萨加玛塔国家公园游记攻略

于利尿剂，减轻肺部负担，我在海拔5050的客栈服用了两粒，因为始终喘不过气害怕演变成肺水肿，另外心理作用对防止高反也很重要。②保险尼泊尔萨加玛塔国家公园直升机救援系统完善，我买的美亚三百多的“万国游踪”，以往前人经验是可以在情节严重时传唤直升机救援，但后来骗保事件一出，不知道保险

花了大半年时间，不停地查询游记，不停地约伴爽约及被爽约，到最后一个月才决定走尼泊尔珠峰南坡EBC（Everest Base Camp）。花一个月时间把路书、机票、装备、保险、遗书还有工作安排搞定，却在临离开前，项目发生大变动，因为大半年的筹备，我没能留下来跟大家共进退，不能不说这是这次行程的一个很大的代价。如今平安归来，我只能说，无悔。无论是路途中的辛酸苦辣，还是工作中可能遇到的变化，我亦无悔。而此次行程中，得到的恩惠及感动，让我更坚强、更无惧、更淡定。一路上都有心情记录，后续我将分几天码字上图，不为别的，只为了复述当时的感动。D0（9月25日） 深圳——吉隆坡带着复杂的心情，开始了准备大半年的旅程，虽然有兴奋，但更多的是压抑及愧疚。在此最关键的时刻，没有办法对大家有帮助，也没有办法一起共同面对，心中还是怀着很大的内疚。不过没有办法了，即来之则安之，希望这次旅程能完满，我将用我的相机、我的笔、我的眼、还有我的心，记录行程的点点滴滴，一起完成这次旅途的洗礼。D1（9月26日） 吉隆坡——加德满都（一）凌晨快一点到达吉隆坡（因为吉隆坡跟北京在同一时区，所以并没有时差），磕磕绊绊地搞定马来西亚的transit visa，没想到更波折的在后头，以为原定的接机会有人举着牌子，却在出口溜达了几轮后发现没有，电话Moon Eleven也没人接听，幸好LCCT还是有一套比较完善的服务，实在不敢在深夜一个人出机场打车，拿着Moon Eleven的地址在机场内买了张的士票，辗转来到一个住宅面前，在多次跟的士师傅确认地址无误后，终于还是等到了老板Jessy的归来，原来我们俩搞乌龙了，她在车里一直等我，并且以为把联系方式Email我了，但实际上并没有，而我却自以为是的想着接机就应该是举着牌子接的，也没多问，于是就出现了以上的尴尬。幸好我聪明，打了个车过来，不然可能又得在机场等一晚。最后确定错过的原因后，Jessy把自己的房间让给我睡，原来的6人房床位之一，变成了个人单间，对于这个波折的晚上，也是一种不小的安慰，谢谢Jessy，作为一间家庭式的hotel，真的很喜欢，下次一定还会再来的。第二天早餐后，Jessy送我跟一法国大哥去巴士站，这位法国大哥竟然跟我同一班机去加德满都，他是去当义工跟见朋友，一路对我诸多照顾，看来从今天开始，人品开始好起来。在Jessy车上，大家一路闲聊，有对Moon Eleven名字的好奇，有对吉隆坡当地美食的品评，而我却一直感觉不对劲，直到上了巴士，我才能发现问题所在，我把眼镜落在Moon Eleven，没有办法，只能给Jessy留言说，回来的时候再去取。就在我愁着自己的大头虾还能带一段异国配眼镜的经历时，竟然接到Jessy的电话说会直接送到机场。收到眼镜的那一刻是今天的感动之一。在等机的过程中，跟同机的一个马来西亚家庭闲聊，他们知道我自己一个人去徒步时，神情言语都表露出担心，因此在接下来的时间，包括飞行过程中，他们都一直在帮我问询同机的看起来像是去登山的驴友们，一有消息，就告诉我，让我快去联系，而我也盛情难却的一一攀谈，虽然最后没有在同机人员中找到同行者，却也让这成为今天的感动之二。总觉得每次旅游都很有趣，认识不同的人，不为任何利益，只是无条件的帮助你，让你感动，而今天的感动之三，是法国大哥摸在头顶的手，以及那句“Don't be rush。Just take it easy！” D1（9月26日） 吉隆坡——加德满都（二）虽然又是一个四小时的飞行，却因为旁边坐着的都是中国姑娘而不无聊，我们三个在闲聊及昏睡中度过了，再次清醒时，已经能看到尼泊尔的绿色，这让我对EBC又有更多的期待。加德满都时间14点（比北京时间2小时15分），飞机准时到达加德满都机场，虽然机场不大，却挺有古香古色的情调。因为单独出行，蹭到旁边妹子的专人接机，卢比都没换，先跟着她到了加德满都的中心区——泰米尔区。一路上加德满都真没让我太失望，只有更失望。一如驴友们所说的灰尘满天飞，摩托车横冲乱撞、汽车喇叭乱响……这真的是曾经被认识是“居住在这里的神灵比居民还多”的加德满都吗？有时候城市化也不是一件好事。由于口袋里没有卢比，只能挥别妹子跟她朋友，独自 一人拉着行李步行去寻找已预订好的GH（Guest House)——Hotel Tashi Dhele（这个GH的名字估计是我说得最好的一句尼泊尔语，后来才知道Tashi Dhele是对另一种带有敬意的问候语）。途中还发生了一件趣事，想去尼泊尔银行换钱，银行有两奇，一奇是行李不能带进银行，只能放在门口，二奇是银行唯一一台复印机坏掉了，导致我没办法复印护照，在尝试几次后，我败给了打印机，没换成钱。幸好去到GH后，用还算不错的汇率换到钱，晚上马上去吃了餐好的——韩国料理，没办法，人生地不熟，只能就近啦。今天整个行程虽然还没有开始爬山，却也挺累的，半眯着眼，写着今日的游记心情。D2（9月27日） 加德满都（一）早早起来，开始了我的NTB（Nepal Tourism Board）寻找之旅，原先要找的是TAAN（Trekking Agents Association of Nepal）。以为离泰米尔区不远，坐上人力三轮车后，却发现此哥们压根不认识路，然后就把我放到一间没开门的建筑前，骗我说就是这里，我也傻傻的付钱等着它开门。9点有人来开门了，一问才知道是间油漆店，顿时我快抓狂……再次找上另一个人力三轮车， 这次换找的是NTB了，很搞笑的是，此哥们也不认识路，先带到NET（Nepal Ecology Trek），虽然不对，也幸好这里的人给师傅用尼泊尔语指路，虽然本来想换乘的士，却在三轮车师傅的坚持下，还是坐三轮车到NTB。1个小时搞定两证（TIMS和Trekking Permit），而找NTB竟然用了三个小时，再次无语中……EBC徒步的证搞定后，回到GH，快速确定卢卡拉来回机票，也通过米拉联系上了EBC的同伴，终于把EBC的准备都搞定，接下来就可以放心的畅游加德满都。有了上午的经历，下午决定全程TAXI。来之前特意没做加德满都的攻略，拿着地图，圈了几个想要去的地方——猴庙、杜巴广场、烧尸庙、大佛塔，下午的行程规划马上完成，so easy！D2（9月27日） 加德满都（二）猴庙（Swayambhunath）。虽然爬了点阶梯才到达，但挺不错的景点，这里能俯看整个加德满都谷地的建筑，而猴子一点也不怕生，看着随意嬉戏的它们，我总有一种“你站在桥上看风景，看风景的人在楼上看你“的感觉。虽然是中午，天气却不会很热，学着本地人悠闲的爬着阶梯，顺时针摸着转经筒漫步着，因为没找导游，只是大概知道这里融合了印度教和佛教，到处是奉为神灵的猴子。杜巴广场（Durbar Square） 。今天刚好是世界旅游日，杜巴广场有节目观看，非常有意思呢。比较失望的是没能看库玛丽女神的真容，是位漂亮的小姑娘，因为有人偷拍，生气指了一下就离开窗台，我可是等了大半个小时呢。心里挺鄙视这些不尊重当地风俗的旅人，我可是为了表示中国人的品格，这次出来是尽量少拍人物，除非是经过同意。大佛塔（Bodhnath） 。这个佛塔的宏大让我叹为观止，在这里，第一次亲眼目睹最虔诚的朝拜礼——五体投地，虽然不太能理解，却很佩服他们的信仰。跟随着当地人，摸着转经筒，围着大佛塔转了一圈又一圈，只为了享受这个午后的宁静，也在心中默默的祈祷着，祈祷着我爱的人和爱我的人能幸福快乐。烧尸庙（Pashupatinath） 。这里是印度教徒肉体的最终归宿，这里能让你体验最神秘的最充满宗教色彩的告别仪式。