高松市游记攻略

上一年的11月在穷游上抢到的优惠，5天冲绳的来回机票2000元+1元日本其他城市5天的来回机票，本来想直接到小松机场，可惜晚了一秒，只有富山机场的票了。白川乡和高山去年樱花季已经去过了，那今年就走立山线路，上次金泽没有玩到的地方也一起吧。对于立山，推荐一部日剧《背负春天》，可以当行前风光片看看哈。------------------------------------------------------------------------------------【游记】* 夏の亲子電車紀行17天(京阪奈/祇園祭/札幌/小樽/富良野/美瑛/函館/東京/隅田川花火)* 冬の跨年10天(東京・京都・貴船神社初詣・姫路・高野山)--最后的残红和新年之初雪* 春の花見8天(名古屋・東京・軽井沢・金沢・白川郷・高山・下呂温泉・犬山)* 一人の紅葉狩12天(神戸・京都・ 美秀美術館・岡山・高松・直島・豊島・小豆島・竹田城址・天橋立・伊根・大阪拼布刺绣展)-----------------------------------------------------------------------------------【行程安排】Day 1，上海--富山，富岩運河環水公園星巴克，富山--立山，宿弥陀ヶ原Day 2，立山阿尔卑斯线路，弥陀ヶ原--室堂--大观峰--黑部水库，立山--宇奈月温泉，宿宇奈月温泉Day 3，黑部峡谷，宇奈月温泉--金泽，东茶屋街--主计町茶屋街--近江町市场，宿金泽Day 4，21世纪美术馆--铃木大拙馆--長町武家屋敷迹界隈野村家--长町友禅馆--兼六园，金泽--新高冈AEON手工店--金泽，宿金泽Day 5，金泽--富山，富山玻璃美术馆，富山--上海整个6月梅雨季的日本到处是紫阳花，田野间，山间，马路边，初开的、盛开的粉粉紫紫。【酒店】1. 立山--弥陀ヶ原ホテルhttp://midagahara.alpen-route.co.jp/，标高1930米的酒店，在美女坪和室堂路线的中间。35460円一晚，含早晚餐。房间内有独立卫生，但是没有洗浴，洗澡是公共大浴场，可泡澡。和式房间，窗户正对着平原，早起景色很美。2. 宇奈月温泉--ホテル桃源http://www.h-togen.com/，宇奈月温泉站台下来走6分钟左右，酒店对面有个很美的小公园。房间对着溪谷，房间内有卫生间和洗浴，也可以去公共大浴场泡澡，还有供租赁的露天私汤可泡。36720円一晚，含早晚餐，酒店的晚餐是目前住过的温泉酒店里提供吃食最丰盛的，可以订双人不同的套餐。3. 金泽--金沢マンテンホテル駅前(kanazawa manten hotel ekimae)，http://kanazawa.manten-hotel.com/JR金泽站西口步行4分钟，双人房26400円二晚，含早餐。去年樱花季里也预定了这家酒店，今年房价比去年贵了3000円左右。房间很宽敞，室内还提供按摩椅，酒店提供大浴场，有内外池，桑拿房。【交通票券】1.立山来回票游玩立山阿尔卑斯路线，在电铁富山或立山站，会有工作人员问清你的行程，推荐5天的优惠票券，对于晚上在立山上住宿的游人很适合。从立山到黑部湖来回的票券为10790円/人。･ 电铁富山--立山--信侬大町 车次时刻表：http://www.alpen-route.com/access_new/timetable/･ 时刻、车费PDF下载：http://www.alpen-route.com/media/access/timetable/timetable201603.pdf2.北陆地区铁路周游券4天JR pass从富山到金泽走来回线路，可以购买北陆JR pass4天优惠券，在日本国外买5000円/人，在富山JR站购买5500円/人。其实在国内的时候已经买好JRpass了，可惜到了富山站准备兑换时才发现拉在家里了，只能花钱再买了。･ 北陆地区铁路周游券可在地图上的有效区域内无限乘坐。･ 有效列车如下所示；‐ 北陆高铁（北陸新幹線）上的自由席(金泽⇔黑部宇奈月温泉)‐ 特快列车“THUNDERBIRD”等上的自由席‐ JR西日本在来线的管内普快（快速）、普客（普通列車）* 不可乘坐以下列车‐ 北陆高铁（北陸新幹線） (黑部宇奈月温泉⇔东京)‐ IR石川铁道线或 AINOKAZE富山铁道线目前无效* 作为特殊情况，仅当铁路周游券持有人不在 IR石川铁道（金泽⇔津幡区间）或AINOKAZE富山铁道线（高冈⇔富山区间）下车时，铁路周游券才能用于冰见线·城端线·七尾线。 金泽⇔津幡区间有IR石川铁道线特快列车。乘坐AINOKAZE富山铁道线普快列车“AINOKAZE LINER”时，需支付“LINER费用”。

11、6有更新10、30有更新，要时时关注哦最近新建资讯扣扣群21321679 欢迎大家一起交流约伴，一起畅游湾湾 台湾交通单位规定自10月起，所有行驶高速公路的客运班车，强制所有乘客系安全带，如果不系，客运业者将不开车或拒载。台湾其实已经规定小客车行驶高速公路无分前后座所有人都需系安全带，但对大巴则没有严格执行。这次因日前的车祸造成6人死亡，终于亡羊补牢下令严格落实。（台湾大巴禁止整车进口，又没有能力制造，所有大巴都是进口底盘然后在台湾小作坊制造，安全性能非常差，所以在台湾大巴经常出事故。所有乘坐大巴的朋友请注意了！！）新开花莲美食记录，有需要的请关注http://www.mafengwo.cn/i/7693523.html最近台湾旅游开始回暖，如果出行请及时关注本帖，否则会。。。。。。