序 认识稻城亚丁是在五年前的2010年。那一年，在我的记忆中是充满无限希望但又极为灰色的一年。那年暑假我拼命的想找一个地方休假，于是知道了世界上还有这么美的地方——稻城亚丁。我觉得只有这个地方可以让我重新找回内心的宁静，但由于种种原因没有成行，直到有计划准备启程时却发现金豆已经悄然到来，结果就一直拖到了今年。时至今日，2010年的那段记忆总是五味杂陈，令人百感交集，又让我觉得自己非常幸运，冥冥之中受到老天的眷顾！ 带着这样的心情，2015年盛夏时节我来到了这片净土，膜拜了三座神山。所以，当主席在神山脚下问我，是什么意念让我这么执着一定要来这里时，我当时就泪奔了。行前准备 世界这么美，既然没有勇气辞职，那就请假出来看看吧。很早前就不厌其烦的潜水于穷游网、蚂蜂窝、绿野等各大网站了解情况，并开始安排时间、设计行程、寻找驴友。有一天深夜，我在蚂蜂窝上看到了一篇美得令人窒息的拍摄稻城夜空的博文，第二天转发给了同事主席同学。本想咨询他一些拍摄星空的摄影技巧，结果因为这篇博文找到了驴友，又忽悠了棒棒雷同学，再加上主席夫人和胖子，我们五个人组成的行摄团由此形成了。1. 关于行程路线第一天：北京——成都第二天：成都——磨西古镇——红石公园——雅加埂（观榆林雪山）——康定第三天：康定——红海子（木格措的源头）——康定机场（观贡嘎雪山）——江巴草原——新都桥——高尔寺山——雅江（松茸之乡）第四天：雅江——理塘——兔儿山——海子山（观落日）——稻城第五天：稻城——亚丁（短线徒步，冲古寺、珍珠海、仙乃日）第六天：亚丁（长线徒步，洛绒牛场、夏诺多吉、央迈勇、牛奶海、五色海）——稻城第七天：稻城——新都桥（摄影天堂）第八天：新都桥——丹巴（甲居藏寨、美人谷）第九天：丹巴——小金（四姑娘山日出）——汶川映秀——都江堰——成都第十天：成都——北京2. 关于住宿和司机我们是从北京飞到成都，然后在成都包车。百科百度搜到了号称“最牛”当地人的小李司机。和他电话沟通后，觉得还不错就果断定了8天的行程，交了定金。每天的住宿都是由小李提前安排，总体下来吃住都还不错。百度上小李的个人简介：姓名：小李司机（淘淘）手机：13678361841人称：康定车神、康藏活地图；经验：曾带过上海《周末画报》摄制组、康定旅游宣传摄制组、成都旅游宣传摄制组、以及全国各地大小旅行社考察组人员等；介绍：拥有14年驾龄的专业高原司机，价格公道，为人豪爽耿直，风趣幽默，因深受游客喜爱，在当地和网络上都已小有名气； 因为出名，所以小李接待的游客很多。后来他安排三哥做我们的司机。如果是年轻貌美的女生团，找小李。像我们这样人到中年、男女混搭型的驴友们找三哥更靠谱。三哥的手机号：18783675607，在康定我们住的他家。标间￥120/天，包吃包住，给大家推荐一下。3. 关于药品红景天口服液（提前14天开始服用）、红景天胶囊（进入高原后开始服用）、高原康（西藏军区特制的早在今年3月份就禁止生产了，所以此次买的是慈生堂生产的，淘宝有售）。速效感冒胶囊、白加黑、芬必得、止痛药、黄连素、创可贴、晕车药、藿香正气水、葡萄糖粉，基本是这些吧。我的高反就是头疼，初入高原只要海拔超过4000米就会感到头痛，不过靠药和自我调整都能缓解。三天之后头疼的反应会明显减轻。4. 关于衣物Columbia冲锋衣、Columbia登山包、Columbia速干登山裤、Columbia防水登山鞋、普通运动鞋、Columbia帽子、Columbia袜子、抓绒衣、薄毛衣、防晒衣、秋裤、牛仔裤、内衣、魔术头巾、腰包、墨镜、防晒霜、保湿水、润唇膏、护肤品等。我对Columbia实在是情有独钟啊！这次准备的衣物比较失败，东西带的太多，反而保暖裤、厚的登山裤、手套等都没有准备，所以在亚丁早晚很冷的时候，只能外裤套外裤。5. 关于驴友及分工我：策划旅行、线路规划胖子：账房先生、掌管财务和吃喝主席：摄影师主席夫人：每一个成功的摄影师背后都有一个辛苦操劳的女人。全程负责拎包拎镜头棒棒雷：全程无高反、超能量的棒棒雷。亚丁冲顶全靠她第一天：北京——成都 7月24日，我们五个人定了3趟不同的航班分别从北京飞到成都。