而我怀着对生命的敬畏，只是从它旁边经过，而没有进去，或许还有对死亡的逃避吧……D3（9月28日） 加德满都——Lukla（一）Lukla（2840）——Phakding（2610）在机场等机过程中，遇到了两位从樟木过来的重庆大叔，听说是走川藏线自驾过来的，因为时间有限，只能坐小飞机在蓝天上环游俯瞰群山，而我则带着他们的祝福还有羡慕，进了前往Lukla的登机口。从加德满都飞Lukla，坐在小飞机的左边，虽然被螺旋桨挡住了拍摄角度，却还是可以从天空中俯瞰雪山的风景。而因为出发前的准备，我对这个冠有“世界屋脊上的跑道”称号，被列为世界十大危险机场第一位的卢卡拉机场还是心怀敬畏。因此在飞机降落时，心里难免有些小害怕，一触地马上急刹，然后再右转缓冲，一点都不夸张，机翼离墙不到50厘米，充分佩服两位机长的淡定及技术。还没从安全着陆中平复下来，一下机就看见一大群的领队和背夫围着机场的小门。而一位一个年轻的小伙子映入我眼帘，他脸上挂着略显腼腆的笑容，此刻穿着拖鞋，简单的T恤长裤，在众多的背夫中，我选择了他，作为陪伴我未来十四天行程的porter，他叫NagWang，中文名那阿旺（音译，是我们一起选的）。一开始他就接过了我的包，看着他穿着拖鞋，走在石头砌成的街路上，想着他不会以这身装束陪着起完全程吧？等他带着我穿街走巷后，顺道拐进了他家，他家人热情的招待我奶茶，加牛奶的黑茶，在那阿旺换收拾行囊的过程中，我也在打量着这个传统夏尔巴人的家。Milk Tea成为我整个行程中经常点的饮料，跟这个最初的温暖有很大的关联。那阿旺，一个19岁的小伙子（比我整整小了10岁呢），纯朴的夏尔巴人。上午7点半的飞机，9点半正式从那阿旺家出发，从Lukla到Phakding，每20分钟休息一次，在11点半到了Phakding，海拔有所下降，也没感觉很累，只是杯具的发现手表没带，只能用手机来计时。虽然后面还有一段挺长的路，但我想我一定能走下来的，一路上人还是比较多的，还有一些中国人，一个微笑后的鼓励和友善，让我对行程充满了希望。中午在Phakding午餐还有休息，联系上北京的4个同伴，约好了在Monjo等。我利用中午小休的时间记录着心情，如果说这段路程除了风景外，还有什么让我感动的，那应该是那阿旺。一路上他只是背着包跟在我背后，即使我停下来拍摄途中的风景，他也会停在后面静静地等着我，等我重新开始走动后，才在我身后慢慢的跟着。我心里不禁为自己的幸运而鼓掌，不仅约到了旅伴，还有一个很不错的porter。D3（9月28日） EBC大环线Phakding（2610）——Monjo（2835）从Phakding来到Monjo，15点左右坐在进山证检查点，等着约好的旅伴，因为实在太无聊了，我开始拿笔记录起来。一路上以为没有多少中国人，却遇到不少回程中的中国人，看来中国人挺强的。这一路上遇到的中国人，听说我是刚开始走，都会热情地鼓励我，并且传授这一路上的注意事项，驴友就是这么的可爱呢。只希望高原反应不要来，听说高反，情绪容易激动的人更严重，看来必须保持平和的心态，愿檀香佛珠能保佑我能完成全程吧。在Monjo等4个同伴很久，最后从当地人借了个有信号的手机，终于找到人，听说还要两个半小时，想着还要在冷风中等两个半小时，我顿时淡定不起来。考虑再三，还是决定先找了个GH住下来，虽然那阿旺一直建议先去Jorsale等他们，但我考虑后，还是想遵守最初的约定，在Monjo等到一起走。晚上大概8点钟，看着他们一身疲累，但还是风尘仆仆的走进GH，这五个小时的等待都觉得值得。他们是四位非常平易近人的北京人，见面后更有一起走才有意思的想法，希望后在的十多天能相处愉快，明天我们将走一段很长很长的路，加油……Fighting！D4（9月29日） EBC大环线（一）Monjo（2835）——Namche Bazar（3440）一早起来，在Monjo就能看到挺清晰的雪山，这让我对后面的行程更充满向往。虽然等到了北京的同伴，但因为双方的步调跟节奏不一致，如果勉强一起走的话，可能对双方来说都不是一件好事，最后跟那阿旺商量后，还是决定分开来走。大家约好在后面的行程中遇到能一起走一段就走一段，一切随缘，后来路上还遇到了几波中国人，或许看我一个人，都想捡我入队呢。其实整个上午，还是跟着北京四人组一起走的，我们走得很慢，还是每走20分钟休息一次，走了差不多4个小时，直到中午在南池吃饭休息时才分开。一路天南地北的聊着，北京人特有的腔调虽然听着有点辛苦，但却也挺搞笑的。中午因为不同的背夫，带去休息的GH也不同，因此分开休息。我在后面的旅途中也收到他们的消息，告知说他们要在南池休整半天，而我跟着那阿旺则踏上属于我们自己的行程，继续往前推进。另一个比较担心的事情是，一路上都没有WIFI，也没有手机信号， 完全没办法给家人传递任何信息，希望他们不要太担心。D4（9月29日） EBC大环线（二）Namche Bazar（3440）——Phungi Thanga（3250）下午从Namche Bazar走到Phungi Thanga，入住后才发现整个GH竟然没有其他驴友，只有我跟那阿旺两个客人，所以我随便选了一个靠河边的小屋，听着外面的水流声，心里还是有点小害怕。可能因为我走得相对比较慢，其他驴友要不就呆在南池休整，要不就往前推进到Tengboche，基本没有人会像我这样到了中间路段吧。因为下午都是下坡路，感觉状态还不错，就跟主人买一桶热水来擦下澡（虽然已经一天没洗澡，为了不高反，也只敢擦澡而已），希望不会影响明天的行进状态。后面的行程有点难度，如果整一路上只有我跟那阿旺走，还是觉得相对有些无聊，看来得重新规划规划，或许可以跟那阿旺商量下，尽量调整到跟大家平常休息的村庄是一致的，至少在休息的时候，也能多点伴说说话。其实中午吃饭时，有遇到一队中国人，一个中年大叔加两个中年大婶，再加两个年轻小伙子的组合，看起来奇怪的组合，却搭配得很是自然，他们也有邀约后面一起同行，还约好我先走，他们后面追上来呢，看来又要错过了，晚上自己一个人住一间GH，周围静悄悄的，那阿旺跟主人他们还是住在另外一头，这种经历实在是太惊悚，也只能当成是一种体验。（现在回想起来，还真是由衷的佩服自己，也幸好尼泊尔人都是纯朴善良的，感恩）。D5（9月30日） EBC大环线Phungi Thanga（3250）——Pangboche（3930）早上一早从Phungi Thanga出发，本来想着在Deboche吃午饭的，但我们到达Deboche时才10点不到，跟那阿旺商量后，决定到Pangboche吃午饭。一个上午走了差不多5小时，差不到12点才到达Pangboche，说不累是假的，但想着如果保持这种节奏往前推进，出发前制定的目的地都能如约到达（跟雪山做的约定：）），却还是充满着激情的。而且这一路上的风景，这种累还是挺值的，而在途中遇到的回程中的路人都说，前面的风景更好，期待中……在这个阶段，其实我还有点担心休整问题，不确定需不需要在DingBoche进行休整（因为出发前参考的路书都建议在此处休整，主要是为了预防高反，进行高度适应），但如果休整后，行程中想要去到的目的地就要相应舍弃，如果不休整，真有高原反应的话，更会影响行程的安排。哎，这也是自己走的一个弊端，关于行程没个商量的对象。算了，现在也担心不了太多，身体状态决定一切，高反也不是必然有的现象，走一步算一步，只是身体状况允许，就继续行进。P.S. 看着今天的照片，能回想起5点半左右起床想拍日出的情景，虽然因为大雾，没有看到”日照金山“，却觉得迷雾中的雪山更有一种神秘及庄严的感觉。而到了中午，雾慢慢的散去，看着蓝白相衬的天空，也别有一番情趣。D5（9月30日） EBC大环线Pangboche（3930）——Dingboche（4410）下午还是在攀升，竟然差不多500米，真的累得够呛。