【萌熊行天下】对北海道的第一印象，提起来就是冷一个字，毕竟雪国形象深入人心。有一些了解的人还会想到秋天的红叶，春天的樱花，夏天的海鲜与花海，而我三刷北海道的动力，其实就在于去看看樱花。毕竟前两刷都是刷的雪国风光，虽然只是道南和道央，但是一片白茫茫的，也没啥颜色点缀未免单调。冬天的北海道，白色是永恒的主题两刷北海道后，我最喜欢的当属函馆这个城市，不提那让人流口水的海鲜，就说五棱郭这个景点，被满满的樱花包围，那将是一片多美的风景啊。所以我第一时间想去北海道看樱花的地方就选在了函馆（你说啥？海鲜？宁可不看樱花也要吃海鲜！……暴露本性啊）樱花盛开的五棱郭，粉色系占据了主导地位BUT，自从天津航空取消了天津直飞函馆的航班（去年还有，我差点买了5.1的票……后悔10000次)，跑去函馆看粉色包围的五棱郭似乎有些周折，虽然有新干线，但是也蛮折腾哦，我又不太想坐奥凯航空飞青森的航班，理由就是——不想坐廉航……蓝天下钏路盛开的花朵函馆去不成，札幌人太多，所以这次我选择了去道东看樱花，也就是钏路根室那旮瘩。偏僻荒凉但美丽（相对而言，道东人民表误会）。而航班方面，挑挑选选之后，我选择了从天津出发，天津航空直飞札幌的航班，这是一趟经常出现神奇价格的航班，譬如我这次入手价格1300，而早几天出发的价格1400，再晚几天的9XX……虽然札幌的樱花季已经结束，但是郁金香仍然怒放着对于华北地区的朋友来说，如果你的城市有海航系飞天津的航班，不妨可以考虑从天津飞新千岁。海航系的联运到天津，然后天航直飞新千岁，最低的时候价格比从北京飞的国航便宜了足足一半还拐弯儿（3000+ VS 1200），就算加上联运和酒店住宿，也能便宜至少2/5了。而南方的朋友不妨考虑杭州——札幌或者香港——札幌的直飞线路。好了，废话少说，且来看看我是怎么安排行程以及行前准备的吧一、我的行程规划思路及最终行程二、关于机票、住宿和交通（教你规划JR交通、预订座位、预订巴士一日游）、保险、通讯（免费WIFI）、签证三、我是怎么做行程的及行程规划参考网站四、行前的准备工作（手机APP、行程所需准备、取现和支付原则）五、5月16日先阴后晴，白天热晚上冷的札幌（花季尾巴的札幌，史上最快的JR PASS兑换）六、5月17日从札幌到钏路，打个JR去吃豚丼，再回钏路看樱花赏落日（带广豚丼、弊舞桥落日）七、5月18日晨起钏路湿原远眺，跟还没醒的湿原问个好，根室半日樱花游（纳砂布岬、清隆寺樱花）八、5月19日道东三湖巴士一日游 从钏路去网走、第二次长途JR旅行（摩周湖、阿寒胡、屈斜路湖）九、5月20日网走一日 大螃蟹向我飞来 早起下午二刷女满别 夜火车回札幌（网走春カニ合戰）十、5月21日天气晴 新札幌访梅花不遇 小樽之终于看到了旧手宫线（平冈公园、小樽暴走买与吃）十一、5月22日旭川加留萌与深川 走走看看 下次要深耕旭川了（旭川=吃 留萌=落日 深川=X）十二、5月23日返程十三、车窗的风景十四、关于北海道JR—一个伪铁道迷的自留地十五、流派众多——一个吃货对豚丼的解读十六、味道不难模仿——闲话几句日本料理后记—三个关于与一个目标一、我的行程规划思路及最终行程段落关键词：8天7夜札幌进出道东樱花行程行程的起因很简单，就是要去看樱花，而我又不想去本州那些赏樱地看人脑袋，青森开花期间会赶上日本4月底5月初的公众假期，也都是人人人人人人的节奏，所以人相对少一些的北海道就成了首选。由于地理位置的缘故，北海道是樱花前线的终点，而道东因为环境气候的缘故，一般来说是樱花前线在北海道的最终点，所以既然不想凑四月底五月初中国五一和日本五月假期的热闹，那么选择在五月中旬前往道东一线去看樱花就是个最后的选择了。相比道央的札幌、道南的函馆等地，道东毕竟偏僻一些，所以对于喜欢清静的朋友来说，真的可以纳入明年的行程了。一般来说，道东的钏路和根室地区会在5月上旬开始陆续有小花花开放，达到满开的节奏要5月中旬了，正好完美的避开了日本公众假期。当然，这是按照以往的经验以及今年日本的樱花前线预测而得出的结论，但是2018年气温的不稳定和异常于往年的气候条件，让今年日本全境的樱花花期都有了不同程度的改变，大部分地区的花期都提前了不少，北海道也未能幸免。所以个人建议，以后如果打算去日本看樱花，一定要随时关注日本方面相关的报道，如果能随时调整机票出发时间，那么可以收获到更好的观赏效果。关于樱花开花预测和信息，可以参考：https://sakura.weathermap.jp/https://www.jnto.go.jp/sakura/chs/index.php?CI=1第一个网址之所以推荐看日文页面，是因为随时会有更新的解说，不懂日语的话复制下来用翻译软件翻译一哈就搞定了还得说个题外话，本来我预订的机票是5月9日——5月16日的机票，后来才改成了5月16日——5月23日的票……如果不改机票，或许这次的旅行会更加圆满一些。行程规划的思路其实挺简单，就是追着樱花走，尽量不折腾不走回头路。机票是新千岁机场往返，而且到达时间差不多就是日本时间13点左右，那么第一天从机场直接出发前往道东区域的话，时间略紧张一些，不如前往札幌做个过渡，还可以有充裕的时间去JR札幌站去兑换JR PASS及指定座位，毕竟新千岁机场只能提供兑换JR PASS及指定第一天行程座位的服务。返程的时候那么也必须选择札幌出发或者临近札幌1.5小时以内JR车程的地方，也就是诸如旭川、登别、小樽等地方，考虑到多一段行程多一个不确定因素，所以最后的出发地也选择了札幌。这样看起来以札幌为起始点，比较合理的出行方式就是南下东进到钏路，北返网走，西归札幌，在北海道的大地上画一个圈，不走回头路且基本上可以追随樱花的脚步。然后从第二天开始搭乘JR前往道东区域，第一站选择了钏路，并且将以钏路做为一个节点，辐射周边地区的游览，然后北上到网走，返回札幌，以札幌为节点辐射周边一天内JR可以往返并有比较充足游览时间的地区，最后从新千岁机场回程，这样基本上就是个比较圆满的闭环游览路程，不走回头路。但是由于所有的大范围移动都以JR为主，而北海道的这个区域并没有快速的新干线，所以路上浪费的时间还是比较多的，但是对于我这个伪火车迷来说，这个过程还是比较享受的。如果你不太喜欢火车，那么你可以选择在北海道利用日本国内的航空线路进行大范围的移动，这样相对节省时间，但是费钱且航班数量也不是太多……。我的8天7夜行程具体的行程EXCEL文件感兴趣的朋友可以找我要，我发到大家邮箱基本上我还是按照这个行程规划走的，只不过在途中有所微调，而且还有一天因为天气的缘故调整了先后顺序。
