四姑娘山游记攻略

前言从初一开始逛穷游论坛，一晃已经十年了。论坛曾经有过高质量的内容密度很大的时期，也为这些年在斯里兰卡、远东、日本诸地游荡提供很重要的信息。见到app日益小红书化，痛心疾首，希望借着夏季的尾巴，更新完成帖子，为论坛提供一下生命力。以上大概是一些跟不上时代的牢骚。这些年来，有一篇对我影响特别深的帖子，是猫版主在2012年秋季发布的《川西文化苦旅&瑰丽秋色》，我追着着那一篇帖子，度过了当时的期末。川藏北线在那时候的路况仍是相当不尽如人意，并且公共交通也极不发达。当时对我来说“德格”、“白玉”、“亚青”等等地名都还是一片“白地”，在百度地图上搜到地点，一层层再缩小，对着北斗中国西部的地图寻找。对“他者”、“异文化”的好奇是深入骨子里的，从次年开始憧憬14年时的毕业旅行，但最终由于缺乏在路上的经验，与父母选择更为“稳妥”的南线，西出蓉城，经康定，止步于稻城。那一年幸运非常，在七月雨季得以一瞥三神山的真容。后来离家又负笈北上，喜欢上铁路，勉强是个入门级铁道爱好者，远行不再成为一年中非常稀罕的事情。这些年走过不少地方，也见过不少风景，就是始终无缘重返横断山区，然而猫版的这篇帖子，还有那时候就深深记住的地名，是怎么也忘不掉的。COVID-19深彻地改变大家的生活，困于境内，还是庆幸着我们还有960万平方公里的土地可以探索。大江大河，山川壮丽，那就自驾吧。从上一年底开始，与挚友开始蠢蠢欲动，我也极力鼓吹一同开车进到康藏的山地。路线策划2020年5月、11月、12月，2021年3月，四人相继拿到驾照。在3月和6月，为了测试到底学车成果如何，我们干过“为了开车而开车”的“蠢事”，在京北怀柔延庆的山地，以及张北草原天路、丰宁坝上一线开车“拉练”一千公里，以确保上路的可行性。车技过关，暂缺经验。那就胆大心细，一路慢慢开。最初拟定的“壮游”，是从西安租车，西安经庆阳至兰州，然后走青海湖南岸，经德令哈至格尔木，在不冻泉离开青藏公路走可可西里外围的省道，从曲麻莱到玉树市区，再从唐蕃古道到昌都、丁青，沿着滇藏线出藏，自丽江进大凉山，成都修整后走蜀道、过秦岭返回西安。显然，这样近6000公里，30天的驾车计划过于宏大，多年伏案工作的老腰和体力都难以支撑。临近六月，挤在混乱的宿舍里，笔记本里出现了【成都-317-丁青-214-丽江】的路线图——终于，横断山脉、康藏高原的漫行，可以不再躺在纸面上了。初版方案【实际情况】DAY0 抵达成都、购买物资DAY1 成都-汶川 133KMDAY2 汶川-观音桥镇 250KM 【因班禅视察交通管制，住在金川县城，稍有绕路】DAY3 观音桥镇-甘孜县 280KMDAY4 甘孜休整DAY5 甘孜县-德格县 184KMDAY6 德格县-昌都市 323KMDAY7 昌都休整DAY8 昌都-孜珠寺-丁青县 258KM 【直接到了丁青，傍晚到县城北25km的布托湖】DAY9 丁青县-类乌齐 144KM 【中途上孜珠寺】DAY10 类乌齐-恩达-郭庆-邦达-左贡东坝乡 232KM 【放弃东坝行程，住左贡县城】DAY11 东坝乡-左贡县-如美镇 198KM 【住在芒康县城】DAY12 如美-芒康县-盐井 167KMDAY13 盐井-德钦县 114KMDAY14 德钦县-香格里拉 163KMDAY15 香格里拉休整DAY16 香格里拉-丽江 170KM 【修改还车地，到大理剑川沙溪古镇】DAY17 机动时间 【从沙溪到喜洲、双廊，住洱海畔】DAY18 丽江上午还车 【环海东路南下到下关大理市区还车】路况信息从成都到马尔康都有高速公路，蓉昌高速汶马段在雨季可能会遇上地质灾害，但一般抢通速度都挺快的；马尔康到德格段的317国道全程油路双车道，非常友好；江达到昌都到丁青段317国道，虽然也是油路，但差于四川段；丁青县城到布托湖，这一段约30公里的山路在百度、高德上都是没有导航的，我是看着Google map的卫星图走下来的，这一段路在今年刚刚铺好油路，乡村道路的宽度，可以错车，但是翻垭口一段比较窄且落差比较大，需要小心驾驶，临近湖边的路边是非铺装的砂石路，比较颠；去孜珠寺的12km，这是一段声名狼藉的、令人怀疑人生的路段，其实实话实话看着惊险而已，道路是很宽的，错车并不构成问题，最大的问题在于实在是太颠了……（就当是体验十多年前的川藏北线正线吧hh）类乌齐恩达乡-郭庆镇-“川藏中线”-214国道邦达机场，这是一段研究卫星图时发现的小路，如果用一般导航软件（类乌齐-邦达镇）都会绕道昌都，实际上可以从出类乌齐县城8km左右的恩达乡直接南下翻过一座4400米左右的山口，就到平直的高山草原的路段，并且接上从边坝、洛隆出来的303省道（也是现在所谓的“川藏中线”），道路比标准两车道窄但路况非常良好；318国道邦达-芒康，明显车辆比北线多，大车也多，但路况良好；214国道芒康到香格里拉，路况很好，沿着澜沧江峡谷段稍微老久一些，总体很友好。沙溪、洱海公路也不必多说，都是柏油路。环海东路北向南方向贴着洱海，观赏性很强。