例:1、国庆期间一对情侣拿了大通证和签注就要出关，到了海关根本不放行，因为台湾旅游必须两证一签，缺少一份入台证！凭借一证一签根本别想出关2、奉劝出行的朋友在网络平台选择交通工具时候要保持清醒，旅游市场良莠不齐，不要只考虑低价格，记住一分钱一分货。以下就是我一个网友的血与泪的深刻教训（她口中的大巴即中巴），饱受折磨的痛苦一天，已经完全没有欣赏美的心境，最后竟然对风景如画的纵谷线如此恶评。。。。。。（到底什么样还请看游记中记载下的瞬间）3、台湾群里一妞儿，数次发她本人的游记居然不好好阅读。到了多良火车站不上去观景拍照，追其原因不屑的说家就住在海边，大海天天见，传给她照片，她惊叹这么美的地方是哪里？！大家均对她很无语。。。。。这时候已经追悔莫及啊。。。。所以，各位童鞋擦亮眼睛认真阅读本文，里面的内容全面，图片精彩，有最新的台湾旅游资讯！各位，有钱的捧个钱场，没钱的捧个人场，点赞收藏转发出去，造福广大驴友，谢谢。。。。。两年前和朋友的一次聊天拍板了台湾，没想到去了之后便一发不可收拾。我爱台湾的风景更爱台湾的人情，去过台湾的人都会对台湾产生一种特殊的情怀，因为在那儿，能体会到久违的淳朴、久违的真诚、久违的平淡、还有久违的宁静。从下了飞机接触地勤开始，到处是暖暖的温情真诚的笑意。目前已经六度入台，从最初的环岛游到泡在花东的深度游，今天就立贴记录一下我大爱的湾湾。我是个散漫的人，喜欢美食美景到处发懒，所以出门只选择自由行。如果你想像我一样选择自由行，必须要先确定你自己户口所在的城市已开通。目前大陆开放自由行城市有47个：北京、上海、厦门、天津、南京、重庆、成都、广州、杭州、深圳、 福州、济南、西安、苏州、武汉、宁波、青岛、郑州、沈阳、长春、长沙、石家庄、昆明、南宁、合肥、泉州、哈尔滨、大连、南昌、太原、贵阳、无锡、烟台、温州、漳州、中山、海口、呼和浩特、兰州、银川、威海、徐州、常州、舟山、惠州、桂林、龙岩。海口、呼和浩特、兰州、银川、常州、舟山、惠州、威海、龙岩、桂林、徐州。没有开通自由行，但如果在开放城市工作达一年以上提交社保证明，另外在开放城市读书的学生也可以异地办理大通证（请自行查询）。那其他城市目前就只能跟团游，要么就是多花钱办理商务签或者医美签，在这里不过多介绍了。台湾自由行首先要办理证件。我们必备证件是2证1签，也就是《大陆居民往来台湾通行证》（简称大通证）、《入台证》（台湾移民署发放）、以及赴台旅游的签注。其中《大陆居民往来台湾通行证》（后面记录称大通证）和赴台签注是要到公安机关办理。《入台证》在办理大通证和签注后向旅行社或淘宝申请代理，由台湾当局发放。一、大通证大陆公安单位签发的《大陆居民往来台湾通行证》及个人旅游签注（有效期半年）。（从2016年12月20日启用电子往来台湾通行证，有效期十年，旧版本本依旧照常使用）办理大通证所需资料1、填写完整的《居民往来台湾通行证申请表》，正反面填写，一式一份；（提示∶可到公安局，也可在公安局网站下载列印，请列印成正反面，每人填写一份(无论年龄大小)，请用黑色碳素笔填写。）2、可提前准备近期两寸白色背景彩色照片一张，贴于申请表上；3、身份证、户口本原件及复印件；（提示∶将身份证正反面复印在一张A4纸上，户口本的户主页、本人页及变更页逐一复印，清晰可辨认。）4、同时申请相应的签注，一定记住自由行是G签注办理时间及费用：10个工作日。最近惠民政策，电子通行证每证原来RMB100元降为80元，来台一次有效签注原每次RMB20元，现15元，多次有效签注每件RMB100元，现80元。（提示：如已持有大通证的直接办理签注，当地户籍两个小时即可领取，也有直接领取的，关键看个人户籍以及办事处等级吧）办理地点：户籍所在地公安厅出入境管理处，不能找人代办。二、入台证在大通和签注办好了之后，需要办理入台证。所需资料：1、 有效期6个月以上的大通证+台湾旅游个人签注（G签） 《也就是一签一证啦》2、赴台自由行个人旅游申请书 （年龄需大于20岁，如果不是学生的话）3、紧急联系人资料（20周岁以上的直系血亲、兄弟姐妹、或配偶），若配偶作为紧急联络人，还需提供结婚证复印件。PS：紧急联络人仅需提供身份证即可4、本人身份证正反面5、本人户口本全本6、2寸白底彩照1张7.必要的财力证明 （三选一） 【仅限非在校学生】A．年收入12.5万元人民币以上的证明B．5万元以上的银行定期存款证明，冻结期在旅行结束日期后（开立时间需在入台证审核前一个月方有效）C．本人所持有的银行信用卡金卡或白金卡证明在读学生只要提供你的学生身份。a.小于18周岁的未成年学生只能与父母一同前往，并且需要提供亲属关系证明b.18周岁以上的学生提供就读学校的学生证、在校证明或录取通知书，择一即可父母或直系亲属的同意书（18-20岁的学生方需）具体标准还要根据当地当局要求：）在必备证件后就可以开启你的台湾自由行了！对了，还要提醒一下，在大通证下来之后，就可以凭借大通证号码购买机票了，请记住越早机票越便宜！

