圣荷西游记攻略

为什么是LA？这个问题在出发前问过自己一千遍一万遍是因为马老五吗？马老五的粉丝们嗨起来让我看到你们的双手（哈哈哈自嗨中）或者，准确一点来说是骚当？（骚当，维密天使收割机，在Begin Again里面的渣男）骚当真的好帅呀！！！我最爱西装当哈哈哈（骚当的粉丝们我们再一次挥手┏(＾0＾)┛好不好）因为拉拉蓝？都说《爱乐之城》是给洛杉矶的情书，石头姐和高司令充满遗憾的爱情也为这座偌大的摊饼城市增添了几许浪漫色彩，原来洛杉矶可以这么浪漫？我记得当时和朋友看的时候我们都一致觉得哦天爱乐之城还蛮无聊的，我觉得的确情节性不算特别强，所以不够引人入胜，但是真的让人回味无穷。不仅是背景的色调还是镜头的延展，情节也要细细品味才能越发感受到人生的无常和遗憾。还是因为我的发小settle down在了圣何塞？还是因为东有扭腰，西有落山鸡？和纽约齐名并称的美国第二大都市，听起来也是很吸引的。（嗯洛杉矶的名字真的萌萌哒，我跟外婆说我要去落山鸡噜嘻嘻）关于LA，实在有太多吸引我的东西。……（其实并没有）算了，就不瞎扯这么多冠冕堂皇的理由了。最最主要的原因还是因为长荣航空机票这个时间段居然有往返不到四千的机票。对于很多驴友而言，这个价格往返美国不是算特别值得入手的低价，从香港飞，还要在台北转机。但是正十一，而且我也很想试试传说中的长荣到底有多好，据说湾湾的五星神机空姐都嗲嗲的超温柔，所以我觉得价格很能接受。对于旅行，其实我挺佛系的，没有去过的城市，搜一下特定时间段的价格，对比一下，觉得ok，我就下手了。因为我的工作约束力比较大，所以也就只能是十一和春节两个假期，其他时间我基本都不用考虑了，刚好这两个时间机票真的是死贵，虽然我已经慢慢不是穷游党了但是把钱扔在机票上无论如何也是会心疼的嘛。而且很多小伙伴说就去那么几天，机票都亏了。我倒不这么觉得。我这种死上班族就是用钱换时间的，像朝伟叔不也是飞13个小时去伦敦喂了一下午鸽子就回来麽。哈哈哈哈哈哈。虽然我不是不能请假，不过还是那句话啦，工作性质和氛围问题。反正美国没有去过，那就去感受一下米帝的皿煮？？？噗哈哈哈。去纽约，时间比去西海岸要再长上好个几个小时，而且不知道为什么纽约芝加哥治安不太好的印象一直根深蒂固，所以我在没有深入做功课的情况下入手了洛杉矶的机票。一上论坛上做功课，我整个人都懵逼了。洛杉矶相较于纽约，没车几乎是寸步难行，而我比较喜欢用公共交通系统。因为洛杉矶是摊大饼的城市，公交系统不太发达，经常要等很久，而且都是穷人坐的，治安也不太好。治安好的区域，公交也一般不会到达。（你们说得好有道理我竟然无言以对？？）更让我觉得不安的是，洛杉矶的治安也并没有比传说中的纽约芝加哥好，GTA5 黑帮火拼biubiu你两枪更是家常便饭。啊咧？？？当时我发小还没settle好，我也不知道她身在哪座城市，有没有空和我见面，所以我都按一个人来规划行程。在穷游上也加了几个小伙伴，打算蹭蹭车，结结伴什么的。大家对于洛杉矶的治安描述我看着真的挺方的，虽然我是喜欢独行的妹子但我也很惜命哒！！我去都只去治安比较好的大城市走在路上也会很心安的那种啊哭o(╥﹏╥)o于是我只能试图couchsurfing以及住青旅，看看能不能跟青旅的小伙伴拼上行程之类的，求带。还有就是上当地的walking tour或者各种tour等等林林总总的东西看能不能加我一个。去TripAdvisor查攻略，希望会玩得很佛系。就是好啦今天去哪呢？随缘吧，咦这家咖啡店/书店/餐厅看起来不错，逛逛吧，然后一天就没了。（哈哈哈，结果因为不是我一个人所以并没有这么佛系而是全程在赶行程）不过话说美帝不太适合佛系地玩，因为他们的确地大，必须要赶路。我买机票的时候我发小还不知道将来会在哪座城市哩，但是猿粪就是这么奇妙妙，我们终于可以在美西碰头了真的好开心的。这种感觉就像是，你们很久没有见面，平时也不会常常联系，但是一见面就突然地自来熟没心没肺地什么都可以聊，偶尔沉默也不会尴尬非常自在。越长大，这种感觉就越发奇妙和珍贵。而且我一直都很坚信来日方长这个词，反正无论身在何方，总会有机会再见哒。Day1LAX机场话说湾湾家的五星级航空真的好棒，空姐真的太嗲太软糯了，餐食真的很对我的亚洲胃，还有娱乐系统好多大片看！而且我很幸运地来回程都被安排到cabin的第一排，腿可以伸直！这对于坐十几个小时的长途飞机来说太重要了。果然一个人就比较容易被安排好的位置(#^.^#)。虽然也坐过土豪航空卡塔尔航空，但是明显我比较喜欢湾湾的空姐，甜甜的小姐姐真的太喜欢了。坐了十一个小时后终于到啦。本来我发小她说要给我来个接机，我听了炒鸡鸡冻\(≧▽≦)/的！哇我咁大个囡都未试过有人同我接机啊哈哈哈。像我这种脑洞少女还脑补了一大出拿着姓名牌四处张望见面激情拥抱痛哭涕零什么的，看来真的是我想多了啊哈哈哈哈哈哈。我在LA机场呆坐了几个小时后我发小终于踏着七彩祥云来接我了。她也不容易，工作那么忙，还要一大早飙车车来接我，感动~~BTW，LA机场的到达大厅基本没有东西逛，座位也不多，如果没有人来接或者租车的话，建议直接uber或者lyft。以及那边车道也相当复杂，出发跟到达都有很多条环状车道，前几天看老美的新闻才看到有lyft司机接了一个去机场的单然后中途把乘客扔在荒郊的贱事，啊哈哈哈哈老美怎么一整天的都整这种笑死人的缺德事啊哈哈哈，然后下面评论还说真的去机场太可怕了，给的补贴又少，又堵blabla一大堆吐槽。我跟我发小也因为车道一直错开还她一直绕圈圈被黑叔叔赶，哈哈哈互相找不到。总算在狼狈中好容易找到了她，因为黑叔叔一直嚷嚷，所以我扔了个箱子上去就上车了，哈哈哈什么停车下来拥抱帮忙拿行李的桥段真是想太多了，啊哈哈哈哈我们并没有在演电视剧或者电影啊（hmm虽然这里是LA XD）我们在gelandel的一家餐厅吃饱饱哈哈哈芝士真的好重！！！哦天，为什么我做的图这么三俗啊哈哈哈哈哈。Hollywood&Walk of Fame三俗打卡胜地好莱坞&星光大道然后驱车前往三俗胜地，感觉就是游客必打卡的区域。好莱坞的星光大道啊哈哈哈哈，噢天真的太三俗了我要笑喷了。因为去之前有在couchsurfing跟很多LA的驴友们交流了一下哪里好玩啊有没有什么必去好推荐，还有看当地的评价评论什么的，结果大家都不约而同地吐槽Hollywood，说那里挤满了愚蠢的游客，简直噩梦一般，还有各种各样的骗局。但是对于我这种三俗的中国游客来说，好莱坞，hmmm，还！蛮！好！玩！dei！杜比影院，hmm不过我比较喜欢叫它逗逼影院哈哈哈哈哈，据说是奥斯卡颁奖走红毯的地方。话说这个电影人物骗局是中外游客最常吐槽的，走在星光大道上这些演员很热情地拉着你拍照，游客以为是美帝式热情，是免费的或者给几块，结果说拍完勒索100美刀的都有。所以我一开始很方，还跟人说1美刀行不行2333333。还是明码标价最实际。怎么能少得了我的床破大大！！！哈哈哈~~所以川普的分类还是电视明星那块吗？滑稽星光大道还有这种没有刻明星名字的星星，用来PS刚刚好~继续手动滑稽。天呐撸这里真的可以肆无忌惮地游客游客再游客哈哈哈哈哈，土爆了。在别的地儿这样撒欢地摆傻傻的姿势拍照真的会被歧视吧哈哈哈，看那个乡巴佬没见过大场面。Beverly Hills传说中的高大上比弗利山庄撒欢完我们就去传说中“高大上”的比弗利山庄。因为我说我想在LA看一场nba，发小二话不说就查好了时间场次，刚好有，我们也不叽歪哈哈一二三就动手买好了票，虽然是山顶位啊哈哈不过我又不是nba粉也看不懂篮球，纯粹是一种旅行体验。哎呀言归正传，因为要赶时间去看球赛，所以比弗利山庄并没有逛比较多，而且人真的好少哦，我们主要去刷了两家甜品。Sprinkles的cupcake atm，还有Laduree的马卡龙。所以我们的晚餐就是马卡龙！登登登~笑死NBA怎么也要看一场湖人吧并没有啦，去到Honda center还买了热狗汽水，热狗汽水配nba，耶~湖人队的主场的确是在Staples Center没错，可惜当晚举行的却是在Anaheim的honda center。因为我白痴脑残到只知道洛杉矶湖人这只球队的鼎鼎大名，连有哪些球员都不知道，（嗯科比退伍了这我还是知道的。于是就去百度了一下还有谁，咦尼克杨，不是那个表情包吗啊哈哈哈哈，于是我整场都在试图找表情包小哥哥。（后来我另一个朋友说……这个他已经转去金州勇士了，这个百度太outdate了）NBA氛围还是相当相当好玩~大家都很嗨，还有拉拉队，还有kiss cam，嗯嗯就是那个摄像头随机拍到你要和旁边的人亲一个的那个！！！Nightview山鸡村的夜景看完球赛本来我们打算去天文台看夜景的，LA LA LAND有木有！！哈哈。结果不知道是去到太晚还是当晚有人包场搞活动，反正就是没法进去。但是我发小真的超棒的，为这位地陪小姐姐疯狂打call~她找了家在半山的airbnb民宿，超大的宅子，咦夜景好像也没差。啊哈哈哈不过就是原来开山路真的不简单~Day2Hollywood Sign好莱坞标志还是因为托发小找的这家民宿福，根本不用撸攻略上面介绍的那些方位，直接在路上就找到了Hollywood Sign的观景点。刚好遇到一群韩国妹子在玩快闪，不过相对而言这里人还是非常少。很适合拍照。我发小的p图龙抓手哈哈哈哈！p图小王纸！把一群飞奔而过的韩国妹p没了啊哈哈哈哈我要笑死了。我们能成为朋友大概是都能把对方拍得神经兮兮的吧啊哈哈哈哈<(*￣▽￣*)/真的一点都不塑料姐妹花！一点都不！早上没有太阳的时候整个LA都是灰蒙蒙的，跟阳光下的LA简直判若两人，我们都怀疑来了一个假的LA。Santa Monica圣莫妮卡地区但幸好，太阳很快就出来啦。大约十点多十一点我们就到Santa Monica各种撒欢噜。话说这种拍100张只有1张能看的才是真爱，请参考麻麻镜头下的我或者男票镜头下的我（喔唷对了不好意思我没有男票）阳光下的圣莫妮卡海滩真的很有加州色调，舒适慵懒闲适。真的好喜欢呀。明明有顶帽子想来一发高司令同款，发现怎么拗都拗不对，算了算了。o(╥﹏╥)oTo The North California San Jose&San Francisco一路向北下午就是我蹭发小的车车一路向北噜，疯了1天多，明天又是周一，她要回去上班了啦哭唧唧。而我，也是在穷游上拼到了一位驴友小哥，刚好他是想从旧金山自驾一号公路到洛杉矶。之前想着我没法开车就没法走一号公路了，现在更好，顺路走一号公路。我跟发小北上不是走一号公路，而是加州中间的一条公路。我们两个嗨嗨的疯婆子一路把爆爆音的音响开到几乎最大，播着摇滚一起摇摆，摇摆摇摆，咦不对，画风怎么变成汪峰老师了哈哈哈。明明是削个，椰子皮……ヽ(￣ω￣(￣ω￣〃)ゝ好喜欢跟我发小一起硬核哈哈哈哈哈。（发小一直吐槽她的小车车从不洗，还吐槽她粑粑每周洗车，而且很爱惜他的车）啊哈哈哈，完全同意，车不就是代步工具拿来虐的吗，能开能看到前面我觉得应该就差不多了吧哈哈哈。加州的天蓝蓝的，公路两旁被泛黄的植被覆盖着，简直不能再加州更多啦！开心。Train To San Francisco在美国坐火车车既然到了湾区，hmm又受限于没有车，还好有火车拯救了无助的我，也不用麻烦发小再继续跑了，真怕她累了。插个题外话，话说美国铁路还真的不太发达，因为大家都开车啊。真的地广人稀，比较适合开车。可惜我觉得学车好难（啊再一次大哭(꒦_꒦)火车到站之后，在穷游加上的驴友小哥很好人地去火车站接我，不然真的太晚了我还真的有点怕，毕竟美帝的治安，这个能说臭名昭著吗哈哈哈。我从和发小在Santa Monica吃了个Brunch后一直在赶路没有吃东西，已经快饿晕了，还好昨天和发小买的一大盒laduree拯救了我。到达旧金山的青旅后型号附近有几家餐厅，还刚好有韩国餐厅，虽然比不上大天朝，但是在一大堆的芝士面包牛排中能吃上拉面我的亚洲胃已经幸福得嗷嗷直叫了o(*￣▽￣*)o虽然看起来中的好素，嗯，但是是好吃ლ(´ڡ`ლ)哒。而且拉面店的韩国小哥好帅好温柔，哎呀我果然还是喜欢亚洲脸。一个手抖给了百分之20的小费哈哈哈，我觉得对我来说算高额了。话说我之前不知道美国小费制这么严格，因为欧洲那边是虽然不给不太礼貌，觉得服务好可以给，但是不给也不会说会气到跳脚那种。美国是一定要给的，因为服务生本身的工资很低，如果不给小费的话，下次都不要想进这家餐厅了，服务生会记得你的，还会诅咒你，哈哈哈。Day 3Cable Car in The Union Square联合广场坐叮叮车（有鬼电车哈哈哈）刚好我的青旅在联合广场附近，早上我就一个人趴趴走，反正在旧金山市区是很适合步行的，上班族们手捧咖啡面包匆匆而过，穿行在典型的美式大楼间，游走在一个个街区间。开外挂的除了阿三哥，其实还有旧金山哥哈哈哈。叮叮车挺多人的哦，基本上都在总站就客满了，我本来不想走那么远打算在中途站上的，结果都不停，因为客满了，大概都是游客吧哈哈。但是，我肥肠倒霉地轮到我坐上那一趟车的时候，哦我天，售票大叔跟我们说前面电缆掉线了，要紧急维修一下，重点是……他说，我也不知道要等多久。后来我没有继续等了，因为我还要赶路。就约好驴友小哥一起出发啦。Lombard Street—九曲花街/伦巴第街觉得自己跟中国大妈完全没有差别2333333Fisherman's Wharf渔人码头啊哈哈哈哈有没有广东的朋友，这个广告海报真的蜜汁像曾志伟啊！！！爆笑o(*≧▽≦)ツThe Golden Bridge金门大桥我记得我旅行的第二天，大概10月1日晚吧，拉斯维加斯发生了可怕的枪击案，虽然我在旧金山，但是拉斯维加斯一般在美西线路套餐里都会和洛杉矶连着一起，本来还想着随心所欲到时再看是回洛杉矶还是去拉斯维加斯的，这下好了，不用想了。本来美帝的治安就足以让国人人心惶惶了，我一个姑娘家的家人朋友还是会担心的。我第二天在青旅吃早餐的时候看着新闻，还是挺揪心的。毕竟世界和平放之四海而皆准呀~所以第三天在旧金山也看到很多民众自发下半旗。之后驱车回旧金山市区吃完午饭我们就出发去斯坦福跟苹果总部了Stanford斯坦福大学Apple Campus苹果加州总部苹果总部真的有好多周边呀~~各种杯子钢笔t恤，还有笔记本，是真的笔记本啦哈哈哈小的大概19刀23333？？？大的29刀。然后就是无穷无尽地开车，我在认真地看导航，驴友小哥在认真地开车，我们谁都不敢分心，因为美帝的highway真的很宽，车速又很快，而且每次到要下出口的时候岔路真的特别多。感觉我们一路上时间放得太松了，找路真的很费时间。晚饭也在路边的Burgerking草草了事。经过我发小跟驴友小哥的几天开车车之旅，我发现我对开车已经完全死了心，本来我就手脚不协调感觉学车好费劲，但是又觉得开车会比较自由。现在倒好，完全不这么觉得了，开车真的好麻烦呀，要认路，要找停车位，要聚精会神，hmm算了算了，还是继续挤地铁算了。Day4早上我的驴友小哥睡过头了？？？所以我一个人在蒙特雷溜达了一下，在青旅听各妹子吹吹水。本来想去蒙特雷的水族馆，但是不知道我的小伙伴什么时候起来，要是他起来我们就要赶路去了，能看的时间也不多，也就作罢了。然后我就在路边愉快地用八爪鱼自拍。八爪鱼这玩意真的没有三脚架好用！！很难用！！整个蒙特雷就是一个简简单单的海边小城，没有什么值得看的。毕竟走了一天的1号公路，已经对海岸线审美疲劳了。而且个人感觉湾湾的花莲海岸线更蓝更美，当然美帝的1号公路也别有一番风味，嗯加州村味哈哈。Monterey蒙特雷路边遇到一个山谷，停下来拍拍照，我跟我发小说假装在大峡谷哈哈哈哈。Crambria坎布里亚路过一个诡异的小城，不知道是因为万圣节快到的原因还是怎样，到处都是这种奇奇怪怪的诡异娃娃，看了几出欧美恐怖片的我真的觉得整个人都不好了的感觉。一家叫Robin's Restaurant的餐厅意外地便宜又好吃，装潢也很可爱，很多绿植装饰的一家小木屋，桌子都是马赛克拼贴的。好好吃，好吃到我的亚洲胃要哭了。这家在TripAdvisor排名第三的耶，当时去的时候貌似还是排名第一的。Solvang索尔旺丹麦村感觉这就是美国版的人造欧洲小镇哈哈哈哈哈哈。跟国内遍地开花的人造欧洲小镇没什么不同，反正都是游客各种随意地拍拍拍。假如真的在欧洲，大家是不会这样随意拍拍拍的，因为这是人家的街景，路上都有很多行人在走，这样拍照真的会挡路很煞风景。我已经听过不下四五次有欧洲人都觉得美国人跟亚洲人实在太爱拍照了，干嘛老挤在路中间拍照啊！很烦内！哈哈哈哈。也是，欧洲人喜欢走暴走背包客体验路线。于是我们这些爱拍照的乡巴佬们只好人造出各种风景啦哈哈。话说我这种在欧洲背过包的汉子还真的有点审美疲劳，还是很喜欢欧式橱窗。美西的落日真的会有比较美，真的跟中国不一样耶，大概是因为角度问题哈哈？？又或者是因为平时我们步履匆匆不曾驻足？我记得那晚是中秋节，因为我担心外公外婆，我妈还帮我骗他们说我去了香港，哈哈毕竟香港听起来又近又安全。我在今晚的青旅居然遇到了昨晚在蒙特雷青旅一起住的巴西妹子！然后我们就很开心地拥抱了一下，毕竟青旅这种地儿，一般都是说完掰掰就相忘于江湖的了。Day5Santa Barbra圣芭芭拉Highway One一号公路Santa Monica Again重回圣莫妮卡到底是有多爱高司令这part哈哈哈哈，等一下为什么我要学高司令呢我难道不应该是石头姐吗哈哈哈哈。DTLA DowntownLA洛杉矶市中心因为我住在洛杉矶市中心，所以驴友小哥把我送到住宿的地方我们就分道扬镳啦。话说洛杉矶市中心是很多当地人很不推荐的地方，传说治安相当差，到处都是流浪汉和火拼的黑帮。事实的话，应该是整个市中心区域治安都不太好，随着城市化的发展，尤其是摊大饼的城市，市中心的区位功能会被弱化，白天和黑夜是不同的世界。但是还是会分片区，我记得穷游有个干货帖是讲洛杉矶市中心的skid row贫民区的，走在路上我真的好怕衣衫褴褛的怪咖流浪汉。但是市中心又有蛮多地标性的建筑，尤其是我这种LA LA LAND粉，更重要的是步行跟lyft可以到达。我住的片区刚好算是比较新的干净的艺术集中区，感觉还好，但是也不能掉以轻心。晚上到了我就没有到处乱窜了，毕竟安全最重要。酒店的对面有一家whole foods，美帝华人称“猴父子”哈哈哈好可爱，是一家中高端的食品大超市，我真的好喜欢逛国外的超市，琳琅满目随你任选的感觉好棒呀。酒店天台被改成了一个rooftop bar，夜景还是很不错的，还有一个大游泳池，不过当晚被包场了，我只好去大堂的酒吧。我一个人在酒店的酒吧喝酒跟发小有一句没一句地吹水。话说这种美式风格的酒店，让我想起了蓝可儿。嗯，也是在洛杉矶出的事，西塞尔酒店就在洛杉矶市中心。Day6Angel's Wall天使之墙虽然我来之前知道洛杉矶有很多地标性的涂鸦，但是我一个人没办法都打卡，只能挑近的去。这面涂鸦墙也是穷游上另一个驴友小哥介绍的，穷游真是个好地方呀，大家可以互相讨论有哪些好玩的值得去的打卡之地。我一个人架着三角架不停地拗角度，附近一个工地施工的美国大叔看不下去了，走过来说我帮你拍啦~大叔你不知道架三脚架拗角度对于我这种自恋狂魔是很有乐趣的一件事嘛嘤嘤嘤。当然我已经连拍了n张了，特别喜欢那种提早动了然后连拍全捕捉下来的那种糊掉的瞬间。The location for this pair of wings is at The Bloc near 700 S. Flower St, Los Angeles 90017.我记得我在票圈给这照片加的文案是：Lost Angel in Los Angeles。嘻嘻然后就收集到很多赞啦。Central Library中央图书馆很美式的建筑，虽然我在中央图书馆的外围终于见识到什么叫做洛杉矶式的治安恐惧。路上行人寥寥无几，的确有衣衫褴褛的人蹲坐在街旁。图书馆里面也会有流浪汉还有怪咖搭讪，有个小老头问我是不是今晚图书馆举办的中文课堂的老师，虽然不确定对方是真的好心想聊天还是怪咖太无聊，但我还是微笑回两句谢谢你喜欢中文就逃了。hmm毕竟是“public”library. 图书馆里也真的偌大无人，我又肆意地架起了三脚架，嘻嘻，小朋友不要学，在公共场所架三脚架是没有礼貌的行为哦。The Broad布罗德美术馆嘻嘻！免费免费免费！重要的事情说3遍。对于我这种时间有限的穷鬼而言，隔壁MOCA 25刀的门票跟免费的the broad我会怎么选哈哈哈！重点是，免费的也完全不差好不好！里面布展陈列都很舒服很宽敞，就是晃悠一整天都不会腻的那种。人也不会太多，但是也不少就是了。入场的时候要排队，顶着加州的大太阳排队的确有点累，但是一进入就会觉得都是值得的。据说是一个私人收藏家开的博物馆，反正收藏家嘛也不差钱嘿嘿嘿。还有大热的Getty也是这样的性质，如果我有时间的话我也是想去Getty的。Walt Disney Concert Hall迪士尼音乐厅造型具有解构主义建筑的重要特征，以及强烈的盖瑞金属片状屋顶风格。Central Market中央市场依旧是Mia和Sebastian约会过的地方，一个超多路边摊的地方哈哈哈。很慵懒很随意很有加州风，超喜欢，各种都想尝，无奈我一个人的胃顶不住老美的分量，最后只要了一份大热的egg slut坐在路边晒着太阳吃了起来。好吃还是很好吃的，难怪各大榜单跟旅游指南都狂推。重要的是这种东西好像在国内不怎么能够吃到，有时候很怀念某样当地食物的时候，总会想我大天朝有。但其实，每个地方都有每个地方独特的印记，谁也替代不了谁。Angles Flight Railway天使铁路来到天使之城当然要在天使铁路打打卡啦。天使铁路之前出过事故，因为安全原因已经停开了几十年了，我也是临出发的时候看到洛杉矶旅游局的官微说天使铁路重开啦！好像是2刀一程，就是一个斜坡上的小火车，准确来说这种不叫火车，叫缆车？？搞不懂，哈反正我就是很嗨。还叫老美小姐姐帮我拍拍拍，可惜人很多找不到角度啦。The Bradbury Building布拉德伯里大楼The Last Bookstore最后的书店文青狗最爱！我是来朝圣的！虽然时间不够没有能花上大把的时间淘书，但是好喜欢他们的陈列，用书堆砌出来的各种有创意的摆设。很好玩。City Hall洛杉矶市政厅很少人，很冷门的一个小众景点，毕竟大家来LA都去海边了，谁会去市中心还要去市政厅啊！我是因为在攻略上看到市政厅可以俯瞰洛杉矶的全貌，而且里面的拱顶很有艺术价值，（当然还有因为免费）。顶楼有个演讲台，嘿嘿嘿，还是很美式的布置，路遇两个歪国小哥哥在拗造型，我就拍下来了，天小哥哥果然有演技。至于我了嘛，哎呀，能忍住不笑就已经很腻害啦。小哥哥问我要不要帮忙拍照，我说不用不用我要用三脚架慢慢拗造型。于是他们就走了，演讲厅就剩我一个狂拗造型。突然想起了雷克雅未克大教堂的顶楼，也是一个俯瞰城市全貌的作用，被各种老外戏谑，全世界最贵的电梯，没有之一。那个景点倒热闹得多，电梯门前排队的人络绎不绝，想找个窗台俯瞰一下还得排队，哈哈。Olvera Street奥维拉街小墨西哥话说大家都很不喜欢老墨，可是我喜欢加州倒还有另一个原因，就是这里的小哥哥很有老墨风哈哈哈，就是皮肤相对会比正常白人黑一到两个度，看起来超级健康有没有，嘻嘻嘻，我最喜欢老墨肤色但是加州口音的小哥哥啦。正宗的翘胡子老墨的话，呃还是算了。很短很短的一条街，人也很少，果然大家来LA都是去阳光海岸那边去了，没有人会在市中心浪荡哈哈哈。Santa Monica again and again三顾圣塔莫妮卡因为圣莫妮卡是传说中最安全的游客区了，所以只好又默默地溜回来这里。呜呜呜，没车又胆小的妹子伤不起啊。我坐地铁去的，传说中LA的地铁巨多小偷巨多抢劫巨多流浪汉，但是可能我坐的是expo line，比较新，所以感觉没那么糟糕。Santa Monica的日落啊！！炒鸡加州风味！入夜了还敢出来晃荡的大概只有Santa Monica了吧Day7Santa Monica in sunshine阳光下的圣莫妮卡Bubba Gump阿甘正传龙虾店阿甘的跑鞋跟阿甘的皮箱，嘻嘻Lyft to LAX在Lyft上被师傅大哥和拼车的大妈尬聊到怀疑人生。我觉得最难忘的是大哥问我吃了早餐了吗，我就很敷衍地ye ye，然后大哥继续问你早餐吃了啥。大哥早餐还能吃啥还不就是来来去去那几样你们老美的面包蛋糕牛奶加麦片。然后又问我跟中国的一样吗？当然不一样啊，于是我只好科普了一下我们的粥粉面饭云吞虾饺……然后又说我去LAX是不是要回去了呀，这几天玩了哪里啊……blablabla抵达的时候被n条车道绕晕的我和发小其实我觉得LAX没有传说中的什么破败破旧，还是相当干净宽敞好逛的。尤其是免税店可以买买买，美国原产的牌子基本都是国内的5-6折，虽然我没有太大的购物欲望（大概还是因为穷，哭o(╥﹏╥)o）。Day8Hong Kong香港去香港已经不知道第几次了，已经熟悉到完全不知道还有什么可以做的。于是在美荷楼的博物馆玩了一下，去黄大仙求月老，最后再去Tiffany撸了一枚戒指纪念一下就回我大广州啦。刷卡的时候心微微痛了一下，不过感觉还是很爽的喔。完结撒花✿✿ヽ(°▽°)ノ✿游记嘛就是写给自己看的啦，大白话咆哮体吐槽体才是我的风格，就毋论文采不文采的了。上班撸文字已经够累的了，写个游记还想着要吸睛累不累~虽然我的心愿是当一个网红旅行博主kol……算了我还是去搬砖吧哈哈哈。本来打算这篇游记送给我发小做个小礼物什么的哈哈哈，因为我们是2017年十一去的，就打算做圣诞礼物送她，结果还没开始写；那好吧，当新年礼物吧，结果还没开始写；那好吧，当春节礼物吧，结果动笔了还没写完；那好吧，当情人节礼物吧，结果还没写完；那好吧，当我的生日礼物吧，结果还没写完；那好吧，当她的生日礼物吧，结果还没写完；那好吧，当白色情人节礼物吧，结果还没写完；那好吧，当愚人节礼物吧，结果还没写完；那好吧，当520礼物吧，结果还没写完；最终的结果是，最新的进度，当六一儿童节礼物好啦哈哈，所以我跟她还是蛮像的，节日只不过是送礼的借口，其实只是我想到了或者我完成了所以送出去啦，嘻嘻。但是！我想写篇游记作为纪念品送给你本身就很有爱了dei不dei，所以就不要在意我拖延症的细节啦哈哈。虽然我的游记没有太监哈哈哈我坚持了，但是连我自己都觉得虎头蛇尾得有点过分哈哈哈。其实也难怪，因为前两天是和发小认认真真在玩，中间两天是和驴友小哥认认真真在赶行程，是的他在认真开车我在认真研究地图。后两天是我一个人赶行程刷景点。所以就变得前几天很嗨，后几天都是照片堆砌了。人生中那些美好开心的值得回忆的熠熠发光的片段，也许是一个人一件事一段旅程一个下午一段对话，但却是能够让人回味终身。

