圣何塞游记攻略

本来想去澳大利亚，签证材料也已经都准备好了，突然不只是怎么想的，又想去美国了。所以当机立断，准备签证材料，向向往已久的美利坚合众国出发。签证：材料比较简单，都是自己准备的，因为是一家三口（孩子三岁）出行，所以三份申请表，当然，签证费用也是三份啦。个人感觉面签没什么技巧，实话实说，不要怯场，也没什么可怕的，去美国消费，给美国人民增加收入还怕什么呢。行李：一个26寸的行李箱，大人的换洗衣服，大部分都是孩子的衣服，重要的东西（背包、驾照、信用卡、护照、电话卡、美元）都放在背包里随身携带，身份证就不用带了，没用，护照就能证明身份了。现金兑换是在携程上预定的，到机场里换的，当时正赶上有小额的美元，还是很方便的，省得自己到银行兑换，要预约而且还都是一百刀的。至于现金的数量，一共12天（不加飞机上的时间）一共兑换了650刀，才用了200刀。所以建议，10天左右，现金500刀足够了，跟人数没关系，因为绝大多数的饭店、OUTLETS和购物商场都可以放心的使用信用卡（但是必须要有VISA标志的，没有MASTER的卡，所以不知道是不是所有地方都能用，定住宿的时候要看清，因为有些地方只接受一种信用卡，如美国运通，要注意），所带的现金只是用来加油、快餐店买东西和给小费用的。航班：去程沈阳到北京是南航的飞机，北京到圣荷西（San Jose）是海航的飞机，回程拉斯维加斯到西雅图是阿拉斯加航空的飞机，西雅图到北京是海航的飞机，北京到沈阳是南航的飞机。（这里需要特别说明的是之前定的是拉斯维加斯直飞北京，中午在拉斯维加斯起飞的，后来在出发前一周的时候突然更改时间了，改成半夜起飞了，但是我带着孩子，孩子适应不了半夜折腾呀，而且后续的国内段机票已经定完了，后来免费帮我改了个到西雅图中转的航班，但是遭罪呀。海航真是不靠谱，这是我第一次也是最后一次选择海航）大约提前40天定的，经过后来的对比，提前这个时间定还是对的，价格也是最低的时候。特别强调的是国内段是在携程上定的，票价便宜而且还赠送接送机券，非常合适。北京飞圣荷西的时候，负责咱们这排的空少真的是少爷呀，全程无笑脸、无礼貌用语，在此提出“表扬”。导航：做攻略时最头疼的就是我到底要不要租便携式导航，看过很多攻略，有的说直接在国内租好，去了和谷歌地图搭配着用。经本人证实，完全不需要租便携式导航。谷歌手机导航足够用，当然，我说的是我的行程当中全程用谷歌手机地图没问题，国家公园什么的我就不知道了。另外，需要提前在手机内下载好你要经过的区域的离线地图，谷歌的离线地图比较奇怪，只能下载正方形区域内的，不能自定义区域下载。说起来可能比较抽象，下载的时候你就清楚了。对了，别忘了带一个出风口手机支架/夹子，不然手机没地方放。手机卡：在国内买的AT&T的原生卡，2.5G 4G流量，拨打美帝电话和国内电话都免费，但是拨打国内电话需要加一连串儿数字，打电话没试过，但是这个网络就有点儿奇怪了。在室外没问题，但是一到室内就信号超级差，不明白为什么。另外，2.5G 4G流量导航加微信足够用。第一天：到达圣荷西的时候是当地时间中午11点30分左右，出关用了一个小时左右，出关时出示护照，被询问到美国干什么，然后进行指纹确认，照相。一切很顺利，提取行李后坐机场免费大巴打算去COSTCO给儿子买个汽车安全座椅，结果上车后司机说COSTCO好像当天不营业，蒙圈，而且下车后发现距离COSTCO很远，不是之前在google上查的那个到站点，已经变更了。无奈马上注册了个LYFT（首次注册我选择了头两次乘车，每次减5刀的优惠）上车后先让司机小伙儿帮忙查了下COSTCO到底营不营业，确实不营业。后来我就直接让他去最近的TARGET了，虽然才1.08英里，但是价格确是14.25刀，减去优惠的5刀，最终价格是9.25刀，因为和小伙子谈的不错，手机端结账的时候我给了1刀的小费。座椅花了85刀（含税），然后从TARGET到机场租车楼又花了12.43刀，总体来说，LYFT也不是很便宜，只不过比打车便宜。租车也是在携程上预定的，美版伊兰特（就是国内的朗动）同级别的，到了后发现有三辆车可选，红色的卡罗拉，黑色的伊兰特和红色的伊兰特，不喜欢红色，所以上了伊兰特看了下，但是无奈里程表显示已经跑了26000英里(1英里大约等于1.6公里)，里程也太多了点儿吧，正当我要查看红色伊兰特的时候，ALAMO工作人员开来了一辆刚清洗完的灰色卡罗拉，上去看了一下，才515英里，太好了，完全是新车嘛，果断选它。在出去前试了试刹车个各个档位，车的功能，都没问题，把刚买的座椅安上。绕车一周，发现左前轮眉有两处轻微划伤，在出口处告知工作人员并记录在了交接单据上，以免拉斯维加斯还车时产生不必要的麻烦，还是记录在纸面上为好，工作人员也爽快地同意了。美版的卡罗拉真的很好，空间够用，还有ECO模式和自适应巡航，这都是我没想到的配置，音响也不错。如果你没有特别喜好的车型，只是在乎经济实用的话，订车的话完全可以选择卡罗拉。我之前也纠结过到底是美版天籁还是RAV4，但是现在看来卡罗拉足够用。因为时差原因，而且在飞机上几乎没睡，所以取消了去Cathedral Basilica of St. Joseph，苹果总部和斯坦福大学的行程，直接去了最近的NIKE Factory Store，因为第二天也打算去金门大桥，听说风很大，有点儿冷，所以想买长袖的衣服抗抗风，结果发现根本没有卖长袖的衣服，带着老婆儿子在同一个建筑下的TARGET买了点儿吃的东西，直奔MOTEL，被安排在一楼的房间，只有一个小窗户，屋内即使开灯也很暗，顿时感觉booking上8.2分的也不过如此。