知床半岛游记攻略

恩。。。从何说起呢，这是一次非典型性的任性自由行，可以看到我的行程跨度都蛮大的，时间也不长，心却比较贪哈哈，我的行程规划不求合理只求合心，最后就变成了这样。由于本人日语小白（只是爱看日剧而已没有日语基础），且第一次去日本，一个人，所以行前各种各样想的比较多，担忧的事情也比较多，因为什么都不知道，就查了很多资料，所以也想借此机会分享给大家，也给自己留个纪念，才不可惜：）我主要的信息来源：穷游网各位大神的精华帖（尤其交通这块）、LP北海道册、各官方旅游推广网站、e路东瀛...穷游问答也问了好多问题，每次都很快收到回复，感谢首先,有用的网站们列一下吧，我用到的一些网站：1.交通关于JR一篇精华帖一网打尽：http://bbs.qyer.com/thread-2686985-1.html 恩虽然后来根据自己的行程情况并没有买JR Pass交通线路细查：http://www.hyperdia.com/zh/http://www3.jrhokkaido.co.jp/time/01ekiinput.aspx APP换乘案内也很好用，适合在日本的时候用----------------------------------------------------JR常见问题问答http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/cn/faq/faq08.html北海道JR周游券的科普http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/cn/railpass/rail03.htmlJR各线路时刻表http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/cn/ttable/index.htmljreast预定网（以后不是在原来的jr网站定了，在这个jreast）https://www.eki-net.com/pc/jreast-shinkansen-reservation/Sc/wb/common/Menu/Menu.aspx城际巴士信息查询参考http://www.kakuyasubus.jp/http://www.jorudan.co.jp/城际巴士预定http://willerexpress.com/tw/ 绿球藻急行巴士-阿寒湖出行必备，如果住宿联盟酒店巴士费用会很便宜哦，来回只要1000日元，往返钏路/带广/网走北见http://www.tsuruga-travel.com/plan/marimobus2016.html------------------------------------------------------------------------各地方市内巴士 满足室内观光,时间和价格都可以查到道东巴士资讯：http://www.easthokkaido.com/index.html网走巴士资讯：http://www.abashiribus.com/网走巴士总站平面图,和各线路乘车点图http://www.abashiribus.com/noriba.html 知床斜里巴士资讯：http://www.sharibus.co.jp/ *另外说一下怎么看巴士车费,你对着你的始发站和到达站,两站交汇的那一格子就是了,举个例子,在下面的图里,我在网走巴士总站上车,到网走JR站下车,就一站,车费是140日元--------------------------------------------------------------------2.旅游资讯类悠悠北海道,很好用还可以咨询http://www.uu-beihaidao.cn/daiguangguanguanxiehui.shtml新千岁机场网站，各种好用，里面有详细的每层楼信息，转换车什么的再也不怕找不到地方了，以及大家不知道新千岁机场是有多好逛啊，，，，完全可以放一天专门玩。。。特别带孩子的，天堂！http://www.new-chitose-airport.jp/ch/access/网走流冰船官网https://www.ms-aurora.com/abashiri/index.html知床民宿协会www.tabi-hokkaido.co.jp/shiretoko_inns知床斜里观光协会（NPO）可报名参加户外活动http://www.shinra.or.jp/知床五湖介绍http://www.goko.go.jp/kantai/index.html知床五湖冬季徒步http://www.goko.go.jp/winter_kantai/index.html十胜川旅游介绍http://www.tokachigawa.net/chinese-s/localspeciality/index.html还有一些巴士一日游,可以兼顾城市间的接驳又可以观光也是很不错的选择,但是要注意和你的出行时间的匹配哦--------------------------------------------------------------------------------------其次,签证+机+酒的大致机票买的春秋特价票，优点：便宜，省钱下来吃喝玩；缺点：免费行李额15kg，想要买买买的不适合；上海往返新千岁，含税约1300。签证网上买的，256RMB，十个工作日不到就出签了，很顺利。酒店这次各种档次都住了，最贵的鹤雅之翼湖景和式房，最便宜小樽微笑酒店，民宿“酋长之家”，以女将见长的老派温泉酒店观月苑，都是很有趣的体验。总共大约3400元。关于订酒店呢。。好多帖子都有提到了，我也是借鉴了大家的总结去做的，简述下基本三种：1）Jalan，http://www.jalan.net/ 会日语的首选，界面很详细，小白我看了几眼，恩，卒 当然也有中文界面的，但是简易很多，少了很多东西，中文界面比较鸡肋吧个人觉得；2）e路东瀛，http://www.japanican.com/cn/ 界面友好，价格还比较适合，比较了下同一个酒店，携程 艺龙 e路东瀛，还是e路东瀛好一点，一个是价格，一个是取消政策等等，综合吧；3）官方直定，一般这种最便宜，而且房型套餐更详尽，可选性更多一点，你可以看到一个酒店的所有房型，所有可以搭配的附加选项（含早/含晚/自助型/房餐型等）。先在其他平台了解下你要去的区域的酒店，选好要住的，然后去他们的官网定，PS.一定要日文界面的，最划算，举个例子，日文界面支付方式可能有到店付和提前付两种选，中文或者英文的可能只能预付，类似种种不同，总之日文界面一定是最好的，当然前提是要耐得住日本人的龟毛详尽，在一堆密密麻麻的日文间，熟练运用各种翻译软件，准确找到你想要的东西，而不吐血阵亡。。。反正小白我是一边咳血一边定完的。。。*一般温泉酒店官网的预定套路/流程是，先注册，选房选日期，选餐，选支付方式，填个人信息，提交，再确认，再提交，就好了，可以保存下预订页面，打印出来带着，然后不多久官方工作人员就会邮件回复你了，你有什么其他的问题一般也是可以留言的，工作人员也会在邮件里回复你，用英文。。当然 谁让我是小白 虽然日本人英语口语不太来塞,写还是棒棒的呢!民宿的话我在知床住了两晚，强推，因为这家在非日本的线上平台渠道都没有推广，我是在知床民宿协会网上找的，是一家已经经营三代的很有民族特色的民宿。后文详展。*关于随身WIFI，其实新千岁机场有免费的，提前预定就可以租用，但是我是走的那天才知道的。。。机场又一位东北哥工作人员告诉我的哈哈，大家有兴趣可以关注下新千岁机场官网的相关页面，我这次是在网上提前定了WIFI EGG，冲一次可以用一天半，信号也不错，除了知床五湖漫步的时候完全没有信号，不过那个地方。。。应该啥设备都不会有信号吧*关于电话卡,在国内是没有办法买到日本的电话卡的,淘宝也不行,但是可以买到4G流量卡,提前一到两周网上看一下吧。如果实在想打电话，可以下了飞机去国际到达口附近的柜台买电话卡，或者提前在国内定了wifi设备，手机上下个line或者skype用流量打电话也可以~--------我是正文流水账的分割线-----------先爆个游玩流水，再详细每个地方旅游资讯展开下我本次的行程主要就三个点：温泉、吃、流冰，其他的。。。拜拜~ 毕竟一共就六天。。。想怎样哦。。~ 还有一个就是节庆，参考自己去的时间段，哪里有有趣的节庆活动，就去体验吧！北海道冬季的节庆都很有趣的。所以综上最后选了十胜川，唯一入选北海道遗产的温泉，拥有北海道独一无二的植物性褐炭泉质，人称“美人汤”，泡完皮肤真的好。。。。滑好滑，跟别的温泉不一样！而且十胜平原是大农场，蔬菜畜牧业乳业都很有名，东西也很好吃。（动画《银之匙》看过的一定知道）阿寒湖，阿寒湖国立公园太美，阿努伊族的民族风情也很有趣，最关键是每年1月底到3月中旬的阿寒湖东华美冰上嘉年华，晚上在房间里看湖上烟火，你说爽不爽！（但是楼主乌龙了一下，搞错了时间，结果到阿寒湖的那天嘉年华刚刚结束。。。呕血！所以你看。。。旅行就是这样，永远有不可预期的事情等着你，不过这也是旅行的魅力吧）知床，拥有国家森林公园，还有流冰，是世界自然遗产，没的说，戳中我所有G点 倒数第二天赶去了小樽，运河这种必踩景点还是去看看吧，晚上到的，运河边逛了圈，第二天上午又逛了下，基本齐活了，完成到此一游，买了一堆甜点，然后中午到新千岁机场，逛逛逛，买买买，吃吃吃，下午15:55飞机走。