写在前面写给接下来在今年春夏秋三档会去濑户内海的朋友们。因为我选的是最硬核的时间，希望这些经验能对大家有帮助。为什么说是最硬核呢，首先是濑户内海艺术节“春”的开始时间段（春是4/26-5/26）。其次我去的时间本身就是日本黄金周，我还记得三年前这个时候去镰仓，人多到列车瘫痪，想想就可怕。再来今年更特别，5/1正式进入令和元年，为了庆祝新天皇上任，日本放了10天长假。所以去之前真的反反复复把直岛和丰岛的官网好好浏览了一通，事实证明，真的有必要！飞机去濑户内海，可以飞高松或冈山。上海高松往返的航班是春秋，上海冈山往返的航班是东航，虽然东航一天一班的飞机时间并不是特别好，但五一的价格春秋有点不值，以及我屯了不少东航积分，所以选择飞冈山（给大家参考，同行小伙伴提前3个月买的东航机票2700），所以我最后选择了冈山，有好也有坏。好的部分有从冈山去濑户内海的中国人比较少，冈山机场到市区做机场大巴只要30分钟，冈山往返直岛和丰岛的班次也比高松多很多，冈山的宇野港过去两个岛都只要20分钟。不好的地方我觉得是宇野港离市区比较远，坐JR单程也要40多分钟，从地图上看高松的港口和市区距离比较近，和栗林公园大概就隔了三站JR。酒店我的跳岛方式是全程住在冈山，选择高松的朋友我就爱莫能助了。因为时间有限，只去了直岛和丰岛，对于想去小豆岛和犬岛的朋友，其他没啥，只有一个点一定要记住，船很少！（我有个朋友之前去犬岛，去的晚没位子了，就和几个路人一起包了一艘小船，人均600人民币）艺术节期间的酒店一定要提前订，提前3个月在jalan上看房源已经很少了。我有个朋友5月中去，比我再晚一点看酒店，已经没有市中心最佳选择了。还好我抢到了看中的这家Via Inn，只剩最后一个含早大床房人均500/晚（虽然后面我们根本没时间在酒店吃早饭）。酒店就在冈山站出来的さんすて商场上，如果是坐机场大巴，坐扶梯上天桥，就看到酒店门的入口了。便利店，商场的各种吃的应有尽有，商场B1是冈山一番街，都是服装，餐饮和化妆品。沿着一番街还可以去永旺和高岛屋。方便到不敢想象哈哈。实用链接先附几个实用链接，后面也会详细讲到里面有用的内容。濑户内海国际艺术节官网 https://setouchi-artfest.jp/地中美术馆网上预约 https://www.e-tix.jp/chichu/丰岛美术馆网上预约 https://www.e-tix.jp/teshima/直岛官网 http://www.naoshima.net/丰岛官网 https://teshima-navi.jp/关于艺术节passport的攻略推荐穷游这篇精华，已经很详细了 https://bbs.qyer.com/thread-3117996-1.html但有几点要补充的是，passport是不含地中美术馆和丰岛美术馆的，所以我并没有买，如果抱着想所有装置打一遍卡那可以买买。另外文中提到的共通乘船券我也研究过了，只能用于フェリー（轮渡），高速船或旅客船都不能用，问题就来了，轮渡最大容纳500人，甚至没有位子了也可以站着，只要排队等上船基本很稳，但旅客船一般只能容纳80多个人，船票也只能当天提前半小时买，所以一定要看清楚自己要坐的班次和船型，提前至少一小时排队，拿到整理券号码才能买票上船。我的整个行程，丰岛来回是旅客船，算一下共通乘船券还不划算，所以也没有买。Day 1 直岛去之前就已经默默盘算了一下直岛的东西应该一天是看不完的，所以分了两天。第一天去黄色区域也就是宫浦区域和美术馆区域，第二天再去家计划非常集中的木村区域。出发去之前看天气预报都是下雨，实际第一天只是阴天已经阿弥陀佛了。直岛的重头就是地中美术馆了。敲黑板！地中是预约制！两种方式，网上预约和现场排队拿整理券号码。强烈推荐大家网上预约买票，最多可以提前2个月预约，每15分钟一场人次。如果网上不预约，就要现场去领整理券，中午过后基本就领不到了，而且整理券的时间也不一定好。我约了10点15分，因为之前听说早上的阳光照在莫奈睡莲上尤其好看，但可惜是阴天哈哈。冈山到直岛往返船次贴在这里了，从直岛官网里都可以找到。我们坐了8:22的船，下了船下船先去了附近的直岛小提琴和红色南瓜。阴天只能靠滤镜。拍拍拍之后，坐公交车直奔地中美术馆。直岛的公交车常规有两条路线，宫浦港去家计划那带（红色），美术馆一带（只在地中，李禹焕和Benesse House之间接驳），两条线在つつじ荘（靠近黄色南瓜）是可以换乘的。可以发现，常规路线从港口去地中美术馆一天只有一班，所以艺术节期间，会有临时公交车。人多的情况，巴士是会多运营的，但大部分还是按照时刻表上的时间，坐满就开。所以大家要坐哪一班的船，也要把公交车的时间考虑进去。地中美术馆不能拍照，里面真的很震撼。之前对James Turell感觉一般，但地中里面的体验真的很棒。从地中出来步行到李禹焕，我个人是欣赏不来“物派”，所以李禹焕的作品和美术馆本身我都觉得不值票价。但如果有passport，去打打卡无妨。从李禹焕步行到Benesse Hotel其实还挺远的，Benesse House真的很棒，酒店开放区域的作品偏当代艺术，但布局以及有一些作品和直岛外的环境相呼应让人觉得Benesse家族是很有想法的，尤其当时对直岛的规划方向，邀请安藤忠雄来也是由他主导。安藤忠雄的Benesse Oval只对住店游客开放，Benesse House基本要提前好几个月才能订到，这次错过，给了自己一个再来一次的理由。下次想住在Benesse House里，好好感受一下夜晚的直岛。Benesse House外大概有10多个户外装置，如果是晴天，可能感受到的会更震撼。再往东走，远远就看到黄色的南瓜，这个时候已经是下午2点半，南瓜前排起了长长的队伍，我们排了半个多小时，事后有点后悔，明明没有很喜欢草间弥生，不知道自己站那么久是为了啥。Day 2 丰岛出太阳啦！丰岛的行程我们都很紧张，因为出发前在丰岛的官网看到一句话，“艺术节期间，可以预想到一些船次会非常紧张，例如8:40从冈山到丰岛的旅客船。”不巧的是，我们正好就是坐这班。冈山到丰岛的船是小豆岛ferry公司运营的，所以目测也是唯一一条线路从冈山去小豆岛的。因为从冈山到宇野港的JR有一班是8点不到到达，所以在那班车上的人都是我们的潜在竞争对手。下了车之后发现很多日本人开始小跑。日本人竟然在小跑！