六年前曾经去过洛杉矶，之所以这次把目的地又定在了洛杉矶主要是考虑到不用做太多的功课，把行程放的更加慢。（不要像去年国庆期间去芝加哥和加东一线那么赶）事实也证明，整个过程非常轻松，晚上六点基本已经回到酒店休息看新闻，安排是比较合理的。在好莱坞公园看标志没想到的是，大年二十八开始，国内新冠疫情突然大爆发，使我们整个的旅行心情，都没那么放松，每天都在关注国内的情况。大年三十出发当天，整个机场的人全部戴着口罩，全国的省市都进入了公共卫生一级响应。出发前一天，有些担心机票是不是取消了，又觉得飞机上有些危险，有点嘀咕。最终没收到航空公司通知，于是按照原计划出行。飞机上的人不少，竟然只剩下中间的座位，幸亏有人临时升舱，才找到一个靠过道的座位。长途飞行本来就比较累，这还是头一次全程需要戴口罩，也不敢乱走，除了喝水也不敢摘，也不能找个地方站着，总算把十几个小时熬过来了。斯托克顿街道，上回好像忘记拍照了。因为很多地方以前去过，所以这次以休闲为主，尽量去人少的地方和以前没走到的地方。先说说这次的一些基本准备吧。一、机票今年的春节比较早，距离去年国庆也就三个月时间。国庆从加东回来以后一直在忙，对机票也没太在意，直到十二月决定春节去洛杉矶才开始看机票，看机票也是有一搭没一搭，年底确实没有时间。在临走前一个月，发现了国航和另外一个航空公司联运，中间需要转机，时间也不太好，大约是4800多一个人，还想再看看，就没有入手。同时搜到了另外一个机票是国泰航空的，香港转机，价格倒是便宜，3700多，但考虑到香港转机的不确定性，直接把这个方案pass了。没想到这么一等，机票一路走高，再也没下来。正准备放弃旅行的时候，朋友提了个建议，去飞猪看看。结果一查，飞猪国航往返洛杉矶的机票一个人5400多，去的时候直飞，回来的时候在温哥华转机，转机时间和飞行时间都比较不错，当时果断下单。以前都是从官网订票，从没在飞猪订过，没想到还比较靠谱，中间也没出现过什么问题，价格也不错。订完票后，价格一路走高，出发前两周已经涨到一万元一个人。春节机票本来就贵，这次算是赶上了，以后还是应该早定。不管飞猪是一个不错的选择，有些政策还有保障。旧金山的梅西二、酒店此次行程路线为洛杉矶-旧金山-洛杉矶，最后确定为洛杉矶6晚，旧金山4晚，最后一晚回到洛杉矶机场附近住宿，以便第二天赶飞机。一直以来我都选择在booking预订酒店，但这次预订却有些意外。金门公园具体是这样：我从京东plus会员上领了booking订房的优惠券，可以优惠300元。但在订房的过程中，优惠券还没用，账户中就显示没有了，应该是网站的bug，多次联系booking客服反映就是一直让等待，还让提供优惠券的截屏。如此一直拖了将近20天，才有了结果。期间在我的强烈要求下，客服才回过一次电话，但电话居然是从泰国打过来的，不知道为什么不是中国客服电话。好在酒店的价格倒没有大的波动。在旧金山的当天，酒店没找到我的订单，让我联系booking。但booking的app小助手永远是等待，境外的电话又打不了国内400的客服，于是变成了死循环。四个小时以后才联系到booking，好在当时又重新订了房，我总不能在酒店等四个小时吧。还有一点不方便的是，booking毕竟是外企，很多国内的政策在外企上反映比较慢，以这次新冠疫情为例：国内在第一时间就出台了疫情免费退款政策，可供消费者选择。但booking一直迟迟没有动作，直到我旅行快结束时才出台相应的退款办法。如果开始就取消订单，退款是个问题。从这一点来讲，遇到不可抗力事件时，国内的平台有优势，且有地方投诉，外国的平台就不好说了。接下来点评下此次的酒店洛杉矶 comfort inn near old town pasadena6晚含税的价格是4000元，免费停车，免费早餐，这个价格已经是非常便宜了。房间比较大，屋子也干净，相对于人流集中的地方，这里人更少，也安静。治安也不错，没见到流浪汉。旁边就是target和梅西，第一次采购比较方便。这次特意选择了pasadena地区，就是想离dt远一些。本身洛杉矶就是平铺式的建设，面积很大，有很多的城和社区，吃饭的便捷性都没问题，找个治安好的地方就好了。总体来说这个住宿还是比较满意的。旧金山 考文垂酒店考文垂酒店位于lombard街，离九曲花街和39号码头都不远，免费停车。房间比较大很干净，也很安静。4晚的含税价格是3480元，价格也不贵，非常推荐。这个酒店是在旧金山当晚十一点多开车现找的，这是我第一次在国外现找酒店入住。当时正好赶上一个香港的前台接班，问我是不是有预订？我说没有，只是在网上查了有空房。他查了一下说，可以以108刀一晚的优惠价格付款，这个价格要比从booking上直接预订还要便宜，加上时间已经很晚了，于是立即拿下。看来现场找房不一定比提前预订贵。之所以当晚还在找酒店，说一个背景吧：当初在booking上最早预订的旧金山的房子是town house motel，以前住过美国的motel，一直比较靠谱，但这次却翻了车。首先到店以后，接待的印度前台找不到我的订单，说booking给取消了，让我们自己联系booking解决。（事后booking查实，订单没有取消，只不过这个前台没找到而已）由于一直联系不上booking，也不能无尽的等待下去，就按照当时的价格，在这家motel交了钱。进屋以后，发现屋子里有一股消毒水味道，感觉就不太好。当时也没多想，放下行李就出去了。晚上回来在床上躺会看新闻，无意中我发现床上有虫子，没想很多，就给弄死了。让我意想不到的是，没过多久我在床上又发现了一只同样的虫子，还有一只已经咬过人的小虫子，因为虫子带血，同时发现我的脚上已经被咬了，事后网上查这虫子应该是臭虫。赶紧下楼找前台让他过来看。前台进屋一通翻床垫，说没找到，让我给他找捏死的虫子，还说他们这没虫子，是我做飞机行李带过来的，我说怎么可能，我是开车从洛杉矶过来的，我都没做飞机。在我找到虫子以后他才哑口无言，给了我楼下一间房子的钥匙，要我去楼下睡觉，明天一早再搬行李。我拿着钥匙考虑了一下，楼上有虫子楼下怎么会没有？因为涉及到个人健康问题，于是果断再次找到前台，要求退房，我重新找住处，前台倒是挺痛快，给我办理了退房，但也没表示歉意。这时已经快夜里十二点，于是才有了连夜找房子的事情。事后我联系到booking，要求booking联系到motel给个说法，但motel方面始终没有回应。因为我退了房，booking上面显示订单已经取消，我就无法对住宿进行评论，我也无法把自己遇到的情况给大家警示，这也是booking系统方面一个不好的地方。洛杉矶 comfort inn cocktoo near LAX这个酒店只住了一晚，免费停车，免费早餐，含税价格为750元。房间大，很干净，地点为霍桑，离机场也不远，整个酒店比较安静。因为要赶飞机，所以没吃早餐。各方面还是挺推荐的，关键是价格也便宜。三、租车这次租车仍旧选择了avis，预订渠道是招商银行app，用的招商银行信用卡。虽然去年在芝加哥吃了avis的亏，但比较了一下价格，确实通过招行信用卡预订Avis更加便宜，而且还赠送一次国内接机和Wi-Fi。Wi-Fi我没要，因为每次都是自己买电话卡，接机在非常时期确实有必要。需要说明的是，从招行app订车价格比较优惠，如果自己从Avis官网预订，价格是比较高的。但Avis租车有几个特殊的地方需要和大家分享一下，以免再有人吃亏。第一：Avis预订车的价格套餐和前台付款时的价格是不一样的。在前台付款时，会强制购买一箱油，在还车时，如果满油还车，这笔费用就会返还，否则会直接扣除。Avis的工作人员解释说：这个选项是强制购买的，无法选择不买，合同默认。我在芝加哥也遇到了这种情况，看来是公司统一的要求。第二：非常重要的一个问题来了，还车时满油，这笔钱到底退不退？去年在芝加哥我吃了亏，还车时满油，并与工作人员确认了满油的状态，但仍然把这笔钱给我扣除了。我写邮件交涉，Avis让我提供最后一次加油的小票。因为以前租车在其他车行从未遇到过这种情况，所以我的小票没有保留而直接扔了。最后交流的结果就是没有小票不退款，几经交涉都没用。这次还车，我特意留好了小票，并在还车时与工作人员确认了相关情况，但仍旧扣除了这笔费用。我写邮件过去，仍然要求我提供最后一次加油的小票，好在我这次有保留，三个工作日后得到了退款。我在邮件中也询问了：既然每次都与工作人员确认了满油还车，为什么还要扣款和出示最后一次加油的小票才能退款？客服人员答复：需要在还车的时候把加油的收据出示给检查人员，才会当时返还这笔钱。我不太清楚是Avis还车的工作人员不负责还是蒙一个算一个，从来没有工作人员让我出示加油的小票，也从来没有人提这个问题。现在看来是需要自己来提的。我不知道大家是否也遇到过这种情况，可以交流一下。这次租的雪佛兰impala，这车的后备箱够大，放三个箱子没问题。从Avis租的车，还是指定好了车，而不是自己随便挑，这个车和以前租的日系车比起来，费油不是一星半点儿。四、电话卡电话卡还是买了t-mobile和atnt两个运营商的，以备不是之需。事实证明，以后买t-mobil的就可以了，atnt确实不怎么样。除了信号不好，网速也慢。最后一天需要在温哥华转机，当时有些疏忽，忘记买美加墨通用的电话卡了。结果在温哥华，发现t-mobile的竟然可以使用，而atnt是什么都用不了。五、保险保险继续在开心保上买了安联的，性价比不错。本来还想买美亚的，不知道为什么最近一段时间美亚保险的价格一直居高不下。再次光临in out ，感觉没以前那么好吃了。游记部分：因为14年的时候去过了美西，所以这次是以休闲为主，有些景点是故地重游，有些是去上次没有去的地方，因为国内疫情的爆发，对原本计划的一些线路进行了调整。与此同时我也积累了一些在大城市停车的经验。洛杉矶的车多和堵车是出名的，所以出发前对停车的地点和费用也有些担心，事实证明，找到规律后，洛杉矶的停车是有窍门的，停车场也比较多，而且费用并不高。先说一个停车的大原则，如果安排了downtown作为参观目的的话，尽量把时间安排在周末。这样做的好处有两个，第一是周末dt公司休息，堵车现象很少，车少而车位多。众所周知，在美国的dt开车和在普通高速开车完全两码事，dt对交规、路线熟悉的程度要求更高，新手慎在dt驾车。第二，dt的停车费在平时和周末是两个价格，周末基本为平时价格的一半，且车位众多。这点与国内周末城里的车流量正相反。以我在小东京停车为例，停车费为7刀，且不限时。这个时候就可以把车停好，踏实逛了。当然也可以把车停在布拉德利大楼那里，会离主要景点更近些，但价格会相对高一些。说说不同停车场的情况咪表：一些主要路段比较常见，就是路边停车。价格比较便宜，但停车时间都有限，即使交钱也不让停，且车位很难找。这种一般只适合当地人办事停车，旅行的人一般停车时间比较长，这种违章的风险较大，而且比较赶，不是很适合。还有一个规律就是，距离这种咪表停车街道的两、三个街区一般就是免费的限时停车了，可以多转转。停车楼：首选的停车方式，价格比较公道，基本为分段计费，根据停的时间不同而收费，还有封顶。因为停车楼就是干这个的，所以无论从安全性（我是指砸车窗）还是便利性、经济性来讲都是首选。以圣莫妮卡第三购物街为例，路边的停车楼前一个半小时是免费的，过了一个半小时才收费，我在这里逛了一上午，收费是4刀。我看到很多当地人也都是停在这样的停车楼的，然后带着狗和用具走着去圣莫妮卡海滩。而海滩那边明显停车价格高。同样的收费在帕萨迪纳城区也是，由于我在那里停车不到一个半小时，所以是免费的。路面停车场：这种停车场以个人或者公司经营为多，但规模远没有停车楼那么大，所以收费比较高。一般都写着flat rate，价格从15-20刀不等，不限时间，平时会更贵一些。这样的停车场一般都在景点附近，如果安排的景点比较多，停的时间比较长，又不想多走路的话，可以选择这种停车场。顺便说两个停车省钱小窍门，一个就是合理利用超市停车场的免费政策。一般的超市比如ralphs、ross等等，可以有两个小时的免费停车，如果景点离这些停车场不远的话，完全可以走过去。但要切记遵守两个小时的规定，因为规定是要靠大家共同遵守的。另一个窍门就是往旁边的街区里停车。以梅尔罗斯大街为例，这是一条主干道，不可能停车，即使有咪表也没有车位。这时候只需要往旁边的街区开过去，看清楚停车的要求就可以了，基本上都是不用花钱的，唯一的缺点就是多走一些。在这个特殊在家隔离的日子，多走一些有多少人羡慕啊。再说说潮牌和鞋吧，我不知道有多少人喜欢这个，不过去洛杉矶有些人是奔着这个去的。洛杉矶本身就是西海岸街头和滑板文化的诞生地，很多牌子都是这边的，但实际情况是在这边你不一定找的到想要的东西。洛杉矶潮牌集中在fairfax ave和 la brea ave以及梅尔罗斯大街。说是大街，其实就是普通的街道，没有多宽。fairfax ave聚集了supreme、hub、rip on dip、diamond 专卖店以及fight club、solo stage等一些买手店。supreme应该算第一大潮牌了吧，全美有四家店，加州有两个店，除了这个以外，另外一个在旧金山的market street，可以从联合广场走过去，westfield 直行就到了。这个牌子的营销策略是饥饿销售，每个季推出一系列的衣服，这些衣服基本要网上预订才能进店买，赶上什么买什么。所以平时店里的衣服就非常少，整个商店的货品都非常少，基本都在打折，但样式方面，平时能够穿着上班的不多。la brea ave最主要的牌子就是undefeated了，这个牌子挺火的，尤其是和耐克出了联名产品以后，主要是以卖鞋为主，衣服也有一些。主理人和冠希关系不错，有人看见冠希经常光临。国内耐克和这个牌子的联名鞋当理财产品卖，在这个店里随便买，颜色全。对面就是stusyy，也是一个潮牌了。如果你要买联名鞋，限量版，比如yeezy，sacai，off white，trvis scott这些牌子和耐克等联名，就只能去上面的买手店了。款式比较全，但价格并不低，没比国内合适。至于会不会遇到假货，那就不知道了。梅尔罗斯大街主要是网红墙和买手店，网红墙其实看起来就那么回事儿，关键卫生挺差的。买手店卖什么的都有，上面提到的联名鞋也都有卖，只不过不是特别出名的店铺，会不会是二手或者莆田产就不知道了，反正我不敢买。这条街上的黑人是不少的，店员也基本是黑人，所有这些店的共同特点是：店员一般都对人爱搭不理，只自顾自聊天。如果对鞋敢兴趣的话，洛杉矶的连锁鞋店主要有foot locker、sp shoe、footaction、flight man，这些店都是正品的连锁鞋店，有些国内需要抽签的aj1是可以原价甚至打折入手的，且产品保真。这些店里首推foot locker，尤其是圣莫妮卡和星光大道的店，限量产品更多。我在星光大道店店里买到了新上市的yeezy灰天使。第一天带着口罩飞机上扛了十几个小时，终于到达了目的地。洛杉矶机场也改成了自助填写入境单，所以飞机上发的纸质单子是没用的，人家也不收，完全可以不要。当天入境的人远没那么多，还有快速通道，只在排队的时候，一个人问了我待多少天，然后到柜台直接盖章放行了，我也不知道为什么入境这么简化了。而且也没有人测量体温，感觉有点大意了。出了机场就去等Avis的shuttle，等了好几辆也不停，应该是还没送完人。好容易来了，车上人也不少，办理租车业务的大厅人更多，排了一个小时才弄完，而且是指定车辆。设好Google map往酒店开，毕竟帕萨迪纳离机场不近，上了高速才体会到洛杉矶的堵车，一路导航都是大红杠，尤其是405高速，过了dt仍不见好转，磨蹭了一个多小时才开到酒店。办理完入住，先去旁边的target买点水和吃的，买完了正好也快晚饭了。洛杉矶的朋友发来微信，推荐去acadia mall，可以解决下晚饭，顺便溜达溜达，关键开车也不远。其实这个mall应该是westfield santa anita，westfield我去过不少家，类似于北京的荟聚城吧，是普通人消费的地方。在acadia这家还有鼎泰丰和海底捞之类的中餐。在westfield里面逛了逛街，路过鼎泰丰竟然好多人在排队，有点不理解，海底捞懒得去找，找了家连锁的墨西哥餐吃了，味道还不错。说实话，在美国墨西哥餐是不错的选择，一方面有些米饭可以对中国人的胃口，做的味道比国内正宗，价格还便宜。但这个不包括连锁的taco快餐店。吃完饭，就回酒店，本来就是休闲游，所以没必要弄的挺晚，需要买的东西也不多，不如回去看看国内疫情的新闻。到了酒店，当地的朋友又发来微信，一个是他刚买到3m的口罩，cvs已经没货，我要买的话建议去home depot。另一个是国内从武汉探亲的人在加州确诊了，曾经去海底捞吃饭。看完心里一惊，多亏今天没去海底捞。看着国内口罩越来越难买，美国也开始抢购，于是决定三天内一定要先去买口罩，否则真买不到了。第二天早上起来竟然没有什么时差，有点意外。在酒店随便吃了点大陆早餐，准备开始今天的行程。这些年出来旅游积攒了一个经验，就是到达第一天最好安排距离远或者项目多的地方，因为第一天肯定有时差，很早就会醒，这一天的利用率会很高。而几天以后，随着时差影响的减少和累积的疲劳，要早起床就比较难了。今天是周六，考虑到dt是休息日，人会相对比较少，作为主要的游览地之一。其实今天还是大年初一，本来打算去看看当地华人的庆祝活动，但看到疫情的新闻越来越多，还是放弃了去人多的地方吧。上午时间尚早，把第一站定在了fairfax大街和supreme所在的梅尔罗斯大街。把车停在了fairfax大街附近的超市，去undefeated的店里去看看，实际看下来，感觉喜欢的东西也不多。路上这两天也没怎么活动，决定走到梅尔罗斯大街去看看，事实证明这是一个错误的决定，两个地方离的还是比较远的，还有加州的阳光。在梅尔罗斯大街上的一些店看了看，计划是买些supreme的东西，但商品很少，款式实在接受不了，所以这个店去不去真的无所谓。旁边的rip on dip正在发售限量的扑克牌，不少人排队拿着手机在确认，应该是中签的人。里面的衣服设计倒是不错，但做工质量真的一般。随便又看了几家店，决定还是去dt吧，回去走着的路上路过了glove购物中心和农夫市场，有计划到这里的朋友可以和那几个店一起参观。开车去dt，又是一路狂堵，好在进了dt反而没什么车了。第一站安排在小东京的大黑家拉面，先把午饭解决了，这个地方不是好多人推荐吗。在大黑家边上有个公共停车场，7刀不限时，把车停在了这里，准备其他的景点溜达溜达。到了以后竟然要等位，进屋把自己的名字登记在登记簿上，一会儿到了有人出来叫名字。美国的餐饮量都比较大，不管是什么口味的餐，所以点了一个拉面的套餐，里面包括一小碗牛肉饭和天妇罗。日本的拉面不知道为什么还是那么咸，不管是日本当地还是国外，一如既往的咸，天妇罗也挺腻的，价格也都不便宜。说实话我觉得大黑家味道也就那么回事儿，反正我是不推荐。吃完往dt中心方向走，不少人举着牌子在市政厅抗议。其实dt的景点就是一个打卡，没有什么意思，但又毕竟来了一趟。天使铁路就是一段往上的路，没多远，照个照片就行了。天使铁路对面是中央市场，好多人在里面喝酒吃饭，就是一个市场的大排挡，人还挺多，还是尽量去人少的地方。布拉德伯利大厦也是拍照，可以上到一楼半去照个相，迪斯尼音乐厅也都差不多。看看天快黑了，考虑到dt流浪汉比较多，赶紧往回走，路过lapd，没想到警察局这么大。一天就这样结束了。布拉德利大楼天使铁路迪斯尼音乐厅第三天一早醒来是阴天，雾气还特别重。突然想起要买口罩，直接到附近的cvs看看，不出所料，没货。开车直奔home depot，一进门就看见很多华人几箱几箱往外搬口罩，商家也把口罩摆在了明显的位置。存货已经不多，赶紧给家人和朋友买了一些。天一直阴，怕下雨，买完口罩，临时把行程改成了圣莫妮卡，其实这个季节洛杉矶是很少下雨的。圣莫妮卡是旧地重游，主要是想回忆下6年前的场景。圣莫妮卡的海滩还是那么多人，66号公路的标志依旧排队照相，但已经没有当初的感觉。回到圣莫妮卡第三街，洛杉矶的朋友发来微信，科比直升机失事，去世了。心里有些震动和唏嘘，这么年轻太可惜了，毕竟那会儿一直看科比打球。梅尔罗斯大街纪念科比圣莫妮卡购物街没什么人，店员都在聊天，里面的品牌基本全换了，应该是升级改造了吧。其实选择在这里购物是不错的，热门的品牌都有，比如：urban outfitters、alo yoga等等，但价格并不优惠。逛逛感觉没什么买的，决定去城堡奥莱看看。棕榈泉和卡马里奥奥莱上回去过，而且距离比较远，所以这次也没有安排。在城堡奥莱之前导航到蒙特雷地区（这个蒙特雷不是一号公路那个哈），蒙特雷地区是华人聚集地，面积很大，大街上都是中文。来到这里主要是为了吃中餐，事实证明味道还是不错的。吃完饭去城堡奥莱，这个奥莱距离市区相对比较近，但面积比较小，人还特别多。实在是没什么可买的，就当遛弯了，这是头一次去奥莱空手出来。晚上本来打算去斯坦普斯纪念下科比，很多球迷都在那里。又看到格莱美的颁奖也是当晚的斯坦普斯，估计停车太难了，还是回酒店吧。第四天今天的计划是去格里菲斯天文台和格里菲斯公园，这两个地方离酒店也不远。本来打算晚上去天文台的，看看夜景，但朋友说晚上那里不是太安全，还是白天去吧。周一是格里菲斯天文台闭馆的日子，这个关闭的是天文馆里的一些介绍和历史，如果只打算登高看看洛杉矶景色的话，这个闭馆是没有影响的。按照事先的安排，第一站是lake hollywood park，这个地方是近距离和好莱坞标志合影的地方。公园不大，在山上，严格来讲也属于格里菲斯公园的范畴。需要穿过几个社区，上山的路只有一条，到了公园后需要原路返回，再往上是私人道路，不让进了。来这个公园的人不少，都把车停在了路边，反正就是下车照个相就走了。没来过的，可以看看，毕竟离好莱坞标志算比较近了。第二站是格里菲斯公园，导航给倒到了公园门口，意外的发现，门口还有一个火车博物馆travel town，不少当地人带着孩子在里面玩。这个博物馆是露天的，有各个时期不同的火车实物，其实还是挺有参观意义的，当然还是免费的。格里菲斯公园比较大，需要开车进去，里面有不同的徒步路线，都没什么难度，没事儿可以走走。如果把车开上格里菲斯天文台门口停车场的话停车费是10刀一个小时，还不一定有地方。我把导航设置在了天文台下面，停车免费，上天文台的话需要爬一段山，单程在15到20分钟，路也不难走，还能看看景色。天文台上的人也不少，当天有些雾霾，城里看的也不是很清楚。从天文台下来已经一点多了，准备去吃in out burger。六年前吃过几次，一直对这个味道念念不忘，关键出了加州也没有这个店。看看导航最近的是日落大道的店，本来也想经过日落大道，就开过去。这家店人还是那么多，特意选了神秘菜单里的animal styel，味道还不错，但已经远没有最初那么惊艳。吃完饭准备转转，这个地方离星光大道挺近的，找了一家ross把车停好，走着10几分钟去星光大道。星光大道给我的印象一直不太好，有点乱，什么人都有，还有点脏。这次只在tcl剧院对面的马路走走，不去手印那边凑热闹了，期间不断有黑人送上cd，告诉免费，一律拒绝，国内这些套路早玩腻了。再说了，现在白给cd都没人要，拿什么听啊。从这里出来又去梅尔罗斯大街看了看，把上次没来得及看的店转了转，也没什么可买的，关键是对真假比较怀疑。foot locker 星光大道的店第五天上回来洛杉矶时间比较紧张，没来得及去圣迭哥，所以这次的行程安排了圣迭哥。事实证明，圣迭哥是此次出行最大的失误，非常没有意思。圣迭哥主要的景点有三个：一个是胜利之吻，就是一个雕像而已。