出去玩了很多次,每次都想回来写点什么吧。可一方面去的地方太过大众,实在无甚新意可说,另一方面确实是自己太懒。这篇游记几乎是自己逼着自己写下的,因为不想让那些隐藏在崇山之外与昏暗灯光下的感动,就这样继续默默无闻下去。那个在暴雨中主动提出载我们一程的酒店员工,和路边小餐馆里吃到的美味寿司,我怕有一天会忘记,怕这里继续这样下去,可能真的会消失。如果你认同,请慢慢读下去,如果可以,请去看看那个霓虹灯之外的日本。Day 1,上海-高松四国之旅始于一场意外,原定端午的欧洲之行,因为男朋友的考试和我自己的法签被拒而不得不放弃。不甘之余,偶然发现春秋航空的日本线促销,出于种种补偿心理的作祟,才请了一周的假期跑来这里。高松可以作为旅游景点的地方并不多,除了米其林三星的栗林公园,大概就剩下一个屋岛了。栗林公园很大,我们去的那天下午又很热,几乎没什么心情游览,只在湖边一个小山包眺望时,可以感叹一句真漂亮。当晚本想去尝尝濑户内的水产,奈何提前选好的两家店一家满员,一家定休,只能转而投奔一鹤骨付鸟,好在只等位只用了十分钟。鸡腿分两种,一种软嫩多汁,一种嚼劲十足,一样一只尝鲜,虽然和男友两人都认为软的比较好吃,但硬的更具特点,硬的不是肉,而是肉内侧靠近骨头的筋,超级难咬。Day 2, 高松-松山晌午起来,JR高松站取好通票,划了全程特急列车的座位,坐予赞线特急前往松山。沿途有一段会行驶在海边,建议坐车厢前进方向的右侧,有濑户内的海滨风光可供消遣。高松站内的便当店有便当出售,味道一般。到达松山已快过了午饭时间,酒店定在大街道而非道后温泉(因为选好的饭店都在大街道附近),放好行李就直奔すし丸本店,尝试松山的乡土料理。松山大街上很多店面都打着乡土料理的招牌,而鲷鱼料理是又这里的传统。不过重头戏留在晚上,中午简单吃了一份定食,松山鲊,各种小海鲜堆在寿司饭上,味道尚可,无功无过。吃过中饭,想着此时天气正热,松山城实在懒得去,便趁此时人少,坐着叮叮当当的伊予电铁去泡道后温泉了,很像大连的201路电车道后温泉,日本三大温泉之一,也是千与千寻中油屋的原型。为此,馆内还有一本关于千与千寻的图片集。温泉馆分三层,我们选择的是二层,有休息室和茶水饼干。门外买好入场券(照片右边有人站着的那个窗口),脱鞋,存鞋,验票,上二楼,会给你一套浴衣和橘子味的香皂,没带毛巾的也可以在这租。杂物放在框里(包包什么的),带着浴衣重新下到一楼,换衣服开始泡(有带锁的储物柜,贵重物品建议锁在这里而不是留在楼上的框里),务必洗干净身体再下去泡澡。可能是由于天气比较热,泡了一会就头晕,草草出来换衣服了。正泡着的时候,旁边来了一个日本老大爷,鸡同鸭讲的聊了半天,临了还教我们怎么穿浴衣,期间另一个老大爷在更衣室做俯卧撑,看得我们目瞪口呆。穿好浴衣,衣服还留在楼下箱子里,上二楼喝茶吹风,聊天。天气好的时候,二楼的窗户大开,遮阳帘低低的垂着,先喝热茶配饼干,再来一瓶冰牛奶,舒服得很。洗舒服了,太阳快下山了,天气也不热了,去爬松山城。赶上了末班缆车,却错过了原本期待的seat lift(不知道这玩意儿中文叫啥),松山城也关门了,但山顶还是可以去的,俯瞰松山城景.从大街道乘缆车上山,走另一条路下山去情人的圣地,二之丸史迹庭院,然而又关门了,只能隔墙远观以慰藉又是温泉又是爬山,晚饭选在当地评分不错的乡土料理,五志喜,尝试本土海鲜料理我这边的是推荐菜,鲷鱼三色面定食,对面是鲷鱼片盖饭定食泡了温泉太开心,一时间忘记了旁边的道后啤酒,只能在这里补上,黑啤的感觉,苦中带香。另外两个小菜是伊予牛沙拉和刺身拼盘,各种濑户内海的鲜鱼好吃到飞起,而且只要100多块。吃饱喝足,好好休息,明天要开始真正深入四国的秘境了。Day 3,松山-四万十从我的行程列表可以看出,今天大半天的时间都要花在火车上,先坐宇和海特急到宇和岛,再换予土线普通到窪川,再换土佐黑潮普通到中村。好在予土线也有风景线的称号,一路过来前半段是旷野,后半段沿着四万十川开行,车上人很少,却都在狂拍窗外的风景。中途会在江川崎停留十多分钟,下车上厕所,拍照,溜达溜达。宇和岛-窪川的普快,站站停予土线路过的一站小站江川崎,日本最热车站,游览四万十川上游的据点,但城市化程度远不及此行目的地中村,遂放弃。