DAY 1 新千岁机场→带广十胜川温泉日本大陆白色的山丘新千岁机场虽然蛮大，但是到达出发的航站楼不大，进出关都奇快，一度让天朝模式下的我很不习惯。。。没有雾霾的蓝天 开始了国际到达出来左手边就是罗森，买了点干粮去赶大巴，PS.新千岁去带广和十胜川有直达大巴，Milky Liner，新千岁机场官网能查到信息，预定可上willexpress，这班大巴是必须预定的，我去的时候一天5班，我坐的下午两点半的，当然如果你日语足够好，去的时候不是旺季，也可以试试落地了再电话联系吧，有空位的话也能上。为啥我会知道呢，因为在等车的时候碰到一个东北大哥就是这样的，好玩的是一开始我们还不知道对方都是中国人，等我开口用英语问他路，大哥一句东北味儿的你是中国人么？哈哈哈，原来是同胞，不过不能怪我没看出来，东北大哥日语太好了。。。买了两个饭团，日剧动漫里常出现的梅子饭团，要试一下，结果。。。不好吃。。！太酸了，日本人口味好重。。含着眼泪吃完了来了北海道必须多喝奶，随便挑了个不是meiji那种大路货的，不错哟这里插播下，特意在机场厕所拍了下，传说中的音姬，日本人真的有趣，这个就是为了不让你如厕的时候尴尬的神器，开启以后有流水声，盖住你响应自然召唤时候的声音。。。囧国际到达在2楼，直接电梯下到1楼就是坐大巴的地方，下图是坐大巴地方的售票机我乘坐的milky liner站台，一天5班（看板最下方）开启了一路拍拍拍模式，南方孩子太爱雪，兴奋大约晚上六点多，到达终点站十胜川温泉大巴和公交站台，45路就是十胜川温泉往返带广市区的公交，大概开40分钟能到一下站，门口是这里，16年12月新开的，蛮赞的样子，可以吃饭，买手伴，体验工坊，还有足汤。足汤，走过路过可以泡哦，自备毛巾然后走去观月苑，大概3分钟吧。温泉街就是不一样，井盖都是冒热气的哈哈温泉酒店大门的一角**这里要说一下十胜川温泉这里旅游推广优惠特别好，我做milky liner最后一站十胜川温泉下来，司机就每人发一张优惠券，都是日文看不懂，我就问酒店前台MM，然后MM一下子就拿了2000日元现金给我了。。。说是优惠返现。。。我的天，车费一共也就3900日元，赚大发了！**然后观月苑还会发你一个1000日元的馆内代金券，随便用哦，我后来用在酒店一楼的特产店了，买了两盒点心，自己才花了90日元。前台英文不太好，但是基本对话能懂，办完入住会带你去房间，会给你餐券、钥匙、还有酒店平面图，给你解释各个区域位置，早晚餐的时间，恩我定了2食，还有一张纸告诉你日式泡汤礼仪。这个是房间进去第二重，第一重是是衣帽间和厕所，纸门拉开就是下面这里了日式典型小巧的厕所洗个澡，换好浴衣去吃饭，随便拍了几张现弄的带广芝士大赞，虽然这热量。。咳咳吃完馆内晃晃，很多当地旅游资讯，和各种手工活动预约，感兴趣的可以试当地的夜生活介绍哈哈，牛郎店蜜汁发型有女孩子的酒吧消食地差不多就去泡温泉了，酒店有专门直达温泉的一部电梯，避免穿行尴尬，方便哦。泡温泉的地方不能拍，还不错啦，室外的池子可以看到滚圆的月亮，难怪叫观月苑呀。泡完出来喝杯冰啤酒，敷个面膜睡觉啦~DAY 2 带广市区闲逛+阿寒湖早上醒来再去泡一个，再去吃自助早餐DIY一个海鲜盖饭恩。。。荔枝没有国内好吃隔壁包房好像还有很厉害的组织在办活动然后就做45号巴士去带广市区啦，主要是去吃吃吃，目标是六花亭本店和猪肉盖饭！本来想去很有名的十胜农园，但是人家要下午才开门。。。只能作罢带广JR站前的广场，有巴士和出租带广站寄存行李的地方，还有一家正骨店哈哈 感觉挺不错的强推一下这个牛奶，到当地还是要喝当地奶啊 尤其是大农场十胜平原的奶！超。。。好喝！往jr站北边去一直走就是六花亭本店，路上会经过十胜乃长屋和屋台，两条夜市排挡小街，这里要晚上才热闹带广六花亭本店，二楼是茶座恩 然后又要马不停蹄去吃午饭了，然后又计划赶不上变化了，去了两家有名的猪肉盖饭店都没有开门。。。！！！什么人品，然后楼主放弃治疗了，去了街边一家随便的猪肉盖饭店，叫五郎哈哈然后回去JR站附近坐绿球藻巴士去阿寒湖~大概开了也要3个多小时了。。。日本的大巴和火车真的。。。不怎么快。。。好在一路有风景~也开心啦大巴到了鹤雅之翼酒店，和鹤雅久之里相通，两个酒店的汤池可以共用，很划算哦满满的爱奴族特色随处可见的木雕工艺品，来自一位爱奴族艺术家我的房间，湖景和式房，最多是可以住4个人的，然而我一个人住哈哈，爽爽的，酒店对面的商店街，都是民族工艺品店从房里眺望雄阿岳和阿寒湖去商店街逛逛，然后去电影《非诚勿扰》里的炉端店吃饭，这家店主人实际是一对老夫妇，男主人负责烤，好吃哦，他们自制的鱼板非常好吃，让老板娘给推荐了几个，都很不错哈哈，最后一不小心吃多了又没怎么拍，光顾着吃了，而且感觉老在店里拍来拍去也不太礼貌，不知道是不是因为去的时间的关系，店里只有我-，-晚上的阿寒湖，还有人在冰冻的湖面上露营。晚上正好是十五，月亮非常圆，躺在湖上看了会儿星空晚上的商店街店门口的冰灯，这么小的火苗，真的不是在搞笑的么哈哈进入正题，泡澡！先去隔壁鹤雅久之里，久之里是这样，1楼和8楼都有浴场，但是是男女错开的时间用的，比如15点-22点，女生用一楼的浴场，男生用8楼的，然后到时间了两边再换一下，这样子的。然后我去的那天，楼上露天池子是女生用，到22点，后面就换男士用了，所以得赶紧。没有照片，那个露天池子我找了个网上照片大家感受下，远眺山峦，头顶星空真是美得没sei了！而且我看到了北！斗！七！星！啊！数了好几遍真的是它哈哈哈 美哦~然后再去鹤雅之翼的汤池泡，他们家汤池就没有啥景观了，特色是有岩盘浴，另外再付我记得是1000日元吧，就可以去了，一直开放到深夜DAY 3 网走知床晚上被电热器热的没睡好，早上起不来，结果早上没能逛太远就要赶9点15的绿球藻巴士去网走了早课温泉是一定不能少滴早上的商店街9点才开门，还好我礼物都买好了咔咔一部分早饭，没心思每个吃的都拍-，-前方高能！前方高能！前方高能！幸运桥，就是阿寒湖的码头，冬天都是皑皑白雪然后坐巴士去网走,路过的湖面上天鹅在休憩到了网走巴士站依旧不走运，原本想去一家蛮著名的家庭料理店,结果跑去还没营业。。。误打误撞找了一家附近的手作寿司店，Sushidokorosushikatsuすし処 鮨勝, 店里挺多奖状的,感觉应该是蛮厉害的样子..不明觉厉-,- 可能去的时候不算旺季吧,店里又只有我一个人-,-点了网走特产喜知次鱼和毛蟹刺身，还有定食，结果吃贵了。。哈哈然后坐网走巴士到网走JR站，再坐JR到知床斜里，再换斜里巴士到宇登吕...真·奔在路上的一天..!网走到知床斜里的那段JR是沿海开的，看得到流冰车头你可以提前买票，也可以像做巴士那样，上车拿整理券，下车付钱知床斜里JR站，它的对面就是巴士站，买了单程票1650日元就上车了一路都是好风景，沿着西边的海岸线和山峦一直开开到夕阳台附近正好日落，美最爱的民宿"酋长之家"到了，在这里认识了也是一个人旅行的日本姑娘ASAMI，还有可爱的爱奴一家，最最可爱的凛酱然后特别有趣的是 这是我去的那天，再下面是我走的那天，下了一天一夜雪以后连路都看不到了哈哈哈家有萌犬~都是手工编织的爱奴族织品，这个图案是神专用的，用以驱邪餐厅处放着老板女儿凛酱的诞辰礼可口的晚餐，吃饭的时候二代目老板，就是现任老板的妈妈来啦，一位非常可爱的爱奴族老奶奶，给我们说了很多爱奴族的文化还有他们的家族故事，日本女孩ASAMI给我做一些蹩脚的翻译哈哈哈，加上翻译软件居然也聊得蛮开心的。他们家饭菜真的超级超级好吃，是改良的爱奴料理，右上那个天妇罗，是炸白子，超级好吃！这个有点像罗宋汤的，是鹿肉汤哦，有土豆洋葱和鹿肉，北海道吃鹿肉也是他们的文化之一，鹿肉跟牛肉吃起来很像，好吃的哦 ，很苏的。吃完饭就和ASAMI找二代目老板娘玩去啦，他们家民宿一楼一半是民宿一半是民俗店，跟阿寒湖的爱奴民俗商店类似，卖民族服饰 工艺品，老奶奶就在店里给我们两个姑娘 ，哦不 是三个，老奶奶的孙女凛酱也有加入，哈哈哈三个女孩子的变装秀DAY 4 知床户外一日~五湖雪鞋漫步&流冰漫步第二天起个大早,吃完民宿的早饭等知床自然协会的车来接，我通过民宿定了两个，一个是知床五湖雪鞋漫步，在上午,大概3个半小时，下午流冰漫步 大概一个多小时，中间会送你回民宿或者其他你想要的地方,下午再来接你,接送的地方要跟人家事先确认好，大家也可以自己在网站上定(http://www.shinra.or.jp) 不过,不管是代订还是自己定,都会要问你一堆....什么身高鞋码...blabla 日本人的细致不出不在-,- 可能是流冰漫步的衣服尺寸会影响吧,但是讲真....后面玩的时候没感觉...衣服特别分过啊..都是向导扔啥就穿啥了-.-这天其实一直在下大雪,天气不算好,但是雪很快也密,所以照片里并看不出来，后面在五湖玩的时候就会发现，因为天气不好，远处的知床连峰就看不清了，有点可惜。车还在开已经发现路边小狐狸一只啦!穿上我的大雪鞋!一起的只有3只小鲜肉，19岁的日本男大学生们，朋友们一起来旅行真开心啊狐狸的小脚印身影伟大的向导sama~! 一路上一只简单日语加杂英语给我讲解,小白我居然也能听懂不少,给我两点赞!五湖散步呢...