2020-04-05
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作者：四皓
大家有问题随时私信或者在下面留言，也欢迎关注我的公众账号丨浮想时间如果伸不出手，那就永远在路边等着吃灰吧。那些托着尾气的小汽车，就是你翻看的别人的朋友圈：你看着它们来，你看着它们走，目不暇接。好在朋友比较有经验，车停了。我们在阿什哈巴德碰到，在杜尚别又重逢，准备一起搭车去帕米尔高原。两个塔吉克人迅速拨通了电话，一个会说中文却不是中国人的男声充当翻译，在解释我们的目的之后，坐在副驾的人比划了一个“OK”的姿势。其实，我们也不知道车要往哪里开，应该在哪里下，看着地图，只要车还在正确的路线上就可以。路况非常好，司机指指这里是中国人建的，那里也是中国人建的。其实并不意外，公路的指示线、标示都跟国内差不多，偶尔有养护的工程队，也是清一色的国内机械，穿着“中国路桥”的制服，只不过都是晒的黝黑的塔吉克人。偶尔坐上来几个同样搭车的当地人，掏钱给司机，他都给推回去，指指我们，大概的意思是，他们从杜尚别过来都不用给钱，你们就这一小段更不用啦。从早上10点一直到下午1点半，行驶将近200公里之后，车终于停下。司机指指上面的山坡，指指后备箱里面的零部件，意思是他要去上面工作，不能往前走了。他说：“SHACMAN，China”，然后我们握手告别。这条路除了通向帕米尔高原，更通向卡拉苏口岸，通向新疆喀什。很多大货车经过这里，其中80%都是SHACMAN，就是国内的陕汽重卡。果然，没多久一辆SHACMAN停下，拉了我们一小段，又告诉说：“SHACMAN，China”。但这一天往后，我们再也没有搭到货车。有的车主极其兴奋，不断蹦出诸如“你好”“谢谢”“朋友”等中文词，还唱起来中文歌，然后开了2公里停下，塞给我们一个瓜，喊了句“朋友，再见”扬长而去；有的车主嚼着口香糖，车里的音响震的无比凶悍，在山路上飙到100多迈，突然碰到一段碎石子路，急刹，车子左摇右摆几乎飞出地面。水箱被砸破，司机耸耸肩，结束了。