一眼千年

有些地方你永远不会忘记，西藏必定是其中之一。二十多年前，洗涤心灵之类的词语尚未诞生，但去过一次便已认定那是个有别于所有地方的特别存在。此次重走西藏，很多当年感受荡然无存，尤其在拉萨。但在路上，依然还能遇见无数当年的场景。纯净壮阔的山河，国道县道乡道上那些虔诚的藏民…..我有幸见过当年最纯粹的西藏，也有幸再见中国最极致的春天，西藏，注定将永远留在我的记忆中。

。都江堰：不要听信什么网红线路，就南门进南门出，主要景点都能看到，还不用爬山。以上景点10年前我都曾去过，当时是淡季，体验比这次好很多。四姑娘山：双桥沟开发的很成熟了，停车场在一个斜坡下面有点隐蔽，从成都方向过来需要右后调个头，路边的都是私人的。汶川地震遗址：停在游客中心坐摆渡车

镇；大约是这条路不好走的缘故，路上只看到了很少的车，双桥沟一片冷清，不过这不是我们今日的目标。趁着最后的天光，不知能否拍到四姑娘山幺妹峰；出了镇口，断断续续的封路还是让沿途的车走走停停。我们走到猫鼻梁的时候，笼罩在峰顶的浓云尚未散去；但心理着实不甘心，且风挺大尚有机会。也许

，这个大景区由大姑娘、二姑娘、三姑娘和么妹4座山峰居此而得名，包含了双桥沟、长坪沟、海子沟3个景区。上午9点多到达双桥沟景区，位于四姑娘山景区西北部的双桥沟，沟长35公里，面积达217平方公里，沟内两面是山，沿沟是成片的桦树林、枫树林、杉树林和松树林，我们在步道行走，近处是清澈

巴中回成都后休息了几天，终于下定决心走一趟川藏线就在出发这几天，成都爆发疫情，令到本次行程阻碍重重租好车测好核酸买好干粮饮用水正式出发.第一站四姑娘山两日一夜夜宿木驴子营地，美艳星空，些许高反导致一夜未眠次日多云看不到日出，然后继续往前去尽头的叉子沟尾景点无奈前一夜下雪，找不着

的方式。想来人生就如同一座山。人生在那里，我们会去经历。山在那里，我们才会去攀登，一切只因为山在那里！————摘自《为什么要去登山》四姑娘山位于四川省阿坝州小金县与汶川县交界处，距成都市235千米，由四座边绵不断的山峰组成，它们从北到南，在3.5千米范围内一字排开，从幺姑娘、三

了一个普及又摩登的项目！！ ??对于那里最美的记忆应该是双桥沟，那里现在是目前四姑娘山中唯一不需要骑马就可游览的沟，景区主要以雪峰、牧场、草地、森林等为主，是四姑娘山最美丽的沟。 双桥沟为四姑娘山风景区风光最为集中、最为迷人的景区，可与阿尔卑斯山及瑞士山地风光媲美。而这里也是我们

转眼从川西归来已有半月，脑海中迟迟挥之不去的仍是四姑娘山那隽永壮丽的挺拔身姿，和她们突然撞入我视线时胸口不可名状的感动。感谢那个骑着马在前面开路的背影，让我能实现亲见四姑娘山的心愿，让我拥有那最初、最原始的感动。