因为要倒时差，所以不想睡那么早，所以在附近晃悠了一下，发现有家IN&OUT，进去点了个套餐，老婆反映很好吃，而且美帝的快餐店可乐免费续杯，番茄酱自己取，对于我这种爱喝可乐，儿子这种爱吃番茄酱的人来说简直是享受，哈哈。吃完后直接回到酒店休息，前半夜睡的很好，后半夜，也就是中国时间的早晨自己就行了，体内的生物钟真的是需要时间调整呀。我们两口子后半夜唠嗑唠了半宿，孩子睡的倒是很好。第二天：由于昨天下午安排去斯坦福大学的计划被耽搁了，所以考虑着今天要不要去了，还是按照计划直接去旧金山市内。老婆建议既然想去斯坦福看看，就去看看吧，毕竟我想去的地方不多，真是体贴呀。开车要着重强调一下：在美国，行人有最高路权，车辆都要给让行人先行。比如说红灯你开车要右转，恰巧有行人要过马路，那你就必须在比较远的时候提前停下车等待行人通过。这点我感觉特深，在美国如果在没有交通灯的路口过马路都不需要看车，而国内恰恰相反，是人让车，遇到素质低下的还用喇叭催你。在美国，如果你开车按喇叭真的会挨揍，我在12天的驾驶当中没有遇到过按喇叭的情况，好像汽车都没装喇叭似的。刚开始在美国开车的时候不敢开的太快，但后来发现，美帝的人民虽然开车都很快，但是很守规则，即使在很堵车的时候也很少变道，都在自己的车道上慢慢行驶和等待，即使变道也绝对不会耽误你正常行驶的车辆，开车慢的从来不占左侧车道，都乖乖地在右侧车道行驶，高速上更是如此，没有人边开车边玩手机。谷歌导航到”Stanford Visitor Center”就行，在露天停车场停好车后，看下地上的停车号码，到旁边的自助缴费机上交费就行，记不大清楚了，好像是两小时4刀。然后到游客接待中心去跟小帅哥要了一份学校地图，跟他说第一次来，而且时间有限，让他给画了几个必去的景点，就直接跟着谷歌指引，步行前往。跟国内的大学不同，斯坦福没有大门，也没有类似大门的东西，条条大路通校内。从接待中心到”Hoover Tower”还是挺远的，可能是我带着孩子走的慢吧，没有登到塔顶，据说到塔顶可以俯瞰整个大学。塔正对的喷泉挺漂亮的，接着来到传说中的”Memorial Court”和”Main Quad”，很漂亮，还进入到教堂里看了一下。之后顺着东门一直往南走经过”Clock Tower”来到”Stanford Bookstore”，里面都是买与斯坦福大学相关的纪念品，值得一看。时间有限，直奔停车场往下一站前进，旧金山九曲花街”Lombard Street”。从高速进入市区的时候稍微有些堵，但是大家都很遵守交通规则，没人插缝，很快就不堵了。旧金山的这个坡度真的是恐怖呀，我头一回见到这么陡的路，给孩子吓坏了，嚷嚷着要下车，而且坡道的顶点还要停住等绿灯，要不是自动挡+上坡辅助，肯定溜车。但此时再往右看看，本地人竟然还有把车停在路旁的，这么陡的坡还停车，猛！看来旧金山的车位也不多呀。经过这个大坡道很快就到九曲花街了，这个景点是单行路，由西向东下坡开，这里注意一点，因为是景点，所以可以慢点儿开，我就开的有点儿快。下来后将车停到了往北的一条街上，停车的时候注意附近的停车指示牌，我停车的这个区域是将四轮摆直（尽管也是坡道），与露肩垂直，而不是有的攻略说的要打轮到一定角度。这个区域免费停车两小时，后来无意中发现，真的有人在车轮上拿粉笔做标记，幸亏没超时停车。将车停好后又回到九曲花街上下转了一圈，照照相就往渔人码头的39号码头（PIER 39）开了。附近转了一圈找停车位，在41号码头对面的街道找到了，咪表停车，1.75刀一小时，很合理。刷的卡，尽管之前看到有人攻略里写的尽量不要再街边刷卡，后来证实也没什么事儿，从国内带去的用于停车的硬币都没用。走到39号码头也就10分钟。到了码头直奔”Crab House”品尝期待已久的大螃蟹，一家三口点了一个大螃蟹，一份意面（酱料超级难吃），怎么说呢，只能说一般。吃完后绕着39号码头逛了逛，看看海狮，真的是有点儿臭。码头风超级大，去的时候注意保暖。下一站，金门大桥。导航到”Fort Point”，这个地方在大桥的南侧下方，如果想开车过桥的话就不用来这儿了，如果只想远观或者拍几张照片的话还是不错的，本身就是个停车场，免费的。风很大，但是角度不错。在这儿我把自拍杆弄丢了，到了住的地方才发现没了，导致后来几天都没有一家三口合影，小小的遗憾。当天最后一站，双子峰（Twin Peaks）。风一样的大，在这儿看旧金山真的很美，能够俯瞰整个城市北面。感谢友好的美帝友人，主动帮忙给我们拍照。当晚住的是民宿，在戴利城（Daly City），考虑到第二天开始一号路旅程，住宿价格也合理，就选的这儿。Airbnb上定的，看评价说是这个房子是专门用来出租的，房主不住这儿，无所谓了，干净整洁安全就行。到了以后联系房主，房主把密码发给我（门上装的是密码锁）。这是一座二层小楼，很干净，一楼客厅和厨房，一个小卫生间和储物间，二楼是三间卧室，其中一间最大的卧室有卫生间（我们住的），另外两件没有卫生间，但是外面有一个公用的卫生间可以用。当时预定的时候考虑到一家三口出去上卫生间不方便，所以定的有独立卫生间的卧室。但是感觉室内偏小，有点儿透不过气的感觉。