:15。京名特急ニュースター号的时刻表及车资（车资在节假日与平时不同）#7 升龙道名古屋一日乘车券：600JPY购票地点：交通局服务中心（在地铁名古屋站内，不是JR名古屋站，先找到地铁站9号口，下去之后走到地铁闸机口向左走到底，在一个角落里，需要出示护照。）应该是游玩名古屋最合适的一张乘车券，地铁、巴士、观光巴士都能乘，部分景点出示乘车券能享受门票优惠价。名古屋车票（升龙道是最后一个）： http://www.kotsu.city.nagoya.jp/cn/pc/TICKET/TRP0001358.htm#8 机场巴士（伏见-中部空港）：1200JPY购票地点：下车前直接现金支付车资给司机通常名古屋中部空港和名古屋市内之间的交通方式是搭乘名铁电车或者机场巴士Centrair Liumousine。名铁电车的优势在于速度较快，28分钟即能抵达名古屋站，比较适合旅馆订在名古屋站附近的朋友。名铁电车：https://www.centrair.jp/ch/to_and_from/access/train.html若是订的旅馆离名古屋站有段距离，还需要倒地铁，但离机场巴士站点较近时，强烈建议搭乘机场巴士，虽然速度要比名铁慢，但是可以一辆直达，比较省心。机场巴士Centrair Liumousine： https://www.centrair.jp/ch/to_and_from/access/bus.html~~~~~高速巴士预订方法~~~~~预订日本高速巴士通常用的网站是発車オ～ライネット官网：https://secure.j-bus.co.jp/hon/使用指南：https://secure.j-bus.co.jp/hon/Howto另外如果日文官网用不惯可以使用中文官网：Japan Bus Online，但在中文官网上供选择的线路没有日文官网多。中文网站：https://japanbusonline.com/zh-cn使用指南：https://japanbusonline.com/zh-tw/FAQ在此借日本官网的使用指南来只讲一下使用方法#1 会员注册登陆方法先点击下图中红框的会员登录，会跳转到Step 1的利用规约Step 3 的登陆确认邮件样本，需要点击邮件中的自动认证URL激活账号Step 4 的登陆完成邮件样本#2 预约方法指南建议先查一下出发和抵达城市所属的都、道、府、县，方便查询路线。在线路确认时可以把座位先预留好，找到下面的图标点击后就会出现巴士座位的示意图，空白的表示可以选择，黑色打叉的表示已被预订预约完成后会收到如下一封预约确认邮件#3 付款方式指南付款方式一共有四种，在此只介绍如何用信用卡付款在预约成功后点击使用信用卡支付按钮后会跳转到下面的界面，直接将信用卡信息输入后就能完成付款。付款成功后会收到如下一封邮件，此邮件打印后即可当乘车券使用。上车前出示给驾驶员确认姓名、人数及预约编号即可。#4 预订取消方法~~~~~游记部分~~~~~Day 1 上海—高松—神户这次有幸搭乘了一班Booking涂装的春秋飞机。这班航班按计划应于当地12：00抵达高松，飞到一半机长通知可以提前20分钟到达，结果在即将着陆时，猛一个拉升再一个俯冲后又在天上飞了40分钟，于是乎提前到达硬是变成了晚点20分钟。是不是日本世界杯输了，塔台员工心情不佳，失误了啊……还好后面紧赶慢赶赶上了13：26开往神户的高速巴士，还算一切顺利。高速巴士会穿过淡路岛和鸣门大桥，按照Google地图上的标识，如果坐在左侧应该可以看到鸣门漩涡，但售票小姐姐给我的是右侧的座位，所以我只看到了大浪。