我和胖子是上午10点的航班，到了机场接到了小李司机的电话，他问我到了成都要不要提前见一下，我觉得没有太大必要就回绝了。约好了第二天早上7点半在酒店接我们。在机场候机的时候开始摆弄相机，发现居然只带了一张16G的CF存储卡。尽管背了电脑还是担心一张低能量的卡无法支撑我们摄影的贪婪欲望，于是果断决定到了成都后再买一张32G的卡。旅行烧钱，玩摄影更是烧钱。傍晚前去转了成都有名的宽窄巷子，吃了火辣辣的成都火锅。第二天：成都——康定 早上7点半我们拎着大包小箱准时在酒店门口等小李，左等右等不见车影，反复电话催促后他一直说还有5分钟就到，之前找错路了。好吧，我信以为真一直等到快8点半。直到接了一个陌生电话，说是在路口接我们的。我们上前一看车上坐着2个人，没有一个是百度照片上看到的小李。奇怪之余，不免有些心疑。两人赶紧解释一个是小李的三哥，小李让他专门过来接我们。还有另外一车人和我们是同一条线路，他在拉那车人，就在我们前方不远处。我这一听更加不爽，还没出发就耽误了这么久，正赶上早高峰出城。约好的小李司机又临时换人，而且此前没有任何解释。 跟车来的那位是个帅哥，大眼睛，长头发。面对我们的质疑，他一脸无辜，显得手足无措，说：“我是个和行程无关的人，你的这些问题最好让小李回答。我只是这一天搭车去康定。明天就不在你们这辆车上了。”同时，帅哥又给小李打电话，劝说小李在前面找地方停下等我们，并不断重复着“你最好跟客人当面解释解释”。三哥不识字，所以一进成都基本蒙圈，在成都市内都是这位帅哥帮忙开车。后来知道他姓王。 终于，在收费站与小李汇合了。小李和我们说这一行他带了9辆车，让我们放心三哥，绝对的好司机。我一想出来玩也不是来打架的，也就不为难他了。但我们提出如果继续载上帅哥，后座实在太挤了，希望帅哥能坐到他的车上。他安排好之后我们这两辆车就继续前进了。开了几个小时后，前方隧道修路，警察也在巡逻。小李担心他那辆车超载会被警察发现，于是和我们商量让帅哥又回到了我们车上。 在车上和帅哥聊天，了解到他多年前是北京科技大学的毕业生，在金融行业干了5年。之后的一次旅游改变了他的人生轨迹，于是放弃城市紧张忙碌的生活，来到了四川。他这次是搭我们的车去康定收松茸，说现在正是采松茸的季节。目前在成都开松茸店，平时经常到康定或是稻城进货。在成都卖货价格可以翻三倍。他很享受这样的生活，在稻城还开了青年旅社，每年会带着老婆去藏区转山。 三哥说现在二郎山那边修路，经常堵车，所以我们向南沿京昆高速绕行石棉，再从石棉上211省道奔康定。后半段路程大渡河一直陪伴我们左右，使我想起小时候的课文《飞夺泸定桥》，但最终我们这条路绕过了泸定县，否则不知能否见到泸定桥的遗址呢。一路上我们经历若干堵车，胖子在这期间用ipad看了《恐怖游轮》，可见堵车的严重。好不容易不堵车了，车子又半路抛锚，于是各位男士又多了下车推车的经历。傍晚快到红石滩时，路况非常不好。我和胖子坐在最后一排，手一直抓着上方的把手，身体则随着车身上下左右地颠簸着，感觉脑袋都要被颠掉了。左侧车窗的玻璃本来就有点从窗框脱出，现在随着越来越猛烈的颠簸，看上去就要掉下来的样子。三哥一边开车，一边180°大转头递过来一根耳机线让我们捆绑一下车窗，吓得我们赶快叫三哥“看路看路！”。说到这里，想起刚见到小李时还质疑说我们这台七座面包车不是之前照片上看到的，还翻出手机里的照片，三哥说就是这台车啊，只不过照片里的比较新，现在已经旧了。经历了这样的路况，我终于理解了…… 这一路捏着把汗，傍晚时分终于赶到了红石滩和雅家埂看到了日照金山。红石滩的红色的石头，其实是花岗岩石面附生的某种红色藻类形成的。在不同的季节乃至不同的天气状况下，红石会幻化不同的色彩，呈现朝红夕褚的奇异景观。由于红石滩要收门票，而且我们还要赶路，所以只是在路上向下俯瞰了一下，没有进去仔细游览。 帅哥一路跟我们经历了堵车、一起修车、吃饭。在雅家埂看日落时，我们都披上了冲锋衣、羽绒服等抗寒的衣服，只有帅哥穿着个短裤和凉拖。胖子问帅哥：“你不冷吗？”