今天走了大概9个半小时，现在整个身体都感觉不在状态，晚上一定要好好睡个好觉，明天可还要到这次行程的第一个高点chhukhung-Ri呢（5550）。在这种劳累的状态下，最怕的还是高原反应，而且我现在都有点恶心的感觉，怀疑是因为中午吃的鸡蛋因为在高原没煮熟，因此肠胃有点被搞坏，幸好出发前把一些常用药都带上，得开始吃药了。一路上鸟语、高山、流水，还想着若可以长住于此多好呀，却没想到真正到了一定的高度，身体还是会自然的不适应，这应该就是高原综合症吧。今天在路上跟那阿旺边走边聊，有问起他家的情况，他家竟然有5个兄弟、2个妹妹呢，即使在行程前，有大概了解夏尔巴人的相关习俗，却难免觉得稀奇，但为了表示尊重，我也没有太多的八卦。却没想到，我们竟然在路上遇到了那阿旺的妹妹，听那阿旺说，他也没想到能碰到。而晚上，也就理所当然的住进她在Dingboche工作的GH，这也是一种缘分。晚饭时跟两位准备去登岛峰（Islang Peak，高6189米）的马来西亚大叔闲聊，他们是在这里修整及准备物资，因为岛峰登顶需要2天时间，而到那个高度是没有GH，只能自带锅碗瓢盆以及食物，我心中的钦佩犹然而生。老实说，在我看来，一个年轻力壮的小伙子来挑战并没有什么，但作为两位年纪跟我爸妈相当的人来说，这个登山行为，这个登顶念头，就是一件很了不起的事情。P.S.这几天的天气实在不好，所以没有什么好看的照片，而也充分理解前人所说的，上午看景，下午赶路的准则。因为天气不好，景没多少，当然也就更关注人，一路慢慢的走着，跟那阿旺有一句没一句的用我蹩脚的口语聊着，也是另一种经历。D6（10月1日） EBC大环线Dingboche（4410）——Chhukhung（4730）——Chhukhung-Ri（5550）——Chhukhung（4730）早上从7点30分开始出发，10点30分左右到了Chhukhung，因为雾很大，一路上没有太多的风景，所以更有机会好好的思考。同事朋友们知道我要开始这个行程，都带点玩笑的问：“这是去修心吗？这是去朝圣吗？这是去洗涤心灵吗？”而我当时只是不以为意的回道：“听说这条徒步路线很有名，我想要挑战看看。”却没想到，这里还真能让人静思。这一路上想了很多，关于工作、关于爱情、关于生活、关于人生。或许因为人在这些大山面前都显得太渺小了，或许因为在这里的生活都很简单，所以更能静心。就像下午上Chhukhung-Ri，爬得非常辛苦，一个下午攀升了大概800多米，却因为天气的原因，到了Ri上，完全没有看到Lhoste（洛子峰）。到达Ri时，周围一片雾蒙蒙的，那阿旺安慰我说，就当今天下午是个练习吧。而我跟他说，这将是我的一个里程碑，因为尽管在上山途中无数次地浮现过“算了，回去吧，始终天气不好”的念头，我还是走到了Ri。我们花时间花力气努力爬上来，至于能不能看到好的风景，是由老天来决定的，如果最终不能看到好的风景，虽然有点遗憾，但至少我们努力爬上来了。这其实真的很像人生，所有的事情不是努力就能有好的结果，但只要努力了，即使结果不好，虽然遗憾但无悔。P.S.刚再看回10.1拍的照片，发现有一张比较特别，在去往Chhukhung路上的一个纪念碑，当时还分不清楚哪座山峰叫洛子峰，却还是这个墓志铭吸引：”Lhoste south face heroes（洛子峰南面英雄们）“。我双手合十，心里默念：”You're the best of the world（你们是世界最棒的）“D7（10月2日） EBC大环线Chhukhung（4730）——Dingboche（4410）早上5点半，起来上洗手间，没想到竟然有惊喜，看到了整个行程以来最漂亮的“日照金山”，感受了最壮观的日出。只穿着一件薄羽绒，还光着脚夹着人字拖，虽然经受着寒冷，却忘记回房间加件衣服，深怕错过这些风景，于是在寒风中呆了大半个小时，直到太阳出来。因为昨天下午上Chhukhung-Ri的时候忘记带手电筒，导致急着在天黑前下山，整个人体力严重透支，在晚饭后终于身体闹革命，一吃完就整个吐得天花乱坠，所以今天决定还是不再往前赶路，直接中午到Dingboche，然后直接在Dingboche呆到明天再重新出发。上吐下泻，头疼 ，虽然在可以忍受范围内，但还是想借由一个下午的休整，来安抚安抚正在闹情绪的身体。P.S.从这天开始，身体一直处在轻微高原反应的状态下，但却没有严重到无法走下去，所以还是走了下来，直接完全适应这种高度及天气，已经是好几天以后了。现在回想起来，幸好坚持下来了， 不然还真的不知道自己还有没有勇气再走一次呢。另外，也因为今天的休整，让我重遇了北京四人组，也让我跟那阿旺在后面10天的行程里，多了两个同伴。D8（10月3日） EBC大环线Dingboche（4410）——Lobuche（4910）昨天休整半天，鉴于已经5天没洗头洗澡，终于在Dingboche放纵一次，即使状态不好，但5天已经是极限。梳洗后边晾头发，边与大昆跟吴他俩天南地北地聊，听听北京趣事，聊聊广东习俗，说说客家文化及特色菜，还有听他俩抬抬杠，也算是另一种体验。而在傍晚的时候，等到了前往Chhukhung报信的Money，还有心急如焚赶回来的君。虽然没能5个人一起完成后面的行程，我却很荣幸能认识他们，他们教会了我很多，或许这将是我未来人生中一笔不错的财富。 大昆的豁达，在适当的时候选择放弃，这需要的是广大胸襟；君夫妇的恩爱及不离不弃，也充分体现了80后夫妻的奉献精神，当然还有Money童鞋的坚持以及后面的一路陪伴。跟GH的老板（这家就是那阿旺妹妹工作的GH）交代好大昆他们三个的事，只有我带Money童鞋（虽然他经常说是他带着我：））先行往前推进。而在去Lobuche的途中，从后面追上的朋友那儿听说，他们三个已经上直升飞机，也算是放心，只要离开了这种高原状态，高反引起的并发症是能很快痊愈的。估计是因为昨天洗头洗澡的关系，今天头有点疼，下午还是冒着风雪来到Lobuche的，所以状态不是很好。不过自从听那阿旺说Lobuche下雪，我就很是兴奋，因为作为个南方姑娘，我只见过室内的人造雪，没想到第一次看到雪竟然是在尼泊尔。不过在风雪中行走，并不是太好的经验，加上由于风雪，能见度并不高，风景也相对的没有太大的可欣赏性。在经过垭口时（因为状态不好，也没细问那阿旺这个垭口叫什么），看到石碑林立，竟然没有任何害怕的感觉，有的只是深深的崇敬之意。有些墓碑只有形意的图腾，有些墓碑只有简单的人名，有些墓碑甚至只是一个玛尼堆，但他们都是强者，他们怀着喜悦怀着理想来到这里，虽然永远留在这里，但他们的精神与珠穆朗玛同在。而我在每个墓碑前闭眼，双手合十，感受他们当初登山的喜悦，也承接他们的坚持，鼓励着我继续往前走，虽然带着一些高反的小头疼，却永不会退缩。D9（10月4日） EBC大环线（上）Lobuche（4910）——Gorak Shep（5140）一早从Lobuche出发到Gorak Shep，虽然头还是有点疼，慢慢的走，花了三个小时走上来。今晚我们会住在Gorak Shep——本次行程的最高居住点。因为昨天跟那阿旺咨询过，如果EBC和Kala Patthar只能选一个，哪个更值得早上去，他说是Kala Patthar，于是我们选择今天下午去EBC。路上遇到的人越发多起来，有往回走的，有一起往前的，有来自日本的，也有来自意大利的，而最有趣的要属一韩国大叔跟澳大利亚华人大叔。韩国大叔是无论到哪个相对好看的风景点，一定第一时间占据并摆出各种Pose，以让他的Portor帮他抓拍。另一澳大利亚大叔更搞笑，先对红景天发表了一番义愤填膺的批判现实主义言论（我喝着的正是红景天呢），然后自豪的说着：我二十年多年的愿望终于实现，来到了Kala Patthar，现然后就是早上三点多从Lobuche一直冲顶到Kala Patthar的经历。