抵达神户巴士总站已近17点，安置好行李后便出门觅食，一路向海边前进，穿过三宫商店街和元町商业街，在森谷商店买可乐饼。Day 2 姬路一般而言，如果游览景点对于天气因素要求比较高，我会习惯于制定两套方案，Plan A用于正常情况，Plan B用于特殊情况。行程安排：Plan A：生田神社→六甲山山上游览→观赏夜景Plan B：姬路城→好古园→明石大桥（桥下玻璃通道）→舞子公园→美利坚公园→神户塔（外观）由于神户当天天气情况不佳，山上笼罩着茫茫一片云雾，估计就算不下雨，也看不出啥好景色。于是毅然选择了Plan B，去姬路看国宝和世界遗产姬路城。在此先放上六甲山的观光信息，以供参考。六甲山有一张Rokkosan Tourist Pass，1000JPY包括来回两程公交、缆车和山上所有公交，对于带小朋友、喜欢大自然的人来说，用这张通票在山上玩个一天还是不错的选择。需注意的是六甲山牧场不在六甲山，而在摩耶山方向。六甲山官网：https://www.rokkosan.com/zh-cn/Rokkosan Tourist Pass：https://www.rokkosan.com/zh-cn/pass/回归正题，姬路城。虽然日本的城堡和欧洲的城堡没有什么可比性，但姬路城作为12古天守中的No. 1，还是有必要来看看的。一出山阳姬路站便是直通姬路城的大道，大约800多米，对于体力欠佳的人，这段路可以考虑乘个公交。天气不好，游人不多，要的就是这种空旷的效果。开始登城，一路上都在是形状各异的射击孔。天守内部有志愿者会讲解天守内部构造，也可以下个App用高科技AR观看讲解。俯瞰来时的道路俯瞰西之丸及百間廊下天守爬完来到備前丸，天竟然放晴了，天助我也！西之丸最佳角度。西之丸内还有百間廊下以及千姬的化粧橹。姬路城走马观花走一遍大致要两个半小时，途中还看到位老先生因体力不支加中暑被担架抬下去，如果时间充沛，建议走走停停，看到有放纪录片的地方就坐下看，恢复下体力。离开之前再在三国堀拍张照片。好古园和姬路城有联票共1040JPY，玩好姬路城可以去隔壁的好古园逛一圈，参观参观9个风格迥异的日式回游式小庭园。原本的舞子公园行程，因下午天气骤变，海边风大浪急，不得不临时取消直接回神户。回到神户稍事休整，再从旅馆一路晃到美利坚公园和神户港塔，也算到此一游了。Day 3 神户—大阪这天原本计划是生田神社和北野异人馆，下午乘阪神电车去大阪。结果一早开始下大雨，生田神社门口望了望就退回旅馆躲雨了。待到中午，决定放弃北野异人馆直奔大阪，大阪倒是雨停了。5年后再游心斋桥和道顿堀，最大的变化就是耳边听到的都是国语，此地已彻底被同胞们攻陷。Day 4 奈良奈良一日雨中游，一整天湿嗒嗒，什么都是湿嗒嗒的。随便看了下东大寺和春日大社，而且大多数时间都在躲雨。行程安排：东大寺→春日大社远观兴福寺五重塔东大寺来到大名鼎鼎的东大寺，寺内人不多，排队钻了东大寺柱子上的洞，老外们还在现场指导，如果顺利钻过都会响起掌声。东大寺门口聚集了众多鹿群，一路上都是人在买鹿饼喂鹿，鹿跟着人边吃边拉。众鹿瞩目只为手中的鹿饼。这段时间新出生的小鹿特别多。春日大社雨越下越大，快速进去转一圈后打道回府。Day 5 大阪又是下雨的一天。计划赶不上变化，但只要把大阪周游卡用回本就行。要说把大阪周游卡用回本其实很简单，只要去梅田蓝天大厦空中庭园展望台（1500JPY）和绢谷幸二天空美术馆（1000JPY）再加其他任何免费景点就可以了。不过既然周游卡给了那么多选择，那当然是能用多少用多少咯。