窪川-中村的土佐黑潮有两条线路,分别是位于西端的中村·宿毛线,和位于东端的阿佐线。以其濒临太平洋的黑潮暖流而得名,类似予赞线,同样可以欣赏海景,不过是太平洋的海景,受黑潮影响水色很深,很壮观。此外,今天是第一次换乘,且时间只有五分钟,提前在jr官网查了列车发到站台编号,以免赶不及,事实证明完全来得及。历经千辛万苦终于抵达中村,到观光案内所借一辆自行车,向日本最后的清流出发刚开始在四万十川左岸的堤坝上骑行,虽然此时并不见河流,但天高地远,仍然很是舒畅。此时天气已经开始阴沉,内心已是隐隐的不安。自行车停在路边,下到河边,有很多水鸟经过一段山路后,来到第一座沉下桥——佐田沉下桥。桥面不算低,且两侧没有栏杆,时不时还有车辆驶过,所以租车的时候小哥提醒,必须下车推行且不允许停留。山路边的小神社原本想继续前行到岩间沉下桥,但是已经开始有雨点了,故无奈返回。一天的舟车劳顿,饿得前胸贴后背,请前台帮忙问到一家烧肉放题,包含和牛的豪华版是四千多日元每位,不含酒水。店名叫大福,供大家参考。Day,4 中村早起就是大雨,眼见是停不下来了,只得买了雨衣,租了电动自行车,向四万十川的入海口骑过去,一路瓢泼大雨,两人湿了个透,好在终点的风景上佳云雾缭绕的远山,和四万十川入海口的宽阔骑回中村已是傍晚,雨势仍然很大,最近的鞋店步行要半小时,正是一筹莫展之际,前台提出她还有五分钟下班,愿意等的话可以送我们过去,但是回来还要靠自己了。日本的乡下交通,真的很着急。当晚,吃到了此行目前为止最好吃的一顿,店名“味劇場 ちか”,是整个中村地区在tabelog上排名第一的店,有多好吃?吃着吃着差点真的哭出来!烤青花鱼寿司,可以点单片,也可以点整条,青花鱼外酥里嫩,寿司醋的酸味完全激发出鱼的鲜香,刚入嘴的时候真的差点哭出来。要不是因为这道是后点的,真想吃完一整条。米饭是塞在剖空了的鱼肚子里的。鱼高汤蛋卷,我这辈子吃到过的最软嫩的蛋卷,海鲜煮的高汤,这种时候满脑子都是中华小当家的背景音乐。但是有一个缺点是吃多了会腻,因为真的很鲜。上面是橘子味的冰淇淋,下面是抹茶味的布朗尼,冷的冰淇淋和热的布朗尼交融除去食物真的很好吃,另外一个加分项是提供英文菜单,且服务员会一点英语。结账时和老板闲聊两句,得知是中国来的,问认不认识大连。他去过四次,打高尔夫球。我一个土生土长大连人会不知道?多半是去的金石滩的那个高尔夫球场吧。这家店已经重点收藏,如果米其林出一本中·四国地区的,这家店肯定会上榜的吧。另外一个遗憾是,没有吃到心心念念的烤香鱼,只能留着下次了。Day 5, 中村-土佐岩原提起四国之秘境,去过的和听说过的都知道有个地方叫大步危,有一座桥叫祖古蔓桥。但其实所谓秘境,远不止这些。早起顶着碧蓝如洗的天空,坐特急南风到土佐山田,再换普通列车到土佐岩原,这个位于吉野川旁边的小站(对没错跟吉野家只差一个字)。“吉野川,流经高知县及德岛县。干流长194km,流域面积3,750km²,是日本三大暴川之一。有四国三郎的别名,与四万十川并为较少受污染的河川。”摘自维基百科。另外两位是关东地区的利根川(坂東太郎)和九州地区的筑后川(筑紫次郎)。今天的重头戏就是在这条河上,漂流。其实定在这里,完全是个意外。当时在booking上找大步危附近的酒店,jalan上的温泉酒店动辄两三千一晚实在吃不消,遂开启地图模式找,忽然就在这小站旁边的山里找到一家民宿,订好之后又忽然在附近车站旁边找到一家漂流店,于是就这么着定到了这里。刚到漂流店,在人家阳台上的一张全景。负责帮我们拍照的训练生。实打实的激流,跟国内那些洒洒水完全不同。在岩石上集合,准备跳水,水超级冰!漂流结束后,和这次的guide合照,来自新西兰北岛,超级有趣(打码打到好像犯罪嫌疑人)漂流比预想的早结束很久,跟民俗老板约定的时间也还有好几个小时,问了漂流店前台能不能帮忙打电话给民俗沟通一下,结果一顿沟通下来,前台提出主动开车送我们!第二次搭便车,而且都是山路,表示很感谢前台那位姑娘啦。民宿外的风景,dji spark处女照,再次感叹科技进步。前面的主屋是我们住的地方,包括左侧的厨房和客厅。主人一家住在后排左侧的屋子里。