Day 1: 成都 – 雅江时间:2022.7.30住宿:雅江县江翰酒店吃饭:早餐 – 家;中午 – 自热米饭;晚饭 – 兴雅川菜馆于早晨从成都出发,经成温邛高速,过雅安、泸定,最后到达康定下高速。在这一段之中,如果是第一次走这条线可以在天全服务区休息,体验一下318特别改建的高水平服务区。离开雅安,有二郎山隧道到泸定以及隧道群到康定,目前的高速极大程度上减少了车程。对于川内车辆,走高速左侧出口,检查48h核酸和健康码、行程码即可放行。当下,从康定出发往新都桥镇的折多山段车辆管制,早晚8点前后放行;因此,白天通过的车辆,只要绕道S434,经木格措,康定机场;选择到达新都桥镇或者塔公镇。在这段路上,多有可以短暂停车休息的缺口,其中,红海子停车区是比较大的选择。穿过新都桥镇,车辆爬行到高尔寺山半山,就可以经隧道进入往雅江县的行程了。雅江县是318道路上的较低点,海拔约2600m,很有利于进入高海拔地区的中继调整行程安排。雅江县是建造在河谷边的全国最小县城,号称中国松茸之乡;县城内道路崎岖狭窄,错车往往有一定难度。同时要注意的是,虽然雅江县有较多的酒店选择,但最好选择有停车场的;且即算如此,停车场往往也不好停,需要一定技术。Day 2: 雅江 – 措普沟时间:2022.7.31住宿:措普岭卡庄园大酒店(近措普湖游客中心)吃饭:早餐 – 酒店;中午 – 不停车干粮;晚饭 – 酒店近年来,甘孜州旅游发展势头不错,特别表扬一点的是酒店对于早餐的准备相对比较充足了;即算是东西比较简单,但仍然能在早晨获得良好的能量补充。根据疫情防控要求,我们在早餐结束过后当日行程开始前做核酸。雅江县核酸通常是在8:00开始,正常是在县城广场,但我们今天比较特殊,在县人民医院外排队完成;效率比较低,排队时间略久。由于我们判定措普沟是值得认真旅行的景点,因此准备留足一整天的时间游玩。因此,今日的行程就比较走走停停了。在离开雅江县城顺路的中石油加油站完成了补给,就开始了今日往理塘的一路爬升。中途会经过天路18弯观景台,可以拍摄上行这蜿蜒的道路;但停车较多,我们为了节约时间就直接不停了。通常318上的观景台会造成道路拥堵,因此最好还是选择较空旷观景台停车。过隧道后,经过卡拉子山(4718m),我们在剪子弯山观景台停车,20分钟时间,利用变幻的光线,随手拍摄了高海拔草原的景色。- 卡拉子山观景台 by SIGMA sd Quattor + 720前行不久,就到达了被称为“世界高城”的理塘县。按照行程计划我们并没有在此做过久的停留,同时这次没有考虑格聂神山的行程。理塘就完全是同雅江不同的风景了,平坦宽阔的高原草甸,让人为之精神一振(如果不考虑4000+的海拔的话)。理塘继续往巴塘方向走,首先经过的就是毛娅大草原;对于这一段路而言,风景就在路上了。由于今天我们已经基本适应了高海拔地区,因此没有必要住到海拔更低的雅江,而是直接住到措普沟门口。剩下的行程就比较简单了,因此我们在无量河以及姊妹湖观景台都有停留。在接近姊妹湖的高点有一个停车区,我想在这里等一段时间的光线,停留了大概40分钟,其中就经历了突降大雨继而云又散开的过程。而姊妹湖边的栈道还没有修好,因此想在此转湖可能还要等上一段时间。- 毛娅大草原 by SIGMA sd Quattor + 720- 姊妹湖观景台 - 风雨侵袭 by SIGMA DP2 Merrill- 观景台远眺姊妹湖 by SIGMA DP2 Merrill最后,我们到达岭卡庄园大酒店并完成入住。