原本我的计划是：庆泽园（150JPY）→四天王寺伽蓝（300JPY）→梅田蓝天大厦空中庭园展望台（1500JPY）→绢谷幸二天空美术馆（1000JPY）→大阪城天守阁（600JPY）→大阪城西之丸庭院（200JPY）→大阪城橹（700JPY）→OSAKA WONDER CRUISE（C-A Route 16：00）（1800JPY）而由于下雨，实际变成：大阪市立美术馆（300JPY）→大阪天王寺动物园（500JPY）→庆泽园（150JPY）→四天王寺伽蓝（300JPY）→大阪城天守阁（600JPY）→大阪城西之丸庭院（200JPY）→大阪城橹（700JPY）→大阪城御座船（1500JPY）虽然没有最大化的利用这张周游券，但至少没有浪费，还用送的TOKU券去MITSUYA解决了顿饭。其中需注意的是OSAKA WONDER CRUISE雨天停航，且需要提前预约，具体详情可见官网。OSAKA WONDER CRUISE：https://wondercruise.osaka/zh-hant/ 如果要在大阪城坐大阪城御座船建议先换好船票再根据船票上的发船时间安排后续大阪城内的游玩项目，否则干等几个小时没人受得了。雨天的庆泽园假古董之大阪城。大阪城橹是限时开放，个人认为非常值得看一看。电梯乘上来一看不下雨了，一阵狂喜，结果没想到下楼后又下了。照片中的两艘就是御座船。Day 6 大阪—京都（京阪电车沿线）终于不下雨了，然而开启了暴晒模式。行程安排：下鸭神社→伏见稻荷大社→三十三间堂下鸭神社最近京阪电车车站：出町柳下鸭神社可是很大的一片，要穿过糺の森，从这个门走进去还要走个15分钟才能到正门。下鸭境内的河合神社去时正巧赶上糺の森在办当地集市，买吃的、喝的、穿的、用的，花样繁多，还有即兴演唱小舞台，穿过熙熙攘攘的人群终于抵达正门。遇到三对新人外加两个娃满月。下鸭神社正门伏见稻荷大社最近京阪电车车站：伏见稻荷不愧是人气景点，都是人人人。千本鸟居入口更是堵得水泄不通，好在越往上爬人越少。我只爬到熊鷹社，往上还有很多很多鸟居，人也会更少。三十三间堂最近京阪电车车站：七条内部不让拍照，但是当你走进去看到那一千多座千手观音的时候还是相当震撼的。一路逛完，回到鸭川，看着暴涨的河水，庆幸雨天终于结束了。Day 7 京都（三条至五条地区）这天一早坐车到清水五条，然后一路从清水五条走回旅馆。因为三条至五条的景点非常集中，体力好的，可以借鉴下行程安排。行程安排：六道珍皇寺→清水寺→三年坂二年坂→石塀小路→建仁寺→花见小路→八坂神社→円山公园→知恩院→青莲院如果时间还充裕，体力还不错可以沿着青莲院门口的道路一路北上再前往800米外的平安神宫。详细可以看下面的线路图。六道珍皇寺读过有顶天家族的应该不陌生，二哥变青蛙后就一直宅在寺内的井里。而这口井也正是相传小野篁当年喝醉掉下去游冥土的那口井。现在内院是不准入内的，如果想看那口井就只能通过一扇小木门往里面望。回到松原町，开始爬坡去清水寺。来得早，人还不算多。清水寺清水舞台在修，就不入内了，等以后修好再来。沿着三年坂、二年坂一路向前走过高台寺，穿过石塀小路，便来到京都最古老的禅寺建仁寺。建仁寺本坊风雷神云龙图法堂天花板上的双龙图，在本坊的入口右侧有纪录片详细介绍这幅双龙图方丈前的枯山水庭院一角建仁寺出门便是花见小路，又是一个人气爆棚的地方，速速穿过八坂神社和円山公园抵达知恩院。知恩院照理说知恩院应该是由男坂上山，女坂下山，但……还是太平点女坂上女坂下吧。知恩院也在大修。如果是年纪大腿脚不方便，知恩院旁的知恩院和順会館有提供免费面包车接送上下山。男坂，我恐高了青莲院知恩院旁的青莲院是个小众景点，人不多，基本没有中国游客，可以坐下来慢慢品味里面的景色。