放好行李后出门找吃的，去了最近的Target，买了些必需品，然后又在附近的”Round Table”买了一张披萨，真心的不好吃，还是那股怪怪的酱料味。回家，睡觉。第三天：早晨起来后即刻出发，奔向蒙特雷(Monterey)，途经”Gray Whale Cove State Beach”和”Pigeon Point Lighthouse”等景点儿，都可以下车看下。因为一号路部分路段封路，当天时间也充裕，所以到达蒙特雷当晚的入住的汽车旅馆后，小睡了一觉，补足精神，就开往不远的17英里路（17 MILES），出了高速口就是，因为谷歌地图也没有定义这个收费口，我在地图上找了下，坐标是”36.574871,-121.913489”，好像是10刀左右。交完费后就可以一直沿着路牌指示开了，景色很棒，就是当天有点儿阴天，但是不影响我们兴奋的心情，哈哈。这里的小松鼠（可能是地鼠）真的不怕人，看到人往上凑，可能是被经常投食，已经习惯了吧，我们没喂，野生动物切勿投食。好了，不剧透了，大家自己感受吧。当晚在一家叫做”Montrio Bistro”的饭店吃的，“YELP”上按照好评数筛的，离住的地方不远，美式西餐，点的烤鸡腿和牛排，事实证明点一份三个人吃就足够了。做的只能说可能美国人爱吃吧，我们吃不惯。吃饭的时候车停在另一条街，因为是晚上6点儿多了，所以尽管有咪表，但显示免费停车。第四天：早晨吃完早饭加完油后就奔着”Ragged Point”去了，实际今天的终点站是索尔万”Solvang”，但是因为一号路封路，有些景色看不到，而我们安排的时间充足，所以从蒙特雷出发后绕行的是101高速，然后转46号路北上到”Ragged Point”，因为这段绕行会多出不到三个小时，但是还是值得的，这段沿海路天气多变，一会儿大雾，一会儿又是晴天，空气很好，车辆也很少，开着很爽，特别是”Ragged Point”附近的一小段盘山路，弯度很大，注意慢行。到了”Ragged Point”以后发现，如果能在这儿住一晚上也很好，景色相当壮观，俯视大海，还有一段小路可以下到海边，但是陡峭而且带着孩子，所以没敢下，光是站在这儿景色就足够好了。停顿了半个小时，开车继续南下，往北开的时候注意观察了下路边的景色，所以往回开的时候就知道有哪些好看的了，这段会路过海象滩，看过旁边路牌的介绍后，发现不同月份这片沙滩的主人也不一样，海象和海狮出现的月份不一样。我们刚上的是海狮，具体我也分不清楚，但是估计飘出来的味道是一样的，有点儿臭，但是海边风大，看个10分钟没问题。这儿的松鼠和乌鸦也不怕人，直往上凑，孩子吓坏了。继续南下，到了索尔万的住宿地后，放下行李出去装转，所有的商铺5点左右都关门了，没关门的就是酒吧和饭店了。费好大的劲（谷歌地图在这儿定位非常不准，方向也不对）找到安徒生博物馆(Hans Christian Andersen Museum)，当时已经关门了，在一个书店的二楼，从外面看超级小，估计里面也不会大。还有小美人鱼喷水池，就在博物馆的斜对面，马路旁边，旁边还有个饭店，看到后我们都惊呆了，这还能算个景点儿，就是个小喷泉，超级失望，看来这个丹麦小镇还真的没什么东西。可能出名的是建筑物吧，但是说实话，这儿还真没什么特色，除了主街车来车往之外，其他街道都很安静，生活在这里应该很不错。来这儿唯一的亮点是找到一家中餐馆（Mandarin Touch Chinese），做的还算地道，也是我们这几天吃的第一顿中餐，吃的很饱，头一次这么怀念家乡的饭菜。第五天：先去的杜莎夫人蜡像馆(Madame Tussauds Hollywood)，停车也没之前想象的那么困难，在蜡像馆相邻的北面就有个地下停车场，在商铺任意消费就可以以两美元每小时的价格停车，价格记不大清楚了，反正很便宜。停好车后，坐扶梯到一层，然后沿街再走一段就到蜡像馆了，在网上买的电子票，到前台兑换就行，我把另一个景点的电子票打印在了反面，小伙子找到领班去给我复印了一下，所以耽误了一些时间。里面的蜡人做的真像呀，值得一看，特别是4D电影，给我留下了深刻印象。出来以后在商店里买了些纪念品，在星光大道上和中国剧院前走走照照相，看了一会儿街边三个黑人小伙表演街舞，很认真很专业，掌声不断。在商场门口买的冰激凌，5刀，商铺会给你的停车券认证，然后到自助缴费机器里插入停车票结费就行。上车后发现电子票确认单文件夹丢了，里面有接下来几天的所有电子票呀，当时就吓出汗了，让老婆儿子在车上等我，我自己找快点儿而且方便。当时想很有可能是落在蜡像馆了，嗷嗷跑到蜡像馆出口，跟工作人员说明下情况，问他们有没有人捡到文件夹送到他们这人，说没有。我就问说能不能自己进去找，她说没问题，我就先从4D影院的椅子下面找，没有，又上楼找，找到二楼时，看见一个男人手里拿着我的文件夹在左右张望，太好了，一顿感谢后飞速跑到停车场，后来想想他等了至少有半个小时，感谢美帝大哥呀，而且还是一家三口都在等。上车后挥汗如雨呀，有惊吓也有惊喜。下一个景点格里菲斯天文台（Griffith Observatory），停车位找了好长时间，坡上坡下地转了3回，一度想放弃，终于在山坡上找到了一个地方（大家都这么停，盘山路边都停满了，不算违停，没人管），走到天文台停车场后发现又有位置了，之前开车上来的时候工作人员把路拦上了，当时没有车位，从山坡走到天文台真的挺远的，建议把车停在天文台停车场内，但是收费较贵，一小时好像是4刀还是5刀的。进入天文台随便走走，挺有意思，各种操作以帮助游人更好地理解天体运行，还有元素周期表，做的生动。