第二个是中途岛号航母。第三个是圣迭哥海洋公园。有人觉得煤气灯街区也是一个景点，但没什么意思。如果没有去过海洋公园的话，值得去海洋公园看看。喜欢军事的话也可以参观下航母，别的也就没什么了。从时间来看，如果不安排海洋公园的话，其他景点安排一天足够了。没有必要在圣迭戈安排住宿，当天往返洛杉矶即可。从洛杉矶到圣迭哥大约三个多小时车程，导航地可设置成胜利之吻，这个雕塑旁边就是航母。胜利之吻边上有咪表停车处，价格不高，最多停三个小时，但车不少，需要等下车位。不参观航母的话，停车一个小时足够了，如果参观航母的话，需要把车停在航母的停车场，价格是10刀不限时。也有其他的一些开放停车场，价格16刀不限时。由于我们去过奥兰多的海洋公园，所以没有安排圣迭哥的海洋公园，胜利之吻照相的人不少，感觉也就那么回事儿。在码头随便溜达溜达，这里有出海观鲸的项目，大约需要三个小时，但价格并不便宜。可以走到航母下边的售票处看看，我们没有上去参观，兴趣不是很大。有人说参观航母需要2-3个小时，也有人参观了6个小时，估计是军事迷吧。看完这些时间尚早，感觉大老远开过来有点儿亏，从google上看，开车大约20分钟有个国界公园，与墨西哥接壤，想过去看看墙什么样，决定前往。一路上倒不堵车，但是到后来导航一直往小路上导，人也越来越少，也没显示出公园的样子，车已经开上了土路。下车一看，公园基本荒废了，有一个大门，牌子上面写着授权车辆可以进入，然后是连绵不断的很高的铁栅栏，一直延伸到山上。这个就是修建在美国和墨西哥的墙了。开车往回走，又去了煤气灯街区转转，便打道回府。导航显示开车时间比来的时候要长一个多小时，肯定又是开始堵车。洛杉矶和圣迭哥之间的高速要经过长滩、尔湾、迪斯尼所在的安纳海姆，所以在这些地方的出口还是相当堵的。路上在一个叫做townsite的海边小镇吃了点饭，老板是广东来的，看到中国人来很兴奋，亲自给上菜，量太大了。进入洛杉矶越来越堵车，因为符合人员要求，于是开进carpool车道，这个车道明显比旁边的道路快不少，唯一不足的是，出口不是很多，很容易开出自己要出去的那个口。比较稳妥的方式是离出口三、四英里的时候，如果有carpool出口就提前出来，以免错过。到了酒店附近时间不算晚，于是开车去帕萨迪纳老城转转，把车停在一个前90分钟免费的停车楼。晚上街道人比较少，但没有流浪汉，治安没问题。除了一些卖东西的店铺可以看，还逛了家巨大面积的85度c，糕点种类不少，可惜已经吃不下了。城里的公交车上都写着rip kobe，看来kobe真的是这座城市的英雄。本来计划中还安排了south coast plaza，但这个地方离尔湾比较近，华人比较多，而在橙县刚确诊了一个冠状肺炎患者，还是决定人多到地方少去，于是放弃了。第六天今天是最后一天在洛杉矶了，也没有什么具体安排。上回来住在culver city，但也没怎么看，于是决定故地重游一下。其实住在culver city是一个不错的选择，离圣莫妮卡非常近，价格又相对便宜，购物吃饭也比较方便。导航来到culver city的westfield，看上了一双aj1，可惜没有合适的号码。店员给查了有货的店，看了看在西木区，就是ucla的所在地，顺便一起看了。这个地方也不是太好停车，转了几圈，找到了附近的一个target，把车停在那里。由于这个停车场是商场共用的，出来的时候一定要拿着停车票到超市的一个机器上读卡授权，否则车开不出来。从西木区出来又去了酒店附近的glendale，也是购物、吃饭一体的地方。洛杉矶就这点好，找到一个区就有吃喝玩购物的地方，大家不用集中去某个地方，而这些地方，停车相对方便，而且免费。如果想买什么东西的话，就在洛杉矶出手吧，开车也比较方便。旧金山的话都要开出dt，距离不近，而且店铺也不多。但旧金山的景点基本都是在dt。在gledale顺便去了一趟costco，来了好几天了，一直没来得及去。去年在加拿大的Costco结账只能用现金或者万事达卡，不能用visa。而洛杉矶的costco只能用现金和visa卡，看来两边的合作单位不一样。顺便说一下，costco的会员卡是通过微信公众号办理的，这个卡可以全球使用，但退卡需要去上海。虽然costco有些东西还不错，但真的只适合当地人购买，因为量太多了，作为旅行者，沃尔玛足以了，没必要特意办卡。还有就是costco 的加油站比外面的便宜，但排队的人比较多。我在旧金山的costco加油，加油机总是扫描不了手机的二维码，所以也就没法确认我是会员，而加油站又没有工作人员，所以这个意义也不是很大。第七天今天的行程就是从洛杉矶开车到旧金山，单程需要六个多小时。此时有两条路可以选择，一个是收费线路，经过奥克兰大桥。另一个是免费的5号公路，不经过大桥。收费的线路比免费的线路时间快了20分钟左右。Avis的车每个都带e-toll的标签，平时是关闭的，如果需要使用，就需要把这个标签打开。不管是哪天打开这个标签，这个标签的租金都会从第一天算起，直到还车为止，每天租金固定，有封顶。考虑到比较麻烦，以免产生费用的纠纷，最后选在了走免费道路。以前奥克兰大桥是有人工收费站的，现在有没有就不知道了。不管是哪条路，都会经过六旗山主题公园，这个公园离市区还是挺远的。出了洛杉矶以后车就变得少了，中午的时候选择了一个大的加油站吃饭，里面有餐厅，门口竟然是德州最常见的烟熏烤肉，在加油站边上烤肉也还可以。免费的路从圣何塞路过，经过旧金山机场，进了市区以后就不那么好开了，除了路窄车多和坡度大以外，人还是那么多。把车停在酒店后差不多五点多，决定走着去联合广场看看，事后证明这是一个错误的选择。首先就是路途比较遥远，更重要的是天黑以后dt的流浪汉非常多，很多都在磕药，是比较危险的。从联合广场出来大约晚上七点半，路上还是感觉到比较恐怖的，很多流浪的人在路边，换了几条街道都是这样，亲眼看见人在往胳膊上扎针。因为治安不好，所以越走越快，总算走到一条主干道上，流浪的人才少了，总算安全到了酒店，没想到因为卫生问题连夜换酒店，上面也交代过了。总之，晚上不要走着去dt了，尤其是联合广场和market street附近，流浪的人真的非常多，非要去的话一定要开车。第八天先说说对旧金山的感觉吧，其实一直以来对旧金山印象不太好，主要是道路窄，人多，而且比较脏，这次在dt的感觉依旧。不过后来去硅谷和圣何塞那边，各方面就不是这样了，到了斯坦福就更不一样。所以不能片面的给旧金山下结论，dt的问题是大城市的通病。今天的一天还是步行，主要目标为旧地重游。早上从旧金山海事历史公园出发，这里有一段上坡路，很多当地人在锻炼。从山上下来进过市政码头，这是一个日落看金门大桥不错的地点。顺着海边步道先来到39号码头，也许是淡季吧，人不是很多，有一些旅行团，景点依旧，海狮依旧，简单看了看便离开了。从码头出来的第二站安排了科伊特塔，因为塔在山上，可以比较清楚的看到金门大桥、奥克兰大桥和恶魔岛，视野不错，值得参观。如果上塔的话，门票是9刀，感觉有点贵，也就没有上去。从科伊特下来就是小意大利和中国城，yelp结合大众点评，在中国城找了一家评价高的餐馆dim sum bistro吃饭，价格不贵，味道还真不错，港式餐厅在国外做的还是有水准的。又在旁边的good mong kok bakery买了一些吃的，做为晚饭。这家主要是外卖，很多当地人都排队购买，我买了几种，确实不错，而且便宜。从唐人街出来往联合广场逛逛，去了头天晚上没去的一些店铺，东西也没什么优惠，不想像昨天那样很晚回酒店，差不多就打道回府了。到了酒店也就六点，已经很少在旅行期间这么早回去了，这种休闲游还是不错的。每天晚上重要的事情就是看新闻，今天最新的消息是美国已经禁止从中国大陆出发或者过去14天到过中国大陆的人入境了，而且很多美国航空公司的航班已经停飞。澳大利亚和新西兰也禁止中国公民入境了。由于离开时从温哥华转机，不知道加拿大是否会颁布同样的政策，如果也这样的话就比较麻烦了，难道要飞香港再回去？想起这些心中不免有些担忧，好在从温哥华飞北京的飞机是国航，国内航班是不会停航的。突然又想到去年从芝加哥开车到加拿大，如果要赶上这个紧急措施岂不是无法回美国还车？第九天早上一早看到加拿大的新闻，加拿大不会跟随美国，不会禁止中国公民入境。这个结果确实有些意外，毕竟加拿大很多时候执行的都是美国一样的政策。前两天走的也差不多，从今天开始就准备开车出行了。第一站是旧金山艺术宫，艺术宫离金门大桥不远，有上百年的历史，整个建筑规模还是比较宏大的，风格不太懂，反正挺像欧洲国家的建筑。艺术宫前的水池有不少水鸟和乌龟，环境不错。人不少，车不太好停，在旁边街道转了几圈，可以找到免费的车位。第二站导航的计划是金门大桥service center，然后前往尖兵堡拍大桥。导航一直往金门大桥上导，心里有点嘀咕，怕上桥不小心开出湾，回来就比较麻烦了。确认了几遍看确实是往桥的方向，于是硬着头皮往上开。上了匝道以后发现其实离金门大桥的入口还有段距离，客服中心在439号出口。这时候有点麻痹，过了438号出口的车速没减下来，看到439出口的时候已经晚了，出口实在太不明显了，这时候再减速出去显然太危险了，一下就上了金门大桥，连掉头的机会都没有了，怕什么来什么，看来与尖兵堡真的无缘。大桥上有不少人在跑步和溜达，整个大桥非常长，如果要走着的话，估计的四十分钟。由于一下子就把出行计划打乱了，不得不下桥后找个地方重新规划。一个计划是斯宾塞炮台和红杉国家公家公园，这两个地方正好在金门大桥的这边。另一个计划就是把第二天去斯坦福和苹果总部的计划改到今天，尽管有点绕路，但也没远太多。考虑到对斯宾塞炮台的出口不太了解，又没带徒步鞋，决定把行程改为苹果总部和斯坦福大学。去苹果总部的路上有很多大公司，特斯拉、希捷等等，公司的面积也都不小。苹果总部不对外开放，只是定期邀请当地人进入参观。在苹果总部门外有一家苹果店，主要是宣传苹果的产品和理念，里面有一个苹果总部的模型，去工作人员领一个ipad，从ipad里面看苹果总部的模型，和直接看完全不一样，可以看到里面的各个区和功能，这个还是挺有意思的，第一次见。苹果商店里还出售一些苹果的文化衫，我在其他的地方没见过，应该是只有这里才卖。价格不便宜，质量很一般。苹果总部离斯坦福大学不是很远，开车导航到visit center。斯坦福大学非常大，历史就不说了，当天是周末，应该是校园举办了活动，很多家长带着小孩子参观。visit center的停车场不小，但仍找不到车位，等了半天才等到一个车位，下来一看牌子写着，周末停车是不限时的。难怪这么多车，这也是周末去斯坦福的一个好处，平时这里都是不允许停车的，本身学校里停车位就不好找。剩下的工作当然就是腿着了，学校很大很安静，走下来时不可能的，只能找重点的一些学院看看。一个是胡佛塔，一个是正门的纪念堂。没想到走到胡佛塔工作人员说关门了，没想到下班这么早，只得去纪念堂和正门看看。在需要打卡的地方照了几张相片，又看了看艺术学院，感受下著名学府的气氛，也差不多到走的时间了。大学很大，参观一天也是没问题的，看个人怎么安排了。顺便说一句，斯坦福大学的纪念品店卖的帽衫样子还可以，但质量真不怎么样，本来想入手一件，看看质量还是算了。开车回酒店，路上去了个购物中心吃饭，实在没什么吃的，最后在in out吃了第二次汉堡，一天就结束了。第十天在旧金山的最后一天，早上开车第一站是阿拉莫广场，这个地方是看六姐妹的地方，其实就是六幢维多利亚时期的楼。旁边有个小公园，可以在上面照个全景。车不太好停，没什么车位，都是很陡的坡，停车需要小心。这个地方就是个打卡的地方，没有什么意思，当天风大，还挺冷。由于离着卡斯特罗区不太远，顺便开车过去看看。卡斯特罗区停车更困难，转了几圈也没地方，转的过程中看了看，也没什么特别的地方，无非是道路两旁好多商店而已，还有就是彩虹斑马线。天还挺冷，也懒得下车了，直奔金门公园了。金门公园的面积可不小，周末的车也不少，还有很多锻炼的人。车可以停在公园里面的主路，也可以开进去找支路停，主路会有限时，支路没有，会走的远一点，全部都是免费的。由于面积比较大，所以一定记好停车的位置，路还是比较多的。金门公园的植物园和日本园是需要买票的，进不进去也无所谓，其他的地方也够走一阵的。这一天是来到旧金山最冷的一天，风还特别大，所以把主要的一些地方转了转，也就没有久留。因为还有一项重要的工作，去home depot买护目镜，为了坐飞机安全。护目镜的价格不便宜，跑了两家才买到，找了附近评价不错的一个中餐吃了饭，去serramonte center看看。这里基本就是当地人了，环境不错，人还少。由于第二天要回到洛杉矶，所以很早就往酒店开，一路上车出奇的少，洛杉矶的朋友发来微信，告诉说今天是超级碗。其中一个队就是旧金山49人队，我说大街上怎么没人呢，原来都支持主队去了。于是回酒店看电视，虽然规则我并不懂吧。第十一天一早起来退了房，看了一下回洛杉矶的路线，经过奥克兰大桥，大约6个多小时。昨天晚上看了看，如果走一号公路回去，大约需要8个多小时。上回走过一号公路，如果加上停车观赏的话，至少需要十个小时，所以一号公路的方案被否决了。路上的车不多，还是风很大，外面很冷。中间只在一个in out burger停了下吃饭，不知道为什么每个店都那么多人。进入洛杉矶就开始大堵车，到了酒店天都黑了。办理完入住，想起来要买一些一次性手套用，又开车出去到机场附近的沃尔玛，顺便把油加了，毕竟第二天是早班飞机。第十二天早上七点二十的飞机，从洛杉矶到温哥华，时间太早，夜里也没睡踏实。还车倒是一切顺利，就是前台服务不怎么样。到了机场t6，找了半天才发现值机，工作人员特意说虽然第一程是加航，第二程是国航，但行李不需要提取，而是直达。这个还挺意外的。洛杉矶机场没什么人戴口罩，但温哥华机场很多人都戴着口罩，两边的紧张程度明显不一样。因为疫情的缘故，飞机上的人不多，但不幸的是赶上温哥华大雪，坐在飞机上除雪等了一个多小时，最后晚点了。前几天的航班可都是提前到达的。又经历了十几个小时的飞行，终于回到了北京，机场人也不多，感觉气氛还是挺紧张的。旅行结束了，完全没想到会发生疫情，也使得这次出行有了不同的感受，总算平安到家。不知道下次旅行什么时候才能开始，但愿疫情赶紧过去，一切恢复正常。

1. Pura Vida 纯净生活哥斯达黎加是中美洲国家，北林尼加拉瓜，南与巴拿马接壤---来自维基。哥斯达黎加是世界第一个废除军队的国家，军费则全数转向社会福利、教育和文化支出。记得当时带我们划船的导游说，你看很多其他国家的人移民美国，可是没有哥斯达黎加人，因为我们有好的福利好的教育，虽然没有军队但是比大部分国家都安全，我们有山有河有海，所以没人想离开这里。我想当然有王婆卖瓜的成分，不过也看出当地人还是很满意自己的生活并且为祖国自豪。哥斯达黎加和美国的关系是迷之友好，基本上95%的外国游客都是从美国来，至少在我去的拉福图纳（La Fortuna）和蒙特维尔德 （Monteverde）是这样，很难见到亚洲人。这也是为什么被成为“北美洲的后花园”的部分原因吧。这次只有一周时间，所以只选择了火山和云林，也就是La Fortuna 和Monteverde两个地区，毕竟对于中美洲来说，好的海岸线数不胜数。La Fortuna本身以Arenal火山著称，火山下面是大名鼎鼎的Arenal Lake，也正是因为这座火山，附近兴起了各式各样的温泉，其中已Tabacon和Baldi最为有名。Monteverde最有名的就是终年不散云雾的云林。“当温暖的海风吹过加勒比海，高大的蒙特维尔德山脉挡住了它的去路，暖湿气流在被迫上升的途中预冷，就凝结成潮湿的雾气，雾气浸润了7358平方千米的森林，神奇的云林就此诞生”1.1 哥斯达黎加主要省份哥斯达黎加有7个省：瓜那卡斯特阿拉胡埃拉埃雷迪亚利蒙卡他哥圣何塞蓬塔雷纳斯La Fortuna属于阿拉胡埃拉, 从圣何塞机场下飞机开车需要3个小时。Monteverde 属于蓬塔雷纳斯， 但是离La Fortuna只有开车3小时的距离。接着从Monteverde开回机场再需要3个小时，所以整个环线不出意外的话是9个小时。然而，这条线路大部分都是砂石路，可以说70%都是，碰到雨季还可能遇到路被切断以及爆胎的危险，尤其是在Monteverde周围，所有行程都要预留出时间。1.2 最好游玩季节哥斯达黎加属于热带气候，雨季从5月开始到11月，也就是说从12月到来年4月都是游玩的好时候。这次我抓着5月尾巴，雨量还可以。La Fortuna只有每天的中下午和晚上在下雨，所以活动都尽量安排在上午，中午休息一下，然后下午泡温泉。Monteverde的话就悲催了，差不多24小时不停，雨不大，但是特别特别潮湿泥泞，开车走路都不方便，云林更是不好走。所以如果将Monteverde作为行程的一部分，真的要挑好时间。1.3 签证中国公民如持有多次往返的旅游或商务美签或加拿大签证，可免签。如持有多次往返美国及加拿大的学生（F1，J1）及工作签证（H1B, G4），可免签。如持有美国及加拿大的常住居民卡可免签。在这里需要提一下，当时在穷游上说，除了美签和加拿大签证，如果持有申根或者日本多次签证也可免签。但是我在哥斯达黎加大使馆官网上查到只有美签和加拿大签证可以，并没有提及其他两种签证。所以如果有计划去的小伙伴一定要再次确认。1.4 语言，货币，通讯，消费水平，交通语言：西班牙语。英语基本通用，但是当地人大部分不会讲。去酒店，餐馆，超市这些英语完全够用。货币：哥斯达黎加科朗。美元通用，并且收信用卡。大大小小超市餐馆对于信用卡的友好程度超出我的想象，尤其是刚从摩洛哥回来，简直有种不真实的感觉。一些街头小吃即便不收信用卡，也是喜欢美刀，只是可能给你找回来的是等价的科朗。需要注意的是，如果自己开车，一些公路是需要交费的，这些费用不能用信用卡，美元不能用硬币只能纸币(摊手）。最后一天从Monteverde赶机场就碰到这么一出，以为最后要走了根本用不到科朗，所以我都花掉了，结果好死不死要付过路费，我只能给他20美金纸币，又找回一大堆的科朗。消费水平：看了一些介绍都说哥斯达黎加挺贵的，甚至比美国贵，但是我的体验完全相反。每顿饭在饭店吃差不多6-8美金一个人。也许是因为我去的山地，没有海边那么贵。通讯：下机场出关之后就有，顺嘴说一下，入境之前在飞机上会发一张入境表，一个家庭无论几个人只需要填写一张，哥斯达黎加大概是我见过入境效率最高的的国家，热情好客在这里就体现出来了。出关后在拿行李的地方就有卖电话卡的，叫Kolbi，信号不错，除了中间去Monteverde的途中有大概几十分钟没信号之外，平时进山没有任何问题。 电话卡2G是20美金，挺贵的吧。划重点，iphone手机合约机不可以用！！北美区小伙伴要注意了，一定要是解锁机才可以用，每张sim卡都有一个密码，每次开机都求重新输入，所以一定要记得。交通：去之前已经研究过哥斯达黎加的公交系统不太发达，最好的方式就是租车。我在SanJose机场的Avis公司租车，一般的租车公司比如Enterprise，下飞机跟着指示牌就可以找到他们的柜台，就在机场里，可是Avis需要到外面找他们的工作人员(这也是我问了其他公司才知道的）。注意，这个工作人员没有任何柜台，不拿任何标语，只是穿着写有Avis字母的红衣服混在众多接机人当中玩手机，所以一定要留心抓住这个人，然后他会把你领导一个指定地点，等班车接去Avis租车点。早知道这么麻烦还不如换其他公司。顺便再说换车，换车的时候没有指示牌说明换车地点，开到机场外面一楼有个停车场，进去之后可以看到各个租车公司的车位，Avis依然不在这里，所以正确打开方式是，开到停车场里，随便找个地方停下来，然后下车去抓Avis的人，这个人不知道在哪，所以可以抓住其他租车公司的工作人员让他们帮你找。讲到这我真觉得Avis在哥斯达黎加是神一样存在，而自己居然在茫茫大海中一眼将它相中。再说一下选车，对于海边我不了解，可是如果要去Monteverde，一定一定要租四驱车！我最开始选了最便宜的一辆，因为想着反着只是城市间开，平时都会有旅行大巴接送。后来工作人员一听我去Monteverde，马上让我换车，我以为他也是想多赚些钱而已，听得心不在焉。他急得直跳脚，嚷着“你会回不来的你会回不来的”。我很庆幸最后换了一部四驱SUV，因为整个砂石路的颠簸让我异常紧张，而且山区完全是Z型路，有很多甚至是180度转弯，尤其是在Monteverde的几天，不仅上坡下坡七拐八拐，雨水还会冲坏一些旁边的山，常常看到有车爬不上来。其实在从机场到La Fortuna的路上，我经历了一次爆胎。当时晚上8点多，天全都黑了，我记得后备箱里有备胎，可是不知道怎么打开后备箱的门，情急之下打开用户手册，发现都是西班牙语，连车的型号都不知道上网也查不到，真想唱首凉凉给自己。幸好停在了一家住户旁边，他们刚好开聚会，反正20几口人，全围过来了，瞟一眼就知道发生什么。其中一个不到15岁的小男孩七下八下就把后背箱打开，拿出了备用轮胎，我拿着工具想去帮忙，他拿了自己的专用工具把我推到一边。差不多半个小时就换好了轮胎。我当时又惊又喜，赶紧道谢并给了他一些小费。心里感叹10几岁的小娃娃比我这个阿姨能干多了。1.5 必备防晒：所有防晒的全都带上，而且一定要是高倍数且防水。曾经在泰国和摩洛哥都完好无损的我第二天就晒伤了，两只胳膊像烤鸡腿一样。晒后修复：亡羊补牢为时不晚。如果没带，在La Futuna有药店可以买的，也不贵，几十块人民币。雨衣：我带了冲锋衣，事实证明脑袋终于灵光了一会。热带的暴雨雨伞是根本不好用的，而且即便是在Monteverde那种没有暴雨的地方，其实带雨伞走路也不方便。鞋：我只穿了一双toms的布鞋，因为有太多山路要走，轻便好清理是我唯一的诉求。但是因为大部分的路其实都是砂石，火山公园更是坡坡坎坎，其实布鞋会比较不好走，我看到很多人是带着登山鞋来，不过一双登山鞋就占了半个行李箱，所以权衡之下只能放弃。在山区主要是玩水的活动多，强烈推荐买一双水鞋，在La Fortuna的超市就有卖，我是在一家叫desafio的旅行社买的，10美金一双，特别特别好穿，走山路不滑并且速干，这样就不会觉得脚一直湿漉漉的，而且特别好清理，本来我以为白色会很容易脏，没想到蹭上东西在水里涮一下就全没了。防水背包：电子产品和证件，一定要保护好！我第一天走公园的时候天降暴雨，护照都淋的皱巴巴的，还好有效签证那也没坏，回得去家。泳衣：如果计划泡温泉，一定一定带泳衣！温泉里的商店超！级！贵！市中心的商店里剪裁不太适合亚洲人，而且真的特别难看。短衣短裤：有速干的最好，玩水必备，不然湿哒哒的超难受。如果不带在小镇买也可以，不到30刀就可以买一套。蚊虫喷雾：不解释，热带的蚊子会“吃人”1.6 吃大部分是墨西哥餐，主要以豆子，大米，猪肉牛肉为主，海鲜多为炸。哥斯达黎加生产水果，随处可见香蕉树，椰子树。哥斯达黎加的菠萝好吃到颠覆三观，一定要试。其他芒果木瓜都好吃，小椰子水1美元一个。1.7 住La Fortuna前两天住在Tabacon Hot Spring，后三天住在Baldi Hot Spring，因为想体验不同的温泉酒店。事实上，所有的温泉酒店都不在La Fortuna中心，而是在更靠近火山的地方，从La Fortuna开车大概15-20分钟。也就是意味着，住在这些地方一定要有车，因为平时吃饭逛街还是要回到La Fortuna去，酒店并没有免费巴士，但是好处是条件好，而且泡温泉也不花钱。如果没有车的话，建议住在La Fortuna中心，步行即可到达超市餐馆，想泡温泉就买张温泉票，一般酒店都会帮买，并且有免费车接送。Monteverde的住宿没有特别研究过，最开始就看中了一个树屋旅馆，名字叫Chira Glamping，后来事实证明这个树屋非常棒，真的值得体验。下面会有更多的图片。1.8 玩本身La Fortuna和Monteverde都是很小的地方，市中心的话差不多1个小时就能把所有的店都逛完了。主要都是一些水上活动和公园的徒步。最有名的一些项目，Zipline（高空滑索），Canopy（瀑布速降），Rafting（漂流），Stand up paddle（立浆划船），ATV（山地越野车），Night animal tour（夜游看动物），coffee and chocolate tour（咖啡巧克力参观）....每个酒店前台都可以预定，在La Fortuna中心也有无数个旅游公司，随便进一个就可以待定。我当时是用的desafio这个公司，他们总部在La Fortuna，但是可以定很多地方的行程，有自己的网站可以去看。我在La Fortuna和Monteverde的行程都是找他们定的，个人感觉La Fortuna最好，因为他们是自己的导游在当地，而Monteverde相当于是卖到其他公司，质量一言难尽。而且网站上的价格还便宜，组合也更多，到了办公室去选择少很多，并且价格也会有浮动。对于在哪玩什么，我的建议是，水上活动全部选择La Fortuna，例如Canopy，Rafting。