要知道以前在USJ，大家都非常淡定没有人小跑的。我们更加紧张了，被路上的staff通知去丰岛的船票最好在登船的地方买（去直岛和丰岛的登船口离得挺远的，去丰岛那边的售票厅也有卖去丰岛的，但最好还是走另一边去丰岛的登船口直接买），临时又绕路，我们就更加紧张了，尤其是发现一对对情侣中纷纷派出了男的先跑在前面，我们也拼了。到了售票处果然已经有挺多人在排队，到了8:10准时开始发整理券，我们拿到了61和62号，真的是凶险。看着工作人员举牌子告诉后面这班船卖完了真的很爽。下了船先去取预约的自行车。大家可以通过丰岛的官网点击レンタサイクル进去看不同区块有租借电动自行车的地点。可以网上预约的很少，貌似家浦港附近只有一家，等我意识到原来自行车也要提前约的时候，这家店已经五一几天全部预约满。其他有些可以提前预约，有些还不可以。提前预约的就只能通过电话。我找了绯田石油这家，一开始也是预约满了，后来听说我是中国特地过去，只有2个人，就说会帮我们特地准备2台。如果没有事前预约，即使是我们这班船，过去基本现场也没有多余的自行车了。另外这里因为都是山路，所以基本都是电子自行车，上坡的时候还可以开启assistance power，panasonic这个产物真的太人类友好了哈哈。一路骑经过seawall house，因为我们没买passport所以付了510円进去试了一下水，得出的结论就是，接下来其他付钱的小art spot都不准备去了哈哈。丰岛美术馆的预约制和地中一样，网上可以预约买票，不然就是现场拿整理券。我们预约的是11:00，骑车大概骑了30分钟，到那里的时候很多现场拿整理券的都只能拿到下午2点的场次。同行的小伙伴一直在问我，丰岛里面有几个作品啊，我也讲不出来，我说好像就是馆子本身，毕竟网上流传已久了这张图片。进去之后，我们两个人差点惊呼，我只能说，实物比照片不知道震撼多少倍。特地问了工作人员下雨天是否也正常开放，工作人员说当然，因为雨水和其他大自然产物都是丰岛美术馆的一部分。在丰岛美术馆里呆了差不多15分钟，出来就是丰岛美术馆的cafe。大米味的gelato很好吃！丰岛上还有一处岛厨房（島キッチン）也是网上预约制或现场拿整理券。他们一天就准备一定数量的饭菜，如果不预约是进不去的。我预约了便当，现场想点甜品蛋糕也没有了哈哈。预约类型有两种，坐下来的（红色）和便当。便当可以在他们的庭院里面吃。味道其实不错的，就是我预约的是下午1点半，便当都冷掉了。骑回去的路上都是下坡，所以很轻松，但这个时候屁股已经有点吃不消了，快到港口的路上去吃了いちご家。啊，幸福。还车的附近就是横尾馆，超出预期，有点cult风，但很惊喜。主干道走到底看到有红色外墙的就是了。你们以为丰岛凶险的旅程结束了吗，并没有，回去的船票还没买呢。我们要坐16:25回去的旅客船，一不小心提前了一个小时到港口，看到队伍就傻了。还好，我们顺利拿到了号码，但前提是，在那边站了整整一个小时，腿已经不是自己的了。Day 3 直岛今天继续直岛家计划那带。由于我们的懒惰不想再6点起床，这天我们选择了坐11点的船（但其实也是9点就出门了）。整个路上的情形完全不一样！！JR上也坐不到位置，关键是，等我们浪到家计划套票售票处的时候，南寺的整理券已经没了哈哈哈哈，又给了自己多一个理由再来一次濑户内海。算了，南寺门口拍拍照吧。家计划套票里包含的一共6个，除了南寺，石桥我们没去，剩下都去了。最喜欢的是护王神社，tips是最好大家排在每组的第一个进去才有感觉。Day 4 仓敷去之前是纠结过的，到底最后一天是去高松的栗林公园还是去仓敷看大原美术馆。因为我们两个人都去过金泽的兼六园，所以一致决定还是去仓敷。从冈山去仓敷只要坐15分钟JR，仓敷主要就玩两块，大原美术馆和美观地区。美观地区其实就是河两道的古宅商业街，日本很多城市都有这样的町並み。仓敷的名物有两个，桃子和牛仔。然后牛仔就衍生出了牛仔肉馒头。味道么，真的还不如罗森的肉包。大原美术馆是私人的美术馆，之前看介绍收藏了不少名家的作品。去完之后，我们俩都觉得，展品其实一般，估计大原先生也并拿不到名家特别好的作品，收藏品也比较杂。大原美术馆有本馆、分馆、东洋馆和工艺馆。其中分馆里办的儿岛虎次郎的个人展很喜欢，东洋馆一进去一排北齐的佛像头也很震撼。大原美术馆的户外庭院很漂亮，池塘里养的鲤鱼也很肥。大原美术馆正门河对过是有隣荘，可以买和大原美术馆一起的套票。里面在办一个有关绿色的画展，这样来形容吧，就跟在prada荣宅看展的感觉一样，房子和美，不适合办展。有隣荘的房瓦都是绿色的，在阳光下闪闪发光，像翡翠。吃东西我们找了家网红店，叫三宅商店。排队等位15分钟，主食只有咖喱，意外很好吃。另外店里特色的草莓圣代，跟丰岛的いちご家根本不好比。尝了一个蛋糕也一般，看来天下网红店都差不多水分哈哈。祝接下来去濑户内海的小伙伴好运！！