到室外看看洛杉矶全景和著名的好莱坞大牌子。当晚住在安纳海姆（Anaheim）的民宿，一个大爷大婶家，孩子是军官，现在不跟他们一起住了，估计老两口是觉得寂寞，所以把三间房当成了民宿，房间也是偏小，不过好在离迪士尼够近，开车10分钟。晚上到的时候已经8点多了，寻思出去吃麦当劳，但是开过了，就去了下一个路口的肯德基。车刚停好，旁边就来了一辆车，车上坐着三个人，也不下车，感觉气氛有点儿不对，他们应该是想干点儿什么，当时没太确定，一家三口就直接进去准备点餐了，看了一会儿，不知道吃点什么（其实我当时已经不在考虑吃什么了，只觉得那三个人肯定不对，这么长时间都不进来），当时也不知道怎么想的，就直奔门口，想出去看看，正好车上的人进来进来一个，还不是去点东西，而是直接上厕所，这更加肯定了我的怀疑，马上叫上媳妇，带着儿子马上上车，开走，看了下后视镜，没跟着我们，绕了一圈去了另一家本地的汉堡店，买了点儿吃的东西赶紧回住处了。其实倒不是害怕他们砸窗户抢东西，就是害怕手里有枪什么的跟踪绑架。当晚真的是吓坏了。美帝人生地不熟的，即使把玻璃砸了也麻烦呀，耽误时间什么的。民宿屋子不大，两张床，不过空气很闷，打着吊扇睡的。卫生间也是共用的，不过当晚没有别的租客，房主也不用这边的卫生间，还是很方便的。第六天：迪士尼。玩的什么就不剧透了，自己可以到网上找些攻略，个人感觉要尝试下里面的烤火鸡腿，一家三口吃一个足够，烤的很嫩，味道也超棒。还有Fastpass的使用方法，因为我是之前在网上预定的电子票，但是在入园时都会给你兑换成实体票，因为要使用Fastpass功能的话就必须兑换成实体票。之前没做好攻略，也不知道怎样何时使用Fastpass的功能，导致有一项即使领了Fastpass也排到了半夜12点。看别的游记说Fastpass间隔两小时才能用一次，所以个人建议早晨入园时先另一个Fastpass，每隔两小时领一次，这样一天也能领到5次，当然，要首先做好攻略，什么项目人最多，入园后直奔这个项目，先玩完，再开始领其他项目的Fastpass。另外可以提前下载官方软件里面有每个游乐项目的排队时间，但是其实有的时候是不准的，例如小火车拉人的那个，排队说是15分钟，实际上等了半个小时，都快晒死了，因为每次能上车的人数不多，后面的排队的美帝年轻情侣也抱怨说不准。有的项目有身高限制，孩子要玩的话先两下身高，在每个游乐项目门口的明显位置会有测量身高的东西，超过一定身高才能玩，有的项目如果要单独玩的话还要满足更高的身高，不然只能大人陪同。再说晚上的烟花表演时间，问了一下礼品店的售货员，烟花表演是当晚的9点半左右，因为天黑的也晚，放烟花必须要等到天完全黑了才好看，所以对于我们这些不住在迪士尼酒店的人来说就比较困难了，加上前一天晚上发生的事儿，我和媳妇决定不看了，有点儿遗憾。当晚躺在床上睡觉的时候还听到燃放烟花的声音，确实是9点半。建议如果时间不紧的话，住上一天，这样两个园区都能玩，而且还能看烟花。第七天：乐高乐园。这里就详细说了，唯一的一点就是门口礼品店里的乐高款式倒是很多，就是价格不便宜，回来以后跟国内的比了一下，便宜了不到50块，但是话说回来，关键是份心意，不看价格。说实话，乐高的包装盒真的很占地方，如果考虑买东西的话要提前规划好行李箱的位置。可以下载官方软件，跟迪士尼一个原理，看排队时间和地图。这里没有类似Fastpass之类的特权，只能排队。第八天：圣地亚哥海洋世界。早晨先去看到中途岛号航空母舰和著名的胜利之吻，碰巧远处还有两艘航母，应该是在补给吧。海洋世界的表演项目是真多，入园时候取一张地图，上面有各个表演的时间，尽量每个都看看吧，我们看的是虎鲸表演和海豹表演，推荐的是虎鲸表演。我们坐在了第五排，实际上前八排都能被拍到水，坐的地方有提示。看着大家都准备的毯子和雨衣，好害怕呀，怕浑身湿透，演出开始前第一排和第二排来了许多小朋友，不知道是故意坐在前排想感受下虎鲸拍水还是不知道坐在那儿可能会被拍到，各个都很高兴，因为前几排几乎没人坐。结果可想而知，虎鲸拍了四五次水，前两排全身湿透，孩子们乐的不行，哈哈，真有意思。我之前也很害怕，怕给孩子冻着，但是演出结束后短裤湿了四分之一，衣服湿了也就十分之一吧，可以接受，孩子也很高兴。推荐的项目还有过山车，很刺激，但也是限制身高的。还有就是激流勇进，也比较好，排队的时候看有个小男孩的旁边有位置（两个人坐一排），马上就能玩上，媳妇和孩子还在外面等着，正好可以快点，就站到他旁边排队了，谁知小船到了以后才知道是第一排，我说怎么没人站在这儿呢。坐好后才发现，男孩的全身都已经湿透了，他跟我说这是他今天玩的第八次了，超级好玩。顿时我就后悔了，肯定得湿透，第一个冲刺下去后只有鞋有点儿湿，感觉不过如此嘛，谁知小船又被举升到了跟高的高度，这次俯冲真的是喊出来了，下来后全身湿透，但是很爽。哈哈。第九天：棕榈泉奥特莱斯（Desert Hill Premium Outlets）。传说中购物者的天堂，但实际去了感觉一般般，平时没买过什么大牌，也不感冒。随便逛逛，买了两块手表，是我之前第一次来美国时买的牌子Fossil，这次来是一家三口，所以跟媳妇每人买了一块，店里提供免费刻字服务，很有纪念意义。是来这里逛的唯一收获。顺便说一句，这里很热。因为不想走回头路，所以晚上住的地方定在维克托维尔(Victorville)。