2017-11-06
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作者：云暮晨曦
策劃一場HOLD住的浪跡天涯......八月，本應是星西流火的時節，然而可能因為閏六月的緣故，今年帝都的夏日格外漫長，以至於讓高溫成功撩撥了一顆愛浪的心，再次起航......快完結的項目工作+沒休完的年假+快要來的十一假期，於是go go go......心向遠方，航向何方？這是個值得思考的問題。對於一枚勵志浪遍全世界的妹子來說，方向只是早晚的問題，策劃周全才是王道。鑒於之前的旅行，均是與朋友、同學共同完成，他們或是會開車、或是語言無障礙、或是与我同心協力共同完成攻略，讓一切都變得很有安全感。於是對於我這個沒有駕照、語言又不是特別有信心的人來說，此次完全獨立完成所有的攻略和安排，還要帶上媽媽同行，確實有一定的挑戰。So......台灣，這個一直嚮往卻未能成行的美好所在，成了我本次旅行的目的地。同根同源、沒有語言障礙，相信這一定是一場我HOLD得住的浪跡天涯。老規矩，先上照片。台中高美濕地的夕陽和晚霞，在地攤上赤腳徜徉的人們，在夕陽下映襯為唯美的黑色剪影，目之所及，美不勝收，置身其中，流連忘返......完全不需要濾鏡的美，隨手一拍，任何渣技術都能拍出大片感覺。日落後的流雲追逐著晚霞，流光溢彩，愈發的拖拽著你的腳步，久久不舍離去......夜幕下的臺北車站，功能及高鐵、捷運、台鐵於一身，是個龐大的地下迷宮。坐在夜晚的國父紀念館門口，抬頭遙望101大樓，這座曾經的世界第一大樓，在我這個常年混跡于北京朝陽CBD的人來說，顯得那麼落寞。101的設計取意開運竹節節高，所以是綠色玻璃的竹節造型，而且週一到週日會分別打亮紅橙黃綠藍靛紫的燈光，拍照這日是星期四，所以燈光是綠色。走在綠樹蔥蘢的街頭，一抬頭就能看到今天星期幾，很文藝[呲牙][呲牙][呲牙]國父紀念館牌匾之下居然有人跳街舞，樂聲不覺，真是親民呀，也不知道國父嫌不嫌吵，哈哈。中正紀念堂門口，在阿扁時代被強制改名為自由廣場的中正廣場，排樓上“大中至正”的牌匾早已換為“自由廣場”。不過廣場上確實有很多象征自由的鴿子在恣意徜徉。對了，這個牌樓的制式是“五間六柱十一樓”，是建築中的最高規格，跟古代帝王陵墓神道前的牌樓是統一規制的。當我在書上了解到這一知識時，不禁笑了，老蔣想跟帝王一個級別，想太多了吧，哈哈哈。平溪線小火車，超愛十分這個小車站，寓意極好，於是我在這裡寄出了給朋友們的明信片，愿他們幸福零距離，“十分”美滿。猴銅貓村盛夏的午後陽光，一個被流浪貓激活的老舊村莊，四處都是可愛的雕塑和繪畫，造型慵懶，實際氛圍也確實慵懶得著實讓人享受。計劃之外的八斗子車站，一出車廂就被滿眼的碧藍所震撼，無法言喻的美麗，感覺這裡凝練了這一個世間最美好的藍與白，恣意的放肆的沁人心脾。散步走過九份古城的坡坡坎坎，看路邊的小狗安然不怕生，看頭上的紅燈羅隨風搖曳，拾級而上尋覓賴阿婆湯圓的香味，終於在日語盈耳的一路蜿蜒中找到，確實比別家Q彈爽滑許多，一碗下肚，心和胃都得到了極大的滿足。別家店面大都是外賣帶走的檔口，只有她家三間敞亮大鋪，一間賣，另兩家竟只有桌椅板凳而已，可見生意之興隆。