虽然大叔的精神实在让我佩服有加，但他诙谐的语言总让我有种哭笑不得的感觉。因为有着大家的各种推崇，加上天气的逐渐变好，更让我坚定了明天早上早点爬上Kala Patthar看日出的想法，下午就先上EBC，听说有冰塔林呢。D9（10月4日） EBC大环线（下）Gorak Shep（5140）——Everest Base Camp（5364）——Gorak Shep（5140）下午上EBC时，风雪很大，而且越往上越冷。于是到达EBC时，发现只有几个帐篷，连个遮风挡雪的地方都没有，我顿时不淡定了。幸好帐篷还是有人居住的，他们还愿意让我们进去，并且还招待了热阿华田，也正是因为喝了些热的东西，不然我真怀疑自己都走不下山呢。感谢纯朴的夏尔巴人，也为自己竟然还问多少钱而赧然，都市人当久了，也就带着那么一股铜臭味，但不如他们来得直接和简单。本来要跟大家一起去看冰塔林的，但因为我的鞋子很滑，加上那阿旺看我的身体状态，也不建议我一起去，不过我不想扫Money童鞋的兴，就让他们去看冰塔林，拍些美美的照片回来，而我独自先下山，边走边等他们。想当然以我习惯性向右走的路痴特质，我迷路了……一个人踩着雪，爬上了一个相对比较高的山头，打开手机，没有信号，朝着帐篷方向挥动着帽子，心里害怕的感觉逐渐加深，“如果一直没有人发现我怎么办？如果那阿旺他们以为我已经下山了怎么办？”幸好后来他们看见了我，感恩。更意外的是，下山的时候，风雪都停了，天空逐渐晴朗起来，而眼前也开阔了，太棒了。P.S.上EBC时，我因为身体状态不是很好，所以没拍多少照片，所以特地让Money大哥把他拍的照片传我一起发上来，大家有眼福咯。回一看照片才发现，那阿旺童鞋戴上墨镜挺有黑社会的范儿，这位19岁的小男孩，陪伴了我差不多半个月的时间，心里已经把他当成弟弟了，希望他能尽早实现他的工作梦想，成为EBC上出色的向导。D10（10月5日） EBC大环线Gorak Shep（5140）——Kala Patthar（5550）——Gorak Shep（5140）昨晚跟那阿旺还有Money约定今天早上三点起床去Kala Patthar看日出，虽然定了闹钟，我却还是一路晕睡到5点半。醒来的时候看到外面还下着雪，而Money那边也完全没有动静，本来想着要不就干脆今天全天休整的，但为了我心中的信仰，我们最终还是决定把Kala Patthar的行程放到下午，虽然最后到我们离开Kala Patthar时，还是没有看到天空的开阔。于是下午从同个GH的中国友人借了雨衣，第三次在风雪交加中行走，也算驾轻就熟。不过对我一个南方姑娘来说，气温是最大的障碍，怎么可以那么冷，而我除了抓绒衣外，还没带上毛衣之类的保暖衣服，真是最大的折磨呢。不过也有最大的感动，在Kala Patthar上面，有差不多50米的高度只能攀爬着大石头往上走的，而那阿旺亦步亦趋的为我规划着每一步，让我上起来不至于太困难。不然以Money童鞋说的，我这短胳膊短腿的（哼，我可是很记恨的哦），还真难上去呢。P.S.其实一路上总遇以别人给予的帮助和鼓励，我回来后，朋友们都会问我整个行程最大的收获是什么时，我总说人跟景。 确实，驴友都很少坏人，能出来自助旅行的人，并喜欢这种生活方式的人，都只是希望简单过生活而已。另，今天经Money童鞋批准，就把他老人家的照片也一起上传了，让大家一睹其芳容吧：）D11（10月6日） EBC大环线（上）Gorak Shep（5140）——Lobuche（4910）早上起来，天气还挺不错，虽然屋顶还是有积雪，却不再灰蒙蒙的一片，能见度慢慢高起，还能到远处的山脉，虽然现在的我还是分不清楚哪个山叫什么山（因为感觉都长一样呢：）），却还是看得兴致勃勃的。整个上午都是下坡路，我还是起得特慢，真怀疑下撤时能否赶得及12号的飞机呢，或者后面只能放弃第六湖啦。 哎，先不管了，船到桥头自然直嘛。下午我还要继续行进，预计晚将夜宿Dzonglha，希望到达的时候不要太晚，明天可是开始要穿Cho La Pass呢。P.S.现在回想起来，这天的行程完全是“暴风雨前的宁静”，非常的宁静，当然准备行程时，只关心了哪天大概到哪里，对行程的难度呀，还有实际路况都不太了解，懵懵懂懂的就去了，却也懵懵懂懂就下来了，也算是万幸。D11（10月6日） EBC大环线（下）Lobuche（4910）——Dzonglha（4830）下午只走了差不多三个半小时，不算太久，因为天气非常好，我慢慢的走在阳光下，看到好看的风景，就停下来拍拍照。而我应该是已经完全适应了这个高度，整个走起来并没有太累。中午吃了牛排大餐，算是满足了，晚上还想吃呢。估计那阿旺会觉得我这样的游客很丢脸吧，一路都在找肉吃，而Money童鞋带的罐头，基本都是进了我的胃（谢谢资助我们的北京三人组：））可能因为身体的适应，我也有了玩耍的心，看着一群外国朋友玩了几盘，我也加入了UNO的PK中，不过最后是以我的惨败（竟然被罚了16张牌），还有Money为了拍风景打破个昂贵的热水壶而告终。（热水壶有多贵，4500RS，折合成人民帀大概是280大洋，一个极奇普通的热水壶哦，致以无限的哀悼）P.S.这一路上的好人缘，让我非常的受宠若惊，难道我是长着一副人见人爱，车见车载的讨喜脸吗？看来下次要试一下全程搭顺风车的旅游，一定超有意思呢：）D12（10月7日） EBC大环线Dzonglha（4830）——Thangnag（4700）今天穿越Cho La Pass，太经典的经历，实实在在的翻越了一座雪山。从一个陡坡爬上高高的雪山，而我却在一开始往上爬时掉到小溪里，虽然没有受伤，但基本膝盖以下都是湿的，没带替换的鞋子，也就只能边走边等它自然风干。终于历经千辛万苦、花了将近3个小时爬到山肩，却发现下山的路更极品，完全是雪，而且还是大陡坡，连那阿旺他们都走得小心翼翼，而我这个完全没有在雪地行走经历的南方姑娘就更惨了。加上冰爪也没带，连要用脚后跟用力踩雪才能防滑也不知道，我理所当然成为今日在众多驴友中最狼狈的一人。一开始我几乎是坐在雪地上往下滑，如果不是Money挡着我，估计有几次都会直接飞下山去。一韩国大叔的portor看我走得这么危险，直接拉着我走了一段，而我实在不好意思总麻烦人，就跟他说我能行，靠着临时跟他还有Money学的一些招，踩着厚雪慢慢的挪下山，最后竟然花了差不多3小时才下到山底呢。这一路，摔了无数跤，幸好雪厚，也不疼，所以干脆到后来，苦中作乐的在摔倒后让过来要拉我起来的那阿旺拍了组照片，也挺好玩的。上午足足走了8个小时才到休息点，从6点半到14点半，途中又冷又累又饿，把我们的脾气都走没了，到Thangnag时，两个人基本都是蔫蔫的状态，最后决定还是不再往Gokyo推进，就留到明天吧，晚上得睡个好觉才行，累死啦……P.S.回来整理照片时，才发现因为自顾不暇，所以没有拍到那条经典的下山路，大家有机会真的要去走走，保证以后再走什么路都觉得是平路了吧：）不过大家走时，记得一定要打包些吃的，不然路难走不可怕，可怕的是饿着肚子走难走的路。D13（10月8日） EBC大环线Thangnag（4700）——Gokyo（4790）——Gokyo-Ri（5360）——Gokyo（4790)早上8点半才从Thangnag出发，日子是越来越倦怠了。可能因为天气的缘故，也可能是因为昨晚听店主说他登珠峰的经历让我深受鼓舞，一路上说说笑，竟一点都不觉得累。想着下午就要去到本次行程的最后一个高点——Gokyo-Ri，也难免有更多的期待。下午在上Gokyo-Ri时，天气时好时坏，一时晴空万里，一时迷雾漫天，后来还慢慢来的看到有佛光。说起佛光，我是第一次见，明知道是云雾对太阳光的衍射及漫反射才产生的，却还是不由自主的被它的神奇而吸引。一个彩虹圈，而中间类似是面镜子，你做什么动作，佛光中的影子也跟着做什么动作，而且每个人都只会看到属于自己的佛光，大自然真神奇呢。