Day 8 京都（岚山地区、金阁寺）行程安排：嵯峨野竹林→岚山公园→天龙寺→祇王寺→大河内山庄→金阁寺岚山地区如果不坐小火车不去保津峡，基本半天到大半天能搞定，另外半天可以考虑安排金阁寺+龙安寺或者太秦映画村或者二条城。嵯峨野竹林如果想拍到没有人的嵯峨野竹林，那你必须在早上7点左右便到达，否则等待你的将是一波又一波的旅行团，届时就只能对着天空拍照了。我一圈逛完中午从大河内山庄出来时，竹林已经被挤得水泄不通了。岚山公园若拍完竹林离8：30天龙寺开门时间还早，可到岚山公园远眺保津川。天龙寺作为第一批进入天龙寺的游客，便可以独享这份美景。祇王寺由于相距天龙寺较远且道路九曲十八弯所以游人稀少，可以静心赏苔。路上会经过常寂光寺和落柿舍，感兴趣的可以顺路进去看看。大河内山庄门票包含一碗抹茶和一块小点心，还送明信片。金阁寺金阁寺离岚山地区不是太远，可以考虑放在一天游玩。只是下午游玩人会非常非常多，有点寸步难移。Day 9 京都（二条城）行程安排：二条城→京都御苑二条城门口有租语音导览器，也有定期讲解团。二条城的唐门和日光东照宫的唐门比还是稍微逊色了点。二之丸御殿里面不让拍照，就放个外观吧。庭院京都御苑实在是太大了，就走了一个小角落。Day 10 京都—名古屋行程安排：名古屋城名古屋城5年前游名古屋的时候本丸御殿还在修，现在修复完成了轮到天守阁开始拆掉重建，又将是个十年工程。但是慢工出细活，看到如此精美的本丸御殿，相信重建的天守阁也一定不会让人失望。Day 11 名古屋—上海返程之日到来，然而机场里这条纸做的白龙却在召唤我去升龙道。See you again, Japan! 我还会回来的！谢谢阅览！非常感谢您能看完这篇流水帐，希望对您的日本之行有所帮助。

春暖花开，想面朝大海。于是来了这里，艺术清流弥漫的小岛，享无限海风，赏无边烂漫。本帖参考https://bbs.qyer.com/thread-3062868-1.htmlhttps://bbs.qyer.com/thread-2961126-1.html感谢两位楼主的分享濑户内国际艺术节作者：mars新鲜好去处（来自豆瓣）来源：https://www.douban.com/note/704488298/每隔三年，日本濑户内海的十几座大小岛屿都会迎来一大批世界著名的艺术家，他们来到岛上，和当地居民同心协力打造艺术作品，又吸引众多艺术爱好者慕名而来，沉浸艺术世界的同时，跳岛欣赏独特的自然风光，这场艺术界盛会便是濑户内国际艺术节。今年是艺术节的第 4 届，4 月开始，11 月为止，错过此次，再等三年。濑户内国际艺术节开始于 2010 年，第一届的举办原因和越后妻有艺术节相似。濑户内海自古以来就是重要的交通要塞，但在效率化、均匀性的潮流中，年轻人纷纷赶着上京，岛上人口流失、高龄化问题严重。为了让这片海寻回生气，成为“希望之海”，艺术节被举办了起来，并不负众望重振了当地经济，让濑户内新生。今年的艺术节仍然以日本香川县为首的濑户内海 12 座大小岛屿和 2 个港口城市为舞台，主题口号是：巡游濑户内海的岛屿、艺术和四季。展期分为春夏秋三个阶段，春季的主题是春之感触，展期 4 月 26 日至 5 月 26 日，夏季的主题是夏之欢聚，展期 7 月 19 日至 8 月 25 日，秋季的主题是秋之拓展，展期 9 月 28 日至 11 月 4 日。很庆幸，在艺术节开幕之前来到这里，以至于没有旺季的喧嚣与预定的诸多麻烦。官网介绍 https://setouchi-artfest.jp/cn/顺便提一下，使用国内手机4g上网是用不了google map的，此时可以用百度地图，还是蛮好用的，苹果自带地图也可以，但是搜索路线不是很方便，高德不好用。