其实这里就像318道路上路过村镇的酒店,沿道路依次展开而没有太大进深。这家酒店作为景区门口条件最好的酒店,门面并不算大,但居住条件和便利程度还是不错,同时可以在这里简单的解决餐食(当然价格略贵)。Day 3:措普沟 – 白玉时间:2022.8.1住宿:地巴扎民宿酒店吃饭:早餐 – 酒店;中午 – 景区外成雅兄弟饭店;晚饭 – 酒店重点:措普沟- 措普沟景区导览图措普沟被誉为“康巴第一圣湖”,在2020年9月正式开发为景区;在这之前,因为行路艰难并不是非常热门的景区。前期的调研让我决定准备足够的时间和光线游览这个景区,同时,我在网上也没找到行程规划比较详细的介绍。因此,我决定利用这个机会做一个详细的记录,以供接下来的朋友们参考和规划行程。虽然我居住的酒店距离游客服务中心只有数百米,但这对较高海拔负重徒步仍然不友好,因此还是将车停到了停车场。在停车场看到了一些驾驶房车(甚至不是房车)直接在停车场过夜的游客(措普沟景区提供房车停泊选择);当下各类房车在中国获得了更大的知名度,近来的行程看到的房车远远多于过去。早8点作为第一批游客进入了景区,经过三层建筑的自动扶梯到达顶层候车点;幸运地没有等待太久就乘坐中巴开始了今日的行程。如景区导览图所示,在到达最终措普湖观光车停靠点之前,游客必须乘坐同一车辆并不作长时间停留;这一点相对不是很友好。路途中包括:措拉镇,茶洛乡,亚索寺(很想在这里停车,早晨的光线很合适),热坑温泉(停车约10min,但这里属实不太有停留的价值);黑岗林,章德草原(停车约10min,318此生必驾牌子;较为广阔的草甸和小水坑,如果天气不错是一个拍摄的好景点,但机位可能比较单调)。整个单边行程约36km,70分钟。在措普湖观光车停靠站下车后,你可以有两个选择,分别是顺时针绕湖,在每一个角度体验措普湖的美丽;亦可乘坐交通车,逆时针直接到上行停靠点游览,这部分路线因为树林遮挡的原因,几乎看不到措普湖面。景区的交通车几乎是招收乘车,不需要更多检查票据,非常方便。- 章德草原 by iPhone 12 Pro Max从停车点西行经过一个石桥,坛城映入眼帘,其实我个人觉得这座建筑在佛寺兴盛的甘孜并不起眼,因此还是专注景色吧。经坛城东侧的小坡,可以走到湖前一个较宽阔的平台前,这里是拍摄措普湖和扎金甲博神山正面的位置;不过需要注意从这里不能走到环湖栈道。绕过坛城西行,就可以看到明显的栈道与标识。在开始环湖前,可以先到“喊鱼”和一号观景台前,以稍侧的角度,观赏圣湖与神山的合影。对于“喊鱼”而言,除了糌粑可能还需要特别的技巧;在这里,能够更深切地感受到湖水极致的纯净。- 措普湖高原裸鲤 by Canon EOS 6D + 720一路绕湖而行,得以在更高的视角俯览湖面;整个步道行程没有较大的海拔起伏,所以不需要特别担心在4000m+海拔下的缺氧。俯视视角的措普湖,忠实地展现了环境的颜色:碧绿的森林,湛蓝的天空,以及环湖的雪山。毫不夸张地说,措普湖是我到目前为止见过的高原湖泊中目视水质最为清冽的,因此强烈的推荐这个行程。非常幸运,整个环湖行程几乎没有同行的游客;我因此得以在很高的专注度下完成了环湖的行程,上一次环湖,应该还是在莲宝叶则了。- 措普湖 by SIGMA dp0 Quattro除措普湖外,还有两个名为志玛拥措和康珠拉措两个小湖;其中前者需要离开栈道在原始森林里苦行数百米(当然有明确的指示),后者就非常直接了,轻松步行可达。