帅哥无奈的说：“谁知道搭你们的车会这么慢，还是个行摄游，早知道我就坐班车6个小时就到了……”后来我们聊起这位帅哥，聊起在云南也有不少这种厌倦并逃离城市生活的人出来开客栈什么的，过着悠哉游哉世外桃源般的生活。感叹人家的选择，但又无奈自己没有勇气选择这样的生活。 晚上到三哥家住下已是9点了。三哥家是自己盖的三层小楼，若干房间用来做客房。可是今天来的客人很多，客房不够用，最后三哥把家里人住的房间都给我们当客房了。有了没“抢”到客房的教训，我们早早就围坐在饭桌旁等着吃饭了，果然吃得比较舒服哈。吃过晚饭，把行李放进房间，我们带上三脚架快门线出去拍星空。为了躲避住宅的光亮，我们沿着门口的马路往前走了点。可是在前面不远处，马路对面的一片空地，隐约有一幢废弃的或者是还未建好的小楼，里面有一条狗在不断地咆哮着，很有节奏，一刻不停。我们特别叹服于那条狗的体力，怀疑是不是像有的精神病人一样一直处于某种亢奋状态，也就是俗称的“疯狗”。我们往前走，似乎还听到它向外跑的脚步声，吓得我们踯躅不前。几经试探，觉得这狗应该是被拴住的，不会跑出来，我们战战兢兢地快速通过。拍完已是凌晨一点，兴奋有余倒腾完照片睡觉时已是两点了。第三天：康定——雅江 从康定出发天气大好，沿途经过了奔腾的溪流、蜿蜒的山路、一望无际的江巴草原、散落的高原湖泊，还有随处可见的经幡、玛尼石、藏寺。在广阔的江巴草原，可以看到素有“蜀山之王”美誉的贡嘎雪山矗立在远方。贡嘎主峰海拔7556米，主峰周围林立着145座海拔五六千米的冰峰，形成了群峰簇拥、雪山相接的宏伟景象。中午，我们在江巴草原享受了原汁原味的藏家牦牛肉、酸奶、烤土豆和酥油茶，然后几个人在草甸上用手指和腿摆出各种造型合影留念。下午，我们先是看到雅拉雪山用一抹白云半遮半掩地越过塔公寺的金顶眺望着我们，后又被玛尼沟两旁山坡上和沟中河水里大大小小的玛尼石所折服，折服于它折射出的即使在现代社会藏民心中依然保有对于信仰的那份朴素的虔诚。 从这一天开始，我出现了高反症状。尤其蹦跶了几次之后就开始头疼、气短。但发现主席同学竟然没有一点反应，他坐在副驾驶端着长焦相机不停的咔咔拍照。车行好几个小时，等我在车上睡醒一觉发现他居然还是一个姿势在抢拍，怎么会有这么大的瘾？或许他那对摄影的热情成为了精神支柱，竟然抵住了高原反应？ 有人说，318国道最大的魅力在于我们追求的不是某个地点，而是在于公路沿途的感受。无论是自驾、包车、搭车、骑行、徒步，每一个走过318的人，都有一段属于自己的故事。下午从新都桥到雅江，要翻越海拔4000多米的高尔寺山。山上的路况很糟糕，山顶上又下着雨，本就颠簸的道路又变得非常泥泞。高反让人头痛欲裂，再加上剧烈的摇晃颠簸，感觉脑仁都要颠出来了。道路很窄，只有来去两个车道，沿着山腰蜿蜒曲折地向上爬。一侧是常常用铁钉、网子网住的陡峭山石，另一侧就是又高又陡的山坡。我们坐在车里，感受着悬崖、陡坡、颠簸和急转弯带来的惊险与刺激，整个人被兴奋、刺激、紧张、敬畏等各种感受包裹着。上山不久，我们追上了一队军车，都是那种大卡车，满载着不知什么的军需物资，有的还拉着大炮。他们车速很慢，在山路上小心翼翼地前进着。三哥觉得如果一直被车队压着走，到雅江估计得凌晨了。于是只要对面没有来车，他就鸣着喇叭硬生生的从左侧强行超车。就这样，车队被我们一辆辆地超越，中间顺带了若干包括油罐车在内的大货车，充分彰显了三哥驾车的高超技术。我坐在车里则吓得满脑子胡思乱想，想得最多的还是金豆。别看我们的车有点破旧，相对于那些私家轿车，此时却显得更加强悍。看着那些私家轿车在这样的路上缓慢地摇晃着颠簸着，我似乎都能感觉到车主滴血的心随着颠簸的阵痛……心惊胆战之余，更加赞叹人类面对大自然的那种愚公移山的坚韧不屈：在这样高海拔的大山上，人们是如何一点一点地开辟出这样一条天路，使山里山外的世界连通起来，各种物资就这样一车一车地运进运出。向下望去，可以看到在山脚下，人们正在开凿着隧道。等隧道打通，游客们就不必像我们这样翻山越岭了，康定和雅江之间的车程也会缩短许多。但是，走隧道又如何能领略高山顶上的魅力呢？ 美景总是不辜负勇于为它付出的旅行者们。