晚上吃的是美国中餐连锁，Panda Express，头一次吃，分为一菜一主食，两菜一主食和三菜一主食，我们三人点了两个套餐，都是三菜一主食，吃的很饱，做的偏甜，能理解，毕竟主要客户是美国人民嘛。第十天：拉斯维加斯。将近中午到的，酒店不错，给提前办理入住，天气很热，犯困，睡了一觉，已经下午5点了，收拾一下准备去巴黎酒店吃自助餐，在网上订的自助餐，24小时不限吃饭次数，很合算。出门后发现还是暴热，39度，街道上就我们三口不行，到巴黎酒店时都快中暑了，赶紧进餐厅补水。自助餐吃的样式很多，但是有特色的就是螃蟹腿，咸口的，肉质鲜嫩。吃完后步行到大转轮(High Roller)，这个时间天还是挺热，但是路上的行人明显就多了很多。转轮也是在网上订的票，到前台兑换实体票，一圈下来半小时，在里面可以看到整个拉斯维加斯的夜景，超美。不时能看到远处的直升机，估计是哪个有钱的主包机看夜景呢，羡慕。从转轮出来，将近8点了，温度降到能适应的程度了。步行回酒店，路上的行人较多，所以很安全。三口回到酒店，直奔赌场，逛了一会儿，来了一个管事儿的，说孩子不能在赌区内逛，只能在外圈走路，有法律规定吧，也好，把娘俩送回房间自己再来玩两把，就100刀，输了就不玩，结果用20刀赢了55刀，玩的21点，幸运呀，立马撤退，回去睡觉。第十一天：一天三顿自助餐，不细说了。拉斯维加斯超热，所以每顿饭都大量补水。上午去的Coca-Cola Store和M&M’s World，值得一去。中午吃完饭回酒店睡了一觉，然后陪孩子去酒店的泳池玩了两个小时。然后去音乐喷泉(Bellagio Fountain)看了一场，古典歌曲，喷泉一般，可能晚上很好看吧，个人感觉不大可能。之后又到凯撒酒店里逛逛，真豪呀，里面雕刻的每个场景，每个人物都栩栩如生。里面商店的品牌也挺多，但是时光飞逝，应该早点来呀，大部分酒店里都有商场，关键是不用暴晒呀。第十二天：出发后把油加满，开到机场附近的换车中心，找到Alamo的换车入口，按照工作人员指示将车停好，工作人员会先查看油表，然后扫下前风挡的条码，完成。惊叹这种效率呀，真快。拿着行李坐机场免费大巴到机场，如果需要在美国境内中转出境，则需要在机场内相对应的航空公司柜台办理托运，我的是阿拉斯加航空，以为和海航同属一个航空联盟，所以尽管需要在西雅图中转，但是行李可以直挂北京，中转只有两个小时，这样的话可以节省很多时间。接着去排队安检，幸亏早到点儿，安检排队一个多小时，跟国内的比效率还是有点儿低呀。到西雅图后在机场里逛逛，没什么东西。到北京机场后儿子想吃牛肉面，到了一家专卖牛肉面的店吃的，性价比极低，再也不会来这儿吃了。晚上到沈阳已经将近12点，幸亏在携程定的接机服务，可能是因为比较晚的原因，司机没有按时在地点等我们，稍等了一会儿到的，不过可以理解，毕竟已经半夜了。总结：1. 如果能自驾就自驾吧，包括在旧金山，有车真的很方便，而且停车也不困难。2. 美国国内的航班都可以免费托运儿童汽车座椅，如果担心国际段收钱，可以乘坐同属一个航空联盟的美国国内航空公司转机，这样的话在转机之前的机场就可以把儿童安全座椅直挂到国内。3. 手机里的软件，LYFT或UBER我是先要去超市买座椅，然后租的车才注册的，如果在机场直接就租车，那就不用。YELP，美食推荐，评分高的不一定好吃，因为是按美国人口味评价的。Google地图，必备、必备、必备。4. 如果不是旺季的话，酒店可以不用提前预定，走到哪儿，算到哪儿。这样行程不匆忙，不用为了赶酒店而上火。5. 民宿的话从我个人角度不推荐，因为毕竟面对的是一个陌生的家庭，住的房间大小、卫生间共用程度什么的都无法提前预知，如果只住一两天的话还是推荐酒店，而且酒店的地理位置基本都很好。6. 我几乎用了两天的时间去倒时差，这是我超出我预料的，所以建议如果国内飞去，头两天要安排非常轻松，尽量不开车的地方，疲劳驾驶非常危险。当然，如果你飞机上能保证睡的非常好就忽略这点。7. 注意安全，晚上八点以后尽量不要在外面。

远离大车！远离大车！远离大车！重要的事情说三遍，就算是开场白吧。9月末，计划了半年有余的美西自驾终于成行了，洛杉矶入境，经优胜美地，旧金山，一号公路，最后洛杉矶出境，自驾12天。整个过程绝对精彩纷呈，跌宕起伏，这里就不细说了。有关签证，宾馆，租车等各类经验，众位大侠之前已经分享了足够的信息，我也是借鉴之后计划自己的旅行。只想说说论坛上很少提及的交通事故处理，希望各位还没”体验“的同学有所借鉴。因为在国内长期通过神州租车，而Hertz又是神州的合作方，所以到国外优先选择了Hertz，当然价格贵点。最后12天的mid-size SUV加全险790$出头，本来订的丰田的RAV4，最后提车的时候给调配成Jeep的切诺基，里程表显示16000mile，还算比较新的车，车况很好，很干净。这里补充一句，美国路况很好，如果不是去很偏的地方越野，其实普通轿车足够，没必要SUV。整个旅行的前10天一直都很顺利，只有两次因不熟悉通行规格遇到点小麻烦：一是在洛杉矶市内减速变道让人鸣笛超车后收获一枚中指，另一次是出洛杉矶的高速路岔道上因错过了队尾打算中间插队车速降低太快让后车鸣笛抗议。除此之外一切顺利，到后来也是很享受在美国的公路上开车了：你永远也不用担心岔道上冲出一辆车，也不会有人插队。最后两个晚上，我们安排在洛杉矶北部的Camarillo住宿，这也是我们本次旅行的最后一站，到奥特莱斯购物，所以警惕性有所放松，最不愿意碰到的情况还是出现了。