2016-05-04
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作者：ky恒恒
也许你喜欢，请多支持遗留在太平洋的回忆，台湾自由行10天半环岛【高雄垦丁花莲九份台北淡水】韩程攻略，我们的7天釜山首尔春日之旅寻觅安达曼的梦（曼谷甲米兰塔岛大城10天自由行）开篇话题日本是一个怎样的国家，一直以来都比较感兴趣。在我眼中，日本是亚洲最发达的国家，有高度发达的交通体系，是一个铁路王国，并有着独特的传统文化，还有那右翼的野心。这次是抱着见识与学习的态度，第一次踏足这东瀛的国土，从大阪到东京，贯穿了日本近现代发展的轨迹，也从京都奈良探究了明治维新前日本的传统文化，并对日本发达的铁道交通有了更深的认识。4月初正值日本关西关东地区樱花盛开的季节，是在一年之中日本旅游的最佳时期。樱花可以在全世界温带范围内种植，但日本独特的樱花文化就只能在日本感受。樱花花期非常短，所谓“樱花七日”，就是说花开花落只有大概7天的时间，所有日本气象部门每年从一月份开始就会每隔一段时间发布当年日本国内各地区樱花开花的情报，这可以关注一些关于日本旅游的专业微博。樱花每年的开花时间也摸不准，要视乎当年气候回暖的时期，在关西地区和关东地区的樱花开花时间3月下半月至4月上半月之间，这要提前半年预订便宜机票的，真是苦恼啊。我则是参照了2015年关西地区樱花开花时期提前半年预订的机票，然而2016年的开花时间比上一年早了一个多星期，所以只能赶上落樱了。关西地区的樱花在历史氛围的衬托下，显得非常美，文化氛围非常独特。人说花落无常，落樱却非常美，置身樱花雨，有一种说不出的浪漫，很庆幸能身临其境。日本城市的发达，不在于高楼有多高，建筑有多宏大，则是体现在有秩序的交通、整洁干净的路面、密集方便的公共轨道交通。在纸醉金迷的首都圈东京，这是全球四大最发达城市之一，这是全球生产总值最高的都市圈，这是全球人口密度最高的都市圈，拥有最密集的轨道交通线网，是日本近现代高速发展的缩写。其次是发达的铁路，高度通勤化是日本铁路系统的特点。在关西都市圈和东京都市圈，在多家铁路公司的竞争下，同一个目的方向往往有2-3条铁路选择，从而形成竞争，并非常有效地将人口分散到核心区外围的副都心。而独市经营的新干线，票价比飞机票还要贵。这里说说新干线，新干线是全球范围内高速铁路的始祖，最早的东海道新干线通车于1964年，前几年过了50岁大寿，其系统的技术和性能到现在还是在有很多领先的地位。有人说全日本人都是“伪处女座”，的确如此。日本非常讲究先来后到的规矩，非常讲究秩序，还有干净整洁的街道，日常的垃圾分类，公共场所的礼仪，用餐的礼仪，都非常之讲究。还有就是日本人的工匠精神，很多东西都追求完美，不马虎，不将就。自由行就是为了感受当地文化，融入当地生活，自由行旅游不只是一个看客。除了那右翼势力那不磨灭的敌我思想，日本很多方面的东西还是值得我们去学习的，感受也非常多。不在这里详说了，希望我下面开始的游记，能帮助到大家计划的日本行程，或者帮大家了解到我眼中的日本。亦欢迎大家跟个帖，大家的支持是我发帖的动力，谢谢！！2016年5月1日证件办理中国公民前往日本旅游，需要护照和日本旅游签证，并需通过旅行社担保办理日本签证，递交材料和担保金视乎个人实际情况和选择签证的价钱。以广州领区为例，一般签证费低于人民币500元的签证产品，需要较多材料和5-10万元人民币担保金；而签证费高于人民币500元甚至在700-1000元的签证产品（套餐），一般只需提交10万以上人民币银行流水账就可以。