走过了这段极为艰险的路段，天空再一次放晴了。车行至一个马蹄弯处，我们叫三哥停车后在一个平台上开始疯狂的摆pose拍照。三哥不仅车技好，而且更是随叫随停，陪着我们一起玩到high！ 晚上抵达雅江，在全城无网的环境下美美的吃了一顿。平时被手机绑架了的我们，此刻终于可以放下手机，细细体味美食、轻松畅快地聊天了。这不就是聚会本来应该有的样子么？ 第四天：雅江——稻城 从雅江出来经过天路十八弯、卡子拉山、世界最高城理塘、兔儿山、海子山，晚上抵达稻城。又是高反明显的一天，终于体会到什么才叫翻山越岭。好不容易感觉海拔下来一些，几个弯之后又要连翻几座山。 路上看到许多骑行的人，可能多数是从成都过来的。之前在京郊也见过骑行，但是与这里的骑行相比简直就是小巫见大巫了。骑行到这里，想来离出发也得有个把月了吧。看着他们努力前行的身影，赞叹他们强健体魄的同时，更加敬佩他们勇于挑战自我的勇气和坚持不懈的精神。 一直以为世界最高城是西藏的拉萨，却不知四川甘孜藏族自治州的理塘比拉萨的海拔还要高300多米。理塘自古就是茶马互市的重镇，商贾云集，人杰地灵，有不少藏族寺庙和传说故事。这里还是多位活佛高僧的故乡，所以理塘又被世人尊为“雪域圣地”。在理塘，空气中弥漫着宁谧的气氛。自由散漫的牦牛如黑珍珠般镶嵌在绿色的草甸上，悠然自在；饭店门口的狗懒洋洋地躲在汽车的阴影下午睡；山下是一马平川的宽阔大草原。若不是高原反应提醒着我，我几乎误认为是在平原。因为地势相对平缓，主席同学自告奋勇换下三哥，这一段自己开车。没想到开车也上瘾，直接从理塘开到了稻城。 本来是想在经过海子山的时候拍日落，结果车子开得太快下午三点就到海子山了。看着天上厚厚的云，估计太阳今天是不会露面了。索性不在海子山等了，下山后在一处藏家寺庙转了转。临近稻城天空再次放晴，阳光照射在绿油油的青稞地和金灿灿的油菜花上，格外的美丽。见到美景就发疯的我们立马把车子往路边一停，跑向了这片田地。 晚上住在了小李帮忙订好的客栈。这里的住宿相当紧张，据说到了每年最旺盛的十一黄金周，很多人都只能睡在车里或帐篷里。在客栈遇到河北自驾来的一家，说出来有十几天了。后来由于房间紧张，还听到他们说不行就打地铺，反正也不用脱衣服睡。听说小李那辆车里的一个姑娘高反严重，被送进医院输液了。问其原因才知道是因为在高原地区洗澡后又去外面散步导致的。我们还好，在我的严格控制下，我和胖子至今未敢洗澡，未敢饮酒。主席他们洗了两次澡，但未出现严重高反问题。第五天：稻城——亚丁 稻城位于四川甘孜藏族自治州南部，这里有雪山、冰川、峡谷、森林、草甸、湖泊等景观。仙乃日、央迈勇、夏诺多吉三座神山也使这里成了藏民心中朝拜的圣地。有人说，稻城—亚丁是“蓝色星球上的最后一片净土”。它最早是被美国探险家约瑟夫•洛克发现的，后来英国畅销书作家詹姆斯•希尔顿在洛克的滇藏探险故事中获得灵感，创作了长篇小说《消失的地平线》，使亚丁闻名遐迩，以至于今天一些西方人还认为这儿才是传说中的“香格里拉”。 早上9点从稻城出发，依旧是在群山峻岭之间绕来绕去。波瓦山海拔4513米，山的公路两侧是富饶的牧场。草原如美丽的地毯，有无数的图案。那无数鲜艳亮丽的色彩，充满无限生机活力。牧场上牧羊姑娘和天真的孩子的脸被长年日照晒成红色甚至黑色，他们羞怯好奇的目光一直追随着远方的客人。而他们的一颦一笑，以及举手投足间散发的自然风情，让久居繁华的外来者也难以忘怀。 或许是我们已经适应了高原稀薄的空气，从今天开始，我们的高反已经逐渐减轻。这给我们的亚丁登顶又增添了几分信心。想起之前跟主席说起行程时，他还一脸错愕地问我：“你真的要让我在4000多米的海拔住三天？！” 大约1个小时后，我们到达了亚丁景区门口，已经有许多游客在此等待上山的大巴车了。等待多年后的今天，我们终于跨越2600多公里，在此刻踏上了这片土地。所有旅途的辛苦都为了今天和明天的亚丁之行。 我一直以为在售票处看到的那个小村落就是亚丁村了，其实不然，那是香格里拉的日瓦。到景区后先要在售票处购买2日的门票和巴士车票，需要第二天二次进山的话，还需要拿身份证做登记。