两个隐藏在森林里的海子,因为屏蔽了山风而不起一丝波澜,天然就是一面镜子,不再另外需要减光镜来拍摄水面。但不太好的地方在于可供选择的机位比较有限,因此出片可能比较单一。- 康珠拉措 by SIGMA dp0 Quattor- 志玛拥措 by SIGMA dp0 Quattro整个环湖行程如果不作停留的话,大概只需要40-60分钟(除开志玛拥措,来回约15min)。回到康珠拉措停车点,再次搭乘短暂的交通车即可到达措普寺门口(步行亦可达,不过途中没啥风景)。接下来的庙子可以简单参观,主殿规模还是比较大的,但是庭院中的杂草并没怎么清理;相对较好的拍摄位置应该是在墙外一段距离,可以拍下措普寺和山顶。- 措普寺 by SIGMA dp0 Quattro乘坐交通车可以快速到达下行乘车点,人满发车,不停车行程大概需要50分钟。所以总地来讲,不做过多停留,4h也可以包括环湖行程;而玩儿得比较认真,6h左右也足够了。同时,在措普沟游客中心还有核酸服务,每天上下午各有1.5h。无准确导航公路:措普沟(巴塘)- 白玉从巴塘方向到白玉,最直接的道路是沿G215北行,约200km,4h左右即可到达;而两侧的绕行选择需要增加十余小时的无谓行程。但在导航地图上,能看到两段明显的封路标记;因此,我们行程能否顺利完成的重要因素就在于这条路能否走通。在开始前,我曾经多方询问这条道路的情况,但信息最多到这条路大概率能走通,具体存在怎样的情况、路况如何,并没有很详细的信息;且卫星地图也不能反映出比较有时效性的信息。我们在结束措普沟行程后,还是惴惴地开始了这段行程。从措普沟出发,短暂西行,经过波戈溪隧道,在进入拉纳山隧道(新G318)之前,就要北行借道一小段老G318往白玉方向(30° 11' 52.992"N, 99° 16' 21.108"E)。接下来的道路比较直接,没有过多的岔路,基本上都是铺装完成但是没有最终修好的柏油路,驾驶体验相当不错;且路上车极少,风景也很不错。再往前走,就是断续修路的路段了,路况条件较为一般;我们在这里(30° 34' 21.912"N,99° 12' 8.892"E;近昌盖)因封路导致的交通管制到晚7:00才放行;这也导致了我们后面在夜里走极难走的山路。-- 封路等待旁风光 by iPhone 12 Pro Max需要特别说明的是,之后的路,导航软件已经比较不可靠了,因为新G215选路由部分和老路完全不同,且老路的路况相当不好。建议是参考明确的指向标示牌,还有铺装路面前行。中途经沙马乡(30°38′18.11″N 99°08′11.86″E),再到盖玉乡(30°46′12.05″N 99°02′25.66″E);在盖玉乡会有一个左向上坡指向白玉县的指示牌,大部分车都走这条路了,后来我看地图应该是绕一圈还是能走通的,但我还是决定走G215方向这条路。这条路走得让我心惊胆颤,虽然有很长一段的柏油路,但一辆车也没有,进山后就是大量的两次反向回头弯以快速抬升海拔。这时候导航路线早已丢失了,路上没有一辆车,且天渐渐暗了下来;我只能壮胆按照离线地图和GPS导航前行。其实蓝调的天空挺美的,但我已无心欣赏了。- G215新路 快速海拔抬升 by iPhone 12 Pro Max前行约25km,在一个分岔路前(30°56′11.94″N 98°58′25.38″E),是还在开发的隧道;而右侧一条路,就是一条打眼一看就是非常难走的路。全部是炮弹坑交叉轴之类的,轿车完全无法通行。