向导会带你走遍五湖,一边跟你讲解森林公园里的生态,你会看到各种小动物的足迹，够幸运也会看见小动物，还有各种植被等等初次之外，专业向导还会带你玩~比如摇树下大雪~滑雪坡~等等，不要自己瞎玩哦~说不定会破坏生态的。向导大大特别好，看我一个人，主动给我各种拍照哈哈哈~玩摇树摇到自己被雪埋....哈哈哈\滑雪坡来啦~一个滚下来的me...树上的冰凌，向导sama说可以吃，很好吃 恩！我不客气了向导sama带着我们四只，好像领头雁带着雁群哈哈，我们一直呈一条队形前进顺手堆个雪人什么的大家一起在雪上躺了个印子~向导说这是一种蘑菇，貌似有毒，但是我给它取了个新名字：大便蘑菇（engo mushroom）正好就知道大便的日语捂脸，然后大家都对我的新命名纷纷表示认同哈哈哈仔细看的确是大便蘑菇的感觉有没有！这个栈道夏天徒步会开放，你会在很多知床五湖国立公园的照片里看到它，但是冬天是闭锁的，冬天的大学已经把它完全埋住了，而原本这下面都是湖，现在，你把雪铲开，就能看见结实的冰面。其实下面都是结成冰的湖哦由于一直下雪天气不好，湿度大，远处都看不清，这里是我们登上了一个高点，可以看见海面的流冰~感受一下这绵密的雪花随便拍一张。。。捂脸碰上另一队玩耍的人马，最左是我们向导大大，老当益壮！这个。。原本是个桥。。。。桥。。。恩。。雪就是辣么厚！结束上午的行程，午餐去了老板推荐的ごはん屋い志もと 民宿走过去3分钟，适合已经体力min的我贪心的我,两个特色都想尝,于是两份都点了mini的量 正好~下午的流冰漫步有点搞笑了，手机冻挂了，没有任何照片 总之也很好玩，分分钟会掉到流冰里哈哈哈，但是很安全的放心，上官网图回程路上又遇到了一群鹿,小鹿对我们一车人很好奇的样子呢开着开着又到了夕阳台，算是意料之外的吧，看了一回冰河落日晚上有大餐！哈哈，因为算好今天一天都是户外活动，体力耗费很大，于是我果断地预定了豪华档的配餐~恩,之前吃的是一般的，捂脸毛蟹毛蟹~~鹿肉 这个是鹿肉,重要的要说三遍,鹿肉,好吃!这个是干贝这个味道有点像糖醋鱼,但是没那么酸我最爱的...盐渍鲑鱼子！好了, 贴图把自己搞饿了。。。收手!吃饱喝足再泡泡就睡咯~第二天还要一早赶路DAY 5 小樽运河夜景继续强势安利"酋长の家"的食物，晒下丰盛的早餐定食~懒蛋蛋什么时候戳破好呢~这款纳豆竟然没有很重口，浇了酱油拌饭吃了，好吃继续奔在路上~虽然路已经。。。被埋了。。在知床斜里站坐车摩周湖限定冰激凌，香草味好吃!坐到网走JR站买了去小樽的票，中间要在旭川转一下车，札幌再转一下，听上去好像很麻烦其实还好，基本上就是这里从车上下来，上对面车就好，无缝连接不用怎么等。人工窗口买的，小哥会很有耐心的给你笔谈解释哦~入站口的显示屏可以看到列车班次名和发车时间，目的地，都是看得懂的字，开心！车内，自由席，始发站人不多这要开一天呢，买了火车便当当午饭~各种叫得出和叫不出名字的鱼子，铺满了饭，好吃!折合人民币60多吧旭川换车，变挤一点，但是自由席还是有座位太阳慢慢下山了中略。。。到小樽已经是晚上7点了。。。日本的火车真的开的慢。。！！！然后来到小樽微笑旅馆，离车站只要3分钟，去运河步行10分钟，方便的哟，哈哈这晚入住鸽子窝。别看小，其实蛮舒服的，带厕所，就是隔音好差。。隔壁的隔壁的隔壁大声说话你都能听见。。后来估计大家都发现这个事情了。。。然后就没人说话了。。哈哈哈 毕竟。。。万一不小心暴露了银行卡密码也是。。不太好嘛！大堂电脑是。。我大联想！难怪索尼出售笔记本业务、东芝快倒闭-，-办完入住出去觅食，这趟好心酸。。。T_T又开始去哪儿哪儿约满没座。。。路过知名的寿司屋通街，但是没有去大名鼎鼎政寿司，因为有点拉肚子。。-，- 小樽晚上7点半以后就很少人呢。。。走了好久快放弃的时候。。想着碰碰运气点开了大众点评。。。居然被我找到了一家成吉思汗烤肉！差点眼泪流下来T_T有点像小居酒屋，老板娘母女两个看店，很温馨的巷子小店，也有熟客喝酒聊天，看到我这个游客还很好奇，稍微磕巴着攀谈了几句，然后就埋头吃，他们家自己做的羊肉带骨香肠真是。。。超好吃！吃完逛逛运河，路上雪辣么厚。。出拔小路路口运河仓库的另一面街道路过KFC，日本老爷爷画风也是有点微妙不同，然后被这个北海道百分百国内产的什么鬼给勾住啦，我就是对什么地方产限定没有抵抗力。。。哎，然后第二天特意买了这个，恩。。。难吃！！！呵呵就是这货，难吃！DAY 6 小樽运河区甜食硝子&新千岁机场买买买恩。。。贪心的我为了长长的心愿清单又双叒一大早起床开逛啦！有句讲句，霓虹的乌鸦真心大。。。没记错是叫宫手线吧，遗址，最早的铁路据说是太早了。。。人家9点才开门。。我沿着运河先往东再往西，转了一圈兜，各种没有开门的地方。。。恩运河再出去就是海边港口港口有很多海鸥，然后画风秒变动物世界-，-白天的运河，又下了一夜雪，盖住了前一天的足迹，好像一切都是新的，走起来很浪漫。然后开始硝子馆一条街了哈哈大正硝子馆本店在这家买了小工艺品后来这样摆在家里了小樽美术馆，可惜没空看展了，当时是梵高的画展在楼上，一楼是纪念品店，非常欧式风格，很华丽。。然后一路走会看到很多知名甜品店，六花亭，北菓楼，LeTAO，选一家吃吃甜品喝下午茶吧，下面这个是LeTAO，正点钟楼音乐很好听对面就是大名鼎鼎的八音盒博物馆，当时外立面在修葺，我运气还蛮好，赶上准点蒸汽钟开始演奏报时音乐长曝了2分钟还去了蛮有名的鱼板店买了鱼板尝尝，现做的，好吃的。上午逛完就掐点去做11点的快速Airport号，插播一张最新官网海报，大家也可以去官网下小樽去札幌的列车也可以看到海然后就到了新千岁机场了，新千岁机场。。。基本可以另外一个帖子八了，我已经写不动了感觉这个流水账已经长的有点过分了，回头另开一个简洁无图版的详八这几个地方的交通信息、旅游资讯，先立下flag！看后面这里能否再多加一个链接：_____________________________________简单说下新千岁机场为何好逛，因为ta就是个四层的shoppingmall啊！药妆、特产店，没时间买买买的朋友们最后直接这里买也可以啊。这里还有：哆啦A梦主题乐园/hellokitty主题乐园/ROYCE生巧工厂！/观景台/大食代广场/各色餐饮店/温泉馆！好了，我还能说啥，留一天专门来玩机场也可以啊已经写不动的我一言不合向你丢来一堆图Lavi汤咖喱店，有名，排队，但是队伍排很快，表怕ROYCE工厂可以看制作机场逛完买完，再看一眼最后的机场，拜拜啦~拜拜啦~美丽的北海道写在最后：朋友中有不少人诧异我一个一点日语也不会的人，自己一个人跑去日本自由行，真是。。。。有空哦！但是我很庆幸，最后我还是去了，还好我去了，于是遇到了这么多有趣可爱的人，写下的以及没来得及写下的，美好的、新奇的、遗憾的包含惊喜与不可预期的旅程。那句话真的很对，有机会一个人去旅行吧！把自己赶出舒适圈，每天refresh自己的感觉，很爽的:D 真的~！日复一日的日子不无聊么？无聊么？去旅行吧---------------------------------------------------------------------------------附录一些有用交通等信息附件供参考，大家还是按自己出行的时间再准确查一查哦，因为官网更新还蛮勤的，基本上换季的时候都会有一些变化，每个月也会有一些更新。

乘坐流冰观光破冰船“极光号”(自费)最后再知床的3家酒店下客。（2）知床到标茶，无缝对接SL湿原号。这一段可以有两种走法：1、先坐大巴从知床半岛到知床斜里，再转JR到标茶，优点是费用便宜，缺点是折腾2、直接从kiki酒店乘坐大巴直达JR标茶站，优点是方便，尤其是像我这样的亲子游，

从8月份一次偶然发现国航北京-札幌特价机票后就开始关注北海道的自由行路线，没想到一发而不可收拾，从此朝思暮想那个北方小岛上迷人的风光。美食、美景、精致的享受与自虐式的探险并存，所有旅行的美好元素这里都有。这个plan瞬间打败了之前所有的设想，包括瑞士、法国、马尔代夫等等都在我眼中消失。 北海道没有最好的季节，因为任何一个季节都是最好的。春天的樱花、夏天的薰衣草、秋天的红叶、冬天的冰雪，没有最好，只有更好。如果可能我想每个季节都去一次………… 好吧下面公布我的行程路线 10.5 下午到札幌 宿东急in HOTEL 位于札幌JR附近 10.6 JR 札幌-网走 BUS 网走-吕登宇温泉 宿民宿 10.7 早9点 BUS（斜里BUS） 吕登宇- 知床5湖 -知床自然中心-吕登宇 BUS 吕登宇-斜里JR JR 斜里-钏路 宿钏路JR站附近HOTEL 10.8 阿寒观光BUS 钏路-钏路湿原展望台-摩周湖-屈斜路湖-硫磺山-阿寒湖 宿阿寒鹤雅酒店 10.9 阿寒BUS 阿寒湖-层云峡 宿层云峡 朝阳亭酒店 10.10 层云峡 登黑岳 10.11 酒店免费BUS 层云峡-旭川 JR 旭川-札幌 10.12 酒店免费BUS 札幌-洞爷湖 宿洞爷湖畔亭 10.13 道南BUS 洞爷湖-昭和新山-熊牧场-洞爷湖 宿洞爷万世阁酒店 10.14 道南BUS 洞爷湖BUS站-洞爷JR站 洞爷JR-南千岁-新千岁机场 回北京喽～～ 此行要感谢的是芋头美眉的信息，以及天地为家的强贴，信息参见 http://bbs.qyer.com/viewthread.php?tid=564219 http://bbs.qyer.com/thread-625052-27.html 旅行信息来自背包客栈，那里的香港、台湾朋友留下了很多有用的信息 另外推荐一个很实用的资料库 详情见http://www.dawndawndog.com/main/links.htm#1 好啦 我们开始北海道之旅吧