但是Zipline一定要选择Monteverde，因为Monteverde有最高的云林，在云林中穿梭看整个Monteverde是不是很酷。其他的山地越野车，夜游这些我觉得差不多。2. 火山国家公园_拉福图纳2.1 Day 1 Tabacon温泉酒店来到拉福图纳就不能不尝试下火山温泉，说到火山温泉就不能不提大名鼎鼎的Tabacon温泉酒店。酒店的所有者Jamie原是个建筑设计师，专门设计低收入住房，80年代末期的时候，Jamie发现了一处经常有温泉水冒出的地产，他马上把这块地买下来，设计成初期的Tabacon温泉。Tabacon温泉地处Arenal火山和Arenal火山公园的中间，地理位置得天独厚。5条温泉水流经酒店，最终汇合成Tabacon河。所以说Tabacon酒店可以叫嚣自己是完全天然的温泉水，富含矿物质。很多温泉酒店其实现在都是利用加热器来循环加热。就是这天晚上车爆胎，折腾到了晚上9点多才到酒店，并没有机会泡温泉，洗个澡就晕死过去。上几张官图个人觉得Tabacon的官图真的是一股清流，因为真实要比图片漂亮好多好多！尤其傍晚去，整个温泉都冒着雾气，特别有意境！整个温泉就像官网描述的那样，完全在一个小森林里，走着走着说不定在哪就有一股小温泉，真的是树泉相融。尤温泉里大名鼎鼎的是香格里拉，只有住店的旅客才可以进，不过好像也没人检查，这里是边泡温泉边看Arenal火山的最佳位置。2.2 Day 2 火山国家公园当你选择了融入自然的时候，懒床是不可能的。早晨不到6点就被不知道是什么的叫声吵醒，外面已经大亮。热带国家夏季真的是天亮的早黑的也早。不知为什么出去玩的时候每天都像打鸡血，也不想睡，于是出门逛酒店。酒店的住宿区和温泉区是分开的。住宿区只是住宿，有个小酒吧可以点酒。温泉区和餐饮区是在一起，早饭也是在温泉区吃。二者之间走路大概10分钟，或者每10分钟有酒店巴士接送，但是这段路程是一条林间小路，很好走。随处可见变色龙，蜥蜴，香蕉，椰子和叫不出名的花。长久住在城市在这里不管看到什么都“啊啊”叫。住宿区的小酒吧，点了一杯用迷迭香配的mojito，晚上泡完温泉在这喝一杯然后再去睡一觉，连梦都是甜的。酒店7点提供早餐，自助形式，分冷热区，热区是一些南美当地 传统食物，黑豆子饭，炒鸡蛋，香肠，烧香蕉之类，热区的食物每天都变，简直良心。冷区就是面包酸奶甜点，配各式火腿和芝士。只照了冷区的照片，都说“people eat with eyes”，Tabacon看来非常清楚这点，不仅摆盘配色超赞，连调味的香草都是新鲜的盆栽，吃的时候直接割。尤其是对比Baldi，之后会有照片，同样的大名气，可是Tabacon更加诚意满满。吃完早饭联系AVIS换车，换完已经快近中午，选了几个明天的活动之后，索性直接去火山公园徒步。火山公园离温泉区大概开车10分钟，门票15刀一人。门口可以停车，本来以为没有位置，可是到了一看只有几辆车。这里的国家公园和美国加拿大比真的差太远，只是走到高出远远的看火山和火山湖而已，而且也原始，路上满是大小石块，看起来真的不像有做过保养，以前一双nike走遍美国国家公园的我，终于知道登山鞋是干什么的了。完全是一个打卡景点，可以去看吊桥，不过个人觉得不如Monteverde的云林吊桥好看。过去还有一个Chato可以看，类似于火山天池，不过我去的时候暂时关闭，所以没看到。刚走到山顶，天就开始下雨。我是知道哥斯达黎加现在是雨季，不过以为只是些许阵雨，结果证明我低估了热带的暴雨。整场雨下了大概1个小时，本来我还用外套裹着头和书包，后来完全放弃挣扎。捡了一片不知道什么叶子挡雨的我。回到酒店差不多快4点，只吃了早餐现在饿到发晕，于是换了身衣服就跑去市La Fortuna吃饭。第一餐正经八百的饭当然要选个评价好的餐厅。trip advisor上排行靠前的一家，这里的餐厅大多是这样，露天又花里胡哨。老板自己配的饮料，西红柿汁配辣椒，颠覆三观的配搭但是喝起来还挺和谐的，开胃，喝完更饿了。点了份传统份饭，炸鱼+炸香蕉+豆子饭+沙拉。鱼好吃，打破了我一直以来认为只有中国人会烧鱼的肤浅想法。这一盘不到10美金，一整条鱼哎，有我一个半手掌那么大，价格公道。吃完直接回酒店泡温泉，后悔没带相机去照照片，现在回忆起来整个晚上都是水气朦胧的暧昧。不过那种未知又新奇的浪漫只属于那个晚上，之后就再也找不到了。2.3 Day 3 立浆划船（stand up paddle） & 全地形山地车（ATV）定了早晨8点的立浆划船和下午的山地车, 又是不到6点就被鸟儿叫醒了。抠张网站的图片，立浆划船是这样的，看起来超酷对不对？非常幸运今天整个湖居然没人，导游看了看说我带你去湖中心划船吧。接着他演示给我看，“要像冲浪那样上板，然后再慢慢站起来”。我还挺紧张的，结果第一次就上去并站起来，后来几次越来越轻车熟路。再接着我发现游泳比划船有趣多了，索性一直躲在水里。教练说你这样我反倒轻松了。泡在湖里笑的花枝烂颤的我。不过一个人霸占一个湖的感觉太爽了，想怎么游就怎么游，还可以漂在水面上看火山。出来旅游真的需要这样的一个平静的时刻，思考下人生，再接着为所欲为。差不多两个多小时我就被晒到不得不上船，意识到自己带的并不是防水防晒，更蠢的是没带晒后修复，于是两只胳膊红的像烤火鸡腿。教练送的菠萝和西瓜。来哥斯达黎加一定要吃菠萝，吃一口瞬间觉得以前白活了，这辈子没吃过这么好吃的菠萝。西瓜一般，被我们拿来喂鱼。山地车继续抠图。之前看有个贴子说好像要考试，考不过不让开。现在不用考试了，完全傻瓜车，连脚都不用，只要有手控制刹车和方向就行了。基本要经过几大路线：泥土地（有稀泥坑的最好），上山，下河，马路。我玩的那天下午还下着雨，地上全是大泥坑，导游可开心了，全方位体验嘛！喷的满脸是泥才完美呢。我每次遇到泥坑都慢慢绕过去，导游气得冲我大叫“要冲过来冲过来，不要绕路”。总体来说蛮好玩的，最开始还是害怕，毕竟是裸车，连个门都没有，后来开习惯了也敢加速了，还可以站着开，有种风驰电掣唯我独大的感觉。到后半程我们组每个人都嗨了，有个小伙子下坡居然没减速，结果真的翻车，幸好人没事，后来大家都乖乖开车，没人再敢咋呼。晚上逛了下小城，主要是买晒后修复，火鸡腿隐隐作痛。小城傍晚好热闹的说这里的人比摩洛哥热情好客多了，看到你照相都会摆个大大的微笑给你。椰子水好喝！一刀一个椰子买不到吃亏摆不到上当，喝完还可以掰着吃肉。2.4 Day 4 空中绳索& 瀑布速降空中绳索叫Zipline，瀑布速降叫Canopy。一般都是把二者合并成一个行程。之前选行程的时候有5个小时，6个小时，到9个小时不等，取决于路线，时间长的玩的绳索和瀑布会多一些，还包含一些跳瀑布活动。我选了6个小时，想想6个小时也应该超累的。后来发现时间是从酒店出发开始算，去回的车程加一起就要2个小时，再加上中间吃饭洗澡穿衣什么的，其实中间玩的时间也就2-3个小时，超后悔应该选个时间最长的。抠图时间到。这种活动实在没办法拿相机，玩的过程中有人照相，不过真的是特别丑。经验是一定要选个时间长的行程！时间短根本玩不尽兴，而且一般时间短都走不到山的高处，绳索不高是不好玩的。如果可以的话，zipline要去monteverde玩，绳索看云林还是不要太爽。行程里包括一个午餐，不过到吃饭的时候已经快晚上了。基本还是老三样，豆子饭，蛋白质（一般鸡肉），各种沙拉。晚上换酒店喽，去另一个以温泉出名的Baldi。距离Tabacon只有10分钟车程，更近中心一些。Baldi的温泉和住宿不分开，就在这个园里，也基本是林中有泉，泉中有林的思路。不过相比Tabacon，Baldi的温泉设计没那么自然，就是一看就知道自己去泡温泉了，没什么惊喜，Tabacon属于走着走着突然发现一窝水，试一试居然是温泉。但是Baldi也有自己的优势，就是有儿童区，非常适合家庭旅行。而且我的房间旁边的环境也特别好，每个房间都是独栋，房间里居然有除湿机，简直救命，未来几乎每天能攒3缸水，可想而知是多么潮湿。房间类似于独栋的小楼成人温泉区和儿童区2.5 Day 5 皮划艇漂流（Rafting）每次换酒店最期待的就是早餐有没有，每次早餐我都是第一个早早去报道。不过和Tabacon相比，Baldi的早餐显得没那么专业。炒鸡蛋是标配。西红柿酱炖煎鸡蛋？在摩洛哥也吃过，觉得配面包好吃蛋卷夹芝士类似于土豆芝士年糕饼，不知道怎么解释口感，有淡淡的椰子香，满常见的，在各个地方都能看见，不同形状但是都是一样的东西。论香蕉的一百种吃饭，每天早晨都有，炸的煎的炖的，我不爱吃。冷盘，另一边还有一些面包蛋糕之类。请问芝士切这么大这么厚是想怎样...早餐标准略低，但是景色还是蛮好。空无一人的餐厅，因为我是第一个呀哈哈哈哈。皮划艇漂流大概是我这几天最喜欢的一项了，还有立浆划船，原来没发现自己那么爱玩水，大概上辈子是条鱼。抠图时间不同于那种“且听风吟”的漂流，首先这个Rafting是真真正正要自己划的，大概4-6人一个船，每个船有一个教练，先由教练教一些口令和划船基本要领，然后就上路了。经过前一次的行程，这回我选择了难度最大的3-4级，级别是按照路程的长度和惊险度划分。一定要玩级别高时间长的！特别过瘾！我们一路下来到快结束了看到一级的才开始，水流缓慢真的超无聊。这个行程是百分百全湿的，所以里面穿泳衣外面搭速干衣好一点，或者自备一套干净的衣服，结束后会有冲澡换洗的地方。一定一定要凃防水防晒，继胳膊晒伤之后两条腿也华丽的废了，全身就像锅贴饼一样。皮划艇和教练，人好开朗好好玩，看到我拿相机就跑过去搬皮划艇，说要照到工作时候的照片。2.6 Day 6 咖啡巧克力园参观下午出发去Monteverde，所以只在早晨安排了咖啡巧克力参观，打卡项目之一。早晨有最好的光线，所以早起在酒店拍拍拍。随处可见的各种花和动物，真的好像从画中走出来的一样。在这样一个斑斓的国度，连我这种人都自动自觉有了一双发现美的鹰眼。咖啡和巧克力参观只有两个小时，大概讲了一下二者在哥斯达黎加的商业起源，如何种植，歌颂一下哥斯达黎加人的辛劳与智慧。中间会有咖啡和巧克力品尝。可可果子，掰开里面像山竹一样，也是带有丝丝甜，可是咬到中间的果子就苦了。咖啡豆果子，喝了这么多年以一次见面，你好呀。香蕉树遍地，第一次看成堆的香蕉长在书上还蛮壮观的呢。是不是被菠萝萌翻了，一个桩上只有一株哦，傲娇脸。休息一下赶着去Monteverde，终于放晴的火山，这时的我还傻傻不知即将面临的颠簸。从La Fortuna到Monteverde，大概是这辈子走过的最难走的路，全程不超过30千米的车速，真的骑马都比我快。好在路边的景色还可以看看，不然真要死了。随处一拍都是一幅油画，有种指环王的错觉。开到Monteverde差不多快5点，中午没吃饭，饿到想杀人。雨又开始下，明显感到雨量比La Fortuna足很多。先去把明天的云林徒步的行程定下来，Desafio在Monteverde有一个办公室，但是他们并没有自己的导游在那，算是一个中介，把游客卖给其他的旅行团，这也是为什么我觉得Monteverde的行程没有La Fortuna的好，因为La Fortuna他们有自己的导游，真的服务很好很热情很专业。不过办公室的前台推荐了一家餐厅给我，致使今天晚上我吃到了差不多最近一个月最好吃的一餐！炒饭和牛肉汤！和中餐超像！妥妥的满足了我的中餐胃。参观的名字叫Sabor Tico，去Monteverde的小伙伴一定不要错过。在Trip Advisor一搜就出来了。明天的饭也是在这里解决的。今天在Monteverde定的住宿是一个半树屋，酒店的名字叫Chira Glamping。开车左转右转终于开上了一个高高的山坡。酒店是没有前台的，在入住之前酒店会发邮件告诉大门的密码是什么，还有你的房间密码。没记错的话只有四个房间，我的房间叫Sunset，照理说是看日落的好地方，本来我也是期待着一边泡澡一边喝酒一边看日落，可是谁曾想Monteverde是一天24小时不停下雨，泡澡都要见缝插针，日落也没见到。每个房间都是独立的半开放式，住宿是在帐篷里，外面有个迷你厨房，冰箱里有一些水饮料，鸡蛋，果酱什么的，都是免费的，可以自己做饭吃。洗澡有一个室内的，还有一个室外的，泡澡是在室外，是不是马上有种人猿泰山的感觉。唯一的缺点是太潮湿了，被子都能攥出水，而且没有除湿机，没有取暖设备，5月份的云林真的还蛮冷的，大部分时间是要批件薄羽绒服。3. 蒙特韦尔德_ 被时光打磨的云林3.1 Day 7 云林一日游之前看到书上写着“风光旖旎的加勒比还玩和波澜壮阔的太平洋成就了哥斯达黎加云雾森林的宁静，潮湿的云朵是上帝赐予它最华美的衣裳。”不知道为什么，突然有了很多想象的空间，想去看看。早晨起来阴沉沉的，没多会儿就开始下雨。其实云林保护区不太大，走一圈的话两个小时都能走完了。可以自己走，不过我买了有导游的行程，会领着走云林和吊桥，讲解各种树各种动物，还有哥斯达黎加的一些趣事。吊桥之一。不知道为什么，在Monteverde这两天我总能突然想起来一些歌，比如早晨起来就一直在唱“暗涌”，看到吊桥时哼的是“迷魂记”，在开车的路上居然还能想起来“山色空蒙雨亦奇”的诗句。看来身体在路上对发展大脑也是有助的。导游在捅蜘蛛。我问他这里面住的什么，他神神秘秘，我还以为小鼹鼠之类，结果出来个大蜘蛛，被吓死了。不知道能不能看出来还在发红的腿，火辣辣的超痒，所以在此提醒大家，一定一定做好防晒。绿咬鹃。来云林一定要看的鸟，不是每次都能看到，这次很幸运，进来就看到前面一队在照相，另一个导游看到我们进来，一个劲儿的摆手式让我们安静。他的尾翼如彩虹般绚丽，羽毛会随着光线而变化，时绿时蓝。一只小蜂鸟，唯一可以倒着飞的鸟类。真的超小超快，飞着的时候超级萌。3.2 Day 8 清晨6点的彩虹要走的早晨，6点的时候终于放晴，这么好的机会怎能浪费，赶紧去泡澡。居然出现一条彩虹，也算弥补了没有泡到日落澡的遗憾。下午1点半的飞机，7点半收拾完就赶去机场，其实是计划去看看哥斯达黎加的机场休息室。谁知开到一半的时候，被告知前面的路被大雨冲短，要绕回到Monteverde从另一边绕行。还好预留出充足的时间，所以真的在这种不太发达的地区，时间要留好，不然什么事情都可能发生。一周的哥斯达黎加之行就告一段落了，还是蛮喜欢这个国家的，真实热情，所以Pura Vita是没错的，纯净的生活！

本帖特别献给想要去美国露营的童鞋们，这真的是一种完美的体验，远不同于国内的露营，但是在走前，搜集各路信息，发现关于这方面的攻略少之又少，所以下定决心回来一定补上，好让更多人能有机会体验这种接近自然又不失舒适的玩法！如果觉得有用，记得点赞哦，欢迎咨询露营信息w31297159本攻略为原创帖，帖内照片除标明来自网络，均为原创，禁止转载！！第一次首页，谢谢穷游大秘！【关于行程】其实美国一直不是我特别想去的国家，但是对美国的国家公园却向往已久。我和老公都是bbc和discovery自然纪录片的忠实观众，关于国家公园的各种纪录片看了十几部。今年年初办了美国十年往返签证，拿在手里就开始心痒痒。于是，某日看到了往返直飞旧金山4600多的票价，果断决定走起，美国露营去！因为旧金山往返票价很便宜，所以从旧金山出发，依次：盐湖城——爱达荷福尔斯——黄石国家公园——大提顿国家公园——杰克逊——盐湖城——拉斯维加斯——洛杉矶——1号公路（圣塔芭芭拉——莫罗贝——圣塔克鲁兹）——圣何塞——旧金山其中旧金山—盐湖城，盐湖城—拉斯维加斯是飞机，其余全部自驾，算下总共自驾了十四天，把我们的长途自驾处女秀也献给了米国。如果一开始告诉我要自驾几千公里，我肯定觉得是疯了，但是实际上还真没那么累，后面详述……这是唯一一次，在出发前我们已经决定了所有的行程，订好了住宿，美国国内机票，甚至营地，原因有二……最重要的是贵！六月底一直到八月末，是美国人度假的旺季，所以，友情提醒各位，如果这个季节去玩，一定要提早至少一个月到两个月订住宿、租车、机票，不然真是贵的闹心，当然土豪们请略过。让我万万没想到的是，美国的营地在这个时间也特别紧张，不提前订，真的就没有了……

2019年夏加州与黄石公园美西之旅一、动议很久以前看了石榴婆关于美国加州圣何塞哈克学校（全美排名第八的中学）的summercamp，就一直想让皮宝去参加哈克学校的夏令营。早早的在2019年3月就在哈克学校的官网上定了夏令营的学位，提交各种资料，交了250美元的定金。没想到最后因为没有找到伴，学校又不提供住宿，需要家长在那里租房子接送，孩子就不是很愿意上；想想我们也没去过美国，在那里陪读夏令营的话，哪里都去不了。最后舍了定金，重新做了攻略，决定一家三口去一趟美西加黄石公园。后来证明，这次黄石公园之旅真是太正确了，值得一生必去的称号。皮宝的梦想是走遍世界的乐高乐园，从15年德国金茨堡乐高乐园、16年马来西亚乐高乐园、17年日本名古屋乐高乐园、18年英国温莎乐高乐园，已经连续四年四个乐高乐园。然而孩子也从8岁到12岁，从一个稚气满满的小男孩长成了比妈妈高的小伙子，不知他的兴趣还能维持多久，不知我们还能陪他走完几个乐高乐园。因此，我们看到加州圣地亚哥有乐高乐园，洛杉矶还有环球影城，最终确定了加州洛杉矶、圣地亚哥、旧金山加上黄石公园的14天行程。扣除来回两天长途飞机，在三个城市和黄石公园各住三晚。二、交通1、航班交通查了下有深圳直飞洛杉矶的航班，但从旧金山返程却没有直飞，因此定了7月13日CA769深圳飞洛杉矶，7月25日UA869旧金山飞香港，往返三个人人民币2万2。去黄石公园，很多人可能会选择从加州自驾或者飞到盐湖城再自驾600多公里过去。因为爸爸不能开车，我自己不打算这么辛苦，同时也没有这么多时间，因此还是选择了圣地亚哥飞盐湖城后，再转飞西黄石镇；回程则是西黄石镇飞盐湖城，盐湖城再飞旧金山。这样的结果就是有四次国内航班。我在达美航空DELTA官网自己订了票，非常方便。三人四次达美往返飞行票价共1万2千多。当然后来才知这个价格不包含行李票，行李是每个箱子30美元。行李共花费120美元。2、城市交通这次行程涉及三个城市及黄石公园，在不同的城市里用了不同交通方式。1、洛杉矶用了皇包车接机及市内游一天，其他时候用Uber。洛杉矶至圣地亚哥选了太平洋冲浪号（Pacific Surfliner），是每天往返与圣地亚哥(SD)和San Luis Obispo之间Amtrak客车，类似与城际列车，每天有数趟往返与南加州最大的两个城市之间，中间会经过洛杉矶和圣巴巴拉。这条线路主要由 AMTRAK 公司运营。而且这条线路还被誉为拥有最美景观的海岸铁路线。在洛杉矶的上车点是联合车站（Union Station）。而圣地亚哥的下车点是圣塔菲车站 （Santa Fe Depot）。2、圣地亚哥用了uber往返乐高乐园和机场。3、黄石公园在租租车上租了AVIS公司的三天的车自驾。西黄石机场非常小，飞机上下来一进候机厅左手边第二个柜台就是AVIS，办了手续直接取车，车就停在外面停车场。还车也一样，直接把车开到停车场，在柜台办了手续就ok了。4、旧金山到市区联合广场坐的是BARt至Powell st . Station 下，类似市内快速交通。在BART站有自助售票机，SMART fare machine可以购买智能卡（Clipper card), 3美元工本费，再充值使用。但这个clipper是不能退卡不能退余额，导致回来时有三张clipper卡，里面各有2、30美刀带回国了。其他市内交通因为买了旧金山citypass，包含三天muni所有公共交通，包括著名的缆车、铛铛车和公交路线，可以去到想去的任何景点，非常方便。三、通讯出行前有点纠结是租移动wifi还是买美国的电话卡，后来考虑用的设备多，之前出国用过的那家移动wifi一直很好用，就还是在tb上订了移动wifi。没想到美帝信号这么差，这次的wifi体验非常差，在洛杉矶、旧金山等大城市都经常上不了。黄石公园是行前就知道，公园内是没有手机信号的。倒也罢了。其他城市就时不时要开中国移动漫游，信号还好，还是中国移动靠谱，可惜租的wifi了。四、行程第1日：深圳飞洛杉矶国航ca769是深夜航班，夜里23：00起飞，飞行时间13个小时。因时差是洛杉矶比北京时间晚15个小时，因此到达时间仍是13日夜里21：00。但飞机晚点一个半小时，到达时间也推了一个多小时。飞机一落地，就打开wifi，结果信号时好时差，当时还以为是偶然，后来行程才知道这是常态，也是醉了。行前订的皇包车接机，司机已在机场外等候，但因美国停车极贵且远，司机还是选择等我们走出航站楼，才将车开上来。机场到环球影城希尔顿酒店大约开了半个多小时，车速极快。后来才知在美西几乎都是这种车速，除非是堵车。到了希尔顿酒店已经是夜里将近12点，没想到前台居然和我说已经满房，没有房间安排给我们。可是我在booking上的订单明明是几个月前就订好了的。尽管希尔顿酒店帮我们安排了另外的酒店，补偿了当晚酒店的房费、来回出租车费及酒店早餐，但这一折腾，到入住酒店已是夜里2点多，大家既累又多少被影响了心情。世界知名的五星级酒店居然超售，让预订的客人半夜调换酒店，真是匪夷所思。回来一直还没有与booking交涉。这是在深圳机场看到曲面屏，只有一张薄薄的纸片厚度。科技改变生活。第2日：洛杉矶Los Angeles市内游在美西，地方大，公共交通不好，租车自驾是比较必须的。但我们是第一次来美，对在城市里自驾还是比较紧张，就继续包了皇包车接机的孙司机，洛杉矶一日游，人民币1460元。孙司机帮我们安排了行程，主要是洛杉矶市内较有名的景点。一早接了我们后，先去了洛杉矶以西紧邻太平洋的圣塔莫妮卡海滩，这里是美国著名的十号公路的尽头。我们去的是美国西海岸，海滩紧邻浩瀚的太平洋，深蓝的海水一望无际，海滩很长，约有五公里，雪白的海浪冲上长长的海滩。虽是盛夏，但温度并不高，尤其是早上的海水还很凉，但海水沙滩上已有许多玩耍冲浪的人群，孩子居多，让人不禁感慨老美的儿童从小这种玩法，身体不健壮才怪呢。我们在沙滩上漫步，靠近突堤码头的沙滩上有一小块圈了起来，插了不少小小的十字架，十字架上有不少标语和照片，大概看了一下，是一些在伊拉克战争中阵亡的战士和反战标语。美国人民以这样的方式悼念自己的士兵、表达自己的立场。海滩上最显眼的建筑是建于1908年的突堤码头，高高架设在海面上，长长的深入海水中，码头上有不少餐厅、旅游纪念品店，不远处还有一个儿童游乐场，看得到摩天轮、云霄飞车和旋木，但没有运营，不知是太早还是已经关闭了。有街头艺人沿街表演，其中一位拉小提琴的音乐人，拉的曲子缠绵悱恻，悠扬动人，一曲终了，游客们纷纷鼓掌。也看到有举止怪异的光着膀子一边走一边打拳一边口中絮絮叨叨不断呼喝的怪人，大家见怪不怪。但我们人生地不熟，语言交流又不是很顺畅的，只能敬而远之。我们在圣塔莫妮卡海滩流连了半个多小时，即驱车前往盖蒂中心。盖蒂中心位于洛杉矶西北近郊，可鸟瞰洛杉矶全景，占地约750亩，包括一座非常现代化的美术博物馆，一个艺术研究中心与一所漂亮的花园。馆藏世界著名绘画大师梵高、安格尔、拉维尔德素描，以及14世纪早期至19世纪末期法国、荷兰、意大利等油画大师的真迹等。从盖蒂中心停车场下车，沿着台阶走上地面，来到入口处，已经有不少人排队。我们拿了中心的导引图，发现参观居然是免费的。到中心需要先坐小火车上去。有安保人员会让你打开包看看是否有危险品，但检查得很粗略，后来发现在很多景点都有类似的检查。小火车类似电动缆车，有两三节车厢，排了两趟就上车了，运行了几分钟就下车，沿着长长的台阶往上走，旁边的台阶上有各式各样的人体雕像。上到平台上，一条长长的碧绿的水渠，一旁杉树高大翠绿，生机盎然。几个建筑不高，环形排列，整体建筑位于高处，确实可以俯瞰洛杉矶城市全景。远远望去，城市全貌尽收眼底，洛杉矶依山傍海，郁郁葱葱，建筑都不高，硕大硕大的，分散开来。盖蒂中心有各种展览，每个馆分年代和展品陈列很多名画真迹，看介绍是盖蒂先生私人建筑和私人收藏发展而来，私人有如此财力，并且政府参与后开发保护得这么好，足见老美的文化保护用心和文明素养，让人叹为观止。可惜我们都无甚艺术鉴赏力和文化积累，不能深入体会这些展览的精髓，实在无可奈何。从盖蒂中心下来后，孙司机带我们去了UCLA，著名的加州大学洛杉矶分校，是美国最顶尖的综合大学之一。成立于 1919年，是加利福尼亚大学系统中第三古老的分校，和加州大学伯克利分校齐名。2019正是UCLA的100周年校庆，因此，学校到处挂着庆祝UCLA100years的旗子。国外的大学都没有封闭的空间，也没有正门，各学院都散布街区。我们随意在学校图书馆等地散步，校区非常大，到处都是平整无垠、绿草如茵的草坪和枝繁叶茂的古树。皮宝自己拍了很多照片，发了朋友圈，说是别人的学校。我们开玩笑说，你努努力，看看以后能不能变为你的学校。因为是暑假，碰到的学生并不多。在学生活动中心的panda express吃了美式中餐，说是中餐，其实口味大不相同，我们都有些难以下咽。逛了逛UCLA的纪念品商店，小宝自己挑了个冰箱贴和明信片，还买了件champion和UCLA的联名款衣服。从UCLA出来，经过的几个街区和日落大道，听说都是洛杉矶的富人区，沿路看得到的小townhouse虽说富，却远远比不上隐在高山上的看不到大门的顶级富豪们。