买好票后，就去排队等大巴了。看上去人挺多，但是大巴车也不少，一辆接着一辆，所以排队时间不算太长。山路一会儿是“之”字形来回折返着向上，一会儿绕着山腰盘旋上升，路上不断有返回的大巴擦身而过。一路上看到零散的民居，以及正在盖起的小楼。想起来景区的沿途各种修路、盖楼，知道这是对景区的商业开发，但是不知几年后开发完时，太多的商业气息对这里究竟有着怎样的影响。大约40多分钟后，司机问是否有乘客要在亚丁村下车，我才意识到原来真正的亚丁村是在景区里。它隐匿在雪山与森林之间，出现的时候显得很突然，恍若隔世。从车里俯瞰下去，不知是不是在青稞地里种的油菜，绿色的背景上黄色的花摆出了“亚丁”两字，很有趣。巍峨的仙乃日雪峰傲然挺立在亚丁村山谷的尽头，云雾缭绕就像是一幅水墨画。然而山峰的高度、宽度和质感却幽暗险峻，雄伟而安详，绝非笔墨所能形容。随着车子向着雪山的方向不断前进，我们的内心隐隐的激动也开始涌动。 大巴停在山上的终点时，开始下雨了。这个季节正是雨季，所以我们早有防备，纷纷套上雨衣。问清了道路，我们就开始向仙乃日进发。路上经过冲古寺，沿着林间栈道和台阶穿过树林一路向上。雨很快就停了，但是高原稀薄的空气让我们喘得厉害，就像在操场跑了几圈一样。最后我们终于来到了仙乃日脚下。仙乃日的山峰形状很奇特，可以明显地看到有三个山峰，右边的那个就像一个金字塔。远远地还能看到山峰上一层层厚厚的积雪。胖子说用长焦镜头看山峰上，总会想着忽然看到山上冒出个人影，那该多神奇。雪山上的融雪流下来，汇成清澈的小溪，流过白色的石子滩。灌木林中散落着一只只的牦牛，悠闲地吃着草。顺着栈道就可以到达“珍珠海”了，它是仙乃日脚下的一个小湖。只是天气不晴，湖边游人也有点多，煞了不少风景。 绕湖一周后，我们就往回走了。亚丁的第一天，就是珍珠海的这条短线，算是为第二天的长线牛奶海做个热身吧。 第六天：亚丁景区 昨天在仙乃日半天徒步非常顺利，而今天面对10公里的长线高原徒步多少有些胆怯，尤其对我这种菜鸟级别的人。接受昨天出来晚的教训，一早吃饱后6点半就出发再次前往景区。同样要从景区门口先坐大巴车到冲古寺，然后换乘景区内的小游览车到洛绒牛场，6公里的路程，大约20分钟。大家都称之为电瓶车，但明明有一股子烧油的气味，而且能够听到发动机的声音。车子平稳地行驶在山谷间，几个转弯后映入眼帘的是冰清玉洁的央迈勇傲然于天地之间。群山环绕着的宽阔峡谷中，树林、草地、溪流组成了一幅美丽的画卷，央迈勇则像一位娴静端庄的少女躲在山后欣赏着美景。一束阳光照射在它身上，显得格外的神圣、庄严、肃穆。而夏诺多吉峰被誉为“金刚手菩萨”，勇猛刚烈，神采奕奕。三座神山，我觉得还是央迈勇最好看。 开始徒步，天空又开始下雨。登山的路上泥泞不堪，我们使劲儿喘着气，深一脚浅一脚地向上爬。今天的状态相当好，居然没有高反。但是高原徒步非常消耗体力，两个小时后感觉像是走了一半的路程，可是问问下山的游客，人家说其实只走了1/4的路程。之后的道路越发的难走，所以大家索性收起了相机，全都专心低头走路。棒棒雷同学的体能超级好，我们谁都跟不上她的速度。她不仅走得快，还总是做折返，先在前面探路再回来接上我们一起走。前行的过程中，不时有些人骑着骡子下山，相遇时我们总会问问还有多远，他们的回答总是还远着呢…… 就这样又走了1个多小时，我们来到了最难走的路段。这段可以说是没有路，只能手脚并用踩着石头自己找路慢慢往上蹭。为了安全，这个地方即使是骑着骡子也必须要下来，自己爬上去。我几乎不敢抬头也不敢往后看，只能靠棒棒雷前面拉着，胖子后面推着一步一步往上爬。这时我们想起了那句著名的“蜀道难，难于上青天。”“快了，快了。加油！坚持住……”大家相互鼓励着，最终到达了更高的平缓地区。我以为费劲九牛二虎之力爬上来就能看到牛奶海，谁知返回的驴友们告知还要继续往前走40分钟。 牛奶海海拔4600米，它在央迈勇的山坳里。据说天气好的话，可以看到碧蓝的湖水被一圈乳白色环绕，这大概就是牛奶海名称的由来吧。等我们到时，虽然雨停了，但天空还是阴云密布，所以我们并没有看到传说中那么美的景色，但是当我爬到山顶看到那一池海子时，和胖子紧紧的相拥在一起，流下了激动的泪水，嘴里不断重复着“我们到了，我们到了！”