俄罗斯(包括前苏联各国)的铁路总长度为14万公里，大约相当于绕地球三周半的长度。俄罗斯铁路的长度约是世界铁路总长度的十分之一，现在还是新的铁路正在建设，是世界最大的铁路王国。铁路运输在俄罗斯运输系统和俄罗斯经济中都占有重要地位。

俄罗斯铁路(俄语：Российские железные дороги，简称РЖД；拉丁转写：Rossiyskie zheleznye dorogi，简称RZhD)，是俄罗斯联邦的国营铁路公司，总部位于莫斯科，成立于1992年，继承了苏联解体后苏联铁道部的管理架构和俄罗斯境内的铁路系统，拥有规模在世界上仅次于美国的庞大铁路网络，管辖着总长超过86,000公里、横跨11个时区的铁路干线及数百公里的工业企业支线。

俄罗斯铁路至今仍然基本沿用了苏联时代的旅客列车车次划分方法，具有三种基本等级的旅客列车，以列车的全程平均旅行速度作为划分标准。高速列车（Скоростные）是俄罗斯铁路系统中速度最快的旅客列车等级，全程平均运行速度达到140公里/小时以上，目前俄铁的高速列车只有服务于圣彼得堡—莫斯科—下诺夫哥罗德之间的“游隼”号列车。特快旅客列车（Скорые）是俄罗斯铁路的第二档旅客列车等级，全程平均运行速度大于50公里/小时，中途停靠站点数量相对较少。普通旅客列车（Пассажирские）是第三档旅客列车等级，全程平均运行速度小于50公里/小时，中途停靠站点数量相对较多。

俄罗斯的列车类型分为特快列车，快速列车、旅客列车三种，另外根据距离又可以分为长途列车(20公里以上)，地方列车(151-700公里)、郊外列车(150公里以下)。