把所有的纠结都放在路上 春节的东北加北海道15天旅行，是很早就定下来的。8月初出了东航往返新潟（Xi，可惜不管是东航还是当地的机场大巴，都妥妥的写着新泻）的机票，当时税还高，2700往返。说实话，当时我也过得不是很顺利，各种压力都在一起，于是决定一个人旅行。没错，一个人，15天，行程攻略前后做了四五个版本，最后一个版本的景点安排比第一个版本少了三分之一以上，可想而知原本那个版本是何等暴走的程度。 大间的码头，出来后有一个海边的简易神社，鲜红的鸟居~在横手站邂逅的蓝天白云和雪 五能线上日本海的风景 不老不死温泉的夕阳。 Day 1 年三十出发，东航的日本航线出发柜台前却是人山人海，排队的人一路排到了隔壁区。我选择飞新潟，游客不多，多得是赶回家休息的日本人。每周三六的航班，早上出发，下午回。因为排队，一路排到Check in的时候已经开始最后提醒了，这倒也是一个新奇的体验。 Check in完立马下去拿wifi，这次租用了环球漫游的日本wifi，9.9/天，限量300M，想我也不在线看电影，300M一个人怎么都够了。事实证明的确是这样，9.9这样的价格也很不错了。 等我拿完Wifi，过安检出关，也差不多就登机了，直接上飞机吧。当然不可能准点起飞，但也还好，到达新潟也就延误了10多分钟，算准点。 新潟机场不大，不过也比冈山、高松、佐賀等大一些，顺利出关拿行李，出口指示很明确，机场大巴410直达新潟站，门口有自动售票机。  东航MU295 浦东到新泻机场，9:25-13:00  新潟机场到新潟站，约25分钟，410，时刻表13:50/14:20/14:30。 附赠新潟机场官网，有大巴具体时刻表以及路线图。还有到上越的大巴。 http://www.niigata-airport.gr.jp/ 因为是直达大巴，所以大家的目的都是一样的，上车就把车票扔进司机旁边的票箱里就行。我搭上的是13:50的大巴，新潟下着雨，但是大巴非常准时，25分钟，到了新潟站南口。 下车的时候，我还有些发愣，决定出发带来的压力和罪恶感不可能轻易消失。说不想就不想是个特异功能。就算外公和其他亲戚一而再再而三的告诉我，出来就不要多想了，好好玩。我还是不能完全放下，但是我决定出发了，就会按照计划向前。 我的行李因为放进去很早，拿行李的时候就在最里面了。我排在后面等着拿箱子，我前面的一个上了年纪的大伯蹲下身直接爬进去拿箱子，但是他拿的不是自己的箱子，是我的那个，拿出来后问我，是不是你的？我当时都傻了，连忙道谢。可能这个箱子太pink了所有比较容易认出是妹子的吧。 计划搭乘15:32从新潟出发的特急列车到山形县的鶴岡市，原以为时间很充裕，没想到第一次使用JRPass的我不知道JR pass不是在JR窗口换的，排队等了半天到了窗口人家才给我一个张地图，告诉我要到车站另一边万代口的View Plaza，也就是个旅行社更换……orz，去了日本八次第一次使用JRPass的人表示，涨姿势了…… JR Pass在淘宝买的，北京海玩，亲测没问题，14日普通成人2250包邮，良心价。虽然一开始给我出了7日券，但是反应后立马道歉换票退邮费，态度很好，下次还会选择。 于是我搬着行李从南口爬到万代口。绕了个圈子，跑到旅行社换票。那个，在日本，排队是个技术活，不要不明不白的去排队。我就是拿了号码，等了一会儿，后来发现排队的都是咨询旅行的觉得不对了。于是直接跑到前台去问小哥，人家直接给我换了……根本不需要排队……TAT （想到了我在金泽坐巴士去白川，大家排队前看看清楚……） 换好票，再去JR窗口把这些日子一定会用到的指定席全部换好。说实话我跟那个妹子沟通不太好，我不会日语，她的英语也不好，但是我还是换到了大部分想要的位置，因为都让好基友提前给我写上了日语，例如我要几号车厢、我要靠窗的位置等等。但是妹子告诉我，我最想要的从青森到札幌的寝台列车，地寝车厢的位置没有了。好吧，这个也是预料之中的事情，我先预约了指定席的Dream Car。 我把所有的功课都变成一张张火车票，再把这些火车票变成脚下的路，变成经过的风景。 附赠新潟站的平面图一张，感谢JR窗口小帅哥友情支援…… 折腾一圈，时间也不多了，搭上原计划的特急列车，一路往鶴岡而去。前往鶴岡的路上，过了村上之后，火车沿着海边开，就算天气糟糕，日本海的风景还是让我着迷。我是喜欢坐火车看海的，这可能是我最喜欢的旅行方式之一。暗暗下定决心，如果最后一天有时间，我要再来把这段火车坐一遍！ 第一天其实就在路上，从上海移动到新潟，再从新潟移动到山形县的鶴岡市，至于我为什么选择住在鶴岡，这个就放在明天的攻略中说吧~~~ 今天提示： 新潟有新干线可以直达东京，从地理上来看，新潟不算事东北六省之一，是东航航线中最靠近东北的地方，这里交通方便，旅游资源丰富，佐渡岛、越后汤沢等都是值得游玩的地方，原本最后计划在新潟停留2日，虽然还是取消了，但这并不妨碍我对新潟留下的美好印象。下次前往东北，我还是会选择新潟出发！ 今日酒店：東京第一ホテル鶴岡，山形県鶴岡市錦町2-10，车站徒步5分钟，8000单人间含早。 早上才预定的酒店，原本看中的是车站边的stayin山王，真的是车站边，完全意义上的车站边，就在公交车站台这里，超级方便，3500一晚貌似，总之，当天早上预定已经没有了。鶴岡站相当小，出来就是出租车和公交车站台，很方便。 我觉得我是被第一天的酒店宠坏了，他所谓的步行五分钟，就真的是从下车到走到酒店，拖着行李五分钟……相当不错的酒店，还有免费的温泉可以泡，含早餐。当然啦，价格在鶴岡并不算便宜。 车站附近有山王、rout in和华盛顿，对面的华盛顿感觉很糟糕……可能只是外面看起来不好而已。 东京第一的温泉是单独的，住客过去不要带什么，带着钥匙登记一下就行了。 酒店还送了一瓶很有逼格的水…………鉴于我看不懂日语，是求助小伙伴问的，不过就算要钱我大概也会买走吧。 另外酒店的wifi是需要问前台拿的。 酒店连着一个Smart Markt，我是去完便利店才发现的……要知道七点后的大超市意味着对折的刺身，各种打折的食物啊………………于是晚餐吃了两顿……TAT

自从有了多次签证，从前繁琐的日本游一下子容易了很多。于是去年跑了n趟日本，什么说走就走的周末游、3-4日的旅行占了绝大多数。从南到北，从北海道的知床半岛、大雪山，到九州的由布院、指宿，渐渐也少了些新鲜感、少了几分期待。不过论距离、便利和看点，日本还的确是在几个月的忙碌过后、短暂地

，树的下方黄色的矮建筑就是巴士车站车票还是有点小贵的，不过很值得，这一天的车上移动，只为了这里忘记拍照了，下图是网友冬天的照片，这就是知床半岛宇登吕温泉BUS总站我们到的时候，天完全黑，车上就我们6个人和另外一个上海的阿姨，包车。BUS站走过来就2分钟，因为天黑，我们还绕了点路

，否则下次哪里还有再去的理由呢~楼建的差不多的，插一个电梯方便大家看~行程篇 机票篇 机场篇 酒店篇 交通篇 旭川.旭山动物园 网走.破冰船 知床半岛.宇登吕＆知床自然公园 钏路.SL湿原号＆海鸥 摩周湖、屈斜路湖、阿寒湖观光巴士一日游 阿寒湖.徒步、滑雪、冰上项目 札幌.小樽

欢迎关注我的公众号 日本的一路行一路记 扶桑拣影先看一段视频 这个是我北海道航拍的一个超短剪辑先看几张照片这些地方都是我一直想去的有些小众的地方1.用幼儿园级手绘画一下我的大概行程2.ジェットコースター这张直线路在WW上面获得了上千个赞 看来大家都爱直线路 这也是我的最爱，后面会详细介绍怎么走怎么去怎么拍：3.tomamu的云海4.佐呂間湖的日出5.能取岬6.红海夕阳7.天路8.钏路湿原超长的前言先说说去北海道的契机和日本的驾车。1.北海道是何时种下草的？知道北海道和在心中种草其实和很多人一样，都是在2008年。冯式贺岁剧的广告植入模式从那个时候开始定型，而北海道的景色被好好地植入了绝大多数看过此片的观众脑中。2008年我在日本疲于工作，空想未来，虽然看到了北海道的美景，但是完全没有时间去想去惦记，闲暇的时候，在google地图上用街景看了看北滨车站，看了看阿寒湖的样子，当时的一个梦想就是去北海道看看，走一走那条长长的直线路，在空旷的田野里面发发呆。这个梦一直做了8年，2016年，一次长长的纵断之旅，终于圆梦。2.旅行方式是？北海道的绝大多数地方交通并不是很发达，虽说不发达，但是主要地区还是有公交车和铁路线的，大城市和东京这样的地方无异，地铁也很发达，比如札幌。不过在一些偏僻地区公交车的发车频率低到和没有一样，比如美瑛青池的公共交通，几个小时一辆车，利用起来还是有一点点费劲，所以一些犄角旮旯的地方还是开车比较方便。3.日本的驾照？说到日本的驾照，也就是“免許”，考试的难度以及取得的时间在全世界都是排得上名的。据一名西班牙的朋友说西班牙的驾照考试通过率很低，但是我想说的是，你在非idp国家有驾照，在日本想换驾照的话，那简直就是折磨，因为考试的变态度和刑罚虐待无异。然而就是这样苛刻的驾驶学习以及考试才使得日本的交通环境极其安全，交通事故发生数量极少，死亡率也很低。