。我们静静地看着雪山和湖水，心灵的感应让我觉得更加的温暖与幸福。我们在牛奶海前兴奋地摆着POSE拍了个痛快。胖子看到对面山脚下的湖边还有人，洁白的山体衬着鲜艳的衣服，周围没有更多的其他人，给人一种圣洁的世外桃源的感觉。胖子提议我们也绕过去，但是我们没有同意，他说这是他此行的一点遗憾。 牛奶海是我此行预期的最高目的地，我没想着自己还能再继续向上爬到五色海。但是欣赏了一会儿牛奶海后，我们觉得状态还不错，而且听说五色海就在前面不远处的山丘后面。抬头望去，仙乃日的背面已经从山丘上探出头来召唤我们了。主席夫人爬不动了，于是我和胖子、主席、棒棒雷决定向此行的最高点——五色海进发！看上去不远不高的一个山丘，我们却足足用了40分钟才爬上去。每爬一步，都觉得气不够用，都像在运动场短跑了几十米一样喘。主席更是在刚刚出发没多远就出现了低血糖的症状，赶紧用能量棒补充体力。胖子也一路拿着根士力架边走边啃。终于，我们来到了海拔4700米的山丘顶上，看到了仙乃日环抱中的五色海！不过还是由于阴天，没有看到五颜六色的湖水，而且因为怕时间不够下山，我们也没有下到湖边。但即使是这样，仰望近在咫尺的仙乃日峰，也感到一种从未感受过的威严肃穆扑面而来。宏伟、圣洁、庄严，就好像真的是一尊菩萨端坐在那，俯瞰着我们这些芸芸的凡人。我们喘着粗气，就像历尽艰辛前来膜拜的信徒一般，虽然身未动，但内心却已匍匐在它面前。据说这里的藏民为了保护圣洁的神山，不同意修建索道缆车。此时我似乎明白了：如果没有这几个小时5公里的艰难跋涉，而是坐着缆车悠哉地来到神山面前，我还能有这份敬畏之心么？那样的话，再高的神山，在人们眼中或许都不过是座普通的雪山罢了。只有亲历艰辛，才有缘接受这般洗礼。所以没有索道缆车，必须在4000多米的海拔攀爬；所以虽然孙悟空一个跟头就能翻到西天，却必须让他保着唐僧一步步走过去。 下山的速度真是快了不少，早知道或许真的可以绕到牛奶海对面去，或许也真的可以下到五色湖边。唉，管它呢。等我们下了山，又开始下雨了，而且还不算小。终于匆匆赶到游览车的上车点，排队、坐车、下车走路、再排队上大巴下山，最后带着一身的雨水、疲倦和心中满满的感动回到了稻城。来稻城亚丁曾是我心中多年的梦，告诉自己：不要让梦想永远只是梦想，不要让如果仅仅只是如果。再见，亚丁的雪域神山！ 第七天：稻城——新都桥 离开稻城时，天空无比晴朗。我们感叹如果昨天的天气就这样那该多好，可惜人生没有那么多的如果。刚坐上车，三哥发现前门的车窗坏了，整扇窗户卡住摇不上来。无奈只好在稻城县城里找修车铺，但不知是我们起得太早还是稻城县里压根就没有修车铺，反正我们按照导航找、自己随便兜了一圈又一圈都没找到。于是我们继续向县城外开，希望在县城边上能找到，结果也是一无所获。三哥又联系小李看看是否能有人过来帮忙，结果都是“在那遥远的地方”。没办法，自己动手吧，可是没有工具，三哥只好把车停在一个休息点，向其他游客借来了锤子和改锥。他几乎把车门拆开，发现里面的螺丝掉了。安好螺丝后，电机终于能够重新托起玻璃了——嗯，这也托起了我们的希望，否则前面翻山要是遇到雨雪天气车窗关不上可就有我们好受了。我们大家重新上车准备出发——咦，车子怎么不发动？OMG，又抛锚了~不过有了上次的经验，大家对这辆车已经相当有耐心了。下车、推车、发动，这一连串的动作我们已经能够连贯地完成，在三哥、主席和胖子的默契配合下车子顺利地再次发动了……我们舍不得离开稻城，莫非稻城也舍不得我们走么？它用这种方式多挽留了我们1个多小时。 今天剩余的路程，我们重走来时路：再次翻越了海子山，抢着转瞬即逝的一块蓝天白云，映着一个海子拍了半天照；再次远眺兔儿山，终于用长焦镜头看到了神奇的兔子耳朵；再次翻越高尔寺山，重新体验山巅那崎岖颠簸的道路。自从来时听山东小哥介绍了松茸，胖子就一直念念不忘。这不，经过雅江时，我们一行人就特地到三哥的大哥家买上了几包松茸带上。傍晚时分，终于到达了新都桥。