另外，户籍资料和职业类型也是对于免担保金的一个非常重要的因素。更重要的是，最好办理签证前应购买好前往日本的往返机票（船票）及预订至少一间旅馆（酒店），因为办理签证时递交航班资料和住宿预订资料，出签成功率会大大提高。广州领区的日本签证产品价格一般要比北京领区、上海领区要贵100-200元不等。个人选择了淘宝某广州本地旅行社的签证产品，580元人民币/人，以本人为例提交了护照原件、日本签证申请表、户口本和身份证复印件、在职证明、银行流水账、航班资料及住宿预订资料等。出签时间大约12个工作日。货币消费目前，人民币对日元汇率大约在1元：17円左右，实际以每天汇率浮动为准，简单计算就是日元减右边两个0，乘以6就是大约人民币的价格。（注：下文提及以“円”为单位价格的均代表日元。）至于日元的兑换，可以先到国内的银行兑换部分日元现金，大概换20000-40000円日元左右。在日本用银联卡提取日元现金也非常方便，大部分的ATM都可以用银联卡借记卡提取日元现金，带银联标志的ATM插入银联后就能选择中文界面，一般默认以万円为单位取款数目，但右下角有自定义金额的选择，就可以选择以千円为单位的取款数目。带银联取款功能的银行柜员机ATM一般可以在7-11便利店和其他便利店、超市、车站找到。广州的朋友可以选择广东华兴银行的借记卡，在日本带银联取款功能的ATM取现，按即时银联汇率结算，华兴银行免手续费，不限次数。在日本消费能刷卡就最好刷卡，日本境内能刷卡消费的地方基本上支持VISA、JCB、银联等信用卡，部分商户或品牌对银联卡消费还有特定的优惠。全币种的VISA卡或JCB在汇率方面比银联卡好，所以在商户品牌没有银联卡特定优惠时，建议使用全币种VISA信用卡或JCB信用卡以日元结算，这样汇率比较划算。日元现金1000円至10000円之间是纸币，1000円以下是硬币，所以在日本现金交易常常产生很多硬币，建议旅行时携带一个装硬币的小袋。在日本自由行乘坐交通工具最好购买IC卡，IC卡可以在各大铁路系统和部分商店便利店小额消费使用。而最主流的IC卡有两种，一个是在关西地区JR西日本发行的ICOCA（鸭嘴兽卡），一个是在首都圈地区JR东日本发行的Suica卡（西瓜卡或叫企鹅卡）。第一次购买可以在JR相应的自动售票机、人工售票窗口、或便利店购买，标准卡一般卡内含500円押金和1500円面值。IC卡可以在JR车站的自助售票机或人工窗口充值，自动售票机充值一般有中文页面，要注意的是充值IC卡只能用现金消费。机票预订香港快运航空HK Express①香港机场→大阪关西机场：香港快运航空UO1686(9:15-13:55[+9]），约1500元人民币两人（含税费及一个20kg的行李和选位费）。廉价航空，官网特价或活动时购买较便宜。②东京羽田机场→香港机场：香港快运航空UO625（0635-09:55[+8]），约1700元人民币两人（含税费及两个20kg的行李和选位费）。廉价航空，官网特价或活动时购买较便宜。交通方式1、广州往返香港机场交通①广州市区→香港市区：因为是早上9点的飞机，所以需提早一天到香港，在广州东站坐广深铁路到深圳罗湖过关，是最方便的方式；②香港市区→香港机场：龙运巴士E41，全程70分钟，票价13元港币。还有港铁加机场快线的选择，到青衣站换乘60元港币，从香港站或九龙站出发100元港币；还有各种A开头和E开头通往机场的机场大巴，价格10元-30元港币不等。③香港机场→广州市区：中旅七人车经深圳湾过关转跨境大巴至广州市区，250元港币，全程3小时左右。还有永东、冠忠环岛等公司选择。