如果是从头学习，利用平时时间在日本学习驾照的话最起码需要半年的时间，而且刚开始拿到的叫做临时驾照，还需要教练带着上路再继续开才可以拿到最终的真正驾照，在这个时间段还会普及急救知识进行急救演练，包括AED等等急救设备的使用学习，最终才可以拿到真正的驾照。整个过程大概花费是1W多人民币。所以，日本的这个驾照太珍贵了。4.日本的驾驶环境？日本是左行右舵的驾驶规则。在很多网络上或者一些新闻中相信大家都看到过，日本的道路上秩序性的确很好，基本上没有路怒，所有的驾驶中看到最多的还是礼让，包括即使是绿灯但是由于前方堵车也不会把路口占满这些都是最基本的行车准则。最最让我感到舒服的是汽车礼让行人这一点，所有的行人在路上只要按照交通信号灯和标线走的话，完全不用看任何的汽车，所有的汽车都会给行人让路，而且不会鸣笛。对于路上的行人和自行车汽车需要给予最大的礼让以及给他们最大的安全保护（这是在日本机动车驾驶中写明的规则），即使是行人突然冲到路上，或者是自行车突然在路上拐弯造成的交通事故机动车要承担很大的责任，因为日本交规中写明了机动车驾驶员有义务预测和判断路上行人以及自行车的运行轨迹，并且有一定的风险预测意识（看到这里我当时觉得在日本开车好难）。当然，话说回来，行人和自行车绝大多数还是很遵守交通规则的。通过以上这些可以看出来在日本做一名司机是很累的，需要考虑各种情形还要联想场景，而且最主要的是日本还有很多奇葩路，五岔路，七岔路都是家常便饭。5.外国人在日本如何驾驶？日本是日内瓦条约的加盟国，所以可以使用IDP国际驾照，关于IDP其实已经有n多的资料和说明了，这里就简述一下。IDP是什么？IDP是驾照，是具有法律效力的一本可以在缔约国驾驶车辆的驾照，当然，在有些地方需要配合本国驾照一起使用。IDP不是什么？IDP不是翻译件，不是随便哪个翻译公司或者什么咨询公司就可以开出来的，任何IDP发行方都是政府机构。现在主要说日本，有以下资格的任何一项就可以在日本驾驶车辆：1. 拥有日本驾照2. 拥有日内瓦条约国颁发的真正的IDP日本警视厅发布的可以直接使用IDP的条约国（英文）：http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/multilingual/english/traffic_safety/e_driving_permit/geneva.html3. 日本承认的有独立条约的国家 如德国，瑞士4. 非条约国或地区，但是享有特殊待遇。如台湾，只要有台湾驾照，并且花3000日元使用日本JAF的翻译件就可以在日本自驾，所以在日本租车的台湾人很多除以上资格以外国家的驾照在日本是无法直接进行驾驶的，如果你在日本拥有3个月以上的非旅行签证，那么是可以在日本申请换驾照，即持本国驾照自颁发日开始3个月以上的驾照，在日本的居住地的交通管理局申请换考日本驾照。说到这里，不得不说的是，中国人在日本换考驾照是要求最为严格的（指换考对资料的审批过程最为严格），其他国家的人一般情况下拿驾照和相关材料到交管局后提交完资料简单办理一些手续后就可以约体检和考试了，但是中国人在提交资料的时候需要核查一堆东西，还会类似审查一样问很多问题，包括你当时在中国考试时候的细节，各种时间线甚至各种学习时候的情节都要问的一清二楚，比如科目123都是啥什么时候学的什么时候考的，都有些什么考试，你的交规考试在哪里，多少题，多少分之类非常细。和日本的交管部门的人聊过，其实最初的时候并不是这样，因为很多国人在中国使用的是假驾照，或者是买的驾照，自己根本没有学习过驾驶，拿着这些来日本换考驾照，后来日本的交管部门发现了这个问题，对于中国人的驾照的真实性的审查就非常非常的严格了，而且，中国的有些地区（这里就不点名了，造假历史悠久的一些地方）即使你拿的是真驾照也会找各种理由不给你通过的，所以这些地区的朋友很痛苦，不能换考驾照的话就只能在日本重新学考，1W多人民币是小事，半年的时间又没了。6.不是日内瓦条约国也想在日本自驾的话？不在日本居住（非长期签证），又不是上面有驾驶资格的国家，又想在日本开车的话。。。基本上现在最大的群体就是中国人群体了（除香港、澳门、台湾）。中国人在日本旅行的需求量惊人，不夸张地说在日本除了小笠原群岛我连续待了6天没有见到一名中国人（包括港澳台）以外，其余任何地方100%会有国人的身影，但中国不是上面的条约国家不能取得IDP自驾。最大的旅行群体却无法在日本驾驶车辆的确是一个不小的遗憾，北海道在几年前曾经发起过在北海道境内对于有中国驾照且驾驶记录良好的人群提供租车驾驶的服务，但是这项政策没有发布就叫停了，原因有很多，比如资格的审查非常的艰难，前文所述的一些伪造驾照等等，还有就是日本这个地方干事情非常的谨慎，一旦确定的事情，执行后出现了问题，那么确定的责任人都跑不掉，所以由于各种风险所在最终这个政策没有实施，冲绳也是一样的。有一些华人曾经在其他国家生活过拿到过IDP，并且没有过期，这样的IDP是合法有效可以使用的。但是有一点比较奇葩，就是你如果拥有在日本发行的IDP但是没有日本驾照的话是不可以在日本驾车的，呵呵。近几年在一些购物网站上面陆续出现了贩卖IDP的生意，刚开始是一些假的翻译件，但是慢慢出现的就是“真正”的IDP了，价格不菲。“真正”两个字加引号的原因是我不知道这种东西到底是什么渠道如何弄出来的，但是这些IDP在日本确实有好用的先例，因为毕竟是有签发国各种签章以及手续的，租车公司也都是商业公司，照章办事，有资格证明即可租车，不用考虑其他，使用这种方式慢慢让大家看到了在日本自驾的曙光。不过，在日本一般没事的话不会有人来详细check你的驾照，一旦出现了交通事故，一旦出现了纠纷后，有警察参与其中的时候，这样的IDP是否能站得住脚就无从而知了，没有该IDP发行国家的出入境记录，没有任何证明申领IDP的纪录或者说没有任何换考纪录，这样的IDP被警察查到的话有可能触犯伪造驾照的罪名。日本这个地方没有笑脸＋金钱＋托关系这么一说，这个伪造证件的罪名是很重的，罚金是其次，禁止入境或者拘役的话就得不偿失了，所以这种IDP是些风险的，一旦有纠纷可能就是大事，租车公司一般不会承担事故责任，而一旦被认定是伪造证件的话可能租车公司还会反过来告租车人。后面会给大家说一下在日本开车的注意事项，一定要谨慎驾驶。另外，现在一些日内瓦条约的缔约国开放了外国人持旅签去申考驾照的资格，即没有该国的长期居住签证貌似也会允许外国人学习申请考试，合格后会颁发合法的驾照并且也颁发IDP驾照，这样取得的驾照是否没有问题呢？按说是自己真正取得的应该没有问题吧。但是这些国家是否可以持续这么做下去就不清楚了，因为这么颁发IDP毕竟是违背了最初的条约的初衷。按说应该在某国取得非旅签，如工作签证，然后申请驾照，获得IDP这样的一个流程，但是现在来讲应该是某些国家的免签政策对于IDP造成的一个漏洞，而且这些国家的国家驾照信用度都是最低的，也不排除未来被取缔的可能性。这里插一句说说台湾，我是2012年去的台湾旅游，感觉台湾的环境和日本很像，日本游客也很多，101大楼顶层居然服务人员都会日语。台湾本来也不是日内瓦的条约国，但是在2007年的9月台日双方达成协议，台湾和日本相互之间认同对方驾照，持有对方驾照只要携带翻译件就可以在本国驾驶车辆。斯洛文尼亚，摩纳哥也属于这一类，即不是条约国，但是驾驶环境和整体驾驶水平与日本无异，相互可以认可那么就可以作为特例国家。按照正规方式来讲，无其他国家生活经历的国人来日本想合法自驾应该是无解的，不过随着日本旅游对中国的开放，中国自己的不断发展，以及后面2020奥运会的预期，更多的政策应该也是朝缓和方向发展，我相信对中国驾照的开放应该不会太久远。最后，无论你是以何种渠道拿到的什么样子的驾照在日本驾驶，我想说的是，一定要遵守日本的法律，严格遵守交通规则，包括违章停车在内不触犯任何规则。因为一旦出现问题可能会影响今后来日本旅行的国人，就像我上面说的，之前换考驾照的国人使用假证件，从而剥夺了后面自己所在省份地区的人换考驾照的资格，自己的舒服断送了后人的幸福。7.日本驾驶必须知道的基本交通规则1. 左行右舵 开车要注意不要逆行 我在考试的时候看到一些来日本换考驾照的国人最容易犯的一个问题就是逆行。而且，右舵的话转向灯和雨刷器和国内的方向也是反着的，即右侧是转向灯，左侧是雨刷器。拐弯打转向灯是必须的，如果不打转向灯会面临处罚。2. 避让行人 因为日本的交通规则里面就是在路上的权力行人>自行车>摩托人>机动车的排序，机动车在路上最大但是却是最没有路权的。日本人都知道这一点，所以一个路口过马路的时候眼看所有拐弯的车都在那里等着行人，行人是不会抬眼看是不是有车的，因为他们知道车是要等着“我”过马路的。而且日本很多地方街道狭窄，动不动就蹿出个孩子或者自行车，机动车千万要小心驾驶，一定要礼让避让行人，万万不可与行人抢道，否则一旦出现了事故或者纠纷，罚金真的不是一般人赔的起的。我有一个在日本生活的朋友开车时候和我说，你就把日本路上的行人每一个都看成是价值上亿的青花瓷大瓶子你开车就会加倍小心了。收起路怒，小心驾驶，避让行人。3. 注意路上的停止标牌日本与美国是一样的，很多十字路口没有交通信号灯，交叉的两条路一条是主干道另一条时副路，也就是说一条路上的车流会多一点，另一条可能会少一点，那么在少的这条路上就会挂上“停止 止まれ”的标牌，一般是倒三角的红色标示。在日本的交规中明确写出，看到这个标示要在停止线把车速降到0，停止车辆，然后左右（日本要先看右侧再看左侧，左侧驾驶的缘故）张望确定没有车辆后方可通过。