四国八天自由行2016.10.2-10.92016.10.高松-阿波温泉日本四国去的人还比较少，国庆假日第二天搭乘春秋航班从上海浦东机场直飞四国香川高松机场，1100公里两小时就到了，半年前预订的机票来回1400元/人。此行在四国全程由日本朋友驾车自由行。四国由于中部山地隔绝从古分为四个蕃国，就是现今的香川、德島、高知和爱媛四县，但是四国人爱用古地名，香川-讚歧、德岛-阿波、高知-土佐、爱媛-伊予，有些地名也莫名其妙，有了土佐，又有清水土佐，有四万十市又有四万十町又有四万十川，都很容易搞错，一错就是几十公里！一行六人抵达高松机场联系日本朋友，他一早从九州出发过海来四国，居然等错地方，去到爱媛县松山机场接机，从松山起往高松150公里预计两小时，也好，就在高松机场内中飯，找到有名的乌冬面。也趁机把机场内当地土特产仔细观看。晚宿阿波温泉，也是进入大步危景区的门户晚餐在公路边的烧肉店吃烧肉盖饭，四国多山，要靠公路休息站-道之驿，各休息站各有特色，还有专刊提供介绍。2016.10.3大步危峡谷晨阿波温泉驱车进入大步危峡谷祖谷川碧水泛影祖谷溪山坡公路边有名的小僧小便塑像1968年树立于此祖谷溪山坡公路俯瞰V字形溪谷，被米其林评为二星綠色旅游景点，旁边还刚在建设观景台，现在还少为人知一路向南到达峽谷深处的蔓藤桥，500日元门票，日本国家遗产，桥并不榥动厉害，只是脚下木板间隔较大，透见底下溪流有点怕人。中午抵妖怪村的道之驿，妖怪有趣、景色动人下午吉野川游船，每人1000日元，吉野川是日本三大暴川之一，洪水时水位可猛升20米峡谷深处访平家遗址，日本游客必到，门票500日元四国的地酒蛮有名，这个250日元一瓶晚宿サンリバー大歩危｜温泉旅館2016.10.4 高知土佐晨峡谷驶过的列车，有各种名头少爷列车、面包超人列车…上午就近参观了日本第一古杉树龄3000年，环境保护极佳，门票200日元中午抵达太平洋边上的黑潮町，在一个船形道之驿尝试了有名的稻草半烤鲣魚半烤鲣魚是高知特有美食，但不一定吃得惯，外皮脆香鱼肉肥嫩，据查鲣魚属于金枪魚的一种，高知黑潮所产特别肥美。下午游高知桂浜海滩高知港已为上海游轮出发之目的地，商店老人在积极学上海话，说是预计年接待十几万游客。台风在接近日本，大洋边风浪造成的水雾晚宿土佐国民宿舍，附建有希腊地中海式别墅一幢，面向太平洋的露天风吕也是一景晚餐是高知美食“皿钵”三大盆内容，其中有整条鲷魚刺身、半烤鲣鱼，鱿鱼刺身…，中午吃了太多半烤鲣鱼，一看就倒胃口…盆子直径40厘米只能向老板解释：中午鲣鱼吃太饱太多2016.10.5足摺岬上午在台风云雨中参观了国民宿舍的希腊房舍，出发向土佐清水的足摺岬进发。这景致在晴天一定会更漂亮！四国南部高知的太平洋岸边有些很荒凉中午大雨中抵达四万十市四万十市的天神商业街中午在小路上找到夫妻老婆店“面屋”，烧肉拉面极其鲜美，店招上看到列为高知百家最佳拉面店之一，果然不凡。下午抵达四国島的最南端，入住足摺テルメ傍晚游览足摺岬，这里被米其林评为三星绿色景点，意思是人生必到！足摺岬的白山洞门2016.10.6四万十川清晨旅店，面向太平洋的露天风吕上午台风已过，晴空万里，游览足摺岬的金钢福寺，这是日本人修行88所巡行最南边的寺院，整洁、华丽、庄重。中午到达四万十川，第一眼看到誉为日本最后清流的四万十川不禁为青山绿水宁静的景色惊喜不已，这是最美的沉下桥：三里沉下桥。这是到达四万十川的JR车站，很简陋，很骄傲地竖牌：2013.8.12测得40.1度的日本最高温，是全日本唯一的最热车站中飯还是找道之驿，四万十川中心区域的是西土佐道之驿，土特产、餐饮、甜点、冰淇淋都有供应，土鸡蓋飯很有水准！下午租自行车沿着清流骑行，三小时500日元，骑行在诗情画意中如天马行空。入住星罗四万十旅店，远处半山腰上，尖顶的建筑是四万十天文台，这儿由日本天文台授于“星之乡”，是纯净空气观察星空的好地方，可惜我们待的两晚都满佈阴云星罗四万十旅客的晚餐极为精致清流的盐烤香鱼，一上桌就闻到芳香，野生鳗魚肥嫩胡麻豆腐四万十川野菜天妇罗，黑色的是炸青海苔，青海苔“深夜食堂”里有介绍，异香扑鼻2016.10.7 四万十川今天的主题是四万十川漂流，清流上的活动都可以由大桥边上的“川之驿”安排，也可以在河边露营。四万十川皮划艇漂流两小时4800日元，由专职教练带队，岸上训练后即行下水在平缓水面上试桨后即漂流而下，有几处激流颇为惊心动魄玩得忘情也就跳下水去！值得一提是专职教练在漂流途中为大家拍了不少照片，当然是防水相机，原先以为会打印收费，不料告知：晚上会挂到“川之驿”的官网免费下载，这种服务暖人心的！漂流的终点靠近岩间沉下桥，沉下桥是四万十川的乡土特色，不没桥栏，大水时桥面淹没在水下，近200公里的四万十川是40多座沉下桥岩间沉下桥风光优异，转个弯有个非常美的河水折返和白色卵石滩，这个景没有名字只靠自己去找，也没观景台也没标识，真是个幽静祕境，放在国内早让摄影观光团长枪短炮包围起来上游的长生沉下桥比较荒野岩间沉下桥，据“四万十食堂”作者描述，他童年时这儿还很热闹，如今年轻人都去了大城市一天下来消耗很大，晚餐大家都想吃肉，找到这家很精致的烧肉店，品尝四万十牛的美味2016.10.8爱媛松山清晨四万十川，依着青山绿水泡温泉、早餐，留连难忘那一抹的碧波北行，中午驱车二个小时到达爱媛县松山找了家排长队的鸡汤拉面店，鲜美满意到了松山必到的道后温泉，因传说有三千年历史而名扬天下，门口看来气派非凡，内部不准拍照门口游客很多，对门的咖啡馆二楼俯瞰，也可到背后小山坡上拍全景对着道后温泉本馆的道后商业街呈L形，有250米长松山的历史文化气氛浓厚，与动漫文化更息息相关，龙猫、夏目潄石、书店…下午东行两小时，抵达德岛三好的白地荘民宿，晚秋雨洌冽2016.10.9高松机场回上海白地荘是个山坡上的民宿，老夫妻俩打理，似乎以接待88所巡行的日本修行客为主，山上苍翠滴绿、空气清沁一路上遇到不少88所巡行客，如今真正步行的少，可以分段也可以全程包车上午早早赶到小小的高松机场，告知航班延误两小时，候机厅餐饮的生意顿时兴旺起来，慢慢吃喝消磨时光唉！八天的四国祕境之遊就如同这块冰激凌忪糕，甘甜可口韵味无尽…旅程图粗制滥造，很是抱歉