2、关西地区交通①大阪关西机场→南海难波：南海电铁南海本线空港特急Limited Express Rapi:t，在南海电铁官网（http://www.nankai.co.jp/）提前购票分别为普通席1130円、特别席1340円，比现场购买均便宜300円，特急列车从机场到大阪难波地区全程38分钟（均为指定席），另空港急行列车全程44分钟（无指定席通勤列车）。从大阪关西机场往大阪市区甚至京都、奈良，还可以选择JR西日本的线路前往市区天王寺、JR难波站、大阪站、新大阪站等市区车站，其中天王寺站可以换成奈良方向的JR关西本线和在新大阪换成京都方向的JR东海道本线，更有“HARUKA号”特急约75分钟到达京都。②大阪市内通勤交通：关西地区整个铁路通勤网络非常发达，也被被称为私铁王国，由近铁、阪神、阪急、南海、京阪等大手私铁公司组成的私铁线路规模与JR西日本、大阪市营地下铁规模相当，部分私铁班次还与市营地下铁直通运行，以更覆盖面更广的方式与JR西日本竞争。以我行程为例，从旅馆位置东心斋桥附近前往大阪城公园，在长堀桥站乘坐市营地下铁长堀鹤见绿地线至森之宫站；从造币局附近前往阿倍野，在大阪城北詰站乘坐JR东西线快速到京桥站换乘JR阪环线至天王寺站；再前往黑门市场，在天王寺站乘坐市营地下铁御堂筋线在动物园前站换乘堺筋线至日本桥站。③近铁日本桥站（大阪）→近铁奈良站：近铁奈良线急行，560円，全程约40分钟。前往奈良也可以选择在天王寺站搭乘JR关西本线。我选择近铁奈良线是因为在大阪旅馆靠近近铁日本桥站，近铁奈良线以隧道横穿隔开大阪府和奈良县的生驹山，线路比南绕生驹山的JR关西本线较短，而且近铁奈良站比JR奈良站更靠近奈良公园。④近铁奈良站→京都站：近铁奈良线急行在大和西大寺站换乘近铁京都线急行，620円，全程约45分钟。因为近铁奈良站更靠近奈良公园，选择近铁京都线前往京都比选择JR奈良线更为方便。近铁京都线部分各停列车班次在竹田直通运行京都市营地下铁乌丸线，前往京都市区地下铁沿线各站及四条乌丸商圈也很方便。⑤嵯峨岚山→龟岡：嵯峨野观光线，620円，全程约20分钟。嵯峨野观光线主要是旅游观光项目，为JR山阴本线保津峡段的旧线路，沿途可欣赏保津峡景观。(http://www.sagano-kanko.co.jp/)⑥龟岡→嵯峨岚山：JR嵯峨野线，200円，全程7分钟。行驶山阴本线保津峡新线返回嵯峨岚山。⑦京都市内通勤交通：京都市区是古城的原因，没有大力度开发地下铁，所以京都市只有十字交叉两条地铁线，分别是乌丸线和东西线，其他通勤线路由JR和各家私铁的既有线路通勤覆盖。以我行程为例，从旅馆位置京都站附近前往岚山，在京都站乘坐JR嵯峨野线至嵯峨岚山站；前往伏见稻荷大社，在京都站乘坐JR奈良线各停至稻荷站；从岚山前往锦市场、乌丸商圈、河原町商圈，在阪急岚山站乘坐阪急岚山线，在桂站换乘阪急京都线至四条乌丸站或河原町站。还有线路密集的京都市营巴士覆盖京都市内各大著名景点，市营巴士票价单次230円，如果乘搭市营巴士超过3次的话，可以购买京都市营巴士一日票，票价500円。3、箱根地区交通①京都站→小田原站：东海道新干线516号，指定席12080円（约718元人民币），全程2小时左右。新干线车票很贵，购买指定席车票更贵，因为之前担忧京都站不是始发站，而且京都站出发停靠小田原站的车次不多，所以提前一天在京都站自动售票机购买了指定席车票，后来才发现其实选择自由席更好，这一段自由席价格为11560円。（新干线自动售票机和人工售票窗口均可使用信用卡，指定席可挑选座位）②小田原站→大平台站：小田急箱根登山铁路，在箱根汤本站换乘登山列车，440円，全程约42分钟。