这样的话主路是不用考虑降速停车的，而副路标有停止线，是要给主路让行的，确定主路没有车才可以通行的。这一点其实是完全靠人的安全驾驶意识的交通规则，日本和美国的路上非常多这样的标示。前不久在美国出的一起交通事故中国人驾驶的车辆在十字路口没有按照停止标示停车被主路的车辆撞碎导致严重的死伤事故。所以，千万要注意“止まれ”的标示，即使没有车按照法律规定也要把车停止，再三确认后再通过，毕竟主路的车辆看不到有停止标示肯定不会降速停车，安全与否全都交给副路这边的驾驶员了。日本是一个犯错成本极高的国家，一次事故或者过错可能会葬送终身的前途，所以千万要小心。中国的停止标示：日本的停止标示：路面上的停止标示：倒三角与国际步接轨2020年奥运会前可能会修改成与世界统一的八角形：4. 小心摩托车和自行车日本很小，没有自行车的专用道，法律上规定自行车是可以骑入机动车道的，当然因为车速的原因要靠边行驶，再加上自行车的路权大于机动车，自行车对于机动车来讲是一个更大的安全隐患挑战。比如你要左转，人行道没有行人了，知否就可以安全的左转了呢？答案是否定的，还要看是否有左侧高速行驶超车的自行车，因为，自行车也不会看你的车的，他们也知道你会让他们的，so～一切安全的保障都在你的方向盘上了。拐弯的时候一定要确认汽车后视死角，确定没有自行车超越。在日本学车的时候其实会教一点，就是拐小弯，死弯，不给自行车从边上超越的空隙，从而也保护自行车，让他们尽量走行人的人行道，这样司机拐弯看人行道的视角会更清晰，减少死角。另一个就是摩托车，如果你开过秋名山，开过维纳斯风景线或者像我开过知床地带的话都知道日本有一种路叫做“峠”，日语叫作とうげ，中文叫作qia（三声），就是连续的弯道上下坡。著名的头文字D就是以这种路为场景的，这样的路一般都是双向单车道，弯路很多，盘山上下，开车的时候既有点小怕怕又有电小兴奋那种赶脚，这种路上有不少摩托车寻求刺激，汽车盘山的时候保持车速稳定车身还算简单，但是摩托车就比较难，再加上路窄，和摩托车一起行驶的时候一定要远离他们，能让摩托车先超车的话最好让他们先过去，否则在你不经意的时候他们超车你如果没有从后视镜看到他们出现剐蹭风险非常高，又回到了上面的话题，摩托车的路权也大于你汽车，要避让礼让他们优先。可以看到有些地方是有自行车专用道的，不过和汽车道只是用线分割开的，所以驾车的时候千万千万要小心。5. 明确晃远光灯的意思在国内，闪远光灯一般表示的是催促，或者带有一定负面意义的提醒，但是在日本对面闪远光灯的语意是“You First ， please”的意思。一般的场景如，双向单车道路口，前方路口你要右拐，只有你一辆车右拐，你的后面很多车直行，你对面也是很多车直行，这个时候对面一般会有一辆车停下来，闪两下远光，这个时候是提醒你你赶快右拐，这样你后面的直行车就可以不用等待了，用对面一辆车礼让你的一个行为换来双方向的车辆继续畅通行驶，又如，你是一辆普通机动车，你对面的一辆公交车要向你左侧转弯，一般如果公交车后面堵了不少车或者公交车半天没有拐弯了你应该停下来，闪远光让公交车先行，因为公交车需要一定的时间准确性，并且公交车车身较大也需要比较安全的转弯空间。另外，一些特殊原因需要相护提醒或者警示的时候也会使用远光灯，后面详述。6. 左行车辆优先在一些路口既没有红绿灯又没有停止标示的话，怎么办？日本的规定是左行优先，即你左手方向的车是优先行驶的。如一个十字路口你直行，一辆车在与你交叉的路线上从你的左侧直行通过路口的话，你需要让他先走。反过来说，你直行，一辆车在与你交叉的路线上从右侧要通过路口的时候，那么他应该让你先行通过。对于没有标示的路口这个是交规中的默认规则。我在日本考驾照的时候因为一次没有让左侧车辆通过直接挂掉了考试。7. 违章停车在国内开车的时候停车有时候是很困难，但是有些路旁就可以停下也没太大问题。但是日本不然，只要不是停车场没有停车标示的一律不能停车，有些地方是私有地也是不能停车的，占用别人的私有地是违法行为（日本的土地私有，占有别人的私有地基本上和盗窃强占差不多的罪行）。所以，停车要找正规停车场，一般times这样的停车场非常多，如果实在没有的话可以考虑距离目的地稍远的停车场，然后乘坐公共交通到达目的地即可。日本人自己违法停车的现象也有，但是并不太多，因为也没有那么多路可以随便停，毕竟地方也小，尤其是东京大阪这样的mega城市，处罚也比较严厉。图为日本的贴条员。一般的投币式的小型停车场：8. 铁道路口日本的铁道非常发达，随处可见的铁路道口，东京内部还不算太多，基本上都立体化了，减少等待时间，但是稍微远一点的地方铁路道口超级多，在日本交规中通过铁路道口和通过Stop道口是一样的，无论是否红绿灯，都需要在铁路口前停车，摇下窗户（也可以听到是否有列车驶来）左右确认没有列车后方可通行，假设排了一长串的车在铁路道口，每一辆车都需要反复上面的规则来通过，这是法规中严格规定的，如不遵守驾照直接不过，一般的铁路道口都会配合使用“止まれ”标示来提醒。其实日本的道口都是无人道口但都有自动的遮挡栏杆，即使这样也要求驾驶员必须遵守左右确认的原则，本着就怕万一的原则吧，毕竟日本铁路实在太密集了。9. 不可以随意使用汽车喇叭日本交通法54条规定以下四种情况可以鸣笛，否则的话处以2W日元以下的罚款A 道路死角 左右无法用眼睛看清B 死角道路 有使用喇叭的标示C 与AB类似的山路 弯曲道路 有使用喇叭的标示D 为了防止危险发生不得已必须要使用的场合明确规定不可以使用喇叭的是：A 催促前车前进B 红灯变绿灯催促前车（前车实在不走或者不明原因停住很长时间的话可以使用远光灯提醒）C 催促路上行人或者自行车（这一点一定要注意）10. 红灯不可以左转或者右转这一点和中国不一样，如果没有方向指示红绿灯的话中国红灯可以右转。但日本红灯不可以任何转弯。这一点一定要知道。另外，转弯的时候还是那句话，一定要看人行横道的行人，都过完了才可以走车。11. 明确单行线路和禁行时间这一点最头大，尤其是大都市里面一些路口和小胡同里面，简直能把人弄疯。所以在大城市我绝对是不会开车的，停车是个问题，看交通标志更是崩溃。比如这张图片，是东京都内著名的一个路口。0-12点是向右的单行线，而从12-24点开始就是向左的单行线路，周日和休息日的话12-19点这条路是步行者天堂，即汽车不可以驶入，自行车不受限制，且这个路口还是一个STOP路口。啰嗦一下航拍带着无人机去旅行已经成为了新的旅行方式，之前无人机出过很多事所以各国现在都对无人机有着很严格的限制。日本从2015年开始对无人机的限制逐渐变得严格，2015年以前在东京还可以随便飞无人机，但是现在2016年基本上在东京周边也没有几个地方可以飞了。对于旅行的人来讲肯定不清楚日本对于无人机的政策，非常的复杂，而且一旦处罚法律的话惩罚措施也是非常严厉，我专门做过一个视频来讲在日本如何飞无人机以及各种限制，大家可以参考：DAY00 做详细的攻略做攻略的过程其实和自己玩了一圈都差不多了，穷游的意义在于需要把所有的可能性考虑好选择最优方案，要不断比较和验证，我很多地方都借用了google地图的街景来比较和进行筛选。日本做攻略的话和中国不太一样，我们在中国会有很多免费的资源，比如我现在写的这个超长的游记就是免费的资源，在日本，想找免费的资源那基本上是不可能的，攻略也基本上看不到什么成型的质量好的，当然有一些网站上有，但是和中国的攻略网站上比起来基本上就属于小学生的作文了。中国的互联网比日本发达多少倍，但是日本还是比较倾向于实体业，网上搜攻略不行就得买，日本书店会有各式各样的图书攻略，而且根绝景地的特点不断更新，有的是半年速度更新有的甚至是月速度更新，这些图书的质量相当高，有图片有介绍以及各种详细的说明，在日本的攻略都是从书店开始的。1.攻略图书我买的攻略书籍是这一本：有个巨大的地图，都被我贴满了：打开以后是日本图书一如既往的花花绿绿：介绍美食系列的：帮助规划的路线：具体的地图介绍：还有广告：因为这一次在北海道待的时间比较长，所以攻略大概提前了两周开始做。最初对北海道的认识就是函馆札幌小樽这些很有名的地方，其余的都是图片和脑补了。打开书后发现北海道真的太大了，本以为也就是个台湾的大小，后来发现太天真了，北海道还是大了不少。如果是想北海道沿海转一圈不太hard模式的话，推荐是一个月，如果是重点区域的话每个区域都是推荐3日2晚的行程，但是时间太长费用也太高，所以最终缩短到了16天的北海道东西横断，时间有一点点仓促，我的想法是先大概都走一遍，觉得哪里很好的话未来找时间再细致的走一走。而且回程准备坐新干线回东京，所以即使16天没有走完后面的回程时间是开放的也没问题。北海道与台湾的对比图：2.北海道开车需要知道的一些干货广阔大平原 每日开车距离不要超过200km地广人稀的北海道有时候开好久都见不到车和人，尤其是晚上半夜的时候，我在后面的行程中会介绍，一辆车孤零零的在巨大的广阔大地中真有点害怕。而且每天吵过200km的话基本上都在开车了，旅行的意义也就不在了，除非你就是想开车。做好计划 提前预约日本很讲究预约，基本上酒店不预约就去住要不然是没房，要不然就是特别贵。所以提前做个计划很重要。北海道的超速问题北海道很多道路限速都是40-50，高速公路70-80，这种速度开的话基本上就急死人了。而且有时候有警察在路边测速执法，怎么办？后面根据不同的地方来介绍限速以及速度的规避。提早加油很多偏远地区没有加油站，或者有加油站的话周末和假日都不开，加油站一般20:00后都关门的，24小时的加油站基本没有。所以，油箱还剩下2/3的时候就要加油！动物出没地区注意北海道有世界自然遗产知床，也是动物的天堂，很多野生动物，狐狸，鹿，熊，蛇等等，熊出没请注意最早就是来源于北海道。所以在路上开车的时候会有这些动物出没的标示，看到后精力集中降低车速小心冲出来的动物。傍晚的鹿北海道地区推测有59W头鹿，额滴神。。。每年和鹿冲撞的交通事故在1800件左右，日出日落的时候都是鹿出没的时候，我在tomamu和知床以及登别都遇到了鹿，在tomamu的时候的确比较危险，从车前一跃而过。所以千万要小心鹿。路肩标示看过非诚勿扰的人都知道这个标志，大雪纷飞的时候，靠这个来判明哪里是路肩，以免车子开出去。夏天看到这个的时候觉得审美疲劳，几十米就一个，一修就好长好长。这费用也不低吧。冬季千万不要在北海道驾车北海道的冬天既美又危险。厚厚的白雪，看着好看，瞬间可以把你的车淹没掉。去年冬天就是，北海道暴雪，一辆小面包开出去失踪了，过了好几天才找到，发现在国道上被几米厚的雪盖上了司机身亡。还有前年台湾的游客驾车由于道路湿滑和对面的大货车冲撞，多人死伤。所以，北海道的冬天建议不要驾车，很危险。（未完待续。。）