日本真的一点也不好玩！单纯说旅行的乐趣，恕我直言，在我去过的几十个国家里，日本大概要排倒数。它是很适合度假和觅食没错，但你们不觉得，大多城市都像一个模子里刻出来的嘛！就好像，如果除去乌冬面和牛肉，我甚至都分不出高松和松阪这两个城市的差别。同样的中央车站出来，一条稍微热闹的商店街，再分散开去是冷清的商店街，接着是更冷清的居民区。同样的超市、药妆店和便利店，要竖起耳朵才能听出一些方言的细微区别。少数能称之为充满乐趣的地方，对外地游客也设有天然屏障，不仅语言问题，而是深刻的文化隔膜，是圈圈里面跟外面的差别。（题外话：看到过《经济学文献期刊》做的一份研究里说，日本堪称世界上人口同质性最高的国家之一，其族群多样性倒数第三，仅次于朝鲜和韩国）唯一还有吸引力的，就是日本乡下一些奇奇怪怪的地方了。比如光听名字就被勾起好奇心的“养老天命反转地”。起因很意外，正好在名古屋有几天空闲，便向资深日本玩家周老师打听好去处，得到两个推荐，一个是上面说的反转地，另一个是山寨版莫奈水池，都在岐阜县。看地图，“莫奈水池”在美浓深山老林的根道神社，不自驾的话实在麻烦，“养老天命反转地”要方便得多。怀抱猎奇之心，搭上从名古屋出发的近铁列车，到桑名（曾经专门来吃过蛤蜊料理）换乘养老铁道。日本的郊区电车班次很少，养老铁道也是，隔半小时到40分钟才有一班车。而且桑名站的换乘方式很奇怪，站台设有小小的改札口，不能直接刷交通卡，必须要买票。（像我们这样刷交通卡入内的客人，要先刷一遍卡假装出站，再去自动贩卖机上购票）我当时很想去厕所，但下一班车还剩8分钟开，连票都还没买。问检票小哥，“厕所在哪里？还来得及吗？”他头一歪，“这个嘛……嗯，厕所在上面的大厅。”我跑上楼梯一看，妈呀，连厕所标志都远在尽头，更别说厕所本尊了。没敢赌一把，只好跑回来，先去养老再说吧！坐郊区路线的人寥寥无几，大半都是去反转地的观光客。本来车门已经关闭，又冲进来几位姑娘，列车长只好重新开门。总之就跟摆渡车差不多，刚需大过遵守时间观念。虽然一路很尿急，但也没耽误欣赏窗外的田园风光，日本特有的清澈、亮丽的农田，就是能种出神仙大米的那种感觉！ P30人像模式原片直出列车总共只有两节车厢，我爱坐在尾端，看着轨道越变越窄、离出发地渐渐远去，比面朝前进的方向更有郊游感。车厢里大半乘客都在养老下车了，荒凉无比的小站，门口连一辆的士都没有，幸亏只需要步行就能抵达。 一个去完厕所后如沐春风的叶小姐所以“养老天命反转地”到底是什么？有豆瓣友邻在文中写到说，咋一听，还以为是个反休闲的长寿科研基地。其实人家只是异想天开的主题公园而已。我实在不爱美术馆博物馆之类的地方，但公园是例外，在京都的时候，连寺庙神社也是当作公园来逛。冠以“养老”二字，是因为它位于养老公园的一角，而此地以养老瀑布闻名。只不过三个词组合在一起，便产生了莫名的吊诡感。创作者是日本艺术家/建筑师荒川修作和诗人（兼妻子）玛德琳·吉恩斯，他们更出名的一件作品是“三鹰天命反转住宅”，实际上也真的在使用中。 图片来自东京旅游官方网站而这片占地超过18000平方米的养老天命反转地，则是两人耗费30多年的大胆构想，建造出稀奇古怪的房子、构筑空间和人的关系。所谓“天命反转”，也是荒川修作一直在探索的母题，“对于人类宿命的反抗，重新认识作为人本来的感觉。”世界上许多有趣事物，都是如此诞生的——才华+任性，再加上有钱也无妨。从车站步行大概15分钟就到售票处了，进门第一间是色彩斑斓的养老天命反转地纪念馆。官网介绍的措辞也很神：仿佛身穿十二单羽衣的天女飞舞下凡，外墙的24种颜色通通反射在内部，不规则注入的自然光产生奇妙效果。 不死之门顺着走出纪念馆，爬上一座可以汲水的小山丘。好吧人家其实叫昆虫山脉，你看，普通人和艺术家的区别就在这里。后面的不规则建筑叫“极限相似之家”，用岐阜县的地图做屋顶，底下是个漫不经心的迷宫，随便从哪个缝隙都能出来，但每次出来的门又都不同。像是日本人一贯的作风，手册上有详细的“养老天命反转地使用法”，光这栋就有8个要点（看着都头晕）。水平面是倾斜的，家具也好像被卡住了。时刻有种失去重力掉下去的错觉“椭圆形运动场”是反转地里最宏大的一件作品，像个巨型的漏斗，里面散布各种装置。 正好遇到工事中日文名光看着都够奇怪了，更别说翻译。比如什么“陥入膜の径”、“地霊”、“もののあわれ変容器”。 もののあわれ変容器特别喜欢和外界交汇处那一束光，想起脱力系日剧《热海的搜查官》里面，入境南热海天国时的一道结界。（开篇音乐就是这部剧的主题曲）搏命凹造型真的是东亚人民的强项啊在白昼与黑夜的交界处，晒个太阳也很惬意（但这种事还是交给不怕晒的男士吧）不过最令人兴奋的瞬间，倒是在回名古屋的电车上，一边处理在反转地拍的照片，一边小声讨论着晚上吃鳗鱼饭还是猪排饭，窗外渐渐出现令人安心的都市霓虹灯光。在日本，不管无聊还是趣的郊游，好在总有一个美味的结尾。Ps：周边没什么吃的，最近的便利店在几公里外，如果准备多玩一会，务必自带干粮。養老天命反転地网址：https://www.yoro-park.com/facility-map/hantenchi/index.php门票：750日元（成人）每周一休息从名古屋出发大约1小时电车猜你可能会喜欢为了一碗传奇鳗鱼饭而早起只要有水，这种料理便可以成立你说，名古屋到底有什么？世界上只有一个京都叶酱曾旅居京都喜欢Fine Dining也爱路边野餐半年在家写作、下厨，半年在外觅食、行走