小田原站至箱根汤本站直通小田急本线，部分特急列车可从箱根汤本到达新宿站。③大平台→桃源台港：箱根登山巴士T线，约900円，全程约30分钟。由于大涌谷火山活动封闭了箱根索道，只能通过登山巴士前往芦之湖。④桃源台港→元箱根港：箱根海贼王观光船，1000円，全程约30分钟。这是芦之湖上的一个游览项目，在芦之湖南部航线往西北可远眺富士山。⑤元箱根港→强罗：箱根登山巴士H线，到小涌谷换乘S线，约900円，全程30分钟。从元箱根港通过登山巴士前往强罗较为方便，节省了回城船票费用。⑥强罗站→大平台站：箱根登山铁道，在箱根汤本站换乘往小田原通勤电车，440円，全程约38分钟。关于箱根地区旅游交通详情可登录这个网站http://www.hakone-tozan.co.jp/4、东京首都圈地区交通①小田原站→东京站：东海道新干线632号，自由席3220円（约190元人民币），全程35分钟。因为小田原往东京站的班次比较多，路程也比较短，所以选择购买较为便宜的自由席。（新干线自动售票机和人工售票窗口均可使用信用卡，自由席当日不指定班次乘坐）另外从小田原前往东京市区，还可以选择东海道本线列车前往东京站和小田急本线急行或特急列车前往新宿站。②东京首都圈内通勤交通：东京首都圈轨道交通整个铁路通勤网络超级发达，由JR东日本、东京地铁、都营地下铁和东急、小田急、京急、京王、西武、东武、京成、临海、新都市、百合鸥新交通等私营铁道公司组成。部分私铁班次还与东京地下铁、都营地铁直通运行，以更覆盖面更广的方式与JR东日本竞争。同一个运行方向往往有2-3间公司的线路选择，竞争非常大，所以平均票价比关西地区便宜一些。以我行程为例，从旅馆位置港区新桥前往东京站附近的丸之内、大手町、日本桥、银座等地区，在新桥站乘坐山手线至东京站；前往东京迪士尼度假区，在新桥站乘坐山手线至东京站换乘京叶线至舞浜站；前往涉谷、原宿、表参道一带地区，在新桥站乘坐地下铁银座线至表参道站或涉谷站；前往新宿地区或新宿都厅一带，在新桥站乘坐山手线至东京站换乘中央线快速至新宿站；前往台场，在新桥站乘坐临海新交通百合鸥号至台场海滨公园站；前往秋叶原、上野公园，在新桥站乘坐山手线至秋叶原、上野站；前往浅草寺、隅田川公园，在新桥站乘坐地下铁银座线至浅草站；前往羽田机场，在新桥站乘坐直通浅草线的京急羽田空港急行列车至羽田机场国际线站；前往东京铁塔、筑地市场、银座等港区附近景点，步行10-15分钟即可到达。③日之出栈桥→台场海滨公园：东京都观光汽船，船票500円，全程约20分钟。详细时刻表及船票费用可以浏览（http://www.suijobus.co.jp/index.html）旅馆预订由于出行正值樱花季节，是日本的旅游旺季，日本国内外的出行需求比较大。预订酒店旅馆的价格一般偏高，在大阪和京都，性价比较高的酒店甚至需要提前半年预订。① 大阪富士屋酒店（Osaka Fujiya Hote）：在agoda预订，约人民币693元一晚。酒店位于大阪市中心东心斋桥附近，比邻日本桥站和长堀站，距离心斋桥、道顿堀商业区5分钟路程，距离黑门市场10分钟路程，距离南海难波站15分钟路程。酒店干净整洁，房间较为标准。② Hisashi京都梅小路民宿：在airbnb预订，约人民币946元两晚。民宿位于京都站西面约1公里的居民区，步行至京都站约10-15分钟，是一座独立居民楼改造的民宿，房间是一个大约6-7平方的榻榻米房间，公共厨房、卫生间、沐浴间，总体来说比较整齐干净，但住的比较将就。