特別不明白日本人怎麼如此熱愛九份，難道只是因為千與千尋的緣故？而在我看來這裡像極了重慶。台中彩虹眷村，小小一個破敗的村落，卻因一位八旬老人興起的提筆作畫而挽救，免於被拆遷的命運。墻上、地上不留白的絢麗畫作，童真滿滿，祝福滿滿。唯一可惜的是，彩虹爺爺黄永阜呆坐在一個小木盒前，與遊人收費合影，似乎成了他的謀生手段。紙箱王創意園，和媽媽騎在紙馬上，樂得跟二傻子似的，哈哈，做回小朋友。漫步薰衣草森林，這本來是兩位癌症病人為了自身康復而租地修建的療愈之地，精心經營之下，卻成了市民和遊人放鬆賞玩的好去處，在這裡，聽見花與樹的對話。台南紅樹林綠色隧道，坐在船上，稍微直起腰身，就可能被樹枝鉤掛。假裝自己在亞馬遜。極目遠眺，景深致美，被綠色籠罩，瞬間涼爽起來。第一次近距離的接觸紅樹林，第一次知道植物還有胎生的，好神奇。台灣，美好不止於此，美好才剛剛開始......今天就到這裡，擇期再續。閱讀，在出發之前古人說“窮則獨善其身，達則兼濟天下”。文中“窮”意思為落魄、不得志之意，“達”意思為志向達成。真正表達兜裡沒錢的的字眼應該是“貧”，so，窮遊應該是貧遊才對但是現在窮與達往往都只用錢來衡量，也模糊了原本含義了。看到有人說，窮時，宜讀萬卷書；達時，方行萬裡路。然而在我看來，再窮也要出發，閱讀為了更好的浪跡天涯，所以我習慣在每次旅行之前，儘量抽出時間，集中的閱讀些目的地相關的書籍，以便更好地瞭解當地的歷史和人文，讓旅行更有收穫、更有感慨。廖信忠所著兩本作品成了我這次的行前讀物：《這就是臺灣，這才是臺灣》——這本書基本按照城市來介紹各地的景點。我比較喜歡它以臺灣人的視角講述景點背後的故事，以及跟在地人千絲萬縷的關聯。另外還會介紹一些小眾的景點，尤其是不少地方都是文藝青年所鐘愛的范兒。《臺灣這些年所知道的祖國》——比起上一本來說，這本更是我的偏愛，雖然網上對此書評價褒貶不一，但是這種完全用故事來講述歷史的方式，確實十分有帶入感，也頗為吸引人。尤其是第一個台灣老兵的故事，很傳奇，用一生串起了台灣最為風雲變化的五十年。台灣被稱為亞細亞的孤兒，而在我看來，它更像一個姿色豐盈的女子，所有人來霸佔他，都不是因為愛，而是為了從她身上源源不斷的劫取。從明朝末前的基本無政府狀態，到被荷蘭人佔領，到鄭成功光復，到康熙年間施瑯打敗鄭家收回清廷，再到1875年才正式開府設省、短短20年后又被割讓給日本，日據時代50年後又被國民政府作為避逃之地統治至今，成為一個不能成為一個單獨國家，又自以為是個國家的尷尬之地。多舛的命運，都深深的烙印在的台灣的每一絲風情里。攻略提点對於辦證、買機票、預定住宿等事項，有很多其他攻略都介紹得很清楚了，在此我就不贅述了，簡而言之，入台證在窮遊網搞定，機票在去哪兒網搞定，住宿在booking和airbnb搞定。在此只說幾點我覺得值得注意的事項供大家參考：1.隨行家屬入台證帶父母出行的窮遊er，很多都把父母作為隨行家屬來申請簽證，這樣可以減少提供收入、工作等一些證明。so，我本來也是這麼想的，讓媽媽少去跑銀行開證明，於是在申請入台證時，讓媽媽作為我的隨行人員。然後為了不讓媽媽太折騰，給她買了從家直飛台北的機票，而我從北京出發經香港轉機到台北。