今天天公也很作美，让我看到了行程以来第一个日落，也让我看到了迄今为止，离得最近的一次“日照金山”，虽然站在五千多米的山顶，吹着寒风，却眼睛都舍不得眨一下，生怕错过了大自然的任何一次神奇的佳作。这还是应了我前面说的话，只要你到达那里，能不能看到好的风景，是由老天爷决定的，而今天我们的努力，加上运气后，就成就了眼前的这番美景。下午的“日照金山”算是为我们整个行程画下完美的句点，从明天开始，我们就要下撤。本来计划着去第五湖，却因为大家都说不如纳木错，我也想着明后年再从西藏去一次北坡的EBC，另一方面，也希望能赶上回加德满都的飞机，于是我还是忍痛放弃了第五湖。P.S.由于前一天的雪地之行，此时我的脸已经黑成炭了，还在脱皮，完全不能见人，但不得不说这次行程的Goky-Ri真的很完满，也让我们整个行程的遗憾少了很多，没在Chukhung-Ri，没在EBC，没在Kala patthar，却在Gokyo-Ri还是让我们看到了“日照金山”，现在想起来，都觉得是老天爷的眷顾呢。D14（10月9日） EBC大环线Gokyo（4790）——Mong（3750）今天终于要开始下撤，虽然有挺多的不舍，却也不得不离开近在咫尺的雪山，回到喧嚣的城市。从早上开始，但下午4点钟前，其实都是下坡路，也并不太累，只是路上那阿旺遇到他的朋友，是另一队北京哥他们的portor，可能因为一时边走边聊得太high，以至于把我忘记在后面大概有3个多小时，这让我有点小生气，所以直到遇见时，虽然很抱歉，我直接发脾气甩了帽子，连我自己也觉得有点不可理喻呢。这或许一方面是因为不希望他交上坏朋友，另一方面也因为前面已经对他的帮助太习惯了，而突然感觉分别在即，没有他在前面等着，或者后面跟着，倒也有些小失落。而也正因为有前面那一段，所以即使在最后的两个多小时，我跟Money两人遭遇意料之外的上坡路，我也硬撑着走完，而且还越走越起劲，总算在天黑前赶到了今天的目的地——Mong。一个建在山顶的小村庄，只有两间GH，老板是父子，而我们竟然追上了北京哥他们，Money已经自封我们为“打不死的小强队”（行程快结束了，却发现我们一直没为自己的队伍起个名呢，小强队还是有点难听的：））P.S.走到能看到洛子峰的最后一个山口，静静的坐在那里，听着Money推荐的一首应景歌，闭着眼感受着山风轻轻的吹，心里默默的跟这群高山告别，跟为了理想跟永远留在这里的人们告别，感谢大自然这一路上的盛情招待，无论你在不在，山还是在那里，或许十年后我还会再重返EBC这条路。D15（10月10日） EBC大环线Mong（3750）——Namche Bazar（3440）——Phakding（2610）今天一早起来，在Mong这个建在山顶的村庄上，看到很多不错的风景。而GH的露台上吃着丰盛的早餐，看着尼泊尔宰牲节的传统祭祀方式，一种莫名的悸动涌上心头。一路上，我都很忌讳用相机拍陌生人，一来是因为尊重，二来是想用心来记录行程。而今，我看着这种简单而虔诚的仪式，看着袅袅上升的烟雾，闻着艾草的香气，竟然有种永恒的感觉，静静的享受着这片神圣的安宁。分离总要来临，挥别GH的老板，向着Namche出发。一路上我状态大勇，没有太多的疲累，在南池的GH，重遇到上山时曾经邀请一起同路的大叔大妈们，缘份总是那么奇妙，也那么好玩，我惜福了。P.S. 回来后，一直跟朋友们说，你们一定要单独长旅行一次，因为在这旅途中你会遇到不同的人，通过与他们的相处及交流，无论是你的心境，还是你的见识都会有所增长，而也正是这种旅行，让你越来越珍惜眼前的生活。D16（10月11日） EBC大环线Phakding（2610）——Lukla（2840）——KTM在Phakding遇到了由心钦佩的意大利老伯和他的portor，再次验证了缘分的奇妙。而在这里，一位美国小伙子对着我酷似米老鼠的脸说漂亮，不得不佩服美国人的宽容和随性。因为上午就到达Lukla，本来我们订好飞加德满都的机票是明天的，不过我们想着早点回加德满都也好，所以去机场碰碰运气，没想到一问就开始了我们如赶公交似的赶飞机历程。从询问到上机，只用了不到20分钟，而Money也因此失信于那阿旺，没有桌球，没有相片，没有一醉方休，哈哈，不懂男人间的友谊，而这个友谊在我看来完全是抽烟抽出来的呢。而我比较介意的是最后一个离别拥抱竟被那阿旺害羞的躲开，分别得太匆忙，感觉没来得及好好的说再见呢。在飞机上，视频为证，那颠簸比来时强劲10倍以上，这让我经历了有生以来最大的一次恐惧。一来是因为是我坚持要改签机票的，万一因为我任性的决定，害了Money童鞋，没办法向他老婆还有另外的北京三人组交代（我当时真是这样想的，现在回想起来，如果有事故的话，估计我也必然在其中，也不用交代了，呵呵）。幸好老天保佑，安全降落在加德满都 ，而我们也向着凤凰饭店进发，为的就是在山上馋得无比的中国菜（在山上的另一乐趣就是想下山或者回国后要吃些什么好吃的）。而据看着我跟Money一前一后、一高一矮背着大包进入凤凰饭店的大哥大姐们说，当时他们的第一印象就是想笑，这反差太大了，不过还好有一致的米老鼠脸（晒的），哈哈中午这餐吃得很开心，一来是遇到了很多熟悉的面孔，还有熟悉的菜色，二来是我终于走完EBC全程，这是我从出发开始就一直担心的，终于可以坦然接受大家的佩服（请不要太葱白姐，姐只是个传说，哈哈）。而这两个原因也多多少少冲淡了与那阿旺的离愁，一路上陪伴我14天的那阿旺，可能一辈子都没有机会再见面的那阿旺……D17-D19（10月12日-10月14日） Pokhara休闲游（上）昨晚跟北京四人组在Norling Guest House顶楼举杯畅谈，天南地北的聊着，这让我想起国内的朋友们，在国内因为各种忙，已经很久没一起聚过了，这也是想家的预兆吧。昨晚的闲聊，也让我更深刻的认识了这几位萍水相逢的朋友：大昆的外刚内柔、君的随性体贴、吴的包容随和、还有伴随走过大半个EBC行程的Money童鞋的张扬。很荣幸能认识你们，有机会去北京，一定要带我去吃好吃的呀，哈哈。早上去博卡拉的飞机晚点了，差不多14点才到达博卡拉机场。打个车来到湖边区，找了间韩国餐厅先填饱肚子，然后拖着行李走了很久，才在一位小孩的游说下，选定一家GH（因为在博卡拉停留的时间不定，所以没有提前订好GH呢）。一安顿好行李，马上沿着着费瓦湖边的小道漫步。鱼尾峰加上费瓦湖，真让我流连忘返，最终选定了一家饮料店，坐下边喝着饮料，边欣赏着日落，再跟着店老板有的没的乱聊一通，怎一个惬意了得……临近天黑时，竟然在这里重遇菲利普、惜灵还有古丽他们，怎一个缘分了得……于是临近费瓦湖，相谈甚欢的一顿牛排大餐，听着他们的打闹，让我的心情慢慢的平复下来，谢谢三位小伙伴……D17-D20（10月12日-10月15日） Pokhara休闲游（下）本来订了13号中午11点的滑翔伞，却因为天气，被通知只能飞大概15分钟，这让我纠结了很久，最终还是想着推到14号，希望老天作美，能成全我来尼泊尔的第三个愿望。但没想到下午直接下起雨来，看来只能留下遗憾。冒着细雨，在Pokhara的湖边小路行走着，逛逛周围的手信店，闲来也跟老板侃几句，倒也别有一番情趣。晚上特别去了家有show的餐厅，吃着美味牛排，再加上摇滚，还有大家一起大合唱的情景，让我不禁为尼泊尔人的热情所感染，只是怎么都想不起那首歌叫什么名字呢，希望还有机会能再听到。14号一早收到惜灵童鞋的微信验证，终于联系上他们，并受邀出来一起吃早餐。听到菲利普说今天就要准备回国，难免有些离愁，但在异国能相遇，而且还是来自国内不同城市，为了不同目的来到尼泊尔的朋友，那是多么不得了的一场缘份呀？而只要把这段缘份深深的寄存在心中，那将成永恒。挥别了菲利普，本来我们仨个想去尝试下水中游湖，一来因为下雨，二来因为尼泊尔的传统节日——宰牲节而未能如愿。最后我们选择了一间有情调的餐厅，一边吃饭 ，一边闲聊，却也能怡然自得。