总共14km的翻山路,我们走了差不多45分钟;走过以后,看到逆向的标示牌,明白这应该是白玉和巴塘之间的老路,已经不维护且很少通车了。但相信隧道修通道路铺装完成之后,会让巴塘到白玉这段行程非常轻松就能完成。下山后,不远就是非常好走的甘白线然后并入G215直到白玉县了,看到相对宽阔的街道和较为繁华的“人间”,真是长舒了一口气。白玉县的住宿条件也不错,但游客明显没有主线上的城镇多。不过,由于我们到的比较晚了,只能在酒店里简单解决晚餐;这家装潢比较高级的民宿,在餐饮上也包括有大堂和包间的选择,不过从性价比角度上讲,并不是一个很好的选择。Day 4:白玉 – 甘孜时间:2022.8.2住宿:天合藏文化国际酒店吃饭:早餐 – 酒店;中餐 – 德格步行街家香园;晚餐 – 明悦川菜馆今日的行程比较轻松,因此早起我们说去白玉寺看看。我们酒店的位置相对较低,而白玉寺基本建在了人居范围的最高处;因此,在高海拔地区慢慢走还是很费劲儿,好在半路拼了辆出租车,八块钱起步价把我们拉到了接近目的地的地方。在停车处其实是远眺白玉寺比较好的位置,特别是刚刚日出,光线变化让立体的城镇更加美丽。我们穿过一条较窄的路走到了白玉寺的广场处,这里已经聚集了相当规模的神职人员和信众;不过,这里的主殿应当是不允许随意参观。- 远眺白玉寺 by SIGMA dp0 Quattro在白玉寺只做了短暂的停留,我们就继续北上往今日的主要目的地 – 德格印经院去了。从白玉到德格都是沿河谷极好开的道路,特别是路上车辆较少的话,平均速度基本上能到限速。重点:德格印经院甘孜州庙宇兴盛,实话讲看过许多的我并不对德格印经院有很高的期待;了解到这是藏区三大印经院之首,不过我最初的估计这就是一个博物馆类型的景点罢了。而且,不过也才4A,不是吗?德格印经院外有一个半地下停车场,我们运气很好地停到了一个正位上。出来后,就是德格印经院的小广场了;占地面积并不大,绕行一周也不会花费太多的时间。今天因为支持电视台拍摄,因此只在下午1:30 – 3:00 有限时间开放;我们利用开放前充裕的时间,解决了午餐,然后慢悠悠地走到门口。买票进去后,就像在城池的外城和内城之间两侧的夹壁和立柱上,具是精美的壁画和浮雕,给我视觉巨大的冲击。因此,我立刻认识到,这里值得认真游览;因此,我们马上请了一位讲解,100块钱,但真的超值。来的是一位当地姑娘,高大、美丽、也很干练;带着我们简单存放了摄像设备(德格印经院目前要求游客只能用手机拍摄),就开始了满满当当一个半小时的行程。非常可惜,如果我能像摄制组一样,在封闭环境下安心用相机拍摄,这里一定能有很多好的照片。- 进入德格印经院 by iPhone 12 Pro Max整个印经院占地面积不大,但功能非常齐备,同时这里仍然是有着充沛生命力的制造基地。印板,选用红桦木,都是长条形带柄的样子,积年的使用让颜料深深沁入了木质纹理当中。这里严格按照传统,从项目立项(出资刻某一经典),到设计(在空板上严格按照法度可上母版;同时最终需要高僧开光),再到试印刷与校正(印刷是在二楼一个较宽敞的平台里,这里的工人三人搭配,主要两人一组印刷,多是从小在印经院做工;如果发现经文有问题,会被红笔标注出来,后续师傅进行纠错);在这里,能看到经书几乎全链路诞生流程。在这个多层建筑中,你能看到印板的存储、索引、分类(个别珍贵印板带土司蝎子印章);能看到实际的印刷流程;看到国家非遗传承人彭措泽仁老师借着天光对雕版进行修复;看到印板的清洗、保养、晾晒;当然,也有一楼的大殿,还有天台的度母殿。