在窮游網購買的途牛網的辦證服務：http://z.qyer.com/deal/68850/ ，服務很好，6天辦完。然而就在一切準備就緒的情況下，我突然意識到一個問題，媽媽作為我的隨行人員，貌似一定要一起出發才行，分別出發，有可能航空公司不會讓她登機 抱著這個擔心，我咨詢了一圈，各方意見都說不能分開登機，最後還是為了安全起見，退掉了麻麻的直飛機票，給她訂來北京的火車票和與我同飛台灣的機票。一番折騰下來，損失大概1800大洋所以在沒搞清楚一切事情之前，切勿匆忙訂票，不然肯定要交學費。切記切記！2.悠遊卡和電話卡萬能的某寶基本能滿足每一個愛浪的人對於卡、票、券的一切需求。在台北桃園機場也能買到，但是如果你落地后如果不想浪費時間在機場排隊等候買卡，就還是某寶搞定為好，在台灣用公共交通自由行的人，一張悠遊卡在手，基本天涯任你闖了，高鐵、台鐵、捷運、便利店、部分景點都能刷卡購票，還時不時的有各種折扣，就如同八達通在香港的作用一樣。唉，每每想到這，我就總是感慨自己手裡的一卡通是多麼的功能單一。台灣滿大街都是711和全家，這兩個地方都能給悠遊卡充值。我買的500台幣面值的卡，其中100是製卡費，125人民幣一張，價格差大概每張卡15人民幣的樣子。關於電話卡，如果你在旅途中沒有太多的表達欲，對流量沒有過分的依賴的話，可以不用買，因為畢竟旅店、民宿和很多公共場合都有wifi。不過我為了保證導航、發微信、尤其是怕媽媽走太快會走丟（她實在是健步如飛，我很難跟上），保持時刻網絡暢通是很有必要的，於是還是某寶搞定電話卡，112元，15天的4G無限流量，噢耶，無限的感覺實在太好了。3.交通相比起自駕遊的自由來說，公交游則是讓自己成為一名在地人，有機會與當地人攀談，貼近生活。不過其實我覺得台灣本地人最常用的交通方式應該是電單車，上下班高峰站在路旁看他們呼嘯而過的場景，真是又過癮又害怕。這種皮包鐵的交通工具我從心底是排斥的，所以還是老老實實坐公交吧，哈哈。捷運：即地鐵。台灣目前只有台北和高雄有地鐵，台中據說在修建中......相比起北京十幾條地鐵線眼花繚亂而言，台北的地鐵線相對簡單，大致主要以顏色區分為紅、藍、綠、棕、橘五條線路，個人覺得是台北最好用的交通方式，基本滿足去往所有目的的需求，還不堵車。只是價格略貴，坐一站也要16台幣，大約人民幣3.6元，分段計價，悠遊卡打八折。一天一人需要花100-150台幣車費。另外台北的地鐵使用國語、台語、客家話、英語，四種語言報站，很有意思，剛開始我還不知道台語和客家話的區別，還是坐媽媽旁邊的一個當地人告訴我的，他還問我會不會看不懂正體字（就是繁體字），我說並不會，從小看太多香港電影，看繁體字沒問題，哈哈。公交车：如果時間很充裕，可以慢慢游的話，在台北就比較建議坐公交車了，頻次教密集，車資也便宜，大概坐7、8站也只需要20、30台幣而已。對了，台灣的公交車有的是上車刷卡、有的是下車刷卡，一般標識寫在車頭或者司機上方，如果沒看到，沒有關係啦，問就是了，同胞們都很熱情，很樂意提供幫助的，尤其是這一年多以來，大陸自由行遊客銳減，他們也對大陸來的遊客有很多好奇，哈哈。對了，尤其要跟大家提醒的是，台灣公交車上有個很有意思的設置——下車鈴，而且在每個座位附近都有一個。