即使是比弗利山庄，也只能见到林荫小道上隐着一栋栋别墅。比弗利山庄旁不远即是以名店购物为主的罗迪欧大道，包含了所有南加州最名贵的奢侈品店。但我们第一天到美，后面行程尚远，没有在此处的购物计划，只是开车穿行而过。接下来，主要逛了downtown几个街区。孙司机在洛杉矶熟门熟路，看了网红墙和涂鸦墙，都是毫不起眼的街区上几堵小墙，有不少游人在拍照。我们大失所望，实在拍不出网上的那种效果。孙司机推荐了the last bookstore（最后一家书店），曾被评为北美十大独立书店之一，收集世界上各种二手书及音像制品。这家书店著名的地方在于店内有各种艺术品和装饰，例如猛犸头标本；店内各种装饰很有味道，印象深刻的是一个用书堆起来的拱门。书店出来后，去了星光大道和中国城。星光大道在好莱坞大道（Hollywood Blvd）两旁的步行道，长达15个街区（约1.3英里），目前已有2500多颗星星代表各界明星们。居然找到吴宇森的。星光大道挨着杜比剧院和中国城。中国城是个五层建筑，有点类似一个露天加室内的shopping mall，有各家餐饮和商店。在三层有个观景台和望远镜，可以看到远处的好莱坞山。但如今中国一线城市的大型shopping mall太多，又大又新，实在没有感受到这中国城的吸引力。时间已经到了下午四点多，因为时差原因，人非常的困倦，但我们强撑着不敢睡，有时忍不住才在车上打个盹。我们先回希尔顿酒店办理入住，担心出现昨天那样的情况。最后一站是前往格里菲斯天文台。天文台座落于好莱坞的山顶上，视野相当宽阔，夜间时分可以俯瞰洛杉矶街景及万家灯火的辉煌。天文台科学展示厅 (Hall of Science) 内展有许多天文物理的图片，天文台顶上还有一座加州最大的12寸巨型天文望远镜供民众与旅行者探索群星的奥秘。到达的时候正是太阳下山时分，这里天黑得很晚，更何况来到好莱坞山上，俯瞰整个洛杉矶市区全貌，远眺好莱坞山上的HOLLYLAND字样，这可是在无数电影里看到的景色，如今呈现在眼前，让人很有浮生若梦的感觉。我们看了整个日落过程，看着红红的夕阳一点一点的往山下沉，没有了炫目不能直视的光芒，却有着丰富的橘色、温暖的霞光，笼罩着一切。环球同此凉热。不论人种、国别、宗教等等差异，大自然、宇宙星宿都万物平等，众生皆然。如果人人亦能如此，世界也不会有这么多纷争。夕阳完全沉没后，我们也下了山。但那时上山的车辆还很多，也有徒步或者骑行上山的，这是来看夜晚星星的。不得不感慨，老美的环保意识，多年前已经非常先进。这样的大城市，依然可以在夜里看见满天繁星。我们国家还需奋起直追。晚上终于入住希尔顿酒店，房间宽敞舒适，可以慰劳我们两日的风尘。第3日：加州环球影城此前曾玩过新加坡和日本大阪的环球影城，皮宝对新加坡的黄油啤酒念念不忘，对大阪的哈利波特城堡念念不忘。这次在环球影城都再遂心愿，十分完美。我们买了影城的一日快速票，在希尔顿酒店的前台旁边就有影城的八折票卖。当然快速票不便宜，打完折三人还要717美元。这个快速票比其他国家环影快速票有价值，是所有的项目都可以一次走快速通道机会，不像新，日，都只有几个项目可快速通道。从希尔顿酒店步行到环球影城大约十来分钟，中途还经过一个天桥。快速票可以提前半小时入场。最受欢迎的，无疑是哈利波特的城堡。我们赶着排队去坐哈利波特的巫师之旅，要求先存包。3D效果太过逼真，各种巫师鬼怪骷髅，配合着音效，让坐在过山车上的我们时不时大声尖叫，紧张的时候只能闭眼隔绝这些恐怖影像。一场下来，爸爸已经头晕想呕，导致后面好多节目都不敢参与，他的快速票实在有些浪费。皮宝又买了一根哈利波特的魔杖，根据配的地图，可以在城堡找相关的地点，站在跟前，挥动魔杖，口中念出咒语，相应的机关就会开启，比如紧闭的大门打开、音乐盒开启发出音乐、或者瓶中的纸片飞舞起来等等。我也和孩子玩得不亦乐乎。之后的神偷奶爸3D过山车、辛普森一家云霄飞车等等都是类似体验。“特效舞台”可以一窥众多创造票房记录的电影大片幕后的秘密。最传奇的是STUDIO TOUR的影城之旅。我们本来想坐12点15分的中文游览车，结果看完特效舞台后赶去，已经出发了，还是坐的英文导览。影城之旅由游览车带着大家在园区游览，经过不少摄影搭建的外景地，很多耳熟能详的好莱坞美剧和电影都在这些地方取景，沿途也有很多电影棚，影棚外写着大大的STAGE 加数字，估计有几十个。车行路上也有很多影视拍摄场景让人体验，比如发洪水、爆炸起火等等，在电影成片中看到的很多吓人的大场面其实都是特效、音效加上拍摄角度的综合展现，真正的场景并没有那么惊人。美西果然地大，项目随便造，因此园区大得很，比起寸土寸金的新加坡和日本大了两倍不止。园区分了上园区下园区。变形金刚，木乃伊归来，侏罗纪公园的激流勇进等项目都在下园区，坐长长的非常高的三段电梯下去，左手边是激流勇进的巨大的恐龙浮雕像，右手边可以远眺洛杉矶市景，正好是一个高尔夫球场，赏心悦目。可惜变形金刚正在维修，激流勇进和木乃伊的过山车都不敢玩，因此下园区几乎没有可玩的项目。还好下午时候玩了变形金刚360度3D历险，有太多类似探险之旅，一天下来，已经没有了原来在新加坡影城的那种惊心动魄、大为惊异的感受。黄油啤酒在哈利波特园区门口，一个大大的木桶，一杯十美元，我们一进去就买了一杯给皮宝圆梦，我尝了一口，果然非常美味。等我们中午想再去买时，却已经排了长长的队，太阳很大很晒，最终放弃了。因为住在环球影城附近，玩到一点多，又累又困，我们决定回酒店休息后再回来接着玩。出来后，在影城外面的citywalk环球城市大道的餐饮购物步行街，找了一家意大利餐厅，味道很好。休息后返回影城，没有再玩太多项目。我们赶上最后一场水上世界的表演，是真实场景，有剧情，有演员，有互动。剧情很老套，就是邪恶人物挟持了女主，英雄水上救美的桥段。结果当正面人物的演员骑着水上摩托很酷的出场，正在观众一阵欢呼时，英雄男主掉入水中。观众还以为是剧情需要，不想却是男主受伤落水，而且好像伤得很严重，无法自己爬上来。但演员们都很专业，立刻停止演出，正反面人物都下水去就英雄，连此前被剧情打死的演员、被绑着吊着的演员纷纷都下来救人。观众们才意识到出事了。广播响起：“ladies and gentlements, we're very sorry to inform you~~”于是观众只好起身退场，不过都很有涵养的鼓掌致敬。我们走出场时看到落水男主已经被救上岸上放到担架抬走了，不知后续如何。这也算环球影城之旅的一个插曲吧。比较而言，加州的这个环球影城比新加坡和日本要大很多，项目也多很多，还是值得一游。第4日：圣地亚哥 San Diego 中途岛航母博物馆今日出发前往圣地亚哥，也有译为圣迭戈。我们叫了uber前往联合广场的火车站。未出行前对在国内注册的uber能不能在美国用，还有点担心。到了后，发现非常方便，定位准确，不需要和司机电话联系，十分方便。不过要注册的是海外uber，并且华为手机注册不了，只能用苹果手机注册。因此，多带了一台iPhone。在网上查了Pacific Surfliner太平洋冲浪号的列车时刻表，大约每隔一小时一班次。洛杉矶联合广场火车站也是个老站，建筑很有特色。圣地亚哥有两个火车站，old town city老城站和圣塔菲车站 （Santa Fe Depot），因为中途岛航母博物馆在圣塔菲车站附近，因此买到了圣塔菲车站，三人107美元。火车是双层车厢，下一车厢好像没什么位置，我们上了上层车厢。车很空，人不多。怪不得说美国主要是车轮上的国度，几乎都自己开车，公共交通很少人选择，这样子高铁成本太高，不大可能发展起来。上车后一会有人来查票，会在座椅上方夹上蓝色或黄色的纸条。我们夹的是黄色，我看到上面写的是Santa Fe Depot，应该表示在哪一站下车的意思。一路上果然风景怡人，大片大片的田地，建筑都不高，但都占地面积很大。终于看到沙滩和太平洋，阳光忽隐忽现，从远处看，白色的大海连绵不尽，伴随着列车，一路向前，不愧是太平洋冲浪号。可惜因为时差，我实在太困了，一路不停的打瞌睡。两个半小时后下车，圣塔菲车站是很小的站，但候车厅里的地砖和墙上的装饰画看得出很有墨西哥风味。我们时间有限，否则在老城区站下车的话，可以到圣地亚哥老城转转，听说可以看到很多墨西哥风格的建筑和感觉。毕竟这里南距墨西哥边境只有20公里了，本来也属于墨西哥，1846年，美国发起对墨西哥的战争，将墨西哥人逐出了加利福尼亚。但圣地亚哥依然有很多墨西哥和西班牙人后裔。这里明显比洛杉矶凉快，尤其海风一吹，穿着短袖居然小有凉意。用google地图，一直往南走，走到海边，有个Harbor 游客中心，再往东走一会，看到一个长长指示栏杆，写着USS Midway ，再往海边一看，高高的巨大的航母停泊在海上。我们拖着行李不方便，但入口处查票的人非常nice，查完票后，特意把我们带上二层游客服务处寄放行李。我们从二层入口处进入，有人热情的让我们在一块绿幕前拍照，原来他们ps配了航母各种背景，卖成套的照片。后来我们选了一套三张，还有电子档发邮箱，不过要30多美元，稍贵了一点。我们领了中文的讲解器，每个展览或战斗机旁解说板上有二维码，可以扫码听取讲解。还有一个小放映室，会放映一段有关中途岛战役的影片。中途岛航空母舰为近五十年中世界记录在册的服役最久的航母，也是美国海军历史上服役最长的航空母舰之一。经历过二战、越战与沙漠风暴行动的她，在1992年退役成为了圣地亚哥海边的一部活历史。航母上下四层，入口处在二层，非常空旷，有各种展览。还有一个模拟飞行仓，我们在参观后，和孩子一起坐了这个模拟仓，大概五分钟，可以由自己操作，模拟上下左右甚至360度旋转的飞行模式，很是新奇。航母下一层有船员休息室、操控室、船上监狱与飞行员准备室等，上一层是甲板，有29架战时的战斗机在甲板上展出。最上层是一个指挥塔台。在二层外面甲板休息时，看到对岸的“胜利之吻”雕像，以纪念二战的胜利，也缅怀那用死亡换取和平的气息。我把二战后五十年后寻找女护士的故事讲给孩子听，五十年后有记者在报上征集当年的被吻护士，提出的问题是：两人分开时，士兵和护士说了什么话。应征的人云集，答案也五花八门，最终真正的女主角出现了。原来士兵在和护士热吻后，什么话都没说，两人就分开了。是啊，那种时候，有什么言语可以表达对战争胜利的喜悦之情呢？从航母出来后，还是uber到乐高乐园。乐高乐园位于 圣迭戈 西北 50英里处卡尔斯巴德镇。大约花了50多分钟才到，加小费49美元。我们是之前在官网定的乐高乐园的castle酒店。乐高乐园有legoland hotle和castle hotel。因为以往住的都是legoland主题酒店，这次就试试castle城堡酒店，巫师房间。三晚加三个乐园两天门票加早餐共1976美元，扣掉门票还是划算的。第5-6日: 加州legoland对我而言，每次来到乐高乐园或者环球影城、迪士尼乐园这样的主题公园，都会让我感慨西方文化通过塑造主题、塑造人物进而塑造价值观、传递价值观和文化认同度的传播方式所带有的侵略性和有效性，让全球这么多人认同并愿意付出时间、精力和金钱来体验和游玩，实在非常厉害。什么时候我们国家也可以拥有自己的主题乐园，自己全球知名的人物形象，也可以输出到全球？那才是文化自信和软实力的体现，才是文明的征服。这是乐高主题酒店和城堡酒店。乐园正门。我们又来了。这是乐园里面世界八大乐高乐园的拼图。因为玩了太多次，各地乐园的项目大同小异，最大的区别应该是乐园里的miniland迷你世界。用乐高拼块拼起来的建筑模型大多会以各国的经典著名建筑为模型，因此各国均有差异。加州乐高的迷你世界就有总统山、白宫、自由女神像等地标建筑，栩栩如生、惟妙惟肖，让人叹为观止。皮宝最喜欢的还是他的星球大战系列。这是死星和千年隼。在乐高第二日上午去了卡尔斯巴德的outlets，走路二十分钟可达。主要因为看到黄石公园夜里温度很低，担心带的衣服不够，是去买厚衣服的。结果这个奥特莱斯非常小，随便买了两件tommy的外套就回来了。回来玩了乐高乐园里的水世界，但孩子说水很冷，因此玩得时间也不长。可是老美不管大人小孩都在水中玩得不亦乐乎，再次感慨我们国民身体素质还是相差甚远。乐园里还有一个小小的水族馆，有一些海洋生物布景，也没有逛很久。第7日：奔赴一生必去——黄石国家公园之前看了石榴婆的帖子，对黄石公园心向往之，并且对自驾黄石有了初步概念，心里稍微有点谱。从乐高乐园出来，我们还是uber到圣地亚哥机场。一下车，看到路边就有一个棚子，有人在办理托运登机，写的是路边登机。其实进入机场也有多个chenk in窗口。我们也排队办理了托运。没想到机票不含行李，每件托运的行李收费30美元，两个箱子60。后来才明白为啥当地人都带着箱子或者背着大大的背包上飞机，我们那些箱子不托运也是可以直接上机的。因为买的的联程航班，所以行李是在最末班航班提取。我们坐的是达美航空DL2295航班圣地亚哥飞盐湖城，10：06至13：05；在盐湖城转机DL4304飞西黄石镇，时间是13：45至14：55。中间只有40分钟时间，此前一直担心会不会赶不上下一班航班，在盐湖城机场还闹了一个笑话，还好有惊无险。我们刚登机，一进舱门，空姐和机长都站在门口迎接旅客。机长一看皮宝，立刻热情的邀请他进飞机舱体验一下。皮宝半信半疑，走进机舱，机长让他坐在驾驶位，并把自己的飞行帽戴在他头上，然后邀请我给皮宝拍照。后面排队的乘客始终微笑的看着我们，没有丝毫不耐烦的感觉。我们不好意思呆太久，拍了照片后赶紧出来了。机长还送了孩子一个达美公司的胸章。果然是热情的加州人民，完全没有设防，很难想象这是一个经常发生枪案的国度。感觉没有飞多久就到了盐湖城机场，我一看手表，才12：05，咦，奇怪，怎么才过了两小时？那转下一个航班不是还有一个多钟吗？这么一想，脚步都慢了下来，慢悠悠的去找E70登机口。盐湖城机场很大，走了十来分钟，机场的电子显示屏显示时间13：25。猛的想起来，美国太大，原来州和州之间也有时差，盐湖城比加州快了一个钟。这下子又紧张起来，匆匆跑到登机口，还好飞机晚点40多分钟，还没开始登机。前往西黄石镇的飞机非常小，左右两排，每排各一人，大约24个位，中间一个小小过道，只有一名空姐。空姐人高马大的，站在机舱服务时，感觉头要顶着飞机顶。空姐很酷的来回走了一圈，也不说话，随手又给了孩子一个达美胸章，和上一个正好一金一银。皮宝觉得很酷。大约飞行一个钟到达西黄石镇。真是我们见过的最小的机场，只有一个一层的四五十平方米的候机厅，到达和出发都是同一个门。未托运行李的顾客就在飞机旁架子上拿自己的行李，托运的行李由推车送出来在候机厅门口提取，前后不到20米，怪不得老美们都不托运行李呢。Avis租车柜台就在从飞机下来后走进候机厅左手边第二个柜台，第一个是美国第一租车公司budget。提车的时候，果然柜台人员一直在推销保险，但我已在租车平台买了超级全险了，不打算买其他险种。很坚决的说不，柜台人员就刷了信用卡100美元押金，给了钥匙，叫我们自己到机场旁边停车场取车。我们订的是福克斯，但给的是一辆白色的卡罗拉，很新，车况很好。这辆小白就陪我们在黄石公园逛了三天。开着小白，我们往镇上走，导航显示只需八分钟的车程。天空很蓝，朵朵白云特别喜人，空气也清新怡人。我们到了镇上时间尚早，就在镇上转转。这是个非常小的小镇，前后只有几条街，建筑都是一两层低矮楼层，十字路口旁还有一个大大的草坪，有秋千、滑梯的玩乐设施。两家加油站，两家稍大的超市，旅舍倒是不少，但都很集中，估计也就做这几月的生意了。来前看天气预报，说黄石夜间最低温只2-3摄氏度。但镇上其实只是稍凉，应该说的是公园内的温度。有家餐馆门口写着大大的中文“黄石酒家 ”，我们就在这里吃了在美第两次中餐。虽是中文菜名，分量也足，可惜味道颇不同寻常，还是不怎么吃得惯。吃过饭才四点半钟，我们决定先开车进入黄石公园，感受一下，这样明后两天就更有准备。驱车前往西门，只需五分钟。远远看到一个木头做的牌坊门，分了几条道，最右边是已买票再次入园验票的通道。因为黄石公园是七日门票制，按车辆计，一辆车35美元，买一次票，可以七日内随时出入园。实在非常的便宜和人性化。随门票附赠的黄石公园地图，指示清晰。整个公园规划得非常好，对路盲自驾十分友好。进来前看了石榴婆的帖子，结合地图，知道黄石自驾道路主要呈八字形，分上下两个半圈。从西门进来，在Jackson juntion杰克逊连接点，往右走和往左走，形成上下半圈，我们各规划了一天时间。从西门沿主路走，一路上两旁的绿树郁郁葱葱，高大整齐，随后路的左手边出现了一条小河，是Madison麦迪逊河。河水清澈平缓，河道不宽。公路顺着河道修的，往返两车道，但隔段路程遇有风景处，就会拓宽修出停车点，让游客停车观光或休息。开了半个多小时，来到一片较为开阔的路面，右手边出现了一大片草坪和较宽河道，几辆车停在路旁，我们也停车观赏。原来河边草坪上卧着一群野牛，好整以暇，绿草连绵，越过宽阔河道，一直向前延伸，远处山丘环绕，山坡上成片林木中夹杂着自然倒地的树木，再远处就是澄澈蓝天，云卷云舒，慢慢下沉的白日，无力却依然耀眼。有山有林有水有草地，浓郁饱满的蓝色绿色，是我最喜欢的景色。已是日落黄昏，风很大，吹的人阵阵凉意，但也格外清爽。这样的美景其实只是公园的冰山一角，接下来的两天感受到的种种地貌和各异美景常常令我词穷。我们流连半时，决定先出园，明日再入园。第8日：热泉、湖泊、森林——温柔的地热一早起来，八点出发。早上温度颇低，但在可承受范围。还从西门进入，先走下半圈。下半圈第一段：Madison到老忠泉Old Faithful，26公里。走过昨日Madison河，前面是开阔的一望无际的草坪。慢慢的远处有几处高高冒起的白烟，我们好一会才明白，那就是黄石公园著名景观，地热喷泉。因为全球一半的地热资源都在黄石公园，因此公园内很多地热喷泉。经常咕噜咕噜的冒着热气，还有很多直接喷发的喷泉，非常热闹。先到达下间歇泉，下车点是下间歇泉盆地，Lower Geyser Basin。这是喷泉颜料锅。第一段的第二个下车点，叫中间歇泉盆地Midway Geyser Basin，绝对不容错过。中间歇泉最著名的景点是大棱镜喷泉。Grand Prismatic Spring。大棱镜(又称大彩虹)是美国最大的热泉，也是世界第三大热泉，它被命名为“最美的地球表面”。温泉中心地带由于高温没有生物生存。从里向外呈现出蓝、绿、黄、橙、橘色和红色等不同颜色。果然是“天使之眼”。大棱镜周围建有行人木栈道，一圈走下来，大概需要40分钟。看大棱镜最好的角度是俯瞰，因此也有不少游客攀登到对面的矮坡上眺望，这样可以拍到不错的片子的。但我们没有爬上山。接下来，是上间歇泉盆地Upper Geyser Basin。全世界60%的间歇泉在黄石，黄石最多的在上间歇泉。其中最有名的是老忠实间歇泉Old Faithful，因其有规律的喷发被命名为old faithful。到达老忠实温泉，停好车，往人多的地方走，看到提示牌上写的是预计下一场喷发时间为12点10分左右，正好还有二十分钟。温泉前面一圈木栈道和木栏杆，已经很多游人或站或坐的等待。我们找了地方席地而坐，阳光猛烈，虽然不热，但很晒。过了十来分钟，12：05左右，老忠实有了些许动静，先是热气增多，接着喷出小小水柱，伴随着滋滋作响的声音，再接着水柱越来越高，空气中也弥漫着轻微的硫磺味道。大家欢呼起来，为了这奇景。老忠实越喷越高，高达数十米，声音也越来越大，轰轰作响，水汽随风飘散，好像都能飘到我们身上一般。此时湛蓝的天空万里无云，正好给喷泉做了背景板，纯净的天幕下，纯白色摇曳的喷泉让人深深感受大自然的神奇。喷泉持续了四五分钟才慢慢停歇，下一次喷发要等一个钟左右。我们进入老忠实温泉旅舍休息。这是黄石公园里建筑时间较久的旅舍，门口挂着很多防风灯，大堂是木头建筑，楼上走道围成一圈，中部挑高悬空二十几米，直达尖顶天花。一进门是巨大的石墙，上面有指针组成时钟，时钟下面是巨大的壁炉，如果冬天营业的话，应该是靠木头取暖。有自助餐和简餐。我们买了简餐，在二楼阳台外的木桌椅上，远眺远山和喷泉，非常惬意。下半圈第二段：老忠泉到西拇指West Thumb，19公里。因为前面间歇泉太为惊人，西姆指间歇泉感觉没有那么惊艳。然而，西姆指旁的黄石湖却美轮美奂，让人心旷神怡。黄石湖位于黄石公园东南，主要风光为湖光山色以及丰富的野生动物。黄石湖面积约354k㎡，是典型的火口湖，也是“美国最大的高山湖泊”。沿着木栈道走近黄石湖岸边，湖面浩浩汤汤，横无际涯；湖水清澈见底，五光十色，颜色且不断在变化，这就是湖底的热喷泉在喷发的迹象。对岸远处是大片大片的森林，环绕着静谧且神秘的蓝宝石。这是西拇指喷泉伴着黄石湖。下半圈第三段：西拇指到钓鱼桥Fishing Bridge，34公里。这段路环绕着黄石湖，一路美不胜收。我们到了黄石湖宾馆，相当于绕着湖来到了湖的北岸。黄石公园里的七个宾馆，都是在著名景点旁，几个露营地也在宾馆附近。每个宾馆旁一般都有游客中心，吃饭、休息、补给加上纪念品商店，还有教育中心。设施齐全，风景优美，干净卫生。若是能订到这里的房间，伴着晨曦醒来，不愧为人生一大乐事。可惜至少都要提前半年起订，实在没法规划到这么久远。我们在黄石湖宾馆旁的纪念品商店买了冰激凌，小宝还买了一个望远镜。还好有了这个望远镜，让本来不大喜欢自然景色、已有点视觉疲劳的孩子又提起了精神，兴致勃勃的观测景色，看到了湖里的悠哉悠哉的野鸭，孩子爸爸非和我们打赌说那是野天鹅。下半圈的第四段：钓鱼桥到大峡谷canyon village这条路沿着黄石河yellowstone river一路往北。景色也非常美。中途还经过了格兰特村，这里有美国总统签署建设黄石公园的协议。因为太累了，加上时间不早了，同时因大峡谷位于两个半圈的重叠处，我们将大峡谷留待明天上半圈。事实证明实在是太正确了，因为爬大峡谷还是很耗费体力的。因此，我们越过大峡谷直接开往Norris间歇泉盆地。Norris geyser basin 是黄石公园里最热最不稳定的一系列间歇泉，世界上最大的间歇泉 Steamboat Geyser 也位于此区。这区的间歇泉颜色十分丰富，不同于一般的蓝绿色，也有像像牛奶一样的蓝白色。同时由于它的不稳定性，每年都有新的喷泉产生，也有老的喷泉死去。从高处俯瞰Norris间歇期盆地，也别有一番风味。此外，尚有一个喷泉博物馆。可惜过了六点钟，已经关门了。从Norris下来，我们沿着norris——madison——西门回到小镇。找了一家西班牙餐厅，可惜味道一般。第9日：峡谷、瀑布、碳酸钙沉积岩——险峻的奇迹在黄石公园的第三日，体验风格完全不同于前一天的风景。我们还从西门进入公园，到了Madison 连接点后，左转上了上半圈。上半圈第1段：越过Norris，直奔大峡谷canyon village。因为是要上到最高处，所以一路都在上坡。大峡谷有上瀑布upper falls和下瀑布lower falls。因为峡谷中间夹着黄石河，因此，看风景分为南岸和北岸。我们先沿着南岸south rim drive往上走，来到了artist point艺术家观测点。这个点因一位艺术家的画命名，是看下瀑布Lower Falls的最佳位置。远远望去，峡谷南缘高达94米的瀑布倾斜而下，与温泉交汇在一起带起重重白色水雾，山石层叠，绿色的杉树点缀其中。因为来到峡谷的高处，看到层层叠叠的色彩瑰丽的岩石被瀑布与河流切割开来，形成深深的峡谷，不知要费几千几万年之功，无怪乎要称大自然鬼斧神工。看完南岸，我们开车前往北岸，这次是看上瀑布upper falls。沿着north rim drives往上走，停好车，先来到了lookout point。到这个绝佳的观测点需要往下走一段狭窄陡峭的山路。往下走的时候时不时忍不住停下来拍照，可以看到清澈的黄石河，水流湍急。尚未走到最低处，已经听到水声轰鸣。下到低处，猛然发现宽阔巨大的瀑布就在脚下。这可与在南岸的远观截然不同，那清澈到碧绿的巨大水体，轰鸣作响的向峡谷深处冲去，猛浪若奔，急湍甚箭，脑子里只能浮现出惊涛拍岸，卷起千堆雪的词来形容。这样近距离接触如此壮观的瀑布还是第一次，是我认为黄石公园最壮观的景点。从lookout point这个位置还能看到对岸刚才的artist point艺术家点，又是另一番感受。再往Grand View和Inspiration Point 这两个观测点，看到的是大峡谷的全貌。另外还有两条步道可以近距离的观赏黄石大瀑布，UncleTom’ s Trail和Brink of Lower Fall Trail。分别可以观赏上瀑布和下瀑布。但我们时间有限，最终没有走步道。就这样在这里也花了小半天的时间。上半圈第2段：从canyon village 大峡谷到tower。tower印象不深。但因为是从峡谷最高处往下走，所以一路都是急转弯的下坡山道。我开得很小心，有时感觉自己挡住后面的车了，会有意识的靠下边让后车先过。当然，这时风景和刚才险峻怪异的峡谷相比，风格又趋于柔美，大片大片的草地延伸到天边，十分养眼。