卫生间是室外的,但是天气不冷不热的倒是没什么问题。据民宿主人说,房子几十年历史了,近几年才翻新作为民宿,卫生间也是从头到尾自己一个人造的,造卫生间的过程还上了杂志,民宿本身也上了杂志。老板表示我们是第一个到访的中国大陆客人,此前只有香港和台湾的有来过,最多的当然是日本本地,还有来自美国法国和瑞士的。下午到了民宿之后便和老板老板娘喝茶聊天,吃着前一天在中村买来的和果子,时间过得飞快。跑过澡之后是晚饭,吃的是老板今天打猎打到的野鹿肉,生平第一次吃野味。日本当地政府会给予猎人报酬,猎物包括野鹿、野猪等。其他蔬菜也是附近人家种的,配奶油扇贝汤。米饭加了本地产的玉米粒,吃两碗妥妥的。男朋友买了三瓶民宿老板朋友做的腌菜,回到上海就迫不及待的打开试吃,满溢的蔬菜与香料的气味仿佛又把我们带回到那苍茫的深山中。这家民宿的名字叫“米奇素纪山居度假屋”,在booking和airbnb上都可以定到,一泊二食,两人1300人民币左右,可以说是相当的实惠了。Day 6, 土佐岩原-大步危-琴平早早的被家养的公鸡吵醒,吃过早饭后一番打点,老板表示既然要去琴平,那可以开车送我们到大步危坐特急南风,比土佐岩原的普通列车快很多。到了琴平后发生了意外,手机丢在了车上,好在后来找了回来,列车返回的时候在琴平站拿到了。琴平,金刀庇罗宫,乌冬面。御本寺上有高台可以观景由于天气炎热,只上到了御本寺便没有继续上行,100日元抽了签,结果是个大吉。下山途中路过神椿,似乎是资生堂开的餐厅,去吃了份六月限定的蓝莓冰淇淋,蓝莓据说是香川县产的,虽然甜度可能不及其他品种,但香味却是很浓郁,比我在呼伦贝尔吃过的野生蓝莓还要香。回到旅馆已是下午,冲了个澡,休息了一下,继续外出觅食。然后这一天的重头戏来了——春日鮨。琴平以乌冬面出名,于是tabelog上排名靠前的清一色乌冬面,可是中午已经吃过乌冬面实在不想再吃了。正在接近绝望之际看到了一家没有评分的店。点进去发现只有两条点评,但是!一条5.0,一条4.0,这什么概念?要知道赞崎乌冬排名第一,排队2小时都不一定吃得到的乌冬面,评分也只有4.1而已。于是果断前往,第二次好吃到哭出来的晚饭,就这样开始了。昏黄的灯光,不起眼的门面,偏僻的地理位置,拉门进去还以为没开业。店里只有另外两位客人,坐在吧台位置边吃边跟老板聊天,服务员也只有一位,不确定是不是老板的老婆。同样没有英文菜单,好在服务员会一点,连猜带比划的点菜。一份海鲜烧定食,一份豆腐味增烧,一份刺身定食(生鱼片是永远的爱),一份土瓶蒸。就在吃着豆腐味增烧,感叹没有米饭搭配,想要点米饭的时候,老板和服务员突然诧异地问,你们确定吗?等下还有寿司哦。excuse me?2000日元的定食还有寿司?和男朋友再三确认了应该没有单独点,肯定是套餐里包含的时候,都惊呆了。但是!味增烧没有米饭是不完整的,于是还是来了一碗米饭。吃到一半的时候,老板摆出盘子,开始捏寿司,每吃一个都想哭,吃到金枪鱼的时候眼泪已经在打转了,前后共5贯,吃到要飞升。土瓶蒸,松茸的味道非常浓郁,结合各色海鲜的鲜味,海陆风味一起迎面扑来,喝到停不下来。Day 7,琴平-高松早起坐琴电回高松,把第一天没看到的屋岛看了,登高望远,濑户内海的风景一览无余,由于身体不舒服,也就草草收场了。Day 8,高松-上海10点13分在瓦町坐大巴到机场,春秋还是一如既往的准时总结1、四国周游券必备,可以乘坐四国地区内的全部轨道交通,包括伊予电铁、琴电、土佐黑潮铁路等看起来不属于JR的线路,而且价格低廉,实在是全日本所以铁路通票中最实惠的了。2、四国地区大部分景点及商店开门晚下班早,但网上都有咨询可以提前查看,务必做好功课。3、高松市没有购物点,需要买东西的建议在松山解决。4、日语或者英语至少要会一样,不然城里还好,乡下会很麻烦。5、铁路信息google maps不全,建议在jr-shikoku官网查好线路,但问题是中文简体字不识别,所以,参考上面一条吧。6、可供刷卡的地方有,但是不多,尤其乡下酒馆。7、高松机场免税店建议谨慎购买,我们只用来补了Royce生巧8、如果你厌倦了大城市,东京大阪也去烂了,想找个自然环境放松心情,那么四国岛是很好的选择。