在当时京都旅馆房间被预订80%的情况下，基于交通考虑，只能将就选择这间民宿。③ 箱根月之恋心（Tsuki no Koigokoro）：在agoda预订，约人民币1040元一晚，含晚餐早餐，天然温泉风吕。旅馆位于箱根山半山腰大平台温泉区，距离登山铁道大平台站较近，特点是包含一顿正宗怀石料理晚餐、一顿日式早餐以及独享的半露天温泉。房间时一间较大的榻榻米房间，干净整洁，服务周到。④ 东京新桥三番馆（Hotel Shimbashi Sambankan）：在booking.com预订，约人民币2138元三晚，包含每天每人500円额度的早餐券和楼顶温泉服务。旅馆位于港区新桥地区，距离新桥站5分钟路程，市中心交通非常方便。房间十分小，通道很窄，但在寸金尺土的东京市区来说，性价比还是可以的。电话通讯国内能国际漫游的手机卡都可以在日本漫游的的，但通话和上网费用非常昂贵。在日本的商场、旅馆、餐厅，有公共wifi的地方很多，免密码或简单验证即可上网。如想更方便的使用网络，推荐在淘宝购买使用DOCOMO网络的百度达摩卡，人民币48元，8天不限流量上网，其中有1.2G的4G信号流量，用完后降为3G信号无限流量。（需使用支持FDD制式的4G手机）在自由行中有了随身网络的好处，就是方便随时定位查询地图、查询列车班次、即时沟通分享。在此也推荐几个日本自由行必备手机软件：① Google Maps：日本旅游地图软件首选，可中文输入查找。有丰富的出行数据，如自动计算最佳路程和公共交通最佳换乘指引，甚至与日本铁路数据即时连通，可显示延误班次；立体图和海量的街景图，方便的查找目的地位置。（http://www.google.cn/maps）② Y!乘换案内：雅虎出品的乘换案内，是查询交通出行信息的有效补充软件。此软件是对Google Maps在日本公交出行功能的有效补充，信息更为详细，缺点是该软件只有日文功能，但80%的资料可以看明白，输入时切换繁体输入即可。（http://transit.yahoo.co.jp/）③ 有道翻译官：用于与日本人无法沟通时，可以输入中文即时翻译成日文给对方看，非常有用。（http://www.google.cn/maps）消费退税在日本每项消费都是要付8%的消费税，一般商品或餐牌标价有“税込”、“税捌”或“税拔”之分。“税込”就是指含税价，“税捌”或“税拔”指不含税价，这个购物或就餐时要认真注意。而在一些有退税或免税、TAX FREE标志的商场，短期逗留或旅行的外国人就可以免税或退税。与韩国在机场等口岸退税的方式不同，日本在该商店就可以现金退税，或结账时即时减去含税费用部分结账。目前来说，可以退税的商品分为消耗品和耐用品两种。消耗品即药品、化妆品、食品等种类，耐用品即电器、时装、箱包、各种用具等种类。消耗品在同一商场累计购买5000円（约人民币300元）商品就可以办理退税，耐用品在同一商场累计购买10000円（约人民币600元）商品就可以办理退税。办理退税需要出示护照，并将退税单钉在护照上，并印骑缝章，离境日本时需给日本海关人员撕走退税单。而消耗品办理退税后，商场会用密封袋包装，要求在离境日本后才能拆开。据消息指，日本将在2016年底取消消耗品和耐用品退税的区分，统一累计5000円退税。在日本，百货公司、药妆店、部分大型便利店、专卖店都支持退税，而部分不支持退税的商场，可能会有出示护照有额外5%-8%的折扣优惠。除退税优惠外，部分商户使用银联、VISA结账，会有额外5%-8%刷卡优惠，如果连同退税，这个对游客的优惠力度还是很大的。