途中还经过泥浆火山。上半圈第3段：从tower到mammon hot springs 猛犸温泉。猛犸的地质与此前的迥异，是梯田一样的碳酸钙沉积，和国内的九寨沟的黄龙彩池很像，同样是碳酸钙钙化池，也有梯田的景观。当然猛犸泉是热泉，黄龙不是。猛犸泉分为上台地(UpperTerraces)和下台地(Lower Terraces)，沿着修建的木栈道走一圈，也有些累人，尤其是在爬完峡谷后。多个热泉从山坡上一节一节地流下来，滋生了大量细菌，成为了一个色彩丰富的阶梯。但是在2002年的一次地壳运动后，大部分热泉停止了活动，导致大量微生物死亡，使猛犸象热泉失去了颜色，死掉的细菌也变为了灰白色的粉末，残留在乾枯了的大台阶上猛犸热泉处有也有宾馆和大型的游客中心，三四点钟正是游客大量聚集的时候，因此显得停车处都稍微稍显不足。我们在游客中心排队买冰激凌，7月21日正好是美国国家冰激凌日，还送一个小塑料帽玩具，不知能用来干啥，可是冰激凌分量给得相当足。我们坐在游客中心外面大树下的长椅，一边吃着冰激凌，一边看小松鼠在脚边吭哧吭哧的掰弄着小橡子。人和动物在大自然中和谐相处，国内尚不可想象。上半圈第4段：猛犸泉到norris。因为norris昨天已经去过，没有再上去。直接从norris至madison至西门出园了。晚餐在小镇找了一家很多人排队的店slippers，味道很不错，小宝叫了两次fish and chips。第10日：黄石到旧金山及旧金山初印象去旧金山同样是达美航班，DL4302西黄石至盐湖城，DL1241盐湖城至旧金山。预定的是联合广场圣弗朗西斯威斯汀酒店。早上起来，慢悠悠的退了房，把小白稍微清理了一下，因为租车时选择的是满油取还，就前往路口的加油站加油。美国的加油站几乎都是自助加油，很少有人工服务。根据机器上的提示插入带有visa或master的信用卡，再提枪加油，一加仑3.05美元，非常顺利。十分钟到达机场，将车开进停车场，有位工作人员上来看了下车和刚加油的小票，就让我们把车钥匙放在车头。再次来到候机厅的Avis柜台，将提车时的押金小票给了柜台工作人员就可以了。不过租租车提示100美元的押金需等待一个月方才退回，是为了确认租车期间是否违章、是否有罚单等等事项。但回来后一直没有查是否退回了押金。在西黄石机场，再次回望黄石的天空。再见了，黄石公园。虽然两天多一点的时间实在太短，只是浮光掠影，还有许多景点未能深度游览，然而体验已经弥足珍贵。可以一次性看到这么多风格迥异的地貌和美景，实在值得一生必去。一家三口的黄石之旅应该也只有这次机会，将成为我们回忆的璀璨明珠。旧金山初印象：经由盐湖城转机到旧金山，时间又往回调了一个钟，把去程的一小时时差给补了回来。对我这种脑袋不灵光的人而言，有关地理天文的知识实在奇妙。到达旧金山机场才16时。我们决定乘坐Bart城际快线到达联合广场。旧金山机场有T1\2\3和国际航线四个航站楼。我们先乘坐航站楼的接驳轻轨到 Bart车站所在的航站楼，忘了是哪个航站楼，跟着指示走就行。在Bart闸机入口有自助售票机，可是三个人需要买三张clipper卡，每张卡工本费三元，充值金额比较麻烦，有零头，并且要根据机子旁贴的表自己计算金额，然后自己按键加减数额。我以为是像国内买地铁卡一样，可以一次选择要买的张数，然后输入总金额即可。结果只能一次买一张，导致第一张卡里充了数十美元，直到第三张才买对金额。这一下耽误许久。上了车后，到联合广场的Powell st.Station站下，只有十站路。出了站口，就看到旧金山著名的铛铛车cablecar的总站，cablecar车头可以在这里调头。铛铛车已有一百多年历史，全盛的时候有21条线路，6家运营公司。现在保留了其中的3条路线，这三条路线即为Mason St.、Hyde St.及California St.线，由MUNI经营，共37辆缆车，每天为成千上万的游客提供交通运输服务。几乎所有的旅游景点坐铛铛车或者是muni运营的其他公交线路都可以到。铛铛车的Powell/Hyde Line(鲍威尔/海德 线)是游客最多，坡度最陡的一条线，站点很密集，常常隔个200米就有一站，人多时还会站在车两侧的走道上，抓着车边铁柱子，感觉像悬吊在车外，很是有趣。旧金山不是很适合自驾。因为城市内就有不少山峦，城市依山而建，很多上下坡的路，蜿蜒曲折。并且因为公共交通发展得好，用google map查询线路后再搭乘，非常方便，也没有必要自驾了。我们跟着导航走在联合广场旁Powell Street，这是一段不停上坡的路，两侧商场林立，还有Tiffiny公司大楼。走到梅西百货时，路的左手边即是威斯汀酒店。酒店大堂富丽堂皇，吊灯熠熠发光，大理石罗马柱环列，墙上走道上的装饰极具复古色彩。房间也很大，楼层很高，从窗口可以看到联合广场飘扬的美国国旗。可惜是多年老店，卫生间的设施较为陈旧，不时出点故障。除此外，一切感觉良好。晚餐在大众点评找了一家网红餐厅John's Grill, 说是百年老店，两层楼，但面积不大。所有的墙挂满了名人、明星来就餐的照片，很有历史感。牛排、海鲜面都不错，就是桌子摆得太密了，和在国内就餐体验大不相同。第11日：金门大桥、渔人码头、科学探索博物馆提前一天在tb上买的旧金山citypass，要在渔人码头pier39号处的售票处换取实体票。通票包含MUNI 和缆车七天通行证、加利福尼亚州科学院、蓝金舰海湾游轮、海湾水族馆 VS 蒙特利湾水族馆、探索博物馆 VS 笛洋博物馆。后两项只能各选一项。我们在39号码头换了实体票，在离得不远的42号码头排队坐第一班10：00的蓝金舰海湾邮轮，从码头开出去直到金门大桥，绕一圈后返航。海风很冷，我们坐在二层甲板，把带的衣服都穿上，还是感觉冷飕飕的。旧金山时常笼罩在大雾中，尤其是在湾区，虽然已是十点来钟，仍然云雾缭绕，显得海水也不蓝。远远看到金门大桥，横跨金门海峡，跨海而立，斜拉桥的尖顶仍藏在云雾中，亲眼见到在电影和各种纪录片中时常看到的大桥本身，确实壮观。湾区还有另一座桥，更长更壮观，中间还跨了一座小岛，应该是恶魔岛。可惜不记得名字了。湾区游览一周后，就近参观码头附近的海湾水族馆。水族馆不大，三层展览，展示各种旧金山湾区的海洋生物。水族馆看了很多，这个水族馆太小，没有特别感觉。有一个巨型水底隧道，走在隧道里，头顶和四周各种海洋生物游来游去。后来反而在水族馆的一个3D全息投影的屏幕前玩了很久，屏幕上的海豚、北极熊等等动物都可以随着你的手势互动。中午在39号码头的游客中心旁网红餐厅Fog Harbor Fish House吃了一顿海鲜大餐。海鲜拼盘、龙虾尾、蟹肉面包汤都很棒，牛排也不错。吃完后坐muni到达探索科学博物馆Exploratorium。探索博物馆有475件互动式展览品，是科学与艺术的完美结合，有几百件动手体验的小装置，满满都是用心和智慧。通过一个个简单易上手的小实验把科学原理解释十分通透。如果每个装置都去体验和互动，估计两天的功夫都不够。每个装置都能弄清原理，更是需要多学科的知识和超强动手能力。因此大人小孩玩得不亦乐乎，真正的寓教于乐。我们玩到闭馆时间，很遗憾来得太晚，时间太短。这是馆内的实验设备发展研究店，有不少工作人员就在这里研究馆内陈设的装置。从探索博物馆出来，又回到渔人码头，都在湾区北滩。景点都离得很近，走路也可达，公交车也就几站路。看了看导航，从渔人码头走到九曲花街只需二十来分钟，我们决定走走试试。结果一路都在上坡，爬得吭哧吭哧的。终于走到九曲花街，事实上是十分不起眼的一条街。本名为Lombard Street，因在短短的一段路上有八个弯，旁边种满绿植鲜花，景色优美，因此被故被华人称为九曲花街，是旧金山的网红之地。我们爬上花街坡顶，来到海德街，海德线的铛铛车在这里有一站点，拿着通票挤上了车，回酒店了。铛铛车的刹车都是采用松木的，又是很陡峭的路上行驶，需要很强壮臂力惊人的司机，刹车时都能闻到木头烧焦的味道。短短一段路有22个站，就当作旧金山都市观光体验了。第12日：加州科学院、金门公园、联合广场购物今天安排了加州科学院。科学院位于旧金山金门公园，是世界最大自然历史博物馆之一，设有恐龙化石展览、模拟热带雨林、水族馆等展区，也有众多体验项目。一进门就是大大恐龙化石模型热带雨林模拟馆模拟得很原生态。漂亮的绿化拱形顶。水族馆也比渔人码头旁的湾区水族馆要好。但这个科学馆我们没有逗留太久，可能是接近旅程尾声，感觉很疲惫。金门公园占地非常大，依海湾而建，公园内有许多名人雕像。不过，旧金山真是得天独厚的一个城市，有山有海，气候宜人，自然景观和人文景观相得益彰，自由又热情的城市气质让人很难不喜欢这座城市。下午回到联合广场的梅西百货8楼，终于排队吃到了cheesecake factory芝士蛋糕工厂的午餐，因为已经去了三次，每次都因为人太多而放弃。其实牛排、意面等等主餐都是中规中矩，主要是芝士蛋糕确实好吃，以至于吃饱后还多打包了一份。吃过饭还回酒店休息，黄昏时才开始购物。威斯汀酒店对面就是蒂芙尼公司总部，不买点东西都觉得对不起这个地利。挑中一条项链，孩子爸爽快的买了单。我们已经没有时间去outlets，就在梅西百货随便逛逛，买的东西也不多。联合广场购物太方便，各大商场和超市。如果要买保健品类的，附近就有GNC和Walgreens。化妆品就到旧金山机场国际航站楼的Dutyfree免税店买就行，价格便宜很多。机场的爱马仕店也有很多新品，价格都不错。第13日：返程：旧金山至香港今日结束美西之旅，回程是美国联合航空UA869。到香港已是当地时间第二日26号的19点，正好碰到港独废青们第一次机场集会，因为是第一次，没有后几次那么激烈和失控。但是取完行李走到出口时，一路上废青们不停的喊口号、塞传单，气氛也很紧张。我们谁都不理，沉默着快速通过。打车到口岸过关，的士司机是50来岁的香港大叔，他比我们还生气，义愤填膺，对港独废青们骂不绝口。此次港独事件，也有美帝背后推手之力。我们刚从美西归来，在美时并未感受到任何敌对情绪，美西人民友好热情，素质极高，只想过好自己的日子。然而政治的对立必将影响到广大民众，只是早晚问题。希望那天永远不要到来。

大家觉得有帮助，点“收藏”的同时请也点个“喜欢”，谢谢鼓励！更多美国旅游资讯，可以关注公众号：鱼总爱旅行这次美西之行为了能多点机会去The Wave，行前安排在Kanab住4天并参加抽签，结果与The Wave擦肩而过，一路上状况不断，各种遗憾与惊喜接踵而至。为了The Wave，为了黄石美国，I'll be back。这次美西之行一开始就频出状况，或许预示这趟旅行的曲折但是状况就好像成都“陈麻婆豆腐总店”里的那道麻婆豆腐，让人脑袋轰的一下，就全麻了，想躲都没法躲麻辣够劲！让我记忆犹新我和LP是12号到的旧金山，走了全程：San Francisco—1号公路—San Simeon—Las Vegas—Kanab—Bicknell—Salt Lake City—Jackson Hole—Yellowstone NP—Salt Lake City—Moab—Blanding—Page—Kanab—Las Vegas—banning—Los Angeles—San Francisco。车程总计8000公里，由于LP不会开车，全程我一个人开，因此在出发前利用Google Map合理安排每天开车的里程。在美国开车，说实话真的不累。穷游里美西自驾的帖子很多，美图攻略也很多，对于那些攻略详尽的景点我就不多写。我就写些在做攻略的时候查不到的，自己这次去经历验证过的，希望能给大家以后做攻略有个参考。直达电梯：办理美国签证的指引中国大陆驾证在美西能正常使用（附驾照免费翻译链接）该选择哪家租车公司，该购买哪些保险我租的JEEP，含道路救援等保险，一天才32刀酒店预定心得去美国该购买哪家的电话卡办理美国入境流程取车，整装出发，记得带上自驾神器——5 hour ENERGY1号公路——蒙特雷的老渔人码头要比旧金山的39号码头好玩1号公路——卡梅尔的Dametra Cafe餐厅好吃有趣，但也不便宜1号公路——隐藏景点Pfeiffer Beach从海滨到沙漠，偶遇Ivanpah太阳能光热发电站光影奇特的上羚羊谷，记得轻装上阵，事先设置好你的相机参数开车去顶礁国家公园露营，是个好主意上了一路的厕所，在这么美且有序的环境里，人的自律性都能得到提高盐湖城一日游、大教堂、州政府、大盐湖Grand Teton NP的秋色让我想起了北疆的喀纳斯黄石公园动物篇——要看到熊或狼，还是蛮拼人品的黄石公园，就住这吧，这里才收的到网络信号猛犸热泉，还不如猛犸餐厅的野牛排有吸引力大棱镜，要到山上去看才美！附：大棱镜南面小山登山路线图老忠实景区的Morning Glory Pool是最美的秋季来临的时候，选择走ID-34E回盐湖城，是很值得的Delicate Arch的落日很美，留个15分钟给停车场找车位在晨曦的微凉中踏上恶魔花园的徒步道在Dead Horse Point State Park游客中心的露台上欣赏橘红色的砂岩景致注意时区不同，不要错过品尝丰碑谷餐厅蓝色玉米饼的时间Page附近是“断箭”的外景地，喜欢这部影片的应该也会喜欢这里The Wave抽签，没有攻略可循，全靠运气no zuo no die ，去The Wave路上在小河旁陷车了，弃车！（附：正确过河路线）连日大雨，虽恼人，但也看到了雨后的彩虹想拍布莱斯峡谷国家公园日落的，请提前2小时到场大舰巨炮——衣阿华战列舰自驾行车规则，记住这几点，一般就差不多了没会员卡如何到COSTCO购物走过路过，这里不要错过，含旅行费用统计表单、渔人码头厕所密码，你想到的问题，你还没想到的问题，都可能在这里找到答案（持续更新中）中国胃在美西吃什么，其实美式饮食也有不错的

我在2019年初春打了个回马枪，结果2020年2月再度美洲（加勒比海）始终坚信南航有特价（指上海飞纽约这一段）区别在于从广州转机到从武汉转机，以及后者需多请一天假（南航武汉直飞纽约2019.6才开通直航，机型为波音787--900）行程变化小结如下：从洛杉矶坎昆墨西哥城，到纽约坎昆墨西哥城，再到纽约坎昆墨西哥城，哈瓦那和迈阿密，以及在纽约多住一晚，整个行程则再多一天（因为武汉转机）达到19天。总预算从最初的7000到如今的17000左右（这次所有住宿都用到了booking.com的好友返现链接返利）不然总预算起码为18500以上了。初衷2019.3 搜索Interjet航空机票，在igola上搜，一方面可能当时某个旅游APP有个该航司特价机票推送，另一方面，我也看看相同或者类似我2019年南美行乘坐该航司航班，其他时期机票价格，比如洛杉矶飞利马，洛杉矶飞基多等等，当时并没有想在一年后再度美洲，而是想2020年春天重回欧洲旅行。其实最初搜索的机票还有洛杉矶or纽约往返圣何塞（哥斯达黎加）或者圣胡安（波多黎各），这两程并非单纯搜索Interjet航司，反而美国三大航司，美联航，达美以及美国航空航线更多，但完全直飞航线有限，以及两大“圣”最终可能因为魅力不够而放弃。没多久，搜到洛杉矶来回墨西哥城价格挺低（来回低于1000）且坎昆回洛杉矶有直飞航班，因此最初计划是洛杉矶仅仅转机（可能由于转机时间关系要停留一晚）墨西哥城3晚，坎昆3--4晚，总行程10天，请5--6天假即可；继续搜机票，没想到纽约去墨西哥城每天航班比洛杉矶多（当时是每天三趟，洛杉矶则每天1--2趟，后续航变，纽约每天也就两回）而坎昆纽约也有直飞航班，并且机票价格也都较低，前者500左右，后者700多，于是没有很犹豫，先把这两程航班订好（订的时候后者涨价了，成交价近900）以及中间一程墨西哥城飞坎昆也一起订好（287元，Volaris航司）。至于上海飞纽约，指望南航双十一促销低于3400的往返四飞价格，我觉得很有信心，因此从机票预算来说，纽约比往返洛杉矶提高1200多元而已（我觉得很能接受）这时候一共需要请假天数为8个工作日，即总天数12.5（.5指两地时差多出来的半天）接下来的漫长岁月里，航班变动频繁，经历如下事件和改变；首先，坎昆飞纽约直飞航班取消，变成墨西哥城转机，之后，转机的后一程航班又有航变（墨西哥城--纽约）而前一次航变时，其实心里已经有了预案，即让IGOLA把此航段彻底取消（去距离墨西哥东端尤卡坦半岛近在咫尺的古巴也即哈瓦那转转），没过多久，买了坎昆飞哈瓦那机票，再过没几天，感觉哈瓦那飞回纽约直飞很少，且无论直飞还是转机，价格也都不低，干脆选了两程达美航空，到美国另一个我向往之地，迈阿密住一晚，顺便这里也玩下，这一段到此结束，后续的权衡是纽约多住一晚（其实后边又多住了一晚，一共住五晚，后边说）当时的结论是纽约玩四天，住四晚，最后一晚不住，是因为南航回程航班，在后一天凌晨起飞。再说另外一程航变，原本计划广州飞到肯尼迪机场是第二天凌晨4:10，因此同一机场7:10飞墨西哥城，转机时间基本没有问题，但此航班取消，变成当天16:40起飞，这样一来，影响了我墨西哥城的停留时间，因此让他们改到前一天的这班航班（这并不影响我上海出发的航班时间，因为和纽约时差有13小时之多）最终大航段机票，是双十一凌晨南航APP预订（凌晨2:30左右预订）为何不是0点刚过，因为没想到理想的航班晚间20:40（也可20：15或者21:30前的航班飞广州都来得及赶后一程广州飞纽约航班，此航班好处是当天不用请假）上海飞广州，凌晨广州飞纽约，后一天凌晨抵达纽约的航班，一个特价促销都没有，始料未及，而上海通过武汉转的航班，虽然价格不到3000，但要多请一天假，最终权衡了下，还是就多请一天假吧（至于利用飞猪券预此机票，还是南航APP订，选择了后者，没想到龙支付没能立减，这个这里不涉及）其实这程不紧张，虽然双十一过后有上涨，但双十二期间，再次回落到2950左右，比我预订价格2997还要低。虽然不到3000的价格，机票价格低于预算不少，实则和3500差不多，因为要多请一天假，以及当地时间当天2.19晚间22:00到肯尼迪机场，皇包车接机（和另外两女生一起拼）而且加了20%的夜间费，以及在威廉斯堡大桥附近青旅住一晚，都算上去，这南航四飞机票价格等于3268，光纯机票价格，九飞5478。这价格什么概念，补充说下，上海到纽约的距离，比欧洲任何地方都还远。我同事，10月中下旬去纽约度蜜月，开口程机票，去纽约回洛杉矶，两飞东航也要5000多元。2.27下午14.50坎昆飞哈瓦那 interjet，也发生过航变（航变后晚了近3小时出发，等于这天在坎昆的停留时间更长）至于达美航空，也有航变，即迈阿密回纽约，比原来的时刻晚了29分钟，同程买的机票，说不到30分钟不让改签，我自己致电达美，他们爽快解决，换成了下午17:23的航班，使得我反而在迈阿密的停留时间多了2小时；达美24小时热线电话Base在新加坡，中文交流无障碍。其他价格（如下提到的都指上海来回纽约，去程2.19或者2.20出发，回程3.6或者3.7回），南航在双十一前，从广州转机，夕发朝至四飞价格出现过3400多元，当时的想法是非大促也有此价格，因此双十一，低于此价格更是大概率事件（哪知之后这些时段的航班价格不降反而上升到4000元出头）而美国航空（世界上最大的航空公司）则长期价格维持最低（3个多月都是这样的低价），转机航线众多（比如底特律，洛杉矶，达拉斯，丹佛，芝加哥转机都有，到纽约也有部分航班非肯尼迪，而在纽瓦克机场），价格都低到3200左右而已，去程双飞在20小时之内（去程出上海出发时间在18:10，并不好，这样一来要请半天假），回程则要不转两次，要不转机时间不短，返回抵达上海航班时间，后边的备注是+2，因此一直没有选择（因为要多请1.5天假，如上行程最理想结论为请12天假，没想到最后还是多请了一天假）以及在igola偶尔搜索到过土航伊斯坦布尔转机，只需3000以下的四飞价格（实际进入页面后此价格操作不了，一次2900多，另一次2600多）。国航，韩亚，大韩航空，价格分别3700-3800，3800以上，以及4000出头，后两者航班时间不好，国航则从北京转机，但价格没有到我预想的南航价位。至于直飞的三大航，上海出发时间段也很好，晚间20:30—21:30出发，达美，美联航以及东航，则来回双飞始终没有低于4800过，因此没法考虑。至于上海到洛杉矶同时段价格（2.19出发，3.7返回），最低的搜索到过加拿大航空，蒙特利尔（也可能是其他加拿大城市）转机，含税只需999，但没敢于订，一方面需要加拿大签证，另一方面，其他区段航段也会受到影响，以及整个行程从飞行来说，会更折腾，当时考虑也搜索过，如下的飞行路径开口程，大交通上海飞洛杉矶，纽约回，或者上海飞墨西哥城，纽约回，因此自然也搜索过纽约来回洛杉矶机票价格，这程价格实在不低（750—950之间，貌似还不含行李，且机场很有可能为纽约最远的机场纽瓦克），总路径有些绕，也实在没有必要这样折腾。频繁的搜索机票，其实对于美国境内，南美，以及加勒比地区其他国家航线也没有更多了解，（说到了解就是各航线最低价远比欧洲的瑞安航空以及东南亚的亚洲航空高不少，以及无论廉价航空非廉价航空最低价的机票都不含行李，interjet目的地为南美的除外）但对于国内的APP，旅游机票网站，可有如下小结，APP搜索引擎来看，除非有大促或者送券，不然Igola的最低价总比飞猪更低，各种组合航线也更多，而不是搜索引擎，从单独客户端来看，同程（elong两家已经合并）机票价格几乎每条航线都为最低，这是令我意外的，更意外的还有同程微信端订机票，下了订单后，先支付，致电客服，把捆绑的保险套餐去掉，也没有问题，以及大多数航线都有砍价返现活动（但砍价返现可能有些麻烦）即便没有这个额外的超值低价，同程也都最低价，这是这次的发现和小结论。如下为今年三月订机票时，以及订好机票后的一些体会，感受，以及这次旅途关键词。纽约行程机票 关键词刚才我又看了下机票，看来明年2月底3月初，肯定去墨西哥双城了，坎昆和洛杉矶，因为洛杉矶interjet航空有直飞坎昆的机票，直飞只需500元左右，那么不用洛杉矶先来回墨西哥城了。也不用墨西哥城来回坎昆了，不走回头路，上海洛杉矶来回2000，洛杉矶去墨西哥城600，墨西哥城去坎昆250，坎昆回洛杉矶450，一共就3300了，这个路线是我新的发现，在以前上海来回洛杉矶都不止这个价；请五到6天假即可，总预算7000左右，2019年3月10日晚上，3.11凌晨时分继续搜搜机票，搜索洛杉矶，坎昆和墨西哥城三地间机票，忽然一个念头搜搜纽约往返这两地的机票，非常好，interjet航空也有直飞航班往两地，纽约去墨西哥城每天此航司航班更是多达3到4班，坎昆每天也有一班，本来想开口程，即去洛杉矶，回纽约，后来想想，开口程航班可能比单独上海往返纽约贵，于是放弃洛杉矶，继续搜索春节后的最佳时段（指价位最低）（主要通过同程elong，igola，航班管家和携程和途牛搜，飞猪还没出来）其中一个日期纽约飞墨西哥单程含税只需482元（原来搜到最低的一直是631），这一程几乎等于上海到吉隆坡的距离，但有吃有喝无行李，座位空间超级大，所以买了，由于是春节后，以及国内往返纽约航班频繁，预算上海纽约机票价格在3000到3400之间，这样一来整个行程预计11天，预计10000元。纽约去过后，世界四大城还剩下伦敦和东京了，订机票的下半场，指2.26从坎昆回纽约这程，并没有在第一程订好后立即买，之前看到的价格为687，但结果是贵了200，如何导致的呢，从2019.3.10晚间一直到3.11上午都是这个价格左右，但下午1点过后开始很快涨价，先是735左右，接着直接到920以上，其实一方面是在等朋友的一张30的优惠券（让她帮忙订下）另一方面本来也觉得没有那么快就会上涨，但其实我的判断失误，因为这张30的券而使得总价却涨了200元，可见一开始我看到的价格685的价格是多么的好，也受到了上半场的迷惑，即觉得纽约去墨西哥城482的价格比原来看到的631低了不少就赶紧订了，其实纽约往返墨西哥城interjet直飞每天有3到4班，而同航司航班坎昆去纽约只有一班，即这班应该优先订的。具体飞行行程（航班班次和具体时间并没有很精确）2.20下午16.40这班interjet航空去墨西哥城，墨西哥城晚上21.20到达，442原价472返现有302.23晚上18.54这班去坎昆volaris价格2872.27下午14.50坎昆飞哈瓦那 interjet，返现以及联名信用卡优惠后400（航变后晚了近3小时出发，等于这天在坎昆的停留时间更长）3.1上午11.20哈瓦那飞迈阿密，达美航空，7843.2下午15.30迈阿密飞纽约，价格为565（返现后的价格）后为17:23出发去程基本为2.19晚上或者2.20白天，回程基本为3.6晚上或者3.7凌晨时分，如上这几程都没有行李，大交通指上海过去我在考虑是否购买开口程航班，即去程上海到墨西哥城，回程纽约回上海，因此最上方的这程航班我让igola暂缓更改了。