在Oxnard，当时路口绿灯转黄灯，我的车距离路口还有30米左右，为了在路口不会越过停车线刹车踩得有点狠，紧跟后面的两辆Nissan都跟着停住了，但是其后的一辆厢式货车刹车不及从后面追了上来，司机采取了制动且变换到左侧车道，但是还是车厢挂到了我的车尾左后侧。结果是我的Jeep后窗玻璃粉碎，左侧C柱撕裂变形，尾灯脱落。说实话，当时听到碰撞的一瞬间，脑子完全空白，眼睁睁地看着货车车头从我的车身左侧擦过停在前方大约7、8米的位置。当时的第一反应是，尼玛，这车厢里别有啥东西把我们扣在里面！还好，货车稳稳当当停住了。查看车内一家老小，都安全，只有小家伙吓得哇哇大哭。下一个问题来了，尼玛要不要移车。一共3个车道，我在中间车道，反光镜里看身边所有车都停住了，我右侧车道平行位置是空的，左侧车道是货车。有那么10几秒停顿之后，身后的车尝试向右移车，货车也尝试向前开离开当前位置，没有选择，我跟在货车后面开到路肩上。身后一灰一白两辆Nissan都跟过来停在我车后。主路上的交通瞬间恢复。下车查看损伤情况，后面灰色的Nissan上还是个女司机，下车连喊”Holy shit“，见我就问”Are you ok? Anyone injured?“，再后面的白色Nissan是个黑人，也在懊恼地查看自己的车子。从外观上看，他们的都是三厢车，损伤应该都没有我的Jeep厉害。简单沟通了一下，那个女司机掏出手机拨打了911，开始巴拉巴拉地告诉接线员事故位置及简单情况。我一转身看到货车司机一脸歉意地过来打招呼，他讲西班牙语，英语也特么不行，没啥可说的，只能等女司机打911。从车里拿出租车合同，找到Hertz的报案电话，800-654-5060，打通之后按1转事故报案，一开始用英语沟通，几分钟后决定放弃改用中文，让接线员找人提供中文翻译，等待大约1分钟后，一个华人加入三方通话，开始通报事故情况。期间按照国内事故处理经验，让老婆赶紧把现场的几个车的车牌号和车损情况拍下来。这时候，警察，消防队，救护车已经从几个方向呼啸而来，占据外侧两个车道把我们4辆车围在中间。（用我女儿的话说，都不知道从哪里钻出来的）然后身边迅速被一堆officer围住，每个人见面第一句话都是”Are you ok? Anyone injured? “，然后还要补充问一句”Are you sure?“消防队的和警察沟通之后，确定没有问题很快就撤了；救护车的负责人拿一个电脑出来确认各方人员资料，分别收集了我车上4个人的身份信息，确认无受伤之后，在触摸屏上签名确认；警察自始至终都在现场，一直到最后我们和Hertz确认后续安排之后他们才撤离。这里需要提供中国驾照及租车合同。和Hertz的沟通还算顺畅，主要是中文翻译比较慢，我一句中文，翻译成英语，然后对方回应之后再翻译成中文等我回应。首先还是询问有无人员受伤，我们是否身处安全位置，然后要求我们提供租车合同号，就是合同上的RR#号，一个9位的数字，核对租车人及驾车人信息，及联系方式；提供事故现场位置及事故说明，我让警察和Hertz的接线员直接讲，省得表述不清造成误解。关键是地址说不清楚啊。后面再说地址的描述方法。以上面对现场几方和Hertz，看上去很简单，其实完全是顺着人走的，我这边一直就没有放下与Hertz的通话，消防队过来，就和消防员说两句，救护车过来，就应付填写资料，警察有问题，还得赶紧回答。还好这几方的人都很nice，都非常有耐心。要不然我一张嘴两只手真应付不过来。Hertz询问我们是否还能把车开到他们的门店还车，要求我们和警察确认。还是老办法，我直接让警察和她讲，一通啰嗦，等电话回到我的手上，接线员告诉我说，她会安排拖车把车拖走，并联系出租车接我们到门店换车。这里给了一个10位数字的报案号，以后联络Hertz要用。然后就让我们等待拖车和出租。等待期间，警察已经处理完了现场事务，填写了现场事故单，4辆车每车一联，我们3辆受害车分别是Party1-3，事故车是Party V3。警察要求核对信息并拍照，说最后要提交给租车公司。当时我也没仔细看，因为还在等Hertz回话，就大概看了看一眼，名字和车牌号没错，然后把4联都拍了照。警察专门指出了事故单上的Event No提醒我们，这是此次交通事故的唯一编号，如果需要后续帮忙，必须提供这个号码。最后，主要负责和我沟通的警察留下了他的名片，提醒我们下班高峰车流很大，把车留在路肩上人最好撤退到附近安全地带等待拖车和出租车。几乎每个现场的officer都过来拍拍我的肩膀，然后登车而去。原本只在最内侧车道通行的车流瞬间被平分到3个车道，散落在车道上的车灯碎片也被呼啸而过的车卷起来抛到远处，看着开了10天的”小红“被破相，真的心疼不已。然后我们就搬到路边的Bus Stop，在美国西部下午4半点的阳光下等待拖车和出租车。然后才开始后怕竟然出了车祸，竟然还被货车撞，庆幸货车没有翻，尼玛腿开始软了。然后就是等，等了1个小时，太阳都到树梢了，拖车还没有来，掏出手机看，竟然发现自动关机了。真是关键时刻掉链子，赶紧抠掉电池重装之后开机。再次打电话给Hertz，接线员说拖车司机没找到我们的位置，电话没打通，就回！去！了！竟然回去了！赶紧让他们找中文翻译，继续勾兑拖车和出租车的事情。期间因为事故地点，花了差不多5分钟才说清楚，先告诉街道和旁边的住宅区名字，不行！又告诉经纬度，还是不行！