我向来喜欢听别人讲故事，也明白一般能一个人出来旅游的，要不就是像我这种好奇心特强，什么都想尝试下；要不就是为了暂离纷扰尘世，获得一段心灵放逐的人。我想我爱上了这种单独旅行的感觉，爱上这种邂逅不同的人，听他们讲自己故事的感觉。而我更觉得一个有故事的人，更能体会人生，也更能学会珍惜及感恩，希望大家都能好好的。虽然14号已经知道如果下雨的话，从博卡拉到加德满都的小飞机可能会停飞，我却偏不信这个邪，最后等15号早上，听着屋外的雨声，我顿时不淡定了。赶忙约上也是在Pokhara偶然认识的小孔，改乘7点半的巴士，精确的计算着时间，应该能赶得及15点半的飞机。而人算不如天算，因为天气，6小时的行程花了差不多8个半小时，想当然尔，只能再一次误机。搞定好机票改签之后，约上小孔还有逆火，品尝了加德满都著名的珠峰牛排，也算误机的一个收获吧。一路上都能遇到不同的人，一起作伴一起闲聊，真的非常棒的经历呢D21-D24（10月16日-10月19日） 吉隆坡休闲游有了15号的误机经历，16号早早起床，阿文带着去吃了个好吃的热狗早餐，强烈推荐，非常棒呢。而16号基本上一天都花在等飞机上，也幸好改签后换到了一个好的位置。不过没想到从尼泊尔回吉隆坡的人那么少，整个飞机内都不有坐满一半人呢，估计现在才是尼泊尔的旺季吧。因为时差的关系，到达吉隆坡的KL Kernal差不多是凌晨，幸好有香港的B先生还有Ka Lok一起打车，不然自己一个人坐车还是会有点小怕怕呢。可能是因为有了尼泊尔的对比，住进Tune Hotel后，有种仿若隔世的感觉，也慢慢的从尼泊尔的梦中醒来，逐渐开始真正的都市休闲游。其实我当初在行程里安排了三天在吉隆坡，一来是因为它的过境签办起来非常方便，另一方面是冲着吉隆坡的几个地标性建筑还有云顶赌场来的。但老实说，无论是吉隆坡的双子塔还是云顶赌场，都让我有点小失望，这样看来我还是比较适合乡村型的旅游方式吧。不过吉隆坡的食物还是挺不错的，无论是双子塔里的果汁还是Tune Hotel的大排档，还有肉骨茶、棷鸡饭等，我都非常喜欢，一吃再吃呢。听说马来西亚这边的马六甲非常值得去，下次再在这里转机时，一定要去看看。 而云顶赌场的话，感觉还不如澳门呢，赌的类型不多，氛围也不算太好。说起澳门，也挺久没去了，上次去也是几年前，当时是为了蹦极，不过据Money童鞋说澳门有个赌场的秀很不错，看来下次有机会要再去一次。由于吉隆坡该说的都在微信上同步直播，因为也没有记录太多，就直接上图吧。完结篇不知道不觉连载了一个多月，终于把旅行中的心情历程上传完，大家估计也有点看烦了，今天就做个最后的总结，也算是给这25天的行程做个交代。说起这次行程的初衷，主要有三点：一是因为去年的雨崩徒步而爱上徒步的我，想要挑战徒步者的终极梦想，如果不趁着现在年轻先去，怕再也无法提起勇气前行；二是以前在某本书读过在珠峰山脚下休闲居住的惬意让我向往；三是我很喜欢各种极限运动，包括蹦极和滑翔伞，而据说尼泊尔的滑翔伞是世界上最便宜的。而这次的旅程，我实现了两个，却也已经非常满足。诚如我微信直播时所说的， 一路上有苦有甜，有笑有泪，却一点也不会阻碍我对这个行程的无悔。周围的朋友都说，你太强了，这样的行程都能走下来！而我只是笑笑，其实没有觉得这次的行程有多么的艰苦，对我来说，这只会是人生历程的一个阶段而已，只要心所想，就一定能到达。这段旅程教会了我坚持、隐忍，以及豁达，不是因为它的终点多么的了不起，而是整个行走的过程还有沿途的风景跟人。还有它也让我学会了放手，适当的放手不是懦弱，只是为了以更好的状态来面对下一个挑战而已。相信在我的余生中，都不会忘记当初的感动，也不会忘记行程中的一点一滴。朋友们都问我，下一个站想去哪，我还没想好，无论是国内还是国外，都有很多我想去的地方，而国内去的机会更大些，所以明年估计还是会先国外的，或许布拉格吧，有同去的童鞋吗：）

必然的，EBC在普通人的朋友圈中一定可以引起一阵子的波澜，大家似乎都觉得你好像马上就要登珠峰一般壮烈，而你自己呢，也仿佛英雄一般享受着那些敬仰与点赞。这就是我在走EBC时候的真实状态，亦如去之前，我看着别人的游记，心中充满了无限心驰神往，而帖子中的人们，都是英雄，至少在他们的人生中，扮演了一次。 我这次去带了单反，但是后来基本沦为手机党，最大的原因是，这条路上怎么拍都很震撼。 显然，必须拿这个让所有决定要走EBC的人们魂(dan)牵(zhan)梦(xin)萦(jing)的卢卡拉机场镇楼，出于尊敬和缅怀，我们还是叫他藤辛·希拉里机场，感谢他，不然，可能我们只能多走五天的时间才能抵达卢卡拉，尤其是在假期比工资还珍贵的国内的今天，更加显得重要。 顺便看看百度百科是怎么说它的。世界十大危险机场第1位 尼泊尔卢卡拉机场启用时间：1964年12月机场代码：VNLK危险因素：跑道长度500米、海拔3000米、能见度低卢卡拉机场坐落在尼泊尔东北角高耸的喜马拉雅山脉腹地，海拔3000米，其官方名称为藤辛·希拉里机场。它是世界上位置最高的机场之一，也是通往珠穆朗玛峰的大门。卢卡拉机场的进场非常困难，它是一座不受控制的机场，地面中心不能控制起降的飞机，他们只能告知飞行员天气和跑道情况的，剩下的事情就要看他们自己了，一旦开始尝试着陆就没有回头路。其他的是一些散图我一直很好奇，高原的猫是不是见过，后来朋友说看了某期科教纪录片，答案是见过。好吧，那让我对当时这只猫的同情化为了乌有。当你转过一个山头，猛然间抬头看到珠峰就在你的面前的时候，你是什么感受。就是他娘的老子背了这么重的包吃了那么差的食物坐了那么危险的飞机走了那么多的路，看到你，就一切都值了！这三张放在一起，你才会明白这里不光有几座几座的8000米以上的雪山，这里也有不同时候各种姿态的雪山。落日前的金光、落日时的炫彩以及落日后的肃穆，就这样展现了他们的美。美轮美奂？不是，只是震撼，转而又是一些敬畏。题外话，分享下我第一次看到日照金山的时候的样子。那时候目的地是牛背山，就包车从成都一路玩过去，到了新都桥，临近傍晚借了当地年轻人的摩托车撒丫子开的我猛然抬头，竟然看到夕阳下的贡嘎雪山就在眼前，特别庄严，惊呆了很久，好像一个很特别的人在你低头抬头的一瞬间突然出现在你的面前，叫人感动。那一刻，便对雪山充满了无限的眷恋，好像可以用一生去追寻她。就是这一眼，离贡嘎雪山还很遥远。Ama DablamAma是尼语母亲的称呼，所以这个是圣母峰，是整条路线的最夺人眼球的高峰。因为你可以离得很近从各个角度去接近它。正如母亲一样，平易近人、慈爱和祥。除了美景，剩下的，就是你所走的那些路，你能回想起的那些山川河谷，都伴随着一声声沉重的喘气以及肩膀的酸痛，让你不会那么轻易忘记。这也是我喜欢重装徒步的原因之一，有些路，只双眼记录下影像怎么能够，因为记忆有可能磨灭，身体受的辛苦却是可以铭记的。记得走在苍茫天地中的你走在乱石坡上的你贫瘠冬日草原上的你未完待续。。。