行前准备： 1、签证：委托携程办理，手续比较简单，除了机票、酒店的预订单，只需要提供一年的完税证明就可以了，而且只要一名家庭成员的。（注意：如果委托携程，机票、酒店都必须在携程上预订） 2、酒店：可以在booking之类的网上预订，也可以在日本的网站JAPANICAN.COM上预订，都提供中文服务。 3、行李：冬季的北海道路面积雪比较严重，尽量不要带大的滑轮箱。 4、行程助手：最好在穷游上制定一份行程助手，把游览路线设计好，包括火车的换乘信息、游览景点的线路图、酒店入住信息等，在北海道各个车站、景点都可以盖纪念章，正好盖在这本行程助手上，非常有纪念意义，一举两得。 5、穿着：衣服、鞋子最好是防风、防水的，冬季北海道下雪的情况比较普遍，特别是北方地区积雪比较厚，穿 一双防滑防水的雪地鞋非常有必要。最好的搭配是里面一件抓绒衣，外面一件羽绒服，有滑雪裤最 好，但在札幌附近不算很冷，穿加绒的裤子就可以了。

机票自从关注了公众号：旅行雷达，原先一年一次的旅行变成了有特价机票就想飞全日空航空真是一月一促有节就促，大家可以多多关注。看了公众号的推送后，原本想买过年期间去东京的票，上海往返东京含税1400元左右。试着又查了下北海道的票，2400元含税往返，这个可以有啊，冬天还是适合看雪啊。2017年8月中旬就可以查询到过年期间的票价了，想要多搭点过年的日期，但便宜的价格最多涵盖到年初三了，最终选了2.6-2.18这13天，两大一小三人往返含税7200元总价，我很满意。当然这么便宜的机票是不会直飞的啦，去程：上海—大阪，转机时间五小时，大阪—札幌后已是晚上十点，所以当晚就住机场酒店了。回程：札幌—东京，转机时间三个小时，东京—上海后已是零晨12：00.全日空的值机是提前24小时在官网上值，但全日空航空听说是在买好机票后就能直接在官网上选位的，这个没实践过，大家可以买好机票试一下转机：全日空联程的去程航班行李都不直挂，需要先提取行李后出关，再搭乘国内航班（亲测关西机场搭国内航班不用太早进去，安检都没人，提前半小时再进去就足够），这次去程中转时间有五个小时，原本想去离大阪机场20分钟巴士车程的空港奥莱逛下，但由于起飞晚了半个多小时，人又有点累，就没去。大阪去札幌飞机上在商务舱看到一个熟悉的身影，哈哈这不是董洁吗，带着娃和父母来度假，下机取行李时鼓起勇气合影，很亲切的大明星一点没架子回程是从札幌飞东京羽田机场，行李是直挂的。当天是17：30起飞的，我是14：30到达新千岁机场，在全日空值机柜台看见排着长队，我想着值过机也那么多人啊，就去隔壁一看，上面牌子上写着：当天还需转乘国际航班的乘客在此排队，所以有转机的是排在这条空无一人的队哦，把行李拖运掉后就去买伴手礼啦。此航班到达的是羽田国内机场，跟着指示走转机后会来到一个有人值班的柜台，会让你出示护照后给你三张巴士票（搭乘巴士去羽田的国际机场），然后往里着坐扶手电梯下一层，下去后往左边看，就是等巴士的地方 ，注意看标识不要一直径直往前走了，巴士15分钟一班。羽田国际机场的买买买是在过了安检入关后，里面有各种免税店和一两家餐馆。日本单次签证只有14天，预订时我都不知道，也算运气好没有订豁边。在预订札幌酒店时一看怎么都那么贵，才知道我这日期还涵盖了札幌雪祭，小樽雪灯之路，嘿嘿穷游上关于自驾的游记不多，所以想和大家分享下此次的旅行，日本自驾需具备国际驾照才可。行程行程的设计很关键，买开口机票是最合理的，札幌进函馆出，但特价机票很难有开口，所以大家多数购买的都是札幌来回的，如果旅行时间短可以考虑买国内段飞。 北海道地图如下，个人认为最美的风景在道东，真心建议道东可以多放几天东京到函馆开通了新干线，单程四小时，所以何不把函馆留待下次和东京一起呢，不管是坐JR还是自驾，札幌出发到函馆单程都要四小时以上，这是我的想法，不想让老公开车开的那么累，所以把函馆留待下次拉掉函馆再看上图做行程，就可以简单很多，顺时针绕一圈的：札幌—富良野—旭川—网走—知床—阿寒湖—钏路—星野—新千岁机场逆时针绕一圈的：新千岁机场—星野—钏路—阿寒湖（不去阿寒湖的话可以考虑屈斜路湖）—知床—网走—旭川—富良野—札幌 希望能给大家制订行程带来些思路，大方向是不走回头路哦知床地区：当初做攻略时对这地方也是有点搞不清的，如果坐JR的话只能到达斜里站，这是离知床最近的一个火车站，知床的游玩点和好的温泉酒店都是在宇登吕地区，到达宇登吕汽车站是需要在JR斜里站再换乘斜里巴士，乘坐50分钟后才能抵达。离汽车站最近的酒店是知床北辛夷，另有两家知床酒店可以有免费巴士来汽车站接送，分别是知床第一酒店和风之季酒店。自驾来知床的话就不用考虑了，可以直接预订宇登吕地区大海边的民宿，性价比会更高些。星野很受我们国人欢迎的一个大型度假村，吃喝玩乐一应俱全，插几句对星野的感受：去之前对星野很是期待，觉得很多游玩项目，但去过之后就觉得如果天数有限并且不滑雪的话，并不推荐去此地，旺季价格昂贵不说，其实真的没有那么好玩，滑雪道是很多但如果以滑雪为主，推荐二世古或富良野滑雪场。那么星野的卖点是什么呢？户外活动中心？（很小一块区域，并且也没啥可玩的）海滩、教堂、冰城？（我住了三晚这三个地都没去，所以觉得星野不好玩？有可能），带娃纯玩雪的话北海道到处是雪，也不用特意去星野。如果是带五岁以下娃去的话，我觉得倒是也不错，海滩泡泡，踩踩雪。以上只是个人想法，不代表多数人观点。完全可以按自己喜好去掉或加入个别景点。但大方向是不走回头路哦住宿行程做好后，就可以订酒店啦，日本酒店都有早鸟价格，所以如果是提前很久订好机票的话，不要忘了早订酒店，不会日文还是蛮痛苦的，因为便宜酒店都是在酒店官网上（百度上能查到酒店官网）或是在日本本土的jalan网上预订的，怎么办呢，借助翻译软件吧，下面三个网址是帮助我成功预订早鸟价格的利器https://dokochina.com/katakana.php 这个网址是中文姓名转换成片假名用的，因为日本很多酒店包括jalan预订前都要先注册，注册时需要用到片假名http://www.kodensha.jp/web/mysite/ 这个网址是可以翻译整个网页的，打开后往下拉在体验版里输入网址，八九不离十的能看个大概https://www.excite.co.jp/world/chinese/ 这个网址是翻译一句或一段话的，想要再细看，就可以用到这个网址娃十岁了，身高有150厘米，和我们挤不了了，所有住宿都得订三人间或是加床间。旺季的星野是住不起的，早鸟价一晚3000元，只能转战也在星野里的民宿the village alpha，在airbnb上预订，旺季2900元三晚，没早饭没任何服务也没WIFI，有洁癖者慎选，真的是蛮脏的（沙发地毯床垫上的污渍），须自己铺床。再说下优点，房间大，摊的开，洗澡水很大也很暖和，房间里有滑雪板，可以带去室外玩。照片可以见以下订房间网址，旺季去预算有限的可以考虑这家，非旺季肯定是订the tower的，也就一千多一晚吧。如果不滑雪的话说实星野住个一晚也够了，儿子去滑雪时，我们俩老着实无聊啊。停车免费，自己找近的地停，我们停在离民宿最近的P2https://zh.airbnb.com/rooms/17768554 这次我没有选择大热的阿寒湖，而是选了弟子屈地区，就是为了体验下KOTAN野汤，住宿订在离野汤开车三分钟的蛮有名的一家民宿，可以直接发邮件联系：info@hanafurari.jp,店主叫TAMI，可以用英语交流，每次到了晚上都累到不行，所以又没有图片。但以洁癖患者来说，该住宿非常干净整洁温馨，订了四人塌塌米间，空间很大；可以提供晚餐简餐（意大利面，蛋炒饭）去晚了就别在附近找吃的了，附近啥也没，超市也没。停车免费离KOTAN最近的一家民宿是丸木舟，步行两分钟即达，我订晚了没订到。建议想去的要早订哦,邮箱地址：moshiri@sh.rim.or.jp知床的酒店选择了北辛夷，老牌五星，官网预订的早鸟价格，含早两晚3000元。干净舒适，早餐不错，推荐。