2020年2月有29号这一天（后来航变之后，回程为3.7凌晨JKK回武汉，3.8上午到达浦东机场）墨西哥城，感受中美洲风情，西班牙建筑特色（西班牙对于整个美洲除了加拿大和美国的影响太大太大了），玛雅文明，历史文化（墨西哥城是世界上人口最多的城市之一，另外的大概就是孟买，东京和上海了）景点特色，建筑，博物馆和金字塔。坎昆，看海，出海，加勒比海，登高望远欣赏view，以及玩乐（主题公园，夜店）迈阿密，也是海，其他略哈瓦那，还不能太好的小结（也可以说是西班牙风格的延续），自己看了游记后感觉也是风情，西半球社会主义形态的不同国度，当地人的生活状态，景点来说，还是建筑，各类博物馆，还有国会大厦，哈瓦那大剧院，主城区对岸的莫罗城堡，别忘了码头就叫做卡萨布兰卡（不是摩洛哥的卡萨布兰卡）这里可以坐船过去，另外，中心区域的几家历史老酒店如果可以上到顶部还有更好的view可看，其中一家国营宾馆晚间还有舞蹈show，如果坎昆的没去可以考虑这个，价位应该更低，或者晚间还有场搏击赛可以看看。纽约不用再小结总结景点特点，纽约是这次旅途最重点，在我们力所能及的情况下，能感受，体验，以及记住所能的everything,every moment，用我们的眼睛，大脑和灵魂。坎昆具体行程安排2.23D0 23:30前可以抵达坎昆市区ADO车站斜对面的旅店Nomads HostelD1 外岛女人岛Isla Mujeres 主要如下3个点，单程船程约30分钟北沙滩（Playa Norte）开始，然后南下经过海龟保育基地（Tortugranja）伊克切尔灯塔公园（Ruins of Ixchel）逛岛，打的比租高尔夫球车划算市中心区域，旅店附近，车站附近，商场，旅行社逛，购物（干粮饮料，明信片，特产）D2 一日游Xcaret Theme Park or Xplor Theme Park 如何预订，双十一，穷游，飞猪，或者官网黑色星期五预订？计划利用这个一日游换旅店至Selina Cancun Laguna Hotel ZoneD3都在酒店区游玩（7字形海滩一竖）， 从最北往南 一共有22—25公里路，好在有随叫随停的公交 RUTA1 RUTA2龙虾沙滩Playa Langosta 西最北 Captain Hook www.captainhook.com 夜店 （在之一旁）Coco Bongo Club www.cocobongo.com 夜店 （往南不远是如下另一海滩）选后者晚上看看查克穆尔沙滩Playa Chac Mool 中北坎昆之眼摩天轮La Gran Rueda Cancun（好像没有这个点，关了？）La Isla购物中心和之一起（酒店区中心位置）坎昆玛雅博物馆（Museo Maya de Cancún）国王考古遗址区Zona Arqueológica El Rey 海豚沙滩（Playa Delfifines）南2.27D4 旅店稍微调整（即可以稍晚些起床），或者提前报名降落伞Parasailing，或者继续前一天没有完成的点，或者半日游 坎昆双体船出海半日游体验，计划15:30去机场，17:50 4O902航班飞哈瓦那。当地网站www.maycacuntours.com 上不去1750 不含 降落伞Parasailing 含夜店（80美元）墨西哥城景点关键词A1大神庙Templo Mayor 1 一个遗址，内有个博物馆宪法广场Zócalo 广场上可能有大聚会，或者即兴演出墨西哥城大教堂Catedral Metropolitana de la Asuncion de Maria 内部和钟楼顶上看全景Sagrario Metropolitano 钟楼 2 建筑国家宫Palacio Nacional 3 部分可以参观，费用免费，主要是看墙上的画作 建筑原圣伊德方索学院博物馆（Museo Antiguo Colegio de SanIldefonso）， 4 也是个美术馆或者艺术展品，也免费A2 Madero步行街 步行街逛街艺术宫（Palacio de Bellas Artes） 欣赏外观，对面大楼高处望这拍照最好 建筑国家美术馆（Museo Nacional deArte，简称MUNAL） 5 进入看看美术作品中央邮局Palacio Postal 买邮票，明信片，小逛内部 建筑伊杜尔彼得馆（Palacio de Iturbide） 6 建筑本身，《007幽灵党》取景地，在马德罗步行街上阿拉米达中央公园（Alameda Central） 稍微逛逛拉丁美洲塔（Torre Latinoamericana） 7.8 登高望远，黄昏时分进入墨西哥连锁餐厅Sanborns坐落于马德罗步行街和五月五日街（CalleCinco de Mayo）的交界处，这座建筑被称为瓷砖之家（Casa delos Azulejos），又称奥利萨巴伯爵府（Palacio de los Condes deValle de Orizaba），B人类学博物馆Anthropological Museum 9 重点游览，与如下的点一起游玩，预计花2.5—3小时查普尔特佩克城堡(Castillo de Chapultepec) 10 与如下的点一起游玩，城堡内也有个博物馆，外部可以观城景全景，查普特佩克森林（Bosque de Chupultepec） 进入城堡内可在此行走，看看C特奥蒂瓦坎Teotihuacan 11 看点不少，注意防晒，预计整个行程加上来回车程不短于6小时。250 元纽约美国自然史博物馆，中央公园 纽约市立博物馆 20中城的rooftop 酒吧有两个sky room or www.230-fifth.com 230 Fifth Rooftop Bar 准备去一个，在这天或者后一天晚间。 15大都会博物馆 加梅西百货 20联合国大厦导览游20，帝国大厦（还是这个最有可能上去纵览），克莱斯勒大厦，洛克菲勒中心，加纽约公共图书馆，一旁的布莱恩特公园，圣帕特里克大教堂，第五大街，时代广场，中央车站，登顶赏景不是帝国大厦就是洛克菲勒中心 40纽约 范围不扩大，还是曼哈顿而已，自由女神像还是不准备登顶；比如布莱恩特公园（中城），苏豪区有时间逛，CITY HALL（也有个导览游）3.3自由女神像（艾丽丝岛）21炮台公园印第安博物馆，CITY HALL（也有个导览游）不知是否赶得上，从这步行穿越布鲁克林大桥，布鲁克林大桥下当泊区DUMBO，9.11 纪念馆（博物馆，周二17:00—21:00免费），新世贸中心登顶不去了，The Oculus 枢纽之眼 21世纪百货公司，小意大利， SOHO苏豪区联邦大厅 （纪念堂）华尔街，南街海港South Street Seaport，Wall Street，联邦储备银行虽1000元如下为去之前需要提前预定项目，部分免费，部分可能也不会去自由女神像 9.11 纪念馆 （免费的可能也需要提前预约，提前一天？）联合国大厦导览游20，帝国大厦 洛克菲勒中心联邦储备银行金子团 City hall 导览游坎昆主题公园 甚至夜店

美国旅游的成形真的是计划之中又是意料之外的，一直想去美国因为哥哥妹妹都在那里，但是美国好大都不知道要去哪里。虽然我有驾照但是拿照7年了开的次数可能不到十次，美国不自驾都没办法玩，自驾我又有点慌，所以美国游一再的搁置了。 直到有不止一个人和我说快去办美国签证，奥巴马下台之后美签10年可能会取消了。既然这样那就快点办签证吧，办了签证总要去吧。可是美国这么大去多久好呢，反正不想工作了，那就辞职吧去一个月，于是就整出了这么个一个月的行程。事实证明美国太大了，玩一个月根本就不够。第一次跳伞，第一次自驾，第一次打枪，第一次纹身，第一次吃米其林三星餐厅，好多第一次都献给了美国，哈哈哈。还有一件事情一直想着要去美国做，就是去拉斯维加斯领结婚证，领了之后觉得好坑爹，再给我选择我肯定不去了！之后详细说。66号公路大峡谷国家公园一号公路跳伞爽歪歪了，下次去澳洲或者新西兰再玩

准备篇美国之行主要两个目的一个是给心灵放个假，人生就像一场旅行，不必在乎目的地，在乎的是沿途的风景以及看风景的情绪，让心灵去旅行!熟悉的事物接触久了就容易疲倦所以呢我总是每年找个地方去走走看看也是很好的放松，心灵上放松了肉体嘛也要的放松放松尽管其实也没那么轻松。此外呢觉得旅游的作用就是用现实来约束想像:不是去想事情会是怎样的,而是去看它们实际上是怎样的。我呢此前也都去过欧洲，东南亚，日韩等很多国家。有些让你惊艳有些让你看到世界的苦难，但是真实的世界到底是怎样还是要靠自己去探索去体验。美国是世界最发达最强大的超级大国，过去的听说基本是从电视媒体和网络上了解的，美国到底是个什么样的国家是种什么样的纯在自己内心也没个定论，有些事情还是不要人云亦云或者是道听途说。可能还是要去亲身感受一下才真实有意义。带着这些想法和一些其他的想法我在2018年初定了香港飞往美国洛杉矶的机票。看了下票价差点笑出来。往返含税4000左右。感觉真是便宜的不得了。具体我就不拿国内比了相信大家心理都有数。3月份办理了美国十年的旅游签证。看了一下每年不限次数每次可停留6个月心中窃喜，看来美国还是欢迎大伙去消费的。出行前一个月订了租车和酒店。由于行李较多就预定了旅行车实际取到的是沃尔沃V60。大约可以放4个托运箱特别实用。最后三天在洛杉矶行订了福特野马敞篷款起来也觉得炫酷拉风。酒店价格大概是800-2000左右。旧金山酒店是最贵。拉斯维加斯性价比高一个晚上650元就能住特朗普酒店（美国总统家开的酒店哦！）还是五星级。4月前办理完各种旅行的手续。月底4月29日出发前往洛杉矶。以下是我的行程规划和一些特别说的问题包括美国的签证，酒店和订车问题。行程规划2018年4月29号 从香港飞到洛杉矶机场（实际达到洛杉矶时间还是4月29日比出发时间提前2小时）；4月30日 洛杉矶市区景点：星光大道-中国剧院-比弗利山庄-好莱坞山-格林菲迪公园-市区downtown5月1日 洛杉矶前往圣迭戈：海滨小镇La Jolla-海豹海滩-圣迭戈市区-圣迭戈中途岛号航空母舰-胜利之吻雕塑5月2日 圣迭戈前往拉斯维加斯：棕榈泉奥特莱斯-约克亚述国家公园-莫哈韦国家保护区-拉斯维加斯夜景5月3日 拉斯维加斯：各大赌场-射击体验-直升飞机夜景体验等5月4日 拉斯维加斯前往佩奇：胡佛水坝-威廉小镇-图萨杨-大峡谷5月5日 佩奇：羚羊谷-马蹄湾-ZION国家公园-晚上回到拉斯维加斯5月6日 拉斯维加斯到佛雷斯诺：飞行俱乐部-拉斯维加斯打折村-死亡谷国家公园5月7日 优胜美地：优胜美地全天晚上到达旧金山：新娘面纱瀑布-隧道观景点-布里达尔维尔瀑布-下优胜美地瀑布5月8日 旧金山：九曲花街 -渔人码头 -旧金山市政厅 -PIER39海豹码头 -中国城 -联合广场 -金门大桥-金门公园5月9日 一号公路：圣何塞斯坦福大学 -蒙特雷 -情人角公园 -卡梅尔-大瑟尔-圣巴巴拉5月10日 一号公路回到洛杉矶：丹麦小镇索尔玩-圣巴巴拉-圣莫妮卡-洛杉矶5月11日 洛杉矶市区：圣莫妮卡海滩 马布里海滩 市区购物等5月12日 洛杉矶返回香港5月14日 达到香港签证首先感觉美国旅游签证不难办，只要资料真实，目的单纯，尽量多的准备一些可以证明你不会滞留美国的资料，如：在国内的房产，车产，股票账户资产，以及工作单位开局的证明等等。基本不会有问题，如果此前还去过欧洲日韩东南亚会有加分项，此外以家庭为单位申请成功率会更高。所以面试时候面试官只问了两个问题，去美国的目的和我还去过哪些国家。当时我把我去过的20多个国家给面试官背了一下。面试官点点头，直接就发了黄色的卡片上面大概是说已经获得了签证以及具体领取签证的方法。租车在美国租车仅凭中国驾照就可以在美国直接租车，不需要所谓的国际驾照，甚至连公证过的英文翻译件都不需要！用中国驾照租车十分方便。美国租车一般不讲车型，只讲级别（class）。级别从小到大依次为：经济型轿车、紧凑型轿车、中型轿车、标准轿车、全尺寸轿车、中等SUV、标准SUV、全尺寸SUV和7座商务车。当然其他特种车级别还包括：敞篷、跑车、豪华车等级别。 同一级别中，可能包括2-3，甚至6-7个不同品牌的车型。比如大众捷达、克莱斯勒200，和Nissan Altima都属于标准轿车级别。所以如果有特别想要的车型要和服务人员沟通好。再说说福特Mustang感受。首先，动力十足，提速杠杠的，发动机的嘶吼声尤其给力。其次，因为是运动型的车，悬挂偏硬，可能舒适度要差一点，但是操控非常不错，时速85英里转弯下坡毫无压力。再说最重要的一点，这个车虽然有前后两排，但是后排空间非常非常的小，感觉都坐不下一个成年人，同时后备箱也非常非常的小。托运行李箱最多只能放下两个。酒店预订本次行程酒店主要通过携程预定，但是在入住的时候出现不少麻烦，很多酒店其实本身可以取消并且无需提前支付，但是携程要求我们需要提前通过携程预先支付的。但是携程并没有将房费提前支付到酒店，出现了双重扣费的情况。后来经过反复核对才得以解决。所以建议尽量不要通过携程预定，如果预定了回到国内一定要核对银行账单。因为携程是不会告诉你酒店重复扣了你的钱。更不会说他们把房费扣了以后自己没有支付给酒店。这个问题是我在美国遇到最麻烦的问题。行程的开始DAY1：飞机前往洛杉矶香港出发前往洛杉矶，经济舱性价比极高，在柜台升级了高端经济舱一个人800元。舒服太多。飞机是17年投入使用的空客A350飞行安静平稳。所谓的高端经济舱腿部空间较大到达美国，好吧到了美国比出发时间还提前两个小时还是白天。飞机可能比地球转得快。美国的边检欢迎来到USA租车公司提供的接驳巴士免费的。提到的沃尔沃旅行版V60，是四驱版中高配。是准新车，只开了1929英里。第一天到了下午主要在打折村逛街吃东西，到了下午五六点就困得不行了。Day2：洛杉矶第二天起了个大早，因为时差的原因早上4点就起来了，收拾一下东西吃个早饭。正好赶上早高峰。其实还是很堵车的。到达星光大道从星光大道高地中心可以远眺好莱坞山的LOGOTCL中国剧院然后来到了比弗利山，这里是世界顶级的富人区。我也来这长长见识。接下来来到了好莱坞山的公园，这里是最容易拍摄好莱坞表示的地方。格林菲迪公园，上面是格林菲迪天文台可以看到整个洛杉矶的城市全景。整个城市尽收眼底，远处的高楼就是市中心了DAY3前往海豹海滩行程第二天正好遇上下雨，天气挺凉的。看到这群海豹真是太可爱了。躺在悬崖上睡觉的海豹，真知道是怎么上来的。这海豹妈妈有点不靠谱啊。到了海边中午吃顿海鲜也是第一顿海鲜，初到美国感觉美国什么食物分量都很大。后面感觉分量更大。价格也实惠。吃过午饭直接到达圣迭戈市中心中途岛号航空母舰。DAY4约克亚述国家公园和哈默伟国家公园离开了还在下雨的西海岸过了几座山就来到了晴天，洁净的空气，一望无际的公路，一直开到尽头。远处的山看在眼前其实可能有的要开两个钟。在这里没有风没有人，停下车熄了火。你能够感受到绝对的安静。在这里你能够听到自己的呼吸声。一种特别SPECIAL的感觉。抵达拉斯维加斯特朗普酒店DAY5拉斯维加斯天亮了，在特朗普酒店睡得真不错开始拉斯维加斯丰富的一天，第一项任务就是去射击俱乐部打枪。各种钢猛的美式装备。六对负重轮的重型坦克。终于开始打枪了，还是人生中第一次。打了M416 UMP 和手枪。教练说我打的很准。基本都是命中要害。打飞的弹壳直接就当废物处理了。不过我还是留下了几个。打完枪射击场安排了悍马送我回酒店，一路感觉灰常拉风。回到酒店就搭乘免费巴士去凯撒皇宫酒店赌场吃自助餐威尼斯人赌场，这个澳门也有。拉斯维加斯的更加地道一些。晚上抵达直升机俱乐部，准备坐直升机体验夜景。好吧也是第一次坐会飞的直升机。好吧简直美爆。DAY6 胡佛水坝大峡谷 66号公路威廉小镇。大坝系混凝土重力拱坝，坝高221.4m，大坝形成的水库叫米德(Mead)湖，总库容348.5亿立方米，水电站装机容量现已扩容到208万kW，计划达到245.2万kW。在1931年4月开始动工兴建，1936年3月建成，俯视胡佛水坝(Hoover Dam)位于亚利桑那州的西北部。从拉斯维加斯出发向东南方向行驶约40公里处。工程庞大，建成后对工农业发展起着巨大的作用。因此它在世界水利工程行列中占有重要的地位。顺利抵达，话说这天气真是棒棒的。到达大峡谷入口威廉小镇。威廉小镇小镇虽小，却也有着不寻常的历史。小镇的名字是为了纪年在早期便赫赫有名的猎人和向导，山人威廉.舍莱.威廉姆斯而命名的。这个66号公路上的小镇被认为是通向大峡谷的门户，因为66号公路兴起也因66号公路衰败现在已经是个历史文化小镇了。曾经，这里只是一片片开满野花的草地，吸引了养牛养羊的牧人来此放牧并开始陆续在此定居。1881年，第一个邮局开设，1882年铁路开通时，小镇已有250多位居民。而到了20世纪初的时候，小镇已经充斥着牛仔、伐木工、中国劳工以及铁路工人等等。 小镇提供诸多大峡谷游项目，有的可深入大峡谷谷底；在铁路博物馆的大站台每天都有西部牛仔枪战的表演。小街上到处都是礼品店，而礼品大多与著名的66号公路有关。此外，餐馆不少，口味不错。只可惜只是路过歇脚，无法一一体验。抵达美国大峡谷，美国的科罗拉多大峡谷世界闻名，被列入“世界七大自然界奇观”，那里有着形态各异的红色岩石，也是野生动植物的乐园；这是科罗拉多河亿万年冲刷的杰作，它早已于16世纪被西班牙的远征探险队发现。夜晚到达鲍威尔湖酒店，拍摄的星空。DAY6羚羊谷马蹄湾包威尔湖早上起来发现酒店的早餐餐厅景色美丽。沙漠真是因为有了湖泊和绿洲而美丽。阳光永远伴随着荒漠，绿地却要面对潮湿和阴雨，所以在一个有水的沙漠阳光明媚还有绿地简直完美。逛完鲍威尔湖去羚羊谷，结果被告知我迟到了，那里工作人员是印第安人服务态度极差。所有客人都要在阳光下排队而只有两个服务人员。大概等了半个小时。却被告知下午两点才能去参团。于是就先吃了个午饭。马蹄湾十分壮观美丽取车前往羚羊谷结束羚羊谷旅程，就启程前往佛雷斯诺，这里是优胜美地的入口。开车3个小时发现空气不再干燥，周围也就慢慢变成了绿色。我又回到了森林和绿地。DAY7 优胜美地优胜美地的景色和沙漠形成了剧烈的反差，一天时间已经来到了森林中。这趟旅游真是感叹美国西部丰富的地貌特征，沙漠戈壁荒原再到沙滩大海再到大都市森林。真是一个地方可以体验到太多种感觉。巨大的松塔可以作为香薰释放香气。放两个彩蛋（这个是拉斯维加斯跳伞时候拍的）可能是收到图片比较晚时间延后了两天。清清小河水感觉直接饮用隧道观景点遂道观景点 Tunnel View（隧道观景点）位于优胜美地国家公园内的41国道上，是一个观景点，周围还有一些特色景点，左边是酋长岩的西南坡，中间是半圆顶巨岩，而右边是布里达尔维尔瀑布。对于大部分一日游的大巴而言，这是最佳的旅游胜地/旅游路线。如果你从Wawona酒店的西南方向入口进入，那么在穿行过长长的隧道后，刚好就能到达停车场和观景台（无需步行）。从这里俯瞰，优胜美地峡谷景观以及背后的布里达尔维尔瀑布、半圆顶巨岩和酋长岩一览无余。下优胜美地瀑布和布里达尔维尔瀑布 优胜美地瀑布是北美洲的最高瀑布之一，名列世界第五，被誉为优胜美地所有瀑布中“皇冠上的宝石”。散步吃草的小鹿，悠闲自得。当然车要给小鹿让路。DAY8旧金山九曲花街，坡度太陡直接下去容易起飞。渔人码头Fisherman’s Wharf39号码头 pier 39渔人码头联合广场(合广场是旧金山市内最热闹的区域以及交通中心，以凯旋女神纪念碑（Dewey Monument）为标志，附近街区布满酒店、剧院、专卖店。)旧金山市政大厅(中心留给人印象最深的建筑非市政厅莫属啦，它是于1915年以华盛顿的议事堂为模式修建的。带有威严，肃穆氛围的市政厅，使得来参观的人们都要在此拍上几张以作纪念。九曲花街还是要自己开一下才有意思下午到了金门大桥突然就起雾了，折旧是雾锁金门吧。看来要第二天早上才能去看大桥的全景了。DAY9斯坦福大学一号公路DAY10 一号公路 索尔万 圣巴巴拉DAY11 洛杉矶 圣莫妮卡 马布里海滩 比佛利山最后一天返回香港。在天上又看了一遍前两天开的一号公路还是没玩够达到香港行程结束。（话说国内真是人口大国啊到哪都是很多很多人）。--部分文字内容抽时间补充啦！

美国西部23天自由行攻略By Nichols & Phoebe每次出去玩都对自己说回去后要写攻略。玩的倒都挺high，结果是四年过去了一篇攻略也没写出来。从美国回来五天了，适逢周末无事，我决心要克服久治不愈的拖延症，今天下午好好来回忆下这次美国之行。既然名为攻略，就不打算写成啰嗦的游记了，只把我们此次美国之行的准备工作和实际经历简单描述，希望能对各位今后的行程有所帮助。#未经授权，请勿转载##个人体会，仅供参考#我写过的另一篇攻略：新西兰南岛秋季14天自由行攻略（签证、自驾、露营、跳伞、蹦极，4万字纯干货）https://bbs.qyer.com/thread-3046056-1.html准备一、旅行前准备工作的顺序1、办理美国旅游签证2、确定往返日期3、订机票4、确定游玩具体行程5、预订每日住宿6、租车7、购买出行必需品（期间多上网看攻略）二、攻略提纲如果你使用网页浏览本文，可以使用右侧的帖子电梯或下面的“楼层图”，便于查找你感兴趣的内容。1楼：花销：花销分析签证：签证信息及面签流程交通：机票、租车、导航、开车、停车、加油2楼：住宿：酒店、民宿、露营通讯：美国手机卡办理饮食：快餐、零食介绍3楼：结婚：拉斯维加斯注册结婚并取得正式证书18楼：洛杉矶环球影城、美国大峡谷国家公园、锡安国家公园21楼：布莱斯国家公园22楼：波浪谷抽签23楼：鲍威尔湖24楼：格兰大坝、羚羊谷、马蹄湾27楼：纪念碑谷28楼：拱门国家公园31楼：大提顿国家公园32楼：黄石国家公园33楼：优胜美地国家公园34楼：一号公路花销我们的情况是：2人，美国西部自由行23天，全程自驾，8天住旅馆或民宿，15天露营。飞机票加中转交通费用1.1w，住宿费7k（其中露营2.5k，旅馆4.5k），露营装备4k，餐饮7k，租车费用6k，汽油费3k，其他杂费（门票、停车费、洗衣费、保险、通信费）约4k。以上是无法省去的花销（除商场购物、纪念品），合计约4.2w人民币。如果你不打算露营，而景区内的小木屋和景区附近的旅馆都比较贵，保守估计住宿费用会在以上的基础上增加1w-1.5w。此外你还要预留2w左右的购物费用。这么算下来2个人总花销大概在8w左右。签证一、B类签证美国从A类到T类有很多种，个人旅游是B类，B类又分B1、B2：BUSINESS商务/CONFERENCE会议(B1)，TOURISM（旅游）/MEDICAL TREATMENT就医(B2)，BUSINESS商务/PERSONAL个人(B1/B2)，一般旅游签证签下来都是B1/B2。签证有效期十年，每次停留不超过6个月，签证费160刀，收费倒不算高。美国签证办好后，会贴在护照里的某一页上，具体长这样： 二、签证更新电子系统（EVUS）另外需要说明的是，从2016年11月起，持有十年有效B1/B2、B1或B2（访问者）签证的中国公民需要定期登陆签证更新电子系统（EVUS）对个人信息进行更新。朋友、亲戚、旅游行业专业人士或其他第三方可代表旅客向 EVUS 提交所需的信息，也可代表旅客支付相关费用。三、签证流程办理美国签证大概流程是先上网填个DS-160表，然后网上预约面签时间，面签过了之后等着签证寄回就行了。相关信息在美国大使馆网页上都能查到，也可以在穷游上查，网上也有很多信息，很详细，这里不再赘述。美国签证所有相关信息都可以在这个网站查询到：http://www.ustraveldocs.com/cn_zh/index.html?firstTime=NoDS-160填写页面：https://ceac.state.gov/genniv/需要注意：1、DS-160一定要如实填写，最好是亲自填写，避免面签时出现回答的和之前填写的内容不一致情况。2、DS-160的照片最好到照相馆照，签证照片有比较复杂的要求，自己裁切比例可能会不对。面签预约页面：https://cgifederal.secure.force.com/四、面签流水账面签最重要的是要让美领馆相信：你在国内有固定资产，有稳定的收入，你只是去美国旅游的，不会留在美国不回来。所以不必紧张，自己是去旅游观光，给老美送钱的，又不是去干坏事。如实回答，自然应对，面试官没什么理由拒签。我们属于上海领区，所以是去上海面签（上海美领馆地址：上海市静安区南京西路1038号梅龙镇商厦8楼。）。下面是简单记录：1、12号线南京西路站下，14号口出去，往北走到南京西路，再往西走两个路口到梅陇镇广场，绕到北边，看到很多人排队做资料预检。一般是提前一个小时可以排队在手背上盖戳，需要出具预约单，然后发一个封塑的入馆证，正反两面用中英文写着不能带进去的东西。2、先去路口的报亭寄存包，15块一个包（感觉报亭老板主业就是存包，老趁钱了）。所有电子产品和包都不能带进签证中心，文件资料要放在透明的文件袋内，纸信封是不行的（面签需要准备的资料美领馆网站上都有明确注明，除了必须带的材料，也可以准备一些支撑材料，必要时出示给面试官看。）。