新都桥没有标志性的景观，但由于它可以拍摄日出、夕阳下的炊烟等景致，被誉为“摄影家天堂”。可惜我们要抓紧赶路，只有给自己留个念想，盼望将来在最美的金秋十月能够再来一次。第八天：新都桥——丹巴 从新都桥回成都有两条路，一条是走康定回到成都，也就是我们来时的318国道，另外一条就是我们选择的八美、丹巴一线的303省道。首先来到八美石林。天气阴郁，再加上这几天过后经过了亚丁里雪山的洗礼，我们的肉体和精神都有些审美疲劳，大家在车上都昏昏欲睡。一开始我们犹豫是否还要下车看这石林一眼，最终一致决定索性进去逛上一圈儿，权当是活动活动筋骨。买了门票进去后，的确别有一番洞天。潺潺流出的溪水被黑色的沙石衬托着，原本被绿树青草覆盖的草甸，会突然裂开一条大缝，又或者忽然从地面耸起犬牙交错的石峰。随着我们向里逐渐深入，天空也逐渐放晴。一群牛儿在草地上悠闲地啃着草，溪谷对面的山坡上隐隐看到一只土拨鼠也在望着我们。这是全世界都极为罕见的地质奇观，其形成与青藏高原快速隆起和河流断裂带分布的岩石挤压等活动产生糜棱岩有关。由于这种岩石非常柔软，容易受到风化和侵蚀，才被大自然的鬼斧神工雕刻成这千姿百态的奇观异景。八美石林又名八美土石林或变色土石林，因为据说由于这种岩石特殊的质地，它们的颜色会随四季的变迁而改变。当然我们只能看到这一季的黑色岩石了。整个景区大约5平方公里，而且分为ABCD四个区，但我们没有细细地深入游览，想着赶路，只好浅尝辄止了。 车子继续盘旋于群山峻岭之中，很快又回到了天路十八弯的上方。我们下车再次俯瞰天路十八弯，再次遥望雅拉雪山。看了旁边牌子的介绍，对雅拉雪山有了一点了解——雅拉雪山，是藏区四大神山之一，拥有雪山之美、森林之美、海子之美、草原之美、河谷之美、瀑布之美、温泉之美、冰川之美、人文之美、野菌之美，山顶终年白雪皑皑，云雾缭绕。藏传古籍《神山志易入解脱之道》中她被称为“第二香巴拉”。传说当年格萨尔王征战到此，也为雅拉雪山的气象万千和孕育万物而感叹，于是将他的盔甲、弓箭和经书藏于山中，作镇山之宝，而当地一位至今健在但守口如瓶的高人，甚至清楚此宝所在山洞的位置。遥望高耸入云的雅拉雪山，她的圣洁和神秘令人神往。我虽然无法像登山运动员那样专业地攀登雪山，但心中却隐隐升起到雅拉雪山近旁一睹她的芳容、领略她的风采的希望。她的白雪、森林、海子、草原、河谷、瀑布……无不牵动着我的心弦；她的一沟一壑、一草一木，都散发着神秘的庄严，透着无穷的魅力。她已在我的心中悄然播下一颗种子，她已向我张开召唤的双臂。我知道，总有一天，我会亲自拜在她的脚下，呼吸她神圣的空气！ 休憩片刻，忽觉腹中空空，好在旁边有位藏家大姐在卖烤肉串。几个人买了一波又一波，又是牦牛肉串又是羊肉串的，最后居然吃到大姐没有羊肉了，我们又继续烤了几串土豆才算罢休。 最后再说说甲居藏寨。我们到达此地的时候正好是中午，烈日当头非常炎热。我们站在观景点，看到整个山寨依着起伏的山势迤逦连绵，一座座藏式小楼点缀其中，或星星点点，或稠密集中。看看方向，想来这里最美的时候应该是清晨，一缕朝阳将金色的光辉慢慢洒向山坡上的小楼和梯田，那又该是别样一番心情吧。路边有个拉客的小哥，招引我们去他家吃饭休息。我们看看这强烈的光线，想想困倦的身躯，于是在他家美美地享受了他的母亲给做的经济实惠的午饭和一个慵懒的下午。为了继续赶路，我们没有等到黄昏日落时分，而是就着斜了一些的阳光给山坡上的藏寨和梯田拍了几张照，带着依依不舍之情离开了。 三哥看出了我们的心思，他也觉得此行没有拍摄到日出和日落比较遗憾，所以接下来的路程他一路飞奔。本想翻过四姑娘山后在小李给联系的住处住下，然后早上起来在四姑娘山拍日出。但是山路十八弯，无论他开得多猛，都无法赶上太阳落山的速度。最后我们只好临时在小金县城找了个住宿的地方安顿下来。晚饭时跟饭馆老板问了问，最终决定明天早起到四姑娘山的猫鼻梁拍日出。 第九天：小金——成都 早上4点半起床，5点半到了四姑娘山的猫鼻梁。我们到时天还没有亮，圆圆的月亮还挂在天上。等了一会儿，东方天际开始发白，这时我们才意识到这里是看不到太阳升起的，而是观赏四姑娘山的日照金山的。