可以说,德格印经院的存在,让即使对宗教毫无兴趣的人,也能有所体悟。同时,这里对不同宗派兼容并包的精神,过去对生产力的提升,对信息传播的意义,都是一座宝库。- 德格印经院内景 by iPhone 12 Pro Max我们的讲解小姐也很有趣,叫做卓玛,带我了解了这座雪山下文化宝库的前世今生。但不仅如此,她会跟印经院里认识的人亲切地打招呼,出来看到日晕会兴奋地带我们拍照;她用着新款iPhone,在讲解时会见缝插针地回复咨询住宿的旅客;她还点了一份冷饮外卖;再最后剩一点时间带我们参观一楼的大殿时叹气“我还是不划水了”。在我们驾车离开德格时,看到她穿着民族服装提着冷饮走在德格的街道上。我想,这就是历史中的德格印经院,在现实中的缩影吧。离开德格,我们折向东行,翻阅雀儿山,在接近马尼干戈镇的路上,就到了今日第二个主要行程 – 新路海(玉隆拉措)。这里的名气我想除了就在路边不折腾外,还有水中刻满咒言的玛尼石。当下这里正在进一步开发,栈道已经基本修建完毕了,不过从正门大概是暂时进不去。游客可以在一个道路缺口把车停好,然后走上一段距离,交15块钱的门票,走一个木桥穿过河流走10分钟左右就到核心景区了,反而比正门更直接。今日天光不合适,光线已经找不到正对的两座山峰了。因此,我们并没有在这里有过多的停留,便直接往今日预计住宿的甘孜县而去。- 雀儿山垭口 by iPhone 12 Pro Max- 新路海 by SIGMA dp0 Quattro + ND1000往甘孜亦是平坦宽阔的大路,非常好开,沿途视野相较之前几天在318河谷里宽阔很多。整个甘孜县城也相当的有规模;不过可能是州府迁往康定的原因,这里的人口感觉远少于建筑的容量。今日住宿的选择非常不错,看起来应当是过去县城招待所重新挂了个牌子;价格将将300,且房间内还具备弥散式供养设备,得益于此,我觉得今夜的睡眠质量要好过前几天。可以说这是本次行程中性价比最高的住宿。Day 5:甘孜 – 丹巴时间:2022.8.3住宿:丹巴澜峰大酒店吃饭:早晨 – 酒店早餐;午餐 – 道孚路边中餐馆;晚餐 – 丹巴酒店附近中餐馆似乎县城的寺庙多修建在城高处,能俯瞰整个县城,甘孜寺也是如此。在酒店吃过早饭并做了核酸以后,我们驱车经过了一些较窄的路,往甘孜寺方向而去;从入口处的牌坊看,甘孜寺应当有相当的规模,不过因为各种原因尚未做好全部的修缮。经过很短一段烂路,就到了甘孜寺附近可用作停车的大广场上,这里实在比白玉寺方便太多了。最初我个人对寺庙没有很大兴趣,在平台上眺望整个甘孜县城和远处的雪山,这里是一个非常好的全景观景台;同时还能拍到在附近聚集的红嘴乌鸦。不过后来走到一个偏殿,看到了应该是本次行程当中塑的最好的菩萨;有两层楼高,可以上到二层,若是路过此处还是值得一看。下山后就闷头往道孚方向去了,经炉霍,整条路非常好开;但这时候又接近繁忙的318,因此游客明显多了起来,夹杂着大车,驾驶相对更费神了不少。- 甘孜寺外 by Canon EOS 6D + 720- 甘孜寺远眺雪山 by SIGMA sd Quattro + 720重点:道孚 – 丹巴穿越从道孚到丹巴,如果走大路的话,需要往南折向八美;路程不短不说,沿途一定车流密集且风景甚少,因此我们决定尝试道孚到丹巴的穿越线路。为此我还是做了一些调研,看到有博主走通过这条路,同时卫星地图上也能看到道路痕迹,无非是难走一点。因此,在吃过午饭以后,我们接着转向X179(30°58′34.6″N 101°07′48.34″E),首先往玉科大草原方向去。