3、盖好戳后绕回梅龙镇广场西边的门，保安检查了你的入馆证就会放你进去，进大厅后有工作人员会用紫外线灯照你手背上的戳，然后排队进电梯上八楼。上八楼工作人员会引导你右转。其实就是排队按流程绕一个圈，全部办完后正好回到电梯。4、准备好DS-160表确认页，工作人员查询后会在上面写个编号。5、跟着队伍往前走，准备好护照，工作人员会根据编号找到一个条形码贴在你的护照背面。6、再往前走，下一组工作人员会扫描你护照背面的条形码。7、之后每人领个小白盒子，放文件和外套，封塑的入馆证要拿在手里，过安检前会收走。这里看到大量丢弃的耳机线、打火机之类的违规物品。8、衣物和人分别过安检，女孩子的鞋有可能要脱下来单独安检，这里空间不大有点拥挤，安检完推开门，进到一个大厅。9、继续排队，先是到第一个窗口查验护照，我前面的人被要求出示照片，轮到我却告诉我不用照片。我想也许是上传的照片符合要求就不需要冲洗的照片了。10、排队到下一个窗口，录指纹。先是把护照背面对着玻璃窗口的指定位置，工作人员扫描一个，然后左手四指并拢放在指纹收集器上，然后是右手四指，最后是左右大拇指。11、然后就可以等着面签了。如果预约了多人同时面签，可以一起到同一个窗口。我们刚采完指纹，还没反应过来，就被引导到8号面签窗口，是个美国小帅哥。问了几个问题，“去美国做什么？（度蜜月）” “什么时候结婚的？恭喜” “以前去过美国吗？”“你们会在美国生孩子吗？”“你们的最高学历是什么？”“在哪个城市哪个单位工作？”“你们有房子吗？是父母给买的还是自己买的？”如实回答后，小帅哥噼里啪啦敲了半分钟键盘，然后说“通过！”之后面试官会留下你的护照，签证办好后会贴在你的护照某一页，按照之前约定的方式（邮寄、自取）回到你的手里。交通一、机票签证办好，就可以订机票了。我们是直接通过达美航空订的上海直飞洛杉矶的航班（单程12小时左右），单人往返大概4860。预订机票并非提前越久越便宜，一般提前一个半月到一个月左右会比较便宜。达美航空有个APP，每天多刷刷价格，差不多到心理价位就可以出手了。也可以选择从首尔转机，也比较便宜，虽然中转时间较长，但是仁川机场是个购物的好地方啊。二、租车强烈建议在美国自驾。这不仅因为美国是“车轮上的国家”，公路交通非常发达，更因为“最好的风景都在路上”。这次在路上看到的风景不比景点差，只可惜并不是所有路段都能停车，那些路上的美景只有留在回忆里了。目前国外租车公司大多有中文网站，可以在网站上直接租。国外租车公司有很多，比较有名的有HERTZ、AVIS、ALAMO，其他还有Dollar、Thrifty、Enterprise、National、Budget、Sixt等等很多，不一一列举。直接搜索租车公司名称就可以方便的找到官方网站。直接通过国外租车公司租车价格比较高，不建议。国内有些有国际业务的公司与国外租车公司有协议，租车有折扣，不过相信多数人没有这个条件。通过国内租车平台租车，租的其实还是国外租车公司的车，国内租车平台相当于一个二传手。但是因为国内租车平台可以通过规模效应来压低租车成本，所以比直接在国外租车公司网站上租便宜不少，沟通上也更方便。国内租车平台刚起步，比较有名的就那么几家，比如租租车（www.zuzuche.com）以及和穷游合作的惠租车。在国内租车网站首页上输入取还车地点和日期，可以搜索出不同型号、不同租车公司、不同套餐的车辆价格。比较了当时的价格和活动后，我们最后在租租车租的车。车辆从微型轿车、小型轿车、紧凑轿车、中大型轿车、高级轿车，到SUV（紧凑型、中型、大型）、MPV、轿跑、跑车，种类很多，容易挑花眼，要根据自己的实际需求去选择车辆。保险不一定要全买，但建议至少要买个百万美元第三者险，以防万一。另外注意国外租车公司的保险是不赔轮胎、玻璃和底盘的，国内租车平台推出的超级补充全险，其实是在租车公司保险基础上叠加了国内的一个保险，比如轮胎爆了，要自己先垫钱，回国再凭相关证明找租车平台解决。我因为要开20多天，保险起见，最后还是买了最全的保险。租车平台经常有促销活动，当时租租车有一个满6000减888的活动，被我们赶上了，最终租车价格大概是23天6000，价格还是很满意的。1、驾照中国的驾照在美国西部大多数州都是可以使用的，租车公司会提供免费的翻译模板，对照模板把自己的驾照翻译成英文，打印备用即可。美国东部不少州则要求提供国际驾照，否则据说罚的很厉害，所以在租车之前一定要仔细了解要去的州是否接受中国驾照。2、取车出洛杉矶机场后，找有ALAMO的站台，会有免费大巴接游客去取车点。National和ALAMO距离很近，所以大巴是共用的。大巴内部座位不多，主要是行李架。从洛杉矶机场开大概十分钟就到ALAMO了。大厅里有四五个柜台，十几个人在排队，办理的很慢，建议直接去自助终端上办手续，一是快，二是免得工作人员又向你推销各种叠加服务。如果在终端上查不到预订单，可以把姓名反过来输入试试，我们就是名姓被录反了。如果还是不会操作，建议直接找大厅里的工作人员帮忙，他们动作很利索，瞬间搞定。我们就在一位黑人大妈的帮助下顺利打出预订单。然后拿着订单出门到对面的露天停车场找个穿蓝衣服的工作人员（大妈说找那个blue guy），他指着后面一排SUV，告诉我们随便挑。车都是刚洗干净的，车钥匙都在车上，我们订的是RAV4级别的SUV（相当于国内的紧凑型），最后选的是JEEP自由光。对于两人来说，后备箱只能说勉强够用。马力方面，在城市里开没什么问题，但是在海拔较高或者爬坡的情况下，这台自由光明显有些吃力，油门踩很深了速度还呼呼的往下掉，地板油3秒之后才会有推背感，这时候引擎已经在嘶吼了……把车开走之前，记得检查油箱是不是满的，车灯是否亮，车外观有没有明显划痕，必要时可向工作人员说明，并拍照记录，以免还车时被收取额外费用。另外记得确认下车加什么标号的油。3、还车还车前一定记得把车内所有收纳处都检查一下，不要遗忘了个人物品。比如太阳镜、导航仪支架。租车大多数都是“满油取还”。意思是你取车时油箱是满的，还车时也要加满油，所以最好在租车公司附近加好油再去还车，租车公司收取油费据说很贵。ALAMO还车的大门地上有一排地刺，虽然提前在网上看到过，但我开进去时还是犹豫了一下。门口的工作人员示意我放心往里开，开进去时我注意到地刺是斜向内的，从外往里开轮胎可以把地刺压下去，不会刺破轮胎，开出来就不行了。按照引导把车开到指定地点后，工作人员会检查下车辆，几分钟就搞定。然后再拖着行李上机场大巴，巴士司机到机场后会按照航空公司顺序停车，要注意听巴士司机的提醒。4、其他租车公司有些车型是不能在某些州行驶的，租车的时候一定要详细阅读该车型的注意事项。三、导航在美国开车导航是必不可少的。Google Map是首选，因为地图比较新且有实时路况，在城市里可以比较有效的避开拥堵，但是需要有当地的手机卡，要耗费一定的手机流量。不过美国很多地方没有手机信号，没法用Google Map导航，所以最好再从国内带一个TomTom之类的导航仪作为备份。建议将行程关键地点的经纬度提前录入到Google Map和导航仪内，便于查找。我们这次选的自由光居然自带GPS导航，让我很诧异。因为租车公司也提供导航仪出租，但价格相当贵，租个十几天够买一台新的了。大家提车的时候可以先检查下车辆是否自带GPS导航，如果自带你就赚到了。我这一路就同时开着三个导航，不过常常碰到规划路线不一致三个导航各执一词的情况……-_-另外由于美国很多居民区的街区特别短，一个街区在导航上可能还没有汽车图标长……所以很容易开过。好在街区四通八达，开过了只要在前面右转右转再右转就行了。四、开车去美国自驾前多少有些担心，毕竟不熟悉当地的交通规则和路况，但实际8000公里开下来，并没有想象中那么不适应。相反，个人感受在美国开车要比国内开车轻松的多，也没那么累，最重要的是没国内开车那么烦躁。回想一下主要原因是绝大多数美国人开车都很守规矩。而且但凡在国内这种乱糟糟的交通环境下开过车的，应该说车技都没什么问题，至少不会比老美差。所以其实没什么好担心的，只要简单了解并严格遵守当地的交通规则，就不会出现被警察拦下来的情况。1、公路分类美国公路主要分州际高速公路、国道和省道。公路编号是双数的，公路就是东西走向；编号是单数的，公路就是南北走向。上红下蓝的盾形图标是州际高速公路，黑白的是国道，绿色颠倒的盾形图标是省道。一般看地图直接看几号公路转几号公路就行了比较方便。←州际高速公路←国道←省道2、基本规则这里说的规则大多是开车时应该遵守的最基本的交通规则，放之四海而皆准。之所以单独拿出来说，是因为这些最基本规则的良好执行正是我在美国自驾感受最深刻的地方。国内其实也适用这个规则，只不过执行的极差，这也直接导致了国内交通秩序的混乱。（1）在路况允许的情况下，按照最高限速行驶。去美国前就听说老美开车猛，到了发现果然如此。绿灯亮后，两边的车如脱缰的野狗马一样，呜呜的就冲出去了，迅速提速到最高限速。很明显，保持高速行驶确实能提高道路通过效率。国内经常见到限速80却40慢慢开的车，正是这些车让你堵在了路上。（2）尽量保持在自己的车道内行驶。美国人开车不怎么变道。拥堵的城市里变道会多一些，但在不拥堵的路段，即使旁边车道空出好几个车位，也大都老老实实在自己车道里开车。从辅道并入直行道时，老美车速也很快，碰到这情况我往往下意识要减速，但其实他们速度虽快，但仍保持在自己的车道内，往前行驶提速充分后才会再变道。如果有车要变道到你前面，基本也会保证他的车速比你快，不至于影响你的行驶。这时我脑子里不由得浮现出了国内那些为了半个车身骑着线忽左忽右频繁变道或者强行变道到你前面然后慢慢开的鸡贼车们的英雄形象。（3）慢车占右道，快车占左道。美国不是没有开的慢的，但是开的慢的一般都在右边的慢车道慢慢开。如果你发现自己左右的车都在超你，你最好还是往右边变一变；反过来如果别的车都比你慢，就往左道变道吧。如果单向只有两条车道，最左道则为超车道，超车后要尽快回到右道，最好不要长时间占用超车道。（4）避让主路上的直行车辆。在美国主路行驶的直行车辆有拥有更高的路权，支路一般都有STOP标志，等待上主路的车辆要先观察主路情况，确认安全后再上主路，而且上路后要迅速提速到最高限速，避免影响后面车辆的行驶。国内高速车辆汇入口常有车辆慢速变道到主路上，造成直行车辆匆忙急刹或变道，极易引发交通事故。（5）如果走错路了，请硬着头皮走下去。在美国较大些的城市，道路往往比较复杂，整体车速又很快，刚到不熟悉路况的游客一不小心可能错过出口。这里建议大家，如果万一走错路，就继续往前开，然后跟着导航绕回正确的路，多花不了多少时间。千万不要一脚刹车停在路上慢慢查，或者非要往出口挤。老美习惯了大家都在自己车道里开，你突然变道，他们真应付不来这种状况。万一出了交通事故，会浪费大把的时间和金钱，得不偿失。是的，你打着双跳也不行。（6）看到校车STOP标志牌打开时要必须尽快停车。美国校车和警车、消防车、救护车一样拥有道路特权的，它在路上正常行驶时你可以当他是普通车辆，但当它停下来，打开车身上的STOP标识牌时，说明要有学生要下车过马路了。这时道路两个方向的车辆都必须停下来，直到校车的STOP标识牌收起来。（7）礼让行人。在美国行人是有绝对路权的，在路口看到行人过马路时，车辆往往离很远就停下来，以便让行人安心过马路。大部分车辆会等到路人走到马路对面后才继续行驶。国内一般行人走过自己车头就会开车了，在美国这么干有可能会遭到行人的鄙视。（8）开车时不要往窗外丢东西。被抓到会被重罚，路上经常会看到$1000 FINE FOR LITTERING的牌子。（9）尽量不要摁喇叭。老美不怎么摁喇叭，除了吵之外，摁喇叭多少让人觉得不太礼貌。在美国的20多天里，我只在几个大城市里偶尔听到车喇叭声，绝大多数时间，路上只能听到车辆交汇的唰唰声。即使你开的慢点，后面的车要么老老实实跟着你，要么变道超车，很少有人摁喇叭催促你或者发泄不满。20多天我一次喇叭都没摁过，都不知道这车喇叭声是什么样的。3、车速美国速度单位采用英里/小时制，1英里= 1.609344公里，常说的开到80迈，实际指的是英里。美国高速公路一般限速75或80英里，相当于国内120-130公里；路况较好的普通公路一般限速55、60或65，相当于国内80-100，最常开的就是这种路；比较窄的路限速40，相当于国内60；小镇内一般限速25，相当于国内40。国道、省道经常会路过小镇，看到限速牌时，一定要迅速把车速压下来，警察经常在小镇入口趴着测速。黄石公园到西黄石镇的出口处，我就亲眼看到一辆车速度没降下来被警察拦住。不过小镇限速牌也并不会突然出现，在限速25前几英里就开始有标志牌提醒你要准备减速了。美国公路上超速情况很多，限速65的路段开到75，限速80的开到90，一串车跟着都这么开。如果你周围所有车都在超速，你不妨也跟着车流开，因为如果你速度比其他车都慢，你反而在阻塞交通，也影响交通安全。据说只要你跟着前面的车开，警察即使抓超速也只抓第一辆。如果前后只有你一辆车，最好不要超速。我大多数时间都是跟着其他车开的。当然稳妥起见还是尽量按最高限速开，但一定记着占右道，不要挡着左边的快车道/超车道。去过的几个美国大城市主干道都特别宽，双向12车道以上。车特别多，车速飞快，每辆车贴的还特别近，基本上速度在100公里时前后车距离也不过两三米。刚开始这让我非常紧张。但是想想看，几千辆车保持着如此近的距离，还能以100公里的速度平稳的向前移动，说明基本交通规则在这里执行的相当好，我相信国内没有哪个城市能做到这一点。4、交通标志简单介绍在美国常见的一些交通标志。（1）STOP在路口看到这个标志，你需要把车完全停住3秒，确认安全后再开动车辆。有时会遇到四个方向都有STOP标志的情况，这时以到达路口的先后顺序，哪辆车先到路口哪辆车先走，如果同时到路口，一般会有一方挥手示意另一方先走。这个标志非常有用，能保证直行车辆畅通无阻。刚到美国时我路过每个路口都习惯性的减速，担心会有车突然冲出来，开了几天习惯了之后感觉这里开车太轻松了，直行根本无需往两边开，踩着油门往前开就行了，支路的车都会让你先走。其实中国也有这个标志，写的是一个中文的“停”字，只不过从来没人停。（2）RIGHT TURN ONLY只能右转/LEFT TURN ONLY只能左转这些字儿一般直接写在车道地面上，如果你打算直行，在保证安全的情况下尽快变道，实在来不及就拐出去再找路回来。还是那句话，别看来不及了就突然往直行道挤，直行车没有让的习惯，很可能会出事故。（3）SLOWER TRAFFIC KEEP RIGHT慢驶车辆靠右行驶美国很多公路双向就两车道，每隔一段就会多设置一条车道，这时速度慢的车自觉占据右道，开得快的车就从左道超车。（4）PED XING最初看到这个标志的时候没搞懂是什么意思，感觉不是英文，有点像拼音。后来才知道PED实际上是Pedestrian行人的意思，X代表Cross，所以XING实际上就是Crossing横穿，合起来就是有行人过马路的意思，提示要减速。话说XING翻译成中文“行”似乎也说得过去，哈哈。（5）ROAD WORK AHEAD前方道路施工/END ROAD WORK道路施工终止/ ROAD NARROWS前方道路变窄/ LEFT LANE CLOSED AHEAD前方左道关闭在美国开车常会遇到道路施工，比如单向的两车道变为一车道，这时就要提前变道了。如果来不及变道也不用担心，两道并一道时一般是左右两车道依次通过，左边走一辆，右边走一辆，没人会抢，所以也不用担心别人不让自己。有时候还会碰到双向两车道施工，这时候会有工作人员拿个STOP的牌子，示意后方车辆依次停下，然后你就等吧。过一会对面车道会开过来一个工程车，后面跟着一串车。那串车走了之后，这个工程车会掉头到你所在的队伍前面，车后面写着两行字：Pilot Car, Follow Me（引导车，跟着我走）。这时工作人员也会把写有STOP的牌子翻一面变成SLOW，示意你跟着Pilot Car慢慢开。到了施工路段的尽头，Pilot Car会让开，再去带对面车道的车。我一共遇到两次这种情况，感觉很新鲜，人家干活还是挺负责任的。（6）CARPOOLS LANE大城市主干道最左道上方常有一个Carpools Lane的字样，这个车道只允许车上载有两人及以上的乘客时才能使用，这是当地政府为了鼓励市民拼车出行而推出的政策，我也特地观察了一下，的确大多数路上的车里都只有一个人。一般去美国旅游都至少两个人，所以可以放心占用Carpool车道，这个车道车相对比较少，其他车道堵得动不了，也不会有人违规占用这个车道。因为违规占用Carpool Lane会被重罚，每个州罚金不等，见过最高的达到500刀。（7）地面标志线对于双向两车道的道路，中间往往是黄色双实线，这时是不能借道超车的，前面车即使再慢，也只能跟着慢慢开，每隔一段距离，本方向会出现两个车道，这时可以占本方向左道超车。有些路段一直都是双向两车道，这时路中间的黄色线会出现一条实线一条虚线的情况，当虚线在自己这侧时，意味着你可以借对面车道超车，虚线在对向车道那侧时，意味着对向车辆可以借道超车。如果是双虚线，那双向车辆都可以借道超车。这种路面标志在国家公园很常见。五、停车1、停车场停车美国人停车的习惯是头冲里停车，不像国内是倒车入库。主要原因是因为美国车位非常宽大，而且美国车位往往是斜着的，一头扎进去停车很快很方便，同时倒车出来的时候也不会占用太多路面空间。不过购物中心地下车库寸土寸金，车位相对就比较小，还是得倒车进去。在美国很多车位里画着轮椅的图标，或者车位边框是蓝线的，这种属于残疾人车位，千万不要占，否则会被重罚。美国社会对残疾人的照顾非常周到，停车场最好的位置一定是残疾人车位，残疾人轮椅可以直接开上公交车，残疾人专用道随处可见，连很多在山坡上的景点都专门开辟了残疾人专用道。我刚开始还奇怪为什么美国的残疾人这么多，随处可见，国内残疾人感觉就很少，是因为美国残疾人比中国残疾人多？后来明白了。因为国内残疾人设施的建设还不够，残疾人外出有很多不便，所以不怎么出门，因此造成了国内残疾人不多的错觉。2、路边停车美国野外的公路大多没有国内高速路边的护栏，也不种树，如果需要临时停车，在确定安全的情况下将车完全开出马路，停在旁边的空地上即可。景区比如国家公园这种，每个观景点几乎都有大小不一的停车场，停车不是问题。小镇停车也不是问题，人特别少，快餐店、超市大多有自己的免费停车场。大城市里停车就麻烦一点，地上有停车位或者路牙上刷着白漆的是允许停车的，红色就不行。然后要看路边的指示牌，比如会注明星期三10点到13点不能停（住宅区这个点垃圾车来倒垃圾桶），如果在这个时间段停车会被拖走，其他时间免费停车。有的就是按小时收费，路边有个咪表，刷卡或者投币取张票放车上，快到时间了记得回来续费，否则如果碰到疯狂动物城里兔子朱迪那样负责任的警官，多停一分钟都要开罚单的呵呵哒！在盐湖城还碰到停车收费还要下载手机客户端的，我就直接开走了……太闹心。有时候你想花钱停车还未必找得到车位，后来我们到了城市就不开车了，坐公交去downtown，也多花不了多长时间，还能感受下当地人的生活。在城市里停车最好把重要财物都带走，车内不要留很明显能看到的值钱的东西，包括导航仪、太阳镜等。美国车很多都没有隐私玻璃，车里有什么一览无余，万一被人盯上砸了车玻璃就耽误事儿了。3、停车费这里只列几个数据。洛杉矶环球影城停车场视距离远近一天收费18刀、25刀和35刀不等。拉斯维加斯某小路上30分钟1刀。旧金山渔人码头附近停车1小时10几刀，过夜40几刀。有些酒店没有免费停车场，停一晚上的停车费都赶上房费了。盐湖城市中心的City Creek Center地下车库前两小时免费。六、加油1、品牌美国加油站品牌很多，大品牌有SHELL（壳牌）、EXXONMOBIL（埃克斯美孚）、Chevron（雪佛龙），小点的就很多了，有ARCO、76、PHILIPS66等等，甚至还有7-eleven，我记得还加过一个叫lover’s的牌子。三大品牌的油品当然是最好的，但其他牌子的油也都差不多，所以也没必要挑牌子。2、油价美国加油计量单位不是升（Litre），而是加仑（Gallon），1加仑= 3.7854118升。在加油站招牌上看到的汽油价格单位都是加仑。美国各地油价差别很大，同一个城市隔不远的加油站油价可能都差不少。加油站上方常有个很大的电子显示屏，显示着汽油和柴油的油价（3个红色数字是汽油不同标号的价格，1个绿色数字是柴油的价格），根据国际油价和竞争对手油价几乎每天都会调整。景区油价相对贵一些，所以看到便宜的加油站不要错过，加满再说。我们这次加的最贵的一次油达到3.99刀/加仑，是在快到拉斯维加斯的一个SHELL加油站，因为是第一次加油，没有概念就稀里糊涂加了，现在想想真是太坑。最便宜的大概2块1。加的最多的是2.3X刀/加仑。如果对这个价格没概念，我们来计算一下，以2.36刀/加仑为例，按1美元= 6.6547人民币元计算，相当于4.15元/升。我们这趟开了8000公里，油费2900出头，大概合3毛6一公里。对比国内的97#汽油，应该说还是相当便宜的。3、汽油标号租车前一定要问清楚车加汽油还是柴油，因为美国也有不少柴油车。我遇到的大多加油机都可以同时加汽油和柴油，所以加油的时候一定要注意，加油机上标着Diesel的是柴油，一般底色是绿色的。如果烧汽油的车误加了柴油，千万不要发动汽车，要找店员把油抽出来，否则会损坏发动机。汽油一般有Regular 87#、Plus 89#、Premium 91#和Ultra #93，一般加Regular就够了。据说美国的85#汽油相当于国内的93#汽油，87#汽油相当于97#汽油（这个仅是听说，没有考证）。另外我们在Moab和盐湖城都加过85#汽油，这里的加油站Regular就对应85#汽油。以下是在Google查到的说法：海拔较高的地方，因为空气稀薄，汽油燃烧能力也会下降，抗爆震性增加，因此可用些标号较低的汽油。比如科罗拉多州首府丹佛（Denver），海拔一英里（1600公尺），那里加油站的汽油标号就平均比华盛顿地区的低2号。美国能源信息署（EIA）也提到: 「在美国东西海岸使用87号油的汽车，在落基山地区应该使用85号。」4、如何加油美国加油站大多是自助加油，只有极个别的州要求加油站必须使用人工服务，服务费包含在油价里。个人觉得自助加油非常方便，节省时间，不知道国内什么时候能支持信用卡直接消费加油。要自助加油，你需要一张国际主流信用卡组织发的信用卡，比如VISA、MASTERCARD，或者美国运通等本地卡，确保还有消费额度。下面是具体流程：（1）把信用卡插入指定卡槽，然后迅速取出。（2）屏幕上有可能会问你使用的是credit card（信用卡）还是debit card（借记卡），一般咱也没有美国的借记卡，选择信用卡。（3）如果屏幕没有让你输入ZIP CODE，应该会提示你选择汽油标号（一般选regular）。然后会提示你提枪加油（Please remove the nozzle）。加多少自己控制，我一般都是直接加满。（4）加满后把油枪放回，加油机会询问你是否需要收据（receipt），建议选择选择yes，就会吐张收据给你，这个要收好，以后记账用。（5）如果屏幕让你输入ZIP CODE，先试试输6个0行不行，如果不行就只有去柜台了。到柜台告诉营业员几号枪，加什么标号的油，预授权多少刀（一般20-30够了），比如pump 5，regular，prepay 20 dollar，店员会帮你把对应的加油机解锁，然后你就可以去加油了。加完油把油枪放回去。回柜台再次刷卡正式扣钱。如果你是预付的现金又没加完，就让店员找你零钱。另外，在加油机自助加油时，加油机一般是直接先预授权大概30或50刀的样子，加完油后再据实扣款，但是也许是因为银行接口的问题，收到的交易短信或者微信通知往往只显示扣了30或50刀。这个不用紧张，以实际账单为准。我碰到的加油站大概有一半多可以使用信用卡直接加油，其他的只有到柜台去付钱。城市里大多数不能直接使用信用卡加油。长时间开车，汽车前档会有很多小飞虫的尸体。美国加油站每个加油机旁边一般都有小刷子和玻璃水，加油时可以用小刷子擦擦玻璃，擦完blingbling的感觉又满血复活了。（如果你去大提顿国家公园，那里边有巨多大型飞虫，打的前档啪啪响，开一天估计能把前档和车头糊满，很恶心，大家有机会可以去体会一下。）七、公交车我们只在旧金山坐过公交车。因为知道市中心很难停车，所以决定弃车坐公交前往。旧金山坐公交成人每人2.25刀。和国内一样，无人售票，司机旁边有个小铁皮箱子用来收钱，不过硬币和纸币有单独分开的投入口。付完钱，司机会给你撕张车票，留意下票最下方的时间，我们是下午5点多坐的公交车，票上最下方的时间是下午9点，这意味着我们持票在下午9点前可以不限班次免费再次乘坐。所以票不要着急丢掉。再次持票乘车时出示给司机看即可，不过我看司机也就是点点头没怎么看票上的时间，我也看到有人持票从后门上车，根本没给司机看，司机也没说什么，所以主要还是靠自觉吧。