没办法，我们只能盯着逐渐亮起的四姑娘山峰了。只见一道金光从东方的山背后直射在四姑娘山的主峰上，皑皑的白雪瞬间被镀上了一层金色。这道金光越来越亮，角度越来越平，四姑娘山的其它三座山峰也慢慢浸染其中。金光之上，霞光万道，金光之下却还是未见阳光的黎明，这景象还真是神奇。虽然没有拍摄到金灿灿的日出，但绿树、雪山、光束构成的画面依旧让人回味无穷。 欣赏过日出的霞光，我们继续赶路。上午9点来钟在卧龙吃了早餐后，我们继续向成都进发。这条路正好经过当年512大地震的震源、重灾区汶川县映秀镇。从卧龙到映秀大概只有30多公里的路程，但我却感觉那是有生以来走得最长的一段路。胖子还记得当时他正要进办公室的门，隐隐觉得晃了一下，后来才知道远在千里之外的汶川发生了这场大地震。7年过去了，这震区的道路依然满目疮痍。左边是高高的山崖，右边是奔流的河水，路边全是山上崩落的石头，沿途常常看到修路的机械车辆，偶尔还有为了防止山上的落石阻塞道路而搭建的拱洞，以及被地震摧毁的桥梁、隧道。路况很差，一路颠簸，有的地方只能通过一辆汽车，双向的汽车只好交替行驶。有两辆车的司机还因为顶牛差一点打起来。经过映秀时，我们特地拐了个弯，去512汶川特大地震震中纪念馆参观。纪念馆中用模型、文字、视频、照片、实物，向游人再现了当年那场灾难从发生到救灾再到重建的过程。我们游走其中，似乎身临其境，真切地感受到其中的悲壮、惨烈。墙上刻着的遇难者家属写给孩子、父母的诗篇，句句催人泪下。纪念馆外面有一片公墓，石板上按照所在单位刻着一排排的人名和出生年。大多数人当年都很年轻，尤其是映秀小学遇难的孩子们，如果他们还健在，现在应该已经上中学了。看着那一个个陌生的名字，感受到生命在大自然面前是何等的脆弱，生命是多么的无常。每一个名字的背后，都有着一段不为人知的故事。在那之前，他们也有温暖幸福的家庭，大人有儿女绕膝，孩子有父母的呵护；在那之后，一切突变，只留下无数婆娑的泪眼、寸断的肝肠，和破碎的心。俯瞰河边新建起的映秀镇，一切又都归于平静，一派欣欣向荣。我想，并非人们健忘，而是毕竟生活还要继续。逝者已逝，生者弥坚。我相信，映秀乃至整个灾区的人民都不会忘记这场灾难，更不会忘记他们逝去的亲人和朋友。但是他们只有坚强地扛起生活的苦难继续前行，才能告慰诸多在天的亡灵。人类就是以这样的坚强不屈，顽强地向着美好和幸福努力前进着。 告别了映秀，途经都江堰就进入了成都。一进成都就基本蒙圈的三哥，只知道个新南门车站，到了那里他才知道回去的路。在导航的指引下三哥终于把我们送到了宾馆，我们帮他把导航设置好，他听着导航终于到达了新南门，最终顺利回家。我们到宾馆稍作休整后，出去到附近的耍都美食街外的一家火锅店涮锅喝酒，庆祝这趟稻城亚丁之行完满结束，然后就此作别，回京再见。我和胖子晚上去电影院看了《大圣归来》——自从怀上金豆至今，我们俩就一直没去过电影院了，这回终于又重温了一下。出了影院，打上车直奔耍都美食街，又美美地享受了一下成都的美食，然后才心满意足地回到了宾馆。 第十天：成都——北京 最后，我和胖子在成都还有半天的时间。之前预定宾馆时特地挑选了武侯祠附近的太成宾馆，于是我们花了一上午的时间逛了一下锦里和武侯祠。逛完才发觉退房太早，否则在烈日下出了一身汗后刚好回房间冲个澡，无奈只好忍了。在马路对面买了一份麻辣兔丁，坐在宾馆大堂享受了这份午餐，又在附近买了些特产，终于奔赴机场。早在从亚丁下山的时候，主席接的一通公司的电话就已经把我们的心境拉回了现实，如今想到回京后的俗事缠身，越发觉得这个假期好短。但又想到已经和我们分别10天之久的金豆，我们又归心似箭了。 结束语 总觉得梦想在山的那一边，其实就在脚下。我们一直推崇Work hard, play hard的生活观，如果只是刻意的追求而忘记了快乐，生活未免也会有些乏味。旅行教会了我：不要只把快乐的时钟调整到出发的那一天。身边的一景一物、一花一草也许每天都能给我们带来意想不到的惊喜。乐观的人每天只顾着笑而忘却了烦恼，悲观的人每天只顾着抱怨而忘记了笑。感恩生活赋予我们的一切，老天会一直眷顾善良、努力、勇于付出的人们。（完）