台灣的公車站與站之間離得特別近，每一站也不一定都有人上下，所以不一定每站都停。需要下車的乘客便可以提前按下下車鈴，聲音十分悅耳，讓司機知道自己要下車。這個功能尤其方便了年邁的乘客，他們便不需要提前很早就在車門等候，以免跌倒。後來我回家也仔細觀察過，祖國大陸的某些公交車也有下車鈴，但是僅在後門的門口而已，也沒有先關的標識，很少有人知道是作何用的，這一點上確實還有改進的空間。出租车：台灣的出租車價格相對較貴，在台北我就坐過一次，大概5、6公里的距離就花了260台幣，大概折合人民幣56元，所以除非土豪，在有捷運的台北，建議就不要坐出租車了。如果是在沒有捷運的城市，所去的景點又沒有集中在市中心，不能靠暴走解決的話，建議就全天包車好了，價格肯定比每一程單獨坐要划算多了。台铁和高铁：在台灣，城市之間的轉運，肯定是台鐵和高鐵最為便捷了，時間上台鐵大概是高鐵的一倍，價格上台鐵大概是高鐵的一半。另外跟祖國大陸一樣，台灣也在發展高鐵經濟，除了台北車站是一個集台鐵、高鐵、捷運于一身的龐然大物意外，其他地方的高鐵站都修在遠離城區的地方，台鐵站一般都在市中心，所以根據自己的時間和住宿的安排選擇出行方式啦。台北車站火車票售票窗口，復古得很有年代感台鐵的話也分快車和慢車，最快的是“自強號”推薦優先選擇。“台鐵E訂通”APP可以查看台鐵的時刻表，建議下載。另外台鐵也分對號入座和非對號入座，建議如果時間不是特別趕的話，還是買對號入座，因為非對號基本就沒座位，相當於站票。高鐵票如果提前預訂會有價格優惠，最便宜的早鳥票打6.5折，還有8折、9折的。不提前預訂的話，錯過上下班高峰也有9折的離峰優惠價格。不過由於可以在台灣高鐵官網上購買：http://www.thsrc.com.tw/index.html 。我們由於不想被車票的時間所制約，自由一點，就沒有提前購票，而是都選擇了現場購票，一般都能買到。4.貨幣兌換在移動支付這方面，祖國大陸真是引領全世界，以至於咱們到了一個出門可以不帶錢包只帶手機的時代，但是在台灣地區遠遠還不行，現金仍然是主流的支付方式。所以需要新台幣的話，建議不用提前兌換，匯率不太划算。需要現金，最好的方式就是直接在桃園機場的ATM機上提取。花光了的話，只要找到便利店，就基本能找到ATM機可以取現。很多銀行的儲蓄卡境外取現可以不收手續費，建議辦一張卡，我辦的是光大銀行的陽光出國卡，每月前三筆不收手續費。噢耶，多方便。5.出行裝備關於裝備清單，請參考我之前的兩篇攻略《诗和远方，在行不在心——匈牙利德国奥地利捷克4国13日行》和《意外中的风与景——携母同行的荷兰比利时8日行》。在此我只強調幾點必帶的東西1.夏裝。熱，熱，熱，9月底、10月初的台灣，絲毫沒有秋意，每天都是烈日炎炎、濕熱難擋。幸虧我帶的全是短袖，富富有余，媽媽帶的長袖全沒用上，還要我借衣服給她穿so，這個季節去的話，記得帶足夏裝。2.墨鏡和帽子。烈日當空照、帽子不能少，如果不想曬成黑炭的話，這兩樣必備。3.防蚊液。台灣的黑蚊子超兇猛，一定要帶防蚊液，否則可能會養得讓你睡不著覺。4.圍巾。台灣和香港差不多的習慣，室內的空調開得超級涼，所以帶幾條漂亮的圍巾，又可以凹造型又可以用於室內保暖，一舉兩得。來一張媽媽在博物館披著圍巾的照片，鮮亮得不得了