旅行摄影图集▽高松港看夕阳中的濑户内海▽直岛红南瓜▽来往于各岛之间的渡轮▽栗林公园登飞来峰看偃月桥 ▽栗林公园的奇松▽神秘幽深的栗林公园西湖▽栗林公园掬月亭▽栗林公园由近至远看仙矶、杜鹃屿、偃月桥和飞来峰▽列车穿行在清晨的高松大街上▽▽▽直岛看濑户内海、大槌岛和濑户大桥▽从直岛海之站看红南瓜和大槌岛▽▽直岛的标志 —— 草间弥生的波点黄南瓜▽丰岛海天一色绝美之景▽▽丰岛美术馆本身就是艺术品▽微微笑的高松站▽▽通往金刀比罗宫之路▽▽金刀比罗宫祈福的人们▽濑户大桥纪念馆▽从濑户大桥纪念馆远眺濑户大桥▽疾行在濑户大桥上的列车▽位于坂出市的沙弥岛▽费了周折来坂出就是为看东山魁夷的画▽美术馆的建筑是谷口吉生的作品旅行前的话刚过完2019年春节的一个慵懒的周六之晨，不知不觉中点开了穷游上的特价机票一栏。自去年11月从冈山广岛赏秋回来后，时常会重复这个动作，没有特别的计划，只是这么随意。渐渐地，“高松”二字在脑海里不断放大，最终定格在2月26日至3月3日——春秋的上海高松6日行，就是这么简单。然而一次意外的变数导致这趟二月底至三月初的旅程最终打了水漂。虽说下订单时带着随意和匆忙，但毕竟是心之所向，神之所往，不能去总是遗憾的，最终再次出手，仍是春秋的上海高松6日行，只是时间变成了3月底。旅行前的准备～计划制定首先要感谢网友们在我出行前给予的巨大帮助，使我能坚定地锁定此次旅行目标。行程前后共六天，高松进高松出，第一天中午抵达，最后一天下午一点的航班离开，所以完整的时间就四天半。抱着宁少勿滥的心态，在制定跳岛计划上，有些地方直接放弃，像小豆岛、犬岛；而有些点在旅行途中与计划存在较大的偏差，因时间所限也忍痛放弃，如直岛的Benesse House美术馆、李禹焕美术馆；还有的是因为季节性关闭，诸如丰岛的针工场等家计划项目。。。。。。原先还将高松的四国村、屋岛列入计划之内的，但最后还是换成了金刀比罗宫。在局促的时间内必须作出取舍，放慢脚步，随心而行。行程一改再改，最终确定：第1天——上海飞高松，下午栗林公园~~住高松第2天——直岛地中美术馆、（Benesse House美术馆、李禹焕美术馆、）家计划、安藤忠雄博物馆、黄南瓜、红南瓜、直岛小提琴、海之站~~住直岛第3天——丰岛美术馆、丰岛横尾馆~~住坂出第4天——金刀比罗宫~~住坂出第5天——香川县立东山魁夷濑户内美术馆、濑户大桥纪念公园~~住高松第6天——高松回上海这次旅行仅限四国的香川地区，范围虽然不大，但因涉及跳岛，岛间的交通、岛上各博物馆美术馆开放时间等情况较复杂，所以在线路安排上比较费周折，五个晚上住了四个不同的地方，除了第三和第四天住坂出同一家酒店外，其他日子每天都要拖着箱子赶路，而春秋航空的行李额度只有20公斤（随身5公斤+托运15公斤），好在本人从不以购物为第一目标，最后就带了一个双肩相机包和一个小巧的20吋小箱子上路了。事实证明这样很明智，当带着轻巧的小箱子频频上下轮渡快艇时还是觉得很轻松的。至于赏樱，三月底，樱花将开未开，看到是幸运，未开也不遗憾，有颗平常心就好。旅行前的准备～常用地名景点中日(英)对照高松 Takamatsu栗林公园 栗林公園 Ritsurin Koen直岛 なおしま Naoshima宫浦 Miyanoura本村 Honmura地中美术馆 ちゅうち美術館 Chichu Art MuseumBenesse House 美术馆 ベネッセハウスミュージアム Benesse House Museum李禹焕美术馆 Lee Ufan Museum家计划 家プロジェクト Art House Project角屋 Kadoya南寺 Minamidera护王神社 Go'o Shrine石桥 Ishibashi碁会所 Gokaisho牙医 はいしや Haisha安藤忠雄博物馆 ANDO MUSEUM草间弥生 Yayoi Kusama黄南瓜 Yellow Pumpkin红南瓜 Red Pumpkin藤本壮介 Sousuke Fujimoto直岛小提琴 Naoshima Pavilion海之站 海の駅直岛钱汤 Naoshima Bath“I❤湯”丰岛 Teshima家浦 Ieura唐柜 Karato丰岛美术馆 Teshima Art Museum西泽立卫 Ryue Nishizawa丰岛横尾馆 Teshima Yokoo House琴平 Kotohira金刀比罗宫 こんぴらさ Konpirasan坂出 Sakaide香川县立东山魁夷濑户内美术馆 香川県立東山魁夷せとうち美術館 Kagawa Prefectural Higashiyama Kaii Setouchi Art Museum濑户内海 SetoNaikai濑户大桥纪念公园 Seto Ohashi Commemorative Park濑户大桥纪念馆 Seto Ohashi Commemorative Hall旅行前的准备～常用网站汇总高松机场 https://www.takamatsu-airport.com/高松站始发开往高松机场大巴停靠各站点详细信息http://www.kotoden.co.jp/publichtm/bus/limousine/limousine-fare.html栗林公园（中文） https://www.my-kagawa.jp/zh_CN/ritsurin/四国汽船株式会社 https://www.shikokukisen.com/instant/跳岛路线大全 http://www.pref.kagawa.jp/kanko/seto-island/welcome/access.htm#naoshima直岛各种详细地图、时刻表 http://www.naoshima.net/guidemap/直岛观光协会 http://www.naoshima.net/en/直岛电动车租借 http://www.naoshima.net/access/rental/地中美术馆 http://benesse-artsite.jp/art/chichu.html直岛家计划 http://benesse-artsite.jp/art/arthouse.html直岛Benesse