后来他们建议用导航软件，直接长按当前位置，弹出一个类似”1234 N Victoria Ave, Oxnard, CA ”的地址，然后再告诉他们旁边的Bus Stop上的信息，好不容易才让对方搞明白我们的位置。然后又是长时间的等待，结果接线员说联系不到拖车，竟然联系不到！我说不行啊，我车上两个children呢，太晚了。她说，那我可以把车留在当地座出租车先走，锁上三个车门，只留一个车门不锁，钥匙留在脚垫底下就行。那感情好啊！赶快派出租车呗，结果对方说等一分钟（wait a minute），然后我就等了差不多10分钟，她才说，ok了，很快就有出租车来接我们。太好了，我赶紧确认，出租车费怎么办，她说需要我们垫付，然后还车的时候报销。Ok，太ok了。那就接着等吧。原本以为又要等1个小时，结果不到5分钟出租车就到了，不过已经太阳落山，事故发生两小时之后了。把行李从Jeep上搬下来，挪到出租车上，确认车子熄火钥匙放好，车门关好，全家坐上出租车，经过”小红“身边的时候，我忍不住回头看了一眼，今天晚上她会被拖回去吗？经历了一天变故的全家4口人在出租车上长出了一口气，孩子们的脸上也有了笑意，开始惦记今天晚餐吃什么。出租车司机一句话却吓我一跳：知道目的地是哪里吗？我说Hertz没有告诉你吗？他说，接到指示拉我们去LAX，Los Angeles International Airport！尼玛，劳资都崩溃了，再说一遍，还是洛杉矶机场。赶紧打电话给Hertz，接线员说，不好意思，这个点周边的门店都关门了，最近的就是LAX的门店了。我说这不科学啊，从Oxnard到LAX差不多70mil多，一个小时啊。附近没有了门店了吗？接线员说，真的木有啊。唉，这接电话的功夫，出租小哥马不停蹄把Camarillo也甩过去好远了，得了，LAX就LAX吧，和老婆商量，权当为最后一天提前考察一下路线吧。想通了这一点，和开车的小哥东南西北地聊了一路，从车祸聊到警察，911，计划生育，然后是满加州的华人，然后是中国菜，然后是奥特莱斯。7点半，赶到了LAX的Hertz门店，到提车店被指点去找客服，一个慢条斯理的小伙子指点我填了一张车辆事故报告单，照着警察给的单子抄就可以，大部分信息都能通过现场照片里找到。出租小哥一直在旁边帮忙，大概花了5分钟填完。把签字的车辆事故报告单交给客服，换回一份新车租赁合同。按照车位找到新车，晕死，竟然换成了一辆现代圣达！两个孩子兴高采烈地欢呼，哦，一辆新车哦~ 我可是一脸黑线，开车的又不是你俩。把东西从出租挪到新车上，回头去和出租小哥结账，一看表着实吓劳资一跳，254！美！金！揉揉眼睛再看，没错，254$。更可气的，出租小哥没国内那种机打发票！直接在他的名片后面手写的金额！当时第一反应，我艹，不会是黑车吧。小哥赶紧解释，这上面有我公司电话，有我的签名，我给你写了起始地址。如果你要正式发票，我email给你吧。也对噢，美帝不是讲信用么，反正是Hertz付钱，管他多少呢。回到现代车上，两个孩子兴奋完了只喊饿。只好回去Hertz客服大厅里买了点零食安抚好他们。提心掉胆开车回Camarillo，一路平安。等到酒店办完入住，就已经晚上10:30了。尼玛，这过山车一般跌宕起伏的遭遇，把我们原计划旅行途中最轻松的一天，折腾成了最痛苦的一天。按理说交通事故已经完全处理完了，该圆满了吧，错！大错特错！还车的时候，我们晚上11点半的飞机，8点就赶到Hertz的门店还车。说实话，一直担心那张发票，虽说自己占理，也保不齐要出麻烦。结果还真出麻烦了。恰恰是那张200多刀的出租票。到了Hertz门店，停好车，把行李卸下来，让老婆孩子在旁边等待，按照提示将熄火，并将钥匙留在车上。直接到客服去还车。客服一听有事故，直接就让联系值班主任：一个年约35的黑人。说罢来意，他告诉我说有一个good news，一个bad news，然后说bad news就是那张发票，只能给我们报50$，而且我的发票不是正式发票。我直接告诉他，不接受，客服安排的出租车，又不是我自己叫的。然后他说要等上司，我说你找吧，然后各种等，差不多20分钟，这期间他处理了另外一个车的问题，然后出去一圈，回来告诉我说，可以给我们报100$，我说不对，你可以去找你们的calling center，我当时质疑过他们的安排，在确认无法就近联系门店的情况下才回到LAX的，而且我当晚的酒店就在事故发生地附近，从LAX换车后我又连夜赶回酒店非常不合理。他没办法，只好再去打电话到calling center，花了10多分钟确认，然后是各种请示。一直等到9点一刻，我说不能等了，我的飞机11点半，你再拖我就赶不上飞机了。他说他已经尽力了，还给我看屏幕上的操作结果，已经在租金上给我抵掉了100刀。我说不行，我不接受，也不能在这里等，告诉我后续怎么处理。他说，已经在系统里备注我的观点，让我直接拨打billing的专线电话。本来只能处理到这一步了，考虑回国再继续和Hertz去扯，说话间来了一个看上去级别高一点的女人。他赶紧跑过去请示。两人嘀咕一番之后，女人走过来在电脑上操作一通，询问我是否已经将第二辆车还回，然后就把租金直接扣掉了200多元。这么简单么？！还真这么简单。然后手机上就收到消费撤销的提醒。呼~，完全松了一口气。拉起身边等我半天的女儿出门坐大巴，她开心地说，这回完美了。对啊，可不是么，各种旅行的不愉快，都已经过去了。狠狠地，我们全家来了个拥抱。再见，美国，我们还要回来的！...