珠峰日落金山火烧云ebc徒步的感觉，用一个词来形容就是“寂静”，远离俗世喧嚣的地方，所有的声音那么分明：登山杖与路面鹅卵石碰撞的哒哒声，烟丝挣扎着燃烧的嘶嘶声，头顶时不时飞过救援直升机的马达声，天空中翱翔的乌鸦的嚎叫声，沿途草坡上那些牦牛脖子上的铃铛声，冰川融化时发出的清脆崩裂声，偶尔冰峰陡坡上小规模雪崩的怒吼声，更多的，是耳畔吹过的风声，以及风停之后万籁俱寂的虚无，没有外在声音时，整个世界仿佛跟着自己的呼吸声，有节拍地舞蹈 梵高·星空徒步的生活，因为寂静，返璞归真，欲望少之又少，需求也变得非常简单，饿了之后能吃顿只有土豆胡萝卜卷心菜的尼泊尔餐，来份煎鸡蛋那简直是腐败行径；累了之后能靠在路边某块石头上喘口气，喝口水；困了能钻进叠了两层褥子的温暖被窝里蜷着，就足够了，更奢侈点，来罐可乐，啤酒或者是水果罐头，那简直要幸福地哼起歌来了。在这清冷的世界里，每天所要做的是与寒冷和孤独作斗争，想方设法获得温暖，也想方设法找点儿事做打发行走之余的时间。 蹦起来早上6点钟自然醒，起床的挣扎不是因为困，而是因为冷，窗户上结了一层冰花，室内的温度也在零下，把被窝里捂着带有体温的衣服穿上，泡杯热咖啡灌下去，再做几个俯卧撑，身子就暖和了，背上相机出门，找好视角，原地做高抬腿保证腿脚不冷，神经兮兮地等待着日出；走完一天的行程，趁着午后阳光干燥炙热，坐在院子里，裸露的皮肤被烤得很舒服，我是从来不用防晒霜也不做任何防晒措施的，皮肤早已习惯了紫外线的舔舐，也不会晒伤，后果是所有人都把我当成尼泊尔人或者夏尔巴人，肤色缘故；傍晚一般蹲在村子附近某个山头静静等待日落，等待的时间是如此漫长，尤其寒意渐渐袭来之时，一直跺脚保持脚趾头不被冻僵，等最后一缕阳光消失于雪山之巅，一看表，不错，晚饭时间到了；夜里一般就是码码字，看看电影，跟驴友们围着炉火寒暄着，点根烟走出门外，夜色平静，空气清冷，月光下的喜马拉雅雪山呈现一种凌厉的洁白，就这样寂静而望着星空，也是好的~ 月亮升起徒步不是一件多么辛苦的事，但也谈不上轻松，风景固然很美，不过白天大部分赶路时间里，你眼前掠过的是地面上的乱石，灰尘和枯草，凌乱地重复着，偶尔停下来休息的时候才会环顾周围的风景，心想着这荒凉而纯粹的壮美，不虚此行。当我徒步时我在想些什么？思维跳跃非常快，有时候脑海里又浮现了高中课堂的情景，有时候想着下一站的旅行会有怎样的期待，有时候又开始回忆冰与火之歌的剧情或者是火影忍者最后结局有点儿仓促，有时候又憧憬着回到中国，在各个城市与老友们吃香喝辣。。。最后一种情况都不敢想太多，口水哇哇流好么。 昆布冰川徒步中几个比较难忘的瞬间： Gokyo Tsho LakeGokyo，雪山冰川湖泊，一切都很安宁，在这里休息晒太阳，同行的澳大利亚大哥握着一罐啤酒，满脸通红，眼眶里泪光闪闪，他一年前和妻子离婚，如今妻子带着两个女儿在瑞士生活，他已经六个月没见他可爱的女儿们了，一边说一边拿着手机给我看孩子们的照片，12岁和11岁，笑靥如花的年龄。三个星期不停的行走，试图通过身体的疲劳忘却心中的痛苦，可是“cannot escape，i walking walking walking all days，but when i stop here take one day rest，i feel my heart broken，i miss them so much。”澳大利亚男子就着泪花痛饮啤酒，我不知道该如何安慰他，只是说“you see how beautiful here is，snow mountain，glacier lake，bright sunshine，but only you，without someone you care，you love，to share all these with you，so lonely i am feeling！”他说是啊，一路上看到很多父母带着孩子走这条徒步路线，他就越发觉得孤单 珠峰日落lobuche的那天，海拔4930，其实外边的温度并没有想象中那么冷，月朗星稀，相机搁地上，长时间曝光呈现了雪山晶莹的白色，以及蓝色的夜空背景下星星闪烁，每一次快门按下之后的等待时间里我就拼命吸几口烟，再嘬几口Gin酒，周围安静地如同另一个星球，除了远处黑暗里偶尔传来的铃铛声。。。回到屋里，炉火烧得正旺，一群徒步的驴友围坐在一起看电影，也不枉我把Mac笔记本电脑背了一路，放的是《勇士》，重温一部老片，感动依旧。 都说我是尼泊尔人，藏民，夏尔巴人= =从Dingboche往Chukhung走的路上，冰川融水汇聚的河流沿着路边流淌，走累了就坐在水边一块石头上，脱下鞋袜放在太阳下晒，然后用标准零度的冰水混合物泡脚，那是一种近乎自虐的快感，最初的三秒冻得尿意十足，浑身打个机灵，多试几次之后已经能够享受刺骨的寒冷带来的足部肿胀感，晾干之后穿上暖暖的鞋袜，简直轻快地走出魔鬼的步伐。远远见到一座长得很像冈仁波齐的雪山，于是到了Chukhung之后开始往村子后边的山坡上爬，等待雪山出现在自己视野里，到了原以为的山顶发现前边还有更高的，妈的敢挡老子视线老子就把你踩在脚下，于是又哼哧哼哧往上爬，直到看见冈仁波齐他弟为止，更大的惊喜是这里视角极佳，真正的360度雪山环绕，天空中乌鸦的嚎叫撕破宁静，独享这般美景，心里带着寂寞的窃喜。 夜空，星与雪Kala Patthar攀登途中，只顾着埋头一步一步艰难向高处挪动，忽然一抬头，一轮明月正好升起在珠穆朗玛山顶，难得一见的奇观，等走到山顶经幡飘扬处时，月亮，晚霞，日照金山一齐出现在幽蓝的天幕下，面对如此梦幻风景呼吸都要静止了，更意外的是天黑之后，本想拍星空下的珠峰，却发现月光下的珠峰呈现着微微的红色，生平第一次见到月照金山的神奇，相对于日照金山的浓烈色彩，月光下珠峰山顶那一抹暗红色显得幽然而暗里生辉 Gokyo Ri上看的日落Gokyo第五湖冰川高地之上，见到珠峰顶端聚集着堆叠了三层的帽状云，于是决定留在这里看日落，周围荒凉如世界尽头，寒冷也是，原地踱步一小时确保身体暖和，然后迎来了此生最难忘的一次日落，雪山夕照浓妆艳抹，火烧残云辉耀天际，简单的冷暖色，却展示出不可思议的魅力，等待的时间，以及之后近两小时独自摸黑夜路的煎熬，都已值得。。。回去的路上，靠着天空微弱的光遍寻着山野中若有若无的路迹，周围冰湖的沉闷的结冻声让人心慌，于是开始反复哼着《夜空中最亮的星》，两小时后见到Gokyo村子里微弱的灯火，心里终于安定 在昆布冰川上这一年之前，我还从未见过一座8000+的雪山现在已经见过9座No.1 珠穆朗玛 中尼公路骑行和ebc徒步No.3 干城章嘉 印度大吉岭No.4 洛子 ebc徒步No.5 马卡鲁 ebc徒步No.6 卓奥友 中尼公路骑行和ebc徒步No.7 道拉吉里 act徒步No.8 玛纳斯鲁 act徒步No.10 安娜普尔纳 act徒步No.14 希夏邦马 中尼公路骑行星与雪pose一张PS：但是个人觉得最美还是梅里雪山~引用好友kid的一段回复“That\'s exactly how I felt at the end of my journey, which I traveled alone. 【Such amazing view, but no one can share with. What a pity.】 Lucky me, having such an once-in-a-life-time trekking with my loved one , no matter where the relationship would go to after the journey . Thank you xiaobai, your great photos and words make me feel like trekking this route again, and picked the all the memory fragments up. At the end of the world , with the silent mountains , we saw ourselves .”还有感谢这一路相遇相伴一程的伙伴：阿杜，晓真，铁锅，燕子，卢比，林书健，重庆大哥，兰州大哥

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图文：扎西 新浪微博：穷鬼行天涯 慢慢的一个人走 慢慢的知道结果 每一天走得更多 直到天长地久 永远的走。。。 这次在喜马拉雅山区徒步，我选择了与别人不同的徒步方式 　　单人徒步 　　负重（７０升包／１８公斤左右) 　　没请向导或背夫（我不懂英语，所以请了用处也不大） 在这里徒步，需要有足够的耐力和毅力去应对陡峭的山路，这一点对于在世界上海拔最高的山区徒步非常重要。 在徒步的路上，你才会意识到条件有多艰苦，没有医疗设施，就连你平时认为理所当然的医疗帮助现在看起来也是那么的遥不可及，但这正是在高海拔山区徒步的魅力所在！ [ 本帖最后由 扎西 于 2010-6-22 14:49 编辑 ]