House Museum http://benesse-artsite.jp/art/benessehouse-museum.html高松与丰岛之间直达高速船 https://www.t-ferry.com/trait/#info01丰岛观光协会 http://www.teshima-web.jp直岛、丰岛、犬岛美术馆开放时间查询 http://benesse-artsite.jp/calendar/濑户大桥纪念公园 http://www.setoohhashi.com濑户大桥纪念馆 http://www.setoohhashi.com/amusement/香川县立东山魁夷美术馆 http://www.pref.kagawa.jp/higashiyama/index.html坂出站到香川县立东山魁夷美术馆之间的市营巴士信息https://www.pref.kagawa.lg.jp/kotsu/sakaide_bus.html金刀比罗宫（日文） http://www.konpira.or.jp金刀比罗宫高桥由一馆常设展示作品http://www.konpira.or.jp/museum/yuichi/takahashi-yuichi-house_2015.html旅行前的准备～必备APPgoogle maps～国外导航必备，不多解释；换乘案内～日本交通必备，没有它寸步难行；Booking～预订酒店首选，免费更改和取消，无后顾之忧；Trip.com～本次新发现的酒店预订App，后来才知被携程收购。与Booking互补使用；Snapseed～修图、发朋友圈必备；穷游～自助游好帮手；墨迹天气～国内国外用起来感觉都不错；丫丫日语词典～能认一些平假名和片假名的人可以应付简单的日语招牌等；微软翻译～拍照辨认当地文字，走之前先根据所到的国家下载好。旅行前的准备～一些必备TIPS（整理中）虽然是放在了“旅行前的准备”一栏，但实际是我在旅行途中遇到、旅行之后总结的小经验，在出发前有所准备会令旅途更顺畅。都知道日本交通发达，JR、新干线、私铁准点率高，停靠站点准确，但当你需要乘坐当地巴士、公交车时，情况就不一样了。说具体些，有些站没人提前按铃下车是不停的，数着第几站下没用，这时就需要听司机报站，但站名多以汉字为主，你不知道怎么读啊，自然不知道报的是哪站。为能准确下车，必须先做好功课，弄清楚站名的读音，最好先在网上查好用字母标识的站名，或者到信息中心、车站售票处拿份英语版的行车路线图，站名的读音就有了，再把自己要下车那站和前面两三站站名的读音尽量熟记在心（多记几站是为了提前准备），那就基本不会下错站了。我这次是在高松机场到高松市区的利木津巴士和直岛巴士上遇到这情况的。乘坐高松机场到高松巴士的人多半会在高松筑港、兵库町等接近终点的热门站下车，而我要在较少人选择的“栗林公园前”站下车，当我突然意识到时有点懵，好在手机里存了高松机场的网站，赶紧上网查；在直岛坐巴士更混乱，车小人多拥挤不堪，还拖着行李，总算都应付过来了，小小的得意一下。▽贴一张高松机场和市区的巴士站点列表，可以查一下读音。▽再贴一张从直岛巴士时刻表上截下来的日英站名对照。门票费用门票费用是回来后整理的。栗林公园 免费（春秋赠送，通常购买成人410円）地中美术馆 1060円（可网上预订，旺季时大大减少排队时间）家计划套票 1030円（包含角屋、南寺、护王神社、石桥、碁基会所、はいしや共六个项目）安藤博物馆 510円丰岛美术馆 1540円丰岛横尾馆 510円金刀比罗宫表书院 800円（当时正好有日本江户时代中后期写实派画家円山応挙的画展，不知平时是否要收费）濑户大桥纪念公园观光塔 800円交通费用交通费用也是回来后根据实际乘坐情况罗列出来的，仅列出不同区域间的交通费，如机场到市区巴士、各港口到岛屿及岛屿间渡轮或快艇、城市与城市间JR列车。高松机场～到高松“栗林公园前”利木津巴士 680円（请查询“旅行前的准备～常用网站汇总”）高松港～直岛宫浦港渡轮 520円直岛宫浦港～丰岛家浦港渡轮 620円丰岛家浦港～高松港快艇 1330円高松站～坂出站JR列车来回 450円X2坂出站～琴平站JR列车来回 450円X2高松“兵库町”～高松机场利木津巴士 750円

等，此外广场区域还会不定期举行自由集市或演出。现在北浜 alley已经成为当地年轻人以及旅行者最喜爱的地区之一，是高松潮流趋势的发源地。香川県高松市北浜町4番14号从JR高松站步行10分钟即可到达。实际我走了20分钟。10:00-20:00，各店铺具体营业时间不同，一般餐厅营业至

嗯，又是前不着樱花，后未到红叶的时间，碍于工作关系只能春节或国庆假期拼假了……关西和中部前两年已经去过，这次从广岛入，高松出，沿着山阳地区和四国之间的海岸线，来了个13日小暴走 -.-感觉rp都在上一次去中部的时候耗尽了....一路上好几天下雨，回来后工作忙死，好不容易照片弄好了，然后硬盘坏了..

研究一下另外，高松室内有好几个设计大师的建筑相关作品，例如丹下建三的香川県庁，庭流政设计的百十四銀行 本店営業部，原研哉事务所为高松市美术馆做的VI等等稍微远一点的还有屋岛的四国村丸龟在第一天上午结束冈山的游览后我来到了丸龟这里有日本全国现存的“木造天守十二城”之一的丸龟城，可以

直岛我们后面5天的行程才算正式开始了「跳岛」之旅，所以在 Day 3 上午，我俩就收拾行囊，坐上了从松山去高松的高速大巴。我觉得松山市和高松市之间的交通，坐高速大巴真的是非常方便的，两个半小时就能到。酒店的交通便捷性真的是一个订酒店时值得考虑的因素。在松山大街道光芒饭店的路对面那