不虚此行呀不虚此行呀惊鸿一般短暂开放在你眼前在从洛杉矶到拉斯维加斯的路上，我跟李先森一直在听朴树的《生如夏花》。日头很盛，蓝天，山川，公路，所有一切都亮得晃眼。美国，在眼前慢慢展现。因为我们不是摄影达人，这次旅行连相机都没带，全程小6拍摄，而且李先森给我拍照属于“咔嚓”完事那种，此行也没少被我吐槽和教导，所以请忽略渣像素和我俩的渣取景。但是可能是李先森看上去比较纯良，一路上被各种外国友人喊住帮忙拍照。写下这篇游记也是希望除了照片之外，能够为自己留下一个纪念。在写下面的这些文字的时候，我发现我的词汇非常贫乏，只会用“非常美”、“很漂亮”这些俗套的形容词，那么，也请忽略苍白的文字。虽然不能像旅行达人一样为大家提供那么多的参考，但是自己经历过需要提醒大家注意的事项，行程当中的经验，还有我们在美国的高速公路上被追尾的经历和整个行程的大致花销都会写在后面的文中。作为两枚缺乏旅行经验的土鳖懒人，我跟李先森的美国旅程在一片和谐的氛围中开始，也在和谐的氛围中结束。当那些心心念念的城市成为了旅行经历中已经打钩的目的地，我们都真切地感受到这是一趟无比值得的旅程。仅仅是半年前，我跟李先森还没有动过去美国度蜜月的念头。对于旅行目的地，我俩一直各执己见，难以达成共识。李先森向往各种海边以及吃吃睡睡晒太阳，而我坚持这么长的假期不能浪费，必须选择远距离的旅程。直到有一天心血来潮，为什么不能去美国呢？于是，从来没有海外自由行经验的我们在4月底的某天决定了要去美国自驾旅行。行程定在8月中旬，算算日子，4个月都不到。因为李先森连4级都没有过的英语水平，我只能承担起此行准备工作。回顾从准备到出发的整个过程，一切都干净利落，毫不拖泥带水。自信心爆棚的后果就是我们并没有做好十足的准备，虽然不至于出现大的纰漏，但是根据此行经验，没有做好充分准备的行程会面临的最大两个问题就是浪费时间和浪费钱。所以建议各位小伙伴在出发前还是做好充足的准备，有备无患。

美国论风景和中国风景不可比！论大城市不如北京上海！但是美国是一个比中国更适合活着的国家

大概就是这个路径吧，从洛杉矶到纽约。从准备开始发，争取不太监。

无敌海景，还有天价豪宅。进入17英里时可以要一份地图，上面标注了20多个观景台，可以停车走走看看。 第十一天： 旧金山 从圣何塞坐火车40分钟就能到旧金山的市中心。下车后买了一张公共交通的1 day pass，$17, 可以任意坐地铁、公交车和叮当车 （CableCar），叮当车

因为携程的特价机票，准备带妈妈去外面转转。 于是着手筹备2015秋季美西自驾游。行程如下：希望得到大侠们指点哦。 9.26 香港飞 旧金山 20:00到 宿旧金山 9.27 旧金山市内游 9.28 旧金山--蒙特雷 宿蒙特雷 9.29 蒙特雷--坎布利亚 游赫氏古堡 宿坎布利亚 9.30 坎布利亚-- 洛杉矶 宿洛杉矶 10.1 洛杉矶市内游览 10.2 洛杉矶--拉斯维加斯 10.3 拉斯维加斯市内游 10.4 拉斯维加斯 --优美胜地 10.5 优美胜地游览 10.6 优美胜地--旧金山 10.7 旧金山返香港问题1：整个行程安排是否合理？问题2：回程飞机为10.7早上1:40 ， 意思是10.6晚上就必须到旧金山。但我查了从优美胜地到旧金山还挺远，不知道能不能赶得上？问题3： 优美胜地需要几天游览？如果形成太赶，考虑去掉优美胜地？或者拉斯维加斯？各位大侠有何建议？ 万分感谢！！

其实这次的行程完全是临时决定的。 6月好友两家就相约1号公路自驾外加黄石和大提顿，可惜老公当时要开足两星期的会没法抽空同行。等这两家回来后，看着拍得美美的照片，以及孩子们开心的笑脸，我们就想，不如暑假带他出去玩一圈吧。正好老公要去美西开会，婆婆一直对一号公路兴致盎然，干脆决定不如全家去美西玩一趟。 其实最开始我还是想去黄石的。原因很简单：1号公路我和老公去年就俩人自驾开过一次了，黄石一直还没去过呢。只是这次能玩的时间不长（后面老公还要开会呢），老公的机票是SF进出，如果要一起且要去黄石就得先到SF再飞盐湖城，基本上只够玩黄石和大提顿，加州这边就没时间了。况且暑期机票紧张，转机转来转去也很烦，想着来美国的机会挺多的，可以考虑下次再去黄石。本来我还犹豫不决，就去问6月玩过的那两家的小朋友更喜欢黄石公园还是1号公路，结果然然小朋友说“黄石好臭”，洋洋小朋友说“迪斯尼好玩”，我马上就决定还是等到乐小宝大到足以欣赏黄石美景再去吧，免得扫兴。