二零一二年三月二十二日晨，夾子從上海經昆明轉機飛加德滿都。此時距我們二零一一年十月二日晚的分別，剛好整整一百七十天。有人可以手拉手，走過大街小巷，真好。他說那種感覺，像是分開了很久，卻又像沒有分開過。這是我們一起旅行的第二個國家，終極目的地，是世界第一山脈喜馬拉雅在尼泊爾境內的珠峰南坡地區。在加都宅了二十三天的我，終於踏上的是另外一個極端。徒步，十五天，從海拔二千八到五千四。從不自虐的我在出發前才後知後覺這不是穿著裙子壓馬路，而是背包在高海拔地區長時間爬山。然而無知即無畏。雖然我除了在加都買的一雙二手登山鞋之外沒有任何稍微專業一點的設備，我倆亦是沒向導沒背夫沒詳細攻略甚至連地圖也不曾有，但是一路上都還是義無返顧直愣愣地不斷向前挺進著。開玩笑地說：就算穿著裙子褲襪，我還是活著走下了喜馬拉雅。謝謝你因為心心念念了好久而毅然做下了走向喜馬拉雅的決定，讓我第一次徒步便體驗到種種震撼；謝謝你一路等待總爬不動想要偷懶拖後腿的我，在每次迷路時候有敏銳的直覺總能做出正確的決定；謝謝你用對手中相機和眼前風景的無限熱愛，記錄下這些不斷流逝著卻可以帶走我呼吸的美麗時光；謝謝一路相伴有你，如此，一直一直走下去...徒步地圖及行程Day1 Lukla—MonjoDay2 Monjo—Namche BazarDay3 Namche—Phortse TengaDay4 Phortse TengaDay5 Phortse Tenga—PangbocheDay6 Pangboche—DingbocheDay7 DingbocheDay8 Dingboche—LobocheDay9 Loboche—Gorak Shep（Kala Patthar）Day10 Gorak Shep—DughlaDay11 Dughla—Cho La Pass—DragnagDay12 Dragnag—GokyoDay13 Gokyo—DoleDay14 Dole—JorsaleDay15 Jorsale—Lukla閱讀每天的徒步日記可直接點擊鏈接進入：Day1 飛越喜馬拉雅Day2 夏爾巴背夫Day3 一腳夢幻，一腳夢靨Day5 原生之境，化外之美Day6 冷美人之約Day8 自在遠行客，歌與天地人Day9 我不喜歡爬山，可還在一直向前Day10 有迷失，也有希望Day11 穿越有驚無險的死亡Day12 史前大冰川Day13 今日各種美好Day14 是愛情和生活，讓我們用心Day15 從冬天走到春天PHOTO BY 夾子Day1 飛越喜馬拉雅2012.3.25. 加德滿都—Lukla—Monjo 晴轉陰五點起床，簡單洗漱后，背起昨晚已經收拾妥當的行囊。與同行已久的姐妹相擁而別。她此去伊朗，再繼續一路走下去，再見時恐怕至少也要半年之後了。直接打車去到機場。幾經手續安檢和等待，終於見到了傳說中的小飛機。兩行六列十二座，駕駛員和操作處在眼所能及的機頭，沒有任何隔離。所有遊客的行李均被堆在機尾，空姐坐于其旁。除此之外，再無任何額外設備。因為飛機實在嬌小，這樣導致的直接後果是穩定性極差。喜馬拉雅上空，氣流變化多端，小飛機便隨之抖動。這一抖不要緊，卻是不間斷地發作甚至有時持續不停，於是伴著胃裡的翻江倒海極度難受腹痛想吐，我雙手死死捏住衣角祈求能速得些解脫，如此忍耐大半個小時，已是臉色蒼白周身發冷。所謂還未到得喜馬拉雅，便輸下這第一陣，想來即是此般感受。可是夾子卻是歡喜異常。小飛機已是罕見，更不用說飛越喜馬拉雅如此獨特的風光。似乎除了我，幾乎蠻機艙的人都拿出了長槍短炮奮力地向窗外拍去。而我只能靠著忍住疼痛之餘的力氣側頭外視。正值日出時分，群山在雲海之下，已有了些色彩。有時山高些，飛得低些，竟似乎從山尖頭掠過，看得清山石山色種種。只可惜，於我，少了份欣賞的興致。終於到得Lukla機場，這個傳說中世界上最危險的機場。當我還沒有回過神來下細看時，夾子已表示有些瞠目結舌。原來所謂的機場跑道是一段不長的斜坡，而它的一端是懸崖，另一端則是一堵牆壁。飛機起飛沿斜坡加速前行，當快要沖到最前端懸崖盡頭時便立時騰空而起。飛機降落，借斜坡減速，當快要撞到最里端的那堵牆時便迅速靈巧地轉彎停穩。看到此時，我的腦海里竟出現小飛機一下子射出去便沖下了懸崖，或者一下子沖回來便撞上了牆壁的場景。心裡一緊，便只求當回得Lukla，請保佑我們能安全飛回加都，哪怕肚裡再翻江倒海，也是無所謂了。果然我還是見識短淺，鼠目寸光，經不得大陣仗啊。隨便找了家吃過早飯，休息了些時間。再背包上路，便是徒步的正式開始了。尼泊爾徒步發展得算是比較成熟的。每日在力所能及的時間範圍內，總會有村落供徒步者吃飯歇息。所以只要稍微計劃好時間，就很難會出現錯過宿頭的情況。進山后雖有幾條溝可以選擇，但是路都比較明晰，較少岔路，到重要村落的路口也會有一些標示。況且現在又快進入徒步旺季，一路也能間或越到些同上山或者已下山的人，可以打聽情況，計算腳程。這也是我們膽敢沒嚮導也不細做攻略就跑上山來的小小倚仗之一。來之前便被夾子鼓吹到EBC（Everest Base Camp 珠峰大本營）是一條休閒路線。許多老頭兒老太太都會成群結隊相伴而來。我還真信了。後來看來要不就是我太弱，要不就是那些老年黃金組太過強悍。反正我覺著唯一兩處休閒只能是，其一風光的確大好且變化多端，讓人絕不生厭。其二便是山裡一到下午兩三點便會逐漸開始起霧，即使上午再豔陽高照到了下午也會變得陰沉且寒冷，所以一般徒步都會在兩三點鐘結束，之後便可隨意休息。只是就算這樣那也是每天六七八個小時的跋涉。還好第一天是一個緩衝，只用從起點Lukla走到距它最近的第二個村子Monjo。此時海拔才兩千多三千米，山林很是茂密，一路水聲滔滔，向著我們的方向奔湧而下。開始一直沒有找到狀態的我，突然在半路似被打過雞血般地發起狂來。一口氣邊走邊跟夾子講了長長長長的地震故事，對著山林水流前方道路唱奇奇怪怪的歌，大笑大叫。可能是在加都宅了太久的我，需要個出口大肆發洩一番了。又或許是在這日頭下爬山，太累太熱，一口悶氣堵在胸口急需抒發。於是始終是又叫又跳。此刻，想必即使勞累，我也還未嘗體會到自虐的苦頭。所以還拿著十二分的精力大把大把地灑在路上，看看何能奈我。

，建立徒步设施并设立了萨加玛塔国家公园（Sagarmatha National Park）。EBC是Everest Base Camp缩写，本意特指萨加玛塔国家公园内的珠峰登山大本营，但由于EBC在国际上的知名度远远大于萨加玛塔，所以大家去萨加玛塔国家公园徒步索性说成去EBC徒步

2012年3月底到4月初，我和夹子在尼泊尔的著名徒步路线EBC，进行了为期15天的徒步之旅。一路上因为我走得比较慢，所以他基本上利用了所有等待我的时间，拍摄了喜马拉雅珠峰南坡的风光，最后剪辑而成了这个延时短片。十五天的旅程，一路风景变化，奇妙异常，经常感到大自然的美丽夺人呼吸。徒步详情可见我的游记：喜马拉雅日记——尼泊尔EBC珠峰南坡大本营15天徒步记行视频：制作：夹子器材：佳能60D，腾龙17－50mm/2.8，佳能A630，佳能A610，永诺定时器软件：Final Cut Pro，Adobe After Effects音乐：《Untitled 1》－Sigur Ros

2013年国庆前的希夏邦马珠峰东坡大本营狂奔（攻略多图） 本来十分不想写这次的行程，一来是偏门路线（能高原徒步者才会看），二来懒。。。。。。但最后还是写吧，不写的话，一年到头去的地方太多，脑容量非常有限，我已经出现地点人物国家风景长年累月对不上号的症状了。 先上一些图吧~