亚洲热带雨林--鲜为人知的姆鲁山国家公园说起热带雨林很多人都会舍近求远，想到的是非洲、美洲，却忘记距离最近的印度马来雨林群系。其实在马来西亚沙捞越有一个占地面积较大，徒步设施非常完善的姆鲁山国家公园。这里几乎没有旅行团，甚至中国面孔，起码在我到达的几天里，没有遇到过。我偶然被《国家地理》种草了，便在网上搜索了一下，很少相关的旅游攻略。在极大的好奇心驱使下，背上登山包就一个人飞往了马来西亚的美里。要进入森林公园是需要坐小型飞机到达的，在美里的机场能购买到当天飞往姆鲁的机票。70多座的 ATR 72-500 Aircraft小飞机，搭乘这班机只有十来个旅客。飞行时间也就半个小时左右，透过机窗可以看到底下浓密的森林，烟雾缭绕，或是正在下雨。安全降落的时候，机舱里一些乘客的带动，突然鼓起掌来，我不明就里，也跟着拍了一下手。也不知这是庆祝安全到达，还是预祝旅程的开始。▼（本文照片没有经过任何特殊处理，手残党最后的倔强，美其名曰：追求景观真实的一面）▼飞机在森林空中低飞，可以看到大片的森林河道。现在看着树木都没什么特别，后来真正身处其中时才发现那些树都好高，树干几个人都环抱不住。姆鲁机场非常小，跑道边上就停了两架小飞机，还有一栋长屋，那就是候机“大”厅了。穿过候机厅，一条长直的水泥路通向密林深处，停靠路边有两台电瓶车，仅此而已，没有其他车辆和路人。十来个旅客稀稀疏疏地从出口走出来，这批迷茫的人流在门口驻足，机场工作人员示意我们可以坐上电瓶车。就这样，稀里糊涂地到达了目的地-园区服务站，可以说一切都相当的顺利。园区服务站提供了各种徒步路线和向导服务，毕竟这是雨林，不可能一个人盲目地徒步，不是谁都可以成为贝爷的。这也就我前面提到过，这是一个相当完善的热带雨林公园。他们提供的行程路线比较多样化：有半天的，也有多天的，还分上下午，甚至夜间探险。没有向导带领下，可以走一些初级徒步的路线。但最好在服务站登记一下身份。园区的门票是一个防水手环哦，根据个人逗留天数不一样，手环的颜色也不一样，入园之后就需要一直佩戴着。要说这次行程最不顺利的情况，大概就是住宿问题了。当我跟随十来人的大部队到达园区时，发现他们都是直接登记入住的，问前台的时候才知道，房间都已经预订满了。正惆怅，工作人员提议我可以在园区门口问问附近的民宿。门口有两三家农家乐，也许是游客太少生意惨淡，只有一家在营业。这民宿是很雨林的风格，吊脚楼小竹屋，老板娘看生意上门了，远远就迎了过来，用流利的英语问我是不是找住宿。她带我到一个大房间里，是大通铺，放了十几张单人床，大部分床铺上都已经放着私人用品了，能看得出来，这是混住间。青旅住多了，可还真没住过混住间，问了下老板有没其他房间，她说只有这了，没有单人房。实在没办法，选一个靠窗的床铺，住下了。房间还是很简单整洁的。丛林徒步，不需要住帐篷已经不错了，这么一想，心里便舒坦了。等一切都安顿好，已经是下午的五点了。第一天就先休息下，等明天才真正开始雨林探险。室友们估计还在森林里，坐在竹楼的靠椅上发呆，摸出手机，没信号。这可是当地的手机卡呀，果然是原始森林！唯一的信号在园区的餐厅，吃饭的时候可以靠着微弱的wifi度日。晚餐前，去服务站安排一下接下来几天的行程，由于出发前没有做攻略，看着表格上好几条行程路线，那是看得云里雾里呀。 LANG CAVE、 DEER CAVE、WIND CAVE 、Long Boat……what？？只能盲选外加工作人员友情推荐，给自己安排得“明明白白”的。第一天的夜里过得特别漫长，这家民宿的床铺大部分有人的，可是一直没人回来。因为这天是搭乘红眼航班转了两趟飞机来到这的，舟车劳顿，洗了个冷水澡（别问我为什么洗冷水澡，问就是没热水！），早早钻被窝去了。半梦半醒间，听到了有人聊天的声音，悠扬的吉他声，吊风扇转动的声音，还有暴雨的声音，昆虫的声音……然而第二天醒来，房间里还又剩我一个人（别问我为什么又是一个人，问就是我睡懒觉了！）