转到X179之后,就是一段快速爬升的道路,我感觉我们驾驶着直向天上的云而去。很快到达垭口以后,往玉科镇的道路大概还剩2/3;但相对平坦很多了,而且是下坡路。越是接近玉科镇,风景越壮美,随着视野愈发宽阔,俊秀的山峰在车辆的右侧;直到玉科镇,这里有明显的标示牌。因为往玉科的方向其实更多向北,因此接下来的路就会一路南行;沿途能看到很多车队停下来休息、露营。这路不是主要游览线路,因此游客相对少很多,但能玩儿得很不错。前行不久就到了分路点,从玉科往丹巴穿越,其实有两条路可走:一是走却哇鲁科村、银恩日月潭;另一条相对更成熟,经党岭直到丹巴;我们选择了后一条道路。这条路开始还有一段柏油路,后面就只剩下各种坑的硬化路面了,要一直走到接近党岭才有好路。沿途偶尔有对向来车,错车的难度除了少数地方都不大,注意速度就好。我在1617年左右到过当时还在铺路的莫斯卡,那时候路上的风景深深震撼了我;而这次选择的路,虽然距离不远,包括景观和植被在内,却是完全不同的风景;川西真的有很多秘境值得探索。在进入核心区准备翻过一个山岗的一段路,是这条穿越路线上最美的一条路,车辆左侧是繁茂的草地和溪流,间或有更群的牛羊在这里觅食;西行的日光穿过参差的山脉照射在草地上,这是如何震撼的自然和谐风光啊。当开始反转上行,有震撼的雪舌位于我的视野旁,这个距离已经跟在海螺沟三号老营地的距离差不多了。过了山岗,便离开了高原草原的景色,来到了峡谷河流,相对就是比较熟悉的景色了。相信到秋天,这条路会更美。 - 道孚丹巴经党岭穿越 by SIGMA DP2 Merrill这次在丹巴选择的住宿是在丹巴新城。虽然距离上次来丹巴并没有过去很久,但旅游到来的繁荣,相信给川西人民带来了更多活力和收益。沿河宽阔的双向四车道马路旁,全部是较高品质的酒店高楼,完全不是过去县城逼仄拥挤的样子。整个住宿虽然不便宜,但条件也相当不错;同时在找晚餐时我还看到一些成都比较火的馆子,都开到了丹巴而且生意非常好。Day 6:丹巴 – 成都时间:2022.8.4吃饭:早餐 – 酒店早餐;中午 – 自热米饭由于回程时间极其充裕,加上前几天朋友说八美惠远寺的油菜花开了,因而今天专程折到八美镇走康定回成都。虽然从丹巴比较早就出发了,但往惠远寺的路上车一直挺多,几乎是再多一点就要堵上的程度。大概快要到中午的时候接近惠远寺,从高处远远看着,油菜花应当已经败了许多。不过以新都桥为核心的旅游基础设施都修得相当好,柏油路边还专门划出了类似于自行车道的部分。惠远寺以清廷资助建造而成名,规模不小,但相较之甘孜州所有寺庙而言并非一流。我们并没有在八美作长时间的停留,便一路往回开;像上次一样,从木雅大寺方向绕过塔公镇,可以避免很多拥堵的时间。由于成都的疫情渐渐缓和,一下子出蓉的车辆多了很多;在接近康定机场的时候,往塔公方向的车道已经出现了很长距离的拥堵。不过幸好,我们是回程的车辆。接下来的路就一切顺利,我们甚至还在饭点回成都吃了个晚餐。总结:六天的行程,充实但并没有过于紧凑,同时考虑了人对高原适应的过程。同时有一定程度的错峰出行,保障了游玩的质量;既能欣赏沿途的风光,也对重点景区投入了大量的时间。自然风光与人文并重,开发了如措普沟、德格印经院这样值得重点游览的目的地;还有道孚 – 丹巴的穿越线路。于此同时,文中特别提供了一些重要的旅行参考,包括预计游览时间,重要位置的GPS坐标等等。川西是一个有着丰富旅游资源,同时还有很大开发潜力的宝藏之地,希望日后能在这里见到更美的风光。