照片可参照官网 ，http://www.shiretoko.co.jp/停车免费，还是地下停车库不用早起除雪了因为是自驾，所以旭川可以选稍微离JR远一些的酒店也无妨，在BOOKING上选到了Asahikawa Toyo Hotel旭川东洋酒店，1000元两晚，就看中它便宜。该酒店卫生间极小并且小脏，尤其是卫生间的马桶，哎为了拉低预算也别多想了，就晚上睡一觉的事。停车也有点麻烦，停在指定停车场里，从酒店出门要走两个路口，800日元一晚富良野的住宿是在BOOKING预订到的，因为要去精灵露台，所以就找离新王子酒店近的酒店，王子酒店太贵了。找到这家位子看上去不错的民宿：Pension Lavender（薰衣草住宿），优点：早餐很好吃，那块CHEESE和野菜的煎饼真是绝了。缺点：房间里就三张床，真的只有三张床。浴室和卫生间是公共的，其实干净程度绝对100分的，就是不太方便，晚上也别多喝水省的起夜，有家猫还乱窜，害怕的话提前说下。停车免费札幌 说到札幌又不免小市民心理一番了，捡到宝了。双11飞猪活动，999元两晚含早，所以札幌可以先在BOOKING上预订可免费取消的，再等到双11看看有没有类似活动。酒店名称是：HOTEL MYSTAYS PREMIER Sapporo Park，干净舒适，还有泡汤，早餐非常丰盛，本来卖家说加床要加钱，酒店最后也没收，停车费贵1500日元一晚，很贵，但好在方便，是酒店自己的停车位，不像旭川要停到两个街口外出行装备一双防水防滑（其实冰面上再防滑的鞋也没用，小樽和札幌的路最难走）保暖的高帮雪靴是一定要有的，这次为了这个靴子也是动足了脑筋，我买的是号称雪靴中最专业的SOREL（800元），儿子的是哥伦比亚的（700元），老公的是淘宝款（200元），可能是我整体穿的都少，可能是孩子热量足，在室外长时间活动后，孩子的脚一直是温的，我的脚永远是冰凉的，老公的鞋也是反应脚会凉，所以帮要高并且能防水就OK了，防滑和保暖就不要多想了，左：哥伦比亚，右：SOREL，下：淘宝款衣服：全家都是一件保暖内衣，一件毛衣，一件厚羽绒服（当然最好是防水冲锋衣，但不好看啊），下身棉毛裤加一条专业滑雪裤，手套要防水的，围巾帽子也必备。孩子喜欢玩雪踩雪，所以尽可能的都穿滑雪裤，不会让雪进鞋子。山顶上，海边小镇风大时会觉得很冷，其他时间这些衣服足够御寒了。自驾事宜日本的冲绳和北海道由于公共交通不便，自驾便成了最好的选择。可惜中国驾照日本又不承认，所以必须具备国际驾照才可以。丰田公司租车网址，http://www.toyotarentacar.net/chinese/ 中文界面方便使用日本取车时是要做交规测试的，所以网上的自驾守则还是要好好看看的这里就不贴自驾守则了，大家可以在百度中输入：北海道自驾攻略，雪地自驾攻略。写的非常的详细，看过后就能直接上路了补充个自驾攻略网址不错的：http://taiiwan.com.tw/19034/hokkaido-driving-sc雪地自驾路面上无雪无冰时，这是最幸福的，其实大部分的路面都是无雪无冰的，铲雪车工作的还是很到位及时的，如果下大雪、有雾气、能见度很低时，就放慢车速就放慢车速就放慢车速；看见路面结冰时也一定要放慢车速，不然很容易开成碰碰车。北海道很多小路口没有红绿灯，只有一块红牌子写着三个字：止……，后两个是日文，意思是停止STOP的意思，在这样的路口请千万必须停车，然后右看左看N遍，确认没车时再启动，有些路口两边的雪很高会挡住视线，还得反复确认好确实没车再通行导航GOOGLE在城市里容易带你走小路，当你在雪地里驾车还不熟练时，又被带入了积雪消除不及时的小路后，很容易被带到坑里的。除去这个小缺点外，导景点啊大方向的都是很靠谱的日本租的车基本都自带导航，租车时让店员调成中文语音导航。导航不用输入地址，而是使用电话号码，或Map Code（这个我用的少，但是在当地景点彩页上都会附带这个号码）。输入电话号码时去掉0后打之后的数字，民宿或酒店有电话号码的用这个会很准推荐车载导航+GOOGLE配合着一起用，不知道哪个有时会抽风会不讲话ETC日本的高速公路费用还是蛮贵的，推荐大家在租车行购买只针对外国人的高速路PASS， 13天总金额为10600日元，由于我走的道东地区都是国道，我也没去函馆，所以这张PASS没回本（不过也差的不多了），但每次走ETC方便省时，走错高速路口也不用担心停车札幌停车贵，停在景点旁更贵，所以请不要在一到达景点看到P就停下，可以多绕几圈找个物美价廉的停，一般来说离开景点一两个小路口就能找到便宜三分之一的点了小樽推荐在停在小樽运河博物馆，600日元畅停，便宜啊。我们是在“鱼真”吃午饭，饭店门口能停车，我们吃完后和店主商量晚上才来取车可以吗 ，店主非常NICE的说可以，省钱了。如果没有预订到政啊旭啊寿司的朋友，推荐你们来鱼真，刺身海胆真是没的说了，靠海边的就是新鲜啊加油分两种：一种是人工的，你开进加油站后会有人指引你停好车，询问你加何种油，之后帮你加油，服务好的加油站会递送热毛巾，让你把内部挡风玻璃上的蒸汽擦去，加完cash走人。另一种是自助的：在机器上先选择汽油种类（一般都是REGULAR），然后选择加多少，会有加满选择，一般选加满就可以啦。选择后放入现金，然后开始加油，结束后机器会自动将零钱退还。（总的来说，加油非常方便，不会有任何难度的）最后一天还车时记得加满油并把最后一次加油小票保存好，要给工作人员看的市区驾车在开过10多天乡间小道和畅通国道后，再回到札幌开车会觉得很艰难，单行线多，红绿灯多，右转起码要等待两个红灯，因为需要让直行，等直行的走完了又红灯了。并且红灯不能左转，要让行人先。日本的红绿灯切换很迅速，所以你看着是绿灯的，但还没过路口时会立即跳成红灯，我们这种情况起码可能闯了三次红灯。以下内容转自知乎大神1.左转的时候一定要看灯，并不是像在中国开车可以随意右转的。2.道路的优先权问题。没有信号灯的情况下，车辆一概要让行人。直行大于左转大于右转。真的一定要注意这个，因为日本人比较死脑筋，该让路的时候没有让路，很可能会引起法律纠纷。而如果该你先走的时候你没有走，其他车辆一般都只会等着你。3.县与县之间的高速公路，一般都是2车道，左边车道用于行车，右边车道用于超车。超车后大家都会默认回到左侧车道。游玩项目札幌雪祭说到这一项，还是留有遗憾的。札幌冰雪祭共有三个会场，其中有一个是在体育场里设了众多游玩项目的，由于在租车时耽误了近两小时，所以没有去，转而去了大通会场看雪雕。网上再回看这个会场的内容，完全是很适合孩子啊，并且户外的项目都是免费的。在我们13天的旅程中，唯一滑到轮胎的是在富良野的欢寒村里，滑一次100日元，滑道也是很短并且没有坡度的。推荐在2月上中旬去并且带娃的，一定要去TSUDOME这个会场玩一整天啊。下图转自官方微博这次旅行最美的风景和最好玩的项目都是在道东地区，以下几个项目在机票酒店订好后，就可以预约起来了，尤其是二月的旺季。知床两个项目预订网址：http://www.shinra.or.jp/private.html，连蒙带猜还是可以顺利预订的，两个项目都是可以到酒店来接你的，但酒店一定要是在宇登吕地区的民宿和酒店知床流冰漫步一直想当然的认为肯定能约到，所以等我一月份预约时只有一大早6：30这一场了，整个漫步过程冻到发抖，而且漫步真的变成了海上漫步，海面冻的太牢固冰面太厚，根本无法跳进冰窟窿体验，好遗憾呀这个项目请带好自己的保暖的帽子，我们三没带真的冻成冰棍。IPHONE是会被冻关机的，所以有安卓手机的请带安卓，如果能跳冰窟窿，事先再准备个防水袋套手机。带个GOPRO就更好了知床五湖徒步这天的知床阳光明媚，蓝天白雪拍照特别好看，这个项目要求是12岁以上的孩子才能参加的，但在和工作人员沟通后他们也同意了让我孩子参加，必竟是要穿着雪鞋走两个小时四十分钟左右，期间不能上厕所，不能掉队，娃很给力没有拖后腿，实际走下来其实也不累，就是很冷啊，尤其是到下午三点半太阳开始要落山时网走流冰船：实践证明如果能坐一早的就坐一早九点或九点半那一班的，团队客最少，所以这两班也无需提前预约，我们离开码头时只见大巴士一辆接一辆的开进码头我提前在网上预约了，https://ms-aurora.com/abashiri/cs/#prices 该网址用中文界面先看个大概和时间，然后需要切换成日语界面才能预约，我到的那天可能是早班船，完全无须看邮件，直接买票上船。2月的确是看流冰最好月份，很震撼。上船后会看见一个工作人员在推荐船头VIP票，一人400日元，推荐大家买好坐船头，破冰船吗肯定是船头看它破冰效果最好啊，我们是省钱了看了一路的破侧面冰船网走骑马预约邮件：konisiuma@gmail.com这个是在某位大神的精华贴里看见的，也就提前了一个月预约，运气不错约到了价格不便宜，36000日元三个人，一个半小时的时间。联系时对方起初不建议我报这个团，说孩子太小，在我的要求下才同意说行。庆幸报了这个团，儿子全程都很开心，也比我胆大。我是一上马就害怕的要命，适应了十分钟才缓过来。整个过程还是很有趣的，虽然冷到脸发春。看完破冰船是上午10：50左右，骑马预约的是11点，开车过去也就10分钟的车程旭川动物园门票很便宜，儿童还不收费，去的那天下大雪，园里放着优美的乐曲，简直不能太喜欢啊。东门出去还有个玩雪的地方，本想再看下午那一场漫步，无奈玩到HIGH的不行，赶在闭园前才回去